09/06/25 19:27:16 vKb78NIrO
階段に機械が埋め込んであって、人が上り下りするエネルギーで
発電する装置が東京都内の駅にある、と前に新聞で読んだのですが、
どこの駅にあるんでしょうか？
51:名無しでGO!
09/06/25 19:35:50 FqtuNJRZ0
>>50
今でもやってるかは知らんが、東京駅の改札付近で見た
52:名無しでGO!
09/06/25 19:52:43 pugB+JoUO
東京駅は、改札口に設置。
階段は、テレビで見たが、覚えていない、私鉄の駅だった。
53:名無しでGO!
09/06/25 21:11:59 O0SPHrWS0
EF65は「イーエフろくじゅうご」？「イーエフろくご」？
485系は「よんひゃくはちじゅうごけい」？「よんはちごけい」？
300系なんかは「さんびゃくけい」ってニュースでもいってるから多分そうなんだと思うが、上記2つはどう読むのが正しいんですか？
54:名無しでGO!
09/06/25 21:17:28 TJowouZ70
>>53
通じればそれでいい
55:名無しでGO!
09/06/25 22:11:13 U9Ev5OfQ0
>>53
正式な読み方は特に決められていないので、お好みで
56:名無しでGO!
09/06/26 21:31:12 0qEm/DxNO
今日、母と父が秋田に帰郷するため
秋田・大館フリー切符を使って、こまちを指定しました…
そうしたら日付が25日に、なってたらしく…
本当は26日で予約をしたらしい…
一応、次の新幹線を取れたからよかったんですが、特急券代を取られたみたいで
んで皆さんに質問なんですが、 フリー切符の場合は、こういう場合は特急券代は払うんですか？
57:名無しでGO!
09/06/26 21:43:48 utCM1m71P
もちろん払わないといけない。
それが認められるなら指定席取り放題になっちゃうよ。
きっぷを買うときに申込書に26日と書いたのに25日で出されたならともかく、
たぶん口頭で言っただけでしょ？
こういうのは自己都合の乗り遅れと一緒。
25日の発車時刻までは無料で変更できたので、
指定券を取ったら「その場で確認」する癖をつけましょう。
58:名無しでGO!
09/06/26 21:45:30 jwHe5g2S0
>>56
フリーきっぷに限らず、普通のきっぷを使っている場合でも指定された列車に乗り遅れた時点で特急券は無効です。
翌日に特急乗るなら、改めて特急料金が必要になるのは当然の話です。
あなたの例の場合、6/26と記載した申込書が購入店舗に残っているとか、
相手の間違いであることが明らかなら購入箇所にクレームを入れれば損害を賠償してくれる可能性もあります。
口頭での購入とかだと水掛け論なので、あきらめるしかないですね。
59:名無しでGO!
09/06/26 23:20:30 Sm9h2d7B0
>>56
駅のミスで間違ったきっぷを売りつけたんでしょ？泣き寝入りする必要はない。
堂々と駅側のミスを指摘して、25日の分のきっぷの代金を無手数料で返すように主張すべき。
秋田・大館フリーきっぷの使用開始日は26日だろうから、駅のミスは明らかでしょ。
60:名無しでGO!
09/06/26 23:25:58 gbO53x7y0
とりあえず、券類は捨てないということだな
61:名無しでGO!
09/06/26 23:30:29 w2w5XVOc0
まあたぶんフリーきっぷの使用開始日も25日になってるんだけどね
62:名無しでGO!
09/06/26 23:31:10 jwHe5g2S0
>>59
＞秋田・大館フリーきっぷの使用開始日は26日だろうから、駅のミスは明らかでしょ。
これも当然25日からになっているだろうな。
自動改札で撥ねられたから窓口に行って件の話になったんだろうから、
26日からになっていれば窓口係員が当然気づく。
＞25日の分のきっぷの代金を無手数料で返すように主張すべき。
25日のきっぷは0円券なわけだが。
63:名無しでGO!
09/06/27 02:26:07 tfCMLnm/O
ﾜﾛﾀ
64:名無しでGO!
09/06/27 12:37:57 +Kgze8JAO
上りの名古屋早特で岐阜羽島で途中下車した場合、名古屋→岐阜羽島の運賃請求されますか？
65:名無しでGO!
09/06/27 13:02:21 KAkSFDB50
>>64
【途中下車の取扱い】
途中下車することはできません。途中駅で下車された場合は、前途無効となります。
66:名無しでGO!
09/06/27 14:53:37 VYY6862Z0
宮崎から、にちりん2→ソニック16→ひかり556で広島まで行く時に
ソニックだけグリーン車を利用した場合、宮崎～小倉間の特急料金は
宮崎～小倉の指定席特急料金の半額+1020円で合ってますか？
67:名無しでGO!
09/06/27 17:34:42 yxD4XJGPO
信濃路フリーで、帰りに二川駅から浜松駅まで乗り越したいんですが、
浜松駅までの乗り越し料金を浜松駅で、払えばいいんでしょうか？
それとも、二川駅で降りて券売機で切符を買わなきゃだめでしょうか？
68:名無しでGO!
09/06/27 19:20:41 JidKYSPe0
>>66
あっていません。
宮崎-小倉の通常期の指定席特急料金-510円を半額にし、端数整理した金額です。
ところで、1,020円なんていう数字、どっから出てきた？
69:名無しでGO!
09/06/27 19:21:17 JidKYSPe0
>>67
あなたの気の向くままにどうぞ。
70:名無しでGO!
09/06/27 19:57:51 PTHG14zAO
>>68
すまないが、よく判らない
それだと自由席の特急料金にならない？
説明悪かったかもしれないけど全て指定席と仮定して
グリーン券料金を含めた金額(新幹線特急券の料金と乗車券の料金以外)が幾らになるか知りたいです
1020円は通常期の大分→小倉間でのソニック指定席特急料金とグリーン車特急料金の差額
純粋にその分上乗せすれば良いと考えた
71:名無しでGO!
09/06/27 20:49:19 /pdoju880
>>70
今回の場合は，特急列車の乗車区間の一部のみグリーン車を利用した扱いになるので，
特急料金は宮崎－小倉間の特定特急料金（自由席料金と同額），
グリーン料金はソニックの乗車区間（大分または別府－小倉間）の料金となります。
72:名無しでGO!
09/06/27 20:56:07 kCLKx6Fl0
大阪から出るきたぐにやトワイライトや日本海は
最初に乗る駅が大阪でも、新大阪まで新幹線を利用して当日中にその寝台に
乗り換えれば乗継割引は効きますよね？
73:名無しでGO!
09/06/27 20:59:42 JidKYSPe0
>>70
＞それだと自由席の特急料金にならない？
ならない。
グリーン車利用の場合の指定席特急料金になる。（ただし、この区間の場合は自由席特急料金と同額だが）
＞グリーン券料金を含めた金額(新幹線特急券の料金と乗車券の料金以外)が幾らになるか知りたいです
「特急料金」と書いてあるから、特急料金を計算したのだが。
グリーン料金込みなら、>>68で出た数字に、乗車区間（大分-小倉）のグリーン料金1,530円を足せばよい。
>>71
＞特急料金は宮崎－小倉間の特定特急料金（自由席料金と同額），
その区間に特定特急料金は存在しない。
74:名無しでGO!
09/06/27 21:00:41 JidKYSPe0
>>72
設備定員が複数の個室を利用する場合以外は乗継割引の対象になる。
75:名無しでGO!
09/06/27 21:07:06 PTHG14zAO
>>71
なるほど、宮崎→小倉は特定特急料金の区間なので、>>68に書かれてる様な計算になるという事ですね
理解できました、ありがとうございます
76:名無しでGO!
09/06/27 21:12:27 /pdoju880
>>73
旅客営業規則第57条の3 3項の「特定の特別急行料金」をうっかり特定特急料金と書いてしまった。
失礼しました。
77:名無しでGO!
09/06/27 21:21:08 /pdoju880
>>75
誤解させてしまって申し訳ない。宮崎－小倉間だけの特例でなく，
1つの列車として特急料金を計算する場合で
グリーン券と特急券の乗車区間が異なる場合は（同じ場合でも一緒だが)，
常に特急料金は自由席料金と同額です。
78:名無しでGO!
09/06/27 21:24:35 /pdoju880
ああ，たびたび申し訳ない。
>>77の「常に」は「原則として｣に読み替えてください。
79:名無しでGO!
09/06/27 21:29:25 PTHG14zAO
>>73 >>77
よく理解できました
お二人ともありがとうございます
80:名無しでGO!
09/06/27 21:32:37 JidKYSPe0
大雑把に言ってしまうと、グリーン車とか寝台車利用の場合の特急料金は、
ごく一部の例外を除き、自由席特急料金と同額。
それにグリーン料金とか寝台料金を足せばよい。
81:名無しでGO!
09/06/27 23:41:47 rusgGJVn0
ちょっと教えてください
本日のドラマに出ていた東京から島根にいく電車で行くのに485系の出雲って実際に今走ってるんですか？
走行ルートも東海道山陽伯備経由かな？
それのに東京側の駅で上野発とかあるのかな？
82:名無しでGO!
09/06/27 23:49:28 Sa0cRYoy0
>>81
ドラマは観ていないが
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
が有るよ。
83:名無しでGO!
09/06/28 00:04:12 co4QMYCWO
不謹慎、でも真剣な疑問。
地下鉄によくある第三軌条区間で、「グモ」を志願して飛込んだ人が落ち所が悪くて「感電死」したことって、あるのかな？
84:名無しでGO!
09/06/28 01:45:49 P5XPOuLa0
URLﾘﾝｸ(www.dailymotion.com)
これはどのあたりですか？
85:名無しでGO!
09/06/28 02:24:14 EoaiDqE/0
>>84
山手線の目黒～五反田間
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
86:名無しでGO!
09/06/28 05:35:46 Vk5ztkUE0
>>81
ありません
87:名無しでGO!
09/06/28 08:09:17 W25Evllz0
E257系かいじの普通車指定席で太いほうの窓枠が目に入りにくいのは何番目ですか？
88:名無しでGO!
09/06/28 12:04:16 7pcB0QEtO
>81
おそらくロケは上野駅16、17番ホームで行われたもの
能登用の485に合成か手作りで出雲のマークをつくったんだろう
89:名無しでGO!
09/06/28 13:51:58 1++zFtmN0
Suica定期券を磁気定期券に変更したいのですが可能ですか？
またできる場合、定期券の自動券売機で手続きできますか？
90:名無しでGO!
09/06/28 17:23:34 lM9xhH8O0
「普通列車編成両数表」
「JR電車編成表」
「列車編成席番表」
これらの本にはそれぞれどういったことが書かれていて、どういった違いがあるのでしょうか？
91:名無しでGO!
09/06/28 17:29:29 Si6OWoCXO
今日、横浜市内のあちこちのJR線路脇にカメラを構えた人達が居たけど、SLでも通ったの？
92:名無しでGO!
09/06/28 18:33:13 YrdSvkCr0
>>91
「レトロ横濱号」
昨日と今日、横浜～横須賀間で旧型客車を使用した列車が運転された。
93:名無しでGO!
09/06/28 19:24:38 TdF42w1mO
>>90
題名をよく見比べてみよう
94:名無しでGO!
09/06/28 20:31:20 bxsNmkz80
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
こんな列車実際走ってるんですか？
95:名無しでGO!
09/06/28 20:35:52 8yS/tsaV0
>>94
そんな列車が走っているなら一度でいいから乗ってみたい。
96:名無しでGO!
09/06/28 21:24:30 1kdK8so20
>>94
>>81>>88
97:名無しでGO!
09/06/28 22:12:02 44362dEq0
>>88
「能登」の編成は489系ですよ。
98:名無しでGO!
09/06/28 23:18:29 9+JYIbII0
北陸（上野6:19着）で上野に着いたあとに、改札内で食事が取れる店を教えてほしいのですが。
99:名無しでGO!
09/06/28 23:45:33 yS2cqzzU0
>>98
9・10番線（常磐線ホーム）の「あじさい茶屋」（立ち食いうどん・そば）が6時から営業中
7時まで待てば他の多くの店舗も開店するが
100:名無しでGO!
09/06/29 04:57:22 cAoTlSJv0
もう455系に乗る方法ってないですか？
101:名無しでGO!
