09/08/31 22:36:33 PQr6Eo9s0
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
このカメラはいったい何撮るためのものですか？
ＪＲが車載動画でもとって有料で配信サービスでも始めるんでしょうか？ｗ
259:名無しでGO!
09/09/01 15:42:23 FtPqp59NO
松永～東尾道で架線にビニール付着で運転見合わせ。
現在、糸崎で足止め食らっているorz。
・・・あ、運転再開。
260:名無しでGO!
09/09/01 18:40:30 lPH070Mu0
>>258
運転記録装置のカメラ。要は鉄道版ドライブレコーダー。
261:名無しでGO!
09/09/02 00:59:16 9ZcfkRz+0
車同士の事故みたいに過失割合の検証に使うようなことはないと思われるので
要は運転士の運転監視モニターって事でしょうか？
262:名無しでGO!
09/09/02 11:51:06 Rcrh0a6Q0
先月末の発表から少々日時が経過してしまっているけど倉敷チボリ公園の跡地に
県内初のアウトレットモールができるらしいな。
これにより在来線＆倉敷駅の利用客が再び増加に転じるのかどうか気になる所。
263:名無しでGO!
09/09/02 12:45:26 swRVuVgDO
>>262
利用客増加は厳しいかもよ
県内初だからといっても、集客の確実性はないし
実際のところ百万人都市の広島市のアウトレットモールですらコケた実績あるし
264:名無しでGO!
09/09/02 14:38:48 EU16Ql5Z0
２４８＞＞今は規定で四国入線禁止のはず
265:小瀬川鉄橋
09/09/02 20:35:45 5IN9sYue0
９月２０～２１日はＳＬやまぐちゆうゆう号が走るそうですが
ユウユウサロン回送の時間、情報があったら教えていただきたい
と思います。
よろしくお願いします。
266:名無しでGO!
09/09/02 20:54:58 Wi4QVK0z0
回送スジなんかもう少ししたら、DJに掲載されると思うけど
267:名無しでGO!
09/09/02 22:30:53 LZY8VYliO
間もなく 貨物の釜にカンが付く季節になりましたなぁ～
268:名無しでGO!
09/09/02 23:28:59 nK04e21b0
>>261
ＪＲ西日本には故高見運転士のような方もいらっしゃるので必要なんでしょう。
あとはＤＱＮ自動車との踏切事故やＤＱＮ撮鉄への警告にも使うんでしょう。
269:名無しでGO!
09/09/03 00:47:31 jU4kboq40
>>265
マルチ乙
270:名無しでGO!
09/09/03 18:17:54 WvnWnoaYO
吉備線てどうなるの？
早く電化して余剰車を高岡にください
271:名無しでGO!
09/09/03 18:53:23 t4DiGfJDO
今どき、買い物に電車なんて使わんだろ。特に地方のアウトレットモールならまとまった買い物するから、車は必須。
小売の大手ディベロッパーなら無料駐車場の必要性は認識してるよ。
よって、JRの増客は見込めない。
272:名無しでGO!
09/09/03 21:57:16 yf8dh0Re0
>>271
アウトレットだけじゃないべ。
何作るかは公表されてないけど。
273:名無しでGO!
09/09/04 00:34:28 Ky3VOtbqO
10月1日改正あるよー。
274:名無しでGO!
09/09/04 04:06:38 RLfANx1b0
>>273
その情報マジ？
ガセじゃないだろうな？
275:名無しでGO!
09/09/04 04:14:51 jPNlsO630
>>273
北陸の雷鳥置き換えだけとは言わんよな？
276:名無しでGO!
09/09/04 05:21:19 /9U65eX3P
宇野発1705を1710にしろよ。
途中で交換待ちもあるし茶屋町までに回復出来るだろ。
115系から103系に替えるぐらい直島から帰る観光客が多いんだからさ。
船の接岸が少しでも遅れたらダッシュしても間に合わんし。
277:名無しでGO!
09/09/04 06:43:57 wLAK3TUMO
このスレで宇野線とか宇野駅のことに必死な書き込みをよく見かけるのは、ヤツが書いているからなのか？
キモい。
278:名無しでGO!
09/09/04 06:57:50 Ky3VOtbqO
岡山地区でもちょっぴり改正アリですよぉ。
279:名無しでGO!
09/09/04 07:53:52 fglkk0Yd0
海辺か。
280:名無しでGO!
09/09/04 08:08:27 F5tRRQFz0
>>277の言うこともわかるが、
>>276は至極正論と思うが
281:名無しでGO!
09/09/04 09:51:03 /2QCd0fd0
宇野線廃止厨よりよっぽどマシ
282:名無しでGO!
09/09/04 10:26:16 5ZdLhD/c0
>>270
この記事見てね
URLﾘﾝｸ(svr.sanyo.oni.co.jp)
283:名無しでGO!
09/09/04 11:57:34 WA3ncqUBO
秋の多少のダイ改とか毎年やってるだろ
コラボみたいなー
284:名無しでGO!
09/09/04 16:40:01 MYakZj1A0
>>262-263>>271
オープン初日から数週～数ヶ月間は倉敷へ向かう列車が買い物客で
満員になるかもしれないけどその後はたぶん落ち着くだろうな。
チボリ公園とかもそうだったし。
>>270
LRT化の構想が以前から持ち上がっているけど今の所全く進展してい
ない。
まぁ個人的には現在使用中のキハ40系列が寿命を迎えるまでは特に
大きな動きは無いと見てはいるが。
>>275
西関係はたぶんそれだけじゃないかと俺は思うけどな。
他にこの改正でとかちの全スーパー化や日豊本線でのワンマン運転
拡大も行われる予定だけどこれらは直接西と関係が無い変更である
し。
285:名無しでGO!
09/09/04 18:05:02 iGZh95BxO
去年の夏あたりがアウトレットモールブームのピークらしい。
(日本の経済規模は３３店舗だとか)
今さら(オープン時はブームの２年遅れ)アウトレットモール作っても。
しかもアウトレットモールは２～３年ごとに
どんどん増床するのが基本なのに。
あの辺りじゃこれ以上、拡げられないし。
286:名無しでGO!
09/09/04 19:06:40 ivdV2Se10
ユウユウはやまぐち使用後は一旦岡山へ回送されゆめじとともに後藤か吹田か幡生へ廃車回送しそうね
287:名無しでGO!
09/09/04 21:20:05 AGYXJU4L0
ゆめじって減価償却、もう終わってるのかな。
まぁ、西唯一の電車JTだし、残すとは思うけど。
288:名無しでGO!
09/09/04 22:08:46 Ky3VOtbqO
直流電車のJTってのが辛い罠。
289:名無しでGO!
09/09/04 22:10:56 Rv4lWm2Z0
ゆめじ、改造もしにくいだろうしな。
290:名無しでGO!
09/09/05 00:25:21 vu8S82fc0
ゆめじ廃車になったらマリンのリバイバルもなくなるな。
291:名無しでGO!
09/09/05 01:37:42 pOOHnEhk0
岡山姫路間にゆめじを使った快速を設定しろ。
指定席５００円で
292:名無しでGO!
09/09/05 03:09:33 vu8S82fc0
>>291
ゆめじはオールグリーン車だぞ。
293:名無しでGO!
09/09/05 06:12:54 EGsGpfoMO
>>291
確かに全車グリーン車だから指定券+グリーン券がいるぞ
294:名無しでGO!
09/09/05 10:25:31 0Wvr5tfD0
まあ、グリーンマークの上からグムテープ貼ればいいわけで
295:名無しでGO!
09/09/05 10:37:51 xUUibdPr0
自由席グリーン車
296:名無しでGO!
09/09/05 12:08:02 pOOHnEhk0
ミンスも高速無料化まではならずとも高速道路料金の大幅値下げは早期にやりそう。
そしたら西も在来線客の新幹線誘導なんかしてる場合じゃなくなり、
なにかしら対応をしなくちゃいけなくなると思うんだけどな。
ゆめじ快速はムリがあるけど、新快速岡山延伸とか岡姫快速とか。
新快速岡山延伸して５１００の西バージョン造って繋げりゃ利用客結構いそうだけどな。
297:名無しでGO!
09/09/05 17:22:44 egA/1lBI0
URLﾘﾝｸ(www.jrw-union.gr.jp) 機関誌コーナー 9/4 5参照
岡山のCTCは平成24年度までには着手する予定。
298:名無しでGO!
09/09/05 23:10:45 FGKsDQyp0
>>284
>>282の記事を見る限りでは全く進展していないとは必ずしも言えないでしょ。
>>285
倉敷にできるのも一応増床用のスペースが確保されているみたいだけどね。
>>289
お座敷列車化なら何とか行けるんじゃないかね？
JR東も欧風列車を幾つかお座敷列車に改造していたし。
>>290
その代わりに備讃ライナーのリバイバル運転をやりそうな気がするけどね。
>>297
果たして何時着手するのか気になるね。
299:名無しでGO!
09/09/05 23:20:06 TsYGcwZ10
URLﾘﾝｸ(www.usio.co.jp)
URLﾘﾝｸ(daisanbunmei.co.jp)
300:名無しでGO!
09/09/05 23:40:23 m+XJr9qI0
>>296
岡山から京阪神へは以前のシティハイクみたいな新幹線の割引切符を復活してほしい。
中短距離の新幹線の特急料金は全般的に見直す時期が来てるのではないか？
>>297
広島･四国･山陰･京阪神と方式が違うのはどうするんだろうか？
いずれともつながらない岡山独自のシステムで境界区間はテコ扱いで残すんだろうか？
301:名無しでGO!
09/09/06 00:00:30 Xpvx62++0
今日、笠岡を通りかかったら井笠のホジ9が塗りなおされていた。
しかしなんで退色した色に塗りなおすんだ。元の塗装を知らんのか?。
302:名無しでGO!
09/09/06 00:10:53 hFnY/DX40
>>299
これに触れちゃだめなの？
303:名無しでGO!
09/09/06 01:45:50 yxKgMwxBO
>>302
Jスルー推奨。
304:名無しでGO!
09/09/06 07:56:34 G/vs79soO
今日の岡山発マリンライナー7号は試験受けに行くDQN大杉。
到着して客が降りたらすぐ乗った香具師が各車両数十人はいた(いつもはいても数人)。
車掌に言われて追い出されていたが。
ちなみに4～6号車はP1で今日はオレンジアンダーの快速幕。
305:名無しでGO!
09/09/06 14:08:03 mafz9yv/0
就職試験にはちと早いし大学入試もまだだろ。
そんなに大量に乗って行くって何の試験だ？？
306:名無しでGO!
09/09/06 19:31:30 M6B+WnyHO
今日は国家公務員Ⅲ種の試験日
307:名無しでGO!
09/09/06 21:02:05 5/fyH+bN0
津山線も姫新線姫路口みたいに時速１００キロくらいまでの高速化
したらよかったのに。
姫路～上月間はすべてＰＣ枕木にするんだっけ？
308:名無しでGO!
09/09/06 23:09:08 uDzdZbp/0
四国なんか木枕木の上を100km/h以上で走ってたりするけどな
309:名無しでGO!
09/09/07 03:05:26 OcG2QVyt0
>>298
>備讃ライナーのリバイバル運転
宇野線100周年でかw？
310:名無しでGO!
09/09/07 11:10:33 q4BDW/1G0
>>300
山陰と四国は既に接続路線（伯備線と瀬戸大橋線）がCTC化
されているはずだが。
広島との接続に関しては、たぶん糸崎駅を駅テコ扱いのまま
残して対応すると思われ。
>>308
山陰も以前はそうじゃなかった？
高速化された現在は知らないが。
311:名無しでGO!
09/09/07 22:29:18 wQ9bc8LJ0
あさひ美容外科
URLﾘﾝｸ(asahi-biyou.or.jp)
URLﾘﾝｸ(asahi-biyou.or.jp)
ワウハウス
URLﾘﾝｸ(www.wowhouse-okayama.jp)<)
ハークスレイ
URLﾘﾝｸ(hurxley.co.jp)
URLﾘﾝｸ(hurxley.co.jp)
312:名無しでGO!
09/09/08 00:00:12 u8NorDlj0
>310
伯備線のCTC機器はかなり古いらしい
313:名無しでGO!
09/09/08 07:31:26 eMfB+MxgO
>>312
伯備線CTCはたしか国鉄によるCTC導入の中でも比較的初期だった希ガス
今取り替えるにしても米子が絡んでくるしな
314:名無しでGO!
09/09/08 13:01:33 949EZTey0
>>313
岡山支社管内は最近SRCタイプのCTCに更新してなかったっけ？
倉敷や新見とかその為に構内配線を整理していたような・・・
315:名無しでGO!
09/09/08 16:54:28 lQqyxo3sO
伯備線は10年ちょっと前くらいにSRCだったかPRCを入れたね
316:名無しでGO!
09/09/08 21:49:00 EzwxFEim0
山陽本線のCTC化熊山とか吉永の信号操作中の窓口閉鎖も過去のものになるのか･････
広島との接続は糸崎だがアーバンとは三石をテコ扱いにするんだろうな。
船坂峠は大部分が神戸管轄(船坂トンネルは岡山管轄らしい)だったはず。
317:名無しでGO!
