09/09/09 10:56:30 GjEcNAwm0
今回の東西線は、A線方で起こった。
木場発車後、A線からB線には行くことが出来ない。
つまり、今回の事件はすでに保守車が待避できない状況だった。
ココで問題なのが
1：指令は保線に留置車両がある旨通告していたか
2：保守ウテシは前方を確認していたか
3：保守車は規定速度を守っていたか
09/09/09 10:56:30 GjEcNAwm0
今回の東西線は、A線方で起こった。
木場発車後、A線からB線には行くことが出来ない。
つまり、今回の事件はすでに保守車が待避できない状況だった。
ココで問題なのが
1：指令は保線に留置車両がある旨通告していたか
2：保守ウテシは前方を確認していたか
3：保守車は規定速度を守っていたか