09/06/25 19:15:09 w34LDrKy0
架空鉄道の種別って大体何種別ぐらいにしてる？
何処もかしこも種別が多すぎるような気がしてならない。
俺ももともと8種別ぐらいあったのをやっとこさ5種別に減らした身だが。
243:名無しでGO!
09/06/25 20:24:18 KLEdOUNmO
揚げ
244:名無しでGO!
09/06/26 05:51:37 L70nSWtpO
ワンマン
各停(地下鉄線直通)
普通
準急
快速(地下鉄線直通)
急行
特急
7種類かな？
245:名無しでGO!
09/06/26 09:03:33 UG8uLHhjO
普通と急行だけ。
私の架鉄は、ローカル線ばかりだから、あまり種別は多くない。
一番多くて、普通、快速（JR乗り入れ用種類）、急行、観光急行、特急（JR直通・線内全駅通過）の五種類
246:名無しでGO!
09/06/26 18:45:55 QsiCLywm0
昔
各停/区間快速/準快速/快速/通勤快速/新快速/特急/快速特急
今
各停/快速/新快速/特急/快速特急
今考えたらかつては特急/快速特急2、準快速/区間快速2、快速/新快速2、各停6で
全区間複々線のトンデモ路線＆ダイヤだった。
現在は複々線区間半分（それでも長すぎ）、
各停8、快速/新快速4、快速特急or特急2のまだマシな状態に落ち着いた･･･多分。
247:名無しでGO!
09/06/26 19:55:49 OYsI9Ss9O
言ってることと書いてることが矛盾しているのも、厨架鉄の特徴。
248:名無しでGO!
09/06/27 08:47:21 nFZ89Kqj0
金ピカ特別特急エルドラド、成金特急、Ａ特急、Ｂ特急、通勤特急、準特急
１等急行、２等急行、３等急行、４等急行、言訳急行、政治的配慮急行、偽急行
特別準急、快速準急、準準急、区間準急、一部区間準急
特別各停、快速各停、５等各停、６等各停、７等各停、偽各停、行先不明各停
249:名無しでGO!
09/06/27 11:32:25 M4DtwLdx0
設定は客目線でおながいします
250:名無しでGO!
09/06/27 12:34:26 JFkL+r1AO
それだけの種別がずらっと並んだ路線図でも見せてくれ。
どうだろうか？の架空架鉄ですか？
251:名無しでGO!
09/06/27 15:01:18 WtoTCXfu0
俺の架鉄は
普通
快速
急行
特急（全席指定）
4種類のみ
252:名無しでGO!
09/06/27 21:07:55 VI5iOqCy0
俺の架鉄は、
ビュンビュン特急・・・1政令市（韓国なら広域市）に1停車
特急・・・県庁所在地に停車
軽特急・・・1市1停車（急行とはアコモで差）
急行・・・1市1停車
準急・・・1市町1停車
光速・・・大阪～神戸を適当に
新快速・・・神戸～大阪～滋賀県を適当に
快速・・・長距離から短距離まで適当に。
鈍行・・・各駅停車
しかし種別増えたことよ。
253:名無しでGO!
09/06/27 21:21:33 y+ge+BiT0
>>242
通勤ライナー（座席整理券）……始発から30kmぐらい通過。その先は快速急行と同じ。
特急……急行より複々線区間(約20kmまで)で２駅少ない。
快速急行……半ば支線の末端区間でも通過運転する。
急行……基本種別。50kmあたりからは各駅に停車。
準急……複々線区間だけ通過運転。そこから各停。
区間準急……直通先の地下鉄線内だけ通過運転。
通勤快急・通勤急行・通勤準急……それぞれ１～２駅元の種別より停車駅が減っている。朝は千鳥停車。
通勤快速……通急と通準の中間。
各停……各駅に停車。
時間帯による使い分けとしては、
朝の上りは通勤急行・通勤快速・通勤準急の３種類。
昼間は特急～急行と区準で４種類。
夕方の下りは、通勤ライナーと通勤○○４種に準急で６種類。
ちなみに通勤準急・通勤快速・通勤急行は上下で停車駅が変わる。
ダイヤが上手く行くように作ったんだが、文字で起こすとわけがわからんな。
254:名無しでGO!
09/06/28 20:57:03 Sc+h6mmT0
ウチはまだ初期計画路線も開業してなくて、後期計画路線とかもあるんだがとりあえず全線開通後のを。
特急…梅田から生駒や奈良を経由して伊勢方面へ向かう列車。
ライナー…梅田から猪名川や篠山を通り福知山へ向かう列車。朝は梅田行き、夕方は福知山行きを運転。
○○快速…神宮快速と嵐山快速がある。神宮快速は特急と同じルートだが伊勢神宮輸送に特化しているので特急より停車駅が少ない。特別車と普通車の2種類を連結して運行。
嵐山快速は梅田から箕面、高槻、樟葉、丹波橋、京都などを経由して嵐山へ向かう列車。特別快速より停車駅が少し少ない。こちらも特別車と普通車の2種類を連結。
特別快速…いろいろな路線で運転。○○快速の下位種別。路線によっては運転がない。主要駅に停車。
快速急行…特別快速の下位種別。特別快速より数駅停車駅が多い。北摂本線では三田側で各駅停車になる快速のサポートのため運転されている。
快速…全路線で運転されている快速急行の下位種別。北摂本線では三田側では各駅に停車する。その他の路線では全区間通過運転。
普通…各駅に停車する最下位種別。
という事で7種別。○○快速を分けると8種別。まぁまずは北摂エリアの路線が開業する訳で。
種別的にみるとJR的かな。
255:名無しでGO!
09/06/28 21:20:09 Kwcd9+mY0
厨房がいっぱいだなあ・・・・。
256:名無しでGO!
09/06/28 22:12:09 2IcB+bzH0
晒す厨に 煽る厨
同じ厨なら煽らにゃ損損
257:名無しでGO!
09/06/29 20:27:58 NFKJ1ZFk0
>>250
ごめんな、書きたかっただけｗ
258:名無しでGO!