09/06/29 09:09:56 L3HVX0HY0
人身事故の起きる駅は同じ様な駅で起きるんですが
起きやすい要因とかあるんですか？
102:名無しでGO!
09/06/29 09:27:05 vkLBNTf40
>>100
クハかサハでよければ北陸線で走ってるが
103:名無しでGO!
09/06/29 16:29:41 4EKF36QR0
>>102
現役のクハ111が113系扱いされるのと同様，
北陸のクハ455やサハ455は475系・457系・413系の一員とみなすのが一般的だけどね。
104:名無しでGO!
09/06/29 20:40:58 qybZ7ITHO
>>101
大阪のＪＲ塚本駅は長いホームの割に端っこには屋根がなく夜間は結構暗かったそうな。
で、思い詰めた人がよくそこで投身自殺をしたそうな。
そこでＪＲは端っこでそうやって思い詰めた人が思いとどまり、
且つ人目につくようにカーッと明るい照明をつけて抑止効果をねらったそうな。
なので現在のＪＲの塚本駅の端っこには電車も止まらない（電車の乗車位置でもないのに）のに妙に明るい照明がついているだよ。
と、いう話を新聞が何かで読んだことがある。
これが人身『事故』の話か？と言われれば返答に窮するが……
一応話のネタとしてドスカ？
105:名無しでGO!
09/06/29 21:36:59 B7Rz5WufO
JR東日本はホーム終日全面禁煙
とかだった気がするのですが、横須賀線の逗子・久里浜間だけ、
未だに喫煙所がホーム真ん中に堂々とあるんだが、この区間は
JR東日本管内ではないの？
だとしたら撤去要望はどこに出したらいいですか？
106:名無しでGO!
09/06/29 21:44:32 riDiW0HQ0
>>105
JR東日本のホーム全面禁煙は首都圏の一部エリアのみ
横須賀線は逗子まで
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
苦情や要望はパソコンで以下のURLから送信
URLﾘﾝｸ(voice2.jreast.co.jp)
107:名無しでGO!
09/06/29 21:46:27 B7Rz5WufO
>>106
㌧くす
さすが廃線が噂されるだけあるな…
108:名無しでGO!
09/06/29 21:48:34 nmm/chZk0
あれだけ乗客がいるのに廃線になったら廃線続出だろ…
109:名無しでGO!
09/06/29 22:15:11 B7Rz5WufO
>>108
地元ではそこそこ有名だよ。横須賀以南がなくなるって。みんなまさかとは言ってるが。
横須賀から久里浜は単線だし、電車も少ない。
さらに京急もあるから、JRイラネってゆう人もいるしねorz
個人的には昼間の須賀線は最高なんだけどな。外人がいきなり
スティービーワンダー級の歌唱力で歌い出したり、ハーモニカで
超絶二重奏したり。
犬が飼い主追い掛けて乗ってきたりなんてのもたまにある。
雑談すまそ
110:名無しでGO!
09/06/30 08:21:27 6oGYHph00
久里浜はいいけど衣笠つらいな＞スカ線なくなると
111:名無しでGO!
09/06/30 21:55:47 1J8IMlgS0
湘南新宿ラインの高崎方面行きに乗ろうと思ってるんですが、新宿から乗って座れますか？
スレチな質問だったらすいません
112:名無しでGO!
09/06/30 21:59:21 EDtN2dyX0
>>111
何曜日の何時だよ
グリーン車か普通車のどっちだよ
113:名無しでGO!
09/06/30 21:59:57 1J8IMlgS0
>>112
平日の2時過ぎに普通車です
114:名無しでGO!
09/06/30 22:04:32 bs+Qgxg50
楽に座れます ＞40人の団体とか言わないでね
115:名無しでGO!
09/06/30 22:22:17 1J8IMlgS0
>>112,114
ありがとうございました
116:名無しでGO!
09/07/01 18:39:47 cyNqFbXL0
ＪＲ東日本東京支社では、出札補充券だと旅行終了駅の窓口で「記念に持ち帰りたいです」と申告しても回収されてしまうのですか？
117:名無しでGO!
09/07/01 20:46:20 jEHP99CL0
>>116
東日本旅客鉄道株式会社旅客営業規則230条2項
普通乗車券を使用する旅客は、旅行を終了した際に、当該乗車券を係員に引き渡すものとする
というわけで、東京支社に限らず回収が原則。
だが、客ともめるのはめんどくさいから申告すれば無効印を捺印し回収しないことがある。（絶対ではない）
確実にお持ち帰りしたいなら降りる駅の一駅先まで買って途中下車すればおｋ
118:名無しでGO!
09/07/01 21:44:29 uT6fzluc0
>>117
18切符の場合はどうなんでしょう？
以前(18切符が5+1枚組みだった頃)、北仙台駅で23:30頃に改札出ようとした際に
｢この切符はもう終わりだ！」って言われて強奪された。(ちなみに終電はまだ残っていた)
今くらいの知恵があったら名前控えて本社にクレーム入れるけどね。
119:名無しでGO!
09/07/01 22:04:04 jEHP99CL0
>>118
東日本旅客鉄道株式会社旅客営業規則第229条
旅客は、その所持する乗車券類が効力を失い、若しくは不要となつた場合又はその乗車券類を
使用する資格を失った場合は、当該乗車券類を係員に引き渡すものとする。
「不要となつた場合」とあるから終列車があっても乗らないのなら回収される予感。
120:名無しでGO!
09/07/02 00:31:31 ErNCKete0
JR（海）って（東）のように普通乗車券が買える指定席券売機を設置していましたっけ？
121:名無しでGO!
09/07/02 00:41:05 gagLuTqK0
>>120
もちろんありますでよ
URLﾘﾝｸ(expy.jp)
122:名無しでGO!
09/07/02 01:27:05 kEIzh7i3O
今月中に新幹線を利用した旅行を計画してるんですが、
700系ののぞみにはコンセントがあると友人に聞いたので、それに乗ろうかと考えています。
友人は指定席に乗ったみたいですが、自由席にもありますか？
あと、夏期の繁忙期っていつからになりますか？
123:名無しでGO!
09/07/02 01:41:41 gagLuTqK0
>>122
コンセントがついてる編成であれば指定席・自由席の区別なくついてるが、700系の普通車で
コンセントがあるのは車両の前後の壁ぎわだけなので、車両の一番前か一番後ろ（に逆向きで座る）の
席でないとコンセントは使えんよ
また、そもそもコンセントがついてない編成もある
N700系なら全ての座席の窓側についてるので、どうしてもコンセントを使いたいならN700系の列車を狙うこと
繁忙期・閑散期のカレンダーは以下参照
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
ただし自由席特急料金は繁忙期または閑散期でも通常期と同額なので念のため
124:名無しでGO!
09/07/02 01:42:40 gagLuTqK0
あ、携帯からだったか
夏の繁忙期は7月21日から8月31日まで
125:名無しでGO!
09/07/02 07:35:09 ErNCKete0
>>121
さんくす
126:名無しでGO!
09/07/02 10:51:01 kEIzh7i3O
>>123-124
ありがとうございました！
事前にお聞きして正解でした！
127:名無しでGO!
09/07/02 14:17:44 z+xNyx6eO
質問です。
「東京から熊本までの乗車券（←往復割引で買ったもの）」を持ってるんですが、
・帰路は鹿児島中央駅から出発したい
・鹿児島中央から博多までは「つばめ＋リレーつばめ」で移動したい
この場合、「鹿児島中央から熊本までの乗車券」と
「鹿児島中央から博多までのつばめ＋リレーつばめの特急券」を買って
博多まで一気に移動するのは問題ありますか？
128:名無しでGO!
09/07/02 14:45:37 rXiAIJ/3P
問題ない。
129:名無しでGO!
09/07/02 15:14:57 z+xNyx6eO
>>128
ありがとうございます。
130:名無しでGO!
09/07/02 19:33:30 xOz0s/2B0
自分には、>>120が任意の区間の乗車券を買おうとして途方にくれているのが見える。
131:名無しでGO!
09/07/02 19:52:53 ErNCKete0
>>130
ただ窓口はめんどくさいから訊いたですよ…。
132:名無しでGO!
09/07/02 21:30:07 G/duPW1x0
URLﾘﾝｸ(tokyo.hr-party.jp)
交通革命の項です。板の皆様的にはやはり論外レベルの（自主規制）ですか？
133:名無しでGO!
09/07/02 21:37:15 QAEStkCW0
>>132
論外というほどでもないけど、まるきり素人の発想だね
鉄道は線路や車両の保守のための時間が必要だから24時間運転は困難だし（24時間運転を
実施しているニューヨークなどでも深夜帯は順番に線路の使用を休止して保守に当てている）、
乗り降りに時間がかかる2階建て車両を入れると各駅での停車時間が増えて運転可能な本数が
減るので満員電車の解決にはならない
134:名無しでGO!
09/07/02 21:39:57 TK8R1jSY0
ホームも二階建てにすれば（ry
135:名無しでGO!
09/07/02 22:28:52 xOz0s/2B0
>>131
言っている意味がわかっていないな。
窓口が面倒だといっても、機械でその駅からの乗車券が買えるとは限らんぞ。
136:名無しでGO!
09/07/02 22:35:33 ErNCKete0
>>135
設置駅（浜松）発しか買う予定がないんで問題ないです
137:名無しでGO!
09/07/02 22:40:28 xOz0s/2B0
>>136
最低でも掛川・豊橋以遠の駅までの乗車券じゃないと買えないよ。
138:名無しでGO!
09/07/03 08:11:42 +fVTnSRT0
あげ
139:名無しでGO!
09/07/03 09:48:08 c0LAFSPnO
昨日質問させていただいた東京から熊本・鹿児島へ行く予定の者です。たびたびすみません。
東京から博多まで新幹線で、博多から熊本まで乗継割引の特急券があるんですが、
鳥栖に用事ができたので鳥栖で一度下車したいと考えています。
この場合、この「乗継割引で買った博多から熊本までの特急券」で鳥栖から熊本まで特急に乗ることは可能でしょうか？
博多から鳥栖までは普通列車に乗ることを考えています。
140:名無しでGO!
09/07/03 11:43:34 ldyjk30P0
>>139
差額を支払わされます。
141:名無しでGO!
09/07/03 11:54:53 K2crnXVGO
>>139
>>140指摘というオチになるので、「博多→熊本」の(乗継割引)特急券を「博多→鳥栖」に変更し、差額を「鳥栖→熊本」(無割引)の一部に充てるのがよろしいかと。
142:名無しでGO!
09/07/03 12:09:17 c0LAFSPnO
>>139-140
なるほど、駄目ですか…
変更すれば差額は戻ってくるのですね。
検討してみます。ありがとうございました
143:名無しでGO!
09/07/03 12:28:24 c0LAFSPnO
レスアンカー間違い
>>140-141
でした
144:名無しでGO!
09/07/03 13:06:46 4nB2s3St0
新宿～新宿三丁目は３００ｍしか離れてないのに
なぜ運賃がはねあがるんですか？
145:名無しでGO!
09/07/03 13:35:01 +EkLWaqv0
>>141
博多－鳥栖は普通列車なんだから、特急券はいらんだろ。
>>139
博多-熊本の乗継割引特急券を鳥栖-熊本の無割引の特急券に変更すればよい。
なお、規則上は博多-熊本の乗継割引の特急券で鳥栖-熊本の乗車も可能なので、
駅員・車掌その他関係者とバトルしてでも安くしたいというのならどうぞ。（お勧めはしません。）
146:名無しでGO!
09/07/03 13:56:09 ord79gO+0
>>144
1km～6km 160円
7km～11km 190円
12km～19km 230円
20km～27km 270円
28km～40km 300円
1km未満は切り上げ。
たった、0.3kmでも、上記の刻みで、はねあがる場合がある、といっても３０～４０円だが。
ネット検索で、メトロのみの利用ではなく、他社線併用で結果が出てきたのなら
別だがｗ
147:名無しでGO!
09/07/03 14:20:00 8arn9IKs0
>>134
それならば，線路自体を2階建て(すなわち，複々線化)にする方がまだ現実的
148:名無しでGO!
09/07/04 08:14:58 Tmv+xubW0
国鉄時代 仮乗降場から乗って
仮乗降場で降りる場合
清算はどうしてたんですか？
149:名無しでGO!