09/09/09 00:00:34 +z23Imb20
津山線は２０年前に，DDTを入れたよ。
318:名無しでGO!
09/09/09 03:35:42 69iBpvuu0
吉永、窓口閉鎖より窓口営業が過去のものにならないことを祈る。
319:名無しでGO!
09/09/09 17:41:02 SVwdm6Qji
いっそのことカトー協力でDCC
320:名無しでGO!
09/09/09 22:34:10 WY8l0sYU0
潮URLﾘﾝｸ(www.usio.co.jp)
321:名無しでGO!
09/09/09 22:42:08 WY8l0sYU0
小林製薬URLﾘﾝｸ(www.kobayashi.co.jp)
創価大学URLﾘﾝｸ(www.soka.ac.jp)
URLﾘﾝｸ(www.soka.ac.jp)
URLﾘﾝｸ(asahi-biyou.or.jp) URLﾘﾝｸ(asahi-biyou.or.jp)
URLﾘﾝｸ(asahi-biyou.or.jp)
セイブ不動産URLﾘﾝｸ(www.seibufudousan.com)<) URLﾘﾝｸ(www.ri-vista.com)
URLﾘﾝｸ(anitama.com) URLﾘﾝｸ(anitama.com)
童話の散歩道URLﾘﾝｸ(rkbr.jp) URLﾘﾝｸ(rkbr.jp) URLﾘﾝｸ(rkbr.jp)
322:名無しでGO!
09/09/10 12:51:47 gycoQNcpO
倉敷で深夜に人身事故があったのか？
323:名無しでGO!
09/09/10 15:31:33 lgiUWvcwO
広島スレで言っていた人かいたが
福塩線に１１５又は１１３入れて１０５を広島に出すって
現実になるかなあ？
324:名無しでGO!
09/09/10 16:17:37 YaZHQkVLO
>>304-305
てっきり管工事試験かとｵﾓﾀ
325:名無しでGO!
09/09/10 20:19:17 vd25O7Fc0
今朝、福塩線の無人駅で接近放送が流れた。
326:名無しでGO!
09/09/10 20:45:54 +5DihmIY0
一体何処の駅で？
327:名無しでGO!
09/09/10 21:39:12 EBHTAbfd0
灯台URLﾘﾝｸ(daisanbunmei.co.jp)
328:名無しでGO!
09/09/11 07:37:28 +bTQAvTBO
>>322
つ山陽新聞WEB版
329:名無しでGO!
09/09/11 13:56:37 pfb4lFAUO
また新幹線の架線にビニールか
330:名無しでGO!
09/09/11 19:08:20 dpYz9Xvs0
>>325
道上
331:名無しでGO!
09/09/11 21:04:19 a/kPaMUo0
>>316
CTC化により列車が通過した直後以外は常時進行現示を表示する
第1閉塞信号機も見納めになるな。
CTC化されると列車が通過する直前以外は注意or警戒現示の表示
に変わるから…
>>325-326>>330
伯備線等に導入されている詳細型の自動放送ではないよな？
332:名無しでGO!
09/09/11 21:09:34 dpYz9Xvs0
>>331
まもなく、福山方面行がと流れた。
333:名無しでGO!
09/09/12 12:26:36 3ilE2nTE0
CTC化により山陽本線の各駅にも詳細型の自動放送が入るのだろうか？
広島支社みたいに。
334:名無しでGO!
09/09/12 16:29:47 kx0BLpjxO
OH!君号と岡山東商JKコラボ。
335:名無しでGO!
09/09/12 17:35:51 9H/M70gz0
DHC
336:名無しでGO!
09/09/12 17:52:16 s9wlFRNF0
姫路６時発ののぞみに間に合うような列車設定してくれんかな？
岡山発ののぞみだと、東京９時３３分で１０時からの用事には微妙なんだよね。
Ｓいなば９１号を
倉敷→（快速）→姫路→（特急）→鳥取
にしてくれたらうれしいんだがな～
以上妄想でした。
337:名無しでGO!
09/09/12 17:53:59 wTrJL5ez0
>336
姫路で一泊。もしくは姫路まで自家用車。
338:名無しでGO!
09/09/12 18:36:17 a/2V9LeQ0
>>336
ジャンボフェリー
339:名無しでGO!
09/09/12 18:58:24 AQXHq4bZP
>>338
最近は遅延が多すぎて新大阪始発のぞみに間に合わない事もしばしば。
340:名無しでGO!
09/09/12 19:09:18 Tf76FPNc0
>>336
サンライズ使ったら？
341:名無しでGO!
09/09/12 19:26:52 swOV/Lcp0
>>336
サンライズ、ノビノビ座席
岡山～東京間 13,850円
東京着は7時台
342:名無しでGO!
09/09/13 07:20:36 32TmhXg9O
>>336
時間的に間に合うのなら>>340->>341氏提案のサンライズがいいと思う
どうしても朝発しか無理という場合は飛行機しかないかも
岡山空港７時１５分発なら８時２５分には羽田に着く
343:名無しでGO!
09/09/13 12:54:31 iWpHxg0K0
妄想とはいえ、誰か一人くらいは同意してやれよ。
俺は飛行機かサンライズだけど。
344:名無しでGO!
09/09/13 17:53:57 UmXY9T8f0
流れをぶった切って申し訳ありませんが
岡山駅中央改札の出口専用通路の上部に謎の看板が設置されていました。
↓改札機の上部に有った紙で覆われた看板2枚。IC専用？
URLﾘﾝｸ(lovestube.com)
345:名無しでGO!
09/09/13 19:15:56 Exg1L/Zg0
URLﾘﾝｸ(www.iec.co.jp)
イギリスではサッカーを見ている人はだいたい3つぐらいのグループに分けられます。
一番多いのは、訳の分からないタトゥーの入ったいかついお兄ちゃんたちです。
昼間は工具や鉄の棒などを担いでいる人たちです。
次に多いのは、F○CK！などのスウェアーワード（罵声・罵倒）を大声で言いたいだけの
お兄ちゃん・お姉ちゃんたちです。
彼らはサッカーを見ているというよりも、ビールを飲んで、ひたすらFワードを叫んでいます。
勝つと喜んでビールのビンを投げ、負けると審判と相手選手を罵りながらビールのビンを
投げる人々です。酔っぱらって、いたるところにオシッコをしちゃうのも彼らです。
最後のグループは、サッカー好きのおじいちゃんたちです。
根っからの地元のファンで、パブの隅っこの方に生息しています。騒ぐこともなく、
じっと観戦しているので、生きているのかも分からないぐらいです。
くずが観るスポーツサッカーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
346:名無しでGO!
09/09/13 19:39:57 lvtPZ7Wz0
>>343
倉敷～姫路が快速の時点で、なぁ…
347:名無しでGO!
09/09/13 19:44:03 GckCiz2T0
妄想とはいえ、快速は妥当だと思うがな。
特急だと車掌乗る必要があるし、
普通だと沿線全部の駅開ける必要があるからな。
348:名無しでGO!
09/09/13 19:50:56 l3nr+9/j0
下関から浜松までずっと快速列車乗り継ぎですね
349:名無しでGO!
09/09/13 20:30:05 1VLhmiCu0
船坂国境の壁は厚いからな････
快速はいらないが以前のシティハイクみたいな岡山－京阪神の割引切符を復活してほしい。
350:名無しでGO!
09/09/13 22:07:07 tdpoc6mk0
>>331
というか、そもそも岡山支社管内に警戒現示が出る第1閉塞って有るのか？
>>
333
現在は主要駅でもメロディー＆接近放送のみだからアーバンや広島に劣らない
案内放送を導入して欲しいな。
>>344
まだ新しい改札機をIC専用機にするつもりなのか？
>>347
九州には車掌が乗務しないワンマン運転の特急が存在しているけどな。
ただ、それをやるには2両編成じゃないと無理みたいだが。
351:名無しでGO!
09/09/13 22:58:06 M7/T++p30
>>350
運転業務をする車掌がいないだけで、客室乗務員が検札してるぞ。
352:名無しでGO!
09/09/13 23:43:45 Ey67vUuR0
>>350
案内放送と電光掲示板が和気、東岡山、笠岡、松永、尾道、糸崎にあったらいい。
353:名無しでGO!
09/09/14 03:19:35 6diBeVW6O
24年にはCTCになります。
354:名無しでGO!
09/09/14 14:38:28 uCOuq4Oi0
>>350
現時点で該当するのは宇野線妹尾駅構内に有る上り第1閉塞のみ。
あとは山陽本線の何処かにも有ったような気がするが第1閉塞ではなかったはず。
355:名無しでGO!
09/09/14 16:39:56 8UHO0l2P0
>>354
妹尾上り嫌いだわ～
進行→注意→警戒じゃなくて
進行→警戒の場合があるから、急ブレーキかけることがあるんだよね
356:名無しでGO!
09/09/14 21:42:54 dJYI317CO
>>355
警戒の一つ前は普通は注意か減速だよな。
東岡山～瀬戸の上り５号と下り４号は警戒がでるな
357:名無しでGO!
09/09/15 00:38:30 tCwcyKMs0
>>355
多分単線の過密ダイヤになってるのが原因なんだろうな。
358:名無しでGO!
09/09/15 12:53:44 E8JvNH2L0
>>352
昔は笠岡と尾道には字幕式が、新倉敷にはソラリー式がコンコースにあった。
359:名無しでGO!
09/09/15 14:13:10 aTwDOAskO
>>355
それ、遠方じゃね？と一瞬思ってみる
360:名無しでGO!
09/09/15 21:03:58 r0txVoVA0
>>331
第1閉塞だけでなく場内信号や出発信号も常時進行現示ではなくなる
んじゃね？
>>357
いや、むしろ第1閉塞を超えたすぐ先に第2出発が設けられているから
警戒現示を挿入しないと第2出発の手前で停止できないからじゃね。
あそこは少しきついカーブ上に設けられているし。
>>359
遠方信号は警戒現示は出ないはずだけどね。
361:名無しでGO!
09/09/15 23:17:35 9+Yob9v+0
>>360
それなら第1出発を減速か注意が出るようにすればと思うのだが、費用ケチったんかな？
362:名無しでGO!
09/09/16 00:52:03 XhZ8a/T/O
10月改正で141仕業死亡のヨカーン
ATS-P取付も30N工事も終わってしまったからなぁ。
それと、朝に倉敷行きができるらしいよ。
363:名無しでGO!
09/09/16 00:53:56 RbPvol0K0
>>362
B02がそろそろ復活するし、141運用もなくなったらいよいよB06の広島行きかなぁ？
364:名無しでGO!
09/09/16 06:31:21 W4nC2cnvO
>>362
たぶん無くなるだろうね
B02編成も今週中には戻って来そうだし。
365:名無しでGO!
09/09/16 10:58:26 psQj7b770
来月から、１９５５Mが倉敷まで延長運転されるらしーよ。
試験的に。
倉敷到着後は回送？
366:354
09/09/16 12:02:37 RXnS0FZi0
>>356
そうだった、思い出した。
確か両者とも上道駅構内直前に有る下り第3閉塞／上り第4閉塞の1つ前に有る閉塞
だったはず。
でも一体何であそこだけそうなんだろ？
>>357
岡山には存在しないけど過密ダイヤではない路線でも警戒が出る閉塞が設けられて
いる所は結構至る所に存在しているけどな。
俺は主に東北や九州とかで見かけた事が有る。
>>360
第1出発は3灯式だから注意はたぶん出るはず。
367:名無しでGO!
09/09/16 19:56:37 kc4D1f4YO
>>366
上道駅に列車が停止している場合
上りは６号減速→５号警戒→４号赤
下りは５号減速→４号警戒→３号赤となる
勝手な想像だけど早めに速度を低下させて追突防止を図ってるじゃないかな
368:名無しでGO!
09/09/16 20:13:52 dJPZeInc0
さっさと115系を置き換えるために223系の廉価版（先頭車両が切妻型？）を作って岡山支社に入れてくれないかな？
369:名無しでGO!
09/09/16 20:16:08 BahHnDUI0
アーバンに新型車両導入でお下がりの221が回ってくるのがせいぜい
370:名無しでGO!
09/09/16 21:28:52 WJgU/+/b0
>>368
223-5000がありますが。
371:名無しでGO!
09/09/17 03:19:30 /VaeUgtm0
>>370
？？？
釣り？
372:名無しでGO!
09/09/17 09:58:18 g9QN+obHO
B01編成がいつの間にかループ運用から外れてた。
373:名無しでGO!
09/09/17 12:25:34 /riNI54rO
またまたＪＫとのコラボ発見しましたー
顔がわかったらヤバいんちゃうんか？
374:名無しでGO!
09/09/17 12:37:23 zq7GKFmbO
>>368
アーバンエリアに225の投入が進めばアーバン以外のエリアに221や223がやってくる
375:名無しでGO!
09/09/17 16:03:27 sXN9Lljx0
藤原裕士
376:名無しでGO!
09/09/17 16:31:33 1MDGHhk20
本日Ｂ０２吹田全検出場。
岡山へ向かった。
377:名無しでGO!
