09/06/09 20:44:56 Ne9QgUl90
＜マルス端末の端末名券面表記＞
＃ ・・・MR12
W ・・・MR12W
M ・・・MR20（東）
＠ ・・・MR32（東・西）
MR・・・MR12・MR20・MR32（北・海・四・九）
MEM/MM・・・MEM
A・・・MEX
MV ・・・MV10・MV30
US ・・・MV40
＜熱転写印字の端末＞
MR11/12/12W・MR20・MEM・MV10・MV30・MEV（えきねっと受取機）
＜感熱印字の端末＞
MR31/32・MEX・MV40（エクスプレス予約受取専用機・みどりの受取機）
ER（「もしもし券売機 Kaeruくん」）
2:名無しでGO!
09/06/09 21:03:35 VV9ivwwKO
あ
3:名無しでGO!
09/06/09 21:47:02 bZwhFCw1O
３
4:名無しでGO!
09/06/09 21:48:42 Ne9QgUl90
JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。
☆1彡荒らしはスレをかき乱すことを目的として意図的に投稿しているため
正面からやめるように注意したところで収まるものではない
☆2彡むしろ自分が注意することは正当な投稿行為と認識してるお前こそ
中身のないレスでスレを進めるという行為が荒らしと同様であることを
認識できていない点で荒らしより悪質であると言わざるを得ない
☆3彡荒らしにレスを返すことは荒らしがそこから新たな反論点を見つけて
次の書き込みを助長することになるので徹底的に放置するしかない
なお荒らしにレスをつける人が継続して出た場合には今後>>1と書くよう
前スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
過去スレ
URLﾘﾝｸ(makimo.to:8000)
過去ログ閲覧
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
5:名無しでGO!
09/06/09 21:49:50 Ne9QgUl90
JRの切符収集情報ライブラリー
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
みどりの窓口営業時間（ちょっと情報が古いが役に立つ）<注>最新情報ではありません。
URLﾘﾝｸ(saitamamin.hp.infoseek.co.jp)
JR東日本：みどりの窓口一覧
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
JR東日本：指定席券売機（MV）一覧
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
主な駅のご案内｜JR東海
URLﾘﾝｸ(railway.jr-central.co.jp)
JRおでかけネット
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
みどりの券売機設置駅一覧
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
まとめサイト
URLﾘﾝｸ(wiki.fdiary.net)
6:名無しでGO!
09/06/09 21:50:44 Ne9QgUl90
（２－ ）の糞ＧＳは出入り禁止
7:名無しでGO!
09/06/09 23:24:21 dKdzdg+D0
前スレ>>998
おいおい、糞GSと一緒にするなよ。
8:名無しでGO!
09/06/09 23:25:51 dKdzdg+D0
前スレ>>998
っていうか、どうみても自演じゃないだろ。
ID見れば一発でわかる。
何度言ったらわかるのかね？
もしかして日本語理解できないのかな？
9:名無しでGO!
09/06/10 16:15:32 1Ij9UPBaO
>>6-8
だから触れちゃいけないんだって
何を発言しても完全スルーしてつまらなくさせないとならない
なぜ守れない？
10:名無しでGO!
09/06/10 22:30:10 WtddoJ4VO
ゴム印字されたＣ制の払い戻し方法を教えてください。
CS自動控除／払戻で「CS原券現金扱無」か「CS現券現金扱い有」のどちらを選べば良いのでしょうか？
11:名無しでGO!
09/06/10 22:57:22 xB8+5NWC0
>>10
糞ＧＳ
12:名無しでGO!
09/06/11 01:00:28 kyKFA4KoO
>>10
お客様控えと一緒に控除な。これは流石に大丈夫だよね？
現金扱いだけど、これはちょっとややこしい。
マルスてのは基本的に現金ベースで売上高を算出する。
C制での発券をすると、マルスには～円はクレジット引き落としします、と言う情報が登録されるわけだ。
C制を乗変する場合、差額を収受する(より高いきっぷに変える)場合、
その差額は現金収受になるが、これはマルスに現金を入れて
乗変の差額を埋めましたということだ、つまり現金扱いが有る。
差額がない乗変でも現金扱いは有ることになる。
問題は乗変して、差額を返金するケース。この場合はクレジットでの
契約を一旦白紙に戻して(全額返金処理して)、再びクレジットから新しいきっぷの金額をさっ引く契約をするわけだから
クレジットでの処理しかしないから現金扱いは無いと言うことになる。
じゃあ例題。C制のきっぷを払い戻しした場合は、現金扱いは有る？無い？
13:名無しでGO!
09/06/11 02:25:20 obwRBuDjO
>>10
なんでこんな初歩問題がわからんのだ。
自分のメモで調べるなり、先輩に聞くなりしろよ。
先輩の誰もわからんなんて言うなら、その駅は営業できるレベルではないぞ。
>>12
話の論点が全く違うんだが。
14:名無しでGO!
09/06/11 19:27:43 aI9NDx/TO
クレジットカードで買ったものは領収書出せないとか言われた。そんなこと言われたの初めてなんだが。
こんなことならＭＶで買えばよかった。ただあれはあれで領収証ボタン消えるの早すぎ。
15:名無しでGO!
09/06/11 19:41:08 be3eF0gxO
その駅名晒せ
16:名無しでGO!
09/06/11 19:57:30 AUtlMTyY0
どうせ2なんだろうな
17:名無しでGO!
09/06/11 19:58:51 7uWl+FVN0
倒壊の駅だと昔は、上記金額正に領収いたしましたを二重線で消して駅名小印押印してたな。
今は交通費に関しては領収書不用なんでもらってないんでわからないが。
18:名無しでGO!
09/06/11 20:58:12 nyWMznyv0
>>14
乙！
JR総連・東労組を語るスレvol72
【ｸﾞﾓｯ】 人身事故ｽﾚ◆Part385 【ﾁｭｲｰｰﾝ】
【JR束】グリーンスタッフの語り場№6【契約社員】
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡ＮＯ．３４
19:名無しでGO!
09/06/11 21:03:21 be3eF0gxO
マルチですか そうですか
20:名無しでGO!
09/06/11 21:05:01 RtVKo/+H0
クレカ払いの領収書は
但書きにクレジットカードによる支払いって書けばいいんじゃないの？
21:名無しでGO!
09/06/11 22:39:15 aI9NDx/TO
てゆかJR東日本の場合はMVの領収書は宛名が入らないから窓口にきっぷを持って領収書くれと言いにいくが、そうすると二重取りと疑われたりするんだよな。
間違えて買ったきっぷもキャンセルを窓口に頼むと、領収書はどうしたんですかと言われたり。
22:名無しでGO!
09/06/11 22:40:09 aI9NDx/TO
人を見たら泥棒と思えの東
23:名無しでGO!
09/06/11 22:45:07 nyWMznyv0
>>22
ID:aI9NDx/TOを見たらキチガイと思え
>人を見たら泥棒と思えの東
その前によく東の採用試験を受ける気になるな
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:899番)
899 ：名無しでGO!：2009/06/11(木) 21:34:46 ID:aI9NDx/TO
で、結局、前株なの後株なの。
「（株）東日本旅客鉄道」か「東日本旅客鉄道（株）」か。
JRがJAPAN RAILWAYか複数形でJAPAN RAILWAYSかも聞かれたが答えられなかったよ。
24:名無しでGO!
09/06/11 22:54:49 1+5wGMqMO
領収書だが、大駅だとクレジット用の冊を用意してるとこもあるな。
25:名無しでGO!
09/06/11 23:46:50 ztfIcX/b0
領収書に関しては無駄に厳しいのが東日本…
別にPOSでやればいいのに…
26:名無しでGO!
09/06/12 11:03:24 chuYtl/K0
東って領収書手書きなのかね。それとも、印紙税が嫌い？
西はボタン一発で発券するけど。名前書くだけ。
27:名無しでGO!
09/06/12 11:44:07 wNzJ64zq0
>>26
西でも手書きの駅がある。
28:名無しでGO!
09/06/12 14:05:05 LPPO9J1RO
>>27
印紙付きは基本的に手書き。あと、レジに入れた額と記入希望される額が
都合で異なる場合とか
29:名無しでGO!
09/06/12 21:13:17 XMFK0/fK0
関東地区の東海ツアーズで熱転写ってまだある？？
30:名無しでGO!
09/06/12 21:49:16 rrR4HfnJ0
ＪＲぐらいの会社だと、印紙は申告納付じゃないの？
31:名無しでGO!
09/06/12 22:13:00 pu9yVwTTO
>>29
品川にないか？
32:名無しでGO!
09/06/12 22:59:50 EXF77Zkg0
>>30
MVとか予め定められたジャーナル印字の場合だと申告納付。
33:名無しでGO!
09/06/12 23:03:33 +UNC66JK0
>>26
東はPOS端末に宛名を入れて領収書出して、担当者印を押すだけ。
ただなぜか領収書が出てくるまでに若干のタイムラグがある件。
34:名無しでGO!
09/06/12 23:38:21 jr1aVKSDO
新幹線回数券は指定席を取ったが乗り遅れても、回数券有効期間内なら自由席には乗れ、また乗車券部分は有効ですか？
35:名無しでGO!
09/06/12 23:39:39 rC1kKQ460
>>34
無効
36:名無しでGO!
09/06/12 23:53:39 S4SF5nB00
>>34
当日の自由席有効
乗車券は期限まで有効
それとももう規則変わったか？
37:名無しでGO!
09/06/13 00:23:40 dVIL1OGEO
乗車券部分は利用制限期間にかかっていても使えますか？
定期券は入場券としては使えないのに、窓口精算機で定期券から入場券代を引こうとすると「定期入場だからできませんよ」と出るのはおかしい。
障害スイカカードを「磁気が弱い」というのもおかしい、ICカードは「磁気」ではないはずだ。
38:名無しでGO!
09/06/13 01:20:06 A/NACB6+0
>>34
特急券は当日のみ後続自由席乗車可。乗車券は期日まで有効。
>>37
> 乗車券部分は利用制限期間にかかっていても使えますか？
NGのはず。その分有効期限延ばしてるし。
もし可能なら、利用制限期間に幹回＋特急券で乗れてしまうことになる。
39:名無しでGO!
09/06/13 14:04:39 4QM3D77k0
>>37 ID:dVIL1OGEO
まだ生きているのか、早く氏ネ！！
オマエみたいなウソつきでホラ吹きで無神経な人間のクズは不要！！
自分が知っていることでも常に質問してその回答でオナニーをこく変態！！
早く氏ネ！！ ID:dVIL1OGEO
40:名無しでGO!
09/06/14 11:13:32 L7TDni160
>>37
お前は「頭が弱い」
41:名無しでGO!
09/06/15 14:38:18 hlmXfpxmO
青空フリーパスは区間外の駅で購入するには、区間内までの乗車券の同時購入が別途必要。
けど、買った後にその区間内までの乗車券のみ払戻、はできるんだろうか？
きっぷに何らかの印鑑を押されるのかな？
でも名古屋駅は区間外のはずだがなぜかきっぷ単体で買えた。
42:名無しでGO!
09/06/15 15:15:16 fRJU/Vlh0
>>41
え？！
青空が名古屋駅エリア内でしょ
土日フリー？
43:名無しでGO!
09/06/15 21:12:46 Z237bcjg0
新所原⇔青空フリー区間
みたいにすればいいのに
44:名無しでGO!
09/06/16 06:52:32 vOw0JSKCO
JR時刻表やJTB時刻表が東海道新幹線が最初にあるのは需要の関係だろうが、JR東日本のMVで一番最初（左）にあるのが「東海道新幹線」なのはどうよ？
と思ったら、マルス画面では最初（左）にあるのは東北新幹線であって、東海道新幹線ではない。いつも押し間違える。
45:名無しでGO!
09/06/16 09:44:24 vOw0JSKCO
「日の当たらない方の席で」なんて知らねーよ、自分で調べろ。気象庁に聞け。
モバイルスイカを駅員に聞いてくんな。
それは保線に営業を聞くようなもんだ。
モバイルスイカはセンター、ビューカードはビューカードセンターにきけ。駅員は畑違いだ。
第一、えきねっとやモバイルスイカは自分で調べられない甘えん坊人には向いてない。
46:名無しでGO!
09/06/16 09:46:19 rJzXwGVY0
>>45
同業他社(PASMO導入会社)だけどおたくの会社独自のサービスである
モバイルSuica用の取り扱いマニュアルとか作ったんだけど
47:名無しでGO!
09/06/16 09:54:33 mAUtxTOs0
つまり、45は単なる機械操作員。居る必要はないので、この駅はさっさと無人化してしまえばいい。
接客業に向いてないよ。
48:名無しでGO!
09/06/16 10:22:22 bVB+Dwoi0
職場では浮いていて、身寄りもいないんだろう
客には自分のミスからなじられ、クレームの嵐。
ストレスがたまる一方。全部自分のせいなのに。
たまに友達から連絡があったと思ったら、詐欺か宗教の勧誘
マルスに関係のないことなのに、ここに書いちゃう
わざわざ携帯からご丁寧に長文で。
それだけ寂しくて、居場所がないんだよ、どこにも。
この板にも居場所がないということに気づいていないんだし
49:名無しでGO!
