09/08/27 20:17:07 J4J+nRsHO
ここは二次で最終なんじゃない？
新卒ですら二次までしかないし…
651:名無しでGO!
09/08/27 21:11:28 ISnJbPc+O
>>649は登用の話しでしょ？
652:名無しでGO!
09/08/27 21:39:35 M60Q6VZ+0
２次で落ちるヒトっているのかな？
１次の選考基準がクレペリンとＳＰＩと適性検査と健康診断だけで評価されているのだとすれば
頭が悪いか、体が悪いかのどっちかだけど、
２次で落ちるってことは 人格的に問題がありってことでしょ？
あとは上司へのゴマすりが足りなかったか。
653:名無しでGO!
09/08/27 22:42:58 AIDgh5gL0
一次で健康診断は無かったけど。
不思議なのは、第一希望を乗務員にした人は片っ端から落ちて、第一希望駅員にした人は大体受かっていること。
多分俺の周りだけたまたまそうで単なる偶然だとは思うけど。
乗務員第一希望でも第2希望を駅員にしていれば駅員基準で合格もあるとは書いてあるけど、でもあくまでも第一希望が駅員になってる人が優先なのかなぁ。
654:名無しでGO!
09/08/27 22:43:49 AIDgh5gL0
>>652
筆記試験は採用側も公正にやるしかないとして、二次は面接の出来如何に関係なく日頃の評定に左右されるだろうからむしろ二次で落ちる人が多いんじゃないか？
655:名無しでGO!
09/08/28 00:15:15 v8rLYz99O
甘いよ。
一次でも筆記以外の採点は始まっているんだ。
656:652
09/08/28 00:55:20 JW4LFMh10
いや、俺も>>655の通りだとある筋から聞いたことがある。
だったらいくら筆記の点数が高くても・・・
まだまだお役所体質だな。
そもそもGS採用なら業務知識をテストに入れない時点でおかしい。
何のための「3年目」なんだ？
657:名無しでGO!
09/08/28 01:21:05 U02t5Y5h0
筆記試験でも筆記以外の採点は始まっているというのは、入退室の礼儀作法とか？
それとも、筆記（一次試験）の段階で、もう既に日頃の評定が考慮されてるの？
例えば、日頃の態度が極悪だと筆記が満点でも落ちたり？
会社は採点結果を公表しないから、車掌試験のように解答欄にドラえもんの絵を書いた人を合格させたりもできちゃうのだろうけど。
でも結果が郵送だったからもしかしたらJEPSか何かに採用を委託してるんじゃないの？
658:名無しでGO!
09/08/28 01:44:27 8tyRFEYK0
今日は凄かったらしいなあ。
659:名無しでGO!
09/08/28 07:34:13 hhOloulrO
ニュースに出てたけど旅行業界は、不況とインフルエンザで
大変らしいね。これからのびゅうにも必ず影響するね。
660:名無しでGO!
09/08/28 08:14:25 ITk1ewLQO
いや、一次の筆記なんて点数はほぼ関係ない。
会社が受からせたい人は受かるし受からせたくない人は点数が良くても受からない。
落ちる人の9割は一次で落ちて二次で落ちるのはほんの1割だね。
だから会社にとにかくごますりして組合の役員とかにならないことだね。
GSなんかとくにね。
661:名無しでGO!
09/08/28 10:32:35 TIZq20PIO
二次で落ちるの１割！
少ないね～！
なんて楽勝な正社員登用試験だろ！
２次で４割は落とさないと会社が腐るよ
662:名無しでGO!
09/08/28 12:01:59 YRIWslhLO
と、落第候補が申しております
663:名無しでGO!
09/08/28 17:17:08 d5/JmoE/O
>>660
うちらは、会社が推薦した人でも筆記試験だけは突破してもらわないと受からせようがないと言われたけど。
筆記試験だけは点数勝負で、推薦の力が発揮されるのは二次からと言われた。
まあ「推薦」なんて単語が出る時点で公正でないが。
664:名無しでGO!
09/08/28 19:13:20 t7EU1YJl0
これから将来どうするの？
665:名無しでGO!
09/08/28 22:15:15 t8WigLo70
まぁ合否の判別基準、筆記が１割、お上のお気に入りまたはコネクション９割といったところかな。
それを考えれば一般の社会人採用の方が断然公平だと思う
666:名無しでGO!
09/08/29 00:47:00 K1jcD+AN0
普段不真面目でも試験が良けりゃ合格なんて、そんなのが公正なのかよ。
667:名無しでGO!
09/08/29 01:20:46 SfLXrdi40
>>662
とニートがモウシテマス化
668:名無しでGO!
09/08/29 10:16:40 2XQ3iYWq0
>>666
そりゃそれが公正だろ。それが試験ってもんだ。
普段の勤務態度だけで決めるなら、そもそも試験自体やる必要ないだろ。
669:名無しでGO!
09/08/29 12:37:05 uG0jOWIO0
コネの無い奴がコネを作るのがＧＳじゃ無いのか。
かなり公平なシステムだと思うぞ。
普段から頑張って駅長に目掛けてもらえば良いんだし。
むしろ１回で決める水物こそいかがかと思う。
長い試用期間だと思いな。新卒が入社３ヶ月で抜けるやつ。
670:名無しでGO!
09/08/29 13:47:24 x8LPTsTPO
いくら日頃の勤務が良くてもクレペリンで例えば１行で３個しか計算出来なかったのが連続したら落ちるだろ。
あれは法律で基準が決まってるんじゃないの？
671:名無しでGO!
09/08/29 13:51:52 x8LPTsTPO
新入社員のシヨウ３ヶ月は名ばかりだよ
正社員登用前提でないＧＳと同列視はないわー
純粋に日頃の態度が反映されるなら問題ないが管理者の主観入るのが問題
672:名無しでGO!
09/08/29 13:58:49 uG0jOWIO0
そういう馴れ合いを上手くこなせる奴がこの会社で生き残る、というわけだろ。
全て肯定的に取らなきゃやってられんわ。
そして世間的には、世の中に申し訳ないくらい楽な業務内容の仕事なんだし。
新卒生え抜き乗務員主義は中々消えないね。
中途には厳しい会社だわ。まあそれでも道作ってくれただけ有難いが
673:名無しでGO!
09/08/29 14:10:20 o1h2/gurO
>>688
知ったかか？
申し訳ないけど試験はあってないようなもの。
作文だって毎年同じの出しても評価がAとかCになるらしいし。
たしかに現場の内申点が入るのは2次らしいが1次が会社の内申点で遅刻だとか今までの総合的な評価だね。
674:名無しでGO!
09/08/29 14:28:50 DcpCOJay0
少なくとも>>671のいうとおり
管理者の主観が入ってるのが正解だ。
んま、受験料取られるわけじゃないから
お試しぐらいの勢いで試験に臨んだほうがいいな。
だからここへの正社員だけを目標にGSを続けるのは危険だ。
ハロワに通いながら勤めたほうがいい。
少なくとも管理者から食事にも誘われたことがない奴は
正社員になれることなどないと思ったほうがいい。
675:名無しでGO!
09/08/29 19:19:53 2XQ3iYWq0
>>672
この会社が「世間に申し訳ないくらいラク」なら、GSの離職率が高い理由を聞かせてもらおう。
「前の仕事の方がラクだった」という声もかなり多いのだが。
勤務駅によっては到底ラクとは言えない。
676:名無しでGO!
09/08/29 19:26:54 uG0jOWIO0
すいません楽な駅に配属されてます。
よく聞く離職率の高さとか信じられません。
677:名無しでGO!
09/08/29 19:53:39 19MdBl7G0
>>675
そもそも契約社員を選ぶ連中の、仕事に対する取り組み姿勢の問題だろ
678:名無しでGO!
09/08/29 20:21:31 DcpCOJay0
多忙な駅はそれだけﾐｽや過不足も多い超勤も多い
ヒマな駅はミスも過不足も超勤も少ない
どちらが「優秀」と取られるかだ。
679:名無しでGO!
09/08/29 23:09:07 nL4CoxF60
どっちも無能
680:名無しでGO!
09/08/29 23:40:28 2XQ3iYWq0
大きい駅の場合は管理者の上にさらに副駅長や駅長がいるから、
仮に全ての助役に気に入られていても駅長に嫌われていたら終わり。
逆に言えば駅長に気に入られれば助役全てに嫌われても大丈夫・・・かどうかは知らん。
681:名無しでGO!
09/08/29 23:45:28 19MdBl7G0
好かれる奴は誰からも好かれるし、嫌われる奴は大体みんなから嫌われる
682:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 13:16:54 83EkNdvwO
明後日ですね。緊張する…
683:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 15:04:59 9QSdalcuO
本当！もう緊張してやばい
684:名無しでGO!
09/08/30 20:08:20 yszWp2Rw0
おい GS五年とか言ってられないぞ
民主政権確実だぞ
高速道路無料になるぞ
会社大赤字になるぞ
685:名無しでGO!
09/08/30 20:55:46 t3cvUjBcO
わかってますよ
686:名無しでGO!
09/08/30 21:30:05 cwf0jLbjO
JRのリストラ敢行もあり得るね。無料高速道路はかなりヤバイ
687:名無しでGO!
09/08/30 21:32:46 R1ojWN1m0
あ
688:名無しでGO!
09/08/30 21:42:41 83EkNdvwO
民主党政権が一年持たないと言ってる専門家もいるようだが…
689:名無しでGO!
09/08/30 22:26:54 CD2x8Mzi0
所詮アルバイト扱いだよ。給料はこのご時勢で他の会社より
優遇されているかもしれないけどやっぱ契約だからさ。
限定された職種だし振るいにかけられて正社員になれないんなら
とっととおさらばしたほうがいいんじゃん。正直楽しい仕事でも
ないでしょ。おれも要領よくやってきたんで正社員になれたけど
給料がまあまあいいってことで残っているだけなんだけどね。
あけで自分の時間が使えるってことで甘い言葉にだまされたかな。
しかし窓口はつまらん。
690:名無しでGO!
