鉄道車輌製造総合スレッド――第拾弐工程――at TRAIN鉄道車輌製造総合スレッド――第拾弐工程―― - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト650:名無しでGO! 09/09/18 07:04:45 EpEEmU+j0 >>648 > 川崎にすべて任せた っ束の205系(埼京線以降) 651:名無しでGO! 09/09/18 10:38:53 Fm9CQoya0 阪和線に新車が来ないのは平行して走る在阪関東私鉄のせい 652:名無しでGO! 09/09/18 10:45:17 j+V4/xm80 >>651 それは分かる気がしなくもない 653:名無しでGO! 09/09/18 11:05:29 jLft54JRO 今日も汚国がわいてきた 654:名無しでGO! 09/09/18 12:04:50 hsr2u5AC0 >>648 あの動台車の軸重＝粘着重量を稼ぎにくい、同一車体で1台車M：1台車Tなんて構成、 近車が提案して酉が丸飲みしたとはとても思えないんだが 321で愛想尽かされるべきメーカーなんかないだろ VVVFも、編成での動軸数変わらない＋実条件悪化なのに、 主制御器が分散したから方式的にコストダウン方向だし よくあれだけの加速度低下に納めたよ 655:名無しでGO! 09/09/18 12:05:18 nS72gOfP0 南海ファンの賢い予想。阪和厨や大和路厨とは偉い違いだ ＞この車両の登場で現在の223系の内、新快速運用の分は順次置き換えられていく。 ＞恐らくは快速・普通に転用して、現行の221系・113系を追い出していく事になるだろう。 ＞221系はまだまだ使えるので、大和路線・奈良線・阪和線に転用して103系・113系を潰していくと思われる。 ＞103系代替は収容力が落ちてしまうが、これは増発と増結でチャラにできる。 ＞113系は状態を吟味して、まだ大丈夫な車両は中国・山陰地方に転用して状態が酷い車両を潰し、大丈夫でない車両と付随車は廃車になると予想している。 http://plaza.rakuten.co.jp/tyousasyosinsya/diary/200909170000/ 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch