09/06/23 23:56:09 y4Qj72Om0
酷鐵廣島wiki
URLﾘﾝｸ(www8.atwiki.jp)
関連スレ
〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線16
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山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part5
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111系・113系・115系スレ
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京ｷﾄ113系C編成・L編成運用情報
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
：：：：：広島電鉄総合スレッド5128 Ｍａｘ * * *
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国鉄広島鉄道管理局
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【新車】J R 広 島 強 す ぎ【大量投入】
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【ｷﾞｬｰ】模型で楽しむ国鉄･広島L-01【ｷﾞｷﾞｷﾞ】
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3:名無しでGO!
09/06/23 23:57:35 TAFFTnrb0
酷鐵廣島のお家芸編成一覧表
ニ ュ ー タ イ プ ： 40N完全リニューアル（転クロ） ※公式正式名称
偽 タ イ プ ： 40Nリニューアル(クロスシート) (オカG編成、フチR編成)
嘘 タ イ プ ： 1000、2000番台30Nリニューアル（塗装と転クロ ※ドア、天井はそのまま）
ク ソ タ イ プ. ： 中間車(C-14・21は+岡山方クハ)のみ体質改善施工で、Tc車の塗装を合わせたもの（C-14･16･21・24編成）
ハ ゲ タ イ プ ： クハ115-219(C-14)・622(G-02)。オカ時代に施工された謎の原型張上げ更新改造車。お家芸特産品。
ｵ ﾚ ｵ ﾚ ﾀ ｲ ﾌﾟ ： 3000番台30Nリニューアル（塗装と化粧板変更 ※ドア、天井、シートはそのまま）
パイパンタイプ ： 未更新C編成のベンチレータを撤去したら見た目がツルツルパイパン状態になってしまったきめぇｗ
チ ク ビ ー ム. ： デカ目前照灯を埋め、その上にシールドビームを取り付けたもの（由来：見た目から）
黒 チ ク ビ. ： 上記のチクビームを瀬戸内色からリニューアル色へ変更したもの。（C-16・21編成）
ガ ム テ ー プ ： ガムテープで車体を補修したもの。稀に出現。事故時の回送以外で度々運用される。
タ イ ラ ッ プ. ： 雨漏り対策のためベンチレーターの操作棒をタイラップで「閉」に永久固定！
ガ ム テ 塗 装. ： 國鉄廣島による愛の美学。ガムテープで補修した上に塗装する幡生の匠による究極の鉄道車両補修法。
オ ー 編 成 ： 最近出現。応荷重の「オー」、Nの次のアルファベットで「オー」等の諸説あり。セキC編成のうち嘘タイプの編成。
ﾃ ｨ ｰ 編 成. ： 新T編成T-11～14に置き換え完了。と思ったらT-04が復活。T編成は滅びぬ！何度でも蘇るさ！
ｷ ﾄ 1 1 3 ： 最近京都から広島へ続々送られている113系。カフェオレ、湘南色問わず参上。扉ボタンに勃起タイプあり。
E - 0 4 ： 両端クハが東日本からの高運車。103系。クハは1両1万円！予備運用が多い嫌われ者。
B - 0 2 ： 貴重な戸袋埋めがされてない103系4連。梅小路逝きも間近？
D - 0 1 ： 103系冷風3連。トイレも付いて100年経ってもだいじょーぶ！
4:名無しでGO!
09/06/23 23:58:18 TAFFTnrb0
ご理解とご協力を強制されたい乗客に戦慄の國鐵・廣島 2009年6月版
・旧T編成はいい加減廃車だろうと思っていたら幡生に相変わらず予備車扱いで存在していた。
・寝台特急がなくなったと思ったら在来線の優等列車が県内から消滅していた。
・改札機がｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯと言ったので切符を見てみると入れて戻すタイプに進化して詰まらなくなっていた。
・そしてﾊﾟｲﾊﾟﾝﾀｲﾌﾟ増殖、というか今度は尾灯のクリアレンズ化やベンチレータ撤去、開閉棒タイラップ固定。
・藤生駅のガムテ補修ベンチがいつまで経っても修理されず、ニコ動でネタに去れても未だ放置プレイ。
・在来線から新幹線までの10ｍの間にマツダの新車が展示されていた。
・利用客の1/3が隙間風経験者。しかも転換クロスの下に空間があるという構造から「30Nほど危ない」
・「新T編成の爆音は最高だろう」とｗｋｔｋして出て行った鉄ヲタが117の代用列車に乗らされ発狂した。
・「昼間の電車本数が減る訳がない」といって出て行った旅行者が国鉄時代以下の本数の普通に悶絶していた。
・新山口駅から発着する列車はホームで撮影できる確率が150%。一度引き上げてきてまた入線する確率が50％の意味。
・広島駅におけるJR在来営業車両の発着は１日平均4回、うち4回が芸備線のキハ120。
5:名無しでGO!
09/06/23 23:59:13 MpGysGOo0
※お国自慢はお国自慢板で。→URLﾘﾝｸ(love6.2ch.net)
※地方の対立その他類するものははお国自慢板で。→URLﾘﾝｸ(love6.2ch.net)
・他地域との比較対照禁止 スレ荒らし行為そのものです。
・上見て暮らすな下見て暮らせ理論の禁止
※最近両者を騙ってスレ荒らしをする輩がおりますのでスルーでお願いします。
・被害妄想発言の禁止
全ての在来線営業定期電車が 国鉄型であり21世紀を迎え10年が経とうとしている現在
広島が国鉄型の聖地であるのは厳然たる事実であります。
どうしても新車に乗りたい人はキハ120にご乗車下さい。ご理解とご協力を強制致します。
・NGワード（荒らしの使うワード一覧）
東京 静岡 大阪 岡山 栃木 福島 山梨 束 東 東海 アーバン 乗車人員 E23 E53 ロング
6:名無しでGO!
09/06/24 00:00:16 SnaoiCz90
|新窮状へ| 国 鉄 で|新窮状へ| 国 鉄 で|新窮状へ.| 国 鉄 で |
＼ 業 !／＼ 業 !／＼ 業 !／＼ 業.!／＼ 業 !／＼ 業 !／
＼ ／ ＼／ ＼ ／ ＼／ ＼ ／ ＼／
ｒｰ､
｣´￣｀ｌｰ) ＼
Ｔ¨Ｌ |_/⌒/ ←221ゲット
｀レ￣｀ヽ〈
| i＿_1
_ゝ_／ ノ 図解：新窮状
Ｌ__jイ´_ ）
| ｲ
| ﾉ--､ ｒ'⌒ヽ_
ゝ､_＿_ﾉ二７ ／´￣l､＿,/}:＼
|ｰi | l_/ ／__ｨ::. ゝ~_ィ´:; ,ゝ
__〉 { (Ｔ´ |1:::. ＼_>､};;_｣
'ー‐┘ ! ｀￣''ｧ一､＼ ヽ｝ ←赤HELL軍団
1 ヽ .:::レ ヽ、
|＿ｲｰ-､_;;j|_:. ゝ、
__,,,... -- |. ｛――‐ﾌゝ、 〉 -- ...,,,__
_,, -‐ ´ ,ｒ|__ﾄ, 1ﾆﾉー'´ ｀ ‐- ,,_
7:名無しでGO!
09/06/24 00:01:10 j+xYCgJH0
──それが、國鐵廣嶋クオリティ。
[國鐵・廣嶋]
8:名無しでGO!
09/06/24 00:01:51 j+xYCgJH0
──ボロは、西に来る。
／|D i s c o v e r
￣|￣J￣N￣R￣
[國鐵・廣嶋]
9:名無しでGO!
09/06/24 00:02:19 DKCmLMKp0
お 客 様 の ご 理 解 と ご 協 力 を 強 制 致 し ま す 。
[大鐵局]
10:名無しでGO!
09/06/24 00:03:02 d2NzxyC60
合 理 主 義 を 徹 底 的 に 押 し 詰 め て ゆ く と 、 不 合 理 に 転 換 す る 。
──それが、大鐵クオリティ。
11:名無しでGO!
09/06/24 00:16:11 +KaIHue90
＝＝＝JR西へできる経済制裁 Ver.1.02＝＝＝
乗客を馬鹿にし嘗めた態度をとるJR西には北朝鮮と同等扱いが一番。
キセル等の違法行為は厳禁。合法的に堂々と経済制裁を行おう。
お客様にご理解とご協力を強制するのなら、JR西にもご理解とご協力を強制させよう。
・日頃はJR西の利用を極力控える
関東へは飛行機、関西なら私鉄、高速バス、広島なら広電、宮島航路なら松大船 というように他社を優先的に利用しましょう。
・西本体と、以下の関連会社の利用は個人だけでなく、企業・団体内でも一切やめましょう。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp) 関わりを持つのを一切やめ、「村八分」ではなく「村十分」にしましょう。
「相手にしない」「度外視」「無視」が日本人最強の武器です。
・世間へJR西のした非常識な行為を「ネット以外で」堂々と広める
JR西に実際にした客へのおかしな行為を世間にも広めましょう。嘘は厳禁。井戸端で口コミ。
・ICOCAを返納したり、J-WESTカードを解約しましょう。
ICOCA返納はJR西のキャッシュフローを減らすことができます。※これは非常に有効な方法です。
Suica、TOICA等他の自分が好きな会社のカードに変更しましょう。定期は磁気券に戻しましょう。
12:名無しでGO!
09/06/24 00:26:13 +KaIHue90
・クレームは散発的に、緩やかに、威力業務妨害にならない程度に
怒らず、焦らず、じっくりやりましょう。違法行為はやめましょう。正論で正面から堂々と。
頭にくることがあっても怒らず延々と正々堂々対処してくる相手が、世の中では一番怖いのです。
クレームを入れる際には駅の聞くゾウBOXへ日を変え、1件につき1回少しずつ散発的に入れましょう。
威力業務妨害扱いされかねませんんので業務の妨害にならない範囲にしましょう。
クレームをつけても反応が無いなら文体を変え、筆記用具を変え、定期的に色々な駅へ出すことが一番有効的です。
回答が要るなら匿名メールアドレスだけを記載しましょう。個人情報の書き込みは厳禁。
テンプレート回答は不要です、と記載するのは有効的です。
ヒント：この方法は中の人が使っていた方法です。そのためか最近は監視カメラの無い駅ではBOXが減っています。
尚、総会で株主が発言をするときは個々のクレームではなく、根本的な原因と西の体質について追及するのが効果的です。
個々のクレームを言っても痛い扱いされるだけです。全ての原因を正論で堂々と正面から批判しましょう。
13:名無しでGO!
09/06/24 00:29:03 +KaIHue90
■嫌々ながら使わざるを得ない場合は以下のように
・長距離切符は金券ショップ、もしくは日本旅行、関連バス以外の旅行会社で
旅行会社では宿等も予約すると喜ばれます。近くにあるならJR西が大嫌いな阪急交通社がおすすめですｗ
窓口だけでなく1円1銭でもJR西の関連会社の日本旅行や西日本・中国JRバス会社は利用しないようにしましょう。
・短～中距離切符は金券ショップ、Suica、Toica等他カードを利用する
他のICカードだと手数料が他社に支払われます。数%の手数料が西を苦しめます。
・ICカード区間以外の短距離切符は是非クレジットカードでMV機で（※払い戻しに注意）
切符をMV機で出すと数%の手数料がカード会社に行き、でかい磁気券が出る上、
領収書まで出て無駄紙を使わせ合法的に遺憾の意を表すことができます。
非常に面倒ですが非常に爽快感が得られますｗ
・JR傘下の構内ショップの利用をやめましょう
日ごろの1円1銭がJR西を苦しめます。数%の手数料、口コミ情報、塵も積もれば山となる。
合法的に正々堂々と真綿で首を絞めるようにじっくりじんわりと続けましょう。
生かさず殺さず、焦らずカッとならず怒らず、粘り強く延々と合法的な制裁をずっと続けること。
これが一番有効な方法です。彼らがおかしな態度や理不尽な扱いを変えない限り、この制裁を解く日は来ません。
JR西の皆様へ、「ご理解とご協力を強制致します」
14:名無しでGO!
09/06/24 01:20:29 cKXjX89D0
JNR廣島最新PV情報
それいけ！廣島
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
総統閣下があの支社の現状にお怒りのようです
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
15:名無しでGO!
09/06/24 06:55:11 BWOL7b240
新ｽﾚが立つのは，割に早いのだが
16:名無しでGO!
09/06/24 07:22:01 /QLq82Nw0
4月5月は1日で100レス使ってたからなぁ
17:名無しでGO!
09/06/24 07:52:14 k2JwRTTwO
新窮状へＧＯ！って、過去スレで使ってなかったか？
18:名無しでGO!
09/06/24 07:55:11 +KaIHue90
使ってるな
どうせなら被らないのにしろよ・・・
19:名無しでGO!
09/06/24 10:11:16 0sRUfpEI0
＝＝＝＝俺たちはコイルバネ同好会じゃない!!!＝＝＝＝
[國鐵・廣嶋]
20:名無しでGO!