09/08/31 00:22:15 eGy3JI160
ねー。何でエンジョイライフこんなに薄っぺらになったの？
いよいよ経費削減もここまできたの？
691:名無しでGO!
09/08/31 00:54:18 i6fJ6VaR0
経費削減して薄っぺらになったのではなく単純に福利厚生自体が減った結果として薄っぺらになったんじゃないか？
692:名無しでGO!
09/08/31 01:27:44 l9PExO/k0
ベネフィットはwebで十分じゃないか。
こないだ見たら、富士急が大3700円中3400円というクーポンがあって助かった。
こういう期間限定物は本見ててもわからないからな。
693:名無しでGO!
09/08/31 02:29:00 /WaHRbBHO
政治がどうなろうが、入社は明日な訳でして…
694:名無しでGO!
09/08/31 09:44:15 EaawQUYr0
逆にこれから採用人数を絞るかもしれないから
契約社員といえどもギリギリ入れてラッキーだったかも
と考えたほうがいいんではないか？
明日から入社の人よろしくお願いします。
695:名無しでGO!
09/08/31 10:15:05 Ko4IXLbH0
ＪＲ東は大丈夫だって！山手があるし中央線あるし
東海がやばいって！東海道新幹線がもう赤字だろう
696:名無しでGO!
09/08/31 10:50:36 i6fJ6VaR0
高速無料になった方がみんな車に流れて鉄道の客が減って嬉しいじゃん
同じ給料なら客なんて少ない方がいいよ、どうせ俺は５年でオサラバするつもりだし
697:名無しでGO!
09/08/31 11:14:15 i6fJ6VaR0
鉄道なんて適度に廃線になってくれた方がきっぷを売る時にラクでいいや
現状、路線が多すぎて客に知らない駅や路線言われたりして戸惑うことがあるし
698:名無しでGO!
09/08/31 12:39:56 IyQd0+OLO
研修センターまで行ってきたけどそれほど大きい建物じゃない感じかな。
だとしたら明日からの研修は１クラス何人くらいなんだろねー
699:名無しでGO!
09/08/31 12:53:17 pzytLztp0
冬に募集があるかそっと聞いて。
700:名無しでGO!
09/08/31 18:14:31 pjoy8mUXi
早めに行ってマックでコーヒー飲むかな
701:名無しでGO!
09/08/31 18:57:10 yv9xH1anO
明日はもらった時刻表持って行く？
試験あるんだよな…
702:名無しでGO!
09/08/31 20:20:27 uEmdWN5ZO
>>672
仕事はできないが世渡り上手で上から好かれている人より、仕事できるが上からは……な人間を登用すべきじゃないかなあ。
お客様の立場に立てば立つほど上からは煙たがられる。
703:名無しでGO!
09/08/31 20:57:04 drJI0EXIO
>>702
仕事も出来て、好かれる人間がいいに決まってるだろｗ
704:名無しでGO!
09/08/31 22:27:47 /bMiSgEVO
>>699
まだ諦めてないのかよ（笑）
705:名無しでGO!
09/09/01 00:04:37 yZwgFP/A0
情勢の変化で、冬採用取りやめもあるかもね。
706:名無しでGO!
09/09/01 00:18:06 OWZcAkuqO
仮に今回の正社員登用倍率が三倍としても、来年はもっと上がるだろう、なぜなら今回落ちた人の再戦があるからだ。
その意味では２期生は不利。ただし試験問題がわかるという点で有利
707:名無しでGO!
09/09/01 01:21:12 sr7Gdart0
自分の配属駅はその場にいない人の陰口や噂話ばかりで疲れる。
強制的に聞かされるのがいやだから、最近はなるべくみんなとかかわらないようにしているよ。
708:名無しでGO!
09/09/01 08:32:41 OWZcAkuqO
ＮＲ式知能検査のＮＲっていったい何の略だ？
709:名無しでGO!
09/09/01 09:08:18 Ybx/MHaIi
>>708
日本レールウェイ
710:名無しでGO!
09/09/01 11:08:08 dWewRQ/c0
『National Railway』だぞ。
総研のサイトで見たから間違いない。
711:名無しでGO!
09/09/01 15:32:00 oIGRly4p0
>>704 受かるまで挑戦続けます。乗務にも行けるようになったし。
>>705 今回の採用は色々変わったから、ひょっとしたら年一度の
可能性が高いですよね・・・
712:名無しでGO!
09/09/01 15:46:12 yQaPiZpk0
>>710
そう。直訳すると「国鉄式」。
多分「国鉄労働安全研究所（民営化時にJR総研に統合）」あたりが独自に開発したんだろうな。
だから、本当に限られた範囲でしか使われず市場性が低く、かつ情報が少ないから、
SPIみたいに問題集が市販されていない。
（採用試験に、これがあるのはJR各社と（財）鉄道総研と付き合いがある民鉄ぐらいか？）
ちなみにJR某社のNRの試験の問題用紙には、
未だに「国鉄労働安全研究所編、監修、日本国有鉄道・○○鉄道管理局」
という表記があったそうだ。
713:名無しでGO!
09/09/01 18:47:54 BWIB4Cv5O
もっと多く取るのかと思ったよ。がっかり
714:名無しでGO!
09/09/01 20:58:59 7ZmhIT1qO
>>711
年齢がヤバいなら駅希望の方がいいぞ。乗務員は年齢が大事だから
715:名無しでGO!
09/09/01 22:46:27 RapAY79cO
>>711
その努力や思いって大切ですよ！
私も悔しい思いばっかです(´;ω;｀)
秋に募集があるなら一緒にｶﾞﾝﾊﾞりましょう！！
716:名無しでGO!
09/09/01 22:51:07 oIGRly4p0
>>714 了解です！ 20台中盤です。多分、ｷﾞﾘｷﾞﾘです・・・
>>715 鉄道といえばこの会社でしょう！ そうですね頑張りましょ！
生暖かく見守って下さい！ 皆さんありがとうございます
717:名無しでGO!
09/09/02 08:56:36 n/wE397Yi
新入生書き込まなくなったな
718:名無しでGO!
09/09/02 09:36:29 ORgSb6FGO
経歴詐称して入社した人っているの？
719:名無しでGO!
09/09/02 18:11:21 R/nkB2I20
そうか、9月組が入社したんだよな。
着任してくるのが楽しみだぞ。
720:名無しでGO!
09/09/02 18:49:11 7uBTim+b0
スタンパー誤日付とか高額過不足みたいな営業事故を
起こせば正社員はもう無理なのかな・・・・
721:名無しでGO!
09/09/02 19:49:12 rPaGkwk9O
>>720
722:名無しでGO!
09/09/02 20:33:14 njNi3uG3O
あさって駅研修いきます！よろしくお願いします！
723:名無しでGO!
09/09/02 23:45:46 iYh3BWmTi
>>722
どこの駅？
724:名無しでGO!
09/09/03 08:31:09 DtBy+aMiO
>>723
722ですが個人が特定されそうなのでやめておきますよf^_^;
日中の忙しい駅にお邪魔するのでご迷惑かと思いますが
よろしくお願いします！
725:名無しでGO!
09/09/03 16:49:09 cLmtUeuQO
>>724
研修はどんな感じですか？
今度募集かかった時に応募するかしないか悩んでいますので、ご参考程度に…
726:名無しでGO!
09/09/03 19:43:45 jUsMwbsk0
迷うなら募集しないで、と意地悪。
冬にあって欲しいものだよ・・・
727:名無しでGO!
09/09/03 19:44:26 jUsMwbsk0
募集でなく応募か
やっぱ契約落ちるだけあるな・・・
728:名無しでGO!
09/09/04 07:14:37 8kmnATVYO
>>726
すみません…
中途半端な気持ちで受けるのは失礼ですよね。
真意は次こそ内定を頂きたいです。
早く社会人になって親を安心させたいです…
729:名無しでGO!
09/09/04 11:53:18 k/U/cbYh0
私も同感です。
親に安心され、親戚を安心させる職業は、
ここが最高なんじゃないえしょうか
730:名無しでGO!
09/09/04 12:15:31 F5WrJkOJ0
「正社員になれれば」の話でしよ。
契約社員なうちはｱﾙﾊﾞｲﾄに毛が生えたようなもんだから、無用に期待させると後で悲しませる事になるぞ。
731:名無しでGO!
09/09/04 12:37:43 UmCuijW8i
一次で落ちて「もう私は来年受けません！」ってキれてるアホ！
一生、契約社員で食いつなぎますと宣言しているようなものだぞww
732:名無しでGO!
09/09/04 12:52:04 supgJu7H0
>>729
荒廃した国鉄末期を知ってる世代だと、
「キャリアならまだしも、JRの現場なんて下らねえ」
みたいに思ってる親も多いけどね。
733:名無しでGO!
09/09/04 13:14:10 OOOJTk9M0
>>732
『国鉄時代しか知らない』世代だろｗ
団塊世代ですら普通は喜ぶ
734:名無しでGO!
09/09/04 13:51:27 L7tNW2jC0
>>732>>733
国鉄が荒廃したの長い歴史のうちの一部だけで、鉄道は都市インフラはやはりそれなりに安定企業。
この時代、キャリアだろうがノンキャリアだろうが『正社員なら』安定企業に勤められれば御の字。
ただ契約社員ではね…。>>730のいうとおり。
GSは登用されなくて、年齢的にやり直しが聞く20代前半とか以外は、お勧めできない。
>>731
多分、契約更新回数の上限に近い方から登用して行っているのでは？
駅務GS採用前からいる「びゅうGS」の登用希望者が多いのでしょう。
また会社としてはぎりぎりまで「契約社員として」安く雇いたいでしょうから…。
ただ、この辺の判断は自己責任で。
735:名無しでGO!
09/09/04 16:03:59 JuAxQGZi0
休憩時間中でも、休憩室に呼び出しがきて、
券売機対応やらトラブル対応などやらされるのってふつう？
休憩時間もおちおちメシ食ってらんないんだけど。
736:名無しでGO!
09/09/04 17:54:51 VWOoljuN0
超勤つけてもらえよ
737:名無しでGO!