09/07/04 08:21:32 HnG32P1S0
昔はどの列車にも車掌が乗務してたんだよな(´・ω・｀)
150:名無しでGO!
09/07/04 14:33:40 sUVVk0KSO
関空にSuica専用改札があったと思うが、なぜSuicaなのか釈然としない…
151:名無しでGO!
09/07/04 15:28:21 b+DAqpEs0
>>150
りんくうタウン駅の「Ｓｕｉｃａ」「ＴＯＩＣＡ」の専用改札機ことか？
ＪＲ西日本と南海の共用駅で、一般通路に設置されている改札機は南海の所有のPiTaPa用だから、ICOCAはつかえても、
システムに接続されていない「Ｓｕｉｃａ」「ＴＯＩＣＡ」は利用不可能。
で、専用の改札機を設置。
だそうだ。
152:名無しでGO!
09/07/04 20:02:28 ftpFhaQ90
なんで警報機もないような殺人踏切が放置されているんですか？
法律で禁止して、警報機を設置できない路線は廃止すればいいじゃないですか。
もともと客が少ないから警報機のための予算もないわけだし。
153:名無しでGO!
09/07/04 20:19:58 /pqbKHQo0
大森駅から蒲田方面に最初の踏み切りって撮影ポイントなんですか？
よく写真撮ってる人を見るんだけど
154:名無しでGO!
09/07/04 20:25:56 598EVdFAO
>>152
路線を廃止しても敷地は鉄道会社のものだから立入禁止になるだけ。
155:名無しでGO!
09/07/04 22:13:44 9DeSi0Zj0
>>153
URLﾘﾝｸ(ttoyo64.net)
そうみたい（撮り鉄じゃないんで違ってたらｽﾏﾝ）
ほどよいカーブで、線間に障害物（柱とか）が無いから、撮影には好適な場所かと
156:名無しでGO!
09/07/04 23:33:55 /pqbKHQo0
>>155
そうそうこの学校踏み切りです、良いポイントなんですね
157:名無しでGO!
09/07/05 06:48:24 J6CDpFYt0
定期券に関する質問です。
東京の人しか分からないと思いますが、地下鉄の中間改札では印字されるのでしょうか？
現在。草加に住んでいて、錦糸町と上野でバイトしています。
上野のシフトじゃない日は、半蔵門線直通で行きたいのですが、定期は北千住～上野～三越前～錦糸町で買いたいのですが…。
この場合、半蔵門線直通で行くと不正乗車になるんですかね？やっぱり。
158:名無しでGO!
09/07/05 07:31:10 AWQgEenw0
>>157
>>1
※不正乗車に繋がる質問はご遠慮下さい。回答者の方も質問の意図が不明瞭な場合はご回答をお控え下さい。
159:名無しでGO!
09/07/05 08:09:31 yVmHjGdCO
>>157
不正乗車です。
メトロだけで別経路ならまだかわいいもんだがこの場合東武に一銭も払わず北千住－押上に乗ることになるのでかなり悪質。
160:名無しでGO!
09/07/05 08:45:54 0FBcVOwR0
小海線は小淵沢～中込までワンマンで、中込～小諸は車掌乗務ですが、
これは土日の朝から夕方の時間帯も同じなのでしょうか？
161:名無しでGO!
09/07/05 09:30:08 z477aUNBO
野球など延長により臨電が出た場合 他社線との最終接続はどうなるんですか？待ってくれるんですか
162:名無しでGO!
09/07/05 11:06:25 VCExycNC0
>>161
まず間違いなく待ってくれない
接続先の他社線が輸送障害で遅れていたらその限りではないかもしれないけど
163:名無しでGO!
09/07/05 14:46:07 VUzARHHh0
>>154
鉄道が廃止になった後は踏切は立ち入り禁止になるんですか？
実家が新潟なのですが、家の近くを昔通っていた越後鉄道は廃止になったみたいだけど
あと普通に踏切のところ通れてますよ？
164:名無しでGO!
09/07/05 14:49:02 BSC1XJBe0
踏切っていつから鉄道会社の敷地になったの？
鉄道会社の温情で踏み切り通らせて戴いてるの？
165:名無しでGO!
09/07/05 16:24:05 G1zu2n8h0
>>164
鉄道会社の敷地ですが？渡らせてやってるに過ぎませんが？
あまり馬鹿なデタラメ吹き込まないように。
166:名無しでGO!
09/07/05 17:35:49 VUzARHHh0
じゃあ、強制収用すべきだな。
そうすれば逆に政府は鉄道会社から道路使用料をとれるぞ。
167:名無しでGO!
09/07/05 17:44:53 GzFIPDbp0
馬鹿はもう恥ずかしいから黙ってろ。＞VUzARHHh0
168:名無しでGO!
09/07/05 17:46:48 tvJ3ZkVd0
>>166
当然。実際に、道路交通量の多い踏切跡地は自治体や国が買収してる。
廃線で踏切が封鎖されたりままだったり更地の（＝買収してない）場所は、
そこに税金を投入するだけの公益性が無いと役人が判断したってこと。
169:名無しでGO!
09/07/05 17:54:01 G1zu2n8h0
>>166
公共の利益は鉄道＞道路。この原則に沿ってこうなっている。
餓鬼が突飛な妄想語るのは結構だが「なぜそうなっているか」を考えるべき。
170:名無しでGO!
09/07/05 18:25:03 KFHm73j+0
次の質問どうぞ
171:名無しでGO!
09/07/05 18:56:52 VUzARHHh0
>>167
鉄ヲタうぜえよ
それとも高卒鉄道会社社員か？
どっちみちDQNじゃん。
172:名無しでGO!
09/07/05 18:57:36 VUzARHHh0
>>169
馬鹿？
自動車産業と鉄道産業の売上高比べてみろ。
なぜ道路族はいても鉄道族はいないのか考えてみろよ。
173:名無しでGO!
09/07/05 19:09:36 lZL+ZRcs0
スミマセンよそ者です。
見飽きた動画だとは思いますが中で「のぞみ」かそうでないか少し言い合ってます（多分）。
どっちが正しいの？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
174:名無しでGO!
09/07/05 19:17:54 ALRvDaE8O
今､新宿へ移動中です｡
新宿発(入線1950頃)の485系新潟車｢フリーウェイ｣って何番線ですか？
マジで教えてくれたら感謝です｡m(__)m
175:名無しでGO!
09/07/05 19:20:38 x42EqRpIO
>>174
17番線
176:名無しでGO!
09/07/05 19:36:50 ALRvDaE8O
>>175
マジ？今､山手線降りたけど､17番線なんて無いんだけど…
鉄詳しくないので､マジで教えて！m(__)m
177:名無しでGO!
09/07/05 19:42:32 ALRvDaE8O
｢フリーウェイ｣じゃなくて､｢フェアーウェイ｣だった｡^^;
新宿1950着-回9645M(2003発)なんだけど…
178:名無しでGO!
09/07/05 19:45:21 d6PsS65V0
>>177
フェアーウェイなら5番線
179:名無しでGO!
09/07/05 19:45:35 B5u7m+3C0
>>152
ふーん・・・・・すると阪和線は廃止しないといけないわけか
下松～東岸和田間に戸梅踏切という4種踏切があるのだが
180:名無しでGO!
09/07/05 19:48:09 /IDzLkwq0
馬鹿はもう恥ずかしいから黙ってろ。＞VUzARHHh0
>>173
投稿日を参考に、当時の時刻表を探してきてみたが、
こだま666号(100系６連)がのぞみ50号(500系16連)を姫路で待避してるシーンじゃないかな…
181:名無しでGO!
09/07/05 20:13:28 ALRvDaE8O
>>178
Thanks！
こっちの485系新潟車は1000番台だったョ｡(運転席の上のライトが一灯)
さっきの上野の｢あいづ｣は福島方が1500番台(シールドビーム)､上野方が一灯だった｡
どうしても､シールドビームが撮りたくて､今日､久々に鉄した｡
新潟車に1500番台っていくつあるの？
他にシールドビームってある？
182:名無しでGO!
09/07/05 20:19:33 mKiYKgsY0
>>181
マジレスしていいのか知らんが、国鉄～JRの車両の前照灯は、485系1000番台の運転台の上の1灯も含めて、
白熱灯（いわゆる大目玉ライト）とHID灯（E231系近郊タイプやE233系みたいな青白いライト）以外は
基本的に全てシールドビームだ
183:名無しでGO!
09/07/05 20:22:43 2/DadV7F0
>>133
水曜日の昼間に運休して保守点検すればいいと思う。
代行バスも出さなければ、余計な出費も抑えられるし。
184:名無しでGO!
09/07/05 20:36:05 KLDi3M3u0
質問です。
各駅停車しか停車しない駅で、一番利用者の多い駅は何処でしょうか？
JRだけではなく全ての鉄道でお願いします。
185:名無しでGO!
09/07/05 21:03:52 SHvg1F7a0
銀座かな。
186:名無しでGO!
09/07/05 21:10:51 /S0y4Tfs0
JRが私鉄と呼ばれないのはなぜ？
187:名無しでGO!
09/07/05 21:24:22 PdII4gCr0
>>186
JRじゃないのを私鉄と呼ぶから
188:名無しでGO!
09/07/05 21:26:21 tvJ3ZkVd0
>>184
有楽町駅かな？（異論募集中）
JR 169,361人＋東京メトロ 152,084人＝ 321,445人（2008年統計）
路線別/事業者別なら、大阪市営地下鉄の梅田駅が 460,859人（2007年統計）
でも梅田だと阪急、阪神も含むだろ常考。ってなるから、あくまで参考値として。
189:名無しでGO!
09/07/05 21:31:19 tvJ3ZkVd0
>>188の東京メトロ（有楽町線）は準急が走ってるので除外。
となると、やはり銀座（267,029人）かな
190:名無しでGO!
09/07/05 21:56:55 ALRvDaE8O
昔は2灯のだけがシールドビームだったのかな？
とにかく1500番台のライトをシールドビームと言っていた記憶がある｡
今､品川で120周年の583系回送を撮ったョ｡
マークはそのままだった｡
ちなみに入線は9番線でした｡
191:名無しでGO!
09/07/05 22:06:49 KLDi3M3u0
184です。
言い方が悪かったと思います。
地下鉄は基本的には各駅停車しか停まらないので、除外します。
地下鉄は反則な感じもしますし・・・
あと、乗換駅も、全部の路線が各停なら良いですが、一路線でも快速や急行が停まるようなら除外します。
192:名無しでGO!
09/07/05 22:09:13 bdIBorBa0
車体限界一杯まで線路幅を取らないのはなぜですか？
なぜＸ脚のように、真ん中にちょこんと車体を座らせるのですか？
一杯一杯に線路を広げたほうが、車体が安定するような気がします。
193:185
09/07/05 22:11:47 nNsCsUHw0
>>191
自分で調べろ。
194:名無しでGO!
09/07/05 22:15:06 eDh0INk90
>>191
そういうのは「言い方が悪かった」じゃなく「後出し」って言うんだよ。
そんな非常識な質問の仕方するから185が怒っちゃったじゃんw
195:185
09/07/05 22:22:50 nNsCsUHw0
>>191
東京都統計年鑑
URLﾘﾝｸ(www.toukei.metro.tokyo.jp)
大阪府統計年鑑
URLﾘﾝｸ(www.pref.osaka.jp)
他の都道府県にも似たようなものが大体あるから、そこから自分で抽出すれば
すぐにわかる。ただ、一部にサイトでは見られないところがあるから、そういう
ところは図書館などで調べる必要がある。
乗車人員と乗降人員の場合があるので注意。後は自分でルールを決めてください。
196:名無しでGO!
09/07/05 22:23:57 /IDzLkwq0
>>190
＞昔は2灯のだけがシールドビームだったのかな？
何が2灯？481-1500の２ツ目玉の事か？
481-200も300も1000も昔から全部シールドビームだが。
197:192
09/07/05 22:27:14 bdIBorBa0
言い方が悪かったかな。
”車体幅一杯まで線路を広げないのはなぜですか？”二訂正します。
198:名無しでGO!
09/07/05 22:39:19 mKiYKgsY0
>>190
何を言っているのかよくわからんが、シールドビームというのは電球の球の種類（の一種）のことだぞ
199:名無しでGO!
