10/02/18 07:36:52 hpx6S6QqO
何が問題なのか？？夜くらいいいじゃねーか
マニアってマジキモいな
201:名無しでGO!
10/02/19 01:01:22 2NgDApWO0
よぉ、ボンクラ東武社員のhpx6S6QqO
202:名無しでGO!
10/02/20 23:27:12 rOXxP5/+0
安全は何よりも優先しないT部社員。
203:名無しでGO!
10/02/28 19:11:45 eeX6PjZz0
東急5000系乗って観察したが
南栗橋始発時点で■□無にして、
のちに北千住で便乗が乗ってきたのか■■無にして、
押上到着前のトンネル差し掛かったことで□□無になりました。
204:名無しでGO!
10/03/03 17:57:37 adpycYx10
それは正当な取り扱いだろ。
いまさら何なんだ?
205:名無しでGO!
10/03/03 18:05:17 p5IDbNju0
103系ATC車みたいにほぼ全部壁にしちゃえばよい
206:小田急沿線住民
10/03/03 18:46:14 +C8oXyjq0
>>205
いやだ優秀な社員が多い小田急見習って全開にしろよ！
東武は勤務態度悪すぎやましいことしてるから隠したがってるんだよｗ
せめて千代田線乗り入れ用の小田急１０００系みたいに昼間 壁□□ 夜間 壁■□ にしてくれ！
207:名無しでGO!
10/03/04 01:34:30 2ANC/3ZpO
運転士かと思ったら車掌かよｗ
まあドカっと座ってるJRよりはマシじゃね？
208:名無しでGO!
10/03/04 22:10:10 CwvfE+OK0
>>1は自己と社会との間に遮光幕がある
209:名無しでGO!
10/03/06 23:57:28 WUrcYl9xO
JRも座っているが、遮光幕は開けている。
210:名無しでGO!
10/03/07 22:34:26 cK8TwDHo0
京成もいまは全開。東武だけ全閉。いまだに待避の補助もせずはみがき。
211:名無しでGO!
10/03/14 12:15:22 JpX52e6H0
まぁ日常生活で歯を磨く習慣が無く歯垢だらけで悪臭を放つ>>210のような汚物よりは遥かにましだがな。
212:名無しでGO!
10/03/15 01:12:42 lG9RrqxY0
よぉ、無能東武社員JpX52e6H0
213:名無しでGO!
10/03/19 19:51:29 CM4SSBmI0
東武の本線で使っている50000系、50058と書いてある車両の運転室は『壁壁□』なんですね。東上線のは壁■■なんですけど。
西新井で発車メロディーが導入された映像を見たのですけど、酷いものですね。
監督官庁も今時こんな車両の製造を認めなければいいのに。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)→この2：20位のところです。
東武は給与が上げられないので、それ以外の所でラクが出来るように労使が馴れあっているのですね。一つ改善すると二つ悪くなって行きます。流石に壁ではどうしようもないですから、『遮光壁スレッド』に変えませんか？
214:名無しでGO!
10/03/19 22:21:30 zJZzWSZG0
>>212
無能東武叩き不潔ヲタ乙。
性懲りも無く狂ったサルのように東武を叩くのかね。
215:名無しでGO!
10/03/19 22:29:57 Yr2s2S3A0
>>213
え？ちゃんと壁□□になってるじゃん。
ID:CM4SSBmI0の目は節穴か？、それから遮光幕の上げ下げは監督官庁の
指導の及ぶ所ではないので念のため。
それにしても春だなぁ。
216:名無しでGO!
10/03/21 23:48:39 hCE0oGku0
カルト会社 (((((((;ﾟдﾟ))))))))
217:名無しでGO!
10/03/22 23:02:45 x8NDYDLX0
東武叩き厨の方がよっぽどカルト団体。
218:名無しでGO!
10/03/22 23:46:00 F+wq/6oH0
x8NDYDLX0
↑
よぉ、ボンクラ東武社員
219:名無しでGO!