09/06/30 08:29:49 C6P8A6E10
種別って減らした方が客には分かり易い筈なんだが
そこそこ路線が複雑だとアレなんだよね（相互直通とかで
種別変えるのを嫌う会社設定だしちと面倒。
うちは所謂国鉄でいう特急を有料特急とか愛称で呼んでいる
∴特急や快特という種別は通勤型で運行
259:名無しでGO!
09/06/30 19:27:44 r3eTFW6L0
>>梅田から箕面、高槻、樟葉、丹波橋、京都などを経由して嵐山へ向かう列車
きれいな逆Ｓ字型になるな。
260:名無しでGO!
09/07/04 13:51:09 2Y1uXcNKO
あほ
261:名無しでGO!
09/07/04 15:36:14 x7tUrcmBO
停車駅や経由が少しでも違えば種別を変える。以下、今までに出てきた種別。
快速特急、リレー特急、特急、直通特急、空港特急、観光特急、周遊特急、どんこう(のんびり型特急)
快速急行、新急行、区間急行、準急行
直通快速、特別快速、新快速、新快速Ｘ･Ｙ･Ｚ、空港快速、長野快速、大和快速、林間快速、快速、区間快速、準快速、通勤快速
通勤ライナー、大和ライナー、westライナー、ライナー
シャトル快速、シャトル
環状特急、環状快速、環状普通
普通、各停(区別の役割のみ)、ワンマン
262:名無しでGO!
09/07/04 19:59:39 K7Cwh7oE0
乗客を完全にないがしろにしている鉄道だな。
263:名無しでGO!
09/07/05 18:47:52 dsXZsfDL0
「大和快速」と「長野快速」と「空港特急」があるってどんだけ大規模なんだよｗ
264:名無しでGO!
09/07/05 20:01:59 NURR5ads0
河内長野だろ
265:名無しでGO!
09/07/05 21:24:10 UE8pj9520
どうやら、大阪環状線と南海電鉄と近鉄南大阪線系の路線を乗っ取った架鉄のようだなw
多分、全列車のダイヤなんて描いたことが無いだろう。
実際に描いてみればわかる。絶対に「こんなに種別はいらない」と悟るから。
というより、描き始めて数分で面倒くさくなる。
列車種別の多い架空鉄道は、しょせんそれなりの取り組みしかしていないんだよ。
266:名無しでGO!
09/07/06 18:31:21 uW5Lh6wW0
取り組み云々以前に非常識だと思う。
それを大真面目にやっちゃってるんならあまりに寒いな。
ネタとしてやってるんだったらいっそのこと
全停車パターンに名前つけてほしいもんだ。
20駅あれば262,144個も列車種別ができるぞｗ
267:名無しでGO!
09/07/06 20:57:49 a5pHTlASO
ダイヤ考え始めると旅客の流れ方とかまで真剣に考え始めちまうんだよなｗ
ところで生まれも育ちも違う別会社なんだけど、似た形、機構を持つ車を中古導入して同一形式にまとめるのは不自然だろうか？
富山地鉄クハ90と上毛デハ181、どちらも車体形状が似てる上、新製車なのに短期間で廃車されたので譲り受けて
同一形式にした設定にしまおうかと思ったのだが…。
268:名無しでGO!
09/07/06 21:33:38 K/afdIdk0
>>267
前例を思い出せないけど、乗り入れさえしてなければ、形式名は鉄道会社が勝手につけていいと思う。
ただ、私鉄によっては、同型車でも導入時期の違いで他形式にしてしまうことがあるから、何とも。
少なくとも、漏れは、あまり違和感を持たない。
269:名無しでGO!
09/07/06 21:42:30 idlZc5gj0
>>267
ガトラー君ですか？
270:名無しでGO!
09/07/06 22:44:07 J7QJJFlq0
伊予鉄の50形なんて，まるっきり違うカッコでも形式同じだったり…
自社発注だけど
271:名無しでGO!
09/07/08 14:03:09 ro2o76VJO
地元の茨城南部に架鉄引きたいんだけど、やはり柿岡地磁気観測所と直流電化の関係が気になってしょうがない…。
常南電気鉄道なんかは土浦まで直流電化で乗り入れてたし、筑波山観光鉄道(ケーブルカー)は今も直流電化だろうし
電圧が低ければ影響無いってことなんだろうか？
272:名無しでGO!
09/07/08 17:57:29 viL8Rl1hO
>271
もうちょっと自分で調べよう。それから実物を観察しよう。
273:名無しでGO!
09/07/09 02:29:58 oa42Ixrc0
>>271
ガスタービンに汁
274:名無しでGO!
09/07/09 02:37:48 FeAzUcJRO
ケーブルカーに架線はないだろ。
モーターは直流だろうけど。
なんたら電鉄は観測所ができる前の話じゃないの？
275:名無しでGO!
09/07/09 07:36:25 Ffa6SRqBO
>274
笑笑笑笑笑笑笑笑
276:名無しでGO!
09/07/09 10:54:21 zWADPhX50
>>275
城南電機と言えば宮路社長しか知らんかったんでな。すまん。
ダブルポールだったとはね・・・。
277:名無しでGO!
09/07/09 11:01:25 Xgc/UseJO
でもさ、なんで内房線は直直セクション方式で電化したのに、常磐線が無理だったんだろうか？
278:名無しでGO!
09/07/09 12:21:01 Xgc/UseJO
てか、調べれば調べるほど深みにはまるな………orz
内房線が直直セクションで電化される原因になった、鹿野山測地観測所が出来た当時、すでに海の向こうでは
京急やら横須賀線やらが電化されてたはずなのに観測に影響はなかったのだろうか？
どう考えても30Km以内に入っているし、内房線が直直セクションにしたんだから観測内容は柿岡と同じじゃないのか？
だんたんスレチになってるなスマソ。
279:名無しでGO!
09/07/09 12:34:29 Ffa6SRqBO
ケーブルカーのことが無視されておるな。
普通は車輌電源用の架線があるが、筑波山の奴は張れないので蓄電池を使っている。
ちなみにケーブルカーのモーターは通常は山上側の駅に誘導電動機がある。
280:名無しでGO!