09/09/04 18:14:31 bX4speP2O
8年も前のことだけど山手線内の大きくもない駅で休憩中の券売機の呼び出し対応は1分でも2分でも超勤簿に書いて超勤扱いだったぞ。
738:名無しでGO!
09/09/04 18:24:01 k/U/cbYh0
すげーなＪＲ。
っていうか完全な休憩って無いの？
739:名無しでGO!
09/09/04 19:07:31 iwfoxZH80
9月入社ですが、「2chに書き込むな」と言われたので
書き込みません…。が、この時点で俺アウト
休憩中の多少の仕事で今のこのご時世で
ガタガタ言わないだろ
おまいら甘すぎ。今の世の中残業皆無な企業なんてザラだぜ
残業代出て組合ある企業は優良企業だよ
740:名無しでGO!
09/09/05 11:45:20 LQOKvN4w0
衣替えに備えて夏服を出したはいいが社章が見つからない。
これって無くすとパス紛失並みにヤヴァイ？
なお保険証無くした時は始末書すら書かされなかった。
>>739
この会社は２ｃｈの存在を自らアピールしたのかｗ
741:名無しでGO!
09/09/05 12:41:16 EVSThZ/N0
>>740
会社から去っていただきます
742:名無しでGO!
09/09/05 16:25:21 AsI3GeAhO
社章無くしたことあるけど事務の人の机の引き出しにいっぱい入っててもらったよ！
743:名無しでGO!
09/09/05 17:16:26 B+i+qZFJO
>>740
落葉松行って買ってこい
744:名無しでGO!
09/09/05 20:35:15 hx38XLfhO
社章なんで無くしたって構わない。
俺はある店でまとめ買いよ。ちなみに\650/個が相場かな。
破損したら現物交換が基本。
745:名無しでGO!
09/09/06 06:20:09 xE6aXE87O
正社員登用率は１割程度
746:名無しでGO!
09/09/06 08:21:54 bB+2rY9JO
ごめん
なんの知ったかか知らないけど
正社員登用率は2011年から5～6割で推移
正社員採用を減らしてＧＳの登用を拡大
人材見極めが目的です
正社員登用よりそのほうがリスクが少ないからです
747:名無しでGO!
09/09/06 08:51:23 gIN7HrKBO
GSは使い捨て？
748:名無しでGO!
09/09/06 10:06:32 qwGWxcEH0
>>746 が真実なら万々歳！ まんぴー＾＾！！ でもちょっと日本語変
749:中の人
09/09/06 16:19:12 xd3ts0HXO
結構とるらしいぞ。
少子化で新卒で欲しい人材が減っているため。
750:名無しでGO!
09/09/06 16:23:08 gJmfYw4z0
>>744
社章売ってる店って有るの？
研修用に予備が欲しいんだよね
751:名無しでGO!
09/09/06 16:25:02 qwGWxcEH0
じゃ冬採用もやって・・・頼む！！
752:名無しでGO!
09/09/06 20:07:15 qwGWxcEH0
新幹線のテレビ番組、カコヨカッタなあ！！
753:名無しでGO!
09/09/06 21:17:09 uulzW6EQO
ドクターイエローだっけ
初めて知ったな。
754:名無しでGO!
09/09/06 23:13:27 TpL78J060
>>752
ああいうエリート路線歩んでるヒト見ると
なんつうかＧＳなんてやっぱり底辺だよな・・・。
755:名無しでGO!
09/09/06 23:13:55 QAUdex460
ドクターイエローってもう走ってないだろ？
756:名無しでGO!
09/09/06 23:25:18 IOVPMjQAO
700系の奴、無かったっけ？
757:名無しでGO!
09/09/06 23:30:15 WHefDnHr0
0系ベースのは全車引退して、今は700系ベースのドクターイエローが活躍中。
758:名無しでGO!
09/09/06 23:49:43 uLDsZ3Yo0
ドクターＫ！！！！！！！！！！！！！！！！！！
759:名無しでGO!
09/09/07 00:39:00 orCjDaxVO
ドクター中松
760:名無しでGO!
09/09/07 01:34:04 rYJ4slOP0
ドクターマリオ
761:名無しでGO!
09/09/07 07:51:46 VjIfA3pfi
そんな700系がかっこいいだの新幹線だの子供じみた感覚だから正社員になれないんだぞ？
762:名無しでGO!
09/09/07 10:57:38 sqOdFGZC0
導入研修の時って、鉄ヲタが優等生みたいになっちゃうんだよね。
確かにズブの素人よりは鉄道全般に詳しいし、長年培った勘が物を言う。
規則類の呑み込みも早くて、結果、周りから持てはやされる。
で、クラス全体が少なからず鉄ヲタ化していくわけだ。
そりゃ、鉄道員だから鉄道に詳しいのは悪いことじゃない。
無知も過ぎれば客にバカにされるってもんだ。
ただ、鉄ヲタ君に気をつけて欲しいのは、
研修クラスでの優等生としての地位をそのまま駅に持ってこないこと。
駅ではただの新人。評価も白紙だ。
蓄えたヲタ知識は、みんなが困っているときにだけ解放するようにしよう。
そうすれば「使える鉄ヲタ」として認識される。
もちろん先輩の中にも好きな人はいるから、コミュニケーションでヲタ話するのはあり。
ただ、あくまで「先輩の方がたくさん知っている」という前提で話をすること。
その辺は大人になって、JRという大海をうまく泳いでいこう。
763:名無しでGO!
09/09/07 12:38:07 aauGWitl0
今回車掌試験受かった人どれくらいいるんだろうね？
契約から上がれるってのは革命だ。
764:９月入社
09/09/07 13:43:16 X0s99Yt6O
初任給って今月出ます？
765:名無しでGO!
09/09/07 18:02:55 /TlUpiqd0
>>764
なぜここで聞く。
入社してんなら研修指示してる上の方に聞けよ。
766:名無しでGO!
09/09/07 18:48:15 ugPK0MB+i
新白河の研修って何するんですか？
767:名無しでGO!
09/09/07 19:39:34 r3+rEExrO
>>766
ググレカス
768:名無しでGO!
09/09/07 19:56:42 MXvhFK+GO
ホームページ見ても契約から乗務員行けるとは書いてないけど、乗務員行けるという情報源は？
769:名無しでGO!
09/09/07 19:58:36 Q6wUDnNJ0
>>768
>>482
770:名無しでGO!
09/09/07 22:15:59 fHiLmUKVO
車掌にいけるなら普通に書くんじゃね？疑問なんだけど何でそんなに車掌になりたいの？私鉄でよくね？
by新卒プロ
771:名無しでGO!
09/09/07 22:18:12 aauGWitl0
仕事中に座れんのここだけなんだもん。
772:名無しでGO!
09/09/07 22:38:41 LFRiENKEO
研修生諸君
書き込まないようにと注意書きがわからないのか
773:名無しでGO!
09/09/07 22:58:06 Z7bxqY8JO
今回の本採試験は１割どころか、各支社一桁程度の採用しかなかったな。
結局使い捨て。
774:名無しでGO!
09/09/07 23:52:45 MXvhFK+GO
書き込むななんて注意に法的根拠はない
私生活まで束縛される言われはないし表現の自由は憲法で保障されている
内部情報書いてるわけでもないし
775:名無しでGO!
09/09/07 23:53:34 MXvhFK+GO
つうかそんな注意書きどこにあんだよ
776:名無しでGO!
09/09/07 23:58:00 VjIfA3pfi
>>774
じゃあ、自分の身分も明かしちゃえば？
777:名無しでGO!
09/09/08 00:22:01 e2roVLzi0
>>774
とりあえずは特定されないこと。
法的根拠が無くても会社にとって「注意・指導を守らない＝使いにくい奴」と思われたら終わり。
会社には「（GSとして）新規採用」の際や登用の際の「雇い入れの自由」がある。
それで直接処分(不利益扱いや雇い止めなど）されたりはないにしろ、心証を害したら終わり。
形式的でも「新規採用の形式」をとって登用試験を受けさせる以上、
「雇い入れの自由」として不採用でも、単に「わが社には縁がありませんでした」でおしまい。
不採用の理由は法的に明示する必要はない。
だとしたら、警戒･注意するに越したことは無く、登用に不利になることをわざわざやることもないだろう。
意外と詰まらんことが(明示されないけど）不合格の理由だったりすることも多い。
登用を狙う人なら少しは考えた方がいいよ。
ちなみにJR束に限らず、各社の採用を狙うならこのスレに限らず、バイトスレや転職スレでも同様だよ。
だからか？現役GSのカキコは、閉鎖性が高いミクシーになどに中心が移っている。
こっちにカキコする場合は特定されないように注意。
778:名無しでGO!
09/09/08 00:42:34 ZYvVd3GA0
>>749
だから、GSからの乗務員登用も、『「新卒からの乗務員」が不足』した際の人の確保を目的とした会社背策。
『「新卒からの乗務員」が不足』したり、乗務員が若年退職したり、（女性）乗務員産休や生活設計上や適性等で
乗務員としての勤務が継続が不可能になった人数分だけ、補充的にGSから登用されるという事だと思う。
いかがなものか？
>>763
西あたりはすでにやっているし、契約からの登用者が乗務員になれるという背策は
東に限らず結構他の会社でもそういった人事制度や背策をとっている会社は多いと思う。
779:名無しでGO!
09/09/08 09:47:45 evInP1me0
>>777
じゃあ、正社員登用試験落ちたら有給14日以上残ってたら「もう明日から来ません。
有給全消化するので使い終えた日付で退職します」でOKだよな？
社員登用試験の不採用の結果を法的に明示する必要なければこっちも引継ぎとか
一切しなくても辞めると言ってから14日経てば辞められるよな？
780:名無しでGO!
09/09/08 09:54:43 6GR4puEj0
>>779
それでいいんじゃない？
びゅうはともかく、引継ぎもあるようでないし、
最低でも「2週間後にやめる」って意思表示しておけば、なんら問題ないよ
次の仕事、2週間だけじゃ見つからないだろうけど、がんばれ
781:名無しでGO!