10/03/22 23:49:38 Er/ht9os0
京成は京急の影響を受けて遮光幕全開と運転士の態度も良くなったが東武は無理だね。
220:名無しでGO!
10/03/23 10:19:04 eUWGzwBY0
うん、無理無理。京成と東武を比較することが無理。
221:名無しでGO!
10/03/23 10:23:19 eUWGzwBY0
JpX52e6H0 こんな社員がいるから竹ノ塚の事故がおきるんだよ。はやくやめてどっかにいけ。あ、いくとこないか。
222:名無しでGO!
10/03/25 18:07:06 rVndeBje0
事故を引き合いに出して脊髄反射的に批判する乞食不潔東武叩き春厨が連続してレスか。実に滑稽だ。
223:名無しでGO!
10/03/26 00:21:36 SGZgvMe30
↑おまえともだちいないだろ
224:名無しでGO!
10/03/26 15:02:47 40cUrSpp0
まぁ盲目東武叩き不潔ヲタである>>223のような春厨障害者の友人なんぞたかが知れているけどな。
>>223とその隷属民が徒党を組むと途端に奇声を上げ始めるというのはあまりにも有名な話。
225:名無しでGO!
10/03/27 08:16:18 uSZZgGEF0
226:名無しでGO!
10/04/05 22:59:20 WmR3J8dC0
スレチだが、
>>221
竹ノ塚の踏切事故のそもそもの原因は、複々線化の際に高架化を妨害した東京メトロにあるだろ。
しかも警手たちは、エゴな沿線民から怒鳴り声を受けたりドアを蹴られたりしてたんだぞ。
そんな事までされていたのに、事故が起きて世間やマスコミから叩かれ、
挙句の果てに国の圧力で♀車導入までさせられた。
東武にも非があったのは分かるが、東武は必要以上の罰を受け、
最初の原因を作った東京メトロがほとんど叩かれていないのが納得できない。
東武が嫌いなのは自由だし、東武社員の態度が悪いのは分かるが、
竹ノ塚の事故の件で東武だけを叩くのは全くお門違いだ。
227:名無しでGO!
10/04/08 11:52:22 bMSsQc6+O
北千住で夜間、ﾒﾄﾛ日比谷線の車両が来ると、交替した東武の車掌が幕を閉めるがあまり良い光景じゃないな。座布団持っている車掌が多いのには笑える。
228:名無しでGO!
10/04/10 00:13:41 00+POJAfO
>>227
押上でも同じ光景が見られるな。
229:名無しでGO!
10/04/10 17:59:10 aBqoj83K0
東武50050系や東急8500だと、そのような光景はないけどね。
230:名無しでGO!
10/04/12 13:08:39 4lmSeH/BO
自社車両は、ほとんどが壁だからな。
231:名無しでGO!
10/04/13 07:55:05 icns9oDVO
車掌が遮光幕を閉めるのを会社が認めているのは、関東では他に小湊があるが、関西ではあるか？
232:名無しでGO!
10/04/13 14:52:18 VYGEYCtW0
>231
小湊どんだけDQNなんだよ！
まあバス乗務員が客に襲いかかるような会社だからなｗ
233:名無しでGO!
10/04/14 18:34:06 AD/FPsZWO
>>232
小湊は、今だに名札も着用していないからね。乗務員のみ職札をつけている。名札を着用していない鉄道会社って他にあるかな？
234:名無しでGO!
10/04/14 19:12:09 69rSo+rJ0
いや単に折り返しの時の為だと思うがｗ
235:名無しでGO!
10/04/14 21:52:38 nOe9Mmo70
>>233
昔は東武や京成、新京成もあった。
同じ京成でも京成バス（分社化前）は名札があったらしい。
236:名無しでGO!
10/04/17 07:25:53 LeEtxHkbO
■□□
237:名無しでGO!