09/07/09 20:55:00 gaKAJxk60
>>278
直直セクション？
そんな用語は無い。
RPき電のことを指しているなら、本質は全く違うぞ。
281:名無しでGO!
09/07/10 16:45:46 toKgHGJMO
流れぶった切りだが、路線長35km、単線、30分ヘッド、一編成二両なら営業車は二十両程度でおＫかな？
282:名無しでGO!
09/07/10 18:58:58 d/IPDHz50
>>281
例えば、単純に片道50分＋折り返し10分で計算すると、必要な編成は4本。
ラッシュでも２両30分ヘッドなんだったら、それに予備一本加えれば足りるな。
逆にラッシュ時に増やすなら、どの程度増やすのかわからんとなんとも。
283:名無しでGO!
09/07/11 23:21:57 8VW3dASD0
>>282
とはいえその必要最小限でやりくりしているのは三セクくらいで
予備の予備くらいまで見越して車両を揃えておくのが普通。
車種が統一されているならそれで充分だけど、
そうでない寄せ集め所帯なら保有車両数はさらに増えるかな。
284:名無しでGO!
09/07/11 23:24:26 B/TGhHop0
でも、地方私鉄なんて、予備編成あっても2編成程度だよ。
大手でも、名鉄瀬戸線なんて、予備編成なしで入場があるときは運休していたくらいだし、
相鉄もギリギリでまわしているはず。
285:名無しでGO!
09/07/12 11:10:26 pHPMk4qB0
>>283
大手でも最近はギリギリです。予備の予備なんてとてもとても…
ある大手私鉄で「16編成15本運用」とか「45編成45本使用」なんて
言ってたんで「全検とかの時はどうするんですか」と聞いたら
「他形式で代走します。そんなとき車両故障とか起こったらそれはもう
大騒ぎですよ。この間なんか共通予備車が運用中に検査期限来ちゃって
あわてて車両を調達して車両交換しましたよはっはっは！」とか
お前はどこの架空鉄道かと
286:名無しでGO!
09/07/12 13:53:55 70sVVbcu0
>>285
他形式で代走できるなら予備車あるってことじゃん。
> 路線長35km、単線、30分ヘッド
例えばほぼ同じくらいの規模と思われる上信電鉄は2両×9編成
くらいは在籍してるよ。
弘南は？近江は？一畑は？福島交通は？北鉄浅野川は？とか、考えると
たいていどこも最大運用本数より少なくとも２～３本は多めの車両数を
確保しているように思う。
ギリギリでまわしているほうがむしろレアケースではないかな。
287:名無しでGO!
09/07/12 15:42:54 dPYtFBps0
｢ギリギリ｣のとらえ方に温度差があると思われ。
288:名無しでGO!
09/07/12 15:43:26 pHPMk4qB0
>たいていどこも最大運用本数より少なくとも２～３本は多めの車両数を確保しているように思う。
なにを持ってぎりぎりとするかは解釈の違いですが
最大本数＋2～3編成ならギリギリですね
全検と事故が重なったら一発で予備が消えますから
昔はそれなりにゆとりある予備車があったんですが
今は保守費用がシビアにかかってきますんでかなり
ギリギリでまわしているのが現状です
289:名無しでGO!
09/07/12 15:48:56 pHPMk4qB0
ギリギリといえば小田急ロマンスカーや東武スペーシアの運用は本当に余裕ないですね。便所が詰まっただけでえらいことになる
290:名無しでGO!
09/07/12 23:40:47 YfcjKhqZ0
話を変えさせていただきます。私の架空鉄道は、
赤羽と東京を結ぶ北千住・新木場経由の路線で、京浜東北線より遅いです。
路線名は『荒川線』です。
◇◇◇◇東八越潮新清船新四堀北南三尾王東赤◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
◇◇◇◇ 丁中 木新 小ツ 千千河 十 ◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
◇◇◇◇京堀島見場町堀岩木切住住島久子条羽◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
特別快速●－－－●－－●－－●－－－－－●→宇都宮線・高崎線直通
◇快速◇●●－－●●●●－－●●●●●●●→埼京線直通◇◇◇◇◇
各駅停車●●●●●●●●●●●●●●●●●◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
◇◇◇◇← 地下路線 →◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
291:290
09/07/12 23:46:32 YfcjKhqZ0
駅名ぐちゃぐちゃですねｗ
東京・八丁堀・越中島・潮見・新木場・清新町・船堀・新小岩・四ツ木・堀切・北千住・南千住・三河島・尾久・王子・東十条・赤羽です。
292:名無しでGO!
09/07/13 00:05:07 HoLow/bK0
>>290-291
こんなところに書かれても困る。荒らしと同じ。
293:名無しでGO!
09/07/13 10:17:36 rGl8bwwn0
オナニ川線
294:名無しでGO!
09/07/13 13:01:51 +aykZzmH0
私鉄風の方向幕を作る方法の提案
方法はosakaなどの角ゴシックを丸いブラシでなぞる
ポイントは長体、平体でも縦画と横画の太さが変わらない点
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
295:名無しでGO!
09/07/13 14:13:43 jghfuWYj0
>>290-291
それで君は何を表現したいの？怒り？悲しみ？喜怒哀楽？なんなのもう
296:名無しでGO!
09/07/13 16:22:09 Xnzuysgp0
>>289
特急車両の予備車なんて、JRならまだしも民鉄じゃ殆ど無駄に近いだろうしな
297:名無しでGO!
09/07/13 19:12:54 IXbaoS9+O
名鉄のモノレール線は、1閉塞しか無かったから、2編成しか無かった。
まあ、特殊な例かも知れないけど。
>>295
ペリーのFLASHを思い出してワロタ。
298:名無しでGO!
09/07/13 20:25:50 Gvxm4z7n0
>>294
いいな、これ
299:名無しでGO!
09/07/13 21:16:24 mRv/k4f70
>>294
おお，なかなか。
こういうフォント無いんだよね。
｢普通の｣(昔ながらの)丸ゴシックが欲しいのに，
大抵はナール以後の｢近代的｣な書体になっちゃう。
角ゴシックはそうでもないのに。
書体だけじゃなく，行灯な感じがよく出ていていいな。
300:名無しでGO!
