09/03/23 12:30:22 VN25wV8YO
>>1乙です。
今、ささいな事で悩んでます。自社の貫通型先頭車に幌を付けるかどうかと…。
朝のラッシュ時に増解結を行う運用がいくつかあり、無人駅が多いため車内で通り抜け出来たほうが車掌業務は
円滑に行えるものの、幌の保守(意外と脆く雨漏りしやすい)や、増解結時の運転室締切～幌連結作業にかかる
手間や人件費、非貫通の向きや運用に制約が出ること等を考えると幌無し(非常通路扱い)の方が実感的な気もする………。
現に地方私鉄で幌を常用してた路線は少ない様だし。
でも幌付きの方が個人的には好きなんだよな…。