09/06/16 10:28:19 Cwi9gxnV0
>>45
ある程度は答えられるようにしといた方がいいよ
大休Suicaのオートチャージ設定とかは普通に来る
アルッテで汁！と言ってもタッチパネル操作できないジジ^h^hお年寄りだからな
流石に暗証忘れとかはどうにもならないが
モバスイったって、基本はカードと同じなんだし、覚えるのはそう難しくないが
こんなとこに愚痴書く位なら資料読めば？
サービス勉強会やってないor出てないの？
突っ込んだレベル（○○～○○の定期買えますか？等）はコールセンター回しでいいけど
基本レベルの利用方法位は知識として知っておいた方がベター
資料読む時間無ぇとか言うかも知れないから、良く聞かれる内容書いておく
チャージ：ファミマかNDで現金、または携帯弄ってクレカor銀行引き落とし
グリーン、特急券、定期券（共通）：携帯弄って買う。クレカ限定（銀行引き落とし×）。チャージ残高での購入不可。
グリーン：車内でも事前料金が適用されるが、通信不良の場合があるので基本は乗車前までに購入操作をすることが望ましい。
特急券：シートマップ機能で席を自由に選べる。乗車前（改札通過前）に券情報のダウンロード操作を忘れずに！
定期券：学生、特殊区間（二区間定期等）などは、事前にコールセンターにTELして相談必要。
50:名無しでGO!
09/06/16 10:48:18 rJzXwGVY0
そのレベルなら客向けな案内冊子にすら載ってるけどね
３線連絡定期とか普通に買えるし、Suica定期で発売できる範囲は大体買えると思う
通学定期は申し込み用紙と通学証明書(兼用身分なら複写した香具師)をコールセンターへ発送して
それから定期券情報をダウソする(ｺｰﾙｾﾝﾀｰで発売可否を確認する為)
駅の窓処(JRでは窓口精算機とか言うんだっけ）ではチャージは出来ない
再発行登録も駅ではなくコールセンター回しだったな
ただ登録画面で検索かけるとモバSuiもヒットするんだよね なぜか
51:名無しでGO!
09/06/16 15:12:17 vOw0JSKCO
クレジットカードは払い戻し登録・乗変払い戻し登録をするとカードに当該の金額が戻る（振り込まれる）。
では、「売上取り消し」の場合は？
すぐ誤りに気づいたらお客様控えをマルスで控除すれば「売上取消」票が出てくるが、この場合はやり取り自体がないことになり、カード会社から送られるクレジット利用請求明細にも一切の記述がないの？
「発券から何時間以内にお客様控えを控除しなければならない」っていうのはあるんかい？
確か翌日になったらもうダメだった。
52:名無しでGO!
09/06/16 15:18:36 vOw0JSKCO
>>49
サービス勉強会というのはサービスつまり接客のイロハの勉強会であり営業制度・営業規則の勉強会ではないんじゃ…
53:名無しでGO!
09/06/16 15:22:17 vOw0JSKCO
ファミリーマートでチャージはできる店舗の方が少ないよ。
ニューデイズも全店舗ではなかったような。
銀行が確実だな。
JRのサービスがJR窓でチャージできないのも妙だが。
ビューアルテ使えないジジババはそもそもモバイルスイカ使うなよと。
54:名無しでGO!
09/06/16 16:05:14 vOw0JSKCO
>>46
じゃあモバイルスイカの記録取り消し（出場処理）もおたくでやってね。
JR窓を案内しないように。
55:名無しでGO!
09/06/16 16:09:40 mAUtxTOs0
だったら、逆に他社クレカの使用や、モバイルSuicaなんか作らせるなよ。
自分の所だけでしてればいいじゃん。
金は欲しいけど、説明は嫌って、厚かましい。
56:名無しでGO!
09/06/16 16:17:11 o9m9ekHf0
>>51
当日の締切
57:名無しでGO!
09/06/16 18:11:12 tacpKTbX0
>>54 ID:vOw0JSKCO
こいつ >>54 ID:vOw0JSKCO は駅のコンセントを勝手に使って注意され逆キレしたバカです。
【国交省警告】JR東日本アンチスレ11【年間6回】
179 ：名無しでGO![]：2009/06/16(火) 16:27:20 ID:vOw0JSKCO
俺が電気泥棒って…
「勝手にコンセント使うな」とは書いてなかった。
横須賀線車内もカバーが普通に開いたし。フタはネジで固定されているはずだからパカッと開くんじゃ「使っていいのかな」と思うだろ普通。
なにも自販機のコンセントやキヨスクのコンセント引っこ抜いてまで充電はしなくていいよ
58:名無しでGO!
09/06/16 19:38:24 B4rXE1/oO
本日のNGID:vOw0JSKCO
59:名無しでGO!
09/06/16 20:38:21 G6Tr5Bdr0
>>54
お前が死んだらな
60:名無しでGO!
09/06/16 20:43:11 rJzXwGVY0
>>54
うちはおたくと同じリーダー&ライターだから出場も入場も処理できますが
その他弱小私鉄と一緒にしないで欲しい
61:名無しでGO!
09/06/16 20:48:02 vOw0JSKCO
車内販売って買うの難しいよな。
売ってるもの聞いたりあるいはあんまり凝視すると車内販売の人は立ち止まるからそしたら買わないと気まずいし、かといってサッと見るだけだと買いたくても通り過ぎちゃうし
62:名無しでGO!
09/06/16 20:59:39 tacpKTbX0
>>58
電気泥棒>>61 ID:vOw0JSKCO の逆ギレ！
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:179-186番)
本日のID:vOw0JSKCOの書き込みスレ＆レス
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
約１年半閲覧出来ます。
63:名無しでGO!
09/06/16 21:43:51 ptHDJJROO
列車名の仮名検索で、「も」を入力して一番上に出てくるのは何？
旅客の前で噴いたんだがｗ
64:名無しでGO!
09/06/16 22:20:01 BhPaKM210
「都区内～出雲市」の乗車券で品川から東京に出てサンライズに乗る場合、
「品川→東京」の乗車券は別途必要になりますか？
重複乗車になってしまうので・・
あとサンライズでも東海道新幹線でも検札で、無札の人に「この席は○○駅からのお客様がいらっしゃいます」と言ってるのを聞くことがある。
車掌POSにデータ飛んでるなら東みたいに検札省略してもいいんじゃマイカ？
65:名無しでGO!
09/06/16 22:25:58 +pf2zSVXO
>>51
クレジットカードの基本だけど
払戻登録→直ちに払戻(限度額が空く)
売上取消→ごめん、なかったことに
売上取消の場合、払戻と違い通信が遅い。
このため、限度額に近いカードなら発行しなおしたとき決済不能になる可能性がある。ただ、売上取消したほうがいいカード会社もある。
例えば、自分も会員なんで経験あるんだが、citiｶｰﾄﾞは払戻登録してもカード会社に払戻伝票が到着して確認してから限度額があく
つまり
限度額20万円
きっぷ12万円のものを内容を誤って発行(限度額8万円になる)
払戻到着する(-12万円)
しかし限度額は変わらない再度、決済しようとするが限度額オーバーにより決済不可
なんてことがあるから、この場合は売上取消してちょっと待ったほうがよい。
殆どのカード会社は払戻登録すれば直ちに反映するけど、金額が大きいときはトラブルになることがあるので注意
あと、売上取消ってのはサインをもらっていないときにするもの。一度、サインをもらっていたら金額に関わらず払戻登録するのが筋
66:名無しでGO!
09/06/16 22:27:41 bV8JVT+90
>>64
冒頭の件は心配なし。
67:名無しでGO!
09/06/16 22:31:35 vOw0JSKCO
レール＆レンタカーは客いなくて天下りとはいえ人件費の無駄。
安中榛名みたいに立ち食いそば屋の人がレンタカーもやるならとにかく。
鉄道のライバルである車に塩を送り鉄道会社自ら地方鉄道を衰退させる愚策は即刻やめなさい。
68:名無しでGO!
09/06/16 22:40:39 tacpKTbX0
>>67 ID:vOw0JSKCO
電気泥棒さん、マルチ書き込みは荒らしと忠告しているのだが。
バカには理解出来ないのか？
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:15番)
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:156番)
69:名無しでGO!
09/06/16 23:01:37 o9m9ekHf0
>65氏でちょっと出て気になったんですが
ＭＡＲＳでクレジットオンライン決済できなかった場合
カード会社とかに電話して承認もらうことは可能なの？
70:名無しでGO!
09/06/17 01:35:17 Mg892HBM0
クレジットカードの売り上げ取り消しはいいとして、「払い戻し登録」（含乗変払い戻登録）は・・・・
いったんはお金が引かれてしまいます。
いったん１０００円はお買い物として引かれ、その後に１０００円が振り込まれます。
明細には、１０００円、－１０００円と出ます。
つまり１０００円の買い物はしたことになってしまうので、カードの限度額を１０００円にしている場合、そのカードはしばらく使えなくなってしまいます。
ここが「売り上げ取り消し」との違いです。
金の流れがない分、極力「売り上げ取り消し」でやってください。
ただ、ＭＶで買われたものは当日のものであっても「払い戻し登録」の方がいいとは思う。
ちなみにうちの駅には９台窓があり、つまりマルスも９台ありますが、
「１号機で発券したものは、売り上げ取り消しは必ず同じ１号機でやれ。違う番号のマルスでやるなら払い戻し登録になる」と決まっています。
実際は他のマルスでやっても問題はないんだけど、各窓の駅控の枚数で入り組みが発生してしまい面倒になるという、内部処理上の都合です
71:名無しでGO!
09/06/17 01:42:48 Mg892HBM0
>>64 >>66
これいいんか？ 尾久問題や北与野問題的にならんか？
品川から東京に出て東京からサンライズなら完全に重複乗車やん。
函館五稜郭京都山科のような区間外特例があるわけでもないし。
高尾から新宿まで中央線、新宿から山手線で品川・有楽町で下車して東京から新幹線は乗れるし、「東京付近を通過する特例」で山手線内の駅の有楽町や品川で途中下車ができる。
だがそれで東京から新幹線に乗れば「東京～品川」は重複乗車になると思うんだよな、まして「幹在同一区間」なんだぜ？
72:名無しでGO!
09/06/17 01:43:31 Mg892HBM0
山手線は内回りという前提ね
73:名無しでGO!
09/06/17 02:22:26 Cw1Vw0w60
>>71-72
基150条第1項
74:名無しでGO!
09/06/17 07:23:30 tJKIW4E2O
>>69
よくあります。
特にオレカなどはカードにより制限かかってますので。
>>70
払戻登録でも売上取消でも一旦、発行したものは売上になります。
それを、ちゃんと払戻するか、なかったことにするかの違いです。
発行した時点で利用可能額から引かれますが、金額は明細到着のときに引かれるので発行時点では利用可能額のみ引かれます。
なので払戻も売上取消も利用可能額を戻すことに変わりは無いので金額が大きいときは払戻がいいと思います
75:名無しでGO!
09/06/17 09:34:26 8BxpKAk/0
>>71-72
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:847番)
76:名無しでGO!
09/06/17 18:37:40 fO2cB61IO
利用枠の関係があるからその場なら売上取消と習った
77:名無しでGO!
09/06/17 20:51:37 sEhgwa7a0
森田りえ子
78:名無しでGO!
09/06/17 21:46:19 fgRnw9hRO
>>63
これはwww
79:名無しでGO!
09/06/17 22:04:23 bDHZj1Dt0
宮島がJR西日本本体から分離したけど青春18きっぷがいまだ使えるのは、一部のJRバスにジャパンレールパスで乗れるようなもんですかね？
80:名無しでGO!
09/06/17 22:10:10 bDHZj1Dt0
みんな、別途精算の場合も途中下車印押してますか？
次のような場合、「途中下車」とは意味合いが異なるから途中下車印は押さないはずですが、押してる場合も結構あるみたいです。
明らかな間違えだと思うのですが。
例１
「東京都区内→（新幹線）→博多」の乗車券で、新大阪で降りて大阪環状線乗り新今宮で下車。
新今宮駅で「大阪～新今宮」の運賃を収受後、「東京→博多」の原券に「新今宮」の途中下車印押印
例２
「博多→（新幹線）→東京→（新幹線）→八戸」の乗車券で、
東京でおりてそのまま京葉線で舞浜駅へ。
「東京～ネズミーランド前」は別途乗車だからネズミーランド前駅では東京→ネズミーの運賃を収受するが、きっぷに「ネズミーランド駅」の途中下車印押印
81:名無しでGO!
09/06/17 22:13:50 JnrQC+Yn0
>>80
> ネズミーランド前
こんな名称の駅はないので、お引き取り下さい。
あと、規則スレではないので、さっさと立ち去って下さい。
82:名無しでGO!
09/06/17 22:15:43 60Q95cbi0
>>81
じゃあどんな話題をするスレだい？
このスレの住人はいつも視野が偏狭だよね。
83:名無しでGO!