09/09/08 11:22:45 evInP1me0
>>780
俺試験来年です。
782:名無しでGO!
09/09/08 15:09:47 lMdDFUuj0
>>779
「社員登用試験の不採用の結果を法的に明示する必要なければ」×
「社員登用試験の不採用の理由を法的に明示する必要なければ」だろ？
「不採用の結果が明示されない」＝「GS採用時の電話連絡があった人のみ採用（合格）」のイメージなんだろうけど…
この場合「電話連絡があった人のみ採用（合格）」＝「無い人は不採用」ということで
間接的に「不合格の事実」と「雇用者側の不採用の意思」は「電話しない」という行為で明示されている。
>>779に関しては、各々と会社の間で雇用契約を締結するにあたって「信義則」というのがあり、
バイトだろうが契約社員だろうが雇用契約を締結するにあたり、就業規則上や労働協約などの労働契約は
「被用者」、「雇用者」の双方の同意の上、誠実に履行しなければならない、
＝GSでも誓約書や雇用契約書を入社時に書くよね？
それによって労働契約や付随する各種契約に同意しているとみなされ、
それを双方誠実に履行する法的義務が発生している。
年休については、労基法などの法律やと就業規則に則って処理される。「その範囲内」であれば問題はない。
783:名無しでGO!
09/09/08 22:22:45 Ky6DvkJD0
>>779>>782
年休は就業規則上「前月の20日までに申請が原則」。
退職等の止むを得ない理由なら、例外として「前日までの申請」が認められそうだが、
その元の退職理由が「登用試験に落ちたから」では、認められないような気がする。
784:名無しでGO!
09/09/08 22:25:43 DX7C12W00
酷使されてクビになるんだから認められるだろｗ
本当に契約切りとか有り得るんだな～怖い怖い。
785:名無しでGO!
09/09/09 09:02:01 VF1a85o20
>>783
登用試験に落ちてショックで鬱気味になったから辞めたいので
明日から来ません。だったらOK？
786:名無しでGO!
09/09/09 09:08:20 EUBT9ttW0
GS出身の乗務員が普通に仕事出来たら会社は
車掌までは契約で十分とか考えたりしないだろうか？
787:名無しでGO!
09/09/09 09:16:10 31qssHAq0
>>786
考えたら何なの？
788:内々定者ですが
09/09/09 09:55:11 6+1/WxkXO
で、来年からはなんてお呼びすればいいですかね？
やはり、『契約さん』て呼ぶのが１番いいかしら。
789:社員ですが
09/09/09 10:33:53 i4QYQavgO
>>788
あんたの事は『おい、コラ』って呼ぶから安心しな
790:名無しでGO!
09/09/09 10:35:07 /JpCiV4F0
ない内定
791:名無しでGO!
09/09/09 14:45:18 hvnGq1W+0
>>785
とりあえず「医者行って診断書貰って来い」ってなるよ。
792:名無しでGO!
09/09/09 15:41:17 tvzoR4HT0
企業はいつでも社員を切れる。
だから社員がいつ会社を切っても自由だろ。
「明日から行きません」どころか、当日朝に電話して「辞めます、今日から出勤しません」で何ら問題無し。
793:名無しでGO!
09/09/09 16:02:03 FeJoEy3l0
>>792
（笑）
会社側が契約社員切る場合や懲戒を除く解雇の場合は、会社側も30日前に予告が必要。
いつでも切れるわけではないよ。
（労基法の解雇予告の準用、監督官庁の指導やＧＳ就業規則による）
（ただしＧＳの場合5年目を除く、元から最大更新回数が明示されているので改めて予告する必要はない）
貸与品に関しては返還義務があるし（めんどくさいので宅配で送るのが多いが…）。
それを果たさんと最悪、窃盗罪（もしくは占有離脱物横領）で告訴されても文句は言えないよ。
貸与品はあくまでも会社のもので、自分のものでもないし…。
離職証明や退職証明がないと失業保険ももらえないし、年金や健康保険の更新手続きや再就職に支障が出る。
（ちなみに自己都合退職だと失業保険の給付機関が短いのと、額が少なくなる、
会社都合のほうが、失業保険は総給付負額的には多い）
ＪＲ束相手だったら電話で済むのはそういった心配がない（元から加入義務がない）テンポのみ。
（テンポでも、厳密には貸与品の返還や給与関係の清算などの退職手続きが必要）
794:名無しでGO!
09/09/09 16:07:52 tvzoR4HT0
↑俺、即日解雇されたことあるけど？ 会社の金を盗んだとか何とかで。
795:名無しでGO!
09/09/09 16:08:35 tvzoR4HT0
ちなみに会社都合退職だと失業保険は多く貰えても再就職にかなり不利になる
796:名無しでGO!
09/09/09 16:10:00 65k/E/5q0
企業が従業員を解雇する場合は、30日前までに通告しておかなければならないと労基法で決められているから
「明日から来なくていいよ」ってな解雇の仕方は労基法違反になる。
また、従業員側は労基法による縛りなないが企業に属している以上は
その企業の就業規則を守らなければならない。
「もう辞めるんだから関係ない」なんて子供みたいな事はしないように…
797:名無しでGO!
09/09/09 16:25:10 pzP32RJU0
>>794
それは懲戒解雇されたんだろ？よく。横領、背任で刑事告訴されなかったな？
元から退職理由が「懲戒解雇」だったら、このご時勢まず再就職は無理だし、どこの会社も雇わないよ。
ちなみに君は例の電気泥棒のかまってちゃんかい？
そのような場合、正式な手続きを踏めば懲戒解雇は即日解雇可能だし、そうなると失業保険はもらえないし、
懲戒解雇された会社に勤めていた期間の「厚生年金の加入期間」はその分未加入扱いになり、
老後、その分は減額される。またごまかしても年金の記録や失業保険の加入歴から確認可能。
>>795
会社都合でも本人の帰責性が低ければ必ずしもそうではない。そう思わされているだけ。
会社都合退職を乱発すると、経営状態や失業保険がらみ他で行政から指導が入る場合があるから、
適当なことを言って「自己都合扱いにしろ」とうまくごまかされている場合が多い。
798:名無しでGO!
09/09/09 16:31:15 +VqBLQIv0
それより冬に募集はあるんですか。
799:名無しでGO!
09/09/09 16:42:09 6+1/WxkXO
>>789
正社員の先輩ですね。では、厳しくご指導をよろしくお願いします。
で、契約さんでいいかしら。
800:名無しでGO!
09/09/09 16:43:22 31qssHAq0
ここで聞いて、誰が答えられるんだ馬鹿
801:名無しでGO!
09/09/09 20:12:11 vJTUw9CsO
グリーンスタッフは年収どんくらい
802:名無しでGO!
09/09/09 21:12:42 sdtPqxSlO
>>801
だいたい７ゴールド
803:名無しでGO!
09/09/09 21:22:37 KsVl8WzV0
がんがれ！
804:名無しでGO!
09/09/09 22:01:15 zvdIB0Kl0
>>794
ちょＷＷＷＷＷＷＷＷ
805:名無しでGO!
09/09/09 22:02:31 zvdIB0Kl0
テンポって首にされることなんてあるの？
806:名無しでGO!
09/09/09 22:08:46 CZnbdhuO0
>>792
相変わらずバカ杉＝電気ドロボウ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
最近、特定されないようにケータイとＰＣを使い分けていますね～ｗ
807:名無しでGO!
09/09/09 22:12:27 zKQK/wa90
>>805
結構、無断欠勤とか色々あるよ。制服無断持ち出し（貸与品の目的外使用）とかもあったな。
実際、解雇というよりは何かやらかして、来辛くなってこなくなって「契約解除」とか
登録だけ残っていたのが契約期間満了で更新されなかったりとかかな？
808:名無しでGO!
09/09/09 22:14:15 31qssHAq0
テンポってバイトだろ
809:名無しでGO!
09/09/09 22:19:16 cKqjFkug0
>>806
だとしたら、電気泥棒だけでなく「元いた会社の金も盗んだことがある>>794」と…。
東労組スレでの「保険証の更新」の話（社員やGSだったら誰でもわかる話）で墓穴を掘るぐらいだし、
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:50-54番)
そんな調子だったら、どこの会社もやとってくれないよ（マジで）。
810:名無しでGO!
09/09/09 22:27:52 VF1a85o20
じゃあ辞める前に制服等貸与された物は全て自分のロッカーに入れておけば
電話で「明日から行きません。有給全消化した日付で退職します。退職手続き等の
書類関係のやり取りは明日以降は郵送でお願いします」でOK？
811:名無しでGO!
09/09/09 22:34:46 31qssHAq0
>>810
面と向かって『明日から来ません』って言った方が早いだろ
812:名無しでGO!
09/09/09 22:37:41 hHTgeJTF0
無断欠勤すれば嫌でも首だ。
時間に厳しい会社なのは、おまいさんも承知だろうｗ
813:名無しでGO!
09/09/09 22:41:25 6xRhSUGx0
>>810
テンポが面倒くさくなってばっくれるじゃ無いんだからさ（笑）。
職パスと（GS）社員証は、前もって返しておくか、年休の残りの日までに返しておけよ。
（退職前提だが年休の消化日までは一応社員の籍がある、ただしその日以降に使うのは厳禁だし、
どっちにしろ利用停止手続きがとられるだろうね。）
そういったことを配慮するなら、有給が電話で申請可能か？という就業規則上の問題はあるだろうけど
（年休簿に自らが希望日を書き、記名捺印しなければいけない）理屈の上では可能だろうね。
ただ心象が悪くなるし、雇用記録には残るから、JR東を再度「外部社採扱いで受けたくなっても無理だろうね。
完全にあきらめて、その覚悟があるならどうぞ。
814:名無しでGO!
09/09/09 23:10:46 +VqBLQIv0
職歴クズだとやっぱり書類通らないのかな？
815:名無しでGO!
09/09/09 23:22:09 VF1a85o20
>>813
し尺束目木にはもう一切関わりたくありません。
816:名無しでGO!