09/06/24 11:20:14 D8xi7fg+0
＿ __ｒ‐､
_ｒ‐‐ｒく ｣ ⊥⊥ｆ⌒¨ ヽ、
／ 人 ＞' ´ ｀ ＜ ＼
/ｒ‐く ／ ＼ ＞
/ ﾄ､ / / ﾄ､ヽ __ ヽ. ', ヽ
/ 人/ ! 斗‐ﾄﾊ | !´∨｀ | ! |
| {＿| ｲ ,.=ﾐ ﾚ ﾘ ｒえﾄ ! ! Ｎ
| /| | |/ ｒ心 ﾄ;ｒ} 〉! ! / ! | 関連スレ
| / ﾄﾍ 〈 ﾄ;ｒｉ} Vｿ |/ﾚ ﾚﾚ' 叩いて】ﾁﾝｶｽが集う広島メイド店スレ18【なんぼ】
/ ! | ｉへ ﾄ､ゝ'' '_ .八 ｽﾚﾘﾝｸ(cosp板)
/ ! 从 ＼＞へ { ﾉ 人ﾄ ＞ /.}
厶イ ! ＞ くｒ―-､＼ｒ‐へ,.イ::::::ｉｰｒ---―---- :ｒ‐‐ -‐'´ く
厶| ! / /:::::::::::::::::::::::::::::Ｖ__:::::::::| ＿＿ | _| __ヽ__｀ｰ､
ｆて￣＼ ｒ‐从/|__._/:::::::::::::::::::::::::::::::/::/￣￣´ ￣￣ |￣!´ ｒ' ー'
| ヽ: : : ＼ |: : /: ∧::::::::::::::::::::::::::::::|c::|＿,＿＿＿＿＿＿__.｣ ﾄ ､ ヽ
＼__./ ＼: : : ﾍ:厶/:::::::＼::::::::::::::::::::ノー' |ｃ_｣ ｀ ｰ､}
＿／ ｒ‐､ ` ー|／:::::::::::::::::＞､＿／
.く: : : : : : : : :＿ ／＼::::::::::::::::::::::///
_ ＞――く ＼ ＼:::::::::::／／
::::::::::::::::::::::::／ ＼_ ヽ ＼:::::川
21:名無しでGO!
09/06/24 17:50:00 rS7ftxZAO
>>20
アニヲタ氏ねや
22:名無しでGO!
09/06/24 18:39:41 +STLhGjz0
国鉄湘南色マンセー
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.ne.jp)
23:名無しでGO!
09/06/24 20:12:04 kST62Lea0
>>21
メイドヲタに向かってアニヲタとはなんだ
國鐵廣島の利用者の程度まで疑われかねない由々しき発言であるからもそもそと苦言を呈しておく
24:名無しでGO!
09/06/24 20:25:25 pcYKx+B70
JR西日本広島支社を救う会
┏━━━━┓
┃ ／ ＼ ┃ 広島支社ちゃんは生まれつき経営がとても
┃／ ＼┃ 弱く、存続には１００両の新車が必要です。
┃ ＿＿＿_ ┃
┃ / =.(∞)=ヽ . ┃ しかし１００両の新車を作るには
┃ |┌┬┬┐| ┃ １００億という莫大な資金がかかります。
┃ |└┴┴┘| ┃
┃ |_｡___.____｡_| .┃ 広島支社ちゃんを救うために
┃ _|_|_lxﾛl_|_|_ ┃ どうか協力をよろしくお願いします。
┗━━━━┛
JR西日本広島支社ちゃん ２２歳
25:名無しでGO!
09/06/25 05:28:38 CW1JfsosO
100両よりも、たった9両のD編成を
どうにかしたほうがいいと思うんだ
26:名無しでGO!
09/06/25 11:36:53 AeoFQM7v0
>>24
「救う会に広がる支援」 09.6.25 中国新聞社会面
今話題の広島支社ちゃん(22)に、救う会の活動を知った京都在住の支援者から、
食べ残しのカボチャやカフェオレが続々と届けられています。
35年前に収穫され、近頃は野ざらしで腐りかけていたカボチャに加え、
消費期限となった牛乳にインスタントコーヒーを混ぜて日付を改ざんし
大都市定番のシアトル系カフェに似せたつもりのカフェオレなど。
この美味しい支援に、広島支社ちゃん(22)と、救う会のメンバーは
「この歳になって、まさかこんなものが食べられるとは思わなかった」と
悲鳴をあげていたということです。よかったですね。
なお、この支援がいつまで続くかは詳細不明です。
27:名無しでGO!
09/06/26 02:33:01 MMfzA4sG0
・青春18きっぷ、鉄道の日記念きっぷの購入はJR北海道、東日本、東海、四国、九州がおすすめです
JR東海の新大阪、京都、米原の窓口（くれぐれも窓口を間違わないように要注意）
JR東海ツアーズの新大阪支店と京都支店
JR四国ワープ梅田支店
JR北海道プラザ大阪支店（大阪駅前第一ビル9階）
JR北海道宗谷北線運輸営業所管内の駅では常備券を郵送対応してくれます
※博多、小倉にて購入の際は窓口を間違わないように要注意
JR西日本以外に代替交通手段がない場合
金券ショップ、もしくは旅行会社（日本旅行を除く）にて購入する
Suica、Toica、PiTaPaなど他社発行のICカードを利用する
クレジットカードを利用する（ポイントが貯まるのでカード払いの方がお得です）
JR北海道、東日本、東海、四国、九州で購入したオレンジカードの使用もおすすめです
※経営状態が厳しいJR三島会社（JR北海道、四国、九州）にとっては、青春18きっぷや
オレンジカード等を購入することによって、少しでも増収に繋がり助けになります。
また、夜行快速「ムーンライトながら」や「ムーンライトえちご」等のお世話になる方は、
JR東日本、東海にて購入されるのも宜しいかと思われます。
28:名無しでGO!
09/06/26 06:17:29 62z3LakZ0
安全上問題ないとは言ってるが。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
車両の走行中分解、高架倒壊で転落、トンネル崩落・・・
近いうちに大事故だな。
もうダメだろ、この会社・・・
29:名無しでGO!
09/06/26 06:32:08 vpugL9A/0
>>28
先頭車じゃないから短編成化時に構体そのものはいじってないだろうから新製時からの欠陥か老朽化による金属疲労の類じゃない。
30:名無しでGO!
09/06/26 07:07:15 3BY7YRpk0
いい加減引退させてやれよ・・・
しかしまあ0系があそこまでよく持ちこたえたもんだと感心するばかりだな。
31:名無しでGO!
09/06/26 07:10:00 JXJrW6cm0
>>30
0系は色々な意味で完成された新幹線だったし、2両単位で編成を組成できるからJR西は手放したくなかったんだろうな。
32:名無しでGO!
09/06/26 08:21:04 FC37+rRyO
さっき鈴峯女子大前の電停にいい年した必死なキモイ鉄オタがタムロしてるが何かあるのか？
33:名無しでGO!
09/06/26 08:24:24 7ii1QPjs0
>>27
赤い券が買いたいってみんな西の駅に買いに行ってるよね
34:名無しでGO!
09/06/26 09:16:34 BV9OOsYJO
>>32
ユウサロか甲種が通るか、もしくはただの撮り鉄か。
あの駅は撮影ポイントだし。
35:名無しでGO!
09/06/26 09:19:51 SnLCAXE10
>>32
ゆうゆうサロンが、……って広電スレにも書いてあるな。
>>27
いいもん、矢賀で買ってやる。
腹痛で、在来各トイレが埋まっていたから、
140円払って新幹線コンコースに、行って来た。
36:名無しでGO!
09/06/26 11:30:22 tJsRbfS90
>>28
また大事故起こさないと気が済まないのか酉は
37:名無しでGO!
09/06/26 11:37:26 thIA26+W0
溶接とか言ってるが実際はガムｔ
38:名無しでGO!
09/06/26 12:14:51 BV9OOsYJO
もしくは糊
39:名無しでGO!
09/06/26 12:40:36 vpugL9A/0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
をいをい、これ見ると國鐵型の古い制御方式がいかに安全化が解るぞw
40:名無しでGO!
09/06/26 14:42:51 IZEBwyt+0
URLﾘﾝｸ(n-star-akiba.seesaa.net)
秋葉原のメイド喫茶が潰れて貸しレイアウトに変わった店の店員がいうには
103系は旧車両だって
41:名無しでGO!
09/06/26 15:17:02 +ObkllNb0
広島に新車が入るとしたら、
瀬戸内色の帯がつくのかな？
42:名無しでGO!
09/06/26 16:32:38 BV9OOsYJO
瀬戸内色はもはやボロの象徴だがな…
43:名無しでGO!
09/06/26 18:17:45 TLOvxz98O
新型障検が動き出したみたいだな。
しかしなぜあんな辺鄙な踏切に…
44:名無しでGO!
09/06/26 18:57:42 BV9OOsYJO
本郷改良費用のお釣りとか？
45:名無しでGO!
09/06/26 19:18:44 TLOvxz98O
でも、あれって一式で1000万以上するって前に書き込みがあったような。
お釣りにしちゃ額が大きすぎる気がする…
46:名無しでGO!
09/06/26 19:34:43 zQ5xJKQyO
アンチ西の岡山民が沸いてるのは何故だ
47:名無しでGO!
09/06/26 19:50:03 aUcVsdnd0
さて、千葉の113系で湘南色が誕生した訳だしそろそろ廣島も何かしてほしいものだな。
旧国色とか。あ、ガムテ塗装は勘弁でｗ
48:名無しでGO!
09/06/26 20:15:26 0ALWASpxO
>>47
どうせなら、廣島色のキハ40をタラコ色にして欲しい
49:名無しでGO!
09/06/26 20:20:46 lze48gVEO
>>47
リバイバルデカ目
チクビをデカ目に見えるようにごまかす。横須賀色、湘南色に塗装変更する。非冷房化改造も行うw
チクビーム、クリアテール化、非冷房化は省エネ化の一環です！皆様のご理解とご協力を強制いたします。
國鐵廣島
50:名無しでGO!
09/06/26 21:11:08 xFF+9Vx90
国鉄広島に新車入れるより、
広島球団に新守護神を…
51:名無しでGO!
09/06/26 21:44:54 oEmvcUxG0
今年の永川は不安定だな・・・
52:名無しでGO!
09/06/26 22:55:31 ID7jccT20
>>36
不謹慎かもしれんが大事故がおきる事を願うわ
そうしないと西は動かんでしょう
まぁ福知山の件で懲りてないところを見ると
また大事故を起こしても
「すんませーん、気をつけます。もっときっちり修理して使います」
程度で終わりなんだろうけどな
西の役員以上のクラスが乗った電車で大事故が起きる事を願うか
53:名無しでGO!
09/06/26 23:00:21 qdB4bIiW0
このスレタイは前々スレの奴じゃないかよおい！
同じネタを使うならせめて10スレぐらいあけろよ
54:名無しでGO!
09/06/26 23:06:24 459w5n1i0
ｒ'⌒ヽ_
／´￣l､＿,/}:＼
／__ｨ::. ゝ~_ィ´:; ,ゝ 新窮状でサヨナラ負け…
(Ｔ´ |1:::. ＼_>､};;_｣
! ｀￣''ｧ一､＼ ヽ｝
1 ヽ .:::レ ヽ、
|＿ｲｰ-､_;;j|_:. ゝ、
__,,,... -- |. ｛――‐ﾌゝ、 〉 -- ...,,,__
_,, -‐ ´ ,ｒ|__ﾄ, 1ﾆﾉー'´ ｀ ‐- ,,_
55:名無しでGO!
09/06/26 23:34:53 4B149PAX0
>>54
ありえんだろwwwwww
56:名無しでGO!
09/06/26 23:58:02 FQoA712g0
いや、今日はサヨナラ負けが相応しい内容www
57:名無しでGO!
09/06/27 00:05:19 4B149PAX0
永川がぶち壊したもんなぁorz
58:名無しでGO!
09/06/27 00:20:45 B4gi4Xbr0
今日のゲームをブチこわしたのはガラガラの観客席
59:名無しでGO!
09/06/27 01:01:27 4N0bgK6l0
>>58
レフト側以外、ほぼ満席だったぞ。ビジターパフォ席のガラガラっぷりは酷かった。
だけど、
中日は応援団さえいなかったのに勝った。
60:名無しでGO!
09/06/27 01:47:44 vJqQH9/1O
お前ら野球の話題は余所でやれよ
61:名無しでGO!
09/06/27 07:16:22 odxEyv6A0
>>51
今年”の”じゃなくて今年”も”の間違いだろw
62:名無しでGO!
09/06/27 08:48:46 pnQHpX/WO
東海道新幹線が利用者数かなんかが2.3%も落ち込んで過去最悪だそうな
東海・関東方面でこれなんだから
西日本はもっと酷いんだろうな
もう電車は関東以外全て廃止して車社会にすべきだろう
63:名無しでGO!
09/06/27 10:39:49 W4pStj1C0
今朝6:40頃、広島5●○の28-15の白い車所有の鉄汚タ中年が線路内に三脚立ててたが
ついに広島にもあんな鉄汚タが湧いてくるようになったのか
三脚にはニコンのデジ一が付いてた
66の下り貨物が汽笛鳴らして少し速度落としてたのは線路内立入り鉄汚タのせいか？
64:名無しでGO!
09/06/27 12:40:43 rusgGJVn0
スレタイに普通の「広島」も入れてほしい
携帯でスレ検索するのに不便だ
65:名無しでGO!
09/06/27 12:47:35 odxEyv6A0
>>64
携帯でも旧字体の”廣島”で検索かければいいだけの話だ罠。
今の携帯電話のかな漢字変換は学習能力も高くMS-IMEよりも遙かに優秀だぞ。
66:名無しでGO!
09/06/27 12:49:14 qoWdPcPL0
>>64
國だけでおk
67:名無しでGO!
09/06/27 13:15:25 m9mS+s9h0
>>64
國鐡を辞書登録して國鐡で検索すればここしか出てこない
68:名無しでGO!
09/06/27 13:58:40 OxrunbUY0
そういえばいつの間にかテンプレから｢検索は廣で｣が消えてる
69:名無しでGO!
09/06/27 14:31:54 pnQHpX/WO
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
広島の電車にもせめてこれくらいつけて欲しい。
あるか無いかで利便性も見た目も大違いじゃわい。
70:名無しでGO!
09/06/27 14:43:53 HUIETXnGO
>>69
さらに115を改造しろと言うのか？
いや廣島ユーザーが庄内事件やら不乗運動をしない限りは新車無理。こういう時にプロ市民が動けよと思うこの頃。
71:名無しでGO!
09/06/27 14:49:31 pnQHpX/WO
>>70
うん。新車が無理なら既存電車をとことんいじって
見た目だけでも新車にしてほしい。
見た目がボロくなきゃもうどうでもいいし。
72:名無しでGO!