09/06/17 22:19:00 JnrQC+Yn0
>>82
> ネズミーランド前
なんて言っているのだから答えようがありませんがね。
84:名無しでGO!
09/06/17 22:21:07 60Q95cbi0
>>83にはレスも出来んな。
最初に舞浜駅と書いてあるだろ。それ以降の「類推」も出来ないのか。
もういいよ。
85:名無しでGO!
09/06/17 22:27:06 LKEtV0Uc0
>>80
下車印を押すこと自体は正当な取扱。
ただし、「○○駅代」との記載もしなくてはならない。（○○駅は、原券から分岐となる駅）
86:名無しでGO!
09/06/17 22:41:39 bDHZj1Dt0
>>81
規則スレでないことは承知だが駅員の取り扱いのことだからここでいいと思いましたが。。
というかマルススレで一切の規則話題を禁止にしたら書き込みが今の１０分の１くらいになるような。
87:名無しでGO!
09/06/17 23:03:18 Cw1Vw0w60
>>86
マルスに関連する話題なら規則の話してもいいと思うけど、
>>80はマルスと全然関係ないじゃん。
規則スレは別にあるんだから、スレ違いと言われても仕方ないと思うよ。
88:名無しでGO!
09/06/17 23:09:18 r+jszNzhO
本日のNGID:bDHZj1Dt0
89:名無しでGO!
09/06/17 23:09:35 3XFJD2W40
マルススレで規則の話するキチガイは一人しかいない罠
90:名無しでGO!
09/06/17 23:31:56 JnrQC+Yn0
>>84
> それ以降の「類推」も
質問するのなら、最後まで正規の名称でちゃんと書くべきだがね。
ふざけるなら、ID:bDHZj1Dt0 共々二度と来なさんな。
糞ＧＳによる荒らしと同等だね。
91:名無しでGO!
09/06/17 23:54:28 RJzMf4VYO
青春メガドリーム号を頼まれて発券したが、券面確認時に「燃えませんよね？」とか言われたが何て答えりゃ良かったんだ？
「灰になりたくないならそれなりの金を出して下さい」とか「マングローブという本が反権力を叩いて組合が弱体化したからです」とか？
>>89
ここはいつも「規則について語ろう」に脱線してるよ。誰か脱線防止ガード付ければ。
92:名無しでGO!
09/06/17 23:58:00 Umaa0nIo0
>>91
よう脳内GS
93:名無しでGO!
09/06/18 01:46:46 S3l+G43j0
マルスの付帯画面だったかにある「ボックス席確認」というボタンは
何のためにあり、どのようなときに使うのですか？
94:名無しでGO!
09/06/18 02:01:59 Sl5A6NwJ0
>>90
84だが、俺は質問者じゃない訳だが。
あんたみたいに偉そうに息巻く気風は相変らずだねこのスレ。
95:名無しでGO!
09/06/18 06:49:04 kT9bJIuR0
>>93
例えば、１ＡＢＣＤ、２ＡＢＣＤ・・・でそれぞれ一つのボックスになる場合、
人数４で、１ＣＤ、２ＣＤといった要求をする際に必要。
96:名無しでGO!
09/06/18 07:01:49 h2TrJV+DO
>>90
オマエモナー
97:名無しでGO!
09/06/18 07:15:09 XPyYVyg50
質問の内容というより「ネズミーランド」という冗談が気に入らなかった感じだな。
マジレスすれば、例えば例１において「新今宮」の下車印を押さなかったとしよう。
すると、新今宮で入場券120円で入場してそのまま大阪に行って「都区内→博多（福岡市内になるぞ）」のきっぷで窓口で見せるだけで下車できてしまう。中間無札になるわけだ。
それを防ぐ観点から「新今宮」の下車印を押す。
但し何も知らない人がいたら「ええ、なんでこの切符で経路外の新今宮で下車できんの？」ってなるから、>>85の言うように手書きで注意書きを書く。
・・・と研修では習ったが現場では誰も実践していないしそもそも規則の条文にはないさ。
98:名無しでGO!
09/06/18 09:43:53 3FN0pJ3K0
>>97
＞そもそも規則の条文にはないさ。
基準規程にある。
99:名無しでGO!
09/06/18 10:50:03 iH4heKIjO
>>94
お前さぁー、最後になんて言ったんだ。
>もういいよ
いいのなら、いつまでもグチャグチャ言うなよ。勝手に質問者の擁護して逆ギレか。
100:名無しでGO!
09/06/18 12:10:34 CWGZnPv/O
粘着はおまえ。
101:名無しでGO!
09/06/18 12:54:20 iH4heKIjO
>>100
お前 位漢字で書けよ。
反応厨
102:名無しでGO!
09/06/18 14:18:03 CWGZnPv/O
見事な粘着ぶりを見せてくれてありがとう。
103:名無しでGO!
09/06/18 15:25:14 KqSW2MQE0
34回目になっても、マルス端末より規則運用の話の方が多い。
104:名無しでGO!
09/06/18 19:50:50 6McsfdTuO
ジパング倶楽部のジパングって日本語にするとなんと訳すのですか？
あとサンライズが松山や広島に行くのはいつの季節ですか？
105:名無しでGO!
09/06/18 19:51:01 PI/IwizV0
>>91
キチガイ
106:名無しでGO!
09/06/18 19:54:47 5rIhnXKK0
>>104 ID:6McsfdTuO
今日の職業は弁護士さんだそうでｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
107:名無しでGO!
09/06/18 20:31:55 S3l+G43j0
>>95
ありがとうございます。「人数＝４人」で
新幹線で 席番のところにＥを入れればＤＥＤＥで出てくるし、
特急型4列シートでもＡやＤを入れれば ＡＢＡＢやＣＤＣＤと勝手に出てきますが、
皆さんはこのボタン使ってますか？
108:名無しでGO!
09/06/18 20:40:15 6McsfdTuO
乗車券や特急券を区切っている場合、自動改札は通るん？
在来線自動改札機は一枚のみが多いが新幹線自動改札機会は大体どの会社も４枚対応だが分割購入という意味でも対応してんのかね
109:名無しでGO!
09/06/18 21:42:17 Rvnp8elb0
マルス（端末）に詳しい方々におたずねします
キャンセル待ちで指定が取れるのは、どのような仕組み（順番）に
なっているのでしょうか
指定の戻しをマルスのサーバが監視していて、キャンセルが出た次の検索で
一定時間あとに捕獲するような感じでしょうか
110:名無しでGO!
09/06/18 21:53:01 lIN5UEibO
>>109
それは国立の人間しかわからないんじゃね？
111:名無しでGO!
09/06/18 21:58:16 6McsfdTuO
三陸鉄道（北側）って検札来ますか？
宮古も久慈も改札出ずにJRと繋がっているから、青春18きっぷでそのまま乗りたいのですが。
112:名無しでGO!
09/06/18 22:05:03 mEDFBE6U0
>>111
元弁護士のJR北海道車椅子担当部署と駅窓口担当の車椅子乗りが不正乗車ですか？
いいかげんにしる
113:名無しでGO!
09/06/18 22:34:45 5rIhnXKK0
>>111
弁護士経験者がキセルはダメでしょ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:227番)
114:名無しでGO!
09/06/18 22:45:24 Q1Rfq5xD0
>>109
キャンセル待ちは時々マルスが空席照会かける。
115:名無しでGO!
09/06/18 23:05:30 6McsfdTuO
検札来るか聞いただけでキセルするとは言ってない。
関西本線快速みえの伊勢鉄道分はきっちり払ったさ。
というか逆に弁護士だからこそ知識を活用し法の抜け穴を行くのだが。
某特急停車駅に普通列車（特急は普通の対義語「異常」列車かよw）で青春18切符で行ったが待合室で談笑して、改札出る時にたまたま特急列車到着と重なり、特急券はどうしたお前は18で特急乗ったのかと詰問された。
さすが人を見たら泥棒と思えの東。客の不正を説教する前に己を正せ、お前らの説教説得力なし。
116:名無しでGO!
09/06/18 23:07:47 5rIhnXKK0
>>115
>弁護士だからこそ
どこの弁護士会に所属ですか？
差し支えなかったら教えてください。
117:名無しでGO!
09/06/18 23:11:48 Rvnp8elb0
>>110さん >>114さん
教えていただきありがとうございました
118:名無しでGO!
09/06/19 00:12:10 xNTPf3V90
>>116
マルチの相手するな。
119:名無しでGO!
09/06/19 00:53:45 HhcrbYCKO
レストランで食事して、たたまたまレジに店員がいなかったので、ラッキーと思いそのまま帰った。
同じ状況だよな。
立派な犯罪ですね。
>>107
固定のボックス席だけで、座席を回転させてボックスになるのは対象外。
ボックスにならんのに変な座席指定しているが大丈夫か？と確認しているわけだ。
120:名無しでGO!
09/06/19 08:24:40 U5ALr74i0
キャンセル待ちって、朝晩の２回照会しているような気がする。
121:名無しでGO!
09/06/19 11:18:15 YbdVAkPPO
特急は一部区間でも運休になれば特急料金全額払い戻しだから、空港第２ビルで下りるつもりでも成田空港まで買っておいた方がいいよ。料金同じだし。
空港第２ビルで運休になれば、空港第２ビルまでの特急券だとダメだが成田空港までの特急券なら全額払い戻しだ。
122:名無しでGO!
09/06/19 12:15:27 YbdVAkPPO
「元」弁護士と書いただろ
もっとも現役時代も弁護士会には無所属でしたけどね。
123:名無しでGO!
09/06/19 12:27:46 FqthZsfEO
馬脚を現したなｗ
124:名無しでGO!
09/06/19 12:35:11 dBYHeVmK0
だから字刷れいらないっていったじゃんか
125:名無しでGO!
09/06/19 14:56:24 AS2AzcYF0
せめて第二東京とか言ったらw
126:名無しでGO!
09/06/19 16:13:59 D4zNhs9K0
>>121
ただし、乗車券も成田空港まで必要。
乗車券は途中下車できるものに限り、差額の払い戻しになる。
127:名無しでGO!
09/06/19 19:58:46 6iXzDB1NO
>>108
分割購入というより、新幹線回数券＆新幹線駅までの乗車券みたいな組み合わせが本来の意義だろう。
その割には、４枚中乗車券は２枚以下というのが意味不明だが。
大阪⇔京都・京都⇔岐阜・岐阜⇔名古屋の３枚の回数券と、新大阪⇔名古屋ののぞみ特定特急券の組み合わせは、
金券屋でそのセットが売られているくらいメジャーなのに自動改札を通れない。
特急券こそ分割することは少ないのにね。（２駅先へ行くときに隣接駅の特定特急料金×２くらい？）
128:名無しでGO!
09/06/19 20:08:14 j7Eyvkfj0
>>104
>ジパング倶楽部のジパングって日本語にするとなんと訳すのですか？
「キチガイ死ね」と訳す
129:名無しでGO!
09/06/19 22:15:56 NSxJ1xvw0
>>127
自由席特急券分割で効果が期待できるのは
浜松―静岡―三島 だけじゃなかったか？
130:名無しでGO!
09/06/19 23:23:41 TtdMGsRS0
>>129
東北上越新幹線に腐るほどある。
東海道山陽新幹線にも腐るほどある。
131:名無しでGO!
09/06/19 23:40:29 vuoVSLMd0
は？
132:名無しでGO!
09/06/19 23:42:25 TtdMGsRS0
>>131
意味不明
133:名無しでGO!
09/06/20 00:41:11 CclxbQapO
成田までと言ってきたお客さまに成田までの乗車券を発券したらおそらく苦情になる、大抵は成田空港を指しているから。
けれど、成田までと言ったお客様に「空港まででヨロシイですか」と聞いたら「成田と言ってるんだろ空港まで行かんわボケ」みたいに言われることもあり悩みます。
134:名無しでGO!
09/06/20 00:43:22 CclxbQapO
>>129
特定特急券絡めば大抵分割の方が安いかと。
大宮～本庄早稲田も熊谷で区切ると確か安くなる。
135:名無しでGO!
09/06/20 00:46:49 dYHHVc6R0
>>133
確認する（した）ことによる区間の確定 ＞ 確認して文句を言われた不快感
136:名無しでGO!
09/06/20 01:26:53 ++MvbwCU0
マルスで16経路までしか発売できないのに
印字省略ボタンがある意味がよくわからない
省略したからといって16経路以上はいらないんだから意味ないじゃん
137:名無しでGO!
09/06/20 02:38:28 CclxbQapO
週末日帰りパスはふたり利用が前提だから友達いない方々からの苦情が多い。
乗り方によってはひとりで使っても元は取れるが、悲しいかないくら料金を払ったからといってひとりで使うのは禁止なんだよな。
ただ、自動改札ならわからないのと、権利の過小行使としてひとり利用も認めればいいのにとは思う。寝台特急二人用個室や成田エクスプレス個室などは料金払えばひとりでも使えるしな。ひかりレールスタ個室は無理だが。
西日本パスも同じような苦情ある感じですか？
138:名無しでGO!
