09/07/17 22:41:30 dauhH7oS0
阪神のだらしなさを書き込むスレです
悲願のなんば線開通で近鉄と相互直通運転が可能になったにも
拘わらず、設備の阪神内の貧弱さ（１８ｍ車６両が限界）で、
近鉄特急はおろか、快速急行も尼崎で切り離し運転で逆に客に
不便を強いている。
さらに、御影はホームに止まれない、三宮も３番以外ダメ。
甲子園も止まれないｗ
ダメダメ阪神のダメさを洗い出し、まともな鉄道にすべきだ。
金はタイガースを売れば幾らでもある。
09/07/17 22:41:30 dauhH7oS0
阪神のだらしなさを書き込むスレです
悲願のなんば線開通で近鉄と相互直通運転が可能になったにも
拘わらず、設備の阪神内の貧弱さ（１８ｍ車６両が限界）で、
近鉄特急はおろか、快速急行も尼崎で切り離し運転で逆に客に
不便を強いている。
さらに、御影はホームに止まれない、三宮も３番以外ダメ。
甲子園も止まれないｗ
ダメダメ阪神のダメさを洗い出し、まともな鉄道にすべきだ。
金はタイガースを売れば幾らでもある。