10/04/17 23:07:21 WnC5d4uhO
ん？
メーター見づらいからじゃ？
238:名無しでGO!
10/04/24 05:58:49 CjjmmfTd0
>>215
＞監督官庁の 指導の及ぶ所ではない
1988年2月18日の遮光幕開放時には「当時の運輸省」や株主からの
強い要請により、開放に踏み切ったと東武労組50年史には明記されているが。
239:名無しでGO!
10/04/24 16:58:00 yFH/QARP0
お前らのようなゴミクズ共だけだ。
遮光幕の開閉というちっぽけなことに拘るのは
240:名無しでGO!
10/04/24 23:55:55 zGEohqsJ0
貧乏くさい東武沿線から所得水準が高い東急や小田急沿線に引っ越せば解決
241:名無しでGO!
10/04/25 14:26:10 FSMzEtnk0
それが出来ないほど乞食になって久しい貧民だからここで牛の涎のように文句を垂れているわけで。
242:名無しでGO!
10/04/28 01:31:14 ZgY064Cr0
>>239
東武では、そんな「ちっぽけなこと」で労使間で凄まじい闘いになったことは
あまりにも有名な話。現在も運転士日中■□□・夜間車掌■□□になっている
のはこの時に組合が「遮光幕を閉める権利」を勝ち取った為。
本来、1988年1月1日より、日中は遮光幕全開になっていたはずが・・・
近年では、京成が会社側の日中遮光幕全開を容認したのは有名な話だよね。
結構、遮光幕問題は各社労使の問題で取り上げられることが多いよ。
243:名無しでGO!
10/04/28 20:01:31 45IXhZMz0
>>242
それは各社の労組内での話だろ。
組合員でもなんでもない単なる利用者であるヲタ共が騒ぐことの説明にはならん。
244:名無しでGO!
10/05/02 16:12:53 9BKAGEcl0
単なる利用者って・・・ｗｗ
あえて書かないが、言いたい事はわかるよね。ｗ
245:名無しでGO!
10/05/02 16:19:08 GyjPKABO0
>>231
女性車掌の比率が高いから、キモオタ対策では？
246:名無しでGO!
10/05/02 16:30:48 loETcpDU0
名札をしないのも、そういった意味かと？♀車が男性差別なら同様に男性だけ名札するっていうわけにはいかないし。
（飲食店とかでは、従業員はキモヲタストーカー対策で、識別番号とか仮名とかのところもあるという、
苦情対応とか問い合わせの為に、内部調査をするなら、内部の人間に分かれば良いのだから
それで十分、EX、仮名鈴木＝実名山田とか、識別番号69番＝山田社員とか）
それだけ、社会全体でお客の立場が強くなったり企業が従業員管理を徹底し、接客とか細かく指導すようになった半面、
それにかこつけて悪さするようなDQN客も社会全般に増えたのでしょうね。
247:名無しでGO!
10/05/04 06:17:59 L9kKQMPG0
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
話に夢中で尾灯も消し忘れていますよ！（笑）
248:名無しでGO!
10/06/02 23:11:32 FVNwJ2yeO
■□□
249:名無しでGO!
10/06/03 23:48:16 ERU1rsWc0
お前らの人生
■■■
250:名無しでGO!
10/06/05 17:27:02 MSmcj79GO
俺の人生
□□□
251:名無しでGO!
10/06/06 01:19:52 MHSCV2J30
ってか、車掌って発車後ホーム監視して、ホームを出たら後ろ見るじゃん？
あれで客室の明かりが反射して、線路支障に気づかなかったら車掌の責任なんかね？
252:名無しでGO!
10/06/06 23:31:02 jy0I0kZJ0
>251
医者紹介しようか？
253:名無しでGO!
10/06/08 01:55:15 VhlZEV4aO
東武の車掌は、夜間後方監視の為に遮光幕を使用するなら、何で後ろもﾗｲﾄ点灯しないんだ？見えないだろ！
254:名無しでGO!