09/06/20 06:04:36 JtINcK8q0
ID:CclxbQapO
宇宙人って夜行性なのか…？
もう、マルス関連の話をする気がないなら出てけよ。
139:名無しでGO!
09/06/20 10:08:33 CclxbQapO
某特急停車駅に普通列車（特急は普通の対義語「異常」列車かよw）で青春18切符で行ったが待合室で談笑して、改札出る時にたまたま特急列車到着と重なり、特急券はどうしたお前は18で特急乗ったのかと詰問されましたよ。
さすが人を見たら泥棒と思えの東。客の不正（ではないのだが）を説教する前に己を正せ、お前らの説教説得力なし。
140:名無しでGO!
09/06/20 10:22:27 HIHb6QNS0
【JR束】グリーンスタッフの語り場№７【契約社員】
92 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2009/06/20(土) 10:04:00 ID:CclxbQapO
IDわかった。
厳正な審査の結果、誠に残念ながらご意向に添えない結果となりました。
大変多くの方からご応募いただいていることもございますので、
結果につきましては何卒ご了承いただきますようお願い申し上げます。
企業体質が見えたな。「多数の応募を頂いてることもある」って、じゃあ、多数の客が乗ってるからひとりひとりに愛想良くはしないってことか。
まさに殿様商売。
企業体質が見えたな。
ところで俺は「落ちる」ことを期待していたから「ご意向に添えない」のはつまり「受かった」ってことだよな？
141:名無しでGO!
09/06/20 13:21:31 L2LQsJ97O
基地外
142:名無しでGO!
09/06/20 13:32:36 CclxbQapO
東日本旅客鉄道１日も早く職務乗車証を廃止すべき。
都営やJR貨物ではなくなった。束も追随しろ。せめて西みたいに支社内の区画パス。
束の奴らが営業制度やモバイルSuicaを理解していないのは自分達が使わないから。
束の奴らが態度横柄なのは自分できっぷ買わないから客の立場に立たないから。
東の駅が運賃表とか見づらいのは自分達が使わず客の目線に立たないから。
メーカーだろうが食品会社だろうが自社製品タダはありえない。割引すらないのが普通。
143:名無しでGO!
09/06/20 14:03:38 QvKyD8NL0
ＪＲ貨物の職パスってどこに乗れるんだろう？
第一種鉄道事業路線だけだと旅客列車がないだろうから、第二種鉄道事業路線も乗れたんだろうか？
それだと、ＪＲの他の会社よりも乗れる範囲が広くてお得・・・
ｽﾚ違いｽﾏｿ
144:名無しでGO!
09/06/20 14:06:58 E/JQJHRd0
漏れの知ってるメーカー（おおむね上場企業）はどこも社員向けの割引制度あるけどな
電機、食品、自動車etc
145:名無しでGO!
09/06/20 15:16:27 L2LQsJ97O
142はＪＲ東日本の採用試験に落ちた基地外
146:名無しでGO!
09/06/20 15:24:44 ia4n1L1h0
違うよ、どう考えても糞ＧＳだろｗ
147:名無しでGO!
09/06/20 15:42:22 CclxbQapO
だからってタダはないだろせいぜい割引だろ。
貨物はJR全線の乗車券・特急券が家族含め年間40回半額だった。
148:名無しでGO!
09/06/20 16:02:12 H/f/udxW0
>>144
メーカーが必ずしも、一般消費者向けの製品を作っているとは限らない
ヲタ的には職パスって魅力なんだろうけど、一般人で地方支社勤務だと、あまりメリットがなさそう
社内でもそういう格差を是正しろとか、組合が要求してたりしないの？
149:名無しでGO!
09/06/20 17:04:13 EzodT3te0
いい加減、スレ違いな書込している事に気付けよ。
150:名無しでGO!
09/06/20 18:26:57 39J0n/9t0
>>142 ID:CclxbQapO
アチコチにマルチ書き込み乙！
余程ＧＳの不合格が悔しいんだねｗｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:92番)
151:名無しでGO!
09/06/20 19:41:24 OQAyphOo0
>>148
税務当局がうるさいらしいが、会社にとっても職パスの方がメリットがある場合もある。
都営は職パス廃止でかえって通勤手当とかの手間やコストが上がったそうだし…。
現状の制度は、JRは遠距離通勤も多いし、税務当局やメリット、デメリットを経営側が考慮して出した結論なんでしょうね｡
152:名無しでGO!
09/06/20 21:05:09 pdKDTK8f0
>>151
そうだよね、税金対称額が定期区間によって変わっちゃうし、パスなら一律「○○円」って決めておけば、あとは人数を算出するだけ。
で、金額も通勤費の非課税ギリギリにしておけば、税金対策にもなって一石二鳥。
153:名無しでGO!
09/06/20 21:42:52 39J0n/9t0
>>142 ID:CclxbQapO
本日 ID:CclxbQapO の書き込みスレ＆レスの全容
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
>東日本旅客鉄道１日も早く職務乗車証を廃止すべき。
>ところで俺は「落ちる」ことを期待していたから
余程ＧＳの不合格が悔しいんだねｗｗ
154:名無しでGO!
09/06/20 21:55:24 CclxbQapO
ジャパンレールパスで成田エクスプレスに乗る際、たとえ立席でいいとしても事前に指定席は取らないとあかんみたいね。
155:名無しでGO!
09/06/20 21:56:11 CclxbQapO
束の職務乗車証は、サンライズと、能登＆北陸と、北斗星に乗るとどうなる？
乗車券は当然「熱海～出雲市」「直江津～金沢」「中小国～札幌」を別途買うんだろうけど、東京（上野）出発してすぐに来る検札でそれらの乗車券にも入鋏されると聞く。
これ、おかしくね？
会社境界駅を過ぎてから、あるいは会社境界駅の前の最後の停車駅を過ぎて初めて入鋏をされるべきだろう。
もっとも、ムーンライトえちごでは新宿停車中の時点で０時過ぎた日付の入鋏も済ませてしまうことが慣例化しているんだけど。
156:名無しでGO!
09/06/20 21:58:26 39J0n/9t0
>>155
ＧＳ不採用おめでとうｗ
157:名無しでGO!
09/06/20 23:34:56 CclxbQapO
GSのパスが区間パスになるってどこかで聞いたのだが？
158:名無しでGO!
09/06/20 23:38:09 39J0n/9t0
>>157 ID:CclxbQapO
ＧＳ不採用の者がそんなこと聞いてどうする？
【JR束】グリーンスタッフの語り場№７【契約社員】
92 ：名無しでGO!：2009/06/20(土) 10:04:00 ID:CclxbQapO
IDわかった。
厳正な審査の結果、誠に残念ながらご意向に添えない結果となりました。
大変多くの方からご応募いただいていることもございますので、
結果につきましては何卒ご了承いただきますようお願い申し上げます。
企業体質が見えたな。「多数の応募を頂いてることもある」って、じゃあ、多数の客が乗ってるからひとりひとりに愛想良くはしないってことか。
まさに殿様商売。
企業体質が見えたな。
ところで俺は「落ちる」ことを期待していたから「ご意向に添えない」のはつまり「受かった」ってことだよな？
159:名無しでGO!
09/06/21 00:22:39 e4mCiD4h0
昨日のID:CclxbQapOは一度メンタルヘルスカウンセリング受けた方がいいと思う
どう考えても精神分裂病だ、そんなんじゃ駅業務なんてできないぞ
160:名無しでGO!
09/06/21 00:24:00 fpV8Q74tO
>>158
まぁ今回ダメでも次回チャレンジはできるけどな
161:名無しでGO!
09/06/21 00:24:12 vKTNsemsO
>>155
入峽これすなわち改札。改札は車内で行ってもよいので規則通り
162:名無しでGO!
09/06/21 00:28:11 pstNLaDY0
>>159
昨日ID:CclxbQapO
↓
本日ID:fpV8Q74tO
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:524番)
163:名無しでGO!
09/06/21 00:29:32 35B179MT0
>>161
基準規程に違反しているけどな。
基第247条
連続した2区間以上の乗車券を併用して乗車船する場合の入鋏方は、次の各号に定めるところによる。
（2）車船内では、改札をした区間に対する乗車券にだけ入鋏する。
（注：↑今は「車内」になっているものと思われます。）
「鋏」は金偏だぞ。
164:名無しでGO!
09/06/21 01:41:57 ygTYrTHr0
>>163
夜中、きっぷをお見せ下さい。 と叩き起こしてよろしければ
規則を忠実に実行いたします。
ＪＲ
165:名無しでGO!
09/06/21 06:15:33 oHOqHbTHO
会社によっては、基247条の規定にかかわらず下車駅を確認したうえで、当該
乗車区間内のすべての乗車券類に入鋏するように通達している。
166:名無しでGO!
09/06/21 15:28:03 fpV8Q74tO
都営はパス廃止で逆に通勤費が上がったとはいえ、通勤定期に使ったお金は結局都営に入るわけで、同じ会社で金が行ったり来たりしてるだけで結局経費増にならんのでわ？
167:名無しでGO!
09/06/21 16:10:39 Y+vfYdbx0
>164
前MLえちごで寝てるとき叩き起されたが
さっさと来いよカス＞該当車掌
168:名無しでGO!
09/06/21 16:15:53 JMm5BD060
>>166
パン屋都議の素人発想と同じ。
管理する手間が増えれば、それだけ結果として事務管理コストが増大する。
当然税金とかの負担の計算も…準公務員（当然給料や手当にも各種税金がかかる、
都営職員が全員都民とは限らないし、公営企業であっても独立採算であって、
税相当の負担はある=地方公営企業会計法だったっけ？）であっても同じ。
>>151>>152参照。
区間パスは>>152のように、パスそのものが区間特定の為かえって高くつく場合もある。
その見返りで、「バイトに区間パス貸与」の変わりに「自社以外の交通費は出さない会社」も多いし。
どっちにしろ（全線、区間）パスに関しては経営判断。
外部の人は、民間だったら経営判断に文句があるなら、株主総会でしか文句は言えない。
はいいながら、都営などの公営の場合の最終的な経営判断は、議会と知事。
169:名無しでGO!
09/06/21 16:38:43 C1o+qTyh0
>>168
はいいながら、都営などの公営の場合の最終的な経営判断は、議会と知事。 ×
都営などの公営の場合の最終的な経営判断は、議会と知事。 ○
＞都営などの公営の場合の最終的な経営判断は、議会と知事。
それが政治介入を招いて、経営判断、責任をゆがめてしまうんだよね。
スレ違いだがな。
170:名無しでGO!
09/06/21 17:17:17 fpV8Q74tO
ムーンライトえちごを新宿停車時点で青春１８きっぷを０時過ぎた分も入鋏を押してしまうのは、その後輸送障害でえちごが運休になったらどう責任取ってくれんだよ
171:名無しでGO!
09/06/21 18:03:14 BQtLCBow0
>>170
１８きっぷは運休等の救済措置がなかったんじゃなかったっけ？
172:名無しでGO!
09/06/21 18:32:44 uYIUKHo4O
つ誤入鋏
173:名無しでGO!
09/06/21 19:04:31 fpV8Q74tO
往復乗車券の逆転使用はわかるが、連続乗車券の逆転使用は規則上できるとはいえ、意味がわからん。
連続乗車券を逆で使うってどういう状況よ。
174:名無しでGO!
09/06/21 19:08:32 fpV8Q74tO
>>171
バカかお前。
救済措置の話じゃない。
もっとも青春１８きっぷでも救済措置出る場合はあるけどな平成18年豪雪とか
175:名無しでGO!
09/06/21 19:39:45 35B179MT0
>>173
例えば、東京→浜田（浜田-広島間別払いでバス）広島→東京の旅行を1枚の割引証で済ませたい場合とか。
176:名無しでGO!
09/06/21 20:07:58 fpV8Q74tO
乗車券が検札来なくて未入鋏だからある駅で「博多南～博多」乗車券に変更を申し出たら断られた。
駅員に断る理由はない。
177:名無しでGO!
09/06/21 20:14:16 CI7K3uc20
そのときの駅員に言えよ
178:名無しでGO!
09/06/21 20:22:02 fsgHwo9i0
ID:fpV8Q74tO
ＮＧワードに指定されました。
179:名無しでGO!
09/06/21 21:51:11 kaLmfFS10
すいません、先輩に頼まれて社割の特急券の乗変をしたんですが、挿入乗変ではなく普通に乗変控除に入れられてしまいました。
さすがに社員証まで先輩に借りているわけはないので、やむを得ず、乗変後の新券は俺の社員証を乗変マーク押下で発券してもらったのですが。。。
先輩の社割特急券を俺の社員証で乗変なんてして、なんかおかしなことになりませんか？ 不正と疑われそうで嫌だ。乗変マーク押下してあるので俺の回数には問題ないですが・・。
（先輩は１度に数枚特急券買ってそのうち１枚だけ今回乗変したので、控除に入れたからといって先輩の回数にも変化はありません。
というか、全券片を控除して回数が復位するのは、当日中の、それも乗変控除ではなく誤発行控除だけだったか）
180:名無しでGO!