09/06/27 15:01:51 OxrunbUY0
>>69
鳴り物光り物に騙されるな
まともなダイヤが最優先課題
次に夏暖房が効いて冬冷房が効く車両の追放
扉は完全手動式でもいいからまずこの二点を実現しなければ
73:名無しでGO!
09/06/27 15:17:33 m9mS+s9h0
>>72
エコのために減便と空調停止を行っています
>>9
74:名無しでGO!
09/06/27 15:50:00 ZNKscNKXO
つけても近い内にフェスタの所へ行くことになるだろうが。
いくら内側を若く見せても、もう容れ物がボロボロ。
75:名無しでGO!
09/06/27 16:13:39 rkoQOIZiO
>>72
実利一辺倒、ある意味國鐵っぽいよな。
76:名無しでGO!
09/06/27 16:31:22 KTIhO0cD0
國鐵的にはこのままでおｋなんじゃね？
乗らざるを得ない奴はどっちにしても乗るし
客が離れれば減便して経費削減で(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
77:名無しでGO!
09/06/27 18:06:15 5hDtuldHO
知り合いの中の人の話だと、新車はまだ当分入らないけど新型障検は広島支社が一番多く導入するそうだ。
他支社の倍は導入するらしい。
直接関係ない設備より、駅や車両に金使って欲しいわ。
78:名無しでGO!
09/06/27 18:32:35 vXR/0KxL0
>>77
西高屋含め踏切事故が多いからじゃないのか？？
まぁ実際問題、事故の大半は踏切より里道でばかり起こってるんだけどな
海田のとこの踏み切りに何台つくのか楽しみだなｗｗ
79:名無しでGO!
09/06/27 18:49:59 gPNo6KgN0
無職って、仕事から逃げ出すことを選んだヘタレなんだよな。
周りが全部悪い、自分は何も間違ってないと思ってる事が非常に多い。
80:名無しでGO!
09/06/27 18:50:52 gPNo6KgN0
誤爆した('A`)
81:名無しでGO!
09/06/27 18:52:14 OxrunbUY0
>>79
次は逃げ出すなよ
頑張れ
82:名無しでGO!
09/06/27 19:06:49 gPNo6KgN0
>>81
いや、俺はちゃんと働いてるぞｗ
83:名無しでGO!
09/06/27 19:58:34 Sfgs2LFr0
廣島って、新車から逃げ出すことを選んだヘタレなんだよな。
周りが全部悪い、自分は何も間違ってないと思ってる事が非常に多い。
84:名無しでGO!
09/06/27 20:25:07 Lb+bbjaZO
障検に金を使わざるを得なくなったのも
沿線の香具師のモラルの低さが原因
85:名無しでGO!
09/06/27 20:37:34 SzCpg+U/0
コピペに使わしてもらうわ
86:名無しでGO!
09/06/27 21:00:23 8x56mO+g0
電車から自動車利用にシフトさせようと企む公務員の策略だったりして…
87:名無しでGO!
09/06/27 21:04:54 B4gi4Xbr0
日勤教育って、労務管理から逃げ出すことを選んだヘタレなんだよな。
JR西労が全部悪い、自分は何も間違ってないと思ってる管理職が非常に多い。
88:名無しでGO!
09/06/27 21:13:30 ssgi/PzR0
良い事考えた
Kabe Line って書いてある所をKobe Line に書き換えるんだ。
そしてたら本社も焦って、223とか321とかを投入してもらえるんじゃね！？
89:名無しでGO!
09/06/27 21:24:19 0fcfLm9P0
いまのボロに、形式のとこだけガムテープ貼って
223とか321に書き換えられます
90:名無しでGO!
09/06/27 21:51:18 4N0bgK6l0
113を223にするんですね。分かります。
91:本社
09/06/27 21:57:22 zbT7DAuJ0
>>89
その手が有ったか。使わせていただこう。
92:名無しでGO!
09/06/27 23:16:01 rusgGJVn0
ＪＲ九州の103系みたいに灰色でステンレスorアルミをイメージする塗装に塗れば新車に見えるかな？
93:名無しでGO!
09/06/27 23:22:05 n7E8OjY60
>>92
銀色の色鉛筆だとなおGOOD☆
94:名無しでGO!
09/06/27 23:24:05 zbT7DAuJ0
>>92-93
そこで銀色に塗装したガムテの出番ですよ。
95:名無しでGO!
09/06/28 00:09:39 4yKwOfFkP
アルミテープぐるぐる巻き
96:名無しでGO!
09/06/28 00:11:53 csggPqps0
もうアルミホイールでよくね？
97:名無しでGO!
09/06/28 00:23:15 DnQ7IGSw0
>>92
クハ105が地下鉄走ってた頃のリバイバルですね
98:名無しでGO!
09/06/28 00:26:42 T/AlEFfS0
今更だけど、
>>64
「管理局」で検索すれば携帯でも簡単に見つけられるぞ
99:名無しでGO!
09/06/28 00:32:40 y9hJzqGUO
>>64
亀レスなんじゃが、旧字体を単語登録するとか、そねぇなたいぎいことせんでええけぇ、
｢管理局｣で検索してみんさい。
このスレしか検索結果に出てくりゃあせんけぇ。
100:名無しでGO!
09/06/28 00:34:06 Qsv9BD94O
100年先までボロの墓場
101:99
09/06/28 00:37:11 y9hJzqGUO
あっ、>>98と被っちまったorz…
102:名無しでGO!
09/06/28 05:28:45 HcF6TXcdO
（_,''' ▽ ''）＜爆音Ｄ編成万歳！
（_,''' ▽ ''）＜湘南色Ｆ編成万歳
（_,''' ▽ ''）＜瀬戸内マリンビュー激しく万歳
103:名無しでGO!
09/06/28 12:59:14 3Nc4lceg0
>>102
まつらいさん帰りますよ
104:名無しでGO!
09/06/28 15:14:48 6mFTxbiqO
徳山駅１番線ホームの元Kioskの建物横にDiscover Japanのシールがｗｗ懐かしいすぎるｗｗｗ
105:名無しでGO!
09/06/28 16:24:29 P7lfXFFI0
シティーネットワークスレに誤爆してしまったorz
何気にJR東海のHP見たら新幹線が遅れてた
東海道新幹線(東京～新大阪)
16時00分現在
14時10分頃より、名古屋駅構内にて、車両不具合のため、のぞみ124号は運転休止。そのため、一部の上り列車に遅れが見込まれます。
また、名古屋場面で、こだま660号は、のぞみ26号発車後に発車します。
［列車の遅れ］
こだま660号 名古屋を35分遅れて発車しました。
［運転休止］
のぞみ124号 名古屋・東京間
そういや、のぞみ124号って広島始発じゃなかったっけ？ｗｗｗ
106:名無しでGO!
09/06/28 16:26:39 mtwHvkeUO
面倒だから携帯電話機では「管理」で絞り込んでいる
多く出てきても3つ位のもんだからな
107:名無しでGO!
09/06/28 19:33:18 xmOK47NS0
ついにカープうどんまでが･･･
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
108:名無しでGO!
09/06/28 19:48:04 P7lfXFFI0
>>107
マスコミも腐ったものだな
こういうブログの独り言みたいなことを書いて給料がもらえるなんていい商売だなおい
109:名無しでGO!
09/06/28 20:03:42 YequgVdb0
>>108
ブログの独り言というより中学生の3行日記レベルだなｗ
110:名無しでGO!
09/06/28 20:58:18 bxsNmkz80
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
国鉄広島と同レベルの出雲逝き列車
111:名無しでGO!
09/06/28 21:11:26 xLAi1zxEO
>>107
さんざん不平を言った後に「不平は言うまい」と書いてもねぇ…
しかも内容は記事と言うより、完全に個人のレビューだな。
112:名無しでGO!
09/06/28 22:04:24 wftwtyw00
>>111
不平は言うまいと書いてる矢先にうどんの味(ryとか言われてもな・・・
113:名無しでGO!
09/06/28 22:04:44 Skw8pjuu0
>>107
中日スポーツの記事かよwww
アンチ活動を鉄道板にまで持ってくるんじゃない
114:名無しでGO!
09/06/28 22:23:17 nhvVv6xL0
そもそも旧カープうどんは1種類じゃなかった
買う場所で業者が異なる
115:名無しでGO!
09/06/28 22:48:22 1u5XhFMN0
サンライズが3編成も増備するんか。
こりゃ、サンライズあさかぜだなw
116:名無しでGO!
09/06/28 22:52:14 6mFTxbiqO
>>115
え！？うそ！？本気で！？
117:名無しでGO!
09/06/28 23:09:17 c5qpoeTe0
サンライズスレ見てきますた。
それらしきレスはあったけど、どう見てもネタレスでs(ry
118:名無しでGO!
09/06/28 23:42:28 74Lz3fRA0
ゆめが本当に夢になったこの夏
119:名無しでGO!
09/06/29 00:12:31 2EaU4vnC0
サンライズゆめ廃止を歌で惜しむゆとりの皆さん
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
120:名無しでGO!
09/06/29 00:29:26 CLbAECM40
ブルトレも夜行快速も消えてるしな…
やはりサンライズゆめも消滅するのかorz
121:名無しでGO!
09/06/29 01:45:55 ozKGptvMO
中国地方の県庁所在駅で、新幹線を除く優等列車が存在しない駅は、廣嶋駅のみか…
臨時列車のサンライズゆめまで無くなればＶＶＶＦ車さえ来なくなってしまう
122:名無しでGO!
09/06/29 02:05:37 RVa0wt2o0
だから貨物も新幹線も(ry
123:名無しでGO!
09/06/29 02:32:56 yqRLZHk50
もし山陽新幹線が東海道と繋がってなかったら、未だに0系が現役なんだろうなぁ・・・
124:名無しでGO!
09/06/29 05:44:27 iZBmJ4gaO
東京の人間に言わせれば
懐かしい電車が走ってて羨ましい
子供の頃に戻った気分になれる
だそうだ
首都の人間から羨ましがられるなんて広島は幸せ者だぜ
そう考えたら捨てたもんじゃないだろ
125:名無しでGO!
09/06/29 06:56:14 rafNNQPi0
貨物列車不具合のため、上り瀬野－西条運転見合わせ＠ＮＨＫ
機関車はＪＲ世代のはずなのに・・・・運悪くＥＦ６６牽引か、ＥＦ６７の方にトラブルでも出たか？
126:名無しでGO!
09/06/29 07:29:56 PbKR5cX80
雨の月曜朝に迷惑な話だな
127:名無しでGO!
09/06/29 08:03:35 j4Yk4U/9O
ま た お 荷 物 か
128:名無しでGO!
09/06/29 08:14:29 twFxsZw2O
>>124
東京のやつらにどう見えようと、こっちは切実。
129:名無しでGO!
09/06/29 08:27:59 bZJ0ou92P
お荷物は度々壊れるEF67をいい加減置き換えないのか
130:名無しでGO!
09/06/29 08:32:38 752+U30e0
URLﾘﾝｸ(www.trainspace.net)
広島の115系もこれを参考にしてベース色を灰色もしくは銀色に塗って223系の帯を張るとかすれば新車風になる
131:名無しでGO!
09/06/29 08:51:41 twFxsZw2O
岩国ー新山口にも快速を設定すべきだと思う。
各停しかないから時間がかかって敬遠されるんじゃないかな。
岩国ー南岩国ー由宇ー柳井ー光ー下松ー徳山ー新南陽ー防府ー新山口
132:名無しでGO!
09/06/29 09:53:15 9fx/0/HE0
今日の遅延。
悪いのは全て貨物で、国鉄広島はむしろ被害者です。
…って感じの構内放送だな。
133:田中
09/06/29 09:55:31 52NWkus90
回9341M
岡山115系2M2T
Tc115-1121+M115-3504+M'114-3504+Tc'115-1150
単9560
下関14：18幡生24厚狭14：59//
工9562 ホキ6
厚狭16：00新山口16：40徳山17：28-18：08岩国19：19-0：02
9891（甲種：吹田機 臨A711）
JR西日本プラッサーマルタイ
糸崎17：54-18：16広タ19：51-20：13新南陽22：03-09
厚東-幡生は単9893-ヨ-次ム2074
134:名無しでGO!
09/06/29 11:22:56 c6UhLNM80
>>132
いや、実際にそうだろ。
と、八本松でEF66 25通過
664M車内より
135:名無しでGO!
09/06/29 11:33:01 twFxsZw2O
とまってたのはEF200だったよな？
136:名無しでGO!
09/06/29 13:08:51 vGc7CHC6O
F01がなぜか本郷にいるんだが
137:名無しでGO!
09/06/29 14:48:06 1WjdoZW80
おいおい、ガムテープから今度はダンボールかよｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(blog.drecom.jp)
138:名無しでGO!
09/06/29 15:45:32 TD7g9entO
>>137
北陸の香りがするな
139:名無しでGO!
09/06/29 15:47:44 /6+wj0KS0
散々既出
原因はバードストライクだっけ。
こないだ、安芸中野停車中のユウユウサロンの側面に、
鳥がぶつかっていたな。
140:名無しでGO!
09/06/29 16:39:03 RVa0wt2o0
雨だから空転したのかな＞貨物
141:名無しでGO!
09/06/29 17:16:45 twFxsZw2O
>>136
瀬野に折り返しがいるのに中野東付近を上っていったから
不思議に思ってたんだが、本郷まで行ってたか。
試運転か？
142:名無しでGO!
09/06/29 18:06:09 KxiC1URk0
酉の余ったEF66を貨物に売り飛ばしてもやっぱりお荷物か？
143:名無しでGO!
09/06/29 18:55:40 vGc7CHC6O
>>141
てことは瀬野八を登ったのか
中に結構人がいたからなんらかのデータ収集かもな
144:名無しでGO!
09/06/29 21:24:27 guymFe8+0
独り言・・・
広島地区に新車を投入させるためにはどうしたら良いだろうと考えた結果
1.テンプレどおりJR西を苦しめる
2.テンプレとは逆にJR西をガンガン使いまくる→需要急増→新車投入しなきゃ！
3.広島地区をJR西日本広島支社からJR九州広島支社にする→その際JR西広島支社の社員は関西へ隔離もしくは南半九で再教育
→415系1500番台あたりなら投入してくるはず
145:名無しでGO!
