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辞任表明の山崎正夫社長 JR西日本の「ドン」と決別
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今回のJR西日本グループの人事で見逃せなかったのは、同脱線事故の遠因を築いたともされる元経営トップの退任だった。
それは同社内で「天皇」として君臨し、国鉄分割民営化後の利益至上主義を築いたとされる元社長、井手正敬氏（74）を同グループから追放したことだった。
井手氏は利益追求に走りすぎ、福知山線脱線事故に結びついたとして、遺族らから批判
「今まではJR西日本グループで縁があったわけだが、今回の件で基本的には縁が切れたとご理解いただきたい」などと述べ、JR西日本が井手氏と決別する姿勢を明確にした。
井手氏がJR西日本の効率化を図り、利益を追求したのには理由がある。
…福知山線も東西線との接続のため、線路を付け替えた結果、事故の起きた急カーブが生まれた。
…危険は予測できたはずなのに、自動列車停止装置（ATS）を敷設しなかったことが問題となった。