09/07/06 00:47:24 3fZkocz00
>>197
むしろ逆で、鉄道が発明されたばかりの頃、線路と車体の幅が同じぐらいだったのを
コケない程度に車体を大きくしていった試行錯誤の結果が現在の車両のサイズ。
現状でも十分安定してるから（そう見えないのも無理ないけど）わざわざ線路の幅を広げる必要はない。
200:190
09/07/06 02:29:06 MRl4DSSZ0
先程、帰って来ました。
>>198
知ってますよ。（クルマのライトにもありますよね？）
でも、最近の鉄情報誌に、「２灯＝シールドビーム」みたいな事も書いてあって・・
C11の何号機だったか、その記事に書いてありました。
明日も仕事ないので、「あいづ」行こうかな。
絵マーク（←何て言うんだっけ？ｗ）の左上に「L」の文字無いんですね。
それだけで少し萎えます。連結器に「JR」と入っているし・・
201:190
09/07/06 02:32:56 MRl4DSSZ0
走って来て撮ったのでブレてます。＾＾；
スイマセン。
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
202:名無しでGO!
09/07/06 02:56:24 LTKSN/iD0
>>190=>>200=>>201
あいづの絵入りヘッドマークの左上に「L」があったら萎えるわwww
203:名無しでGO!
09/07/06 03:28:44 Mw7oSIVd0
>>202
まあ、昔はあった奴だからねぇ。
もっとも、それがあるのなら当然特急シンボルマークもセットであって然るべきだとは思うが。
204:名無しでGO!
09/07/06 03:38:18 Mw7oSIVd0
あ、勘違い。
あいづはL特急になったことはなかったな。
205:190
09/07/06 04:05:27 MRl4DSSZ0
連投すいません、うｐテスト。今日の583系。品川駅
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
206:名無しでGO!
09/07/06 10:52:23 ko0XnW3aO
>>200
＞でも、最近の鉄情報誌に、「２灯＝シールドビーム」みたいな事も書いてあって・・
いい加減に理解しろ。
情報誌が何か知らんが、2灯だろうが何灯だろうがシールドビームはシールドビーム、白熱灯は白熱灯。
207:名無しでGO!
09/07/06 15:09:05 sbs17VKG0
いわゆる「記念乗車証」・「乗車証明書」という者はどうすれば手に入るのですか？
鉄道マニアのての字も知りませんが実際に電車に乗って何かすると貰えるのですか？
208:名無しでGO!
09/07/06 16:25:25 0jTrSOUW0
>>207
記念乗車証の類は、イベント列車や臨時列車であれば車内で何らかの形で配るハズ。
たとえば、東日本で走っている「リゾートしらかみ」や「きらきらうえつ」は「～にありますので、ぜひ記念にどうぞ」とアナウンスが入る。
209:名無しでGO!
09/07/06 22:58:39 hGoT/cyw0
>>180
馬鹿はお前だ
高卒だろwww
210:名無しでGO!
09/07/06 23:07:44 svnOsT9H0
>>209
よう、バカ
211:名無しでGO!
09/07/06 23:09:37 AV1MJsS10
次の方、質問どうぞ。
212:名無しでGO!
09/07/06 23:31:36 m+U1dtNs0
アメリカの車掌車って、屋根に見張り窓みたいなのが出っ張っていますが
（キューポラでいいんでしたっけ？）
何故、というか、何の為に、あれがあるんでしょうか？
逆に、日本の車掌車には、なぜ、あれがないんでしょうか？
よろしければ、お教え願えませんでしょうか？
213:名無しでGO!
09/07/07 00:13:03 3Q35lMYU0
高速夜行長距離バスがある大手私鉄はどれだけ？
214:名無しでGO!
09/07/07 00:20:39 bBBubKEm0
>>213
西鉄と阪神の2社
215:名無しでGO!
09/07/07 00:24:13 bBBubKEm0
訂正。
4/1に阪神は直営じゃなくなった。
というわけで。
>>213
西鉄のみ。
216:名無しでGO!
09/07/07 00:29:37 h8bTOyZC0
>>210
自己紹介乙鉄ヲタ君
217:名無しでGO!
09/07/07 00:30:39 h8bTOyZC0
鉄ヲタの特徴 鉄道 ＞ 公益
普通の人の考え 公益＞ 鉄道
218:名無しでGO!
09/07/07 00:39:01 hbcEmKrC0
mars.exe使ってる人に質問
mars.exeを起動しようとすると「無効なアドレスにアクセスしようと
しています」ってエラーが出て起動できなくなった人いない？
219:名無しでGO!
09/07/07 01:59:48 /cSvZF4yP
学研都市線の駅から京橋、新大阪経由東京都内行きの切符を買いたいのですが
学研都市線のどの駅から往復割引の適用範囲になるか分かりますでしょうか？
220:名無しでGO!
09/07/07 02:05:35 bBBubKEm0
>>219
祝園が東京から600.3km。
221:名無しでGO!
09/07/07 05:54:45 /cSvZF4yP
>>220
ありがとうございます
222:名無しでGO!
09/07/07 09:59:19 1I1bFJnj0
>>212
解説がここにあります。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
223:名無しでGO!
09/07/07 12:01:41 EJs7rOAr0
自動車の二種免許が規制緩和で教習所で解禁になりましたよね。
それと同じ様に多くの運転士を誕生させる為に甲電などの免許は規制緩和になりませんか？
私は例え費用が多くかかっても甲電が個人でも取得可能になれば取得したいです。
なんて事になれば現場の労働条件は右肩下がりになるのかな？
224:名無しでGO!
09/07/07 13:23:18 sFUCXZOPO
>>223
中島知子ってメンヘルっぽくね？
225:名無しでGO!
09/07/07 13:54:52 /34ER6J00
>>223
無軌条電車運転免許
第二種磁気誘導式電気車
第二種磁気誘導式内燃車
は既にお持ちでしょうネ
＞私は例え費用が多くかかっても甲電が個人でも取得可能になれば取得したいです。
現在国が認可した鉄道教習施設を持った鉄道会社は限られているし、
他社の社員の教習も請け負っていて、そんな余裕がないヨ
226:名無しでGO!
09/07/07 14:36:02 dVwuJRkA0
二つ質問があります。
大垣→東京のＭＬながらの指定席を取ったとします。
その場合、途中駅で乗ってもキャンセル扱いになるのでしょうか？
都合で途中駅から乗った事が何回かあるのですが。
去年、ＭＬ九州の大阪→博多の指定席を持ってて、
都合により岡山から乗ったのですが、
指定の席には若い女性がいて、同じ指定券を持ってました。
ようすぐに席がだぶったんです。
女性の持ってる指定券はおれの指定券を確認したら完全に日にち・席がだぶってる。
取り敢えず、穏便に話し合い、おれは空いてる席を使いました。
その女性は大阪から乗りました。
なぜ、このようにだぶってしまったのでしょうか？
おれが岡山から乗ったからかな・・・。
227:名無しでGO!
09/07/07 14:50:05 YhNj/LHy0
>>226
＞女性の持ってる指定券はおれの指定券を確認したら完全に日にち・席がだぶってる。
日付が「同じ」だったら、女性が持っている指定券が前日のもの。
岡山は日付が変わった後の停車駅だから、
たとえば新大阪発8/1の列車の場合、岡山からの指定券は「8/2」でなくてはならない。
228:名無しでGO!
09/07/07 14:50:56 YhNj/LHy0
>>226
一つ目の質問は、規則上は車掌に転売されることもある。
ただし、実際にはそんなことはないと思ってよい。
229:名無しでGO!
09/07/07 14:57:01 YhNj/LHy0
>>226
あ、大阪からの乗車か。
なら完全なダブり。
原因は取り消しミスとか、席番入力で発行されていたら入力ミスとか。
230:名無しでGO!
09/07/07 14:58:06 LI5sjNqk0
>>227
岡山から乗っても実際の指定席券は大阪からのだからね。
大阪から岡山までどれくらいでしょうか？
長い間席が空いていたら転売されてもしょうがないと思いますが、
座っていた人は大阪か、、、。
つかなぜ大阪からだったのに岡山？
231:名無しでGO!
09/07/07 15:08:17 YhNj/LHy0
>>230
＞つかなぜ大阪からだったのに岡山？
大阪で乗り遅れて、新幹線で追いかけたんだろ。
1時間以上後の新幹線で間に合う。
232:226
09/07/07 15:23:58 dVwuJRkA0
>228
ありがとうございます。
安心しました。
>229
不思議ですよね～。
実は乗車区間を短縮しようと窓口に申し出たのですが、
駅員に「乗車区間を変更するには1度キャンセルしないといけません。
その間に他の人に座席を取られるかもしれませんから、
そのままでご乗車下さい」と言われた。
その時、駅員に切符を渡していたのですが、まさかその時にミスが！？
>230-231
大阪～岡山～伯備線～木次線～芸備線～広島～岡山というルートだったから大阪に戻れず、
岡山から乗車しました。岡山に着いたのは23時くらいでしたから。
233:名無しでGO!
09/07/07 15:28:12 YhNj/LHy0
>>232
＞その時、駅員に切符を渡していたのですが、まさかその時にミスが！？
多分それ以前にやらかした問題だと思われ。
234:名無しでGO!
09/07/07 15:46:46 k7ycMjbWO
>>181の質問､｢新潟の485系1500番台は何両あるか？｣ですが､どなたか分かる方､回答頂けないでしょうか？
また､国鉄色の1500番台は他にはもうありませんか？
宜しくお願いいたします｡m(__)m
235:名無しでGO!
09/07/07 15:52:48 YhNj/LHy0
>>234
シールドビームの件でケチがついているからなぁ。
不愉快だから誰も答えてくれないんじゃね？
236:名無しでGO!
09/07/07 18:54:54 P7HQnYxjO
えきから時刻表サイトに東京駅08:13発のぞみが見当たりません
無くなったんですか？
237:名無しでGO!
09/07/07 18:59:16 /RZpS15C0
>>234
485系1500番台の現状はWikipediaに書いてあるとおりだよ。
新潟の1500番台は1輌，3000番台に改造された元1500番台が1輌。
なお，運転台上の前照灯が原形を留めているのは新潟のK18編成以外では
勝田のK60編成の両先頭車のみ。
238:名無しでGO!
09/07/07 19:04:10 XLlsnJs+0
>>236
8:13発は臨時列車
次の運転は7月19日
239:238
09/07/07 19:05:12 XLlsnJs+0
次の運転は7月18日だった
240:名無しでGO!
09/07/07 19:14:20 sq7lI/AVO
>>234
シールドビームはどうなったんだ。
意味不明発言だけ残してドロンか
241:236
09/07/07 22:46:43 P7HQnYxjO
>>238,239
ありがとうございます
goo路線には載っているので
gooのほうが間違えてるのかと思ってました
明日、7月18日の切符を購入して来ます
242:名無しでGO!
09/07/07 22:54:43 n4lyqBgF0
>>241
この板では駅から時刻表は間違い・誤植だらけで有名。
243:名無しでGO!
09/07/08 00:51:33 3Q2KI8qq0
インド人を右に
244:234
09/07/08 01:20:48 wblLa28/O
>>237
サンクスです｡m(__)m
ダイヤ情報やネットで一応は調べたんですが､自信無かったもので…やっぱそうなんですね｡
思い入れのある車両なので､これからも追ってみたいと思います｡
>>240
素直に書いただけだったんですが､失礼があったらすいません｡m(__)m
245:名無しでGO!
09/07/08 01:26:59 +tDcz+qd0
2枚の連続乗車券での途中下車について教えてください。
例えば、連続1券片が101キロ以上で、連続2券片が100キロ以下の場合や
連続1券片が101キロ以上で、連続2券片が近郊区間内相互の場合は
連続2券片使用中の途中下車は不可能（前途放棄）ということでしょうか？
例 連続1 名古屋→伊東（経由 東海道 伊東）
連続2 伊東→国府津（経由 伊東 東海道）のような場合
246:名無しでGO!
09/07/08 01:43:21 wvwtWdhW0
>>245
途中下車は券片ごとに判断。
つまり、あなたの言う例は全て途中下車不可。
言うまでもないが、第1券片100km以下、第2券片101km以上というような場合は、
第1券片が途中下車不可になる。
247:名無しでGO!
09/07/08 20:15:42 XG/lfgi1O
姓が変わったのでSuicaに印字してある姓もかえたいのですがどうしたら良いでしょうか？
248:名無しでGO!