09/06/29 21:31:04 qY54FHDZ0
そもそも415-1500は新車といえるのか
146:名無しでGO!
09/06/29 21:46:23 guymFe8+0
>>415
國鐵廣島の惨状を見たあと415-1500でも新車に見えると思う
415-1500じゃなくても303くらい投入してくれるはず
147:名無しでGO!
09/06/29 21:47:22 /c4TjAyT0
素直にお布施するしかないでしょ
148:名無しでGO!
09/06/29 21:54:04 xRPBpd0u0
415なんか入れようと思ったら交直の免許持ってる人が必要になるだろ･･･
かつて存在した新山口乗り入れはそれが原因で消えたのに。
北近畿の485→183みたいに交流の機器下ろして直流車扱いにすれば問題ないのかな？
149:名無しでGO!
09/06/29 22:36:01 0OJJozru0
早い話束から415-1500を譲ってもらうとか
150:名無しでGO!
09/06/29 22:37:48 HPK1eRFo0
103系の置き換えで107系をもらうとか
151:名無しでGO!
09/06/30 00:04:07 yP5E7q5QP
>>130
いいなこの塗装ｗ
一瞬ステンレス車に見えるｗ
152:名無しでGO!
09/06/30 01:00:13 K8s1byTJ0
>>148
交直の免許なんかあんの？
免許は電車・気動車・電気機関車・ディーゼル機関車・蒸気機関車の5種類だと思ってたんだが。
153:名無しでGO!
09/06/30 01:03:52 8DHNtgOrP
>>152
あるよ。
直流の免許では交直流は運転出来ない。
154:名無しでGO!
09/06/30 01:23:40 2iZ55mnz0
>>145>>146
ステンレス車が来たってだけでも普通の人は最新車両だと思うでしょう
155:名無しでGO!
09/06/30 01:26:03 2iZ55mnz0
>>152>>153
怪しいな。東武線にJRの485系が直通運転してるけど
あれで東武の運転士が免許取ったとか聞いたこと無いぞ。
156:名無しでGO!
09/06/30 01:31:32 qJ7HpM6SO
交直は制御の仕方や取扱が違ったりするから別だね。
だから…
ＥＣ直流・交直
ＥＬ直流・交直
ＤＣ
ＤＬ
ＴＥＣ
で分別されるね。
日光の485は東武区間直流のみ使用だから特例とかしてんじゃね？
157:名無しでGO!
09/06/30 02:10:20 tNz4PVeRO
>>154
キハ120の扱い方を見る限り
ステンレス車は無理だわな。
158:名無しでGO!
09/06/30 05:43:10 thmOl0oqO
広島駅にステンレス車両(E233)が停まってるところや
八本松駅を通過するところを想像したが
面白可笑しくて爆笑したわ。
やっぱ広島は115天国じゃなきゃだめだ。
それが宿命。新車やステンレス車両なんか入れたら
広島の良さが無くなってしまう。
159:名無しでGO!
09/06/30 06:32:47 QYAHStNhP
笠土から送られてるの実際見ると物凄く悲しいですよ
160:名無しでGO!
09/06/30 07:30:38 R2OI0Koo0
海田市をステンレス車の甲種回送が通過。
EF66を見なかったことにすれば、ステ車新快速のイメージが…
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
161:名無しでGO!
09/06/30 09:49:27 UbvDv9Qe0
どうでもいいけどこれアルミ車ｗ
162:名無しでGO!
09/06/30 10:23:31 lu8FkaVmO
H-01の西側２両目の側面が、蚊にくわれたみたいになってて何かワロタ
163:名無しでGO!
09/06/30 11:38:35 e/5y4Y+c0
廣嶋にもいつかは新車が入ると思うよ。使い倒すと言ったって限界があるわけで、限界を超えたら安全性にも問題が出てくるし。
でもこのスレを見てる香具師が生きてる間に入るとなると微妙だなｗｗｗｗｗｗ
164:名無しでGO!
09/06/30 17:09:22 9DanSR/y0
おいしい紅茶を入れるために3日間で8万もする講義と試験を個人的に受けて紅茶の資格を取った店長を見習って
國鐵廣島従業員も個人的にデザインの資格を取って新車に見える塗装を研究しようという意気込みを持ってもらいたい
165:名無しでGO!
09/06/30 17:55:44 wa1vFwQe0
乗り心地がもう少し良けりゃ車体が土でもテープでもかまわん
166:名無しでGO!
09/06/30 18:12:25 lu8FkaVmO
今日某大学でSuicaの開発に携わった人の講演会があったが、その中の
「局所の最適は全体の最悪。全体の最適が必要」
という言葉をどこかのダメ会社の患部に聞かせてやりたい。
167:名無しでGO!
09/06/30 18:47:02 knZnIgekO
もういいじゃないか
168:144
09/06/30 19:36:45 qtG53I1G0
3の415-1500にみんな執着しすぎｗｗｗ
もう少し1や2に注目してあげてｗｗｗ
もう少し『JR西日本広島支社の社員は関西へ隔離もしくは南半九で再教育』ってところに注目してあげてｗｗｗ
あと、もうひとつ思いついた
4.JR東日本広島支社にする。
169:名無しでGO!
09/06/30 19:41:09 eLylfRqj0
し尺束日本には、「もったいない精神」は無いのか？
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
415-1500って、國鐵廣島の車両のキハ120以外よりは車齢は随分若いよな
170:名無しでGO!
09/06/30 20:24:26 EmhKBQ/70
>>166
西の全体の収入の8割は、アーバンと新幹線。
広島ローカルはそこに入らない局所。
つまり、「局所広島の最適は全体の最悪。全体の最適が必要」。
これが現状。
171:名無しでGO!
09/06/30 21:02:14 0/sEjS4H0
>>169
もったいねぇぇぇぇ
172:名無しでGO!
09/06/30 21:14:06 qJ7HpM6SO
平社員の再教育というか…本社幹部の再教育だろjk
とりあえず知ってる限りは…
H23年までに221が…
H25年までに225が…
まぁ昨今の不景気で計画変更されてるかもしれないけどね。
173:144
09/06/30 21:31:40 qtG53I1G0
>>171
JR東になったらなったで首都圏の車輌のゴミ箱になりそうだｗｗｗ
>>172
いや、洗脳とかそういう意味でアンチ西を育てるというか・・・
確かに患部の再教育が必要ですなｗｗｗ
174:名無しでGO!
09/06/30 21:49:49 zrGF98Tw0
>>169
ヒント：消費電力
175:名無しでGO!
09/06/30 21:53:58 gbz6jm7Y0
>>171
もったいないというか、設計が減価償却が終わるまでしか耐久が無いようになってるからな
減価償却が終わったころの最新技術を導入するためのプレハブだろ
176:名無しでGO!
09/06/30 22:17:17 ZQc2hev00
>>169
クハだけ貰ってきて、ハゲタイプの仲間にしよう。
177:名無しでGO!
09/06/30 22:25:13 kHtmiwsE0
>>163
知ってるか？
廃線には車両は必要無いんだぜ
178:名無しでGO!
09/06/30 22:28:44 lu8FkaVmO
巣に帰れ
179:名無しでGO!
09/06/30 22:31:07 gbz6jm7Y0
携帯厨は黙ってろよｗｗｗ
180:名無しでGO!
09/06/30 23:03:47 wa1vFwQe0
>>177
加計駅跡と旧安野駅には車両がいるぞ
そういうのがいるだろ
181:名無しでGO!
09/06/30 23:04:20 cQ+XOfpE0
>>173
首都圏の車両のゴミ箱つっても
現状の数億倍はマシになるぞ
182:名無しでGO!
09/06/30 23:06:46 7CRCtewI0
>>181
数億ってどうやって割り算したんだ？
183:名無しでGO!
09/06/30 23:09:14 cQ+XOfpE0
>>181
広島の戦闘力：5
首都圏のゴミ箱の戦闘力：1億
これを割ってみただけ
184:名無しでGO!
09/06/30 23:10:46 wa1vFwQe0
廣島はヤムチャより弱いのか
185:名無しでGO!
09/06/30 23:33:30 2u60+mhNO
落ち着けヤムチャ
戦闘力が低くても、鋼鉄車体は修理が効くんだ
ステンレス車体は本体が歪めばまるごとあぼーんだぜ
186:名無しでGO!
09/06/30 23:40:24 qJ7HpM6SO
後、来年のダイ改はさらに減便な…
187:名無しでGO!
09/06/30 23:42:00 7CRCtewI0
>>183
えっと、確認するけど一億÷5＝数億？
188:名無しでGO!
09/06/30 23:51:46 pzkTYvyl0
便利でお得な赤HELL切符好評発売中
広 由
→
島 宇
189:名無しでGO!
09/07/01 00:30:46 QFTjZC6EO
まあ、旨いつけ麺屋を驛ビルに出店させろよ。
あと、アンチ広島カープは國鐵を利用すんなや
ギギギ
190:名無しでGO!
09/07/01 01:38:21 oZQxYMtk0
ＪＲ西日本 広島地区に新型車輌導入へ '09/4/1
ＪＲ西日本は31日、2011年春を目途に新型車両、225系電車を広島地区に投入すると発表した。
225系電車は現在広島地区で運行されている115系電車の改良型で、2両編成40本80両を順次投入する。
2005年4月の尼崎脱線事故を起こしたのと同型の207系や、主に近畿圏で運行している223系と比較して車体が強固で、
同社のシミュレーションでは、事故時の衝撃で車体が変形しても従来車より車内空間が２割多く確保でき、圧死などの危険性が減るという。
その他バリアフリーに対応するためドアブザーを設けるほか、車内には案内用モノクロSTN液晶モニタや車椅子対応和式トイレを備える。
2011年に投入を開始し、2012年までに旧型車両の一部を置き換える予定で、2010年にも試作車が登場する予定だ。
【写真説明】ＪＲ西日本が発表した新型車両のイメージ
URLﾘﾝｸ(img2.blogs.yahoo.co.jp)
191:名無しでGO!
09/07/01 09:42:18 7n+TT7YS0
>>175
それにしては老朽化で引退という名目の元祖走るんですにボックス席と便所を装備させて房総へ持っていくとか
192:名無しでGO!
09/07/01 12:14:39 cVlX8+sqO
>>183、187
なんかワロタw
193:名無しでGO!
09/07/01 16:22:39 NHx1IhFtO
雨のせいか遅延祭り発生中＠広島駅
可部線は横川折り返しを行っているそうで
194:名無しでGO!
09/07/01 16:56:57 cbqryD0L0
可部線横川折り返しになろうとも、
公式サイトの遅延ウヤ情報には掲載しません。
ご理解とご協力を強制致します。
195:名無しでGO!
09/07/01 17:52:30 NHx1IhFtO
広島駅芸備線ホームに行列が出来ていた件
芸備線もウヤ？
196:名無しでGO!
09/07/01 17:55:31 i2+b2g80O
F-01がドア故障により呉線に遅れ。
天応で発車しようとしてたらドア閉まったまま10分以上停車していた。
197:名無しでGO!
09/07/01 18:08:16 cVlX8+sqO
たしか芸備線は12時台がウヤ
大雨で授業が切り上げになったが
列車に乗れない高校生がホームに溢れてた。
198:名無しでGO!
09/07/01 19:33:56 JBSJsfdB0
>>196
カボチャって広島にメリット皆無だな。
雨漏りに続いて、ドア故障かよ。
可部線じゃ、113系より103系が適してるし、今日から改正しちゃってるし。
京都で腐ったゴミを広島に押し付けるな！！
199:名無しでGO!
09/07/01 19:42:56 cVlX8+sqO
所詮は腐ったカボチャ
200:名無しでGO!
09/07/01 20:11:16 LGje54ye0
カボチャを食べた広島支社ちゃんが食中毒
09.7.02 中国新聞社会面
今話題の広島支社ちゃん（２２）に、救う会の活動を知った京都
在住の支援者から、食べ残しのカボチャやカフェオレが続々と
届けられていますが、そのカボチャを食べた広島支社ちゃんが
原因不明の食中毒になってしまいました。
広島支社ちゃんが天応駅でカボチャを食べたところ、あまりにも
カボチャがおいしくなかったのか口が閉まったまま開かなくなって
しまいました。すぐに病院に運ばれましたが命には別状はないよう
です。この影響で呉線に遅れが発生し、利用客に影響が出ました。
201:名無しでGO!
09/07/01 20:47:25 vvG/W/pAO
だれか広島支社ちゃん描いて支社に売り込みして「新車が欲しい」饅頭とか発売したら…買うわｗｗ
202:名無しでGO!
09/07/01 21:54:53 cVlX8+sqO
つぎはぎだらけ(ガムテまみれ)の瀬戸内色の服(布)を着て、
腐ったカボチャをかじりながら腐りかけのミルクオレを飲んでる
人の絵を描けば桶。
203:名無しでGO!
09/07/01 21:57:42 IxV1Z4OS0
>>202
言いだしっぺの法則
204:名無しでGO!
09/07/01 22:04:47 yZqLkP+k0
>>200
ﾊｹﾞﾜﾛｗｗｗｗ
205:廣島けんみん
09/07/01 22:18:27 oI7+HAAP0
あー４扉の空気ﾊﾞﾈの快適なエアコンの効いたステンレスの電車に乗りたいな・・・
206:名無しでGO!
09/07/01 22:20:35 hLmZTqe/O
>>205
池沼 カタワ 死ね
早く死ね
207:名無しでGO!
09/07/01 22:47:29 t2jpgIt60
>>206
垣内剛西日本旅客鉄道株式会社虐殺担当顧問
乙であります
208:名無しでGO!
09/07/01 23:13:06 lzS1+wp20
>>206
客に死ねとはひでえ会社だなｗまあネタなんだろうけど。
実際に西幹部はこういうふうに考えてそうで怖い・・・。
209:名無しでGO!