10/06/10 01:56:51 1VXHNIDFO
■■□
255:名無しでGO!
10/06/13 17:14:49 AjDpzzzUO
東上より本線の方が、夜間壁■□が多いね。
256:名無しでGO!
10/06/13 21:30:14 p2aqvXeP0
ばかばかしい
257:名無しでGO!
10/06/15 21:06:14 VeyzUEaRO
そりゃそうだ！
258:名無しでGO!
10/06/15 22:00:34 7f4ogzvr0
普通列車の停車駅通過について
東武鉄道（本社：東京都墨田区）では、下記のとおり停車駅通過がありました。ご利
用のお客さまに、大変ご迷惑をおかけいたしましたことを、深くお詫び申しあげますと
ともに、詳細につきまして下記のとおりお知らせいたします。
記
１ 発生日時 ２０１０年６月１４日（月） ２３時１８分頃
２ 発生場所 野田線 八木崎駅
（所在地：埼玉県春日部市大字粕壁６９４６）
３ 当該列車 第２２６７列車
普通
259:名無しでGO!
10/06/17 04:37:07 wKNGqbkbO
■□□
260:名無しでGO!
10/06/22 15:42:26 Xyw2LhIu0
>>253
ライトは前部標識だから後部車両での点灯は規則違反
尾灯とライトの同時点灯は「入換動力車標識」
261:名無しでGO!
10/06/26 03:14:27 TsWYADV+0
>>260
東武では濃霧等の視界不良時は前後共、全ての灯火を点灯する
規定になってます。
262:名無しでGO!
10/06/26 07:45:13 DV2Iqo4EO
別にこれくらいいいと思うけど。
263:名無しでGO!
10/06/26 10:46:44 /i/ZDj3S0
>>260は東武の実施基準を知らないみたいだな。
入換動力車標識なんてありませんよ。
264:名無しでGO!
10/06/26 20:13:18 IoMhnVwt0
東武解散してＪＲ東日本に利用客は幸せだな。
ＪＲと比べても運賃や特急券も差が少ない、東武の運賃は小田急より高いからなｗ
ＪＲ東日本なら小田急並みのサービスだぞ！
265:名無しでGO!
10/06/27 07:54:21 mkK7XVDK0
1970年代～80年代の国鉄遮光幕闘争(日本全国、運転士全閉、車掌の全閉もいた）に比べれば、
可愛いものだろう。
266:名無しでGO!
10/07/01 15:29:07 vmxTp2ILO
そういやコマルは終列車だと最後部の前部標識灯を点灯するんだよな…
昔は阪急もそうだったらしいけど。
267:名無しでGO!
10/07/01 16:20:33 RQHAQNO50
遮光幕を閉めると、運転室の後ろにかぶりつけないから駄目ということでしょうか？
4－5歳の子供の主張だったらかわいいですが・・・
268:名無しでGO!
10/07/01 16:30:00 fWqQD7yjO
車内の蛍光灯がフロントガラスに反射して見にくくなるからしょうがないだろ。
自動車だってそうだろ
269:名無しでGO!
10/07/01 19:18:00 bc1qIolbO
頭部は車掌の夜間遮光幕取り扱いを、壁■□(登場は全閉)にするよう会社に強く要求しているらしいよ。後方監視に光が反射するので支障が出る理由らしい。
270:名無しでGO!
10/07/01 19:26:36 gn/FRqdd0
都営もひどい
271:名無しでGO!
10/07/01 19:29:08 0xCt50Pl0
東武、都営は最低だな。
小田急やメトロを見習って欲しいよ。
272:名無しでGO!
10/07/02 23:55:33 AR1rLpsO0
夜、車内灯つけて車運転してみな。
273:名無しでGO!
10/07/03 00:02:53 nFnKIig40
車掌が後方看視をしない、小田急・メトロ他は糞・安全軽視の最悪な鉄道
というスレでも立てるか？ｗ
274:名無しでGO!