09/07/08 20:18:42 q5tgMqQV0
>>247
回答できないんだけど、とりあえずおめでとうございます
249:名無しでGO!
09/07/08 20:25:36 P0259X83O
>>247
窓口に証明できる証明書類を持って行けばオッケー
250:名無しでGO!
09/07/08 20:28:33 KzM/DfwM0
>>248
待て，離婚したのかもしれないぞ
251:247
09/07/08 21:15:02 XG/lfgi1O
そうです
ハッピー離婚しました！
だから、おめでとうと言われて嬉しいです。
252:名無しでGO!
09/07/08 22:54:19 4l85bLUW0
クリスチャンなのに離婚していいの？
253:名無しでGO!
09/07/09 00:00:05 dz2sq04d0
カトリックじゃないんじゃね？
254:名無しでGO!
09/07/09 07:04:32 PcOXZ7KX0
>>246
回答ありがとうございました。
有効期間や全体距離は関係なく、券片ごとで考えればいいんですね。
疑問が解けました。
255:名無しでGO!
09/07/09 09:32:01 l8maJ4910
５００系のぞみとＮ７００系のぞみ
東京→博多まで乗るとして、もまいらはどっちに乗る？？
256:名無しでGO!
09/07/09 09:48:03 cdLv7KnB0
鉄道板はなんで無駄にテンプレが長いの？
257:名無しでGO!
09/07/09 10:00:10 x5caBvBI0
線～路は続く～よ～
ど～こまでも～♪
258:名無しでGO!
09/07/09 11:27:37 yETO8E34O
先程、みどりの窓口で、岡山広島間のレールスターの往復で、指定席を予約したんですが、料金が12120円でした。
以前、のぞみを利用して行ったときと同じ料金だと思うんですが、のぞみもひかりも、料金は変わらないんでしょうか？
回答よろしくお願いします。
259:名無しでGO!
09/07/09 11:47:37 9LqKOTcl0
>>258
その区間は、のぞみ指定席と、ひかり・こだま指定席では特急料金に200円の差額が有ります。
ご利用になる日によっては、通常の特急料金とは異なり
閑散期で特急料金200円割引、繁忙期で200円割り増しがあります。
てなわけで、前回のご利用日と、今回の利用日によっては同額になる場合があります。
260:258
09/07/09 12:03:26 yETO8E34O
>>259
親切丁寧な回答ありがとうございます。
閑散期と繁忙期で、料金に差があることは知りませんでした。
ちなみに、前回のぞみ利用日は6月22日、今回レールスター利用日は8月9日です。
すごく勉強になりました。
ありがとうございました。
261:名無しでGO!
09/07/09 20:12:51 /3GBW+TB0
>>255
アンケートはスレ違いですよ。
262:バーナー保守員● ◆UpHosyuUiU
09/07/09 22:18:25 QpPAcTNf0
>>94
関連質問
＊夜中に臨時列車を走らせた。
＊撮影時、ホームから人払いして昼間に撮影した。
どっちですかね？
移動を連想させるなら、富士川や大井川あたりの新幹線を撮影して終わりじゃないですか。
臨時列車の費用って安いんです？
263:名無しでGO!
09/07/09 22:35:28 jsbOnhuD0
>>262
>>94の映像はおそらく通常の列車を使用して撮影されたもの
撮影場所は上野駅だが車両はJR東日本の所有車両ではなく、この車両を使用した
撮影用臨時列車を設定するのは難しい
早朝の6時過ぎに上野着となる夜行列車に使用されているので、上野到着時及び
一般客の下車後車庫に回送されるまでの折り返し時間を利用して撮影されたものかと
>>88でも指摘されてるが、方向幕その他はCG合成だろうな
ここなんかも参照
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
264:名無しでGO!
09/07/10 00:38:16 7kdDi6Qc0
>>262
運賃だけで少なくとも50万円以上かかる。
265:名無しでGO!
09/07/10 02:42:51 eGEA/70b0
終電過ぎた天王台駅付近で、ジュボッ！シュイ～ン！みたいな音がくり返ししてるんですが、
何やってるかわかりますか？ 以前シューシューガリガリをここで聞いたらすぐ教えて
もらえたので、また来ました。
266:名無しでGO!
09/07/10 02:46:53 pQeGTOVB0
ニコンの聖地、西大井に住んでるんだけど、夜中や朝方（昼間も少し）に「ピッ！」「ピー！」とか警笛が聞こえるんだけど、機関車は何ですかね？
267:名無しでGO!
09/07/10 05:23:21 0DhAQsydO
今桜島線をはるかが走っていったんだけどあれは何？
268:名無しでGO!
09/07/10 08:35:59 a2E54lrJ0
原宿にあるキューティーホームは使ってるんですか？
269:名無しでGO!
09/07/10 17:36:57 zX9wy7Xv0
20年ほど前、父が営団地下鉄に勤めていたのですが、
父の持っていた定期券が社員証のような顔写真入りで、
それ一枚でバス国鉄地下鉄すべてに乗っていました。
また通勤だけでなく、ちょっとした旅行先(伊豆か逗子のほう)のバスもそれで乗っていました。
全交通機関共通の優待パスみたいなものがあるんでしょうか？
270:名無しでGO!
09/07/10 17:49:10 qfa4LzVFO
亀山駅で亀山～伊賀上野の回数券を買いました。
この回数券を大阪環状線内の駅で払戻する事は出来ますか？
271:名無しでGO!
09/07/10 18:13:24 I1xGpXGJ0
>>269
定期券が社員証・・・職務乗車証（職パス）などと呼ばれるものでしょう、当然自社線内のみ。
全交通機関共通ではなく、また公式に認められたものでなく、
鉄道員仲間ということで、他社の職員の乗車を黙認していただけ。
鉄道会社によっては拒否していたところもあった。
国鉄末期にちょっと問題になり、そのそうな取り扱いはしないようになった。
272:名無しでGO!
09/07/10 21:20:40 IBKZFRtNO
JRはお盆期間は休日ダイヤになりますか？
273:バーナー保守員● ◆UpHosyuUiU
09/07/11 00:13:09 VxIwHSi60
>>263
>>264
サンクス
274:名無しでGO!
09/07/11 04:17:38 DNvvuwQt0
>>272 常磐線は、なる。
275:名無しでGO!
09/07/11 13:26:33 bFVwwEEBO
JRでは、特急券とSuicaを使う場合券を先に入れますが、
小田急でも同じでしょうか？
276:名無しでGO!
09/07/11 13:56:50 vh/cOK+s0
>>275
おれは、ICカード利用で小田急ロマンスカー乗車時は、
特急券を改札に通さず利用しているが、いままでなんの問題なく乗車できている。
277:名無しでGO!
09/07/11 17:14:53 bFVwwEEBO
>>276
あぁ！
新幹線じゃないから入れなくても大丈夫ですね！
ありです。
278:名無しでGO!
09/07/11 17:59:56 H5uq/DmsO
>>274
ありがとうございました！
279:名無しでGO!
09/07/11 18:49:59 9TME/Xoo0
青春18きっぷをJR九州で購入してJR四国・JR西圏内をぐるぐるした場合会社としての利益配分はどうなるの？
280:名無しでGO!
09/07/11 18:54:35 T1fjzS7e0
36 名前：名無しでGO![] 投稿日：2009/07/11(土) 18:48:43 ID:9TME/Xoo0
青春18きっぷをJR九州で購入してJR四国・JR西圏内をぐるぐるした場合会社としての利益配分はどうなるの？
281:名無しでGO!
09/07/11 19:41:04 tP1jsKEs0
新幹線の往復切符って帰りに乗る新幹線の車種・時間が分からないと買えないんでしょうか？
また、山陽新幹線の前売り切符をネットから買う（予約？）にはどうすればいいんでしょうか。
Ｊ－ＷＥＳＴカードは持っていません。
282:名無しでGO!
09/07/11 19:51:30 5mpkLgPA0
>>281
乗る列車を決めないとして指定席券買えないよ
自由席は乗車日だけでいいけど
あとはこれ
（西日本エリアの場合）
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
283:名無しでGO!
09/07/11 20:16:51 tP1jsKEs0
>>282
自由席は乗車日だけでいいんですか。
のぞみかひかりレールスターかも決めなくていいんですか？
284:名無しでGO!
09/07/11 20:21:00 zSuXLpro0
>>283
自由席特急券は、有効期間内（通常2日間）に運行される自由席連結の列車なら
どの列車に乗ってもよいというものだ
285:名無しでGO!
09/07/11 20:24:01 tP1jsKEs0
>>284
乗車券は結局は帰りの駅で買わないといけないってことですか。
ありがとうございます
286:名無しでGO!
09/07/11 20:24:59 5mpkLgPA0
>>283
そうだよ
287:名無しでGO!
09/07/11 20:47:07 TUqCBf370
>>285
乗車券も，旅行前にあらかじめ買うこともできるよ。
乗車券の場合は「○月○日から○日間有効」と券面に書かれているから，
その間ならいつでも乗車できる。
288:名無しでGO!
09/07/12 00:08:03 n6uzTIe60
明日、というか今日乗る電車ですが、甲府に行く快速電車は６両編成の短い奴ですか？
それと、これは立川発ですか？
インタァネットで調べたらホリディ快速という電車だそうです
八王子を午前９時半ごろに出る奴です
八王子からでも座れるか知りたいので教えてください
289:名無しでGO!
09/07/12 00:18:34 e9WCfS9O0
>>288
始発駅は新宿。
2階建て10両。
ただ八王子で座れるかなぁ？
心配だったら、指定席にしろ。
510円だ。
290:名無しでGO!
09/07/12 00:26:20 n6uzTIe60
ありがとうございます。
指定席があるんですね。
特急じゃないからないと思ってました。
291:名無しでGO!
09/07/12 02:32:05 SojjWQ+h0
青函トンネル見学コースって定員制ですが、「空きあり」「満員」とかって調べる事できるのでしょうか？
また一コース何人くらいが定員なのでしょうか？
292:名無しでGO!
09/07/12 09:31:21 80RaDTSy0
>>291
もちろん調べられます。
見学整理券が買えなければ満席です。
293:291
09/07/12 13:19:35 GY5JgQWw0
>>292
駅で直接聞いて「空きあり」「無し」の確認で判断、はわかりましたが、事前に何日は「空き」
とかサイバーステーションの指定券の発売状況みたいに表で見る（調べる）ことって出来ないのでしょうか？
294:名無しでGO!
09/07/12 13:59:59 80RaDTSy0
>>293
そういう方法があったら最初から書いているよ。
295:名無しでGO!
09/07/12 17:10:59 jKzXPMnN0
18きっぷで小倉～大阪の移動を考えていますが、その道程のなかで途中下車におすすめの駅があったら幾つか教えてください。
296:名無しでGO!
09/07/12 17:38:25 uygntIC/0
どんな質問にもマジレスするスレッド882
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:702番)
702 名前： クワガタソウ(福岡県)[sage] 投稿日：2009/07/12(日) 16:04:31.70 ID:jUHO7nNc
間違えたorz
青春18きっぷで小倉～大垣間を移動したいのですが、その区間の中で途中下車におすすめの駅とかいくつか教えてください。
297:名無しでGO!
09/07/12 20:37:01 FtUBWdisO
>>291
みどりの窓口へ問い合わせたら？
因みにうちはまもなく行きます。入場券は一ヵ月前だったから余裕でしたよ。
298:名無しでGO!
09/07/12 20:43:11 e9WCfS9O0
>>297
>>293
299:名無しでGO!
09/07/12 21:12:08 9b3lDilF0
JRの線路は全て繋がってますか？
例えば、北海道の稚内駅から出発した車両が一度も線路から離れずに、
全JRの駅を一つの列車で巡ることは物理的に可能ですか？
（標準軌化されてる路線は除外）
300:名無しでGO!
09/07/12 21:18:53 e9WCfS9O0
>>299
完全に分断されているところはないはずだが、
だからといって
＞全JRの駅を一つの列車で巡ることは物理的に可能ですか？
が可能という話にはならない。
301:名無しでGO!
09/07/12 21:20:01 qz3RQLbp0
>>299
物理的には可能
ただし、各地の運転士あるいは路線ごとの運転可能車種の制約などから
現実には困難とは思うが
302:名無しでGO!
09/07/12 21:33:15 OKkTfMDbO
田無から大崎に行くとき山手線の外回りって３番線であってますよね？
303:名無しでGO!