09/07/01 23:24:56 c5aSAoqIO
>>205
実際東京の電車に乗ると物足りなく感じる
あのｽﾘﾘﾝｸﾞﾃﾞｴｷｻｲﾃｨﾝｸﾞな感覚は115や103ならではのものぞ
210:名無しでGO!
09/07/01 23:26:38 aJ4XZ8VIO
>>202
黒チクビ忘れてるぞｗ
211:名無しでGO!
09/07/02 00:39:24 7zwyfBx+O
>>208
信○の列車事故でポケットに手突っ込んだまま現場視察に来ていた当時の社長…フルボッコにされていたな
212:名無しでGO!
09/07/02 01:11:38 3DRlWe5V0
>>209
（´・ω・）っ [ 逝っとけ京急 ]
213:名無しでGO!
09/07/02 01:34:23 N4IC5d2EO
この特急車両國鐵廣島のﾅｶｰﾏに入れてあげてね。ガムテ補修してあるお。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
ﾓﾊ489-26京ｷﾄ所属
214:名無しでGO!
09/07/02 05:59:58 FDbpha8G0
「みんなシガ鐵が悪いんであって、弊社は悪くありませんから!！
どうか私たちを応援をしてやってください。優秀な幹部がたくさんいます、お願いします、
シガ鐵が悪いんです。私は悪くございません」
215:名無しでGO!
09/07/02 08:20:35 nLWsSgmBO
この時間の山手線()日暮里から東京方面やばすぎる
座れてるから俺は被害が無いがこの人口密度は何だ…
しかも3分おきにくる電車全てこの有り様とかやばい
広島の通勤ラッシュが大変と思ってた俺が可愛いぜ
216:名無しでGO!
09/07/02 09:04:20 uIldWkDq0
498 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 18:50:08 ID:wWgFm/wU0
幡生が103の部品確保を大幅縮小し、117対応強化との情報あり
キト113に続き、下関が将来の117転用の候補になった可能性が濃厚
217:名無しでGO!
09/07/02 09:07:17 afWH5rfpO
>>209
寂しくなったら千葉か群馬にでも行って下さいｗ
逆に俺は来年から東京のラッシュからおさらばの予定
218:名無しでGO!
09/07/02 10:34:50 /3IneFNgO
昨日食中毒になった広島支社ちゃんは、体調もすこぶる回復したのか、先ほど呉方面へ何事もなかったように無表情で走っていきました。
以上ミニレポです。
219:名無しでGO!
09/07/02 10:45:03 Gu+b0PWl0
>>200
なお近くに居合わせた幡生ユキさん（113)は、
救急車を呼ぼうとして、間違って225を何度もプッシュしてしまい、
この影響で救急隊の到着が遅れて呉線に遅れが出た模様だ。
220:名無しでGO!
09/07/02 11:00:56 sKYhVW5UO
どうもＬ05はLEDが調子悪いな。
221:名無しでGO!
09/07/02 12:02:48 ccs8xwnHO
>>216
現行の配置の奴に対応するためでは？
222:名無しでGO!
09/07/02 13:12:48 jEhk9qaP0
113も追い出せたし、117も押し付けろという魂胆が見える
223:名無しでGO!
09/07/02 13:12:59 VykUSiT0O
>>214
あれは赤信号無視した信楽が原因
鉄道信号の赤は絶対
224:名無しでGO!
09/07/02 13:19:37 8cp4tDqz0
>>223
余所でやってね
225:名無しでGO!
09/07/02 20:11:05 ngXNpSzQ0
ハ _
＿＿_ ∥ヾ ハ
/ ヽ ∥::::|l ∥:||.
/ 聞 え | ||:::::::|| ||:::||
| こ ？ | |{:::::∥. . .||:::||
| え | _｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
| な 何 | ／ __ `'〈
| い ？ ! /´ /´ ● __ ヽ
ヽ / / ゝ....ノ /´● i
｀ ー―＜ { ゝ- ′ |
厶-― r l＞ |
∠ヽ ゝ-― `r-ﾄ､_,) |
ﾚ^ヾ ヽ>'￣ LL/ 、 /
.l ヾ:ヽ ` ､_ ＼＼ '
l ヾ:ヽ ト`ｰ-r-;;y‐T^
| ヾ ｀ニﾆ｢〈〉ﾌ /∥. j
226:名無しでGO!
09/07/02 21:44:59 PDyKz39uO
523:07/02(木) 11:34 PLaigEYq0
JRの広島・岡山への新車の導入方針が若干変化したな。
早期実現を目指して本社と協議中だって。
227:名無しでGO!
09/07/02 22:05:16 iDjMCtR/0
Before：広島・岡山「リニューアル車増やしてくれ」
本社「入れてやろう。その代り新車はだめだぞ」
After：広島・岡山「新車呉。リニュはもう飽きた」
本社「何度言っても無駄だ。リニュで我慢しろ」
こういう変化ですねわかります。一歩前進か？
228:名無しでGO!
09/07/02 22:21:47 zJ0qYjVJ0
>>226
"早期"実現ね。100年後が50年後になったのかなwww
103系の代わりが113系リニュで、結果、大混雑と遅延で現場から不満続出なんだろ。
103系のままだったら不満も無く、しばらく新車来なかっただろうねwww
そういう意味では113系は広島に福音をもたらしてくれたな。
229:名無しでGO!
09/07/02 22:37:57 bv/njrkNO
まさかの103系40N車転属だったりして
230:名無しでGO!
09/07/02 22:45:26 BIZ3oxfu0
>>229
まさか、ねぇ…。
231:名無しでGO!
09/07/02 23:24:56 FDbpha8G0
電化設備を廃棄してキハ１２０を要望するように方針変更したんだな
232:名無しでGO!
09/07/03 01:17:05 nnq8opEh0
キハ120を12連くらいにして本線かっとばすんなら許すwww
233:名無しでGO!
09/07/03 06:51:54 rnxGKEj2O
>>226
新車入れなくていいから
駅の時刻案内をフルカラーLEEにしてくれよ
234:名無しでGO!
09/07/03 07:40:05 gfdnQKaD0
陸橋にチャチャ入れたアホゥがいたか。
今朝「りっきょう」になっていた。
235:名無しでGO!
09/07/03 07:57:20 mL9NuGwh0
フルカラー・リー
236:名無しでGO!
09/07/03 08:46:21 DQ0UnwRGO
>>231
待ち焦がれたステンレス車両だぞ！
しかも、トイレ設備は屎西の最先端。
237:名無しでGO!
09/07/03 09:26:10 Ojk26SlPO
>>234
単純に読み手がかわっただけでは？
238:名無しでGO!
09/07/03 11:34:17 pSe3PFe20
>>223
信楽駅からは手信号か駅長の指示で発車したんじゃなかったっけ
小野谷信号場の出発信号は青だったそうな
239:名無しでGO!
09/07/03 13:25:23 rd5/1M/fO
でも早期ってどのくらいなんじゃろ…
一応H23には221でH25には225だが、それが早まるって事かな？
240:名無しでGO!
09/07/03 14:10:58 3wFNMhBI0
>>238
下り優先てこが引いてあったからな。
(これも草津線のダイヤが大幅に乱れるのを嫌った酉が信楽に無断で勝手に設置したらしいw)
だから信楽駅の出発信号機は赤のまま変わらなくなった。
しかし信楽側が下り優先てこの存在を知らなかったので信号故障と思い込んで手信号で赤のまま出発させた。
241:名無しでGO!
09/07/03 15:00:15 pSe3PFe20
>>240
それが当時信楽駅で発生していた「信号故障」の正体なの？
だとしたら信号機の会社の人が業務上過失致死傷で有罪になったと思ったがとんでもない迷惑だ
「おまえが信号を検査するために軌道短絡するのを怠らなければ
小野谷信号場の出発信号を赤にして信楽行きを止められただろバカヤロー」という罪状
242:名無しでGO!
09/07/03 17:27:50 3AzQIpBG0
ここはヒロポンのスレですけん
243:は@cr4-172-178.seaple.icc.ne.jp ◆cplnFO9T0I
09/07/03 18:56:44 yHfOZJqU0 BE:20174922-2BP(1003)
結論：糞酉死ね
244:名無しでGO!
09/07/03 20:10:56 OMLMFG/R0
他所でやってくださいよ
専用スレ立てて思う存分やって下さい
245:名無しでGO!
09/07/03 21:03:32 TqOCBZeX0
>>244
文句あるんなら自分で話題を提供しろよ
246:名無しでGO!
09/07/03 21:04:26 n7kSD0pi0
>>245
荒らしていい理由にはなりませんよ？
3000番台のドア上に吊革増設増えてきたね
247:名無しでGO!
09/07/03 21:28:17 slnQEpS80
>>242
それ麻薬ｗ
248:名無しでGO!
09/07/03 22:33:23 M4sCcxsMO
単線で赤突破やったら駄目
まあやった連中は全員しんだけどな
キハ58の運転士は正面衝突すると気付いたがどうしようも無いので
非常制動掛けて目を閉じた
そして奇跡的に助かった
以前呉線で信号故障不通のとき
ギャアギャア言ってたオッサンみたけど
馬鹿なの？しぬの？
とオモタ
249:名無しでGO!
09/07/03 22:40:50 kQwCohTI0
>>247
麻薬じゃなくて覚せい剤だろ
250:名無しでGO!
09/07/03 22:47:40 LP+djIXl0
七夕の願い事ありますか？
251:名無しでGO!
09/07/03 22:50:05 kQwCohTI0
奨学金を借りられますように・・・
もし借りれたら、一気に48万円振り込まれるから新型カブを買うんだ
そして国鉄広島からさよならする
252:名無しでGO!
09/07/03 22:53:13 qrbyAUvD0
お布施と不買…どっちがいいんだろうな
253:名無しでGO!
09/07/03 23:05:06 n7kSD0pi0
>>248
ああいうのには
「はいそこ息とめてー」
「ヒッヒッフー ヒッヒッフー」ておちょくるといいよ
254:名無しでGO!
09/07/03 23:09:00 CpMPOPw10
ﾉ ∧ ／) ∧
彡 ノW ＼从／V W ＼ ミ
( ノ | ノ ＼)
∩V 、、 | >V7
（ｅLＬ／￣￣＼/ L／￣￣＼┘/3）
(┗（ )⌒（ ）┛/
~| ＼＿＿／ | ＼＿＿／ |~ ／￣￣￣￣￣￣
爻 < | ； 爻 ＜ 古いものを大事に使う・・・・これもひとつのエコなんだよ
~爻 ＼_／ ＿, 爻~ ＼＿＿＿＿＿＿
~爻__／⌒￣￣￣~~ヽ_ 爻~
／ ー￣￣＼_￣＼
＿一‘ ＜￣￣＼＼＼Ｊ
＜＼ ー￣￣ヽ_ヽＪ ￣＼_
＼ ＿ニニニヽ ） ~＼
＼ _／⌒|＼ ヽ_~~ ~⌒＼_
＿＿／~ V ＼_| ~＼＿
255:名無しでGO!
09/07/04 00:32:19 HJmM0BkLO
>>252
不買でJR西本社をじり貧にして潰し、
国鉄広島支社がJR西日本管区を牛耳る
256:名無しでGO!
09/07/04 03:32:37 cbZCLkEH0
>>250
糞西に殺される人が出ませんように
257:名無しでGO!
09/07/04 04:33:29 zr7gPmuwO
尾道や岩国などの風情ある景観に最新型のステンレス製車両は、風情ある景観を損なう危険性があるので採用しません。
広島県内各地にある歴史的建造物の如く、歴史ある國鐵型車輌を直して走らせる事により、
素敵な観光の雰囲気アップの手助けをします。
國鐵廣島
258:名無しでGO!
09/07/04 04:57:31 BH/SlEQk0
だったら蒸機も走らせろ
電車は80系にしろ
259:名無しでGO!
09/07/04 06:18:50 weubwlYS0
蒸機は走ってるしクモハ42がこの前まで走ってたなｗ
260:名無しでGO!
09/07/04 07:56:03 TMyvmjGrO
静岡と廣島どちらか良いですか？
ボロのガムテ仕様でいつ壊れるかわからん國鐡型だが転クロ
かたや金が掛かってフルカラーLED装備の格好悪いが高性能
だけどオールロングの短編成
さてあなたなら…
261:名無しでGO!
09/07/04 08:21:46 DxxVBZu1O
>>260
ボロでも、都市部並のダイヤ編成が廣島の売りだったのに…
静岡のダイヤ編成は知らないけど、廣島よりはマシの筈
262:名無しでGO!
09/07/04 08:30:06 eHzIG7iI0
静岡と比べてどうする
比べるなら国がやっているように、
同じ都市水準の札幌、仙台、福岡と比べろ
263:名無しでGO!
09/07/04 08:38:42 hwElkH6Q0
静岡が政令指定都市になったと思ったら、熱海、岡山なんかが政令指定都市になって終いには熊本までもが･･･
264:名無しでGO!
09/07/04 08:40:26 eHzIG7iI0
>>263
熱海じゃなくて浜松だろ
265:名無しでGO!
09/07/04 08:43:59 1y0Nznll0
政令指定都市って何のためにあるのかが分からなくなってきたな
権限でいうと県の中に県が出来るようなものだけど、そもそも静岡に2つも出来たら静岡県は何のためにあるんだって話
それするぐらいなら、法律改正して東京都みたいに県庁所在市と県が合併できるようにすればいいのに
266:名無しでGO!
09/07/04 08:46:30 w9mIKsC90
都市の規模はともかく一応政令市ではあるなw＜静岡
まあ、静岡、岡山も条件が緩和されたから政令市になれたようなもんだが。
元々人口100万以上いた浜松市が政令市になったのも最近だし
かといって緩和前に条件を満たさなくなったのに格下げにならなかった北九州市もあるし
政令市の認定基準も訳わからん状態だな。
267:名無しでGO!