09/09/17 21:35:26 4T9dFmxX0
山陽本線CTC化の件、案内放送や信号関係等色々な予測が
出ているが個人的には各駅の構内配線にも変化が見られる
のかどうか気になるな。
何故ならCTC化する際に必要なポイントの電子連動化に伴い
不必要なポイントや側線が撤去される場合が多いので。
378:名無しでGO!
09/09/17 22:57:14 HyeV03J90
221や223はやって来なくて，そのまま廃車か阪和辺りで余生を過ごす。
379:名無しでGO!
09/09/18 00:50:55 1j4vV0ks0
>>377
変化させる必要がありそうな駅ってそんなにあるかな・・・?
380:名無しでGO!
09/09/18 00:51:30 Sib2WeSRP
＝阪和あたりの１０３や１１７がごっそり岡山廣島にやってくる。
381:名無しでGO!
09/09/18 05:23:22 pTnvy6xAO
221くらいは欲しいねえ
２号線の４車線化でよりクルマに流れていくだろうし何らかのてこ入れが要るだろ
・・・と思いきやまさかの高速道路無料化・・・
382:名無しでGO!
09/09/18 07:13:07 eHCeq3ehO
山陽本線瀬戸～万富間で人身事故発生！
ソースは岡山駅の放送。
383:名無しでGO!
09/09/18 08:21:15 1j4vV0ks0
>>382
運行情報にも出てるな。
こういうときに瀬戸で折返し運転とかできないもんだろうか…
384:名無しでGO!
09/09/18 08:33:32 2yXt6ThFO
該当事故車は貨物です
朝 瀬戸駅近くの ＪＡの支店がある裏付近。
385:名無しでGO!
09/09/18 16:13:13 9NBhZV0x0
>>344
その後変化などは？
386:名無しでGO!
09/09/18 22:57:43 UGoscbz40
ゆうゆうやまぐちでラストラン、その後ゆめじと廃車回送
387:名無しでGO!
09/09/19 02:06:06 T3e6DouIO
>>386
岡サロさよなら運転もなしか…
連休中に新山口から返却されるんだろうか？
388:名無しでGO!
09/09/19 03:28:58 FhZSu6Jk0
岡山地区山陽線１０月１日 ダイヤ改正情報
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
389:名無しでGO!
09/09/19 06:42:41 iqece8xHO
>>383
2番に瀬戸折り返しの7:21発高梁行が入ってて、その後1番で上り貨物が抑止になったけど、
このとき抑止貨物の後ろが信号を越えてたおかげで、2番の出発信号が変えれんかったらしい。
だから瀬戸折り返しの列車もずっと瀬戸で止まってた。
ソースは俺
390:名無しでGO!
09/09/19 07:34:08 Dt/TCqoVO
85歳男性貨物列車にはねられ死亡
391:名無しでGO!
09/09/19 12:45:29 vpOK7eRm0
>>377
貨物列車や異常時の取扱い等が有るから実際にはどうなんだろうか？
ここ最近ずっと使用停止状態が続いている西阿知の側線とかはあぼーん
されそうな気もするが。
>>381
アーバンではこれからまた何100両かの車両新製が行われる計画だから
221系等の現行車両が何両か流れて来る可能性は有り得そう。
>>386
ゆめじはもう運用から離脱済みなのか？
392:名無しでGO!
09/09/19 14:17:04 QirDSzMM0
>>389
有効長より長くなっちゃった貨物ってのも考え物だなあ・・・
そういえば兵庫県西部豪雨で停まったときに上郡手前で1時間以上停まってた列車に
乗ってたんだが、その時も上郡に貨物が停まってたから、同じ状況だったんだろうな…
393:名無しでGO!
09/09/19 22:13:09 HOlSD+qg0
>>385
今日の昼頃確認しに行ったのですが、変化無しでした。
394:名無しでGO!
09/09/20 00:32:06 iKAl8KBD0
利益を出さないようにすれば旅行業者でなくても
ツアーを組む事できたんだっけ？
誰か岡サロとゆめじのさよなら運転企画してくれ。
多分満員になるから
395:名無しでGO!
09/09/21 01:24:41 wIDkv9MY0
やくもの車内販売が
9月末で完全廃止になるらしい
396:名無しでGO!
09/09/21 03:05:48 EIX5I/Ln0
売り子が振り子を苦手だからか？
397:名無しでGO!
09/09/21 04:49:21 p+eHvc730
いや、振り子が売り子を苦手なんだ
398:名無しでGO!
09/09/21 09:57:07 tgEXx3cv0
ＪＲ時刻表１０月号によると、やくも、サンライズ出雲、スーパーおきの
車内販売が９月末で終了。
399:名無しでGO!
09/09/22 00:17:53 hwRabuFo0
きょうも１１時ごろの九州新幹線車両の試運転あるのかな？
400:名無しでGO!
09/09/22 01:43:03 9fwFF2nu0
>>394
旅行業の免許は無くても、オフ会としてなら可能じゃない？
それ以前に岡サロを貸し切るとすごい金額になるけど。
岡山～大阪で走らせた場合(予想)
旅規52条3項、119条より
定員：44人×6両＝２６４人
3260円×264人=860,940円(内9割は保障金として支払い)
岡サロ定員=162人
860,940円/162人=約5,313円
150人も動員するのも難しいだろうし、記念品類も作るとなると、
個人だとかなり厳しいと思うよ。
401:名無しでGO!
09/09/22 01:53:46 UBUCYBrd0
619 ：名無し野電車区：2009/09/21(月) 22:52:54 ID:xs4zVqTPO
>>617
223系5000番台の3連を作ってP1～7を他線に転用する話は社内で出たみたい。
402:名無しでGO!
09/09/22 02:01:49 w8QKFor70
>>400
岡サロ全車グリーンだけど、グリーン料金は不要なのか…？
403:名無しでGO!
09/09/22 02:30:40 Ck9/DELGO
クレペリン検査がいい結果でありますよーにwww
404:名無しでGO!
09/09/22 03:36:28 GNI9iG3E0
>>400
１５０人どころか満員になると思うけどな。
岡サロとゆめじを同日に貸し切って、東と西から出発。
どっかの駅で同時に運転停車させて横並びとか。
405:名無しでGO!
09/09/22 04:02:34 9fwFF2nu0
>>402
旅規119条には大人普通運賃を収受するとしか規定がないんだよね。
特別車両は1両につき44人となってるからこれで計算してみた。
>>404
集まりすぎて大変なんて事態も考えれそうｗ
仮に>>400の計算が合ってるとすれば、500円オレカ付けて、
岡山～大阪が6500円ぐらい？
座席管理や当日の管理で大変そうだけど、金あればやりたいよな。
406:名無しでGO!
09/09/22 10:04:09 hwRabuFo0
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
求人
若者募集中
407:名無しでGO!
09/09/22 10:09:32 xkb8Vk2uO
>>399
もうそんなに珍しくないよ
408:名無しでGO!
09/09/22 11:06:52 8ScuuhJy0
ネットやチラシで不特定多数に募集をかける
かつ旅行代金が固定されてる場合、明らかに旅行業法違反になるよ
町内会や同窓会の旅行のように最初からクローズされて
日常から顔見知りの組織内での募集はＯＫ
409:名無しでGO!
09/09/22 12:12:00 6ookBw0OO
>>400
一般旅行業務持ってるけど何の役に立ってない俺が通りますよ
410:名無しでGO!
09/09/22 12:42:03 MmaRBmuVO
旅行業者とタイアップして来年貸切列車を企んでる俺が通りますよ。
その前に来年まで岡サロ残ってんのか？
411:名無しでGO!
09/09/22 19:52:21 Go80yygEO
鉄オタで関西圏 関東圏に行く際、変な宗教勧誘に 注意↓
【蝿は】顕正会 鉄ｦﾀ勧誘祭6人目【今日も勧誘】
URLﾘﾝｸ(c202.2ch.net)
412:名無しでGO!
09/09/22 20:57:26 Aq8YRwC/0
>>406
それ、試しに紹介して貰おうと思ったけど
職安職員に聞いたら先週金曜日の段階で30人くらい応募してるらしくて諦めた
413:名無しでGO!
09/09/22 22:45:36 MKpROJt60
>>391
西阿知の待避線は金光臨用として活用していなかったっけ？
414:名無し三等兵
09/09/22 23:48:44 uBrao1Zg0
>>413
あ金光臨の場合は金光駅の専用ホームが埋まったら里庄とかに回送されていて、西阿知の退避線はまった使われてないはずだけど・・・。
415:名無しでGO!
09/09/23 20:05:43 /6aldB84O
来月の金光臨、非パノラマ編成来そうだな。
416:名無しでGO!
09/09/23 21:02:15 EIVg7b6q0
西阿知の退避線の出発信号かなり前からＬＥＤに換えてあるけど
必要性あるのか？
417:名無しの電車区>>414
09/09/23 21:17:49 p9z4Q8840
>>416
あり、貨物が退避に使ってなかったけかな？
418:名無しでGO!
09/09/23 21:28:37 cKzhlKc30
上下線とも場内信号はそっぽを向いていますが・・・。
419:名無しの電車区
09/09/23 21:51:30 p9z4Q8840
>>418
そうなの？最近、西阿知の方行ってないから分からんかった・・・。
420:名無しでGO!
09/09/24 13:05:43 aV/wIN/r0
>>413-414
西阿知の待避線に金光臨なのかどうかは分からないけど臨時列車が
停まっていた光景は過去に見た事が有るよ。
ただ10年以上前の話だけど。
最近は金光臨の運転も減ったから使われていないかもしれないな。
>>416
確かに。
そういえば、岡山支社管内の路線は他の支社管内の路線と比較して
LED信号機が少ないような気がするな。
最近は管内の改良工事も手伝って増えて来ているみたいだけど。
421:名無しでGO!
09/09/24 13:08:15 kF5dlijhO
たしか来月の金光臨は
10/7、10/10、10/12の3回あるんだよな???
平日が2回かぁ‥
422:名無しでGO!
09/09/24 15:28:29 t6pwsvsT0
無職のPAPAには関係ない
423:名無しでGO!
09/09/24 16:08:19 4o63g+deO
>>421
12日は祭日だよ。
ちなみに485系は2回共里庄待機みたいだね。
424:名無しでGO!
09/09/24 17:49:00 lAcBo2tY0
広島ｽﾚが消化した。
425:名無しでGO!
09/09/25 00:09:49 61TYL0vw0
17～８年前だったけか、西阿知の待避線でサロ東見たな。
バイトに行く途中だったから春休みの早朝だったと思う。
426:名無しでGO!
09/09/25 16:09:53 4LKRLVrzO
また瀬戸で人身事故！
当該は上りの貨物。
最近、瀬戸付近グモ乱発かよ！
427:車内より
09/09/25 16:28:05 WOhFuwvTO
下りまもなく運転再開。
428:名無しでGO!
09/09/25 21:11:39 x8ijWdAK0
>>420
視認性等の理由でこれまで積極的に採用してこなかった
んだろうな。
LEDの方が遥かに見易いような気がするのに。
429:名無しでGO!
09/09/25 23:17:34 ODkkNbgt0
瀬戸のグモはＪＫだったのか
430:名無しでGO!
09/09/25 23:43:43 AOPWp5a60
>>429
瀬戸高校の女子生徒ってニュースで言ってね。
亡くなったみたいだけど、自殺だったんかな？
轢いたのEF210-1だった。運転士さんも気の毒だわ・・・
瀬戸駅から100メートル離れた所に住んでるけど凄まじいブレーキ音が聞こえたよ
431:名無しでGO!
09/09/25 23:51:04 5tqb0aXM0
>>430
さしずめいじめを苦にした自殺といったとこだなwww
432:名無しでGO!
09/09/25 23:51:21 LKwGfgG20
ニュースで見たけどバッグがホーム下の線路脇にあったな
あと今日の夕方はもう一件あって
里庄～鴨方かな？２０歳男が線路内にいたんだと。
警察に事情聞かれたみたいだが、こっちはまあよかった。
433:名無しでGO!
09/09/26 00:00:10 m56a8BqZ0
どうせ死ぬなら1回ぐらいやらせろと
434:名無しでGO!
09/09/26 00:02:31 stl9D8n/0
不謹慎なレスはやめとこうぜ
435:名無しでGO!
09/09/26 00:12:08 0mUqXSTzO
>>429
貴重なおまんこが
436:名無しでGO!
09/09/26 00:13:00 stl9D8n/0
おまいらwww
437:名無しでGO!
09/09/26 00:23:58 EaHuVbqU0
>>434
そうだな
438:名無しでGO!
09/09/26 00:25:30 pOQOO4zs0
いじめられたくらいで自殺するなんて最近のゆとりは根性なさすぎ
挙句のはてに人様に迷惑掛けて死んで、地獄行き決定だなwww
439:名無しでGO!
09/09/26 01:04:31 tx9IDxXS0
>>430
トップナンバーかよorz
この前のはEF200-2だったらしい
440:名無しでGO!
09/09/26 01:07:34 KyTjxFvW0
ｸﾓﾊ223-5001と言い、トップナンバーは危なっかしいな。
441:名無しでGO!
09/09/26 08:51:20 2kRIpuxd0
藤原は轢死した女子高生と貨物列車の写真は撮らなかったのか？
442:名無しでGO!
09/09/26 13:06:31 u6d/5OR70
湘南色とJKの盗撮はあった。
そのJKが少しかわいい気がする
443:名無しでGO!