09/07/13 21:42:37 HoLow/bK0
>>294
神奈川臨海鉄道の旅客化？
301:名無しでGO!
09/07/17 07:33:12 xEXLcSVWO
上引き違い
302:名無しでGO!
09/07/20 01:01:39 HGsHNPiW0
ダイヤを作成中なんだが、上りだけならなんとか出来るが下りもとなると運用が難しいな・・・
早くダイヤ完成させてパタパタ案内板を作りたい
303:名無しでGO!
09/07/24 00:12:17 GBrTFAK80
あげ
304:名無しでGO!
09/07/27 00:36:21 XCrI85Y6O
亀レスながら、地方私鉄では予備が２～３本いるように見えて実は休車かけて検査期限を延ばしてる、なんてのもいますよ。
検査にかかれる人員や予算、仕事量の調整兼ねてわけです。んでたまに、臨時運用とかで無検査状態で走らせて
運輸局にばれて、呼出しやら、監査喰らって新聞に謝罪記事出したりｗ
305:名無しでGO!
09/07/27 18:22:10 KTDemMB90
挙げ句の果てに検査費用が払えなくなって運休したり…
煎餅買って下さい
306:名無しでGO!
09/07/28 20:35:03 bZsaiLYi0
>>302
俺もダイヤ制作中…。
今回は終端駅のホーム使い分けや運用も考慮するようにしてるからなかなか完成しないｗ
しかしながらそれはそれで面白い。
今のところ運用は折返しのみ考えてるが、深夜が近づいてきたのでそろそろ運用を決めないとしまい込みが…。
下にOudia形式でうｐしてみますた。コメントくだちい。。
URLﾘﾝｸ(www1.axfc.net)
夕方はまだ制作中です。また、路線名、地名は過去に公開したことのあるデータです。
307:名無しでGO!
09/07/28 20:36:22 bZsaiLYi0
>>306
あ、パスは「kakuu」です。
308:名無しでGO!
09/07/29 13:34:55 SwFSzu8EP
>>304
朝倉軌道最強伝説！！！
309:名無しでGO!
09/08/01 11:56:40 M3Vo6sAsO
地方ローカルの中古車ばかりの鉄道で、琴電みたいに入線時に金かけて足回りの機器をある程度統一して
混結可能で予備部品の共通化図るのと、混結出来ず、運用が複雑化するうえ、予備部品も各形式ごとに必要だが
入線時の改造は必要最低限で済むのでは、トータルで見てどちらが効率的で出費が少なく済むのだろうか？
まぁ、所有車両数や路線長、増解結の有無でも違ってくるのだろうが…。
310:名無しでGO!
09/08/01 12:29:55 n9zpx8ZaO
>>309
使用期間にもよるんじゃない？
長期的に使うなら、統一化した方がいいだろうし。
311:名無しでGO!
09/08/01 14:32:20 EeZK4bdR0
最初は別々だったのに改造を重ねて結局共通化とか、
逆に最初は統一してたけど、新しく来た中古車はもう改造しないで別運用とか、
時代や運行状況によってもいろいろあるね。
312:名無しでGO!
09/08/01 15:38:38 6SbdtqP+0
実際どういった考え方でやってるかってのは各社によって違うから、
それっぽいことを書けばまぁそれらしく見える罠。
例えば、今年相直運転を開始した阪神と近鉄は、万が一の事故救援等のため連結器を交換したらしい。
阪神にとってはバンドン式を捨てる良い機会になっただろう。ｌ
これを考えると、車両の連結関係の仕様は共通化しておいたほうがいいかもね。
まぁ、救援車を作ってそれにアダプタを載せときゃいいんだけどｗ
313:名無しでGO!
09/08/01 15:46:31 M3Vo6sAsO
>>312
バンドン式はたしか生産中止になったってのもあるかも。
どんな制御方式や制動方式だろうと、オバケジャンパや読替装置で構わず併結する会社、嵐山交通とか作ってみるかなｗ
314:名無しでGO!
09/08/01 17:07:58 X8v7Pm0d0
>>313
そういうことしている会社としては小田急電鉄ってーのがありますが
乗務員にはとても評判悪いです…
とくに渋沢と相模大野はひやひやするとか
315:名無しでGO!
09/08/01 17:10:30 ozj40JUuO
架空鉄道をwikiに載せるのやめて
316:名無しでGO!
09/08/01 18:18:21 ScaYrCEUO
wikipediaを略してwikiと言う奴は無能。
317:名無しでGO!
09/08/01 18:49:42 IwFS5g3A0
>>316
当該者乙
関東高速鉄道連合会とかに加入としちゃってんの？ｗｗｗ
ウケんだけど
318:名無しでGO!
09/08/01 20:34:05 ScaYrCEUO
夏だなぁ
ちょっと上のカキコミは
「wikiを使って架空鉄道のサイトを構築するな! 」か、
「ウィキペディアに架空鉄道という項目があるのが許せない」、
以外の解釈ができないだろう。
そもそも、wikiを使った架鉄サイトで面白いのは害吉鉄道くらいだ。
で、連合だか連盟だか知らんが、そんな泡沫サイトの名前が出てくるのは、
まあ言わずもがなだな。
319:名無しでGO!
09/08/02 07:22:50 y1+JrAw40
そよかぜネットワークというのもキテルぞ
320:名無しでGO!
09/08/02 12:31:46 kWXaWQrz0
ダイヤを作って、それをWINDIATimeTableで各駅表示してﾆﾖﾆﾖする…。
ダイヤ系架鉄の醍醐味ですな。
321:名無しでGO!
09/08/02 13:52:04 3Q+AgcPnO
関東高速鉄道連合age
322:名無しでGO!
09/08/02 18:48:55 qWB1p1MIO
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
323:名無しでGO!
09/08/03 13:35:14 7PUBrhuaO
二階建て路面電車（単車）が走る山岳路線って、無理あるかな？
二階部分をガラス無しの吹きさらし仕様にして、風速によって二階封鎖→運休ってしたら、大丈夫かなと思うけど。
ちなみに、理由は、小型単車でしか曲がれない急曲線がある一方で、トンネル皆無だから。
324:名無しでGO!
