09/08/20 09:17:43 ylYS6vdS0
>>876
座席数と値段かけて、公表された黒字転換点になる乗車率をかければ、だいたい出てくる。
黒字転換点の乗車率は忘れた。寝台列車の今後を...の過去スレ穿ってくれ。
頭悪いんだから、説明するだけ無駄だが。
ＪＲ北海道は現在赤字。資金運用で黒をだしてるが、採算面では赤字になってる。
まあ、あんなことやってりゃ赤字にでもなるわ...っていうのが率直な感想だな。
09/08/20 09:17:43 ylYS6vdS0
>>876
座席数と値段かけて、公表された黒字転換点になる乗車率をかければ、だいたい出てくる。
黒字転換点の乗車率は忘れた。寝台列車の今後を...の過去スレ穿ってくれ。
頭悪いんだから、説明するだけ無駄だが。
ＪＲ北海道は現在赤字。資金運用で黒をだしてるが、採算面では赤字になってる。
まあ、あんなことやってりゃ赤字にでもなるわ...っていうのが率直な感想だな。