09/09/26 13:50:36 LBLmSvka0
JKとコラボの奴は何者？？
444:名無しでGO!
09/09/26 14:13:59 2kRIpuxd0
EF210-1と女子高生の内臓や脳みそ、引裂かれた身体、生首とかのコラボは無かったのか？
445:名無しでGO!
09/09/26 19:00:05 lvkk+ZM9O
カモレにグモるのはホントやめような、
運転士は孤独に一連の作業をせねばならんのだから
せめて乗客に同情される可能性のある旅客列車でやれ
446:名無しでGO!
09/09/26 20:12:16 3Tmr/NqK0
電車飛び込みは賠償責任が・・・
自動車に飛込みなら１０：０にはならないからお勧め
447:名無しでGO!
09/09/26 23:21:16 tx9IDxXS0
>>446
フロントガラスが割れたらドライバーに致命傷の危険がある。
歩道橋とかからダイブしたら当たりそうだな。
時々追い詰められたひったくりとか薬物中毒者とかが逃走中に事故死や自殺
する例があるな。
やられた方はたまらんだろうな。
448:名無しでGO!
09/09/26 23:29:11 pOQOO4zs0
さて、自殺したアマもう地獄についたかwww
449:名無しでGO!
09/09/27 09:25:35 bMIyRPs8O
金曜日の人身は たまたま高校生が ホームギリギリを歩いてて 後方の貨物に気づかず貨物に当たって しまったらしい。
450:名無しでGO!
09/09/27 09:25:55 WNZGpHoRO
>>447
列車にも類似例は数多ありますので…
昔図書館にあった鉄道事故集読んでて、
架線を支える骨組みから落ちた雪塊が運転席を直撃して
運転士が瀕死の重症を負いながらも次の駅まで意地でも運転して
安全に停車させたという事故があって印象に残ってる。
確かその時点でそのまま殉死だったかと。
まぁグモではないし真偽は知らんが
451:名無しでGO!
09/09/27 10:07:25 Ly9wFThd0
>>449
あの轟音聞いたら普通 気づくだろｗ
452:名無しでGO!
09/09/27 10:37:22 HpccU3T70
>>451
ヘッドホンで轟音にも負けぬ音量で音楽でも聞いてたんでﾈｰﾉ？
453:449です
09/09/27 10:38:12 bMIyRPs8O
瀬戸駅 1番線にいた 高校生達数人が 警察の事情聴取を受けた との事。
貨物の音とかは そこまで聞いてないが 高校生達はホームではしゃいでた??みたい
454:名無しでGO!
09/09/27 10:43:01 tmTfRrRf0
じゃあ，iPodが悪いっていうのか。
455:名無しでGO!
09/09/27 10:48:40 U6AXO1pu0
>449
釜にぶつかった後ホームとコキの間の隙間に落ちて挟まれたらしいな。
パトカーや救急車の他にレスキュー車も来たらしい。
>450
10年以上前だが九州(日豊本線か鹿児島本線)で713系か717系の窓に倒木が当たった死亡事故がなかったか？
あと数年前新快速がグモしたとき死体がガラスを貫通して客室まで入った事故もあったな。
ウテシは無事だったがこの事故をきっかけに221系や223系初期型(2000番台の途中まで)に安全バー？がつけられたな。
223系の現行形は最初から側面も含めてフィルムで補強してあるらしい。
>451
歩き携帯や音楽ﾌﾟﾚｰﾔｰ使ってたら気がつかないというのもある(道路でも車やバイクでは禁止だが徒歩では規制無し)
あと釜の音はうるさいが意外にも音が大きくなるのは通過直前。
山間部とか(三石－上郡とか)だと木が騒音を吸収してさらに聞こえにくい。
456:名無しでGO!
09/09/27 11:18:06 ym19MIjF0
てか、列車にぶつかるくらいギリギリの所歩くってどんだけだよwww
西川原とかならともかくとして。
457:名無しでGO!
09/09/27 11:42:37 Eh8fdTPT0
>>455
路面電車のウテシだが、ホーム広いとこでもヒヤっとすることはある。
一般人は電車がクルマみたいに急に止まれるものだと思ってる人が多い。
458:名無しでGO!
09/09/27 12:00:01 U6AXO1pu0
>>456
混雑時は線路寄りが空いてる時もある。
瀬戸の上りも跨線橋と改札口の間は屋根の柱もあるのでやや狭く感じる。
>>457
岡電？
車でも急には止まれないからな。
何度か歩行者や自転車の飛び出しで急停車する所を見たが結構怖いな。
459:名無しでGO!
09/09/27 12:29:54 1vtaSF+JO
清算もできない女を改札におらすなよなー。
破格の運賃取られるところでしたwww
460:名無しでGO!
09/09/27 15:44:00 2P7E18CkO
北の某
北海道まで遠征し、1Dに70-200F2.8使ってるにもかかわらず、あの程度の画像しか撮れないのかww。某画像板に自慢げに貼ってるが、あれでは機材が泣いてる。
461:名無しでGO!
09/09/27 23:39:00 E3rBDck+0
瀬戸駅の人身事故で亡くなられた女子高生にはホントにご冥福お祈りします。
JR貨物の関連会社で働いてるけどホント貨物で人身事故や自殺は辞めて。
もちろん客車でも、あってはならないけど
血のりとか肉片が残ってるコキとか・・・・怖いと言うより切なくなります・・
家族の方の心情を思うとホント涙が出ます。
462:457
09/09/28 00:44:43 ZRTSeYd/0
>>458
残念ながら岡電ではないです。
463:名無しでGO!
09/09/28 00:44:48 CIVXaszT0
ドアに巻き込まれるのと同じ
こんなの本人の不注意だろ
で、何だかんだでＪＲは賠償責任とか問わないんだろ？
もし>>450みたいなことになったらどうすんだよ？運転手も命が係っているんだから、事故見舞いみたいなのもあってもおかしくないと思う。
どうせ家族 友人は被害者としか考えてないだろうし。せめて菓子折り持って
あやまりに行けよ。何千人に迷惑かけてるか考えろよ。
464:名無しでGO!
09/09/28 01:23:31 E8EyXtWU0
今まで当たり前に生きてた人が突然居なくなって
この血も肉片も最近まで生きてた尊厳ある人間の一部なんだよな。
それを、まるで汚物のごとくデッキブラシでこすられ洗い流される・・・こんな悲しい事はありません。
事故があるたび心が滅入ります・・・・
465:名無しでGO!
09/09/28 11:40:55 XvkNr3xL0
>>420>>428
逆に水島臨海鉄道や井原鉄道はほぼ100％LEDだけどな。
>>462
岡山電軌じゃないという事は一体何処に勤めているんだ？
466:457
09/09/28 12:08:13 ZRTSeYd/0
>>465
かつて岡山に住んでいたのでこのスレ見てるだけなんで･･･。
今は全然違う地域に住んでますよ。
467:名無しでGO!
09/09/28 14:40:09 MH9G0oumO
>460
あなたの他人に対する文句だけは素敵な腕前ですね！
どんな機材を使っているんですか？気になります。
468:463
09/09/28 16:58:44 k1XbdWqp0
そろそろ構って欲しい
469:名無しでGO!
09/09/28 17:16:40 1S0+RGvE0
機関車はやっぱりF級に限るよね！
470:名無しでGO!
09/09/28 21:04:37 V6g656e/0
>>464
オカキのOBの人に話を聞いたことあるが、国鉄時代には
台車や床下機器にこびりついた肉片は、失礼のないように素手で取っていた
らしい。さすがに今は感染症の心配があるのでゴム手をして取るとのことらしい。
471:名無しでGO!
09/09/28 21:25:42 Ubf93ILn0
ＪＲお荷物の岡山機関区の食堂って一般人も歓迎って書いてありますが値段ってどうなんですか？
安い？自家用車での駐車場は？
教えてください
472:名無しでGO!
09/09/29 16:07:26 /z7SkVgz0
備前西市駅、今朝電車の中から見たら、「バリアフリー工事のお知らせ」って
見えたけど、ホームの嵩上げでもするのかな？
473:名無しでGO!
09/09/29 16:43:29 WXCE9w5/0
それしか考えられんだろ
474:名無しでGO!
09/09/29 17:16:10 sU+kxI6+0
西市はスロープ付けないとバリアフリーも糞もないような
475:名無しでGO!
09/09/29 18:03:32 Vfrde3Fs0
URLﾘﾝｸ(www.usio.co.jp)
476:名無しでGO!
09/09/29 23:21:51 5erVL1zE0
URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)
なんか岡山電鉄のMOMOのドアを２箇所潰したやつに見えて仕方ない・・・
誰かこれかって岡山電鉄のMOMOに改造してくれないかな？
477:名無しでGO!
09/09/30 00:15:17 zXM7GRLKP
>>476
というかそれ(富山ライトレールの車輛)はMOMOをベースに作ってるから
478:名無しでGO!
09/09/30 00:41:50 F0QCR3fb0
西市のホーム9両対応まだー？
479:名無しでGO!
09/09/30 00:44:17 tz1RRsVk0
>>478
９両対応の計画ってあったっけ？
480:名無しでGO!
09/09/30 04:50:42 F0QCR3fb0
>>479
少なくとも聞いたことはない。
ただあそこが9両対応になれば朝のマリンの混雑がちっとはマシになるってだけ。
481:名無しでGO!
09/09/30 12:50:49 xmTPFzADO
試運転の１１５系が備後赤坂の中線にいた
482:名無しでGO!
09/09/30 13:32:00 BaHcYmw20
近々１１５慶金光臨？あるねー
483:名無しでGO!
09/09/30 14:18:23 FNVBW0wJO
115系か。珍しいな。福山まで新幹線で来た信者を輸送するのかな？
前は223系が使われてたな。
484:名無しでGO!
09/09/30 15:29:55 1ROrkyOpO
ちなみに発駅は岡山からだよ
土曜日ね
485:名無しでGO!
09/09/30 20:27:20 P7WMseTI0
>484
ということは関東や中部方面からか？
486:名無しでGO!
09/09/30 21:37:52 GvReQK360
>>474
バリアフリー化工事と有るからたぶんスロープは付けるんじゃね？
>>476-477
そのうちMOMOも鉄コレで出そうな気がするが。
>>478-480
備前西市はホームの南端から下り方のポイントまで結構距離が有るから
そこそこのお金が有ればホームを9両編成対応にできそうだな。
487:名無しでGO!
09/10/01 01:41:49 HaN/yP8f0
岡山の１１５系でベンチレーター残ってる車両ってある？
488:名無しでGO!
09/10/01 01:58:04 cECivMCS0
あるよ
489:名無しでGO!
09/10/01 17:06:15 AImciWSR0
>>344
IC専用通路になるそうです。導入時期は調整中とのこと。
490:名無しでGO!
09/10/01 17:40:03 AImciWSR0
というか調べると今日から稼動中とか
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
491:名無しでGO!
09/10/01 19:40:35 XMZ0/xL00
批判ばっかやな
492:名無しでGO!
09/10/01 20:50:53 y2gshKibO
で、今日車両運用に何か変化あった？
それとも土曜日に変わるかな？
493:名無しでGO!
09/10/02 02:40:41 G2NUdtN3O
大富のバリアフリーはかさ上げだけだったよ
494:名無しでGO!
09/10/02 17:29:40 mlI4etT60
>>489
大量の宇野線末端部利用者に喧嘩売ってるな。
495:名無しの電車区
09/10/02 19:24:06 As82wcNI0
>>494
自己虫発言乙！なぜにたった2レーンだけで盲腸区間の利用者に喧嘩売ることになるんだ・・・。
496:名無しでGO!
09/10/02 20:38:26 7I7QuQ5y0
シーサイドｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!
497:名無しの電車区
09/10/02 20:46:01 As82wcNI0
保守
498:名無しでGO!
09/10/02 20:57:25 BHe96fzPO
北の河童ってどんな香具師？西岡山に出没多数らしいけど見たことある人いない？
499:名無しでGO!
09/10/02 22:28:42 XyD90l69O
これは使えそうな切符だな
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
500:名無しでGO!
09/10/02 23:15:21 XbQ+nPWf0
う～ん、微妙・・・
501:名無しでGO!
09/10/02 23:21:25 qY+Nv1pz0
これ売れると思うけどな～
502:名無しでGO!
09/10/02 23:45:29 pBHaJExRO
夏休み1000円パスが結構売れたらしいからな。
503:名無しでGO!
09/10/02 23:49:24 D/FARg0BO
>>498
ワキガ臭
504:名無しでGO!
09/10/02 23:51:40 ZMdx6FB+O
>498
一日中待ち伏せしとけば会えるだろ
505:名無しでGO!
09/10/03 22:26:52 7R1ipAQHO
48○系久々の金光臨やな。そーでもない？
明日も115系金光臨？ありますな
506:名無しでGO!
09/10/04 00:06:01 mDmnfPBR0
伏せる意味が解らんよ。
507:名無しでGO!
09/10/04 00:19:08 uPW/ReD/O
伏せる意味？
ただ数字がわからんかっただけ
508:名無しでGO!
09/10/04 05:06:56 t7AynmobO
381の金光臨、最近無いね。前はくろしお色とか故倒壊編成とか来てたのに。
509:名無しでGO!
09/10/04 07:28:20 JQCQTbP2O
客車が来ていた時代が懐かしい
510:名無しでGO!
09/10/04 07:48:34 HZu/TrqvP
489系
511:名無しでGO!
09/10/04 08:50:31 3BcCKlwbO
大祭の時は大抵山口からの設定があったのにな→14系
だいぶ廃車したみたいだしもうないかもね…
512:名無しでGO!
09/10/04 09:36:31 AQELVf160
倒壊からユーロピアが来た時もあったな。
>509
以前は下関のEF65PF＋向日町か宮原の12系というのがお約束だったな。
船坂峠の近くに住んでるが時々EF58150が入る時があってその時は撮鉄が多かった。
513:名無しでGO!
09/10/04 12:04:00 oM1nKpo40
第三文明URLﾘﾝｸ(daisanbunmei.co.jp)
潮
URLﾘﾝｸ(www.usio.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.usio.co.jp)
5日発売
514:名無しでGO!
09/10/04 12:22:30 HZAeBZaUO
>>512
舩坂峠って、三石ー上郡間のS字カーブかな？あそこは今でもたまに撮影者おるね。
漏れはというと、水島臨海のDLを撮ってまつ。DE10も長くないしね
515:名無しでGO!
09/10/04 14:03:05 AQELVf160
>514
岡山東部といや瀬戸－上道とか吉井川も有名だな。
今でも貨物狙いの撮鉄がいるな。
特に急速に数が減ってるEF65を狙うﾔｼが多い。
516:名無しでGO!
09/10/04 15:42:45 DL0McK9gO
今、8302のスジで広島色のｷﾊ47が2両で上がって行った。
517:名無しでGO!
09/10/04 16:49:27 RazxdU+W0
２２３系金光臨も運転しますよー
518:名無しでGO!
09/10/04 23:23:00 BSYsUw4OO
秋季大祭金光
181
223
485
583
519:名無しでGO!
09/10/05 10:55:14 D3D5VfGx0
>>515
確かに東北のED75に続いてEF65もここ最近見かける機会が少なくなったよな。
520:名無しでGO!
09/10/05 22:08:42 QUdP51PHO
万富にホキがいるね
また 伯備線に行くのか??
521:名無しでGO!
09/10/06 02:01:15 M26/ZeoP0
そういえば前から気になってたんだが、なんでバラスト積載する場所って万富なんだろう…?
522:名無しでGO!
09/10/06 02:34:41 1AWDzhLw0
>>521
近くに砕石場があるからじゃない？違ってたらごめん
523:名無しでGO!
09/10/06 05:16:58 3mVWufuZO
仕入れ先は万鉄の近くにある砕石場じゃねー？
524:名無しでGO!
09/10/06 14:02:20 e4wnN2GzO
これって西の社用車？
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
泥除けが おかげさまで10周年JR西日本
って書いてあって左のプレートは
日本国有鉄道(結構綺麗)
525:名無しでGO!
09/10/06 20:52:13 q3sFhgWi0
ここまでやるなら全検標記と製造銘板もつけろとｗ
526:名無しでGO!
09/10/06 21:46:29 e4wnN2GzO
>>525
でも運転席ドアの雨よけに
乗 務 員 室
って貼ってあったよ
527:名無しでGO!
09/10/06 22:26:56 9srwnBX70
>>524
たぶん違うただのオタだと思う。
気になるなら陸運局に行ってナンバー照会すりゃええ。
528:名無しでGO!
09/10/06 23:41:19 kIrr1ugC0
>>527
ナンバー照会は現在、請求条件が厳しく制限されている。
興味本位でのナンバー照会はできない。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
529:名無しでGO!
09/10/07 06:45:47 TtQSLXcs0
トラックなんだからどこへ輸送するのか、
行き先のターミナル名（配達先）を書いたサボとサボ受けが欲しいな
530:名無しでGO!
09/10/07 10:04:12 aSO/qawBO
485系 583系熊山通過
531:名無しでGO!
09/10/07 10:51:39 vy0s8AQ7O
>>524
社用車なら敷地内に止めるでしょ
近くに電気区やら止めるような場所あるだろうし
532:名無しでGO!
09/10/07 11:23:38 7c11Adup0
>524
そのダンプ、岡山電車区脇の変な作業小屋の敷地にいつもあるな。
電車区内から直接通路もあるし、西の関係者・関係会社なんでは？
西の社用車ならロゴ貼ってあるだろうし、違うはず。
533:名無しでGO!
09/10/07 11:23:51 jcjV2RgJO
115系下関車の金光臨が8両でありみたいでーす
534:名無しでGO!
09/10/07 17:54:08 W+goFyyqO
本日のスーパーいなば92号サンライズ出雲運休決定
明日のスーパーいなば91･1･3号と2･4号も運休決定
535:名無しでGO!
09/10/07 20:25:34 mtfMwpboO
>>533
変態仮面降臨？w
536:名無しでGO!
09/10/07 20:51:16 H8qmmQso0
今年の金光臨の運転日は？
あと鉄道の日絡みのイベントを教えてください
>>471
URLﾘﾝｸ(naviokayama.com)
URLﾘﾝｸ(diary.hide-lab.com)
セルフサービスのお店ですが、定食も出来ます。
お昼のメニューで最も高価なもので、カツカレーの５００円 他の物はすべてこれより安い。
うどん １８０円 天ぷらうどん・きつねうどん ２８０円
ざるそば・ざるうどん ３００円 カレーうどん ３５０円
特製カレー・カツ丼 ４５０円 さらに驚くべき事に、食後のコーヒーもタダ！
支払いを済ませた後 お店の裏で ここのおばちゃんに話を聞くことが出来ました。
このお店は 朝７時からよる７時までの営業で、朝昼晩にはそれぞれ日替わりのサービス定食を用意しているそうです。
朝のサービス定食 ３５０円 昼のサービス定食 ４５０円 夜のサービス定食 ５５０円・６００円
電話を掛けるとお弁当もできます！
お弁当 ４５０円・６００円
６００円のお弁当はちょっと豪華だそうです。
ＴＥＬ ０８６－２５４－８３６５
537:名無しでGO!
09/10/08 06:28:07 fTOqSwPF0
245-8365だろ
538:名無しでGO!
09/10/08 10:48:10 XyQCUyuHO
岡山県内は早くも晴れ。台風の影響はほとんどなかったな
539:名無しでGO!
09/10/08 14:40:13 cvFLiUK1O
早朝の網干入場筋のクモヤ145、湘南のお供だったのか。雨降ってたから行かなかったけど、ちと後悔。
540:名無しでGO!
09/10/08 21:55:43 pCzbVkzT0
PAPAみたいにいい年して働きもせずに鉄ばかりやってたらそのうちリベンジできるから心配するな
541:名無しでGO!
09/10/09 07:10:28 8HnRIj8G0
岡山の路電の延長・新線の計画は無いのか？
542:名無しでGO!
09/10/09 08:23:03 GCc1OeVxO
財政的に無理です。
543:名無しでGO!
09/10/09 18:31:00 TSqV1PEeO
ラクダの妄想や。
544:名無しでGO!
09/10/09 20:51:11 xflb4EbV0
平成ニッポン国取り合戦ラジオURLﾘﾝｸ(www.ri-vista.com)
灯台09年11月号URLﾘﾝｸ(daisanbunmei.co.jp)
545:名無しでGO!
09/10/09 23:26:05 gfVapQo90
岡山地下鉄と岡山環状線を計画しろ。
546:名無しでGO!
09/10/09 23:35:44 xK/VwEBY0
ついでに中国国際空港と岡山ドームと通天閣と新世界と近鉄阪神阪急南海と太陽の塔を岡山にｗ
547:名無しでGO!
09/10/09 23:38:13 w21hkutd0
山陽電車が岡山まで計画通りに来てたら・・・
なんてアホな妄想を時々するわ
我ながらアホだと思う
548:名無しでGO!
09/10/09 23:38:50 I1qaF7NB0
四国新幹線は宇野経由で海底トンネルにしろ。
549:名無しでGO!
09/10/09 23:39:29 g2c49N3+0
>546
どうせなら三石－上郡や日生－播州赤穂の開発をしてくれとｗ
あそこの人口増やせば本数も増やせる。
550:名無しでGO!
09/10/09 23:44:30 xK/VwEBY0
姫路が工業地帯でなく商業都市であったらと・・・
551:名無しでGO!
09/10/09 23:48:53 AneVG0jm0
吉備線LTR化とかなんとか言ってたけど壮大なネタだよな
552:名無しでGO!
09/10/10 07:09:16 HGyM3jTC0
>>549
三石に赤磐のネオポリス規模の住宅団地造成したら新快速来るかなあ？
553:名無しでGO!
09/10/10 08:28:40 XERstvQaO
熊山駅裏が本来分譲地だったのがﾎﾟｼｬったくらいだから、三石じゃﾑﾘﾑﾘ
554:名無しでGO!
09/10/10 09:06:45 HvacFn8G0
>549
船坂峠崩すなら国道や高速道からの近さを生かしてテーマパークと工業団地とアウトレットモールもなｗ
わずか数年で破綻して廃墟スポットになりそうだがｗ
555:名無しでGO!
09/10/10 09:25:15 XERstvQaO
>>547
実質的な延長計画線は赤穂までだな。
岡山延長の話は戦前に消滅してるし。
556:名無しでGO!
09/10/10 09:30:00 2P1Foblq0
変わりに南海と西大寺鉄道 阪急による岡山～大阪を結ぶ手段ができてるじゃん・・・
557:名無しでGO!
09/10/10 09:36:19 4w0gjvs9O
今日は金光臨があるね。撮りに行く香具師居る？
558:東岡山
09/10/10 10:17:51 tE17jZ8HO
金光臨583通過
559:東岡山
09/10/10 10:35:32 tE17jZ8HO
金光臨181通過
560:東岡山
09/10/10 11:13:11 tE17jZ8HO
金光臨485通過
561:名無しでGO!
09/10/10 13:18:34 psdR+paR0
今日井原鉄道で基地喜知まつりがあるが今からでは間に合わないか。
562:名無しでGO!
09/10/10 13:48:03 to2JN+KaO
明日は見事にネタ無し。もし井原鉄道祭が明日だったら行けたのに。
563:名無しでGO!
09/10/10 18:08:21 9U028x/f0
マジキチ祭り？
564:名無しでGO!
09/10/10 21:52:21 HvacFn8G0
>556
中国JRバス･西日本JRバスﾓﾅ-ｗ
他に神戸に中鉄と神姫が京都に京阪も加わって賑やかになったな。
565:名無しでGO!
09/10/12 22:54:06 UX6ig6M30
566:名無しでGO!
09/10/13 11:15:59 HJCXnHnxO
つい先程九州新幹線試運転車両上り吉井川通過
567:名無しでGO!
09/10/13 12:37:07 HJCXnHnxO
たった今九州新幹線試運転車両が上道近辺をくだった
どこまで行ったんじゃろ
568:名無しでGO!
09/10/13 12:40:17 IBsD1DNWO
中国５県フリーきっぷが出てもそのきっぷでは船坂峠は越えれない
やはり西か山陰へ行くしかないのか
569:名無しでGO!
09/10/13 12:42:39 IBsD1DNWO
>>566-567
時間的に姫路折り返しでしょう。
570:名無しでGO!
09/10/13 16:10:51 WD3EZLw2O
65116HM付 北長瀬到着
571:名無しでGO!
09/10/13 21:47:27 HB6Y8Cpl0
>568
岡山って関西よりだよな。
岡山人は広島(せいぜい三原まで)とか山口へは逝かない。
山陰も鳥取は岡山人もよく逝くが島根はせいぜい出雲まで。
572:名無しでGO!
09/10/14 02:56:51 0NJdgK0z0
方言は広島よりだけどな。
573:名無しでGO!
09/10/14 05:43:52 7CVUpsZFO
>>568
でもやっぱり二人縛り(´･ω･｀)
574:名無しでGO!
09/10/14 10:15:54 vD9Z4vo1O
本日も九州新幹線試運転車両がたった今上り吉井川通過
昨日より一時間早いな
昨日レスしてくれた人ありがとさん
今日はどこまでいくんじゃろ
575:名無しでGO!
09/10/14 19:56:29 K1BDivQO0
>>572
広島の方言が岡山よりという可能性はないのか？
576:名無しでGO!
09/10/14 20:38:30 Yt1PmNg70
>573
いい加減2人からというのはやめろと。
577:名無しでGO!
09/10/15 02:35:36 U1zvUrvuO
儲けにならんやろ
578:名無しでGO!
09/10/15 07:16:17 yPxB44rgO
２人制限するなら指定無しでいいから６０００円で特急乗り放題にしてくれよ
西日本パスよりエリア狭いんだから比率的に合うと思うけど
579:名無しでGO!
09/10/15 14:03:16 QjPewZ2xP
なら男女ペアのみに致します。
580:名無しでGO!
09/10/15 18:40:37 JOIy800M0
抱き枕の嫁を連れて改札通ればいいな
581:名無しでGO!
09/10/15 21:07:50 fQDJoOGH0
mixiとかで相乗募集すればいいｗ
582:名無しでGO!