09/08/03 17:53:01 sfPCmPWk0
>>323
屋根は付けるの？電車だからさすがにつける…よね？
だとして、とりあえずは大丈夫じゃね？あとは建築限界の問題かと。
325:名無しでGO!
09/08/03 18:36:40 dy/Tfs5U0
吹きさらしでなくても、2階建ての時点で強風になったら運休になりそうな希ガスw
それと、わざわざ2階建てなのは輸送力増強の為、って事でおｋ？
だとしたらもっとマトモな解決策がありそうだが…
326:名無しでGO!
09/08/03 20:49:37 /a59pcO10
馬鹿な客が長い物持って乗り込んで
接地事故起こしたら大変なことになるので…
327:名無しでGO!
09/08/03 21:07:36 zPucr2nE0
>>323
2階建て路面電車自体は香港にある
貸切用に2階吹きさらしの車両もいる
なので技術的には何の問題もなかろう
観光路線なら技術的に問題がなければぶっ飛んだ設定でも
非現実的とはいえないしね
ただ山岳路線って勾配大丈夫なのかな？？
328:京急線人 ◆cNOTOMaE3Q
09/08/03 21:10:01 angUDh8U0
>>326
車内に持ち込める物品の大きさは、あらかじめ旅客営業規則で決めておき、
それを旅客に告示する。
それに違反する客は列車内に立入らせない。列車内に居たら強制下車。
これが基本だろ
329:323
09/08/03 21:53:50 bhNnmgcC0
>>324
もちろんです。イメージとしては、香港の二階建てトラムを想像して戴ければと思います。
建築限界は、偶然にも上方向に余裕があった（トンネルなどが無く、架線の高さを若干変更するだけで済んだ）ということで。
>>325
曲線があまりにもキツくて、ボギー車が入れない＆二軸車も小型の車両が限界という状況・・・なら、どうでしょう？
車両の両数を節約しつつ、かつ、輸送増をと考えると、二階建てがベストであろうと。
T車といっても、ボギーが入れないほどの曲線だと、連結できるかどうかも怪しいですし。
330:名無しでGO!
09/08/03 22:00:12 yX7ntM/R0
こういうのは、理論系架鉄じゃなくて感性系架鉄でやるもんじゃないか？
331:323
09/08/03 22:01:18 bhNnmgcC0
>>327
二階建てトラムが山の中を走るというギャップを狙いました。そのイメージは、明治村の京都市電を連想して戴ければ、と。
二階吹き晒しは、風対策です。香港トラムも、同様の理由で二階部分は吹き晒しと聞いたことがありましたので・・・。
終着駅として温泉地を設定すれば、観光路線という点をクリアできますでしょうか。
>勾配
曲線がキツい一方で、勾配は普通・・・とか、ちょっと無理がありますでしょうか？
尤も、電車の場合、蒸気機関車と比べて、勾配に強いので、大丈夫かなと思いますが。
>>328
バスでも、灯油や石油タンクを持ち込んでの乗車は、禁止ですからねぇ。
332:323
09/08/03 22:02:35 bhNnmgcC0
>>330
感情系架鉄、苦手なんですよ・・・。でも、確かにそうかも知れませんね。
333:名無しでGO!
09/08/04 17:41:47 i1ZQ/9kZO
>>329
建築限界って勝手に決めていいものなのかな？
小型単車なんて二階建てにしたら階段に大半のスペース取られて、定員減りそうｗ
334:名無しでGO!
09/08/04 21:19:06 C4Fu3LVu0
まあ日本でも大阪には2階建て路面電車あったけどな。
335:名無しでGO!
09/08/04 22:39:25 i1ZQ/9kZO
>>334
あれは大型でしょ。
小型って東武伊香保位の大きさじゃない？
336:名無しでGO!
09/08/05 02:17:00 JqbVL937O
いっそ車内の階段を無くして、停留所を2階建てに…
駄目か
337:名無しでGO!
09/08/05 17:54:28 gcJ/x5Aw0
大阪のってボギーだっけ?
イギリスには単車の2階建てもあったよね。
338:名無しでGO!
09/08/05 18:16:12 mn85BcUu0
>>331
＞曲線がキツい一方で、勾配は普通・・・
これは別に変なことでもなんでもないと思う
昔はSLもパワーがなかったので、勾配は出来るだけ避けたい
一方でそれほど高速運転はしないので曲線はきつくても構わない
という思想で設計された路線が、後年の高速化の障害になって・・というのはある話
339:名無しでGO!
09/08/06 00:13:40 DmW4gQNGO
>>337
単車の中でも大型、小型の違いって事じゃないか？
340:京急線人 ◆cNOTOMaE3Q
09/08/07 20:18:05 qbbXXbmJ0
URLﾘﾝｸ(voice.biglobe.ne.jp)
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341:名無しでGO!
09/08/11 19:26:42 p33Z6XG1O
スレごと廃止
342:京急線人 ◇cNOTOMaE3Q
09/08/11 20:05:38 s86vlCZKO
素子
343:京急線人 ◆cNOTOMaE3Q
09/08/12 19:20:52 SHvmjBgS0
分かりやすい成り済まししてんじゃねぇよ
トリップ先頭の菱マークが◇に
なってるじゃんｗｗ
344:名無しでGO!
09/08/13 14:08:29 0TybSbj5O
どっちでもいいよ
◆はつまらんな
345:京急線人 ◆cNOTOMaE3Q
09/08/15 10:57:30 sFXhKK/70
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
346:名無しでGO!
09/08/20 00:58:13 zUnABXfWO
oudiaでダイヤ組んでたが1年近くかかってる…
単線で15分に一本だけどラッシュだ何だってやると
すごい手間なんだなあ
347:名無しでGO!
09/08/20 19:47:10 2hipZ3bo0
>>346
それこそダイヤの醍醐味じゃないかｗ
ラッシュ→昼間の移り変わりとかいつも苦労するわ。
特に単線だと行き違いが異常に伸びたりね。
348:名無しでGO!
09/08/20 20:23:37 msqjjHRT0
当たり前だが出庫したからには入庫しなければならん。
サイクル変更の際に妙に時間が開いたりするような事態も避けておきたい。
ダイヤの出来がどうであれ、各鉄道会社がダイヤ構成に苦労するのは同じだな。
349:名無しでGO!
09/08/20 23:34:17 Kutv55Wo0
だから俺は団子厨が嫌いだ。
架空鉄道ですらこれだけ苦労するんだ。
現実の路線のダイヤの苦しさは想像に難くない。
しかし、団子厨はそれすら判らない。
平日日中の片道のパターンだけ考えたものを「ダイヤ」などと呼ぶな！
350:京急線人 ◆cNOTOMaE3Q
09/08/21 02:50:13 /u3H07cr0
Diagram(笑)
351:名無しでGO!
09/08/21 12:28:31 /C5QDdFM0
>>346
主要駅付近の信号の位置・車両性能を決めて、着-発時隔やら何やら計算する
↓
複線に34本/h詰め込むパターンをどうにか作る
↓
前後を考える気が起きず、別の架鉄が作りたくなるw
5秒単位でダイヤを組もうなんて考えるもんではないな。
>>348
その苦難の跡が伺える変な列車が好き。
>>349
架空鉄道だとそれ以前の問題として、前提もなく団子だけってのが多すぎる。
配線も客の流れも書いてないのに停車駅だけ決められても困る。
352:名無しでGO!
09/08/21 20:19:17 5E1F8yZH0
>>351
>>346ではないが、ダイヤはひたすら考えてても信号の位置までは考えてない･･･。
一応、同一ホームに列車を入線させるには先行列車の2分半～3分程度
間を空ける必要があると設定してはいるが。
353:名無しでGO!
09/08/22 17:18:40 2FVVXiXf0
ダイヤｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ(爆笑)
354:名無しでGO!
09/08/23 21:34:34 pTf60zw60
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
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355:名無しでGO!
09/08/23 21:43:50 RMtVyUuI0
お菓子が柿ピー おかしいのがのりピー
辛いのが柿ピー 辛いのがのりピー
酒のつまみに出されるのが柿ピー サツにつまみ出されるのがのりピー
病み付きになるのが柿ピー 病み付きになってるのがのりピー
カリっとしてるのがかきぴー ラリっとしてるのがのりピー
値段が安そうなのが柿ピー 旦那が高相なのがのりピー
菓子として売れたのが柿ピー 歌手として売れたのがのりピー
商いで売ってるのが柿ピー 飽きないで打ってるのがのりピー
お酒に欠かせないのが柿ピー クスリが欠かせないのがのりピー
ピーナッツと一緒にパクッとされるのが柿ピー 旦那と一緒にパクられるのがのりピー
無性に食いたくなるのが柿ピー 務所に行きたくないのがノリピー
食べやすいように小分けに包装してあるのが柿ピー 旅しやすいように子と別れ逃走しているのがのりピー
新潟に工場があるのが柿ピー 逃げ方に定評があるのがのりピー
人気があって愛され続けてるのが柿ピー 人気のないところで逃げ続けたのがのりピー
しけるとマズイのが柿ピー 調べられるとマズイのがのりピー
みんなで食べるのが柿ピー みんなで捜したのがノリピー
品質検査に頑固なまでにこだわるのが柿ピー 尿検査を断固として断るのがのりピー
食うのが柿ピー 吸うのがノリピー
あられが柿ピー あられもないのがのりぴー
秘密は黄金バランスなのが柿ピー 秘密の逃亡バカンスなのがのりピー
356:名無しでGO!
09/08/24 01:08:18 O//KFFrZ0
>>352
限界まで詰め込んでるような路線でないならそれで何の問題もないと思う。
結局は自分で納得できるかどうかだし。
357:京急線人 ◆cNOTOMaE3Q
09/08/27 19:41:10 GeK7Ix5h0
お菓子が柿ピー おかしいのがのりピー
辛いのが柿ピー 辛いのがのりピー
酒のつまみに出されるのが柿ピー サツにつまみ出されるのがのりピー
病み付きになるのが柿ピー 病み付きになってるのがのりピー
カリっとしてるのがかきぴー ラリっとしてるのがのりピー
値段が安そうなのが柿ピー 旦那が高相なのがのりピー
菓子として売れたのが柿ピー 歌手として売れたのがのりピー
商いで売ってるのが柿ピー 飽きないで打ってるのがのりピー
お酒に欠かせないのが柿ピー クスリが欠かせないのがのりピー
ピーナッツと一緒にパクッとされるのが柿ピー 旦那と一緒にパクられるのがのりピー
無性に食いたくなるのが柿ピー 務所に行きたくないのがノリピー
食べやすいように小分けに包装してあるのが柿ピー 旅しやすいように子と別れ逃走しているのがのりピー
新潟に工場があるのが柿ピー 逃げ方に定評があるのがのりピー
人気があって愛され続けてるのが柿ピー 人気のないところで逃げ続けたのがのりピー
しけるとマズイのが柿ピー 調べられるとマズイのがのりピー
みんなで食べるのが柿ピー みんなで捜したのがノリピー
品質検査に頑固なまでにこだわるのが柿ピー 尿検査を断固として断るのがのりピー
食うのが柿ピー 吸うのがノリピー
あられが柿ピー あられもないのがのりぴー
秘密は黄金バランスなのが柿ピー 秘密の逃亡バカンスなのがのりピー
358:名無しでGO!
09/09/01 21:23:31 jEXvSbNL0
保守
359:名無しでGO!
09/09/01 23:13:57 oTSA2kE40
まずは彼女に「中に出して」と言わせてみろ。
架鉄の話はそれからだ。
360:名無しでGO!
09/09/02 00:16:23 5umrlIluO
>>359
その快感と甘美な響きに負けて、
その後一ヶ月怖い思いした奴から発言な
361:名無しでGO!
09/09/02 07:52:04 vpBsBrEK0
不妊治療中で中田氏どころか採精容器に出すよう言われている漏れはどうすればいいですか？
362:名無しでGO!
09/09/02 22:34:49 78WX161/0
>>361
同志よ！ orz
363:名無しでGO!