09/07/12 21:36:23 uygntIC/0
>>302
田無に山手線は無いよ
304:名無しでGO!
09/07/12 21:37:05 WNCjCrjg0
>>302
田町のことなら3番線でおｋ
305:名無しでGO!
09/07/12 21:38:47 qz3RQLbp0
>>302
どこから山手線に乗るのか知らんが、田無から西武新宿線で高田馬場に出て山手線に乗るなら
高田馬場の山手線外回りは2番線だ
306:名無しでGO!
09/07/12 22:04:34 wpJcicTq0
>>270
クレジットカードで購入したのでなければ可能
307:名無しでGO!
09/07/12 23:34:50 /2VEpgA20
>>302
山手線外回り、大崎駅の到着番線は通常は３番線。大崎止まりだと４番線（深夜に一部例外あり）
308:名無しでGO!
09/07/13 05:58:51 8Bxi9OcA0
>>302->>305 >>307
すいません田町でした
ありがとうございます
309:名無しでGO!
09/07/13 12:57:07 bko2WZ110
座席の下にあるコンセントで携帯の充電をしてる人がいたんですが
（これ見た時初めてそんなとこにコンセントがあるのを知ったんですが）
これってやっぱり盗電とかでいけないことですよね？
310:名無しでGO!
09/07/13 13:18:00 UeIsTuKb0
>>309
過去に駅構内のコンセントを勝手に使って盗電で逮捕された事例はあるが、
これは構内営業の業者などが鉄道会社と契約して業者専用で使用すると
契約されていたコンセントから盗電したことによるもの
電車内のコンセントについては鉄道会社の管理なのでこれにはあたらないが、
肝心の鉄道会社が公式に利用してよいとも悪いとも表明していないので
現状では必ずしもよいとも言えないがが一概に悪いとも言えない
JR東日本の場合はメールで問い合わせすると「他の乗客の迷惑にならない
範囲であれば利用してもよい」という返事が返ってくるようだが
ちなみにこの座席下のコンセントは、車両基地内で清掃作業時に掃除機を使用する
前提で取り付けられているもの
古い車両だと壁面に配電盤が取り付けられていたのでその内部にあったが、
最近の車両では客室内に配電盤を取り付けなくなったのでコンセントが露出する
結果となってる
311:名無しでGO!
09/07/13 14:25:19 zwFRjkUJO
ＴＣ型列警について詳しく教え下さい。
312:名無しでGO!
09/07/13 14:26:40 BWH8FttW0
金券ショップのホームページみかけたのですが
新幹線 名古屋～東京のグリーンが
・エキスプレス予約よりも安く
・年末年始も使用可能
・東京都内 山手線内利用可能
・金券ショップで購入時に日時列車指定し 発券後列車変更不可（乗り遅れは当日自由席）
どんなカラクリでこんなチケットができるのでしょうか 教えてください
313:名無しでGO!
09/07/13 14:34:17 bko2WZ110
>>310
＞JR東日本の場合はメールで問い合わせすると「他の乗客の迷惑にならない
＞範囲であれば利用してもよい」という返事が返ってくるようだが
そうなんですか、少し驚きです
まあ俺が見た人は思いっきり迷惑かけてましたがｗ
回答していただいてありがとうございました
314:名無しでGO!
09/07/13 19:14:33 QCpqjpaI0
>>311
URLﾘﾝｸ(www2.jan.ne.jp)
もっと専門的な回答が欲しければ↓
鉄道無線 part13
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
315:名無しでGO!
09/07/13 20:51:28 VBO0O7d60
プッシュホン予約って緑色の公衆電話からできる？
316:名無しでGO!
09/07/13 20:56:40 sCX72kK+0
>>315
できます。
そのときに使用した連絡先の電話番号を忘れないように。
317:名無しでGO!
09/07/13 20:58:08 gzerWZ800
>>315
できるはず
ただしセンター所在地の都市以外からでは市外通話料金がかかって
えらい勢いで硬貨やテレホンカードの度数が減るので注意
318:名無しでGO!
09/07/13 21:07:13 zwFRjkUJO
>>314 超分かりやすいリンクありがとう。
319:名無しでGO!
09/07/13 21:53:59 VBO0O7d60
>>316-317
ｔｈｘ
320:名無しでGO!
09/07/13 22:41:19 FBwkNa4/0
>>312
クレジットカードのショッピング枠を監禁したい奴の存在
321:名無しでGO!
09/07/13 23:40:40 EXmGYI560
質問です
↓のチケットでは九州新幹線は乗車できないのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(page8.auctions.yahoo.co.jp)
もし乗れないのであれば全然安くねぇじゃんと思ってしまったんですが
322:名無しでGO!
09/07/13 23:44:00 2JtJrLy00
>>321
「九州新幹線経由」と書いてあるきっぷで乗車できないわけがない。
323:名無しでGO!
09/07/13 23:51:24 EXmGYI560
>>322
早速のご回答ありがとうございます
私もそれには気付いたのですが↓の出品者の回答が気になりました
URLﾘﾝｸ(page4.auctions.yahoo.co.jp)
しかもきっぷの説明↓では新幹線が×
URLﾘﾝｸ(www.jrkyushu.co.jp)
324:名無しでGO!
09/07/13 23:52:21 t+9FfrNQ0
>>321
（九州新幹線経由）と描かれている切符なら九州新幹線に乗れます。
325:322
09/07/13 23:59:11 2JtJrLy00
>>323
そっちじゃなくてこっちね。↓
URLﾘﾝｸ(www.jrkyushu.co.jp)
326:名無しでGO!
09/07/14 00:05:01 t+9FfrNQ0
>>323
普通に博多～鹿児島中央の乗車券・特急券（特急リレーつばめ＋新幹線つばめ）を買っても「8920円」。
たかだか千数百円のために、>>321みたいなヤフオクで転売商売してるような奴から買わないほうが良い。
327:名無しでGO!
09/07/14 00:13:19 De47Lod6O
新幹線の3列窓側はE席ですか？
328:名無しでGO!
09/07/14 00:14:21 c8AKRucd0
>>327
A席です。
329:名無しでGO!
09/07/14 00:16:28 3VCWkeuB0
>>324,>>325,>>326
ありがとうございます
指定席の方なんですね、失礼しました
質問への回答に含みを読み取ってしまい混乱してました
ヤフオク利用料やら配送に保証付けたりするとそれ程差が無いんですよね
勉強になりました、ありがとうございました
330:名無しでGO!
09/07/14 00:21:18 De47Lod6O
>>328
ありがとうございました。
331:名無しでGO!
09/07/14 03:18:55 iGYN5n+u0
首都圏のJRがパイロットランプだけで発車するのはなぜですか？
ブザー発車だと巻き込み事故の時に車掌が訴追されるから？
332:名無しでGO!
09/07/14 19:11:51 IO/vVu2b0
>>323の下の例は「山陽新幹線は乗車不可」って意味だろ。
333:名無しでGO!
09/07/14 19:49:47 oTYGI4NCO
３３３
334:名無しでGO!
09/07/14 19:59:59 aJXyRokdO
すいません。名古屋から鹿児島まで往復の予定です。
静岡から鹿児島中央までの往復乗車券を買うつもりなのですが、行きは熊本以南は各駅停車に乗って肥薩線などに乗りたいと考えてます。
この場合、帰りに「つばめ＋リレーつばめ」を利用することはできますか？
ルートが全く同じじゃないと往復割引の適用はされない？
335:名無しでGO!
09/07/14 20:16:46 hPuaMPJu0
>>334
> ルートが全く同じじゃないと往復割引の適用はされない？
その通り
例外として往路で新幹線・復路で在来線を利用する場合は往復割引が適用されるが、
九州新幹線の新八代～川内には対応するJRの在来線がないので、この区間は往復ともに
新幹線を利用しないと往復割引の適用対象外
往復割引の適用を考えなければ経路や利用列車の制約はなくなる
>>334の乗車経路で普通に購入した場合の値段は以下の通り（新八代で経路が衝突するので、
そこで打ち切りの連続切符となる）
連続1：静岡→新八代 15960円
連続2：新八代→静岡 13340円
計：29300円（特急料金等別途）
周遊きっぷ鹿児島ゾーン券利用なら少々安くなるので、実際に購入するならこちらがよいかと
周遊きっぷゆき券：（肥薩線経由） 11500円
周遊きっぷ鹿児島ゾーン券：大人3800円（吉松～鹿児島中央がゾーン券有効範囲内）
周遊きっぷかえり券（九州新幹線経由）： 11840円
計：27140円（特急料金等別途、ただしゾーン券の有効範囲内は特急の自由席にタダで乗れる）
336:名無しでGO!
09/07/14 20:46:39 gqTP2dWmO
なぜに名古屋からなのに乗車券は静岡から？
337:名無しでGO!
09/07/14 20:53:49 aJXyRokdO
>>335
詳しい説明ありがとうございます。
これって、ゾーン券の入り口が吉松、帰りの出口が鹿児島中央という理解でいいですか？
周遊切符は有効期間が気になってます。
20日に鹿児島中央着で、24～26日あたりに鹿児島中央発を考えていたんですが
周遊切符だと絶対に24日に帰らないとダメですよね。
現地での予定が流動的なので、ちょっと悩むところです。
ありがとうございました。
338:名無しでGO!
09/07/14 20:55:13 aJXyRokdO
>>336
すいません。名古屋は間違いです。
出発地は静岡です面目ない
339:名無しでGO!
09/07/14 23:04:17 hPuaMPJu0
>>337
> ゾーン券の入り口が吉松、帰りの出口が鹿児島中央という理解でいいですか？
おｋ
有効日数の問題は確かにそうだな
普通に買った場合の連続切符だと16日間有効となるので、そういうことなら
周遊きっぷではなく普通に買った連続切符のほうがいいかも
340:名無しでGO!
09/07/14 23:06:12 g1sVcOToO
井原鉄道のホームから灰皿撤去しろ
341:名無しでGO!
09/07/15 01:01:05 9APvMT9n0
>>331
国鉄時代からの規定で、電車は知らせ灯点灯で発車となっているから、ＪＲ東海･西日本でも同様
三島会社はブザー合図に統一されたらしいけど･･･
342:名無しでGO!
09/07/15 02:15:33 IglUjHFq0
>>337
かえり券の有効期限が８日あるから、２６日に鹿児島中央から乗車してもあと６日あるよ
343:名無しでGO!
09/07/15 07:27:52 WFYI5jnS0
結局、Suicaにシール貼ったら券売機でチャージできなくなるのでしょうか？
ぐぐってみても、「できなくなる可能性があるのでやめたほうがいい」
といった類の煮え切らない回答しか見つからないので質問させていただいてます
もしシールがダメでしたら、ペンで落書きするのはありでしょうか？
（要は、友人からちょっと預かったりしたときに自分のと区別できるようにしたいのです）
344:名無しでGO!
09/07/15 07:57:48 DJ/QCgAT0
一文字違うだけの駅同士でもっとも
お互いの距離が遠いはどこですか？
345:名無しでGO!
09/07/15 08:09:30 dGXvewa40
>>344
ここはクイズスレではないのでよろしく
346:名無しでGO!
09/07/15 08:12:37 dGXvewa40
>>343
回答
パスケースに入れても動作可能なので使用不能というわけではない。
ただしシールをつけたまま券売機に挿入するとシールが剥れ
券売機が故障する恐れがある。
そもそもカードの所有権は鉄道会社にあるので
（規則上は）勝手にそんなこと出来ないと思う。
区別をつけるなら記名式カードにするか、
カード番号で見分けることをお勧めする。
347:337
09/07/15 08:22:42 M4ccRvU20
>>342
かえり券はゾーン券の有効期間内に使用開始しないといけないと思っていました。
ゾーン券の使用開始を「7/20」とした場合、「かえり券の有効期間は24日から8日間」なので
帰り券を使い始めるのは26日からでも問題ないということでしょうか…？
348:名無しでGO!
09/07/15 09:31:31 9DXHDyjb0
>>344
根室本線「落石」
肥薩線「白石」
宗谷本線「抜海」
日南線「内海」
もっとありそう
349:名無しでGO!
09/07/15 09:37:01 eyy++d7X0
>>347
ゾーン券の有効期間内を「有効開始日」にしなければいけないだけで、
そのきっぷをいつから使い始めるかは旅客の任意。
350:名無しでGO!