09/10/16 17:26:58 PxJ7VxQYO
105系ｵｶF01
今日の回9345Mで帰区
583:名無しでGO!
09/10/16 18:56:12 Zt2QRG8T0
吉備線の初詣列車は１時間おきになるのか・・・
こりゃ、再来年は消滅かな
584:名無しでGO!
09/10/16 22:22:25 jrZPg3QG0
総社が二時間おき、山陽線も無しですか…
会陽の臨時も設定時刻が…
585:名無しでGO!
09/10/16 22:25:46 HaE975QB0
水島臨海鉄道の下りの貨物列車だけど、
倉敷駅７：５５発が今月から増発されたんですか？
水島臨海鉄道のＨＰには時間の変更は何も書いてなかったのですが･･･｡
586:名無しでGO!
09/10/16 22:40:58 zGctf4o5O
本線はチボリが無くなったからな・・・
587:名無しでGO!
09/10/17 03:49:07 aDuz8yB50
「夢の特急はまかぜ」
181系、金光臨で山陽本線走るのもあとちょっとかな？
ちょっと感動したよ。ニコニコだけどゴメン
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
588:名無しでGO!
09/10/17 05:16:35 +MWCZ/0H0
>>584
山陽線の元旦臨はチボリが潰れたため設定の理由が無くなった。
西大寺会陽臨は宝木投下時刻が22時に変更されたため設定時刻を変更したもの。
589:名無しでGO!
09/10/17 06:45:05 RpeoHU1+0
>>588
吉備線だけ運行しても岡山/総社までのアクセスが無いと仕方ないと思うのは俺だけか・・・?
590:名無しでGO!
09/10/17 08:09:25 XSVoz3FF0
>>589
岡山だと伊藤用稼動の一日800円の駐車場に止めて吉備線の夜間列車に乗るのが早く初詣できる手段かなと・・・
東総社付近のハローズ総社店に止めて電車に乗っていくのはどうかな？
591:名無しでGO!
09/10/17 08:51:25 VGRP+YT7O
>>587
転載乙
こいつ色んな2ちゃんに掲載してるわ
592:名無しでGO!
09/10/17 12:59:58 x7g0QWc20
今日から岡山県・香川県週末おでかけパス利用できるな。
593:kazusan ◆6wmEoAgMgM
09/10/17 14:00:50 qQxj4Oyz0
[[利用者:W0746203-1]]
どうやら、女性専用車がお好きなようだw
594:名無しでGO!
09/10/17 14:01:40 qQxj4Oyz0
>>593
すまん、誤爆した。
595:名無しでGO!
09/10/18 00:24:43 67lSkpE70
>>587
JRってこんなに融通きくんだな
テレビだからだろうけど、ちょっと感動したわ
596:名無しでGO!
09/10/18 00:45:32 ASEvGDDF0
>>589
例年通りなら井原線が吉備線の臨時に連絡する列車を運行するから多少利用エリア
は広いかも。
>>590
ハローズから東総社は結構距離ある。素直に総社駅前の市営駐車場24時間500円
にとめた方がいいと思う。
597:名無しでGO!
09/10/18 06:55:02 vuF6fdOX0
今日、玉野市電まつりが開催される。
598:名無しでGO!
09/10/18 09:28:07 ZDJDlslk0
全く行く気にならない
599:名無しでGO!
09/10/18 13:07:29 MTpeEZs1O
倉敷～西阿知で人身事故発生とのこと。
600:名無しでGO!
09/10/18 19:31:00 DxLXhDsI0
URLﾘﾝｸ(www.rsk.co.jp)
601:名無しでGO!
09/10/18 20:24:04 8FpjAwoJ0
>>585
その時間に入れるスジってあるんかなあ？
602:名無しでGO!
09/10/19 16:45:54 O2LEO9QfO
元マスカットの広島の１０３系が吹田に逝ったな
次は近々岡山にいる１０３系が吹田逝き
603:名無しでGO!
09/10/19 17:50:45 fmUY7RVFO
>>602
H17編成で30日の回9346Mだな。
事実上のドナドナだろうね。
604:名無しでGO!
09/10/19 23:36:31 CsDszbzaO
>>599
ウテシは♀(24)と出てるな
若いねーちゃんがトラウマならんのんじゃろか
605:名無しでGO!
09/10/20 01:00:20 t3OK3/C50
チンコ付いててもトラウマになるだろう。
意外と女の方が強いかもな。
606:名無しでGO!
09/10/20 08:33:08 hqxO3Jse0
赤穂か相生に一日車を止めたらいくらになるんが最安でしょうか？
冬の青春18切符シーズンに大阪方面行きたいんですが岡山から乗るより相生か赤穂から乗ったほうが時間が長く取れそうなんで・・・
607:名無しでGO!
09/10/20 08:59:44 W3zWIA7zO
津山線で猪身事故
608:名無しでGO!
09/10/20 09:25:12 h9mJStL/0
>>606
それは、まちＢで聞いたほうがいいな
あと、時間たっぷり欲しいという場合は、
宇野～高松フェリー＋高松～神戸フェリーを利用すると吉。
三ノ宮を朝５時すぎに出発できる。
フェリー代は３９０円＋１５００円（金券ショップ利用）＝１８００円くらい。
609:名無しでGO!
09/10/20 20:31:20 MMVB0tap0
>>606
赤穂は駅付近をうろうろしてみたが、一時置きそのものがほとんどないな。
駅北側には一時置きあるけど、青天井だった。
相生は2号線北側ローソン？の裏手に上限500円の24時間営業がある。
南側だと、400や300円の自己申告式(笑)があるらしい。
まあ、姫路なら700～800円で駅至近のがあるから電車の都合も
考えるといいんでないかい。
1年ほど前なら姫路でも500円があったけど、今はなくなっちゃった。
ちょっと離れたところならあるかもしれない。
610:名無しでGO!
09/10/20 21:21:37 PMOMk3BZO
イノシシくらいで90分遅れとか・・・
611:名無しでGO!
09/10/20 22:39:29 N1Pu8aae0
>>606
漏れも京阪神へは赤穂まで車使ってるが駅の駐車場は1日800円
612:名無しでGO!
09/10/20 22:47:28 JTQXAmL80
>>609
＞1年ほど前なら姫路でも500円があったけど
大将軍橋のそばにあったタイムズ、いつの間にかなくなっててびっくりした。
こないだ電車で通って気付いたんだけど。
613:名無しでGO!
09/10/20 23:04:48 N1Pu8aae0
赤穂は以前は1日1000円だったが最近値下げした。
ぷらっと赤穂の飲食店とかを使う(500円以上だったか？)と200円の割引券をくれる。
姫路は姫路城に近い所は高い(1日2500-3000円ぐらいだったか)ので要注意。
614:名無しでGO!
09/10/21 08:20:10 hprGC5tkO
上郡1日400円
JR網干1日800円
山陽網干1日600円
本竜野1日400円
615:名無しでGO!
09/10/21 08:22:45 hprGC5tkO
>>613
あと赤穂は0時で閉まるので要注意。
(最終新快速だと間に合わない場合あり)
616:名無しでGO!
09/10/21 09:37:10 6lxccdT/O
坂越が一日４００円だったと思う
617:名無しでGO!
09/10/21 20:20:20 eSmXP+tS0
瀬戸駅の駐車場は20時閉鎖と早すぎないか？
>>615
播州赤穂の事務所内に最終到着の遅延をぷらっと赤穂に連絡する事という注意書きがあるな。
618:名無しでGO!
09/10/22 06:41:27 IcBADCcmO
どなたか教えて下さい。子どもからドクターイエローが走行しているのが見たいとせがまれています。岡山駅周辺を走行する日時など、どこで調べたらいいのでしょうか？鉄道に関して全く無知なものですのでお願いします。
619:名無しでGO!
09/10/22 08:20:55 002gJ14SO
>>618
西大津トンネル付近の撮影地に行けば教えてくれるかもね（笑）
620:名無しでGO!
09/10/22 09:22:36 4YDD/QU5O
>>618
2ちゃんねる 他のスレッドに ドクターイエロー、倹側車スレッドがある。 そこを ずうっと調べたら ドクターの運行日時が掲載されてる。
いつも私はココで仕入れている。
そこ見てね
621:名無しでGO!
09/10/22 12:21:29 Kd5e/EhKO
>>618
ちなみに今日の昼前に上がって行ったな。
622:名無しでGO!
09/10/22 15:54:09 7O3Yf+XzO
ドクターイエロー 見たまま
これでググってみ。掲示板ぐらい見つかるはず。
下りが目撃されたら、翌日に上るパターンがほとんど。
623:名無しでGO!
09/10/22 17:07:41 IcBADCcmO
>>620 >>622
ありがとうございました。感謝いたします。
624:名無しでGO!
09/10/22 21:23:58 rNFO0ieH0
>>606
姫路ならいいページがあった。テンプレに入れてもよさげ？
URLﾘﾝｸ(www.e-himeji.com)
一応1日500円のとこはまだあるようだ。
625:名無しでGO!
09/10/23 23:18:37 c0gkpc9N0
播州赤穂や相生の駐車場では岡山ナンバーもよく止めてあるな。
新幹線は高いし(備前や和気あたりからだと一度岡山へ逝く費用と時間もかかる)在来線は県境が少ないからか結構やってるみたいだ。
626:名無しでGO!
09/10/24 16:46:49 H9Vl9lPOO
岡山1558発のサンライナー三原行きが213で萌えたけど、所定？
627:名無しでGO!
09/10/24 16:49:33 RxAIrp8o0
>>626
3月改正より所定です。
628:名無しでGO!
09/10/24 16:49:51 hSNSz9bE0
それは、所定
629:626
09/10/24 17:18:16 H9Vl9lPOO
Wow!今度乗ってみよう。また213が広島に来る機会が増えたな。サンクス
630:626
09/10/24 17:58:47 H9Vl9lPOO
時刻表で見たら、折り返しの岡山行き、備後赤坂→福山の見かけ所要時間が３分かぁ。
最低でも平均時速87km/h･･･確かに213で110km/hで走らんと成し遂げられぬスジやね！すげぇ！
631:名無しでGO!
09/10/24 20:26:21 iGvfHBI30
>>629
同じ広島県でもえらい差だな。
三原や福山には221や223も時々来てたな。
三原以西は引き続きry
632:名無しでGO!
09/10/24 23:29:01 yKQKsC4SO
>>630
何時何分発で何時何分着ですか？
633:名無しでGO!
09/10/25 00:52:07 4UJjmXUCO
1806～1809
634:名無しでGO!
09/10/25 01:03:04 CwzN1i/YO
出典希望。どこを探してもそんな時間出てこないんだが。
635:名無しでGO!
09/10/25 01:24:51 ABus2BjlO
>>634
備後赤坂発1806
福山着1811
福山発1814
福山の発着時間見て勘違いしたんじゃね？
636:名無しでGO!
09/10/25 01:24:57 N44eR++j0
>>634
474M(三原17:39→岡山19:15)
637:名無しでGO!
09/10/26 19:10:05 HGVuUulKO
グモッチュイーン！
638:名無しでGO!
09/10/26 19:23:02 KkbA7U1S0
【山陽本線】 人身事故 運転見合わせ 18:35更新
午後６時１４分頃、山陽本線大門駅～東福山駅間で発生した人身事故のため、運転を見合わせています。
サンライナーか？
639:名無しでGO!
09/10/26 20:01:33 HGVuUulKO
正解！
640:名無しでGO!
09/10/26 20:02:21 +/6WdPGq0
悲惨ライナー！
641:名無しの電車区
09/10/27 00:51:40 gZleNWp20
>>640
つうか広島での車両故障とボロ車よりか、ましだ。
642:名無しでGO!
09/10/27 08:56:06 o5osiT0/O
いよいよ 1037始動!!
643:名無しでGO!
09/10/27 17:27:40 efZF6u7VO
何で頭の悪そうな女は出入口ドア付近にたまるねん？ウザい死ね
644:名無しでGO!
09/10/27 17:42:21 K3WLtKRQO
SUNﾗｲﾅｰの本数が来春増えます。
車両も日中は二両編成になりますがいまより新しくなります。
645:名無しでGO!
09/10/27 17:57:51 UvE9ZvjiO
105系が爆走しまくるんですね、わかります。
646:名無しでGO!
09/10/27 21:04:30 PykUKOd20
俺的にはキハ120（2連）の本線爆走だったら萌える。井原線のような感じで。
647:名無しでGO!
09/10/27 21:53:21 2AKPJfvg0
>>644
ｿｰｽは？
648:名無しでGO!
09/10/27 22:22:41 JE83aS00O
妄想なんだからあるわけない
649:名無しでGO!
09/10/28 20:03:14 ylzfxdDXO
>>644
まさかの117系ｻﾝﾊﾟﾁ化？
650:名無しでGO!
09/10/28 20:13:58 iUcLlyhF0
どう考えても、105、213、115の2連の編成、余ってないし。
だいたい、余った117の居場所ないし。
651:名無しでGO!
09/10/28 22:16:40 U9Quu2gH0
117は客の多い宇野行きに持って行くしかないだろ。
652:名無しでGO!