09/06/21 23:02:14 izkBcGcbO
内容からして東だよな？
それ、バレたらリアルに懲戒処分対象だぞ。
取扱いの規程類見てみ。
H19年度からの新システムでは、サーバー上に社員コード別に管理されてるから簡単にバレる…
規程等は購入券時代の扱いとほとんど変わらんから書くが、購入券裏側にこう書いてある。
(4)この購入券又はこの購入券によって購入した乗車券類は、他の者に譲渡し、又は他の者が使用することはできない。
(5)1枚の購入券で購入できる乗車券類は一旅行一行程とし、この乗車券類を記名人以外の者が使用したり、事実を偽って乗車変更することはできない。
したがって、バレる前に管理者に話した方がいい。
経験上、懲戒処分となりうる件については『バレなきゃラッキー』と思わず、自分から申告して明らかにした方が後々自分のためになるから…
厳しいこと言うようだが、あなたとその先輩のためにもいち早く申し出るべきだと思う。
181:名無しでGO!
09/06/21 23:06:44 n5D7jRtu0
内輪に優しいな
さすが束
182:名無しでGO!
09/06/21 23:10:01 fpV8Q74tO
なんでこれだけで東ってわかるん？
183:名無しでGO!
09/06/21 23:18:01 n5D7jRtu0
さては図星かｗ
184:名無しでGO!
09/06/21 23:24:21 kaLmfFS10
>>180
そうです、東です言葉足らずですみません。
ありがとうございます、さっそく明日管理者に相談してみます。
俺もこれだと不正扱いされると思い、その駅で「え、私の券ではないのを私の社員証で引いて大丈夫なんですか？」とは言ったのですが、「回数は減らないし問題ないですよ」と言われ。。
ちなみに俺自身が窓に入ってるときに類似の失敗はあります、社員証持ってきてない社員の乗変を乗変控除に入れてしまい、新券が発券できなくなりました。
そのときは、びゅうプラザの端末は社員コード等なしで社割が出せるので出して切り抜けました。しかし今回の駅はびゅう併設ではないのでどうにもなりませんでした。
185:名無しでGO!
09/06/21 23:27:31 izkBcGcbO
優しくしたつもりはないが、あくまで2ch上だからこの言い回しなだけ。
自分の管轄で、目の前でこういう事象があれば当然厳しく対処することになる。
186:名無しでGO!
09/06/21 23:31:06 CMgNO+kS0
>>166
同じ会社で行ったり来たりって、そんな単純な話じゃない。
たとえ支給品でも定期券の売買には消費税がかかるし、
通勤費からは所得税が控除されるから、
それらを考慮した上で財務がどうなるのか計算しないと。
たぶん大幅な節税になってるはず。そうでなきゃ制度を変える意味がない。
187:名無しでGO!
09/06/21 23:32:55 izkBcGcbO
>>185
管理者がどう動くかわからないから、とりあえず時系列はすらすら話せるように用意しといて下さい。
あと、関係者は全員の名前が上がらないといけないので、担当した出札係員もわかるか？
窓口番号がわかればそれでも構わんが…
少なくともその出札係員の『問題ないですよ』発言はいけないわな。
余談だが、VPの旅端って何かと便利だよな…
188:名無しでGO!
09/06/21 23:35:21 dOWWgxL40
>>185
一般人レスがあったらアッチ行けとか息巻いてるじゃん。
ここは部内者専用スレじゃないんだから。
189:名無しでGO!
09/06/21 23:37:34 gVUiJgwu0
東の社割は社員証で管理しているのか
ハイテクだな
190:名無しでGO!
09/06/21 23:53:05 BQtLCBow0
>>186
「通勤費からは所得税が控除される」ってのは「通勤手当にも課税されて、所得税が源泉徴収されてる」って意味か？
通常の通勤手当なら、その分は課税対象にならず、源泉徴収の対象にはならないぞ。
（基本給＋残業代＋扶養手当＋住宅手当－社会保険料）が所得税の課税対象。（手当は会社によって当然違う）
所得税の担税者は社員であり、会社ではない。
消費税について言えば、会社は定期券を支給することにより課税売上が発生するが、
同時に通勤手当として支給した額は仕入税額控除ができるから、消費税的にはプラマイ０。
会社が簡易課税だったら話は違うが、そんな鉄道会社は日本にないだろ。
問題点は、定期券なら発売額が決まっているが、職パスには値段がないってこと。
まぁ、全線定期並になるんだろうけど、ＪＲとかはそんなもんないしな。
要は、職パスなら余計な手間も暇もかからなかったけど、どっかのプロ市民が噛みついたせいで手間も暇もかかるようになり、
会社は余分なコストを負担しないといけなくなったってことだろ。
191:名無しでGO!
09/06/22 00:05:58 g2sIT3HfO
>>187はアンカーミスだべ
>>189
MVを急速に増やした裏にはこの件も関わっていたわけ
192:名無しでGO!
09/06/22 00:16:19 Xh11uUv40
は？
193:名無しでGO!
09/06/22 00:44:21 mpLHjM46O
パスにも金額は設定されてるわけだが。
うちのは半年○０万円だ。
実際に社員が金払って買うわけじゃないし、税金対策だがな。
194:名無しでGO!
09/06/22 06:31:34 Ei/wp28C0
>>190
職パスは通勤のために支給されているわけではない
195:名無しでGO!
09/06/22 07:14:45 UXhd0VW60
出札の人間がびゅう端末って操作方わかるんか？
東は適当だよ。とある駅窓口で
俺「（社員割引の）きっぷの払い戻しをお願いします」
窓「変更はないですか？」
俺「変更はあるんですけど、社割は変更すると場合によっては行程数操作になり不正になってしまうんで、払い戻しでいいです」
窓「そのようなことはないですが…。一回ならどうにも乗変できますよ」
窓からしてこんな体制だから、余った購入券の回数を友達に（以下略）なんて奴が量産されてしまうんだよ。
逆に西の方が管理は相当厳しいぞ。東海や三島は知らんが。
196:名無しでGO!
09/06/22 14:34:52 IjkKwaohO
自分の社員割引で先輩の乗変をしてしまったって、要は使わなければいい→払い戻せばいいのであっていちいち上司に報告する必要あるんかね
197:名無しでGO!
09/06/22 17:40:09 IjkKwaohO
パスがあるのは仕方ないのはわかったから、なら社員は座席に座るな。
高い金を払っているお客様が立っていて、タダ乗りをしている社員が座っているのはおかしい。
そもそも「職務乗車証」という呼び方からして、職務以外の私生活でのパス使用は禁止だろ。
198:名無しでGO!
09/06/22 17:54:23 1iKUhr+O0
>>197
電気泥棒さん乙！
>職務以外の私生活でのパス使用は禁止だろ
そんな項目も指示も一切ありませんよｗ
何でしたら直接本社へ確認してみてくださいよｗ
確か電気泥棒さんはＧＳ採用試験が不合格だつたそうで。
その腹いせにつまらない事で煽って面白いですか。
電気泥棒さん>>197 ID:IjkKwaohO
199:名無しでGO!
09/06/22 18:39:09 Jr7uW5yG0
>>194
ウチの会社は通勤も職パス利用と会社の規定でなっているが。
200:名無しでGO!
09/06/22 18:47:31 HgEcLqB30
>>197
「すいているとき以外は着席しない」というか、「なるべくお客様に譲る」ことと指導されている会社が大半かと…。
この点「区間パスエリア内」や「通勤手当支給区間」内のバイトも同様の指導をされている会社、現業機関も多い。
201:名無しでGO!
09/06/22 20:11:39 DWCglndN0
言いたいことも言えないこんな世の中じゃ
202:名無しでGO!
09/06/22 22:55:10 IjkKwaohO
JR四国も殿様
URLﾘﾝｸ(kagawa85.spaces.live.com)
203:名無しでGO!
09/06/22 23:03:27 Ei/wp28C0
>>199
そういうことを言っているわけじゃなくて、
職パスは通勤のために支給されているわけではないから、
税務計算上の「通勤費」としての特定支出控除にはあたらない、ということ。
通勤に使うか使わないかを言っているわけではない。
204:名無しでGO!
09/06/22 23:05:11 qPE6sHa80
>>202
どこにでもこんなやついるよ、クレーマー。
直接謝罪だの、疲れていただの、一方的に言ってるだけじゃん(笑)
205:名無しでGO!
09/06/22 23:17:54 S1D4nKhQ0
>>187
＜余談だが、VPの旅端って何かと便利だよな…
kwsk
206:名無しでGO!
09/06/22 23:39:42 IjkKwaohO
昨日6月21日(日)放送
日本テレビ系列の看板番組笑点・大喜利
三遊亭楽太郎が3問目のお題・・今日は早くかえって来たわね？
うん、今日は珍しく中央線に事故・信号故障が無かったから。
会者の桂歌丸も納得、山田君座布団1枚あげて。
207:名無しでGO!
09/06/22 23:51:55 rvlB3P8L0
落語ネタで一つ、
ここの住人・・・と、言うより
ここに下記込んでいる現職窓口氏は
立川志の輔
「みどりの窓口」は知っているよなｗ
208:２０７
09/06/22 23:53:29 rvlB3P8L0
なんで、書き込んでいるが、へんな誤変換にｏｒｚ・・・
209:名無しでGO!
09/06/23 07:41:29 3sMKcrivO
>>202
ワードでしこしこ作ってクレーム入れるのは勝手だが、
知ったかぶりの用語使ったり日本語がおかしかったりすると笑われるぞ。
210:名無しでGO!
09/06/23 08:41:28 HNVWI+bm0
>>203
特定支出控除ねぇ・・・
実務を勉強してから（以下ｒ
211:名無しでGO!
09/06/23 10:27:22 QlXkug4z0
どうして、トワイライトエクスプレスのツインは、定員２の人数１なんだろ。
スイートは、定員２の人数２で要求するのに。
212:名無しでGO!
09/06/23 10:51:53 f4BGLCglO
寝台は開放A寝台は更衣室あるというがあの狭い中のどこに。
シングルツインやツインは時刻表に載ってるのは一人当たり料金だから２人で使うとかなり高い。
ましてシングルツインは２人では狭いし、ソロを２つの方が安くて広い。
213:名無しでGO!
09/06/23 10:54:58 f4BGLCglO
時刻表はかえる君の駅も緑丸表示だからみどりの窓口設置駅と区別ができないのは不満だ。
ただ、緑丸でも二重丸の場合もあるが、どういう駅が二重丸になるんだろう。
214:名無しでGO!
09/06/23 10:58:35 QlXkug4z0
喫煙室の横に、電話室くらいの大きさの更衣室がある。
廊下にある椅子と同じものが付いている。
215:名無しでGO!
09/06/23 10:59:26 pq+fcKmL0
せめて半分だけ緑で残り半分は白の丸やったらなあ。
216:名無しでGO!
09/06/23 11:08:36 o6rLQGEF0
>>205
VPの端末(R端末)でも出せないJR券類が一部あるけどな。
217:名無しでGO!
09/06/23 11:41:19 HT5A2yP+P
>>213
県庁所在地
あるいは、県庁の最寄り駅。
218:名無しでGO!
09/06/23 12:34:53 f4BGLCglO
特急の指定席、指定席券は買ったが自動改札通さなかったのに、検札来なかった。
自動改札通した時に車掌端末に座席データ飛ぶのかと思ったが、どうやら購入した時点でもうデータが飛んでるようだ。
それとも単に車掌の怠慢かもしれないが。まあ在来線は自動改札に特急券入れる方が珍しいか。
219:名無しでGO!
09/06/23 12:37:43 f4BGLCglO
というか乗車券だけ入れろと書いてある場合もあるくらいか。
220:名無しでGO!
09/06/23 12:44:07 JDkCyuLvO
f4BG・・は基地外
221:名無しでGO!
09/06/23 12:47:39 /mqL8CNu0
>>218
６人で東海幹→東京駅東担当の乗換改札通過→東北幹に乗車した際、
車掌が１人の切符見ただけで「お連れ様ですね」といわれ他の５人は改札省略された
222:名無しでGO!
09/06/23 12:56:00 C9DuvBHpO
>>202
糞客ご苦労さん、だなw
223:名無しでGO!
09/06/23 14:22:10 ApH5NpZi0
>>220
こいつ ID:f4BGLCglO は有名なキチガイ
本日の書き込みスレ＆レス↓（あと３回更新）
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
224:名無しでGO!
09/06/23 22:51:18 f4BGLCglO
しかし職パスが縮小傾向にある のは間違いない。
JR貨物の場合は税金とか関係ないから廃止になったんだろうけど、私鉄は最初は私鉄総連加盟は全部乗れた→グループ会社のバスも乗れた→自社の電車のみ乗れる、と縮小している。
昔は西武鉄道のバスで西武バスはおろか伊豆箱根鉄道や近江鉄道も乗れたが今は西武鉄道のみで、西武バスですら不可だ。
JRだっていずれそうなるさ。いい気にしてられんのも今のうちだけだ。
俺は大株主だから今日の株主総会でパス廃止を唱えた。
あと誤解があるようだが俺はパスをひがんでいるわけではない、株割で乗ってるし。
225:名無しでGO!
