10/02/10 09:29:25 9LztChAp0
>>721
俺はバ関西人の一人だが、こちらの人間から言わせて貰えば未だに「初乗り以上の運賃が無いと通さないよ～んだw」なんてやってる関東の鉄道会社のほうがセコくていやらしいと思うがな。
こちら関西で始めてSFシステムが導入された阪急のラガールカードの場合も当初はイオカードと同じく初乗り以上の残高がないと入場出来なかったが、このシステムを関西私鉄各社で共通利用出来るようになった頃から残高0でない限りはとりあえず入場出来るようになった。
つまり旅客にとっては
1.残高が足りないので予め券売機で差額を追加して乗車券を購入してから乗車する
2.とりあえずこのカードで入場しておいて着駅で精算する
のどちらかを選択出来るようになったわけだ。
一方関東では未だに初乗り以上の残高がないと入場させないというやり方だよな。
上でいう1.を強制しているわけだ。どちらが乗客にとって便利なんだろうか?関東の会社は客の便宜より「とにかく初乗り分だけでも押さえておけ」という考え方なんだろうか?やり方がセコいね。