09/06/09 23:45:18 S1vprm9g0
>>186
ヨーロッパあたりは馬車→蒸気自動車→内燃機関自動車の順に発達してったのよねん。
だから道路網の整備は日本よりずっと先行していた。
徒歩・大八車・牛車の類からいきなり内燃機関自動車にすっ飛んだのもあるんだな。道路がへぼかったのは。
んで道路整備と内燃機関自動車の普及が一気に進んだら「モータリゼーションの波」と呼ばれ
C12やC56の後継たるDD16がお役御免、小単位貨物列車は蒸機とともに役割を終え姿を消したと
言っていいと思うなり。
と、下らない薀蓄でした。