10/06/10 00:01:23 LFZ7buqe0
>>527
＞誤出発を検知して信号継電器室で作業する理由
信号技術者は亀山CTCがSKRの信号システムにいたずら（と言うほどかわいいものではないが）を
仕掛けてきていることに気付いてないから、SKR信号システムの故障を疑ったんやないかな？
信号技術者は「SKR列車は発車する」とは思ってなかったらしく、発車してゆくSKR列車の音を聞いて
慌てて列車を止めようとしたと京都新聞か網谷本に書いてあったと思うよ（資料は手元には無い）
＞方向優先てこについて隠ぺい工作する理由
そりゃ、あんたが散々指摘してるやろｗ
存在がバレたらやばいシロモノやしね
＞5/3のとき方向優先てこの操作はどうだった？
知らん。西に聞いてくれ
恐らくは、JR列車が小野谷信号場を通過する時間の後しばらくで非作動状態（なんというのかは
知らない）にされたのでは？
＞事故当日の状況だと信楽駅の出発信号は青にならないことになる
実際青にはならなかったわけやが・・・