09/07/15 11:25:55 3nLkcUkVO
JR首都圏の乗り放題の切符って、名前なんでしたっけ？
確か、800円くらいだったかと。
あと、このJRのに加え、
地下鉄やバスなどが乗り放題のやつは
名前なんでしたっけ？
確か1600円くらいだったかと。
351:名無しでGO!
09/07/15 11:31:43 eyy++d7X0
>>350
＞JR首都圏の乗り放題の切符って、名前なんでしたっけ？
首都圏じゃなく、東京都区内のものならある。
都区内パス 730円（通年発売）
それ以上範囲が広いものはホリデーパスとかツーデーパスになる。
いずれも利用期間に限りがあります。
＞名前なんでしたっけ？
都区内のJR線、都営交通（深夜バスおよびモノレールを除く）、東京メトロに乗り放題のきっぷは
東京フリーきっぷ 1,580円（通年発売）
352:名無しでGO!
09/07/15 11:38:58 3nLkcUkVO
>>351
ありがとうございます
353:名無しでGO!
09/07/15 11:42:11 5gZn5Lfe0
>>344
ゆいレール「安里」
と
函館本線「朝里」もしくは札幌市交通局「麻生」
が最強だと思う。
354:名無しでGO!
09/07/15 12:13:34 eyy++d7X0
>>353
宗谷本線「安牛」のほうが離れていると思われ。
355:名無しでGO!
09/07/15 13:57:35 9gv5kquZO
>>349
なるほど。勘違いして理解していたので助かりました。ありがとうございます。
356:名無しでGO!
09/07/15 17:07:37 5+KPzY9aO
皆さんは合コンとか行った際に趣味は？と聞かれたら何と答えますか？
インターネットとでも答えればそれなり盛り上がるんですが、鉄道なんて答えた日には会話が止まります。
もちろんその日は毎回失敗します。
いつから鉄道ヲタ＝肝イという印象が根付いてしまったですか？
357:名無しでGO!
09/07/15 17:51:24 bQByWui70
>>356
平成以降だと思われる。
それまでは鉄道に限らず「マニア」というものにもある程度の理解をもつのが
普通だった。ＳＬを待ち続けるマニアをみても写生しているアマチュア画家をみるような目で
みていた。
青春１８が定着して，シーズンとなるとろくに風呂にも入らず我が物顔で
そこかしこのローカル線を占領するマニア達に一般利用者の目が厳しくなったこと。
宮崎勤事件が起きてカメラを抱えている若者を蔑むようになったこと。
このころから，一種のマイノリティ排除の風潮が芽生え始めて鉄道に限らず
マニアと呼ばれる人たちを「ヲタク」の一言で隔離するようになってきた。
ついでにいえば
「鉄ヲタ」「鉄っちゃん」という言葉自体がもともとは蔑称であるので
こういった言葉が生まれたころだと思われる。
358:名無しでGO!
09/07/15 18:30:55 GApwuA0n0
大回り乗車のとき、特急に乗る事はできる？
例えば秋葉原→錦糸町の切符で、山手、京葉、外房（内房）、総武快速線に乗るとして、
東京→蘇我や千葉→錦糸町を特急に乗るとか。
359:名無しでGO!
09/07/15 18:33:18 ksSQqcWj0
新幹線以外の急行列車なら問題なし
360:名無しでGO!
09/07/15 18:34:57 NTreJjkX0
>>358
最近グリーン料金関連の質問として超頻出だが、仮にそれができないとすると、
高崎－（特急草津・水上・あかぎなど）→上野→東京－（特急踊り子）→熱海
みたいな乗車ができないということになる（最短経路は八高線・相模線経由のため）
361:名無しでGO!
09/07/15 19:09:08 v084a5HLO
【旅規を】東京近郊区間大回り乗車スレ12【よく嫁】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
362:343
09/07/15 19:34:31 WFYI5jnS0
>>346
ありがとうございました、シールは断念します
363:名無しでGO!
09/07/15 20:54:10 Xqbu1+f00
>>356
「旅行」とか｢写真｣とか答えるのが無難だろうな。
これでも、｢電車でGO!」以後世間の目はいくらかよくなったとか聞く。
364:名無しでGO!
09/07/15 21:49:19 ksSQqcWj0
連続１：長野→軽井沢（篠ノ井経由）
連続２：軽井沢→小海（小諸経由）
のように連続２が社線発となる連続乗車券って買える？
365:名無しでGO!
09/07/15 22:26:47 NnDTjKOv0
>>364
しなの鉄道との連絡運輸が連続乗車券も対象になっていれば発行可能。
366:名無しでGO!
09/07/15 22:49:54 ksSQqcWj0
ｔｈｘ
367:名無しでGO!
09/07/16 05:15:58 3hoB+XZT0
>>360
>（最短経路は八高線・相模線経由のため）
最安
368:名無しでGO!
09/07/16 09:30:04 +7PRxibk0
>>367
最短でもあるわけだが。
369:名無しでGO!
09/07/16 10:33:37 Z6ofjBWk0
>>356
しかし最近はそこそこカワイイ系が鉄子だったりするから世の中わからんぞ。
鉄以外にも趣味があればなお良し
路線検索とか意外なところで頼られることになるかもしれん。
370:名無しでGO!
09/07/16 11:09:28 e18ekWlVO
鹿児島中央からつばめに乗り新八代でリレーつばめを乗り継ぐ予定なんですが、
鹿児島中央は始発なんで少し早めに並べば自由席でも座れると思うのですが
リレーつばめは念のため指定席を取ろうかと考えてます。
その場合、つばめの自由席は何号車に乗って、リレーつばめの指定は何号車を取ると乗り換えが楽でしょうか。
乗り換え時間が３分しかないので気になってます。
371:名無しでGO!
09/07/16 11:14:52 +7PRxibk0
>>370
リレーつばめだけに新八代から乗るような奇特な人はほとんどいないから、自由席で十分だよ。
それと、リレーつばめの指定を取るのなら、つばめも指定にしても料金は同じ。（博多で新幹線に乗り継ぐ場合を除く）
372:名無しでGO!
09/07/16 11:41:13 e18ekWlVO
>>371
レスありがとうございます。
つばめの自由席は、新八代に着く何分か前から、次の自由席を取るために席を立つ人が多いと
言うのをどこかのブログで見たので、争奪戦になるのかなあと思っていました。
ちなみに博多で新幹線に乗り継ぐ予定です。
373:名無しでGO!
09/07/16 12:10:20 3hoB+XZT0
>>368
そんな言い訳は要りません。
最短だから八高線・相模線経由で運賃算出しているわけではないから。
374:名無しでGO!
09/07/16 12:21:57 rC8oi3jXO
７月末に仕事で関西に行って、その後２日休みです。
帰りに名古屋から中央西線で途中下車しながら帰るか、
紀伊を回るか、
あるいは北陸回るか、
皆さんだったらどうします？
私はどれも初めてです。
375:名無しでGO!
09/07/16 12:24:15 +7PRxibk0
>>374
さっさと飛行機で帰って、自宅で寝る。
376:名無しでGO!
09/07/16 12:42:20 dkh7pqQu0
私は、夏＝暑いとこ、冬＝寒いとこなので、南紀回りを勧めます
377:名無しでGO!
09/07/16 12:53:58 Kprzp+nw0
デジタルＡＴＣ化以前の京浜東北や山手線で車内信号の換呼を行う場合、
「信号４５」、「信号７５」などになると思うのですが、
０信号（×表示？）、青に相当する表示（無制限？）、の場合の
換呼のセリフはどうなるのでしょうか？
また、デジタル化後は、どのようなセリフがあるのでしょうか？
378:名無しでGO!
09/07/16 20:19:58 MkBWJCmq0
>>377
ATCで0(×)現示は「直ちに停止せよ」と言うこと。のんびり喚呼なんぞする余裕はない。
また、ATCで無制限と言うのはない。必ず速度指示（東海道新幹線であれば最高で270）がされる。
379:名無しでGO!
09/07/16 20:43:58 iQQ8Jczb0
>>374
俺だったら東京に立ち寄ってから帰るな。
380:名無しでGO!
09/07/16 20:49:00 yCLJuyWq0
>>370
乗り換えの楽さをとるなら両方とも指定席だろｊｋ
トイメンに移動するだけですむような座席が割り当てられる。
381:名無しでGO!
09/07/16 21:42:33 QF4cqkQT0
>>380
自由席でも、トイメンに行けばいいのは同じだけどな。
382:名無しでGO!
09/07/16 22:33:17 vrxH9G5G0
>>380-381
リレーつばめの4号車かどっかが大移動になるんじゃなかったか？
383:377
09/07/16 22:51:01 Kprzp+nw0
>>378 有難うございます。
384:370
09/07/17 00:03:52 se1w/9NG0
>>380
＞乗り換えの楽さをとるなら両方とも指定席だろｊｋ
いや、もちろんそうなんですけど、ちょっとでもお金を節約できればと思って…。
博多で新幹線乗り継ぐので、乗り継ぎ割引を考えるとリレーつばめの指定席分についてはさほど負担にはならずに済みますし。
自分の中で「出費と楽さのバランス」を考えたときに「リレーつばめだけ指定を取るのがいいかな？」と考えていました。
385:名無しでGO!
09/07/17 00:15:43 egsVHm8a0
>>384
一人分の席ならどこかしら空いてるからリレーつばめも自由席で余裕。
386:名無しでGO!
09/07/17 00:19:55 Q7myHVVU0
>>385
371にもそう書いたんだけどねぇ。
370はとにかく「頑固」なんだよw
「周りの意見を聞く気がない」とか、「融通が利かない」とも言うがwww
387:名無しでGO!
09/07/17 01:40:06 SLlofYt50
>>378
喚呼する余裕はありまくりじゃない？
どうせ現示の瞬間から勝手にブレーキかかるんだし。
388:名無しでGO!
09/07/17 01:40:24 ZgaFeduG0
>>385
あ、２人です。それでも余裕でしょうか。
>>386
周りの意見を聞く気がないつもりは全くないのですが、
私の質問と返答で気分を害したのならすみません。
389:名無しでGO!
09/07/17 03:08:02 7y8X7Hen0
485系のムーンライトとかながらとかって鉄ヲタで一杯なのでしょうか？
390:名無しでGO!
09/07/17 06:50:06 M87nnkxnO
>>389 えちごは知りませんが、少なくともながらには、
明らかに非鉄の中高年の人も結構乗っていますよ。
高校のスポーツ部員と思われる集団に出会うこともあります。
というか、鉄ヲタといっても、三脚を抱えた撮り鉄の人以外は外面では区別が
つきませんよ。色々と自慢気に話す人とかは見たことがないです。
391:名無しでGO!
09/07/17 09:59:13 XHYBFUTw0
>>389
新潟から千葉県浦安市のテーマパークに遊びに行く
旅行商品があるくらいだからそうでもないと思うよ。
392:名無しでGO!
09/07/17 14:28:32 PuRc9PzMO
トクだ値って切符受け取らずに乗り過ごした場合は全額負担なんですね…死ねる
あとえきねっとのモバイルから申し込みだと郡山の項目がないんですけど…これは仕様ですか？福島はあるのに…
393:名無しでGO!
09/07/17 17:13:56 z+O1BP2i0
八戸から東京までの指定席券で八戸からはやてに乗ってみたものの、横の人のイビキがすごいので、
途中下車せず切符はそのままで、仙台から後続の始発やまびこ自由席に乗り換えることは可能ですか？
394:名無しでGO!
09/07/17 17:27:11 VtqTUJUk0
新幹線のラッチ内乗り継ぎで日付またぎは出来ますか？
例
東京→博多の自由席特急券で乗車したが広島で終電となり
広島で下車、翌日始発で博多まで行く場合
新たに広島→博多の特急券は必要でしょうか？
395:名無しでGO!
09/07/17 17:51:06 kMSMqQ5HO
>>394
どう読んでもラッチ内では無い件
396:名無しでGO!
09/07/17 18:54:22 RC/NSVPk0
>>395
かといって改札内で寝ていいわけじゃないようなｗ
397:名無しでGO!
09/07/17 19:03:28 1dXTBOrfO
東部東上線の駅に貼ってあるポスターの水着の娘はなんて名前？
398:名無しでGO!