09/09/09 23:38:17 HG8Y3XPh0
>>814
びゅうGSの場合は、資格とかその手の学校卒とか旅行会社などに関連する職歴のうち、どれかが必要だけど。
駅務GSは結構フリーターとか契約社員や派遣でも普通に最終合格まで行くよ。募集があったら応募してみれば？
>>815
そう思うなら、鉄道業界自体が似たような企業体質だから、その辺にも留意した上でさっさと次の仕事探したら？
むしろ組合の体質に問題や批判があるにしろ、JR束に比べて他JR社や私鉄の方が労務管理は厳しいから
ここでだめなら、鉄道業界は厳しいかもね。鉄道ならその辺アバウトな中小私鉄とかがいいかも。
実際、嫌な会社で無理しても精神衛生上よくないし、むしろ嫌々仕事されるぐらいならなら回りも喜ぶのでは？
欠員が出ればその分補充の採用も増えるから希望者の為にもなるよ。
817:名無しでGO!
09/09/09 23:48:06 4fTWL/XM0
やはり登用率若干名なのか？
818:名無しでGO!
09/09/09 23:56:35 +VqBLQIv0
ありがとう。次回の募集は必ず応募します
>>816
819:名無しでGO!
09/09/10 00:01:10 hHTgeJTF0
これから枠広げられるように、組合で結束した方がいいんじゃね
新入社員、毎年1000人採用じゃ、うちら希望薄いぜ・・・
820:名無しでGO!
09/09/10 00:34:41 d7PUb5/x0
>>817
若干も若干
しかも採用基準がどうやら筆記だけではないらしい。
１次試験の筆記はカモフラージュだ。何かが裏で動いている。
821:名無しでGO!
09/09/10 00:41:37 VIQBSX6eO
マジレスすれば会社都合でも自己都合でも失業保険で貰える額は同じ。
違うのは手続き終了から貰える（最初の振り込み）までの期間の長短と、支給される期間。
あ、支給される期間が長いなら結果として支給額も会社都合退職の方が多いとはなるけど。
822:名無しでGO!
09/09/10 00:48:44 VIQBSX6eO
>>813
まぁ辞める場合の年休消化は年休申請簿に書くよりは勤務作成者に辞意を伝えあとは作成者に一存でしょ、公休などの絡みがあるから例えば10月下旬全て申請簿で年休をいくつも入れられると公休消化できずに退職日が10月31日とはいかず11月3日とか半端になる。
823:名無しでGO!
09/09/10 00:50:46 VIQBSX6eO
あと、籍があるうち、つまり辞意を伝えて年休消化中はパスを持っていてOK、あくまで退職日付の時の返却で大丈夫。
824:名無しでGO!
09/09/10 00:54:01 lPAC3qgB0
>>820
正社員の昇進試験も現場長の勤務評価（報告）で半分くらいは決まっているらしいから、
筆記以前に、そういった書類である程度は振り分けられているかもね。
825:名無しでGO!
09/09/10 00:58:04 8iq7uYdK0
>>823
日付が変わってからIDと端末変えて乙だね。かまってちゃん。
ちなみにその内容わざわざ書くまでも無く、過去ログ見れば全部書いてあること。
826:名無しでGO!
09/09/10 01:01:49 0LzXY8LB0
GSって正社員目指してがんばる人間か、5年間のうちに仕事探す目的か
どっちかに偏らねぇか・・・。
どちらにしろ、SPIなどの勉強はそのうちにしないとってことか
827:名無しでGO!
09/09/10 01:14:41 /7nO/sa30
>>826
現場の社員と話をすると、大体3分割しているとのこと。新入GSで職場に来る人のうち
①正社員を目指す人。50％ぐらい
②とりあえず5年間無事に勤め上げればいい人（結婚までの腰掛やその他）。 30％ぐらい
③適当に食いつなぐ、バイト感覚、他の仕事が見つかったらさっさと辞める。20％ぐらい
①の人は定着率が高いので、相対的に定着し増える（大体GS全体では70％ぐらいが正社員登用を目指している）
②と③の人は、定着率が低いので相対的には少ない（この層は入れ代わりが激しいのでGS全体の30％程度）
こんな感じかなと…。
>>820
今期満了のびゅうGSからの採用が多いのかもね。
>>819
何回目（何年目）で登用されたとか、されなかったとか、そういったことは組合の追跡調査（やるなら）に期待。
828:名無しでGO!
09/09/10 01:31:49 IZWtOApD0
>>820
店舗よりも出来のひどい失敗ばかりの新卒社員でも親が助役ということで入ってこられる会社だもんね。
やはり裏で…
829:名無しでGO!
09/09/10 11:20:44 sWzlm9u20
改札で立っている時に急にお腹が痛くなってウンコしたくなったから代わって
下さいと頼んでも代わってくれません。今度お腹痛くなってウンコしたくなったら
遠慮なくその場で脱糞したいと思います。臭くなると思いますが許して下さい。
830:名無しでGO!
09/09/10 11:31:11 BZ8JwodM0
勤務の日はストッパ飲んで下さい。
831:名無しでGO!
09/09/10 21:49:46 TZLIOOhg0
次募集いつだろう
832:名無しでGO!
09/09/10 23:09:08 4YOWzoZsO
同期がどんどんやめていく…
833:名無しでGO!
09/09/10 23:50:30 TZLIOOhg0
素晴らしいどんどん居なくなってくれ。
さすれば募集の数増える
834:名無しでGO!
09/09/10 23:55:23 BU/xZOo60
>>832
何期生？
835:名無しでGO!
09/09/10 23:55:28 d7PUb5/x0
>>832
まあ離職率の高い職場は
離職するやつも根性なしだが、
それ以前に会社がクソって事につながるよな。
業務内容はどうあれ、職場の環境がよければそうそう辞めることは無い。
836:名無しでGO!
09/09/11 01:53:02 PuzGkTYxO
4期。んーそのうちの１人(男、ちなみに同じ駅)に理由聞いても｢疲れた｣の一点張りだ。
客から理不尽に怒鳴られたり、酔客に絡まれるのが耐えられないらしい
確かに対応は至って普通なんで怒鳴られそうには感じないんだが、理不尽な客からしたら関係ないからな。
悔しいわ。がんばろうなって言い合ったのになぁ。
俺も勤務中、何回もふざけた客ぶん殴る妄想してるけどｗ
837:名無しでGO!
09/09/11 08:26:28 z7+4tJ9QO
会社的には、GS=209系的考えだから。
838:名無しでGO!
09/09/11 09:58:28 inBWZBtoO
>>837
鉄ヲタ乙
839:名無しでGO!
09/09/11 10:49:56 VpIphP5M0
じゃあ僕千葉支社転属の奴になる！
そんなことか。この仕事の常じゃん。
840:名無しでGO!
09/09/11 11:15:18 PuzGkTYxO
で、クレームになっても会社はお客さま第一だからどんだけ客が理不尽でも客の言うことがすべて。
そして勤務態度不良のレッテルを貼られてしまう。
ひでー話だと思うけどな。
841:名無しでGO!
09/09/11 12:53:23 hA93WdD3O
客が悪いのに揉めてクレームになりそうなときは初めから助役に報告しとくんだよ、事情聴取なんてされねーから。
その代わり事実をありのままに言わないと自分に跳ね返ってくるけどなw
842:名無しでGO!
09/09/11 13:51:54 inBWZBtoO
おっぱい揉みたい
843:名無しでGO!
09/09/11 14:02:12 xnYpiuk60
正社員登用一次試験はこれまでの話からすると
・クレペリン
・SPI
・NR式知能検査
か。
左利きが凄まじく不利だな。
844:名無しでGO!
09/09/11 15:50:29 LkEBxisLi
>>842
左利きが有利だな。
845:名無しでGO!
09/09/11 16:26:32 PX4TCjmGO
>>843
左利きだが右も使える俺に隙はなかった
846:名無しでGO!
09/09/11 20:27:11 XucB13XPO
そもそもなぜみんな正社員にこだわる？
正社員でも俺は会社の金をたかが１００円着服しただけで即日解雇だぜ。
まあそんなみみっちい会社はこっちから願い下げだが。
847:名無しでGO!
09/09/11 20:41:27 inBWZBtoO
>>846
一円でも着服。金額は関係ありません
848:名無しでGO!
09/09/11 21:05:00 PuzGkTYxO
>>846
なんでたかが100円着服したんだよｗｗ
なんでバレたんだよｗ
849:名無しでGO!
09/09/11 22:02:20 6pWWpDz/0
>>846
じゃあ君はJR束ももらい下げたね。知っている奴（当時正社員）がそれ（数百円の横領で）で現認くらって懲戒解雇…。
で、鉄道に未練があるらしく私鉄各社の社会人採用を受けまくっているけど、どこも受からない…。
かまってちゃんも永遠に無理かな？
850:名無しでGO!
09/09/12 00:22:35 hGIoSB7E0
正社員になって駅員になったら
駅によっては人身事故の肉片拾わないといけないんだぞ。
851:名無しでGO!
09/09/12 01:00:21 bg++9Ojv0
>>850
会社によってはバイトや契約社員でも拾いに動員された例があるよ。
852:名無しでGO!
09/09/12 01:01:10 DtVNA0rc0
>>850 朗報。 契約だから
という理由でお肉拾いを免れることが出来るんですね。
853:名無しでGO!
09/09/12 02:07:24 8SGktmrV0
拾う方もアレだが、乗務員で引く方も大変だよな
目なんて合った日には
854:名無しでGO!
09/09/12 02:27:54 r8BdX/jqi
♪目と目で通じ合う～
855:名無しでGO!
09/09/12 02:36:58 aQrdIvzOO
死体やら肉片拾いやらばかり言ってるけど、確率的に言えば相当低確率だぞｗ
一生あたらない社員も普通にいるし。というかそっちの方が大多数
年配社員の中に過去に一度経験ある…という人がチラホラいる…という程度。
ちなみに同期には１人もいない。
まぁあたる人はあたるらしいが、心配する程度の問題ではないっていうのが現実だ
856:名無しでGO!
