09/09/11 23:03:52 Dz03ZpyoO
出向先も人員削減とかしてるから下手したら依願退職させられる？
982:名無しでGO!
09/09/11 23:16:35 mUB68XW4O
もうすぐ班員全員で退職します。
某区の信号班が消滅します。
983:名無しでGO!
09/09/11 23:26:29 P10UoURrO
ＫＥＥは近鉄の親会社的存在だと思います。よって電力区の崩壊の始まりです。
984:名無しでGO!
09/09/12 00:30:31 OP3Ec+suO
ついに正社員もこの危機を察知し始めたかぁ。。。百貨店の経営も危ぶまれてきたから退職金もらえるうちに…だろうな！契約社員採用からおかしくなったと思う。マジで転職先探したほうがいいかも。。。
985:名無しでGO!
09/09/12 01:25:56 dBssOurl0
企画旅行って儲かるん？
開封もされず捨てられる夏の旅の山
986:名無しでGO!
09/09/12 04:05:35 fI61vK2l0
旅というか、ホテルのみの日帰りじゃあなあ旅じゃないよなあ・・・。
987:名無しでGO!
09/09/12 05:56:51 byi+J7Pb0
>>982
大阪管内or名古屋管内どっち？
>>983
確かにKEEはいまや近鉄なんて無くてもやっていけるまでに成長した
福利厚生だって近鉄なんか糞くらえってなもの
KEE出向した助役なんて給料増え責任無くなりみんな生き生きしてるぞ
ダメで出向した連中のほうが良い待遇ってどういうこと？
これが近鉄クオリティですかい
988:名無しでGO!
09/09/12 11:24:39 nT2YrwsKO
>>975
19時台
989:名無しでGO!
09/09/12 18:47:19 IwHgZGEz0
oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
990:名無しでGO!
09/09/12 18:48:13 IwHgZGEz0
.......................................................................
991:名無しでGO!
09/09/12 18:50:41 IwHgZGEz0
早く新レス立ち上げてください。
992:名無しでGO!
09/09/12 19:09:23 K0Mpk/8x0
sw
993:名無しでGO!
09/09/13 00:45:37 7mxRRXQH0
>>972
特急ACEでは近鉄を救えない！
三重県はすでに近鉄王国だし三重県は安泰だ・・・は過去。ライバルはJRではなく
車なんだよ。鉄道の利用低下が近鉄もJRも青息吐息だ。
994:名無しでGO!
09/09/13 03:32:30 oOJqjZ10O
近畿日本鉄道を変えるには、若手雇用を。
今は混迷時代？転換点にさしかかっているか？
推進力には若い力
感覚と決断力を併せ持つリーダーが必要。
死に物狂いで勉強した人がいる、そんな人を雇用する今こそ人材が必要。将来に希望有る無しかかわらず若者の中に才能もったやつはいる。
近畿日本鉄道をよくするために、若者達を活躍できる土壌をつくること。
995:名無しでGO!
09/09/13 12:26:25 bSPik+kj0
転換期？すでに過ぎてるよ。
今はもう衰退期じゃないか？
新型ＡＣＥはまだしも阿倍野ビル建設はいらんだろ、バブル時代じゃあるまいし。
こんなことしてちゃ有能な若い人も入社する訳が無い。
若者達が活躍できる土壌をつくっても、上が動かなきゃ会社は変わらんからな。
先ずは役員総入れ替えだな。話はそれからだ。
996:名無しでGO!
09/09/13 12:37:33 JChnqvmtO
>>994
ただし、学会員はいらない…。負け組だから。
997:名無しでGO!
09/09/13 13:53:06 1wL5HN0K0
>>995
ぱっと見まともそうだけど言葉の端々から世間知らずなのとバカなのとがプンプン臭ってくる主張だなｗ
998:名無しでGO!
09/09/13 14:08:41 YREZfW3m0
>>997
近鉄社員の会話からはその手の臭いがぷんぷん臭ってきますよ？
私服で電車に乗ってても近鉄社員はすぐ分かる。
俺もその中の一人だがなｗ
999:名無しでGO!
09/09/13 14:09:54 eSr7uIaZ0
999ならヲタに優しい会社に180度転換
1000:名無しでGO!
09/09/13 14:11:15 VzBLHdCC0
近鉄社員は人を貶すのが得意だからなｗ
1001:１００１
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。