09/09/03 03:28:29 4o+EzFXY0
ICカード乗車券でポストペイやっているところってあんまり聞かないような。
364:名無しでGO!
09/09/03 09:34:04 33BPzFMn0
>>363
Pitapaはクレカが嫌気されて、対応路線をイコカで使われるという屈辱を味わっておりますｗ
365:名無しでGO!
09/09/04 00:10:57 R067fOlO0
審査が嫌だという話かな。
クレジットカード付きでなければ、一般のクレジットカードの審査よりは緩くしてあるという話を聞いたことがあるだが、
今度貸金業法が改正されるから、ポストペイだけ申し込んでも審査で落とされる人が増えるかもな。
366:名無しでGO!
09/09/04 00:21:49 E3fgjywn0
pasmoのオートチャージもクレカだし、限りなくポストペイに近いような気がする
オートチャージpasmoの利用率とPitapaの利用率を較べると割引のある
Pitapaの方が高そうに思うんだけどどうなんだろ？
架鉄の話に振れば
自分の考えている路線では、外国のICカードのようにICカード利用割引をやりたいね
現金購入200円 IC平日昼間（3％引） 194円 IC休日（5％引） 190円
のように。
IC運賃限定でも1円単位の運賃を設定したら国交省の認可が降りないとかあるのか心配だ
367:名無しでGO!
09/09/04 07:49:23 9Gd1OhWGO
>>366
利用割引だろ？毎度やろうとするとプログラムが面倒だが、利用蓄積から月単位精算にすれば
別に認可なんか気にしなくてもよくね？
368:名無しでGO!
09/09/04 11:19:35 JPVwcHEu0
俺はICカードに小さいスイッチの類を付けて、
乗り放題モードと逐一精算モードを分けるようなことがしてみたいな。
技術的に可能なのかな？
イメージ的にはSDカードの書き込み禁止スイッチのようなモノ。
369:名無しでGO!
09/09/04 15:48:09 MRAcizan0
バスのIC一日乗車券みたいな感じ？
370:名無しでGO!
09/09/04 23:38:36 x3Ddrynr0
しかしまぁパターンダイヤその他でも
札幌市営地下鉄の始発時間には感動した
371:名無しでGO!
09/09/05 04:06:53 BEBHIUkN0
>>368
カードに可動部をつけるとスイッチが外れたり緩くなったりするのが問題かな。
あとは切り替え忘れ。
入場後に改札機の画面の違いに気づけば駅係員に言って強制出場処理してスイッチを切り替えて再度入場をやり直せばいいけど、
出場後に気が付いても引き落とされてしまったからどうしよもできないんでクレームになりそう。
乗り放題にしたければ券売機でIC一日乗車券情報を記録させて、
利用案内と領収書は必要に応じて印刷が安全かも。
>>370
禿胴！
札幌市交の始発時間は気楽だわ。
372:名無しでGO!
09/09/05 13:16:22 8RvD/YPNO
流れ豚切りごめん
実在路線に直通させる時に、相手側の駅の構造(ホームとか配線とか)
変えるのって、いくら架鉄でもありなのかな・・・
373:名無しでGO!
09/09/05 15:57:11 aLFWr4tM0
きちんと図も交えて説明してあればいいんじゃね
「直通させるため変えてます」だけじゃあんまりだし
374:名無しでGO!
09/09/05 16:31:59 rnyItSfx0
>>368
伊予鉄みたいに、1日に○○○円以上乗ったら、後はいくら乗っても加算なし。
の上限運賃制でいいじゃんｗ
>>372-373
どんな風に変えたのか、図などを交えて説明していると
分かりやすくて面白いと思う
単に変えてありますだけじゃ、イメージできん
実在路線に勝手に手を加えるのはどうか？
という趣旨での質問だとすれば、あまり気にする必要はないと思う
実在する土地とはいえ、新たな鉄道路線が出来れば、乗客の流動や街の発展や
既存路線の乗客数やダイヤとか色々なところに影響が出てくる
そういう意味では実在土地系の架鉄とはいえ、鉄道をひいた時点で
架空の土地を作りそこに鉄道をひくのとある意味一緒。
375:372
09/09/05 17:41:54 8RvD/YPNO
>>373-374
レスありがとうm(__)m
今作ってるとこが大森が終着になってて、京急蒲田の北側あたりから
乗り入れ出来ないかなって思ってたんだけどね
実在路線に乗り入れてる架鉄はちょくちょく見掛けるんだけど、設定とか
どうしてるのかなってちょっと疑問に思ったから・・・
とにかくありがとうm(__)m
376:名無しでGO!
09/09/07 14:06:50 GN+wFKU70
>>372-375
URLﾘﾝｸ(www.linkclub.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.linkclub.or.jp)
377:名無しでGO!
09/09/07 18:35:42 axva9KSH0
>>372
実在の鉄道でも乗り入れや新線開通でホームや路線が変わるってことがあるから、ちゃんとした理由があればありだと思う。
378:名無しでGO!
09/09/07 19:56:13 WMi0TU+u0
自分はダイヤや時刻表を作りたい派なので
自分の架空鉄道から実在路線に直通運転をしよう
↓
実在路線といえども新規の直通路線が出来れば白紙改正が必要だな
↓
あれ？？いつの間にか実在路線のダイヤをひき始め・・・
↓
これじゃ実在路線を乗っ取って自分の架鉄を作ったのと一緒じゃね？
という状態に陥りそうで乗り入れは怖い
379:名無しでGO!
09/09/08 11:14:31 uszHgu8CO
>>378
うちは直通はしないけど大手私鉄やＪＲと接続してる駅が
いくつかあるので、終車接続やなんかとらないと
いかんなーと思ったら結構ダイヤが左右された
難しい。
380:名無しでGO!
09/09/08 18:36:36 0Wp6NSHc0
>>378
まぁそれは致し方ないでしょ。
中には近鉄・阪神直通のように、近鉄側のダイヤがほぼ不変なわりに、阪神側のダイヤが大改正になった例もあるけどね。
381:名無しでGO!
09/09/08 21:11:45 tTQCNPTh0
>>380
まあ、あそこの場合大阪側をいじったら名古屋側まで影響出るからね
382:名無しでGO!