09/09/12 02:49:58 1J9dtrp50
>>855
俺の知り合いに駅時代に一人、車掌になって一人、運転士になって見習い中に一人と、
数年の間で三人（三体）ほど拾うはめになった奴を知っている。
857:名無しでGO!
09/09/12 08:13:32 XiOENfQmO
グロ動画見て耐性あるから大丈夫
858:名無しでGO!
09/09/12 10:35:41 DE2EVe2s0
中央線に配属されたらほぼ確定らしいな。運転士・車掌は遭遇してないほうが
珍しい。
859:名無しでGO!
09/09/12 15:07:23 TAHEBTSx0
>>846
どこの会社も「公金横領」は懲戒解雇の対象。
警察に通報されるのがオチ。
金額の多い少ないは関係ないよ、電気ドロボウさんｗ
860:名無しでGO!
09/09/12 23:21:29 XiOENfQmO
かわいい娘いた？
861:名無しでGO!
09/09/12 23:39:56 zxO79w6j0
ＴＳヤダヤダ
862:名無しでGO!
09/09/13 06:09:34 PdEeUXs0O
正社員登用は外部委託じゃないんか？ 推薦とか関係ないはず。
ＧＳの採用も外部というか系列会社に委託じゃなかったか？
特に正社員登用の二次試験である面接は本社でやるから支社の評価に干渉されるとは思えない。
863:名無しでGO!
09/09/13 11:01:28 LWloyoHhO
尾満子
864:名無しでGO!
09/09/13 14:19:42 uqJe1oID0
>>862
またかまってちゃんか？大学入試とか受けたことのない人の試験感だな。
「試験が外部に委託＝試験の運営（監督など）が外部に委託」ということだろ。
たとえば大学入試とかの試験監督を外部に委託したからと単純に「合否の結果」をその委託先が決めたりするか？
（不正行為とかがあれば報告はあるだろうけど…）
企業にとって「人事権」は企業運営の命綱。
委託先が委託元が作った基準とかで選別するとかはありえても（EX、JR束社会人採用書類選考、GS採用試験書類選考）
バイトとかではないんだし、現業でも登用とか採用とかに全く委託元がかかわらないなんてありえない。
そもそも、委託元の指示に従い、決定権が無く機械的かつ単純な業務を受けるから「委託」。
よって最終的な合否の判断は、そういったことを総合的に判断し、委託先ではなく、
JR束（場所が本社だけであって、採用予定の支社）側かと…。
865:名無しでGO!
09/09/13 15:59:40 PdEeUXs0O
ということはグリーンスタッフ書類選考や社会人採用は委託なのか？
グリーンスタッフはなぜ書類だけ委託？
書類は委託というかコンピューターが特定語句を抽出するんじゃないのか。
866:名無しでGO!
09/09/13 16:29:14 sHZokdOH0
>>865
日本語OK？
867:名無しでGO!
09/09/13 17:03:04 lpMIoyiQO
委託って言っても、JEPSって丸々JRの人事部門みたいなもんで、新白河の指導教官自体がJEPS出向社員だからな。
868:名無しでGO!
09/09/13 17:14:07 4q85OCxz0
>>866
>>865 ID:PdEeUXs0O の素性
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
869:名無しでGO!
09/09/13 17:16:17 YT8U1/bb0
もうやめてやれよｗ
あー募集無いかねー
870:名無しでGO!
09/09/13 19:23:25 ynM1AKruO
御萬湖
871:名無しでGO!
09/09/13 22:52:54 LWloyoHhO
夫卍濃
872:名無しでGO!
09/09/13 23:41:13 ynM1AKruO
汚饅粉
873:名無しでGO!
09/09/14 00:25:04 2NHsS2D60
もーやだｗ
早く募集してくれよお
874:名無しでGO!
09/09/14 14:46:45 FZZG1M3aO
ちょっとスレチだが…
イコカでグリーン乗れるのか？
875:名無しでGO!
09/09/14 15:03:40 Rzkri9C10
2007年10月に俺が実験した時は不可だった。
今はできるようになってるかもしれん、つまり、わからない。実験してくれ。
876:名無しでGO!
09/09/14 17:37:01 uPONpXkUO
ICOCAじゃ乗れない。線区が隣接していない為、利用可能にする必然性がない。
TOICAは乗れる。利用線区が隣接しており、Suicaグリーンを利用可能に設定するメリットが大きい。
SF部分のショッピング利用が逆なのは解せんが。
877:名無しでGO!
09/09/14 21:24:26 2NHsS2D60
募集ねがー
878:名無しでGO!
09/09/14 22:33:27 6aAL1jk+0
明日も和幸に集合ね！！！
879:名無しでGO!
09/09/15 00:01:48 aC/UmJDf0
>>846
売上金（公金横領）だけでなく、遺失物窃盗でも懲戒解雇、最悪の場合、刑事告訴も…。
「落とし物の２万円窃盗容疑で駅員逮捕 西武・本川越駅」
落とし物として駅で預かっていた現金を盗んだとして、埼玉県警川越署は１４日、
東京都東村山市在住の西武鉄道の女性職員（２０）を窃盗の疑いで逮捕したと発表した。
同署によると、女性は１９歳だった２月１５日、勤務していた川越市の西武新宿線本川越駅で、
拾得物として保管されていた２万円を盗んだ疑いがある。拾得物リストに登録されていたデータも削除したという。
同社が７月、データの改ざんに気付き、拾得物がなくなっているなどと同署に相談したという。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
この娘も>>849の例同様、二度と鉄道業界には戻れないでしょう。
880:名無しでGO!
09/09/15 00:23:00 v0fTGAXx0
>>869
ＹＴ
881:名無しでGO!
09/09/15 21:01:20 DC5nxowr0
募集してくれー
本気で頑張るからさ。
882:名無しでGO!
09/09/15 21:26:13 OBAzs9FHO
例年はこの時期に募集あるの？
883:名無しでGO!
09/09/15 22:06:10 DC5nxowr0
年末に内定電話来たって書き込みがあた
884:名無しでGO!
09/09/15 22:53:51 ZWDWnBXm0
>>882
昨年までだと、社会人採用の書類選考が落ち着いた頃（9月末から10月中旬）に
春（翌年4月）採用の募集があった。
885:名無しでGO!
09/09/16 01:17:02 +o5Yvz7zi
>>881
社会人採用受けろよ
GSより魅力的だろ
886:名無しでGO!
09/09/16 01:20:48 PrvTNqWh0
>>885
確かに高卒以上で年齢の問題が無ければ職歴は関係なくなったし…。
887:名無しでGO!
09/09/16 20:00:52 oHYdTmPV0
>>885 ありえないっす。乗務員君なんすよ。
第二新卒ｷﾀｰ
と、なるのかなｗｗ来月ついたちまであと少し。
888:名無しでGO!
09/09/16 20:30:52 SdAi3b/C0
日本語出来ない人は、受かりません。
889:名無しでGO!
09/09/16 23:44:22 +o5Yvz7zi
>>887
登用試験にパスすればの話だな
890:名無しでGO!
09/09/16 23:51:38 oHYdTmPV0
はい。採用して貰えたら要領よく必死でやりますよ。
どうぞ、募集のほどよろしくお願いします・・・
891:名無しでGO!
09/09/17 11:14:41 LM4PvzXK0
>>890
多くの辞めていった人達もみな、初めはそう思っていたんだよな。。。
892:名無しでGO!
09/09/17 14:07:51 O8WRzB860
団塊と同じように、GS１期が契約終了を迎える3年後の3月には大量退職者が出るんだな。
さすがに 入った数＜途中で辞めた数 にはならんだろうから。
一体何人が正社員として残るんだろうな。
893:名無しでGO!
09/09/17 15:12:07 2FRbzDUK0
>>879
西武新宿線本川越駅員、落とし物横領容疑で逮捕へ
部下の女に利用客の落とし物を着服させていたとして、埼玉県警は１７日、
業務上横領容疑で西武新宿線本川越駅員の男（２８）の逮捕状を取った。
捜査関係者によると、男は２月１５日夜、勤務する同県川越市の西武新宿線本川越駅の駅事務所で、
駅長が拾得物として金庫に保管していた現金２万円を駅営業係の女（２０）（当時１９歳）に取り出させ、
一部を着服した疑いが持たれている。
女は昨年４月に入社したが、今月１４日、拾得物の２万円を盗んだ容疑で逮捕され、
業務上横領容疑で川越区検に送検された。
駅の共用パソコンから拾得物の種類や日時などの記録を消去する手口で、調べに対し
「男から教わり、十数件やった」などと供述しているという。
（2009年9月17日14時39分 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
894:名無しでGO!
09/09/17 22:00:29 LrkovhaeO
金矢道
895:名無しでGO!
09/09/17 23:43:18 qdp0aywy0
京王帝都電鉄で正社員募集中
896:名無しでGO!
09/09/18 00:40:26 1KVW3K8x0
変に意識 どうしよう
897:名無しでGO!
09/09/18 01:38:57 8ZMG/00nO
京王帝都ね。
そんなことを堂々と書いてるから受からんのだよw
898:名無しでGO!
09/09/18 22:52:59 5rgB4bte0
「死ぬ気で頑張る」みたいに言ってる人に水をさすと。
人間が死ぬ気で頑張れるのはせいぜい１年だろうな。
正社員登用が透明であれば３年でも頑張れるだろうが、不透明で不確定である以上は、入社時は「死ぬ気で」と思っていた人もだんだん、ね。
ただまあ、少しでも多くのＧＳが辞めた方が、残ったＧＳが正社員になれる確率は相対的に上がるはずだけど、
ただあまりに辞めるＧＳが多いと、会社が「しょせんＧＳか、正社員にするに値しないな」と思い込みそうな可能性も。
>>897
京王帝都電鉄、営団地下鉄を受けようじゃないかｗ
899:名無しでGO!
09/09/18 22:55:45 5rgB4bte0
>>896
意味わからん
900:名無しでGO!