10/07/03 00:32:03 zG+bBEs80
>>273
しかし東武の運賃は小田急より接客が悪い上、馬鹿高いｗ
都営とメトロも同じだけどな！
275:名無しでGO!
10/07/03 00:32:48 zG+bBEs80
>>273
作業ミスは小田急より多いような気がするぜｗ
社員の質が悪い東武が言う台詞か？
276:名無しでGO!
10/07/03 00:34:04 zG+bBEs80
車掌なしのワンマンで良いから運賃下げろと言いたい！
277:名無しでGO!
10/07/03 17:28:16 rxGvdKrqO
壁■□
278:名無しでGO!
10/07/03 17:49:12 lrvbdEN70
フラッシュたいたらむきになるやつらが、遮光幕使うとまたむきになる。おかしくないか？
279:名無しでGO!
10/07/03 22:02:29 V3Zna+va0
え、いけないの？
280:名無しでGO!
10/07/03 22:41:44 3xlckise0
キチガイ集団
281:名無しでGO!
10/07/05 13:30:06 tC1GN8kuO
終了
282:名無しでGO!
10/07/05 15:16:08 6cc7RENvO
クソスレあげんなよ
おまいらが運転室内ジロジロ覗き見るのがキモいから遮光幕閉めてるんだよ
そんなこともわからないの？馬鹿なんですか？
少しは車掌や運転士の気持ち考えたことある？
あーオツムが悪いから考えられないんだねｗ
ごめんねごめんねー
283:名無しでGO!
10/07/05 22:44:02 Ni9i8JZm0
>282
糞降臨！
284:名無しでGO!
10/07/08 19:13:20 TP2GRmtyO
>>282
氏ね！ｸｽﾞ野郎
285:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 00:18:29 skZZICzb0
まあ暑いとこういう輩も出没するから。釣られないで話を戻そうぜｗ
しかしもし282がモノホンの東武の乗務員だとしたらマジで問題だな。
洒落じゃ済まねえぞ
286:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 00:21:50 Idiw0yNc0
東武の乗務員じゃなかったらそれはそれで問題だろう
乗務員を装って貶める書き込みをしてるんだからな
287:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 01:31:02 5Y23kX+D0
幕を下ろすのは後方監視のためであって決してサボっている訳ではないと。
・・なら話は簡単だ、終日幕を下ろすのを認める一方で乗務員室にカメラを設置して
サボってないか本社で監視すればすべて解決。
288:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 14:06:38 u1YyBskn0
>>287
ここの連中は乗務員のサボりとか問題にしてるんじゃなくて、全面展望や後方展望を気にしてるだけだからwww
もし、そのような監視システムができても別な理由をあげて遮光幕開放を訴えるだろう・・・
キモい顔をガラスに押し当てて「ハアハア」言いながら興奮してるんだろうね。
そんな奴らの視線を浴びながら仕事する乗務員の皆様ご愁傷さまです。
289:名無しでGO!
10/07/12 01:51:48 /1wZ37KF0
遮光幕を使用するのが何が悪いのかさっぱりわからない。
遮光幕は文字通り光をさえぎるものなんだから。
運転士、乗務員の怠惰発生、子供が運転士や乗務員（室）を見れないという
問題があるがおまえたちはそんなこと考えず
自分たちの見たいという欲求目当てで文句言ってるんだから黙ってよ。
第一全車閉めてるわけじゃないんだしココは電車自体よく乗るやつが
多いんだからいちいちケチつけるほどのもんでもないだろうに。
290:名無しでGO!
10/07/13 00:30:01 rQU2LQ880
この前、千代田線で小田急4000形に乗る機会があった。
車両の構造は50050系と大きく変わらないし運転席後方は壁だが、
・4000形は真ん中の窓が大きく、地下鉄線内でも、壁■□。
・50050系は、真ん中の窓も小さく、地下鉄線内では、壁■■となる