09/10/28 22:22:32 GPHidh/Q0
平日の日中60分おきで213系2両編成のサンライナーくるよ
一部に105系快速も登場
土日祝日は117系で昼間メイン
ダイヤがわかりやすく立て直されるよ
117系は平日はいろんなところへ普通列車として活用される
653:名無しでGO!
09/10/28 22:30:14 iUcLlyhF0
妄想乙
654:名無しでGO!
09/10/28 22:32:42 6jeqQEBY0
まさかの223系ワンマン改造のサンライナー
655:名無しでGO!
09/10/28 23:54:35 7xEQvMfeO
>>654
もし、223系5000の3B×10の噂がマジなら
現在の5000P編成×2Bをサンライナー転用はあるかも？
656:名無しでGO!
09/10/29 01:09:23 wL+pO9im0
去年も今頃昼のサンライナー廃止とか言ってたよな。
ひょっと誰かが言ったことが事実だった。
657:名無しでGO!
09/10/29 06:31:17 o69JhLKR0
>>651
103系の運用を117系に置き換えるとかいうのだったらえらいことになりそうだ。
115→117ならまあアリかもしれん。
658:名無しでGO!
09/10/29 20:56:52 YoGTtzkF0
普通運用が増えたら117系が新快速時代の原色に戻ったりしてwww
659:名無しでGO!
09/10/29 21:01:46 H1d7pdgK0
＞ダイヤがわかりやすく立て直されるよ
それ広島口でもお願い…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
660:名無しでGO!
09/10/29 22:23:04 iqD01rERO
当然純粋な増便などあるはずなく、そのぶん普通が間引かれるんだろうな。下手したら通過駅は３０分に一本とかもありえるかも
661:名無しでGO!
09/10/30 00:51:37 OA/fHAr20
妄想にマジレス乙
662:名無しでGO!
09/10/30 08:39:16 zxtu54szO
>>658
JRは現在減収だから資金が無い JRはそんな無駄な事しない。
663:名無しでGO!
09/10/30 11:50:02 hrMi+1dXP
どうみてもサンライナー色の方が色数が多くてめんどい＆金かかりそうだが
664:名無しでGO!
09/10/30 12:00:31 gppE2cwqO
>>656
来年のダイヤは10月中旬には既に出来てるからね。嘘っぽい本当の話が今頃出ると嘘か本当か判断し難い。
665:名無しでGO!
09/10/30 18:15:31 ge8x52QuO
>>655
3両10本という時点でネタだろJK
7本なら信憑性はある程度あるけどね。
666:名無しでGO!
09/10/30 22:15:17 /ShWIWIRO
H17編成がとうとうドナドナされたか(´･ω･｀)
667:名無しでGO!
09/10/31 11:20:20 kCudX64vO
29日に予讃線端岡～国分で人身事故があったが、当該は上りマリンらしい。
ま た ２ ２ ３ で す か ！ ！
668:名無しでGO!
09/10/31 11:33:22 h9lzmqUIP
しかも5001
669:名無しでGO!
09/10/31 12:27:02 KtuWVJ3mO
P1編成は呪われているな・・・。
670:名無しでGO!
09/10/31 12:37:44 OQIwEdfh0
なんで、P編成ばっかり災難にあって、M編成は無傷なんだ・・・
理解できん。
やっぱり呪われてるんだろうか・・・
671:名無しでGO!
09/10/31 14:09:44 gJJ0Yq4zO
29日に坂出で足止め食らっていた漏れが来ましたよ。
再開直後に来た当該と思われるマリンはP7だったが・・・。
まあ、いずれにしても223は事故が多いな。
672:名無しの電車区
09/10/31 23:05:54 UwJqLfrD0
逆にいえば予讃線は上り方面が呪われてるとも言えるわな、P編成ばかりやられるとなれば・・。
673:名無しでGO!
09/10/31 23:50:43 /xGZhImHO
岡山支社に223系が24両新規に入るよ。
8編成ほど来る。
674:名無しでGO!
09/11/01 00:17:39 HocBlRdLO
脳内ソース乙。
675:名無しの電車区
09/11/01 01:07:26 La1R+UXh0
<<673
ちょ、それは妄想にも程があるでしょうが、何をんな中途半端な数もってきて車両変更する・・・・。
そもそも24両で8編成って釣りにしてはちょっとお粗末なんじゃないそれ。
676:名無しでGO!
09/11/01 02:37:18 2DM3+Sd3O
妄想にマジレスするが、5000代3連8本(予備含めて)と言いたいと思われ。
677:名無しでGO!
09/11/01 02:54:34 zkVj/nggO
オカの隅で腐ってる223て機能保全やってる？
ﾊﾟﾉみたく本線走らすこともやんないし。
678:名無しでGO!
09/11/01 03:23:03 S6WIGp5R0
今223-5000近畿車輌で作ってホント？
679:名無しでGO!
09/11/01 03:39:33 mJoK2Q3YP
それは似てるが北陸向けの521系
680:名無しでGO!
09/11/01 08:08:03 HBnz8sKsO
>>673
おいおい本社決済案は223系25両じゃなかったか？
しかも8編成ではなく6編成＋αで
681:名無しでGO!
09/11/01 08:17:50 HBnz8sKsO
連続でｽﾏﾇ
そういえば225系ｱｰﾊﾞﾝ導入発表と同時に221系4両22編成転属の本社決済案が決済見送りになったのはなぜ？
まだﾎﾞﾛ電借入れて使えということなの
682:名無しでGO!
09/11/01 16:32:59 Zs2VGVl4O
予讃線また人身？
683:名無しの電車区
09/11/01 20:24:39 La1R+UXh0
>>676
そうかね？しかしながら8本と予備2編成は明らかに余るでしょ・・。なにが言いたいだろうねこのネタ出してるやつ。
>>677
放置されている223系放置車だがちゃんと定期的に検査はしてるよ。
実際に整備されてんの確認済み。
684:名無しでGO!
09/11/01 20:30:51 461gqMRBO
>>682
グモスレ及びJR四国スレによると、発生が13:03で、当該は高松発坂出行普通139Mの模様。
マリンじゃなかったか。
685:名無しでGO!
09/11/02 11:41:21 5TCJxjydO
ッか 何故香川は人身事故が多いの??
686:名無しでGO!
09/11/02 12:23:18 tcZSASBhQ
昔汽車時代のままなんだろ
687:名無しでGO!
09/11/02 18:52:07 lDbHl3FyO
伯備線で何が壊れた？
688:名無しでGO!
09/11/02 21:44:03 VL8vT3U2O
381
689:名無しでGO!
09/11/02 22:11:36 NqyXRyzuO
851Mの213系2Bが井倉の手前でめげた。
690:名無しでGO!
09/11/02 23:14:31 OnKPRitFO
今日の車両故障はだいぶ止まってたみたいだけど、救援列車が出たのかな？
691:名無しでGO!
09/11/02 23:59:22 NqyXRyzuO
そーゆーこと
高梁から救援列車出して井倉駅中線まで押した。
実は先日も宇野線終電の213系2Bが救援列車よぶ羽目になったばっかりだったり・・・
692:名無しでGO!
09/11/03 00:20:53 j9OzxRNQ0
もうサンライナーはね
693:名無しの電車区
09/11/03 00:36:06 lvD0Up020
なんかもう213系は15年の塩害のおかげで若い世代なのに故障続きだねえ。
こんなじゃあこのスレに一時期湧いた213系2両での日中60おきのサンライナー運用なんぞ夢物語だというのがわかった気がするわ・・。
694:名無しでGO!
09/11/03 09:42:48 dMypnLSN0
例の終電に乗ってたけど、もういい加減にしろよ・・・って感じ。
いっそのこと、クモヤ145をいつでも救援に出せる状態にしておくというのはどうなんだろ。
695:名無しでGO!
09/11/03 13:46:57 x5oqUjcWO
>>694
今日のＤ編成＋αはその訓練か？
696:名無しでGO!
09/11/03 13:58:09 dMypnLSN0
ぬぬ、そんなのがあったのか・・・。
撮りに行けばよかったorz
697:名無しでGO!
09/11/03 15:32:54 ny9U4Qk+O
D編成+αは現在進行形で上ってきてるところでわ？
いつものスジだからまだ間に合うかも。
698:名無しでGO!
09/11/03 17:01:23 0PhvDNwvO
尾道糸崎間で遮断竿折れきたあああああ
尾道で足止めorz
699:名無しでGO!
09/11/03 22:17:34 VIfYnDwt0
サンライナーのやる気のない走り
鈴木さんライナーとかＣＭでやっていた時はもっと気合入った走りをしていたと思うのだが…
700:名無しでGO!
09/11/03 22:23:30 ZcDXN0QD0
高速千円とかで車側もスピードアップしてるから、
チンタラ走ってる場合じゃないと思うんだがなあ
701:名無しでGO!
09/11/03 22:32:43 Kb+tXmtiO
ゆとりダイヤだから チンタラ走るんだよ。
てか、チンタラ走るんだったら サンライナーいらないよね。ほぼ普通電車と変わらないし。
702:名無しでGO!
09/11/03 23:22:11 4EvM1lUPO
というか普通電車がそれなりに速いから、おっサンライナーの価値が薄れてくるんだよね。
さらに里庄以西はR400も散見されるから速度を出せないし…
703:名無しでGO!
09/11/03 23:32:02 hZSjniJXO
213は床下機器の更新が必要だな…。
15年海渡り続けたから床下がヤバいんだろう。
223&5000も6年だが床下機器は大分痛んでるし。
そういえば、213は一時期岡山～琴平の普通にも入ってなかったっけ？
704:名無しでGO!
09/11/03 23:39:38 ZcDXN0QD0
>>703
うん琴平に入ってたよ
ただ日常的だったかどうかは・・・。
705:名無しの電車区
09/11/04 01:18:49 eB6gxXPh0
>>703
213系は塩害で足回りはかなり傷んでいるし故障も頻発してるから床下機器の更新や台車の交換は素人ながら自分は必要だと思う。
だけど223系5000番台の場合は外見、特に床下の機器収納器は表面はさびていて塩害がひどく傷んでいるようにみえるが、
当初から塩害対策はきちんとしているため今は全く支障はないと思うし、新たに置き換える必要もないかと・・・。
問題はさっさと岡山のあのもったいない放置車をどうにかすべきだと思う・・・。
706:名無しでGO!
09/11/04 02:27:02 ev+cnc2BO
サンライナー、なんで笠岡追い越しせんの？ずっと普通のケツナメしてるから遅いだけやん。
せめて岡山・福山で接続しようぜ
707:名無しでGO!
09/11/05 08:07:46 evBBOOw8O
地下改札のIC専用稼働確認
708:名無しでGO!
09/11/05 10:43:10 JKkjFm+OO
少々スレチかもしれないけどここに
ゆうゆうサロン岡山って岡山電車区のどの辺りに留置されてる？
709:名無しでGO!
09/11/05 13:19:22 cM3Gr8iWO
>>708
一番北長瀬寄りの隅っこ
かつてEF64 1が鎮座してたあたり
710:名無しでGO!
09/11/05 16:09:52 JKkjFm+OO
>>709
サンクスです
711:名無しの電車区
09/11/05 17:02:55 SbDkFGg90
>>708
ゆうゆうサロン岡山が留置されてんのは>>709氏が言っている岡山電車区の隅ではなく正しく言うと岡山電車区客車センターといってJR貨物岡山機関区ほぼ隣にある場所にホキなどと一緒に留置線にいつもは留置されている。
目で見たいのであれば岡山駅から北長瀬に向かう下り列車にのって進行方向右側を見ていればすぐ真下に留置されてるから一度乗車されてみては？
>>709
そんなとこには留置されてない。知らないなら答えなくてもいいだろ・・・。
712:名無しでGO!
09/11/05 17:40:21 5ZSAevI/0
709はゆめじのことを言ってる希ガス
713:名無しの電車区
09/11/05 17:50:24 SbDkFGg90
>>712
だといいけど真面目にゆうサロの留置されている位置を言ってるならちょっとなあ・・。
714:709
09/11/05 18:26:29 cM3Gr8iWO
>>712
そうでした。指摘ｻﾝｸｽ
ユウユウサロン岡山は旧客車区の定位置です。申し訳ない。
715:名無しでGO!
09/11/06 02:18:40 yYTSlVaE0
宇野線沿線在住の海辺さんは人に文句言う暇があったら改行くらい覚えればいいのに・・・。
どうしようもないな・・・。
716:名無しでGO!
09/11/06 10:17:02 SAs8hImNO
どうでもいいけど…
なんで>>711はたかが2chでそんなに必死になるんだ？
ちょっと痛々しすぎｗ
717:名無しでGO!
09/11/06 12:19:48 UhMi1zh2O
明日香撮影
和気-熊山 5～6名
熊山-万富 約10名
718:名無しでGO!
09/11/06 13:35:21 dvwAijrYO
瀬戸 数名
瀬戸-上道 数名
東岡山 数名
平日の昼間だというのに・・・オレモナーw
719:名無しでGO!
09/11/06 16:58:57 e6ge++X/O
数日前から桃が死んでた件
720:名無しでGO!
