09/05/21 01:22:05 ORIXxyY60
>>535
もともと新幹線の建設はJRの意思で決定されているものではなく、政治家などが
JRの意思とは無関係に決めてる
その過程で、
JR「新幹線の開通に伴って発生する在来線の赤字をなんとかしてほしい」
政治家「それなら在来線をJRから切り離せばJRの在来線の赤字はなくなる」
というよくわからん理論で在来線を原則JRから切り離すことになった
JRは在来線の運営を拒否してるわけではなく（赤字が出るので困ると言っているだけ）、
九州新幹線長崎ルートでは沿線自治体が赤字相当額を補助金としてJRに支払うという
条件でJRが在来線をそのまま運営することになってる