09/07/06 23:48:56 /CpyfKYI0
伊勢崎線の複々線区間は、線形からして最低でも１３０ｋｍ/ｈ運行すべき。
関西なら最低でも１３０ｋｍ/h運転はする。
東武はあまりに情けない。やる気がない。
いまや京成より格下だ。
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伊勢崎線の複々線区間は、線形からして最低でも１３０ｋｍ/ｈ運行すべき。
関西なら最低でも１３０ｋｍ/h運転はする。
東武はあまりに情けない。やる気がない。
いまや京成より格下だ。
09/07/06 23:48:56 /CpyfKYI0
伊勢崎線の複々線区間は、線形からして最低でも１３０ｋｍ/ｈ運行すべき。
関西なら最低でも１３０ｋｍ/h運転はする。
東武はあまりに情けない。やる気がない。
いまや京成より格下だ。