09/06/17 07:59:11 rK56ykri0
>>627
そりゃあ知名度的にはC62だけど、C62が束エリアで保存されてない（公園保存でも
JRからの貸与なので唯一のJR外保存機である１７号機も動かせない）ので、
政治的に難しいんだよ。国鉄時代に保存予定だったラストナンバーが常磐線沿線
にでも保存されてたら良かったんだが・・・・
C61は実際東北での優等列車のエースだった。C62みたく首都圏に顔出してなかった
から地味に見えるけど、東北ではC61の方が活躍した。奥羽本線、東北本線の
特急・急行などの優等列車はC61牽引だよ。もうひとつのハドソン、C59改造のC60は
普通列車専門だった。当時の蒸気マニアでも人気カマだたんだよ。
都落ち後の九州でもC59に隠れながらも、はやぶさ等の特別急行を牽引してる。