09/07/04 08:48:48 1y0Nznll0
>>266
浜松市の人口っていつ100万人超えたんだ？脳内で？
268:名無しでGO!
09/07/04 08:52:53 TMyvmjGrO
静岡近郊は昼間でも時間あたり6本走ってる
269:名無しでGO!
09/07/04 08:55:04 T2hEbu2FO
そろそろストーップ
270:名無しでGO!
09/07/04 08:56:04 hwElkH6Q0
>>264
スマソ、浜松だ。何熱海を大都市にしてるんだ俺は。
とはいえ相模原も政令指定都市になるし、何か納得いきませんな。スレ違いすまん。
271:名無しでGO!
09/07/04 08:59:18 1y0Nznll0
俺としては、国鉄広島に納得がいかない
272:名無しでGO!
09/07/04 09:03:09 7OrwZe+B0
>>257
尾道は岡山支社ｗ
273:名無しでGO!
09/07/04 09:21:45 TMyvmjGrO
静岡は10分間隔ダイヤ
浜松は20分間隔ダイヤ
しかも浜松は駅前寂れ過ぎ決して都市ではありません
274:名無しでGO!
09/07/04 09:25:34 UJB9hfG80
>>272
尾道はすでに２１３形が走っているしな。
275:名無しでGO!
09/07/04 09:25:46 1y0Nznll0
自動車社会で鉄道駅周辺の活気で優劣を決めるなんて愚の骨頂だな
276:名無しでGO!
09/07/04 09:38:51 scNc7cp30
なんで静岡県の話題ばっかり急に出るの？ｗｗｗ
アフォコテハンは出て行けよ
277:名無しでGO
09/07/04 10:04:22 uBkRBE960
同じ都市水準の札幌、仙台、福岡と比べろ
3都市に失礼だろうが。言葉に気をつけろ。
278:名無しでGO!
09/07/04 10:27:23 sZ64YYDB0
>>277
広島はその3都市のいずれの足元にも
及ばないからな、ここの住民は
それがわかってるからこの3都市の名前を出さないんだな
広島って全国でも下から数えた方が早いくらい
クソだから(鉄道、都市規模、テレビ番組のクオリティ含めて)
279:名無しでGO!
09/07/04 10:57:27 wHuEU+FYO
広島県知事と広島市長どっちが好き？
280:名無しでGO!
09/07/04 10:59:18 Arckhjxw0
県知事はやっと辞めるようなので秋葉よりマシだな
秋葉はとっととやめればいいのに
281:名無しでGO!
09/07/04 11:16:22 PVJM3y6t0
レベルの高い選択肢なので，私のような低レベルの人間には答えることが出来ません。
282:名無しでGO!
09/07/04 11:43:55 T2hEbu2FO
>>279
これだけは言える。
ど っ ち も 糞 。
283:名無しでGO!
09/07/04 12:57:00 AjNxEmlzO
誰だよ
糸崎～尾道で踏切非常ボタン２ヶ所で押されたとか
284:名無しでGO!
09/07/04 13:24:09 Arckhjxw0
まえに、秋葉が旧球場跡地に折鶴展示施設を作るのは後で取り壊して違う施設を作るのが容易だからいい考えだって言ってたのを聞いたが、
実際、左翼・プロ市民の強い広島でそういうことが出来るわけがない。
285:名無しでGO!
09/07/04 13:55:11 O8oYiFBJO
本格的に隔離スレ化してきてるね、このスレ
286:名無しでGO!
09/07/04 13:56:18 Arckhjxw0
お国自慢板の広島スレが異常なまでにあらされてて、しかも運営もスルーしてるからどうにもならない
287:名無しでGO!
09/07/04 14:13:28 0rJPVKfA0
廣島は仙台と並んで周囲の過疎地を飲み込んで人口100万人を達成して政令指定都市にのし上がった偽大都市
288:名無しでGO!
09/07/04 14:18:15 D3sYKqy9O
>>287
岡山民（笑）は糞まみれにでもなって出ていけや
289:名無しでGO!
09/07/04 14:19:42 Arckhjxw0
周囲の過疎地じゃなくて、周囲のベットタウンだろｗ
過疎地を吸収しても政令指定都市にはなれない（人口要件で）
ちなみに、旧市内の現在の人口（中区・西区・東区・南区）は57万人
290:名無しでGO!
09/07/04 14:51:34 T2hEbu2FO
自分の街が大都市だと思ってたら、普通わざわざ他の街を侮辱しない。
郷土愛があるのは結構だが、度の過ぎた言動は逆に街の評価を下げることになるぞ。
291:名無しでGO!
09/07/04 15:18:24 i9E9uUJL0
ブレない115系
115系の運用が第一
115系がやりぬく
115系を大切にする支社。
115系を守り抜く。
103系をなくし、平和な支社へ
292:名無しでGO!
09/07/04 15:47:22 Arckhjxw0
そろそろ衆院選の時期か・・・
また2chで大規模規制が起こるんだろうなｗ
293:名無しでGO!
09/07/04 16:23:59 DxxVBZu1O
車両がボロいのは仕方ないにしても
もう少し、清掃を徹底して欲しいな。
ボロなりにも清掃が行き届いてるのは好印象だし。
294:名無しでGO!
09/07/04 16:45:16 gSTbmqsH0
>>279-282
そういえば、県庁に要望メールすると、
「道路工事の意見は、返信が丁寧で熱心なのに、
在来線整備の意見は、返信が薄っぺらで、全然やる気がない」
と、ここのスレの住人が言ってたようなｗｗｗ
295:名無しでGO!
09/07/04 18:16:26 Y4OhaTQZO
>>5
296:282
09/07/04 18:37:31 T2hEbu2FO
>>294
それオレ。
297:名無しでGO!
09/07/04 18:40:16 wc0yJlkK0
突っ込んだメールをしてはどうだろうか
「道路工事の意見については真摯な対応をして頂けましたが、
あまりにも酷い鉄道整備に関しては明らかに疎かなのはなぜでしょうか」とｗ
298:名無しでGO!
09/07/04 18:45:22 HJmM0BkLO
>>288
287のいう事は事実だろ。
だって安佐北区なんて文化果てるクソ田舎だし、
携帯が圏外になるところがあるし、
いかにも人数あわせのために無理矢理取り入れた感がアリアリ。
と言うか区がつくところでまともな街って中区しかないじゃん。
こんなインチキ県は政令指定都市の名前を返上すべき。
299:名無しでGO!
09/07/04 18:49:21 5L3Pr6k00
まぁ、広島に限らず政令指定都市になるために
市町村合併を急いだ市というのは往々にしてそんなもんさ
怒ると健康に悪いよ
300:名無しでGO!
09/07/04 19:20:40 SuuaC+sA0
>>5
301:名無しでGO!
09/07/04 19:22:42 t22cShRA0
NG推奨ワード：>>5
302:名無しでGO!
09/07/04 20:18:55 fKItZaUd0
ハ _
＿＿_ ∥ヾ ハ
/ ヽ ∥::::|l ∥:||.
/ 聞 え | ||:::::::|| ||:::||
| こ ？ | |{:::::∥. . .||:::||
| え | _｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
| な 何 | ／ __ `'〈
| い ？ ! /´ /´ ● __ ヽ
ヽ / / ゝ....ノ /´● i
｀ ー―＜ { ゝ- ′ |
厶-― r l＞ |
∠ヽ ゝ-― `r-ﾄ､_,) |
ﾚ^ヾ ヽ>'￣ LL/ 、 /
.l ヾ:ヽ ` ､_ ＼＼ '
l ヾ:ヽ ト`ｰ-r-;;y‐T^
| ヾ ｀ニﾆ｢〈〉ﾌ /∥. j
303:名無しでGO!
09/07/04 20:37:36 SuuaC+sA0
つんぼｗ
304:名無しでGO!
09/07/04 21:42:56 DpgVK83t0
4扉ロング！103系を残そう。
305:名無しでGO!
09/07/04 22:43:01 cbZCLkEH0
可部はともかく高陽団地は最初から広島のベッドタウンとして作られたんだから
広島市なのが自然
306:名無しでGO!
09/07/04 22:45:11 cbZCLkEH0
>>289
東区というだけで福木地区までも旧市内扱いなのは納得いかない
307:名無しでGO!
09/07/04 22:46:39 fEXHXzTa0
その理論で行くと、北広島市は札幌市に、堺市は大阪市に編入合併してしかるべきになるな
さらに、東京大都市圏で考えると、東京都が埼玉南部、千葉西部、神奈川北東部を吸収するべきってことか？
308:名無しでGO!
09/07/04 22:55:22 yPv3IaYK0
いやもう日本とか東京大都市圏のおまけだからぜんぶ東京に合併でいいよ
309:名無しでGO!
09/07/05 00:05:36 5LjBHSRZO
旧市内は昔から人口の多い地区でしょう
目安がそれらの区というだけであって決してその区全域という訳では・・
310:名無しでGO!
09/07/05 00:11:36 XgLVFbi70
お国板へｶｴﾚ
311:名無しでGO!
09/07/05 00:16:42 TOMgy+TP0
お国板のスレはキセルンルンにあらされてます
312:名無しでGO!
09/07/05 00:22:00 CBbYQdrp0
あいつ、こっちで叩かれて追い出されて今度はあっちで暴れてるのかｗ
なんかもう小学生レベルだな･･･
313:名無しでGO!
09/07/05 00:34:34 gkQFNhjW0
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
旧市内といえば昭和４年の合併までだなあ
314:名無しでGO!
09/07/05 05:14:35 EFHsNJyfO
國鐵にしろ広電にしろ、鉄道網がもっと広がってれば街はもっと発展してたろうな
315:名無しでGO!
09/07/05 06:48:56 7DUAUUEv0
>>5
NG:>>301
316:名無しでGO!
09/07/05 09:36:01 UcBvoP9QO
芸備線、美祢線、山陰本線
もう、沿線自治体に運営を委託しなよ。
完全なるお荷物だし
317:名無しでGO!
09/07/05 11:01:08 kQ24CtzSO
どう考えても木次線と三江線が先
順序を間違えてる
318:名無しでGO!
09/07/05 11:04:35 jnoqMqMLO
木次線→奥出雲鉄道
三江線→バイチャ
美祢線→貨物
宇部線→宇部市営鉄道
芸備線(落合以遠)→バイチャ
319:名無しでGO!
09/07/05 15:28:56 VHATTN9/0
ゲイ備は下深川まで
320:名無しでGO!
09/07/05 17:11:19 Y8iWfoXw0
新アニメ･広島支社ちゃんの憂鬱(仮) エンディングテーマ
Bolo,Bolo ダヨネ！ ガムテ塗装って マジヤバくない？ INじゃない？!
Bale,Bale ダヨネ！ ガムテ剥がれて キズ見え見えって 意味ないじゃん！
そしてｶﾎﾞﾁｬ、食ﾊﾟﾝ、ｶﾌｪｵｰﾚ （車両の種類が増えてるし！）
広島地区に新車はいつ来るの? （それっていっぱいいっぱいじゃん！）
キャパ以上に詰め込む時 焦りも大きい （ﾄﾞｷﾄﾞｷ、そうだよね）
負担がふくらんでゆく そんな気がする不思議 （ﾄﾞｷﾄﾞｷ、不思議だね）
Hiru ma 昼間 列車減らしたら So meny そう目に見えて客減ったよ
Hyaku san 103 本数減らしたら 混むようになった 遅延が増えたよ
めげない Tape be amditious♪ （ムリムリ、やりやり、ＩＮじゃな～い？） ＯＫ
103、105、115と 両手に國鐵 ありじゃない？
京都のボロも、ﾁｸﾋﾞｰﾑも 手に入れたいって ＩＮじゃない？
Bale,Bale ダヨネ！ 新車入れるの 後回しって 意味ないじゃん！
Bali,Bali ダヨネ！ 24時間 ホントのところ 精一杯。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
321:名無しでGO!
09/07/05 20:12:25 oWySGgojO
ｸﾊ115-3000の瀬戸内色ってもう消えた？
322:名無しでGO!
09/07/05 20:21:57 aYuNriw70
たしかＣ-20が残ってたよな？
323:名無しでGO!
09/07/05 20:36:24 jnoqMqMLO
入場せんかったっけ？
324:名無しでGO!
09/07/05 20:48:44 aYuNriw70
出てこんかったっけ？
325:名無しでGO!
09/07/05 21:08:52 pViIUvba0
O-02と化したんだっけ。（結論
326:名無しでGO!
09/07/06 01:59:46 1eo27G4DO
カフェオレなんです←結論
327:名無しでGO!
09/07/06 08:00:56 OHvMXqKG0
カフェオレをこの前呉線で見たわけだが、マスカット103と播州赤穂行きは残ってるの？
328:名無しでGO!
09/07/06 09:07:03 Si+I9TkZO
三原から播州赤穂行きはあるし、マスカットも最近見た希ガス。
329:名無しでGO!
09/07/06 13:08:20 yIYHq7Op0
吹田行かんかったっけ？
330:名無しでGO!
09/07/06 13:50:22 W5sqjgG/O
マスカット103系は一昨年ぐらいに無くなった。E-07が最後だったっけ？
播州赤穂行きは前は下関の115系が岩国発で行ってたけど、もうない。
331:名無しでGO!
09/07/06 15:58:42 sOj8uql2O
国鉄廣嶋だっけ？
この流れは何だっけ？
332:名無しでGO!
09/07/06 16:06:37 adqYj+VRO
いいえ、ニュータイプです。
333:名無しでGO!
09/07/06 16:07:13 VgBq1MBPO
幹運結構増線してるね
334:名無しでGO!
09/07/06 17:42:45 hjHJwsQM0
???? ?? ????? ?? ?? ?????
335:名無しでGO!
09/07/06 18:18:24 kCeiWY/nO
C-20の件了解
無くなったか…。懐かしくて好きだったんだが……。
336:名無しでGO!