09/09/18 23:47:34 9yTPS3G3O
社採は合否発表されましたね。
連休明けにもGS採用発表されますかね…？
HP見たら準備中になってたんで、望みあるかもしれませんね。
901:名無しでGO!
09/09/19 00:10:59 ADqB3reR0
>>897
情報の共有化は大事だって入社以来言われてるだろ。
おまいみたいに提供された情報にいちゃもんつけるやつがいると、今後どこかで正社員募集があっても
書き込みしてくれる人がいなくなったらどうしてくれるんだ。
902:名無しでGO!
09/09/19 00:12:27 UexKFK/b0
情報の共有化は大事だとしても、京王の募集をここで告知する必要ないだろｗ
告知するなら京王定時スレとか、転職板鉄道スレとかだろｗ
903:名無しでGO!
09/09/19 00:33:05 ADqB3reR0
>>902は京王を受けるから倍率が上がると困るって魂胆だな？
904:名無しでGO!
09/09/19 01:10:29 UexKFK/b0
そんなみみっちい人間じゃないよ
俺ほどの能力をもってすればどんな倍率でも勝ち残れる
905:名無しでGO!
09/09/19 08:36:45 g7PtZwaZ0
TX受けようぜ
906:名無しでGO!
09/09/19 09:13:33 7GybUB/Z0
>>901
アホかお前は。
せいぜい京王"帝都"電鉄でも、新宿三丁目に受けに行け。
907:名無しでGO!
09/09/19 10:02:59 UexKFK/b0
ＧＳの正社員登用試験は
募集要項には
「筆記試験（一般常識）・適性検査・健康診断・面接」と書いてあったから一般常識を猛勉強した人は多いであろうに、
実際は「適性検査（クレペリン・ＮＲ式知能検査・ＳＰＩ）」であり、二次は面接のみ。
詐欺じゃねーかよこれ。
まあ筆記なんてマトモに採点されてないし予め合否は決まってるから試験の出来なんて関係ないだろうけど。
ただ駅長推薦の人が一次落ちで何も推薦ない人が面接まで行った（合否はまだ不明）からまあそういう場合もあるってことか。
908:名無しでGO!
09/09/19 11:50:20 bSJiSnICO
>>907
社会人採用も同じ要項だけど？
中の人ながら、どんな問題が出るか推定出来ない奴なんて、たかが知れてる。
909:名無しでGO!
09/09/19 15:32:46 G/+2D14r0
勤務駅による評定の差とか絶対あるよね・・・
忙しい駅に配属されてればやはり、それだけ見込みありと
判断されるんだろうね。
あらかじめ合否が決まってるんならある意味フェアだなあ。
910:名無しでGO!
09/09/19 23:14:53 UexKFK/b0
↑そうとは限らん、逆に小さい駅より大きい駅の方がミスだって多くなるから
「営業事故履歴」が査定評定に響くとしたら小さい駅有利とも言えるし、
駅におけるＧＳの人数が少ない方が駅長に顔名前覚えられやすいし。
911:名無しでGO!
09/09/20 14:26:29 UaUdsbV90
小さい駅の駅長に権限があれば良いけどねえ・・・
怪しいもんだよ。
912:名無しでGO!
09/09/20 14:43:07 e5Hql27o0
>>911
小さい駅だと駅長の肩書きは同じでも非指定職だったりして？
913:名無しでGO!
09/09/20 16:08:38 UaUdsbV90
あー登用して欲しい。 精神おかしくなりそう。ダメなら無職か
914:名無しでGO!
09/09/20 21:36:06 5N6K1TwCO
研修所でオナニーしてるやつ
915:名無しでGO!
09/09/20 22:36:24 v8fAJHuT0
4545
916:名無しでGO!
09/09/20 23:15:24 h8V2q97F0
大きい駅だとそもそも３～５年も仕事続けること自体が難しいと思う。
大きい駅はやっぱり辞める人続出状態らしいし。
で、辞める人が多いから残った人ＧＳの仕事量が増え、残ったＧＳがその辛さに耐えかね辞め、そしてまた残ったＧＳの仕事量が、という悪循環。
917:名無しでGO!
09/09/20 23:41:30 85KZDPzU0
仕事量っつったって、半年毎に補充されてんじゃん
918:名無しでGO!
09/09/21 00:17:07 pvP911BD0
仕事量が増えるも何も、作業ダイヤは作業ダイヤだ。適当なこと言うなよ。
919:名無しでGO!
09/09/21 08:51:04 99/Pz/hz0
>>918
上がこういう机上の空論タイプだから困るんだよな。
作業ダイヤなんてあってないようなものだってのに。
920:名無しでGO!
09/09/21 19:55:44 BSVdJoJRO
ここでいう小さな駅とは？
例えば有楽町なんかは小さな駅に入るの？
921:名無しでGO!
09/09/21 21:03:58 f8v9opVLO
今まで無人だった駅に配属されました
922:名無しでGO!
09/09/21 21:40:40 f754zeP1O
エルダー乙
923:名無しでGO!
09/09/21 22:50:24 99/Pz/hz0
>>921
合理化で無人化を進めてるこの御時世にそれはネタとすぐわかりすぎ
>>920
東京支社管内は駅の大小に関わらず配属されている人数が多いので大きい駅でもさほど大変ではないと思う。
有楽町は大きい駅だけど東京支社という括りで見れば
東京上野池袋新宿渋谷といった特級駅があるから、有楽町は中くらいクラスじゃないか？
924:名無しでGO!
09/09/21 23:19:48 f754zeP1O
>>923
ターミナル駅が特級、新橋、秋葉、赤羽辺りが多線区持ちだったり多客だったりで大規模、逆に小規模で全面委託駅以外は東十条、目白、鶯谷、板橋辺りか？
925:名無しでGO!
09/09/22 00:57:18 A2Sz2B6+0
採用面接で「乗務員になりたい」は禁句だそうですが？
926:名無しでGO!
09/09/22 07:29:45 RoJ1T9ejO
最近は大崎 五反田あたりも発展してるな
特に大崎の再開発はすごい
大崎と恵比寿もかなり大きな駅の仲間入りだな
927:名無しでGO!
09/09/22 07:51:08 RoJ1T9ejO
はぁ
928:名無しでGO!
09/09/22 13:01:45 /p2uLx08O
まんこ見せて
929:名無しでGO!
09/09/22 13:29:07 GlimF3FrO
制服を着て、外見上は正社員と区別なしなの？
930:名無しでGO!
09/09/22 14:32:26 /p2uLx08O
正社員と契約の区別は制服のボタンの色
931:名無しでGO!
09/09/22 15:42:09 OlXb8zVA0
はやく募集して。
932:名無しでGO!
09/09/22 16:48:29 /p2uLx08O
今後の募集はありません
933:名無しでGO!
09/09/22 19:43:41 HPpPrlSrO
今年はもうないらしいね。来年から採用基準が厳しくなるらしいし…
934:名無しでGO!
09/09/22 19:55:20 c7+rUHFN0
>>933
ソースは？
935:名無しでGO!
09/09/22 20:14:39 RArbCyK30
>>933>>934
「採用基準云々」はまだしも、この不景気と乗務員効果で応募者（求職者）の数は増え、
倍率アップは確実。結果、求職者から見て採用基準が厳しくなるのと同効果…。
936:名無しでGO!
09/09/22 21:01:47 /p2uLx08O
面接では脱いでもらいます
937:名無しでGO!
09/09/22 23:04:15 c7+rUHFN0
>>935
なるほど
これからどんどん厳しくなっていくんですね・・・
選考会受かっていればなー
もう次はないかもな
938:名無しでGO!
09/09/22 23:12:27 RArbCyK30
>>937
ウチの職場の社会人採用やGSでも「2～3回程度は落ちて再挑戦、再々挑戦」という人がいるから、
それを「数打ちゃ当たる」と安易に考えるのもどうか？と思うが、是非懲りずに何度か挑戦してみれば？
交通費がかかったり、仕事によっては休まなければならないかもしれないが、応募して受けるのはタダだし…。
939:名無しでGO!
09/09/23 08:38:58 9ppjdNMKO
ＧＳ終了のお知らせ
940:名無しでGO!
09/09/23 12:43:48 HvcN+NSY0
してねーよｗ 普通に募集するし。
新卒をガタっと減らして契約主体に移行する傾向だよ。
>>938 私もそのクチ。だから絶対切られたく無いし、
乗務員は必ず挑戦する。
941:名無しでGO!
09/09/23 15:03:53 9ppjdNMKO
ＧＳってビッチが多い？
942:名無しでGO!
09/09/23 15:51:43 HvcN+NSY0
どうでしょうね。まあ私は、仕事も女性も手に入れられましたけど。
本当感謝しています。早く正社員になりたい。
943:名無しでGO!
09/09/23 16:55:21 9ppjdNMKO
ビッチですね。分かりました
944:名無しでGO!
09/09/24 11:42:06 Fw4LrJp00
休み多いのは良いけどね。
列車の到着直後は本当大変だよ。
いかに客を怒らせず、適当にさばくか。
945:女ゼロ出会いゼロ女と話す機会ゼロでもセクハラゼロw
09/09/24 22:14:50 ZCNtKKG30
航空大手ならともかく、
いくら大手でも鉄道の、ましてや現業にそんな上玉がいるわけないだろう。
ま、蓼食う虫も何とやらだからな。
熱いところに、敢えて水差すようなことは言わないが。
946:名無しでGO!
09/09/25 00:04:21 AArvjrAAO
おまんこしたい
947:名無しでGO!
09/09/25 00:42:57 pQIVXive0
もしもJALが破綻してしまったらジェットでびゅうとびゅうワールドはどうなるんだろ？
948:名無しでGO!
09/09/25 07:42:54 X1gbwzJmO
女は正社員目指さないのばかりだし結婚するまでの腰掛けで結婚したら辞めるのばっか、男を優先して採用し、正社員登用も男性優先にしろ。
Ｆプロで女優遇なんだから採用は男優先で不公平を是正しろや
949:名無しでGO!
