09/06/10 07:31:55 m1Yw79bZ0
軸重軽減措置すると丙線区にも入線できるC61は復活候補としたらかなり良。
ネームバリューなら D51標準機 C623 C57 高原のポニー 断然だが、
実際、使い勝手の良いC11があちこち走っているし。
>>201 復活蒸気は現役時代を知る人たちのみが関心示すわｋでなし。 大体D51にしたって、
標準装備機 が全ての線区でポピュラーだったとは思えないよね。 勾配区間にいたのは集煙装置
付きだって多かったし、 俺にとっちゃ、シロクニなんて、絵本の世界の存在だったしな。
○○＝SLで十分！ だいたい、１２系と組み合わせたら、金持ちしか乗れない（乗らない）特急列車だし。