09/11/06 18:07:11 BjFHSIAMO
明日からスローライフ列車か・・・。
721:名無しの電車区
09/11/06 21:39:56 XfZt1v050
>>715
あんたのようにいちゃもんつける馬鹿が釣れると思ってわざと改行してないんだけどなにか文句でも？
>>716
ならつっこまなくていいだろう？必死になってるとかいってるがあなたのほうこそ頭冷やさばいいじゃないの？
722:名無しでGO!
09/11/06 21:54:47 PVEoipFg0
>>718
今は失業率が高いから平日でも鉄してるどう見ても無職の働き盛りが多いなw
723:名無しでGO!
09/11/06 23:34:16 SAs8hImNO
頭を冷やすべき>>721の文章を誰か日本語に訳してくれｗ
724:名無しの電車区
09/11/07 00:09:35 hJxMzGy/0
>>723
日本語ですがなにか問題でも？ああ、あんたが日本語読めないだけかかわいそうになあ。
それとも気に食わないんならそちらが2chから出ていけばなんの問題もないだろう？
725:名無しでGO!
09/11/07 00:18:30 wIxvpVxuO
釣りにマジレスする馬鹿がいると聞いて飛んで(ry
726:名無しでGO!
09/11/07 00:29:39 T7XPPPLHO
>>725
つまんね。
氏ね
727:名無しでGO!
09/11/07 01:22:48 QrRWAQf2O
>>722
確かにそうだよな
備後赤坂にもしょっちゅういるからな
>>726
かわいそうだからそこまでいってやるなよ
本人がさらに釣られた馬鹿だと気付いてないだけなんだから
728:名無しでGO!
09/11/07 07:01:09 TbZ0O47m0
>>723
そっとしておいてあげましょう。
2ch鉄道板の住人は生温かい目でシーサイドを応援しています。
729:名無しでGO!
09/11/07 08:55:44 i0ipzKaHO
社会人には有給休暇ってのがあってだな。
730:名無しでGO!
09/11/07 10:46:24 a3CBSmRX0
岡区の留置中の223にやっと動きあり。3連×3で近々回送される。
岡区に223の3連or4連が20本程度配置されるとの情報も書かれていたが、
実際には223-5000を3連⇒2連のうえ、105×7を広送りにするとのこと。
サハは本来のJ×2、V×1に戻され、アーバン運用に返される。
マリン運用には、本線と共通運用の20本程度の223？を使用される。
実際に223-5000および105の動きがでるのは、来年春ごろの予定。
731:名無しでGO!
09/11/07 11:06:30 JlMNZrrh0
四国との協定で、必ず貫通編成にしないといけないからね・・・。
5000番台の続番で作るのか、新規に番台起こして、3連と2連で番台区分をするのか・・・。
新規番台だと5100番台あたり？
732:名無しでGO!
09/11/07 11:24:58 QZKm46yDO
津山駅
池沼が騒いでるよ…
733:名無しでGO!
09/11/07 12:06:46 QrRWAQf2O
>>730
223系は20編成ではなく、ひとまず25両だったのでは?
しかも来年度の本社決済扱いだから、まだ車両は来ないはずだけど
しかしマリンと姫路運用車両共通運用にするとは
共通と言っても車両のみで高松―姫路の直通運転は1本も無し
734:名無しでGO!
09/11/07 14:19:59 zr8n+89GO
尾道東尾道間で遮断竿折れきたあああああ
またかよ
死ね！
735:名無しでGO!
09/11/07 17:50:37 FLITf0lsO
>>732
kwsk
736:名無しでGO!
09/11/07 20:32:17 7IqXDCfI0
>>730
105系が広島送りなら、福塩線は115系Gヘセか213系か？
737:名無しでGO!
09/11/07 22:47:47 NpFylydx0
>>733
25両という中途半端な両数が気にはなるけど、いずれにせよ来年岡山に223が追加投入されるのは確定事項なのか…。
しかしたった25両では共通運用できるほどの数じゃないけど、そこは今ある5000番台14両と合わせて39両で回すってことでいいのかな？
そうなると単純計算で３両×13編成になるが、これで姫路・相生乗り入れを統一させようと思うと今の相生～三原みたいな運用は全部岡山で分断せざるを得ないかも。
738:名無しでGO!
09/11/07 22:49:10 cfoV451X0
>>730
結局、送られる筈だった221の代わりに223の3連？本を入れてもらうということか？
103系3連x3よりボロ105系のほうが先に淘汰されるのは意外だったな。
739:名無しでGO!
09/11/07 23:05:56 MdwaWEaUP
>>737
本当に導入されるかは置いておいて、そもそも相生～岡山と岡山～糸崎方面を直通する需要ってそんなにあるのか？
つかまだ223作るの？
740:名無しでGO!
09/11/07 23:24:12 SEJJn4/70
>>737
25両という数字が、3両編成でも4両編成でも合わないと思ったが、
3両×6＋ｻﾊ7両ということではないだろうか。
ただ、そう考えると、>>730の105系のヒロ送りと話が合わないのだが。
741:名無しでGO!
09/11/07 23:27:49 JlMNZrrh0
223なら、共通運用くめるし、習熟運転も必要ないからじゃない？
それに、5000番台がいるおかげでメンテナンスパーツの共通化も図れるし。
742:名無しでGO!
09/11/07 23:52:29 qLDQwShp0
>>741
105とマリンの共通化は無理じゃない？
105の入れ替えならワンマン機材積まないといけないから、避けるような・・・
しかも、マリンですら予備不足になるのに、現105と共通予備にして
予備車減らすことはしないと思うけど。
743:740
09/11/08 00:27:38 +jn3CcKg0
105系のヒロ送りの関係は、
福フチの113系・115系の2両×7が転属してくるなら、数的にはちょうど良いな。
(代わりに福フチに223系5500を増備)
あと、>>740の3両×6は、D22～D27(湘南色)を廃車すれば数が合うな。
(運用的には、115系D編成と共通ではなく、マリンと共通ということだろうけど)
744:名無しでGO!
09/11/08 00:28:39 +jn3CcKg0
>>740とは、別の計算として、
3両×7＋2両×2でも25両になるな。
>>730に従って、ｻﾊ223-2000を除いた2両×7で105系を追い出し、
新製した3両×7をマリン用に。
新製した2両×2は、ｻﾊ223-2000を除いた2両×7と共通運用はできるが、
2両の運用のどこを置き換えるのか不明であるな。
745:名無しの電車区
09/11/08 00:36:28 0/mJYp7m0
>>739
率直にいえば姫路方面はもはや空気輸送状態・・、糸崎方面は時間帯によってはあれだが区間的に見ればそこそこな需要はあるね。
まあ情報を出している人は本線と共通運用とか言っているのだから何も姫路方面に充当とは考えないほうがいいのでは・・・。
>>740
もしかすると223系？の投入予定本数のほうが間違ってる可能性もあるんじゃないのかね・・・。
ただ、>>730氏の105系7本と置き換えっていうのはちょっと無理があるし置き換えるとしたらワンマン改造などの費用もかかるからな。
可能性としては213系2連の山陽本線運用を置き換えたりとかするのはどうなのだろうか、編成数が合わないがそれだけでも車両数に余裕が出ると思うけど・・。
746:名無しでGO!
09/11/08 00:48:08 5vcp0+dw0
>>741
105とじゃなくて、115置き換えの223との共通運用。
2連と3連じゃ、共通運用組めないし・・・。
747:名無しでGO!
09/11/08 00:48:49 5vcp0+dw0
あと、今まで出てきた話を勝手にまとめるみる。
>>720
の話だと
現行のマリン
・サハ抜き取り、2連に復元＆105系の置き換えに使用（たぶん、5500番台と同じパーツを使ってワンマン改造）
余った105系
・広島へ転属
余ったサハ
・ニートしている借り物たちに、再度組み込んでV・J編成を復元＆その後返却
115系の4連・3連の一部を223系で置き換え（D22-D27、A13が対象？）
・3連・4連のものを、5000番台と同仕様のものを投入（3連に関しては、下と共通運用）
マリン用223系
・新規に3連で、5000番台と同仕様のものを投入
748:名無しでGO!
09/11/08 00:49:30 5vcp0+dw0
>>747の続き
こんな感じ。ま、箇条書きにしただけだけど。
ただ、これだと、4連の数が多くないと、4連の存在が異端になって扱いにくくなるし
3連が少ないとマリンと共通運用を必要がなくなる。で、車両両数から考えると、
現行のP編成
・サハを5000番台新製車で差し替え
余ったサハ
・ニートしている借り物たちに、再度組み込んでV・J編成を復元＆その後返却
115系の3連の一部を223系で置き換え（D22-D27が対象？）
・5000番台と同使用のものを投入して、マリンと運用共通化
これが、一番しっくりくるんだけどなぁ・・・
749:名無しでGO!
09/11/08 00:50:52 5vcp0+dw0
>>746
アンカ間違えた。正しくは>>742
750:名無しでGO!
09/11/08 00:55:58 w25nzT6dO
25両ということは、105系以外にも岡山を去る車両がなんぼかいるということか…
>>733がひとまずって言ってるから、まだ新造があるとみてよさそう。
>>738
なぜかあの3本だけは特別扱いだねぇ。
103系4両を必死に潰してる最近の状況を見ると、105系の岡→広への転属も納得できるかも。
>>747-748
だいたい同じ見解ですな。
D編成の一部を置き換えるとすると、連解運用のない瀬戸大橋線が適してるのかな。
751:名無しでGO!
09/11/08 01:01:45 54GsMv9EO
ここまで盛り上がった挙句、ガーセネーターだったら(笑)だがw
ところでEB・TE設置リミットはいつだったっけ？
広ヒロK-13（広ヒロ105系のうち唯一のトイレ無し編成）に今度EB・TEを付けるみたいだから、置き換えはなさそうなのだが。
752:名無しでGO!
09/11/08 01:02:01 I5U6tyhE0
福塩線の状態がどうなってるかわかってないのに言うのもなんだけど、
新製が仮に3両7本、2両2本とした場合こういうのはどうだろう。
新製3連…マリン用
新製2連+現行P編成2連7本…213系山陽・伯備・赤穂線、G編成新見以南の置き換え
捻出の213系2連7本で105系7本を置き換え、105系を広島転属
115系G編成を後藤へ転属させ、新見以北に限定
115系G編成って新見以北での運用がほとんどなのに岡山配置の理由って何かあるの？
753:名無しでGO!
09/11/08 01:09:15 5vcp0+dw0
>>752
213の足回りボロボロだし、105の置き換えに使うのかなぁ・・・
少なくとも、今年に入ってから2回は、運用中に故障して、救援されているし。
足回り更新して、まさかのVVVF化とかされたら、おもしろいんだけどなぁ
213の2連を223で置き換えるとなると、毎朝、宇野線で223の4or6連がみられるのか・・・
しかも、2連との行き違いもみられるし・・・
沿線住民としてはうれしいな、それは。
754:名無しでGO!
09/11/08 01:17:42 +jn3CcKg0
>>745
編成長毎の編成数が完全に一致するのは、
>>740＋>>743の考え(223系5000は3両×6＋ｻﾊ7両を新製、フチから113(115)系2両×7が転属)で、
新製した223系は>>748さんも後半で言っているD22～D27を置き換えてマリンと共通運用ということか。
> 213系2連の山陽本線運用を置き換え
数としては福塩線105系の置き換えだが、213系2両を福塩線中心に使って、
転属した113系(115系)2両(又は旧マリンの223系2両)を本線・宇野線・伯備線・赤穂線で使うことも考えられるし。
>>753
> 213の足回りボロボロだし
そういう意味で、本線・瀬戸大橋線・伯備線で故障するより、福塩線の方が影響が少ないから、
前述の運用(213系2両を福塩線中心に使って…)になるのかも。
755:名無しでGO!
09/11/08 01:20:38 w25nzT6dO
>>752
さすがに福塩線のほとんどを213系にするのは(混雑的意味で)ヤバくねえか？
一応D編成のバイト運用があるとはいえ…
G編成に関しては…
新見以北はもちろん、高梁以北へ直通する列車のワンマン化が元々の目的。
伯備線内のみの運用だったけど、赤穂線にも進出して岡山近辺じゃG編成を見る機会も減ったかな。
とはいえ、新見以北の運用がほとんどってことはなく、それなりに岡山近辺での運用もある。
756:名無しでGO!
09/11/08 02:15:11 g6QdGTUpO
25両の詳細
3両×6本＋ｻﾊ7両
3両は5000番台に準じた車両で岡山―姫路とﾏﾘﾝに使用
5000番台に準じた車両に関しては共通化による整備簡素化によるものらしい
この増備理由は相生―姫路の鈍い115系の排除が目的らしい
ただし、相生までの便は115系併用
確かに223系に置き換えるとアーバン地区の遅れ回復が簡単にでき快適ダイヤになるわな
ｻﾊは返却用に新製
現存ﾏﾘﾝ利用のｻﾊはそのまま使えらしい
やっとｻﾊの新車をくれるのかと思いきや、岡山支社に「神戸支社への返却に使え」と作って、結局アーバンに持ち帰るというアーバン中心車両増備
そもそも本決済案は岡山支社ではなく、神戸支社の立案らしい
岡山支社の案は通らないのに神戸支社はあっさり通るのは、岡山支社に力が無い証拠？
それとも社長が変わってもアーバン中心体制がかわらないということ？