09/06/23 22:57:04 ASs6oztO0
>>224
マルチ死ね
226:名無しでGO!
09/06/23 23:00:05 uSp9DbmtO
糞GSにマジレスするつもりはないが…
話しは形だけ聞く。それが束クヲリティ。
株主なんてゴミだもんね。
227:名無しでGO!
09/06/23 23:01:37 ApH5NpZi0
>>224
>株割で乗ってるし
株割って何パーセント引き？
即答出来るかいｗ
「元」弁護士さんｗ
228:名無しでGO!
09/06/23 23:06:41 /7bF5ba90
>>226
今日の総会行ってきたよ
相変わらずだが、動員社員株主の、一団となった挙動には、周囲の一般株主からうすら笑い。
＞話しは形だけ聞く。それが束クヲリティ。
どの会社でも同様だろうねｗ
＞株主なんてゴミだもんね。
ハイ、ゴミですｗ
229:名無しでGO!
09/06/23 23:44:58 f4BGLCglO
JR東日本株主会が信濃川不正取水（水ドロボー）の責任を追及！
6月23日、JR東日本株主総会がホテルニューオータニで、午前10時から午後1時40分まで開かれた。
JR東日本株主会（会長＝下山房雄）は50名弱が出席し、数名が発言、信濃川不正取水問題をはじめ、
多発する事故問題、王子駅トイレ垂れ流し事件、組合バッジ処分事件、1047名解雇問題などを取り上げ、
会社の姿勢をただした。会社側は、昨年までの「一人3問3分」の質問時間制限を若干緩めたが、
回答内容は極めて不十分なもの。
信濃川の不正取水については「河川法をよく知らなかった。故意ではない。たんなるミス」など偶発性を強調し、
ひたすら責任回避を計る答弁だった。改めて、JR東の無責任体質が露呈した総会だったお。
URLﾘﾝｸ(www.labornetjp.org)
230:名無しでGO!
09/06/23 23:47:20 f4BGLCglO
株主がゴミ？
会社は経営者のものでもないし労働者のためのもんでもない。
会社は株主のもの。
それをわかってないバカがストライキをやる。
231:名無しでGO!
09/06/23 23:55:09 ApH5NpZi0
>>230
今回のＧＳ採用に落ちたからって感情的なマルチ書き込み恥ずかしいよｗ ID:f4BGLCglO
232:名無しでGO!
09/06/23 23:57:42 HbLQCgc3O
>>211
ツインは定員２人しかないが、
スイートは定員２人と３人があるからじゃないかな？
233:名無しでGO!
09/06/24 00:04:26 DKgfxDJ6O
取水プログラムを偽造しておいて株主総会で「信濃川のあれは、故意ではない。単なるミス」と言い張ったJR東。
すまんね、コンセントを使ってはいけないとは知らなかったんだよ俺。故意ではない。単なるミスなんだわ
234:名無しでGO!
09/06/24 00:15:40 raHLyYwM0
>>233
今回のＧＳ採用に落ちたからって感情的なマルチ書き込み恥ずかしいよｗ ID:DKgfxDJ6O
235:名無しでGO!
09/06/24 07:25:39 m6iSwU3i0
今日の ID:DKgfxDJ6O
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
236:名無しでGO!
09/06/24 08:36:33 ZlvjLlVe0
>>232
スイートは、人数が「３」になるだけで、定員は「２」だと思うけど。
Ａ個室２人用で出るけど、Ａ個室３人用だと出ない。
いずれにしても、そろそろ設備関連を整理して欲しいよ。
列車名まで変えられて、違う列車扱いとか、訳が分からない。
237:名無しでGO!
09/06/24 20:06:57 DKgfxDJ6O
荷物を座席後ろに置きたいから一番後ろの席を取ったのに、既に別の人にそこにトランク置かれていたが、ありなのかこれは？
リクライニングまでしにくくなってるし。
東海道新幹線は東の新幹線と違いデッキに荷物置き場がないから困る。
238:名無しでGO!
09/06/24 20:16:14 XNFdHOe/0
後ろのドア付近にお荷物を置かれているお客様は車掌通りましたさいお知らせください。
ってことは後端の座席以外の客が置いても方仕方ないかも
おいらも大きい荷物（トランク）の時は一番後ろの席とるけど時々埋まってる場合あるしリクライニングできない場合もあったりした。
リクライニングできない場合は車掌に言えばいい席に替われる時もある。
239:名無しでGO!
09/06/24 23:31:55 DKgfxDJ6O
勝手に荷物をどかすのはダメなんか
240:名無しでGO!
09/06/24 23:36:52 raHLyYwM0
>>239
「元」弁護士さんがそんな事聞くのｗ
241:名無しでGO!
09/06/25 08:50:23 kEJQypbh0
車掌に、リクライニングしにくいといえば、車内放送で荷物の持ち主を呼び出して、
違う場所に置かせます。乗務員までお知らせください。
242:名無しでGO!
09/06/25 16:17:05 9QxnXeVLO
閑散期ムーンライトながらは払い戻ししても払い戻し額が発生しないから、「お客さんご自身で廃棄して下さい」と言われたことがあるが、座席を消さないと乗りたい人が乗れないじゃん
243:名無しでGO!
09/06/25 17:25:42 PbjovySFO
>>242
西の駅で同じように閑散期ながらを払い戻し申し出したら、挿入払戻申出証明で座席取消だけして
｢記念にどうぞ｣
とくれたよ。
244:名無しでGO!
09/06/25 19:29:27 9QxnXeVLO
↑それはそれで問題だろ。客が他の駅にそのきっぷを持って行きごねた場合とか。
定期券の払い戻し証明を払い戻し額がないのに安易にやった時のようなトラブルになる。
245:名無しでGO!
09/06/25 19:56:20 wA2V6qjc0
セルフ駅員きたよｗ
ってか、なんで鉄ヲタってこんなんばっかりなんだろうなぁ。
同じヲタでも、他のヲタよりも汚く感じるの俺だけ?
246:名無しでGO!
09/06/25 20:25:25 0fGX+tWf0
>>233
自称元弁護士の見苦しい言い訳
247:名無しでGO!
09/06/25 21:21:49 9QxnXeVLO
遅延のたびに申し訳ありませんという誠意の感じられない放送が駅や車内であるが、本当は申し訳ないと思ってないだろ？
もう自動放送で謝れよどうせ毎日遅れてるんだし。
申し訳ないという気持ちがあるなら少しでも遅延したら払い戻しをしろ
248:名無しでGO!
09/06/25 21:23:02 87C23O+LO
今日から有効開始の特別企画乗車券で１ヶ月３日後の日付に変更してくれと言われた。
変更できない、と言うと、パンフレットに「使用開始前に限り一回変更できます」と書いてあるじゃないか!!ときれてきた。
確かにそうだが‥‥
自分が客だとそう思うが‥‥
払い戻し？
後、たまに発車時刻を過ぎている切符を持ってきて変更してくれと言ってくる客がいて、出来るわけないと思ったら「列車変更申し出○時○分○秒」と言うハンコがついてある。
俺の駅にはないが、皆の駅にはあるか??
249:名無しでGO!
09/06/25 21:25:49 AyvRaQKS0
この画面は松井証券か？
250:名無しでGO!
09/06/25 21:47:52 32JArs/bO
>>248
マジ？その判を突いた会社は何番？
251:名無しでGO!
09/06/25 22:21:42 0fGX+tWf0
屑マルチの相手すんな
252:名無しでGO!
09/06/25 22:28:12 Zjm/tgCj0
屑マルチでも内容がもし事実なのなら訊きたいじゃないか。
253:名無しでGO!
09/06/25 22:28:51 awOIiF0wO
かまってちゃんはびゅうプラの日勤ＧＳか？
フッフッフッ
254:名無しでGO!
09/06/25 23:18:37 87C23O+LO
本当の話です。
西日本の駅が証明していた。
例えば、○～●駅、乗り継いで●～◎駅の指定券を発車ギリギリ持ってきて、前者をその五分後の便に変更、後者を変更していると時間に間に合わない！とかなった時‥‥
後者は変更できず●駅まで行ってもらう。その時点で所持の指定券の時間は過ぎている。
ってなった時客は「○駅で発車時間前に申告している」と言ってトラブルになるだろう。
そう言うときのためにこういったハンコがあれば○駅で証明だけできるし便利だと思うのだが。
255:名無しでGO!
09/06/26 00:24:24 jwHe5g2S0
>>250
2の駅でもしょっちゅうそういう証明もらうよ。
さすがに「秒」まではないがw
256:名無しでGO!
09/06/26 06:23:06 8sAIR3JDO
乗車券、自由席特急券、特企に「日付変更申し出」って言うのもアリなの??
257:名無しでGO!
09/06/26 07:19:46 bIrEGWmcO
>>248
乗変申出でなくて？
秒まであるのは見たことない。
客が作ったんじゃないの？
258:名無しでGO!
09/06/26 09:39:54 iUoy4az80
>>257
よくある話だけど、確かに人によってはそうとらえてしまうよね。
しっかりと「指定席券は使用開始前に限り１回変更できます。」と記載してほしい
259:258
09/06/26 09:40:33 iUoy4az80
上は>>248へのレスです 失礼
260:名無しでGO!
09/06/26 09:50:49 5pe45mky0
>>258
たぶんあなたは何か勘違いしてる。
>>248は、使用開始日の変更が出来る特企券の話だが、
「1ヶ月3日後」だから出来ないという話をしているのだと思う。
客のいう「使用開始前に限り一回変更できます」は、
「利用開始日は、使用開始前に限り一回変更できます」のことだろう。
261:名無しでGO!
09/06/26 09:57:44 7AMQNW7AO
ポスで高松とやると七尾線高松が一番上に出てくるし根岸が只見線根岸が一番上ってどうなんだい。
インターネットのサイトでも大宮と入れると京都の大宮が頭に来るものも多いが、京都の大宮は地元民でもそんなに検索機会ないだろう。
ただYahoo!なんかは高松～池袋だと多摩モノレールの高松になったり、高松～金沢だと七尾線になったりと自動判定機能があるみたいだが。
262:名無しでGO!
09/06/26 10:09:28 7AMQNW7AO
>>248
切れた客は結局納得したの？
うちの駅は厳しく、指定席の乗変で「窓口並んでいる時点では列車出発前だったが並んでいる間に列車が出発した」「列車１分遅延したため乗り換え駅の移動が間に合わず乗り遅れた（もっと余裕のある計画立てろ）」というのも乗変認めてない。
一番困ったのが「１ヶ月と３日のきっぷに乗変してほしい」と粘られた時。あくまで、現時点で発売している乗車券類にしか変更できない。
263:名無しでGO!
09/06/26 10:14:24 XWJYYcjcO
発車ギリギリの時刻にのぞみの指定席を買った時窓口に「もし間に合わなかったら戻ってきて」と言われた事があるが
これってよくあることなの？
264:名無しでGO!
09/06/26 10:19:01 5pe45mky0
>>263
そういう話はたまに聞く。
便宜サービスだけど、本来、客商売というのはこうでなくてはならないという良い見本だと思う。
265:名無しでGO!
09/06/26 10:42:19 QrFnkA+v0
＞「窓口並んでいる時点では列車出発前だったが並んでいる間に列車が出発した」～というのも乗変認めてない。
最低だな
266:名無しでGO!
09/06/26 19:36:43 ZbjTRgIL0
>>264
だが逆に、不公平なサービスになってしまってよろしくないとも考えられる。
公平なサービスを提供するというのも大事。
267:名無しでGO!
09/06/26 20:03:19 FK815/1m0
>>263
羽田空港のバスカウンターでならよくあるけど。
まあ、尤も、板違いですがね。
268:名無しでGO!
09/06/26 21:14:41 7AMQNW7AO
検札してる時にトイレに逃げたらどうなるの？
あと「６月２６日のみ運転」「６月２５、２６、２９と７月３日運転」とかそういう列車ってあんま需要がないと思ったら、結構満席なんだな。
ダイヤを作ってる人はどうやってそんな需要予測を立てるのだろう。
指定席は乗り遅れは客の自己責任だが、おしぼりが出なかった、肘掛けを隣の客に占有された、新聞を広げられ邪魔だった、DQNが夜通し喋っていてうるさかった、５分遅延して乗換列車に間に合わず最終的には２時間遅れに繋がる、などといった理由で払い戻せって人いる？
あと寝台列車は、入線時は全ての部屋がドア開いてるけど、キチガイが他の部屋のシーツとか荒らしたらどうするんだよ。
寝台券発売時にルームキーも一緒に渡す、って形式にできないのかな？
例えば、中野→盛岡なんかでヤフーの路線案内で検索すると、当然東京から新幹線に乗るルートが出るが、東京で折返しマークが付く。一体どこをどう折返し（重複）してるんだ？
>>64のような事例の場合はネットだと重複マークが付くのは仕方ないが、中野東京盛岡でどこが重復なぜだろう。
269:名無しでGO!
