10/05/23 18:30:13 kAAeWdvW0
＞吉田都 ◆eYarkBKsmM
お前本物の馬鹿だな。駅にある時刻表が何であるのかも分からんのか。
ダイヤグラムは列車運行の基本中の基本だろ。
それと自動車の免許取る時「青信号でもむやみに交差点に進入してはいけない」と教えられなかったか。
青信号が出たらすぐ出発させて良いとでも思っているのかな。
小野谷信号所でJRの列車と正面衝突したら100％信楽側に事故の責任があるが、
信号故障（信楽側がそう思った）の原因を作ったのがJR西日本にある以上JR側の責任を問わなければならない。
お前は安全について語る資格はない。お前みたいな馬鹿を雇う企業があるのが不思議だ。最も大した事無い会社だろうけど。
>>460
マニュアル廃棄・方向優先てこ撤去は過去に信楽事故について取り上げた報道番組。
>>468
運がよければ94年12月に運輸省鉄道局の出した事故調査報告書なんてのもあるよ。
ただ一つ気になるのが5月3日にJR西日本が方向優先てこのスイッチを切ったかどうか。
少なくとも5月14日は方向優先てこのスイッチが入れっぱなしだった。
あと大学教授という肩書きをもつ人物の言う事は当てにしないようにと忠告しておく。
こいつらはJR西日本の責任逃れを手助けする輩だから。