09/08/13 14:54:38 pETOSV2c0
連投スマソ
エキサイト翻訳にポルトガル語があったので試してみた
メモ2-3。
それは1000本の新しい力カーブですBVEの実際の加速、そして、不可能はInのための彼（女）の再生です。そして、これは処置と事実を画像化します。
特に2N ~ 4Nと自我の部分manuscritaが送る斜めの直線は、エディタで登録されて、これを完了しません。
あなたがそれがプラグインで刻むATS BVE4を代えることができるならば、恒常的な緊張エネルギーはまさしく高さへの地域（低速だけ）SHITEYARANAKEREの加速です。
そして、自我のEditorは送ります、したがって、あなたはまだ受け入れませんでした。
私がすることができるTrain.datテキストはエディタで入ります、そして、私は私を見つけます。
ソーステクノロジ「車両」、それは224を版で発表されました私200%の能力に送ります（名目リリース加速3.3km/h/s）、
あるいは、中でドライブの、一定の出口Youの地域を定めることが速度域を変えることができるという命令において、バスは空です。 新しい車両は、加速と異なる少しを開始しなければなりません。
加速はリリース構成から変わりました、そして、次の自動車SUSの器材と3台の車両は使用されることができません。
SUS、そして、それが引く一種の車名目で加速のためのtraccao 15.7kN/MM（テーマの上の235）が、
間近である（しかし、少し不十分であるがごとく、私はまた、感じます）ことの数を確かめていることを切り出します。
あなたがそうそれ（GTO）を持つ、そして、私が書くので広告をだますこと。