09/07/06 18:25:28 OHvMXqKG0
懐古厨って言われるのを承知で書き込むが、ムーンライト山陽に乗る時はすっごいｗｋｔｋが止まらんかったな
終電前の混雑のなかをバックパッカーが一斉に入場していき、扉板の下で待って、ピンクと白の車体が見えた時はひそかに興奮しまくりだったわ
デカ目がチクビームになったのは突然変異としか思えんｗ
337:名無しでGO!
09/07/06 18:34:14 iElcIPR/0
そして大阪駅でムーンライト山陽を待ってたら
目の前に食堂車付きの富士が入線してきて
圧倒的な格差にうらめしそうに眺める事しかできなかったのは
今や遠い昔
338:名無しでGO!
09/07/06 23:34:22 MkHMqkij0
新車？
339:名無しでGO!
09/07/07 01:05:36 vp0RO3lN0
EX-ICのご利用ガイドが届いたけども、徳山駅や新山口駅でも、EX-ICで
特例として在来改札口に簡易IC読み取り機を置いてくれるよーなので
在来口でも利用で着るみたいだねー。
340:名無しでGO!
09/07/07 01:35:20 OZV8d48G0
みんなあつまれ 廣嶋に
どんなことが 起こるかな
新車くれ ニッシッシッ はよよこせ
341:名無しでGO!
09/07/07 02:50:59 1GUZuxCB0
広島支社が駅員募集してるな
342:名無しでGO!
09/07/07 05:27:10 uPIi7kgjO
>>341
駅員募集する暇があったら新車募集をしろよな
343:名無しでGO!
09/07/07 06:49:51 dnZFNl7WO
そんなに新車新車って騒ぐなら新車導入党とか結成して誰か次の衆議院選挙や広島県知事選挙立候補しろや
幸福実現党とかあるんだから新車導入党もありだろ
広島2区あたりから出たら勝てるんじゃないか？鳩山、小泉、小沢誰か立候補しそうなやついるだろ
344:名無しでGO!
09/07/07 07:58:15 fZmYZ84A0
新車導入党宣言とかステンレス革命とかの本があれば買うんだがなｗ
ﾅﾝﾃｲｳｶ ｻﾋﾞｶﾞﾐｴﾃﾙｯﾃｲｳｶ
ﾅﾝﾃｲｳｶ ｶﾞﾗｽｶﾞﾊﾟｰﾝｯﾃｲｳｶ
345:名無しでGO!
09/07/07 11:01:46 YfGTEfLrO
今河内ー本郷をＦが上っていった。
346:名無しでGO!
09/07/07 11:06:19 vp0RO3lN0
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
島根県出雲市にあるコウランというゲームセンター。カレーの自販機は健在
347:名無しでGO!
09/07/07 13:53:52 JQEMyGzG0
>>339
そんなめんどくさいことするなら山陽線だけでもICOCA導入すればいいのにな。
自動改札機さえ設置しなければICカードリーダーだけなら大して金掛からないだろうに。
348:名無しでGO!
09/07/07 16:06:19 mkSG0edU0
>>347
導入コストが1駅あたり1桁違う
349:名無しでGO!
09/07/07 16:38:17 YfGTEfLrO
どうも酉は先を見据えた初期投資を怠る悪い癖が…
350:名無しでGO!
09/07/07 17:15:08 CWi+7UIW0
キャッシュフローが火の車だからだろｗ
351:名無しでGO!
09/07/07 18:03:10 /0lWtG2h0
新車が早く導入されますように
352:名無しでGO!
09/07/07 20:32:05 0H96DD3K0
嫁いだ新型電車が収益を上げなかったことで大鐵の怒りを買い、
元の國鐵王國に戻すことを強要され、1年に1度だけ新型電車で営業運転することを許された、
と記されている。
353:名無しでGO!
09/07/07 20:39:28 fZmYZ84A0
もう新車はいいから、103系・105系・115系・キハ40・47系を一編成づつでもいいから、国鉄カラーにしてください；；
354:名無しでGO!
09/07/07 20:43:05 YfGTEfLrO
国鉄車しかありませんが、国鉄ヲタが来るところではありません。
355:名無しでGO!
09/07/07 21:59:10 0QBjOhuH0
もう新車はいいから、103系・105系・115系・キハ40・47系を全編成赤ヘルカラーにしてください；；
当然カープ坊や・お嬢のヘッドマーク付きで
356:名無しでGO!
09/07/07 22:02:21 zR0FmmfT0
昔、どっかにコカコーラ塗装とかいうのがあったような･･･
真っ赤ってあれと九州のやつしか思いつかん。
357:名無しでGO!
09/07/07 22:12:53 +8u9kwOA0
長野だな
358:名無しでGO!
09/07/07 23:13:54 5sxIVCbZ0
広島支社はカープのお陰で利用客減にならず助かってるんだから
チクビームをカープのラッピングにすべきだよな
359:名無しでGO!
09/07/07 23:23:11 OZV8d48G0
JR WEST HIROSHIMA 115-3000 LOCAL TRAIN SINCE1982
360:名無しでGO!
09/07/07 23:26:15 7H5vAxhf0
JAPAN NEWTYPE RAILWAY COMPANY
115-2000 RAPID TRAIN SINCE1977
361:名無しでGO!
09/07/08 00:05:21 uaXV1TLo0
HIROSHIMA NATIONAL RAILWAY 103 LOCAL TRAIN SINCE1964
362:名無しでGO!
09/07/08 01:34:02 ZCV4EUvb0
GUMMED TAPE 2009
363:名無しでGO!
09/07/08 01:39:57 JBr1FvhsO
おいおい外国からの連投スクリプトかよ
364:名無しでGO!
09/07/08 06:33:38 YmGhW8fWO
JRQがやってるな
365:名無しでGO!
09/07/08 08:56:24 t3bwe1yKO
広島駅の橋上化後のポスターが貼ってあった気がした。急いでたからよくみえなかったけど
366:名無しでGO!
09/07/08 09:20:56 qp6HjLiG0
>>365
どのへん？
367:名無しでGO!
09/07/08 09:31:14 t3bwe1yKO
ごめん。全然違うのみてたわ。いつも橋上化の事考えてたから勘違いした
368:名無しでGO!
09/07/08 09:48:01 xtj2taUx0
>>342
中・長距離列車に
113系スカ色
115系新潟色
117系倒壊色
475系新北陸色
近距離列車に
119系
ラッシュ専用
203系
209系
非電化路線用
キハ40・47・52旧新潟色
キハ48仙台色・倒壊色
キハ40・48盛岡色←クーラー無
369:名無しでGO!
09/07/08 09:49:43 xtj2taUx0
あと一般色になった木更津のキハ30が遠くないうちにお払い箱になるから
キハ38久留里色と一緒に貰おう
370:名無しでGO!
09/07/08 12:27:55 ZCV4EUvb0
交直流免許が必要だなんて知らんかったな、昔は小郡あたりまで乗り入れてたんだがなあ
そういや一時期213系が広島1番に入ってきたときは銀色がついに来たかと思ったが、結局消えたな
あれどこ行ったんだ
371:小瀬川鉄橋
09/07/08 12:29:23 US98csHJ0
８月１日やまぐち号の青い１２系５両で運転そうです。
山陽本線の下りＣ５６と青い１２系の回送 情報が
あったら日．時を教えて下さい。
よろしくお願いします。
372:小瀬川鉄橋
09/07/08 12:32:26 US98csHJ0
８月１日やまぐち号の青い１２系５両で運転そうです。
山陽本線の下りＣ５６と青い１２系の回送 情報が
あったら日．時を教えて下さい。
よろしくお願いします。
373:小瀬川鉄橋
09/07/08 12:34:58 US98csHJ0
８月１日やまぐち号の青い１２系５両で運転そうです。
山陽本線の下りＣ５６と青い１２系の回送 情報が
あったら日．時を教えて下さい。
よろしくお願いします。
374:名無しでGO!
09/07/08 12:38:06 ZCV4EUvb0
negative.
375:名無しでGO!
09/07/08 13:08:20 IxbqD2HT0
>371
3回もレスして
そんなに重要なことなの？
376:名無しでGO!
09/07/08 13:17:36 aL/yikegO
つ[運転報]
377:名無しでGO!
09/07/08 15:42:43 15bPJx2O0
つーか、釣られてやるけど
去年の浪花の回送の時間と同じだろうよ。
どうせウヤ情に出るだろ。
378:小瀬川鉄橋
09/07/08 17:58:54 US98csHJ0
８月１日やまぐち号の青い１２系５両で運転そうです。
山陽本線の下りＣ５６と青い１２系の回送情報が
あったら日．時を教えて下さい。
よろしくお願いします。
379:名無しでGO!
09/07/08 18:01:33 JlShXgp60
しつこいぞ
380:名無しでGO!
09/07/08 18:09:35 hYsd1VOD0
そういえば社長辞任だってね。
381:名無しでGO!
09/07/08 18:10:43 YIeKgmCPO
JR西日本社長辞任キタ～～～～～～～～～～～
これで廣島にも新車が…？
382:名無しでGO!
09/07/08 18:19:14 Hz0A5MtU0
っしゃー！
383:名無しでGO!
09/07/08 18:37:34 EPSuV5yqO
ヤッターマン
384:名無しでGO!
09/07/08 18:44:50 hYsd1VOD0
新車はますます来なくなりますｗ
385:名無しでGO!
09/07/08 18:48:16 ZCV4EUvb0
207系捨てるなら広島へ
386:名無しでGO!
09/07/08 18:49:19 tHZ9aUl00
金輪際回ってこなくなったりしてｗ
387:名無しでGO!
09/07/08 18:57:23 cLLdAjbO0
なんで現社長が刺されるの？
前科のあるＥＤこそ即刻逮捕して即席裁判でギロチン台の露にすべきじゃね
388:小瀬川鉄橋
09/07/08 19:09:25 US98csHJ0
８月１日やまぐち号の青い１２系５両で運転そうです。
山陽本線の下りＣ５６と青い１２系の回送情報が
あったら日．時を教えて下さい。
よろしくお願いします。
389:名無しでGO!
09/07/08 19:30:33 ZDt9TLMK0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
390:名無しでGO!
09/07/08 19:36:38 VP5xOf6u0
糸崎駅を交流・直流の分岐点にする構想が昔あったらしいけど
実現していたらどうなっていたのだろうか
やっぱりボロのまま？
391:名無しでGO!
09/07/08 19:41:07 3IEEjKS20
,ｲ二ﾆ=､
,ｨ' ＿ rｰｰ(⌒ヽ⌒ヽ､
／ｿ"￣ /::::／ ＼::::＼;;;;;｀､
／ " |／ iヽ:::::| ＼:|
i ＼| !
|￣|
|新|
|車|
|呉|
|＿|
392:名無しでGO!
09/07/08 19:47:54 EPSuV5yqO
>>390
つ門司ー下関
393:小瀬川鉄橋
09/07/08 19:48:02 US98csHJ0
８月１日やまぐち号の青い１２系５両で運転そうです。
山陽本線の下りＣ５６と青い１２系の回送情報が
あったら日．時を教えて下さい。
よろしくお願いします。
394:名無しでGO!
09/07/08 19:51:50 zKIOEXPl0
運営行ってくるね
395:名無しでGO!
09/07/08 19:56:25 2gQw8RiJ0
>>394
通報ヨロ。
396:名無しでGO!
09/07/08 20:17:55 EPSuV5yqO
今日のホームテレビの特集を観てるんだが、
大蛇の機関車がいつものじゃないな。
検査か？
397:小瀬川鉄橋
09/07/08 21:08:07 US98csHJ0
８月１日やまぐち号の青い１２系５両で運転そうです。
山陽本線の下りＣ５６と青い１２系の回送情報が
あったら日．時を教えて下さい。
よろしくお願いします。
398:名無しでGO!
09/07/08 21:09:15 YmGhW8fWO
中国山地のスレに書いてあったぞ
399:小瀬川鉄橋
09/07/08 21:10:45 US98csHJ0
８月１日やまぐち号の青い１２系５両で運転そうです。
山陽本線の下りＣ５６と青い１２系の回送情報が
あったら日．時を教えて下さい。
よろしくお願いします。
400:小瀬川鉄橋
09/07/08 21:13:50 US98csHJ0
８月１日やまぐち号の青い１２系５両で運転そうです。
山陽本線の下りＣ５６と青い１２系の回送情報が
あったら日．時を教えて下さい。
よろしくお願いします。
401:名無しでGO!
09/07/08 21:31:12 UZhsILOY0
NGID:US98csHJ0
402:名無しでGO!
09/07/08 21:56:04 pcy6ZWLKO
何が小瀬川鉄橋や
カメラごと川に放り込まれて魚の餌にでもなれや
変な通り魔にめった刺しか？
ガソリンかけられて燃やされるんか？
403:名無しでGO!
09/07/08 22:00:58 wOK5TJOr0
福知山脱線事故の遺族も言ってたが、
事故に至るＪＲ西の今の「体質」を作ったのは現社長の山崎じゃないだろ。
なんか当時本部長の山崎氏だけ起訴って納得いかんわ。
404:名無しでGO!
09/07/08 22:03:01 hYsd1VOD0
>>402
お前が犯人だと思われるぞw
405:名無しでGO!
09/07/08 22:05:33 vCqp63Ob0
>>403
それは俺も思う。というか誰もがそう思うだろ。
スレ違いスマソ。
406:名無しでGO!
09/07/08 22:09:05 wOK5TJOr0
いや、でも脱線事故と、広島地区にボロばっかり来るのは無関係ではない。
どっちも「設備をケチる体質が原因」という共通点が。
407:名無しでGO!
09/07/08 22:17:45 ni3ZPfyw0
このキチガイたぶんほんとに鉄橋に来るだろうから
スネークしてみようかな
408:名無しでGO!
09/07/08 22:53:39 Kg/p/rl80
ＪＲＡの社長は
「安心できる鉄道をつくりあげ、企業風土を抜本的に変えていくことが今の私に課せられた責務」
と言ってたそうだが広島を見てるととてもじゃないが
「ふーんあっそうよかったね」としか言えん
409:名無しでGO!