09/07/17 20:19:53 Q7myHVVU0
>>394
不可。
特急券には継続乗車は適用されない。
399:名無しでGO!
09/07/17 20:28:36 7y8X7Hen0
>>390>>391
サンクスです。
485系だからと言って、鉄が好んで乗る訳でもないのですね。
あと一度くらい485系に乗っておきたいと考えています。
あと数年（長くても5年）以内に全廃とかなりそうですよね？
400:名無しでGO!
09/07/17 20:40:44 siRX88zbO
>>398
例えばの話ね。
月曜の夜に稚内を出て水曜の朝に鹿児島中央に着く特急があったとしてね。
稚内から自由席特急券１枚では鹿児島中央まで乗って行けないわけなの？
401:名無しでGO!
09/07/17 20:51:51 Q7myHVVU0
>>400
＞稚内から自由席特急券１枚では鹿児島中央まで乗って行けないわけなの？
途中で降りなければ問題ない。
継続乗車（規則第155条・入場後に有効期間が経過云々）は、乗車券だけの概念。
特急券については、規則第172条第3項により、
「乗車後に」有効期間が経過した場合で、乗車日が有効期間内である場合には
券面着駅まで使用が保証されている。
402:名無しでGO!
09/07/17 20:53:47 kMSMqQ5HO
>>400
仮にそれがダメなら寝台特急は全廃だろｗ
>>394はラッチ内とか言いながら明らかに｢出場｣してるという矛盾
昼間の乗継でもアウトだろそれｗｗ
>>399
さーて、｢いなほ｣の新潟車、北近畿ビッグＸ、
いつまで居座るのやら…
403:名無しでGO!
09/07/17 20:56:10 Q7myHVVU0
ただ、398は若干不適切だな。
「不可」と「継続乗車」に因果関係がない。
404:名無しでGO!
09/07/17 20:58:28 Q7myHVVU0
>>402
＞仮にそれがダメなら寝台特急は全廃だろｗ
寝台特急の場合は、特急券は指定席特急券（「指定した列車」に有効）だから、
指定された列車に乗車している分には有効期限が切れることはない。
405:名無しでGO!
09/07/17 21:02:17 Q7myHVVU0
>>402
その「出場」が、旅客の意思ではなく駅の設備の都合上だから聞いているんだろうな。
どっちにしても継続乗車と違って、「設備の都合上一時出場させる」
という規則がないから「できない」ということになる。
406:名無しでGO!
09/07/17 22:13:40 QscRLDhU0
>>402
北近畿ビッグXはあれはいちおう183系ということになっています。
407:名無しでGO!
09/07/17 23:06:29 1uEwhr+F0
自由席特急券の原則としては
①１度乗ったらそのまま使い切る。
②有効開始日とその翌日の任意の時に使用開始できる。
新幹線の場合はラッチ内乗継である限り継続使用できるので
かりにもしも終列車後そのままラッチ内に残ることができれば
翌日の初列車に乗り継いで継続使用できる。（残ることが
できなければ継続使用できない）
という解釈になる。
仮にもしも新幹線が２４時間運転したり夜行列車が頻繁に運転されていた
ならば，可能になるだろうけどね。
408:名無しでGO!
09/07/17 23:32:26 mht8ZgvVO
大阪から鹿児島まで行こうと思います
旅行代理店のホテル＋JRプランでは 最短経路で途中下車不可とありました
自分で決めた行き方で乗ろうとする場合は
切符は正規のを買って ホテルだけをそちらへ頼んだほうが得でしょうか？
できれば安く 乗りたいように乗りたいです
409:名無しでGO!
09/07/18 00:05:09 U0gXJGAq0
>>408
そんなものは「自分で決めた行き方」がどんな方法かによって変わるので一概には答えられない。
410:408
09/07/18 00:12:34 5ddQmdc7O
代理店のは
大阪市内＝鹿児島中央(山陽新幹線・鹿児島線)
途中下車は博多駅でのみ有効
例えば 遠回り・途中下車・中抜き(私鉄他)
新幹線を乗らないで18切符という選択もする予定
411:名無しでGO!
09/07/18 02:15:27 9e8Bcdcd0
>>410
新幹線等＋ホテルプランというのは
新幹線のほうが団体枠の残りを使っているのでかなり安くなるかわりに制約がつく。
ということでその制約がいやならば，自分で乗車券等は組み立ててホテルはそのへんの
ネットで安ホテルさがして直接予約するのがよろしい。（エージェント経由は
高い）
412:名無しでGO!
09/07/18 09:23:43 5ddQmdc7O
>>411
やはりそうですか
連れと別行動で現地入り→連れのホテルを頼みます
ありがとう
413:名無しでGO!
09/07/18 10:12:06 yB0HQp9PO
西日本パスで0円指定券だしてもらったんだけど
かもめ1号車一番前の列を指定したんだ
窓口さんは席番表見てたくせに最初13番(一番後ろ)を出してきたのでやり直してもらった。
次に出たのは確かに1号車1番だったけどグリーンになってない
再度やってもらって指定券(グリーン)が出せたんだけど
グリーンじゃない1号車って存在しないはずだけどなんだったんだろう？
マルスの仕様？
誰か教えて
414:名無しでGO!
09/07/18 10:27:46 qeHQL9F70
阪急の回数券カードできっぷ式券を発券した場合のきっぷの有効期限は
その日限りですか？
それともカードの有効期限と同じですか？
415:名無しでGO!
09/07/18 10:30:29 +Oh5D0rR0
>>413
かもめの1号車は半室グリーン車。
つまり、長崎より半分がグリーン車で博多より半分が普通車指定席。
416:414
09/07/18 10:41:44 qeHQL9F70
解決しました。
カードの有効期限と同じなのですね。
使い勝手が良くて安心です。
417:名無しでGO!
09/07/18 11:19:41 yB0HQp9PO
>>415
いや、最初は13番で2回目は1号車1番のグリーンじゃない指定券が出てきたんだって
418:名無しでGO!
09/07/18 13:02:10 weN8DhJ10
>>413
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡ＮＯ．３４
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
で、聞いてみたら？
419:名無しでGO!
09/07/18 17:44:16 oL+iGK7v0
本州からJR線を利用して北海道エリアの周遊きっぷを使いたいのですが、
エリアの入り口までの乗車券は中小国まで買えばいいのですよね？
では、特急券はどこまで買う必要があるのですか？
白鳥で北海道へ渡る予定なのでが、蟹田→函館で乗車予定の場合、蟹田→木古内でいいのでしょうか？
420:名無しでGO!
09/07/18 18:01:10 GSBpfUDf0
>>419
時刻表の周遊きっぷページより抜粋
特急（新幹線含む）・急行列車の普通車自由席を周遊ゾーン区間外（内）から
周遊ゾーン区間内（外）にまたがってご利用になる場合、
ご利用になる列車が入口（出口）駅に停車しない場合でも、
入口（出口）駅まで（から）の自由席特急券や急行券をお求めください。
421:名無しでGO!
09/07/18 19:33:10 IYgkyRNwO
>>417
指定券に｢(G)または(グリーン)｣という表示無いか？
422:名無しでGO!
09/07/18 23:00:46 62r8PYyn0
>>387
0信号を受けたということは、いわゆる赤信号区間に突っ込んだか、
軌道・電力等に異常が発生したor地上側で非常発呼が行われたということ。
漫然運転していない限り通常は後者が原因だから、運転士はまず状況の把握
に全力をあげる。
勝手に止まるからと言って、のんびり「停止」なんて喚呼している余裕はどこにもない。
423:422
09/07/18 23:04:18 62r8PYyn0
そうそう、もし「停止」と喚呼するのであれば、列車が完全に停止してからするのが普通。
424:名無しでGO!
09/07/19 01:26:40 cd1CcI1r0
MARSは規則チェッカーじゃなくて予約チェッカーだろ…
425:名無しでGO!
09/07/19 09:21:20 poraZ/7m0
近所に、「パンタがあるキハ」があるんですけど
あら何ですか。
ディーゼルやったらパンタいらんでしょ。
キハなのにパンタついてる！うおおおおおおおおおお
って鉄オタを集める、いわゆる客寄せパンタですか。
426:名無しでGO!
09/07/19 09:44:28 FHc9/R2p0
>>425
車体が白地に赤帯だったり
先頭が黄色で青帯だったりしないか？
427:名無しでGO!
09/07/19 10:33:40 3+NWrNjx0
他のスレでこれを見たが、この線路の謎のトゲトゲは何の役割なのであるか？
総武本線の亀戸駅近くにある
URLﾘﾝｸ(orz.o0o0.jp)
428:名無しでGO!
09/07/19 10:50:59 bfCbTNFW0
>>427
踏切から駅構内へや
駅プラットホームから改札を通らず、踏切へ・・・・
など、防ぐために設置している個所は私鉄に多い。
この写真は総武本線？
亀戸駅近くなら東武線ではないかな・・・・
ここでの用途は不明。
>>425
キハではなく、キヤだね、
東日本では
キヤE193系にパンタグラフがある
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
429:名無しでGO!
09/07/19 10:56:24 poraZ/7m0
そげん新しいものじゃなく、いかにも「国鉄時代からあります！」みたいな古～いやつ
薄いオレンジ色に、茶色のような帯がついた
シートからして昔の硬いシート
430:名無しでGO!
09/07/19 11:17:55 8f92NY+4O
小田急小田原線で新宿行きが
先頭数車両だけクリーム色で、後は銀色の車両なのですがなぜですか？
どこか途中で連結してこうなっているのか？と気になっています。
431:名無しでGO!
09/07/19 11:36:59 i46heiw70
>>430
クリーム色に青帯の塗装された車両は
５０００形と８０００型です、
車体は鉄で出来ていて、その色に塗装されています。
それ以降に製造された通勤型車両は、ステンレスの車体で無塗装に青帯が貼られています。
それぞれ、４または６両で編成が組まれていて、併結し８両や１０両で運転する場合もあります。
車両性能と搭載機器がことなるため、そのように組み合わせに出来る編成は限られています。
>>429どこで見たかぐらいは書き込んだら。。。
432:名無しでGO!
09/07/19 11:59:59 KINBDSw+0
>>428
ありがとうございます
やぱりそうでしたのですね
自分の最寄り駅は田舎なのでか改札を通らずに踏切を通ってホームに出入りする人が多いです
分別の付かない若人ならともかく、いい年をした人も平気でやるので嘆かわしいです
433:名無しでGO!
09/07/19 12:09:30 laJWEN/RO
>>425>>429
もっといろいろ詳しく書け。
まず、｢近所｣とか言われてもサッパリわからない
434:名無しでGO!
09/07/19 14:17:09 EqLfazim0
かつては、パンタ付きの客車だってあったんだから
気動車にパンタガあってもいいじゃないか
435:名無しでGO!
09/07/19 15:32:12 bvIRtZtmO
A→B→Cと駅があるとする。B→Cまでの回数券を使ったが気分が変わって
実際にはB→Aまで乗った。この場合乗り越し清算てできるのでしょうか？
436:名無しでGO!
09/07/19 16:02:44 yMVdHpqY0
>>435
到着駅の精算窓口及び有人改札でB→Cの回数券を未使用の証明をしてもらい
B→Aの普通運賃を支払う
437:名無しでGO!
09/07/19 16:59:30 8f92NY+4O
>>431
そうだったんですか!!
詳しいご説明ありがとうございます。
438:名無しでGO!
09/07/19 18:43:31 rKE3txnw0
>>434
グラスの底に、顔があったっていいじゃないか
by岡木大郎
439:名無しでGO!
09/07/19 20:13:32 oD4FN/TnO
ＩＣＯＣＡをＪＲ東日本地区内の定期券に利用できますか？
440:名無しでGO!
09/07/19 20:17:33 rDa/TIxzO
>>439
東はSuicaのみ。
441:名無しでGO!
09/07/19 20:20:07 XUd0638n0
>>439
ICOCAを定期券として使用できるのはICOCAエリア内のみ
442:名無しでGO!
09/07/19 20:41:56 PwBcs2kz0
パンタキハがあったのは、京都から向日町に行く最中の車両置き場みたいなとこ
「キハ」って書いてあった
明らかにモハじゃなかった
あと、今日
「サハがあってウハないっておかしいやん！左傾化してまうやん！」
と言われて
うまい返し方が出来なかったので悔やまれる。