09/08/20 08:07:44 ylYS6vdS0
>>858
ふつうに海峡線に快速とおせばいいんだよ。そしてはまなす縛りを止める。
かけた金を回収したいのは分かるんだが、特急なんか止めて地元の人の足として役に立てるべき。
フェリーに客を取られるようじゃどうしようもない。
>>864
なんだ。読解力のないのに揚げ足取りのつもり?
もう負けたってことか？
負けたときには、「負けました」と言えよ。将棋みたいにさ。
数値は概算。以前、サンライズだとかの経費を計算したときの大まかな値を言ったまで。
（乗車率8割（!?）で黒字との話から逆算したら、一本200万と言う値になった）
ぶれてるのはそのせい。
30万かもしれないし200万かもしれん。断定はできないが、そのあたりのオーダーだと思う。
列車設定にどれくらいの金がかかるのか、ぜひとも中の人に聞いてみたいところだ。
で、救済されたと自称するお前が、北の対応をいくらすばらしいと言っても、説得力が無いことは理解できたか?