09/09/25 08:19:44 07gJcYdTO
負け惜しみするな
950:名無しでGO!
09/09/25 14:50:17 TXbPt/AT0
馬鹿だな
それだったら女を使い捨てした方が安上がりだろ
951:名無しでGO
09/09/25 17:23:43 aFSkU3x90
俺は倍率を考え、駅員採用を諦めてびゅう採用にすることにした
ただ駅員とは違いこっちは男性社員の比率が低いから少しは有利だと思うけれど。
新卒採用の時の説明会で担当者が「女性社員の比率を２割前後まで引き上げたいから女性を積極採用
する」と語ってた。自分の能力も考え駅員採用は諦めた。
952:名無しでGO!
09/09/25 22:48:51 AArvjrAAO
>>951
君はすべてを諦めたほうが良い
953:名無しでGO!
09/09/25 23:01:33 Ji4qOhDv0
じゃ貴方はおまんこ諦めな。
登用試験の要項が不明瞭だ。
もっとオープンにしてくれ。
954:名無しでGO!
09/09/26 02:38:01 1nRFmVNx0
URLﾘﾝｸ(www.metro.tokyo.jp)
東京都労働相談情報センターが街頭労働相談を実施します！
労働に関する悩み、疑問におこたえします
東京都労働相談情報センターでは、日頃から労働相談に応じていますが、
１０月を「労働相談強調月間」と定め、駅前など都内６か所の街頭で
臨時の労働相談を実施します。
雇用情勢が悪化している中、解雇や賃金不払いなどの労働相談が
増加しています。街頭労働相談の窓口では、労働行政関係機関の相談員が
労働問題全般について、幅広く相談に応じます。働いている方、
事業主・人事労務担当の方など、どなたでもお気軽にご相談下さい。
955:名無しでGO!
09/09/26 23:44:20 f64Ta3tP0
正社員に、なりたい。
956:名無しでGO!
09/09/27 01:14:06 NRKsKiHUO
>>955
ポテ受けろよ
957:名無しでGO!
09/09/27 08:06:28 x/Zk6ggH0
誇れる技能が、無い。
ポテ中途は希望すれば乗務も行けるらしいね。
しかも華の新幹線とかもｗ
958:名無しでGO!
09/09/27 09:51:17 mn08nhLn0
日曜日なんで暇潰しついでに質問に答えるよ！
つーわけで、運転士だけどなんか質問ある？
959:名無しでGO!
09/09/27 10:02:59 SGEamaZt0
>>958
今まで人を何回轢きましたか？飛び込む人と目が合うって本当ですか？
960:名無しでGO!
09/09/27 10:09:56 x/Zk6ggH0
>>958 お疲れ様です。
車掌→運転士 の試験って、何歳まで受けられるんですか？
961:958
09/09/27 10:10:20 mn08nhLn0
>>959
962:958
09/09/27 10:15:17 mn08nhLn0
>>959
幸いにも10数年間で一度も当たってないので、その辺は分かりません。
そういう話は良く聞くけど、実際にはあんまり無いみたいよ。
963:958
09/09/27 10:18:46 mn08nhLn0
>>960
正社員の場合は特に年齢制限みたいのは無かったよ。実際に40代のおじさんと同じｸﾗｽだったし…
964:名無しでGO!
09/09/27 10:29:28 x/Zk6ggH0
40代？！ 初耳です。 乗務は年齢が大事、と聞いたものですから。
ありがとう。 ちなみにどこ支社ですか？ とか答えられないかｗ
965:958
09/09/27 10:49:47 mn08nhLn0
>>964
大多数は20～30代だけど、毎年数人は年配の人がいる感じだよ。
支社は東京。
966:名無しでGO!
09/09/27 10:58:57 PtMY9G3tO
新卒内々定者だが…質問ありましたら、どうぞ。
967:名無しでGO!
09/09/27 11:31:25 x/Zk6ggH0
>>965 そうなんだ。 意外と門戸が広いんですね。
安心して挑戦できます。ありがとう。
３５までに３年運転士やらなきゃ新幹線行けないとか
聞いてたから、もっと若い人間しかやらないものだと思ってた
い～なー華の東京支社
>>966 GSの方も懇談会とかやりましたか？
あと今後の雇用形態の推移について何かご存知であれば
教えてくださいな
968:名無しでGO!
09/09/27 11:48:58 PtMY9G3tO
>>967
GSの方とは懇談会はしておりません。
人事は、乗務員にいかず駅に残りたいなら契約社員として受験してくれ、と強調してましたので、今後駅社員は契約社員の方々が今以上に増えるのではないでしょうか。
969:958
09/09/27 11:50:17 mn08nhLn0
>>967
運転士になる人全てが新幹線を目指してる訳じゃないから
新幹線の年齢制限とは別問題だよ。
970:名無しでGO!
09/09/27 13:51:49 O1isX28/0
「関連スレ、サイト等」
鉄道事業配属希望新卒＆転職者掲示板より 「JR東日本グリーンスタッフ採用NO2」
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
「JR東日本グリーンスタッフ採用」束公式サイトより。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
971:名無しでGO!
09/09/27 13:57:55 O1isX28/0
例年だったらそろそろ秋採用（秋→冬にかけて採用試験、来年4月入社、まれに来年一月入社）なんで、
今年も秋以降採用試験があれば書き込みも増えてくるだろうから、早めに次スレたてました。
ちなみに>>970は次スレテンプレの誤爆です。
【JR束】グリーンスタッフの語り場№９【契約社員】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
972:名無しでGO!
09/09/27 16:36:51 x/Zk6ggH0
お～ すげー
973:名無しでGO!
09/09/27 17:10:26 x/Zk6ggH0
>>968 心強い話です。契約が多数派になれるように
なって欲しいものです。
>>969 貴方は目指されていますか？ 待遇が一番良いと聞きます。
やっぱり稼ぎたいですよね。。。
>>971 待ち遠しい！！
974:958
09/09/27 18:39:11 mn08nhLn0
>>973
私は新幹線に行く気は全くありません。
975:名無しでGO!
09/09/27 18:43:38 x/Zk6ggH0
↑へー みんな目指して当然と思ってましたが意外です。
976:名無しでGO!
09/09/27 19:42:36 JautlbeS0
JR入ったからには、カマを運転したいなぁ。。
64とか81憧れる。
幹線もやってみたいけど。
977:名無しでGO!
09/09/27 19:59:53 NtvzfsxR0
Fに入ればいいじゃん
978:名無しでGO!
09/09/27 20:05:33 x/Zk6ggH0
Ｆってなあに？ 一番色々できるのって、やっぱり新宿運輸区？
979:958
09/09/27 20:05:42 mn08nhLn0
新幹線の運転士より機関車を運転出来る運転士の方が圧倒的に少ないから、
機関車ってのは新幹線を運転するより狭き門なんだよね…
980:名無しでGO!
09/09/27 20:13:45 NtvzfsxR0
>>978
JRF
981:958
09/09/27 20:15:06 mn08nhLn0
FってのはJRFの事でしよ。
新宿はたいして乗ってないよ。
車種と線区の多さは上野がダントツだと思う、あとはEL持ってる田端かな。
田町の栄光は過去の話…
982:名無しでGO!
09/09/27 20:28:07 x/Zk6ggH0
freightか。なるほど。
車掌さんや運転士さんのそういう事務所ってか所属は自分で選べるの？
やっぱり住まいから近い所を指定されるんだよね・・・
東京に生まれたかったなあ。
983:名無しでGO!
09/09/27 20:28:22 5R+WJrhp0
新卒スレより
ｽﾚﾘﾝｸ(recruit板:7番)
984:名無しでGO!
09/09/27 21:03:19 NtvzfsxR0
まあ実際、今年の出改GS1期の登用試験の現況を見るに、受験者に対する合格者は5割を切るようだな
985:958
09/09/27 21:05:38 mn08nhLn0
最初の配属箇所は選べないし、必ずしも自宅から近い職場に配属されるとも限らない。
ただ、配属された後に転勤希望を出してれば希望がかなう場合もある。
986:名無しでGO!
09/09/27 21:44:23 x/Zk6ggH0
>>984 低いと見るべきですか、ね。これから上がって欲しい
>>985 へえ。異動願いだせるんすね。
まあそれ以前に車掌なれるかどうかですが・・
987:名無しでGO!
09/09/28 18:34:08 0IXOMj2LO
かわいい女いたか？
988:名無しでGO!
09/09/29 03:12:24 Bj3hKTDVi
>>987
うちのクラスは1人だけ
989:名無しでGO!
09/09/29 06:42:55 ZOQrMLCdO
まじで書き込むなって言われてんのに何書き込んでんねん やめんかい
990:名無しでGO!
09/09/29 11:10:59 Bj3hKTDVi
>>989
お前も書き込むなよw
991:次スレ
09/09/29 15:10:23 +E75m9Tb0
【JR束】グリーンスタッフの語り場№９【契約社員】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
992:名無しでGO!
09/09/30 10:15:47 daPiInHc0
>>991
乙！
993:名無しでGO!
09/09/30 18:21:18 O+XunCURO
で、登用試験の結果は？
994:名無しでGO!
09/09/30 23:37:10 mWqFqJ9qO
>>993
１名
995:名無しでGO!
09/10/01 10:25:28 jqzRXk8M0
乙
996:名無しでGO!
09/10/01 21:24:04 k0s57+SP0
10月になったがGS募集無いな・・・
やはり来年なんだろうな
997:名無しでGO!
09/10/01 21:42:58 VBicitZA0
去年って６日くらいからじゃなかった？募集
無いのかね・・・ 辛いな。
998:名無しでGO!
09/10/01 22:34:42 FxgdMv4r0
次スレ
【JR束】グリーンスタッフの語り場№９【契約社員】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
999:名無しでGO!
09/10/01 22:35:33 FxgdMv4r0
次スレ
【JR束】グリーンスタッフの語り場№９【契約社員】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
1000:名無しでGO!
09/10/01 22:36:11 FxgdMv4r0
次スレ
JR束】グリーンスタッフの語り場№９【契約社員】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
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