09/07/09 00:51:27 Wm5d2s4b0
山陽線全線ATS-Pとか考えたことないのかね・・・
410:名無しでGO!
09/07/09 00:56:44 uuUX2hDt0
274 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/07/04(土) 13:06:45 ID:82Lc+YMs0
【総事業費】
事業中 大 阪 2100億円 新駅舎、橋上駅舎など
事業中 新大阪 130億円 ホーム増、コンコース改
竣工済 岡 山 235億円 うち公共投資が145億円 橋上駅舎など
構想中 広 島 120億円 橋上駅舎など
構想中 新山口 180億円 橋上駅舎など、アクセス道含む
竣工済 小 倉 355億円 新駅舎、橋上駅舎など
事業中 博 多 600億～700億円 新駅舎、ホーム増など+105億円 コンコース改
岡山駅の半分、小倉駅の三分の一、博多駅の事業費のわずか１５～１７%…
うは広島ｗｗ新山口にさえ負けｗｗのぞみ通過でいいよｗ
411:名無しでGO!
09/07/09 02:00:47 mqSIVyk/0
そんなもんで停車駅が決まるんだったらラクでいいだろうよ
412:名無しでGO!
09/07/09 02:50:26 r864Yam/O
岡山にのぞみは要らない
413:名無しでGO!
09/07/09 02:58:54 KFznd/090
>>412
廣島から山陰と四国にまともな鉄路が繋がったらな。
414:名無しでGO!
09/07/09 06:10:18 5DbpWHzp0
>>412
明石大橋が鉄道も通れる橋として作っていれば、今頃淡路島に鉄道が通っていただろうな
415:名無しでGO!：
09/07/09 06:13:05 pRWCekLc0
なぜ広島だけが極端な差別を大阪本社から受けてるんですか？
416:名無しでGO!
09/07/09 06:28:33 IKl8yLHK0
自治体がお布施しないから
417:名無しでGO!
09/07/09 06:34:45 pDAEP+WQO
>>415
関西～九州の間の痛加点でしかないから
418:田中
09/07/09 06:46:43 Y7D6w3mS0
12系回送は26日だったような
419:名無しでGO!
09/07/09 07:20:51 8q5PHoGDO
広島は地形的要因もあって、鉄道が敷きにくいんだろうな。
420:名無しでGO!
09/07/09 08:19:31 I1ebyHG2O
こないだ広島から東京に引っ越したと書いた者だけど
この時間の山手線と京浜東北線人やばすぎ。
ていうか3週刊目にしてもう広島に帰りたくなった。
なんで皆何食わぬ顔でこんな大混雑電車に乗れるの？まぞなの？
421:名無しでGO!
09/07/09 08:45:57 TH2C+K010
>>420
どこの区間？御徒町→秋葉原は入ってる？
そうでないんなら
＿＿,, , , , _ ､ ,,, ... ,, _ ..,_
ー=､ ､ｰ-､`ヽ､、ヽ`!i' , ,i",r'",-'"=ミ
`ヽ`ヾ`､ ! ヽ ! l! i! !_i_/_<'"``
`,ゝ､iliｰ'" "､,"､', i, ﾘ
!/!,li ,;;-=o=-,ｯｨ=｡ｩｨ
＿_ i､`!', '; `ー /;;!i､''; ,!
ー''`ヽ`,ｰi'`''"!､ヽ , `一'､ / __
`il `i ! ヽ､ ￣￣ / iヽ、/ ,.ヽ_
i! !` `ｰｧ､-ｰ' ! ﾉ!トi,!'",ﾉ-､
,..=､i! iヽ-､ rィ',;'!ヽー-､! `/_,i' _,.!'､
ーニｰ-､._ `ヽゞﾆ-､.;' i! ! , `ﾄ_ﾉ`x-'" ノ
=ニヽ､ , `, /ヾ=ソ ﾉ !/ !､`ｰ`''イ､
-ｰ-､ `i, / / ヽ `イ_, i -'"￣`! ! ヽ
ゝﾉ /-'" ` ' ! ヽ !
くにへ かえるんだな
おまえにも かぞくがいるだろう・・・
422:名無しでGO!
09/07/09 08:57:17 I1ebyHG2O
>>421
赤羽→浜松町
田端で少しでも空いてる山手線に乗り換えるも
日暮里で地獄の始まり
423:田中
09/07/09 12:24:29 Y7D6w3mS0
12系回送は26日だったような
424:名無しでGO!
09/07/09 13:23:19 Tu2JzqdD0
>>413
山陰は知らんが、四国方面は時間の問題だぞ？
425:名無しでGO!
09/07/09 13:25:18 Wm5d2s4b0
時間の問題？橋でも作るつもりなの？
まさか呉線から倉橋島方面の橋の下に通すわけじゃあるまい
426:名無しでGO!
09/07/09 14:35:02 i6SD9o17O
陰陽連絡
兄貴が不甲斐ないので、弟の國鐵廣島バスがｳﾏｰ(・ω・)
427:名無しでGO!
09/07/09 14:43:08 Tu2JzqdD0
>>425
広島・松山ルート。宇品辺りから江田島を踏んで松山まで行くルートらしいぞ。
428:名無しでGO!
09/07/09 15:14:57 QBSg68O00
なにその夢物語
429:名無しでGO!
09/07/09 15:43:12 Wm5d2s4b0
宇品線がないのにどうやって通すんだよｗ
まだ広浜線を高規格で開通させる方が実現性高いわ
430:名無しでGO!
09/07/09 16:51:08 g+CcpDv70
大都市圏が軒並み壊滅的な被害を受けて、今後数百年は再起不能で
首都機能を移転するのが広島しかなかったらそんなこともあるかもね･･･
431:名無しでGO!
09/07/09 16:59:02 2LzjnWLm0
1945年8月6日と8月9日に広島が雨だったら、今頃名古屋を越える大都市になっていただろうな
432:名無しでGO!
09/07/09 18:01:46 Mrg5EjURO
國鐵廣嶋、ついに終焉か
826:名無し野電車区 :2009/07/09(木) 17:43:35 ID:3Ls6/5MQ0
次期社長は広島出身の佐々木氏に決定予定
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
433:名無しでGO!
09/07/09 18:05:48 2LzjnWLm0
周りを大鐵局の連中で固められているから、社長が廣嶋出身でも無意味
434:名無しでGO!
09/07/09 18:05:48 OizsupRF0
１７時３４分頃、山陽線新井口～五日市駅間の鈴ヶ峯踏切内、人身事故の影響により
広島～岩国駅間上下線運転を見合わせています。
またかぃ・・・・ もぅ～
435:名無しでGO!
09/07/09 18:07:36 2LzjnWLm0
うらむなら、自殺しようとした馬鹿を恨めよ
436:名無しでGO!
09/07/09 18:25:28 OizsupRF0
事故は仕方ないとして
その後の対応が悪すぎるんだよ やること.なすことが遅すぎる
”ＸＸにてＸＸ事故によりＸ時まではＸＸ線運休します”とか
はっきり言ってほしいんだよな
判ったらそれなりに他の交通機関を使うし・・
代替輸送でもするなら早くやってほしいんだけどな
437:名無しでGO!
09/07/09 18:26:26 2LzjnWLm0
廣嶋支社だけが悪いと思ってるのか？そうだったらもっと世間を広く見たほうがいい
438:名無しでGO!
09/07/09 18:27:00 CTnjBSDcO
また鈴ヶ峯か
439:名無しでGO!
09/07/09 18:35:23 36C7w5AdO
広電振り替えか
440:名無しでGO!
09/07/09 18:38:11 nAGDigMKO
該当はL14で運転士は♀
441:名無しでGO!
09/07/09 18:43:50 MHyUuMbF0
江田島なら狩留賀浜から通すのが一番短く済むんじゃないか
442:名無しでGO!
09/07/09 18:45:39 OizsupRF0
L14に突撃したのは女子高生
443:名無しでGO!
09/07/09 18:48:04 MHyUuMbF0
＞佐々木氏は人事や財務、営業などを幅広く経験。事故から２年後の2007年に
＞駅構内のキヨスクなどを運営する子会社社長からＪＲ西日本に復帰。
どうみても鉄道業＝テナント客寄せ路線の継続です
本当にありがとうございました
酷迭廣島のお客様のご理解とご協力を強制いたします
444:名無しでGO!
09/07/09 19:08:32 CTnjBSDcO
１８時５２分に運転再開
445:名無しでGO!
09/07/09 19:35:46 i6SD9o17O
>>438
あそこなら、間違いなくカオスと化すだろうな。
446:名無しでGO!
09/07/09 19:43:01 nAGDigMKO
突撃したやつは死ななかったそうだな
該当の♀運転士も何事もないケロッとした顔してたぞ
現場は特にｶｵｽ状態じゃなかったな
人身の現場よりその近くでｸﾞﾓった猫の死体のほうが強烈だったな
447:田中
09/07/09 21:05:10 Y7D6w3mS0
12系回送は26日だったような
448:廣島駅観察人 ◆3G2uistoFA
09/07/09 21:05:27 5Ywlorh60
廣島駅かなりの逝っとけ発動中
文句ある方は、鈴が峰の女子高生に(運輸板では女子中学になっている)
449:名無しでGO!
09/07/09 21:10:39 BSQtJ5LP0
広島支社はJR東から300円ほどで205を買ってくることも出来ないのかね・・・
450:名無しでGO!
09/07/09 21:13:58 2LzjnWLm0
ヒント：輸送コスト
451:名無しでGO!
09/07/09 21:15:47 FRfxnJoN0
死ななかったのは何よりだが、広島岩国間運転見合わせってやりすぎじゃないのか？
広島人じゃないから分からんがもう少し短区間におさめられないのだろうか。
452:名無しでGO!
09/07/09 21:19:50 cy243vhm0
さらに下祇園で人身事故発生
もう、今日は駄目だ
453:名無しでGO!
09/07/09 21:20:01 2LzjnWLm0
人員配置の問題だろ
ここ数年でメンテック委託になった駅が結構増えてるからな
454:名無しでGO!
09/07/09 21:32:56 Wso0cpg/0
>>449
クハ-サハ-サハ-クハ
455:名無しでGO!
09/07/09 21:57:16 SEUzWyB/0
>>451
だって五日市～岩国間で走らせても誰も乗らないもん
456:名無しでGO!
09/07/09 21:58:17 i6SD9o17O
>>451
新幹線乗れや←結論
457:名無しでGO!
09/07/09 22:03:22 AhgAG2Es0
>>454
走れねぇじゃんそれ
458:名無しでGO!
09/07/09 22:07:32 ECJj7TnR0
Fのウテシに突放してもらえば走れるよ
459:名無しでGO!
09/07/09 22:17:47 I1ebyHG2O
>>450
輸送つって東京→広島の電車があるくらいなんだから
線路を走らせればいいだけじゃん
そんな事も出来ないくらいJR広島はあほなの？
460:名無しでGO!
09/07/09 22:19:36 aGwnn6WC0
>>451
折り返しが一応ある西広島と五日市(西側あるの？)で区切っても、直ぐに、満線になるし、乗務員の手配が難しくなる。
461:名無しでGO!
09/07/09 22:21:10 2LzjnWLm0
>>459
異会社間甲種なんて本社レベルで決定されるような案件なのに、支社だけで動けると思ってるの？
自走させればいいじゃんって簡単に言うけどさ、もし途中で故障したらどうすんのよ？名古屋・大阪付近でやられるとすごいことになるぞ？
462:名無しでGO!
09/07/09 22:37:58 hLHKOqa60
>>460
西広島・五日市・大野浦はY線駅だからどっちへでも折り返し可能。
車輌と乗務員の問題だね。
463:名無しでGO!
09/07/09 22:39:17 nAGDigMKO
下祇園の続報まだかよ？ひょっとして113系ｸﾞﾓ？
464:名無しでGO!
09/07/09 23:02:00 OyuCzA5eO
209で103,105を置き換えて消費電力を減らして
浮かした電気代で221系を網干から輸送して115系置き換え(網干の減った221系はアーバンの力で223系化)
さらに消費電力を減らして電気代を浮かして
そのお金で鉄道設備の電球という電球の全てをLEDに交換
消費電力、メンテナンス費用が浮いたところで
列車増発→(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
以上、俺の妄想でした
465:名無しでGO!
09/07/09 23:08:27 JyoCvG1TO
とりあえずラッシュ時に４ドア（欲を言えば６ドア）が来たら十分。２ドアはマジ勘弁。
466:名無しでGO!
09/07/09 23:12:37 ZfBiPnNm0
下祇園は死んだの？
467:名無しでGO!
09/07/09 23:13:00 OyuCzA5eO
>>465
2ドアって117のこと？
それとも釜？
468:名無しでGO!
09/07/09 23:57:14 nNtltvSG0
広島駅カオスだったなｗ
広島駅で、可部線の列車に夫婦と思われる二人が乗ってきて、男が乗り込んだら、女が「可部線は横川通らんよー」と大声でわめき散らす始末。
そのまま発車まで数分の間やり取りが続いた後、発車して「次は横川～」と案内があった途端黙ったｗ で、横川着いたとたん二人とも人目を気にしながら降りていたが、俺は二人の顔を凝視してやったｗ
469:名無しでGO!
09/07/10 00:30:48 3MGgaov40
構内放送バラバラで面白かったな。
車掌怒鳴りつける団塊バカオヤジが居たし。
可部線は広交観光で代行が出たが、全員乗り終わる前に運転再開した(笑)
470:名無しでGO!
09/07/10 00:52:45 L2HnSYB60
可部線発車するときに、「業務連絡～○○Mドア閉め待ってください ○○Mからの乗換えがあります」と、広島で始めて列番含めた放送聞いた
首都圏だと日常茶飯事だけど、広島はあまりないよな
ピザ駅員が「乗り換えの方急いでください～ 可部線発車します」とか怒鳴って案内してたが、本当に怒鳴りたいのは俺らなんだが・・・
自分たちがイライラしてるからって客に押し付けるなよ・・・