09/10/30 00:20:34 ycqFAri5O
おっかしいなぁ～。223系5000と5500を作るっていう情報は皆無なんだが。
962:名無しでGO!
09/10/30 00:49:38 HG9s2PXjP
ずっと前から出てる真偽不明の情報だからな。。。
963:名無しの電車区
09/10/30 00:55:01 mcXCcBmG0
>>962
そもそも223系5000番台は川崎重工担当のくせして近畿車両担当と書いてる時点で釣りでしょ・・。
964:名無しでGO!
09/10/30 02:50:28 VdqpJAlD0
>>952>>954
Kは汽車会社に充てられてたね
965:名無しでGO!
09/10/30 06:09:53 eNl4TW/0O
5500に関してはガチなんじゃね？
フチに投入された時
｢残る車両(113＆115)も順次置き換える｣
的な報道もあったし
966:名無しでGO!
09/10/30 16:21:37 oz+4Nd/50
また>>1が汚物工場スレを荒らしてる
■ 汚 物 工 場 ■東急車輛13両目■ 汚 物 工 場 ■
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:850番)
850 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/10/28(水) 23:09:11 ID:iMyD/e7F0
ここは「見苦しい産業廃棄物を次々と世に送り出す『東急車輛製造株式会社』を叩」くスレ。
ｼﾝﾊﾟは帰れ。会社に訴えられる覚悟がある人間のみが議論する場。
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以下略
967:名無しでGO!
09/10/30 18:16:30 HG9s2PXjP
>>965
それが近車かどうかなんて分かってなくね
968:名無しでGO!
09/10/30 21:09:04 FvSUldqPO
223系5000番台については当初川重で作る計画だつたが近車に変更があった。
5000番台3連10本
5500番台2連10本
だったかな？
969:名無しの電車区
09/10/31 23:03:02 UwJqLfrD0
>>968
つうかガセならもうちょっとマシなカキコできないのか？
5500番台はマジっぽいが、223系5000番台10本はガセなのすぐにわかるぞ。
970:名無しでGO!
09/11/01 00:21:15 0kqmJIppO
>>968 >>969
近車の人の話によると223系5000番台の製造計画があるとの事
971:名無しでGO!
09/11/01 20:15:36 SXMAbyHuP
一体その胡散臭い話を何度出せば気が済むのか
972:名無しの電車区
09/11/01 20:21:07 La1R+UXh0
>>970
だからさあ明確なソースなしに胡散臭いネタをカキコするなと>>971氏も仰っているだろう・・。
いい加減、そのネタを引きずるのやめろよ・・・・・・。
973:名無しでGO!
09/11/01 20:41:18 Q/3e2Ji60
とりあえず新スレ
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程―
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
974:名無しでGO!
09/11/01 22:26:17 0kqmJIppO
>>972
近車の社内情報です。
975:名無しでGO!
09/11/02 00:38:59 IEBmBLBpO
旅亭紅葉が紛れこんでるような気がするが、気のせいかな？
>>972
やっぱりアンタは2chに向いてないと思うよ、シーサイドさんｗ
976:名無しの電車区
09/11/02 01:09:36 T/JNFlv+0
>>975
悪いがその言葉そっくりあなたに返すわ。
何を根拠に言っているかわからないがつまりあなたは自分が2chに向いてると思ってるからこちらに向かって向いてないと言ってるんだよね？
正直な話、2chに向いてようが向いていないだろうが管理なぞしてないあなたに決める権利など毛頭ない、気に食わないならこなければいい。
977:名無しでGO!
09/11/02 01:37:29 /+f1zjiRP
そんなことはどうでもいいがさくらの量産まだか
978:名無しでGO!
09/11/03 01:25:01 92GEzT0P0
223系5000番台に関しては川重。
＞S社：完成間近のW社向け近郊型、連結器が繋がれていない車両を牽引、ジャンパ栓等を破損させる
それは521系の話ではない。以前にあった他社の電車での事件。
979:名無しでGO!
09/11/03 01:59:21 XMjmPaGgO
313の事か
980:名無しでGO!
09/11/03 21:37:20 HpePh16rP
構体作り過ぎて地方私鉄に売った会社もあった
981:名無しでGO!
09/11/03 22:09:39 idXNoR/50
アナル