09/06/26 21:21:16 7AMQNW7AO
いつも迷うのは時間を12時間制で言うのか24時間制で言うべきか
270:名無しでGO!
09/06/26 21:23:04 DwnQF5zZ0
どこをどう読んだら「マルスのマ」になるの？
271:名無しでGO!
09/06/26 21:36:25 zU9X+CvqO
基地外ばかり。
272:名無しでGO!
09/06/26 21:48:09 XsiTHV4R0
>>268
>キチガイが
自分のことじゃないｗ
273:名無しでGO!
09/06/26 22:19:13 y9jCyrBZO
>>268
人身事故の当該運転士を逮捕しろとか言うアホにみどりの窓口ではキップをお売りしません。
でも、その汚れた心を拭き取るオシボリは差し上げます。
274:名無しでGO!
09/06/26 23:00:33 7AMQNW7AO
きっぷを売ったらお世話さまとかありがとうとか言われることあるが、なんで客側が礼を言ってるのか至極不思議だ
275:名無しでGO!
09/06/26 23:27:05 igIkPs7Z0
>>268
トイレに逃げたって、待ち伏せされることも多い
俺もスーひたで一度やられたorz
276:名無しでGO!
09/06/26 23:53:20 q2Z7hUasO
>>268
＞中野東京盛岡でどこが重復なぜだろう。
神田⇔東京。
277:名無しでGO!
09/06/27 08:06:40 0hJFJer4O
>>275
え、きっぷ持ってなかったの？
首都圏以外の特急や踊り子も指定席なら検札省略してほしいな
>>276
ただそこは連続乗車券にはならないよ
278:名無しでGO!
09/06/27 09:29:54 +7ZEXQ150
>>277
＞ただそこは連続乗車券にはならないよ
で、それがどうかしたの？
279:名無しでGO!
09/06/27 10:50:14 0hJFJer4O
あ、いや、ネット時刻表じゃ詳細な営業制度にまでは対応してないんだなと言いたかった。乗継割引には対応しているけどな。
どうでもいいけど、周遊きっぷは乗車券２割引であるし５日間フルに周遊しなくても元が取れるよね。
そもそも狭いゾーンだと周遊に５日もかからんし、四国は四国ゾーン買うより狭いゾーンを買って乗車券で途中下車、の方が安く済む場合も。
280:名無しでGO!
09/06/27 12:32:51 +7ZEXQ150
>>279
物理的に折り返すから折り返しマークがつくだけで、運賃はちゃんと規則通り計算されているよ。
URLﾘﾝｸ(transit.yahoo.co.jp)
281:名無しでGO!
09/06/27 20:32:49 Ju+h9HU9O
座席指定券を同じ列車・号車・席番で「日本語表記」から「英語表記」に発券
換えする場合、挿入乗変のどの項目から行えばいいですかね？勿論、有額券で
す。
282:名無しでGO!
09/06/27 20:46:41 kCLKx6Fl0
挿入自動席番入力画面を使えばいいのでは
283:名無しでGO!
09/06/28 00:01:13 6YYo1H8n0
できなかったよ
284:名無しでGO!
09/06/28 00:25:21 SHtC8nSzO
>>283
一葉券だからだろ
そんな事も分からんのか？
同じ画面で乗車券抜いてからやってみろ
285:名無しでGO!
09/06/28 15:02:39 uytje2+4O
一葉券じゃないよ、単体の快速の座席指定券さ。
大体項目が分からない、ＭＥＭだとどの項目を選ぶの？
286:名無しでGO!
09/06/28 19:50:37 FfqUKRhjO
記名スイカは本人のみ使用限定だが、精算時に二人分精算お願いしますってできるの？
券売機で買う場合はできるしバスでもできたけど。
287:名無しでGO!
09/06/28 20:23:47 nTjLYQ5m0
>>286
バスは物品購買扱いじゃなかったか？
288:名無しでGO!
09/06/29 00:57:42 tg9df6Fk0
>>286
マルチ超（｀皿´）ウゼー
289:名無しでGO!
09/06/29 01:32:00 jD71a+4yO
>>285
自動席番入力
290:名無しでGO!
09/06/30 19:57:22 5zdA6uJAO
あげ
291:名無しでGO!
09/06/30 21:10:58 jESljTUfO
ガク割きっぷを買う際に学割証は必須として学生証が必要かは駅によって違うけど、とすると変更や払い戻しの際にも学生証は必要？
例えば、ジパングきっぷの乗変や払い戻しを息子が、ガク割きっぷの乗変や払い戻しを親が代わりにやるのはＮＧ？
292:名無しでGO!
09/06/30 21:53:33 6Q8EQohI0
雷鳥/サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに[9]
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:764-番)
>[阪]大阪市内→[阪]大阪市内 と一枚の乗車券にまとめました。 14710円なり。
>（経由：新大阪・新幹線・東京・新幹線・越後湯沢・上越・六日町・ほくほく・犀潟・
信越・北陸・湖西・東海道）
293:名無しでGO!
09/06/30 21:59:11 horOhxYY0
通過連絡でほくほくが間に挟まったから、大阪～六日町と犀潟～大阪の経路重複ができなくなったのかな？
294:名無しでGO!
09/06/30 22:14:16 horOhxYY0
>>293
経路重複が～じゃなくて、経路重複判断が～だった。
295:名無しでGO!
09/06/30 22:15:07 5FEfW+Qb0
これまだ直ってなかったんだな
296:名無しでGO!
09/06/30 23:02:49 jESljTUfO
JR東は辰野にあずさを通す意思はないのに、なんで辰野駅構内に「ほたるの町に呼び戻そう特急あずさ」という看板あるの？
高松駅の四国に新幹線の風をという看板ならわかるんだが。
297:名無しでGO!
09/06/30 23:08:40 0gfwXS2PO
本日限りで、新橋提携販売センターが営業終了。
今日たまたま、新橋駅窓口が混雑してたので利用、またお願いしますだと？
今日までじゃないのか！？
298:名無しでGO!
09/06/30 23:21:45 Q8lOgON30
>>296 ID:jESljTUfO
削除依頼出した。
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板)l20
521 ：”削除”依頼：2009/06/30(火) 23:18:40 HOST:ASs024d proxy1113.docomo.ne.jp
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:165番)
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:384番)
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:296番)
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:359番)
６． 連続投稿・重複
連続投稿・コピー＆ペースト
この投稿者は>520と同一人物で毎日連続投稿・コピー＆ペーストを繰り返しています。
299:名無しでGO!
09/07/01 00:13:53 1vYH+tNmO
検札されたのにスタンパー押さない謎の車掌がいた、しかも自由席特急券。
ところで高松から栗林に特急乗ってもこの区間じゃ検札来ないが、栗林駅下車時に特急券どうしたと言われるかな？
300:３００
09/07/01 00:29:58 zoweqlm/0
R300
301:名無しでGO!
09/07/01 01:11:26 t1kig/O00
下りサンライズ号が大垣駅付近で夜中に貨物人身で大幅遅延した時、姫路から新幹線振替出ました。
サンライズ大阪到着の時点では始発の新幹線がなく、神戸では新幹線の新神戸と離れているから姫路から新幹線振替になったんでしょう。
それはいいのですが、疑問だったのが姫路駅で貰った業務連絡書に「新幹線は自由席に限り乗車可能。サンライズ原券は特急券のみ払い戻し」と書いてあったこと。
新幹線に振り替える場合、「原券の特急券の払い戻しをしないことが条件」だったはずでは？？？
支社判断かもしれないが、この事例の場合は支社どころか東海、西、四国とJR３会社またがりになっている。
さらに岡山駅で貰った業連には「所持している特急券は目的地到着が２時間以上遅延したら払い戻し」とあった。
サンライズ＋やくも１号のきっぷで乗った人は、姫路から新幹線で振り替えてもやくも３号になってしまっていたが、この場合、やくも３号の遅延の如何に関わらず払い戻しできるってことですか？
自由席特急券を買っていた人は悲惨かも。
しかもクレジットカードで買ったのになぜか現金で払い戻してもらった。
（２で買ったきっぷだから４じゃカードに払い戻しようがなかったのかもしれんが）。
302:名無しでGO!
09/07/01 07:00:56 Q06ejVbq0
事故などの遅延の時はカード購入でも現金払い戻しなのだが…。
303:名無しでGO!
09/07/01 08:19:38 YQgzOLvLO
事故払いの場合はＣ制券の現金戻しも可能。
304:名無しでGO!
09/07/01 09:38:42 upaAP5l30
特急料金だけではなく、寝台料金も戻るような気がする。
305:名無しでGO!
09/07/01 10:30:39 1vYH+tNmO
俺が車掌なら面倒だから検札なんてしないが、ノルマでもあんのか？
無賃見つけても自分の給料変わらないし。
306:名無しでGO!
09/07/01 12:21:35 P27ih3xH0
>>305 ID:1vYH+tNmO
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:121-126番)
307:名無しでGO!
09/07/01 12:32:14 P27ih3xH0
>>305 ID:1vYH+tNmO
削除依頼
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:522番)
308:名無しでGO!
09/07/01 12:57:31 1vYH+tNmO
俺が車掌やってたのはもう５年以上前だけど俺はよほど暇じゃないと検札しなかった、しても青春18切符の日付を見てなかった。
ただ、伊勢鉄道区間や三陸鉄道区間には青春18切符時期に全く車内精算実績がないと会社から怪しまれるってのはあるのかもな
309:名無しでGO!
09/07/01 13:51:18 ecGyaEFAO
GS駅員が車掌して、さらには弁護士経験もありですかｗ
310:名無しでGO!
09/07/01 17:16:59 ui4MSuJ90
は？
311:名無しでGO!
09/07/01 18:26:02 Xz5cNgo50
今度は車掌か。宇宙人の職歴、どんどん増えるねぇ。
312:名無しでGO!
09/07/01 21:39:41 m8VbM5Tc0
>>301
＞新幹線に振り替える場合、「原券の特急券の払い戻しをしないことが条件」だったはずでは？？？
違う。
＞「所持している特急券は目的地到着が２時間以上遅延したら払い戻し」
これが正当。
＞自由席特急券を買っていた人は悲惨かも。
何で？
313:名無しでGO!
09/07/01 22:55:19 CL4hJCo00
上り「はやて」の座席って、どういう順序で売っていくんでしょう？
６号車辺りが最後まで空きが多いみたいだけれども。
314:名無しでGO!
09/07/01 23:03:05 ptp4cB+v0
>>313
近距離ロックじゃね
315:名無しでGO!
09/07/02 12:01:25 tppeG1AS0
316:名無しでGO!
09/07/02 16:23:17 /PWJMS+1O
サンライズ個室のように列車に対して真っ直ぐに寝るより、北陸やあけぼのなどの個室のように列車に対して横向きの部屋の造りの方が収容人員多いと思うのだが…。サンライズが北陸より通路が広いわけでもないし、サンライズがなぜああいう造り方か謎。
寝ながら景色が見やすいから？
もっともサンライズもノビノビ座席なら北陸みたいに横向きだけど。
317:名無しでGO!
09/07/02 16:40:58 ODzBvRZL0
ここはマルススレ
318:名無しでGO!
09/07/02 17:19:50 Ld9FWHuM0
だが、その実態は規則と運用について語るスレ。
319:名無しでGO!
09/07/02 19:07:31 /PWJMS+1O
青春18きっぷで四国周遊にあたり、窪川から１駅だけ土佐くろしお鉄道に入るが、１駅だけだけど検札来る？
青春18きっぷのまま乗れるかな。
伊勢鉄道や三陸鉄道なんかは走行区間長いし検札来るが土佐くろしおは…？
青い森、岩手銀河鉄道、しなの鉄道は直通列車うまく使えば青春18きっぷである程度乗れるが…
320:名無しでGO!
09/07/02 19:38:05 5OtxAsFMO
犯罪予告（鉄道営業法違反）ですね。通報しておきました。
321:名無しでGO!
09/07/02 19:40:30 CoxZHRX30
>>319
マルチ死ね
322:名無しでGO!
09/07/02 21:16:15 /PWJMS+1O
寝台にもダブルベッドみたいのを設定すべき。
それかツインでベッドを片方しか使わない代わりに安くするとか、シングルデラックスの二人利用を認めるとかすればいいのに。
323:名無しでGO!
09/07/02 21:38:03 k8kxsx/i0
折れも通報しました
324:名無しでGO!
09/07/02 22:06:32 /PWJMS+1O
寝台は、朝は検札に来ない。
だから例えばサンライズなら、下りは岡山か姫路までの特急券を買って高松まで行ったり、
上りは熱海までの特急券を買って東京まで言っても平気なんじゃないかな。
あ、特急券は熱海だろうが東京までだろうが同一料金か。
325:名無しでGO!
09/07/02 22:20:04 DQm+hQam0
>>324
寝台の場合、特急券の区間は事前に車掌に情報があるよ。
降車予定駅過ぎてもドアしまってたら、起こしに来るだろ。
326:名無しでGO!
