10/04/07 01:13:12 qcQ6kDO20
鉄道は固定費が高いから「大量輸送」という特性が発揮できない所には
もともと向いてないんだよ。
道路が並行していないローカル線以外は、赤字ローカル線を廃止して
浮いたお金を都市に集中させたほうが無駄金を使わず、はるかに効率が良い。
線路、橋梁、トンネル、駅、CTC、信号の維持費は膨大すぎる。
バスのほうがはるかにコストも安いし、増便もしやすい。
10/04/07 01:13:12 qcQ6kDO20
鉄道は固定費が高いから「大量輸送」という特性が発揮できない所には
もともと向いてないんだよ。
道路が並行していないローカル線以外は、赤字ローカル線を廃止して
浮いたお金を都市に集中させたほうが無駄金を使わず、はるかに効率が良い。
線路、橋梁、トンネル、駅、CTC、信号の維持費は膨大すぎる。
バスのほうがはるかにコストも安いし、増便もしやすい。