09/07/02 22:35:14 6plWDzPW0
ID:/PWJMS+1O は、極悪非道の犯罪者 相手にしないように。
327:名無しでGO!
09/07/02 23:03:11 /PWJMS+1O
起こしに来る…って、マスターキーこじ開けなんて客のプライバシーをシカトか。
ていうか、寝台は要は和式があればいいんだよな。
布団ならば、密着も離れるも自由自在。
あるいは和室と言わずともベッドの他に布団を敷いてくれればいいのに
328:名無しでGO!
09/07/02 23:17:56 o36h0iHc0
>>327
ホテルマン経験があるなら、そのような時の対応も分からないのか？
ついでに車掌は車内改札時に下車駅を確認しているからね。
それを過ぎれば「乗り過ごし」の恐れがあるから、それなりの対応をするのは当然。
下車予定駅過ぎて寝台がふさがっていたり、個室がふさがっていれば、不審に思うし、
当然元から客がいないところに人がいれば、何か起こっていないか確認ぐらいはするでしょ？
ホテルマンだってチェックアウトの時間を過ぎれば、普通に部屋に様子を見に行くぐらいはするでしょ？
かまってちゃん、ホテル勤務経験があるならそこの辺どう思うよ？
329:名無しでGO!
09/07/03 10:38:01 gHJqiWl3O
田舎の駅で入場券買おうとしたら、出入り自由だから入場券売ってないと言われた。
有人駅で入場券設定ない駅なんてあるんだな
330:名無しでGO!
09/07/03 10:41:17 qFYZvtnO0
>>329
何となくコレクション目的と思われて拒否した某社じゃないかなー、と想像。
331:名無しでGO!
09/07/03 14:12:18 gHJqiWl3O
>>328
俺が勤務してるホテルはセルフだからいちいち見に行かない。
下りサンライズの場合、最初はJR西日本車掌で宇多津か坂出でJR四国車掌に交代だと思ったが、四国車掌にそんなことまで引き継いでるの？
まあ最悪、岡山～高松や熱海～東京くらいなら、サロンカーにいたり通路をウロウロしてれば平気でしょ。
岡山～出雲市はさすがに無理だろうが。
最近の電車は、普通列車特急列車問わず、トイレに長時間カギが掛かりっぱなしだと車掌室で警報鳴る？
332:名無しでGO!
09/07/03 14:16:21 gHJqiWl3O
いっそ施錠しないでトイレに籠もるのはどうよ？
333:名無しでGO!
09/07/03 14:26:39 ayudxVRL0
>>331
＞俺が勤務してるホテルはセルフだからいちいち見に行かない。
勤務していた＝過去形じゃなかったっけ？（笑）
いくらセルフでも、チェックアウト時間が過ぎたら掃除のおばちゃんとかが、掃除とか行かないの？
そこのホテル随分汚いんだね。旅館法違反で保健所に垂れ込もうか？確実に営業停止だよwww。
セルフはセルフでも、「セルフ車掌」「セルフ元弁護士」「セルフGS」「セルフホテルマン」ww。
334:名無しでGO!
09/07/03 14:38:40 KxFFw9GiO
>>329
どこの駅だ？束管内？
335:名無しでGO!
09/07/03 14:44:30 +5yRdP/y0
>>334
支社によっては簡易委託駅だと無人駅扱いだから入場券発売禁止。
336:名無しでGO!
09/07/03 14:45:23 gHJqiWl3O
常磐線普通列車グリーンに乗る人って何なんだ、特急の方が速くて料金は同じ。
東海道線や高崎宇都宮線は特急本数が少ないが、グリーン車でさえどこがグリーンかよくわからないボロ車両。
337:名無しでGO!
09/07/03 15:17:38 gHJqiWl3O
>>330
>>334
>>335
東管内には違いないが恐らく地元の町に委託の岩泉駅。
この岩泉駅、岩泉線に乗ると岩泉駅到着前に車内できっぷ回収されるし、飯山線の委託駅も電車おりる際にバスみたいに運転士にきっぷ渡す、駅員の存在意義ないじゃん。
逆に只見線は委託駅員がしっかりきっぷ回収だが、フリーきっぷを見せると「何これ」的な顔をされることもたまに。
338:名無しでGO!
09/07/03 15:20:30 gHJqiWl3O
ロイヤルやスイート、あるいはカシオペアツインカシオペアデラックスなら部屋に冷蔵庫ある？
カシオペアデラックスは１部屋しかない割にスイートより取りやすいそうだ。
スイートも展望でなければ時期によってはさほど困難ではないし、今は北斗星ロイヤルの方が難しい気がする１編成しかないし。
まあ１ヶ月前の10時より、１～２週間前の方がかえって取りやすい。
>>333
揚げ足とりが好きだな。
ちなみに人件費削減のため掃除係はいない、フロントの人が10時～15時の間に清掃する。
339:名無しでGO!
09/07/03 15:27:07 gHJqiWl3O
往復乗車券の逆転利用ができるなら、片道乗車券も逆転利用してもいいじゃんね。
職務乗車証（通称パス）はタダで電車乗れるが、万一それで福知山線や羽越線いなほのような事故に遭って負傷ないし死亡したら、一般客と同じように遺失利益貰えるんかな？
あるいは大人が子ども運賃で乗っていて事故に遭っても「もともと不正乗車であり契約結んだことにならないから賠償しない」とかなる？
青春18きっぷで３セクタ乗って事故に遭っても「下車駅で精算するつもりだった」でいいかな。
340:名無しでGO!
09/07/03 15:29:12 0p4jYuwB0
>>338
すなわちチェックアウト後に、係員（フロント係だろうが掃除のおばちゃんなど）が室内に入るのは問題が無い、
なら同様に、夜行列車で所定の下車予定駅以降に車掌（係員）が確認がてら
個室の中に入るのは問題が無いだろう。どっちが上げ足取りなんだか>>327=>>338
341:名無しでGO!
09/07/03 15:51:28 EBC5k1TQ0
>>340
今日のID:gHJqiWl3O
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣かまってちゃん￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○かまってちゃんは放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置されたかまってちゃんは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃はかまってちゃんの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| エサを 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
342:名無しでGO!
09/07/03 16:32:24 gHJqiWl3O
西日本旅客鉄道は福知山線路事故でも保険があるから懐痛まなかったってマジ？
保険は上限あるはずだし、仮に無制限だとしても、次の契約時に保険金が跳ね上がるはずで、経営や懐痛まないということはないはずだが…
343:名無しでGO!
09/07/03 18:22:06 CzNN2/Vj0
>>337
乗車券販売（と、あとは駅の清掃とか）の委託なんでは？
改札は業務の範囲外と予測
344:名無しでGO!
09/07/03 19:20:05 IW+hOXx20
ここってマルススレですよね？
345:名無しでGO!
09/07/03 21:24:32 gHJqiWl3O
特急は２列シート×２だが、既にA席ないしB席に誰か座ってると、その隣って座りづらい。
ましてB席に座ってA席に荷物置いてる奴はなめてんのか。
あと成田エクスプレスは車掌は通り抜けしてるんだから客も通り抜けさせろ。
スーパー日立なんかも通り抜けできた方が、車掌も車内販売も人件費抑制になるのに。
指定席が混んでいる場合は、その列車の乗車率が高いのだから、自由席も混んでいるのかな？
それとも、指定席が空いている場合は、むしろみんな自由席に行くから自由席が混んでいたり？
MVで指定席の混雑率を見て、自由席に座れるか否かを推測はできるだろうか。
あと新幹線ホームでよく見るが、指定席なのにわざわざ並んでいる人って何なんだろう。
車内で自由席特急券を買う人は、権利を少なくすべき。
勝田から上野まで、予め自由席特急券を持っている客Aと、車内で検札時に車掌からきっぷを買った客B。
この場合、客Bは「特急に乗る権利」を後から得ているわけだから、客Aが自由席に座れるべきであって、客Aより客Bが先に自由席に座るのはおかしい、まだその時点では権利がないのだから。
346:名無しでGO!
09/07/03 21:25:38 gHJqiWl3O
>>344
だから「委託駅になぜマルスはないのか」という話をしてるんじゃないか
347:名無しでGO!
09/07/03 22:55:38 7ZOCZjco0
もうマルスについて語れる場所はないし、いらないわ
スレ削除以来誰か出してきてよ
348:名無しでGO!
09/07/03 23:32:37 gHJqiWl3O
昨日の大船駅の喧嘩して二人もろとも電車にぶつかり死んだ件、肩がぶつかったことが発端の喧嘩らしい。
肩がぶつかるほど混雑する列車を運行し混雑緩和策を講じないJRにも責任取らせるべき。
つーか真面目な話、ホーム混雑し過ぎて、喧嘩とか抜きにホーム転落しそうになること多いんですが。
何人も人をひき殺しておいて責任取らないのはおかしいだろ、トラック会社なら会社潰れてるぞ。
鉄道運転手ってのは合法的に殺人したい人がなる職業かと勘ぐっちゃうよ。
349:名無しでGO!
09/07/04 00:09:06 54LS6ZEN0
>>348
マルチ書き込みが多いID:gHJqiWl3Oにアク禁要請
350:名無しでGO!
09/07/04 00:36:15 SL97RJxd0
>>347>>348
なんか2～3年前の駅員バイトスレの雰囲気と似てきた気がする。
横浜市保土ヶ谷区在住のＫと言う人物が、関係ないカキコで荒らしまくって大顰蹙。
その結果、スレはリセット（今の駅員バイトスレは再建したもの）。
やつの書き込みが発端だと思われるが、これらのことに関連して各社の駅員バイト（特に束）に悪影響。
自己中さと論理展開、そして不合格になった会社への逆ギレ・逆恨み、しったか知識でのカキコ、
「自称○○」といったなり済まし…統合失調症めいた言い訳、このことを指摘されると、ファビオッテ切れる…。
本当にやつにそっくりだは…。
351:名無しでGO!
09/07/04 00:42:24 Wv/3qEyb0
東海みたいに委託駅でも全駅マルス設置しろよ
352:名無しでGO!
09/07/04 01:57:13 ZvU12aYj0
>>349
荒らしの書き込み・・・1レス
「また荒らしか」という荒らしへの反応・・・5レス
∴荒らしに反応する人も同様に害悪が大きい
353:名無しでGO!
09/07/04 09:32:54 fRChyYxgO
基地外ばかり
354:名無しでGO!
09/07/04 15:31:16 MGo4sJojO
自由席は当然「満席」という概念がないけど、もう自由席特急券売れまくって乗車率200％越えになることが予測できたなら、自由席特急券の発売を規制したりはしないもんなの？
355:名無しでGO!
09/07/04 16:01:59 2/7gxryp0
>>354
昔はやっていた。
今はやっていない。
というか、券売機でどんどん発行しているのだから、やりようがないとも言える。
356:名無しでGO!
09/07/04 22:01:44 qnJe5+Pj0
どの列車に乗るか予想できないのに
どうやって判定するんだ？
1時間あたり何枚とか区切るんか？
357:名無しでGO!
09/07/04 22:59:01 mcRtKsoL0
現実問題、発売規制なんかできん罠。
マルスあり、ＰＯＳあり、常備券あり、車内補充券あり。いつどこで誰が発売枚数なんか管理できるのかと。
正月のＵターンラッシュ最終日の博多駅の新幹線ホームで「東京行きの新幹線はあと２本です」とか言ってるのに、
ホームは端から端まで大行列。それでも、階下のみどりの窓口は営業中。その下の臨時窓口も絶賛営業中。
その後、どうなったんだろう。
358:名無しでGO!
09/07/04 23:00:08 f3lZcme40
自由席特急券は2日間有効ｗ
359:名無しでGO!
09/07/05 00:46:17 eDh0INk90
>>358
しかし、同じ2日間有効であった大垣夜行のグリーン券はきちんと発売規制していたわな。
360:名無しでGO!
09/07/05 04:26:42 +GyuFMpa0
夜行列車グリーン車の通路やデッキに人がウヨウヨ居たら迷惑だが。
361:名無しでGO!
09/07/05 14:34:23 iEt3FXh80
>>359
下り大垣夜行のグリーン車は、東京駅のホームの係員がグリーン車の
列の人数を内勤事務室と旅客指令に連絡して、定員に達したらば旅客一斉
情報でそのことを放送していた。東京駅の出札窓口では「大垣行のグリー
ン車は満席です。」と表示を出してグリーン券を売り止めしていたが、
立席承知の場合や東京駅以外の駅ではあまり厳格ではなかった。
362:名無しでGO!
09/07/05 15:11:04 chqjZHGu0
>>361
へぇ
そんなことやってたのか
165系の頃に大垣夜行のグリーンには何度か乗ったけど
平日だったからいつもガラガラだったなあ
363:名無しでGO!
09/07/05 18:47:48 AtgbvDJI0
廃止直前の繁忙期は品川始発。
364:名無しでGO!
09/07/06 08:01:37 ucb7r0t60
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