09/09/08 23:08:26 dVQ+xtPC0
架鉄だけ乗り継いで日本一周できまつか
383:名無しでGO!
09/09/09 01:15:52 xU3JqUES0
>架鉄だけ乗り継いで日本一周できまつか
架鉄1社で日本1周どころか2次元世界や動物の国にだっていける巨大架鉄が昔あったよ
384:名無しでGO!
09/09/09 01:20:26 MGPqUSpj0
霊界に行ける架空鉄道というのもあってだな。
385:名無しでGO!
09/09/09 19:50:38 lv3l/mx30
全盛期のを探せば世界一周できてもおかしくなさそう
386:名無しでGO!
09/09/09 19:55:45 vdi2QDMk0
アンドロメダ星雲まで行けるのもありまして、驚くべきことにアニメ化までされました。
387:名無しでGO!
09/09/09 23:51:07 +cZDqbUK0
西武多摩川線の歴史ちょっと調べたけど面白い
延伸計画とか、東急テリトリーにありながら西武が保有の理由とか
架鉄につかえそうなストーリーに富んでる
388:名無しでGO!
09/09/10 21:24:24 UF7VFvum0
月曜の始発は 電車が遅れてる
窓の外 過ぎて行く救助現場 当該動かずに
振り向く度に 無線が聞こえてる
急いではすぐに止まる 前の電車に近づく
no no gumochuin'
線路の向こうに 散らかるグモを
いつも袋に 詰めて来たじゃない
389:名無しでGO!
09/09/10 21:25:14 UF7VFvum0
時刻表の側で ダイヤを乱してる
ゆるやかに覆われたブルーシート 人身事故のように
いつかは賠償金 いくらでも払うよ
血液ならあふれてる この線路にこぼすよ
no no gumochuin'
言葉よりも 悲惨な現場を
いつも線路に 散らして行こうよ
390:名無しでGO!
09/09/10 21:26:06 UF7VFvum0
君が (君が) 君が僕の電車に (突然君が)
飛んでくれた 雨あがりのグモを
君が (君が) 君が僕の電車で (突然君が)
散らしてくれた 肉片と骨を
袋に Put in (Put in)
Put in (Put in) 雨上がりのグモを
書類に Writing (Writing)
Writing (Writing) 大切な現場を
いつまでも遅延
no no gumochuin'
線路の向こうに 散らかるグモを
いつも袋に 詰めて来たじゃない
no no gumochuin'
言葉よりも 悲惨な現場を
いつも線路に 散らして行こうよ
391:名無しでGO!
09/09/11 00:40:51 ftETIqmk0
【ｸﾞﾓｯ】人身亊故ｽﾚ◆Part409【ﾁｭｲｰｰﾝ】
108 ：京急線人 ◆cNOTOMaE3Q [sage]：2009/09/10(木) 17:09:29 ID:UF7VFvum0
>>11
CHAGE and ASKAｷﾀ―――――――――――！！
392:京急線人 ◆cNOTOMaE3Q
09/09/13 22:51:44 uPosjRKX0
並木消えろ 電波塔線ｲﾗﾈ
並木消えろ 電波塔線ｲﾗﾈ
並木消えろ 電波塔線ｲﾗﾈ
並木消えろ 電波塔線ｲﾗﾈ
並木消えろ 電波塔線ｲﾗﾈ
並木消えろ 電波塔線ｲﾗﾈ
並木消えろ 電波塔線ｲﾗﾈ
並木消えろ 電波塔線ｲﾗﾈ
並木消えろ 電波塔線ｲﾗﾈ
並木消えろ 電波塔線ｲﾗﾈ
並木消えろ 電波塔線ｲﾗﾈ
並木消えろ 電波塔線ｲﾗﾈ
並木消えろ 電波塔線ｲﾗﾈ
並木消えろ 電波塔線ｲﾗﾈ
NX-Vのロゴマーク不愉快
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
何このロゴ マンコ開く道具？ｗ
393:名無しでGO!
09/09/14 00:19:32 ZrHFPUWv0
namixの何が気に入らないのかkwsk
394:京急線人
09/09/14 09:04:25 CctvsEHGO
並木の性格
個人的に嫌い
395:名無しでGO!
09/09/14 22:31:44 DciWg5Jc0
お前みたいな厨房にばっか寄り付かれるから疲れてるんだろ。
並木嫌いなら嫌いでいいからそっと離れろ。
かわいそうな並木。
396:名無しでGO!
09/09/14 22:47:07 wEkhVK6F0
性格がわかるって、お友達なんですか？
397:名無しでGO!
09/09/16 16:18:04 fKT5va8A0
並木と言えば、mixi事件だな。
ただのド厨房。
398:名無しでGO!
09/09/16 22:28:04 aRf1FFliO
架鉄レファレンス復活マダー（AA略）
399:名無しでGO!
09/09/17 17:44:01 X4iWAUuV0
保守
400:名無しでGO!
09/09/18 22:16:20 YlIU0/TKO
ちと乗り遅れた様ですが、架空鉄道と実在鉄道の関係ってどうされてますか？
例えば、架空鉄道に対して競合する形で実在の路線があった場合、その路線は現実の状態のままなのか、
それとも、架空鉄道が存在することにより、列車増発や車両の置き換え等があった設定にするか？
401:名無しでGO!
09/09/18 22:49:14 7t6PMmil0
人それぞれでしょう。
そのへんのことを考えるのも架空鉄道の楽しさの一つですよね。
402:名無しでGO!
09/09/18 23:00:01 OC7ixzIh0
>>400
うちの場合、歴史考証がメインの架鉄だから、
その架鉄が「あるもの」として、全ての鉄道会社・鉄道路線・沿線の状況を変更している。
もし、その架鉄が、競合路線に対して脅威となるような路線であれば、列車増発や車両置き換えをするんじゃないの？
逆に、様々な理由で、競合しているのに競合していない（明確な棲み分けをしている）状況なら、互いに無視した整備が行われると思う。
そういう、歴史の歯車を調整する作業も、なかなか面白いよ。
403:名無しでGO!
09/09/19 12:13:40 iI8X/vrp0
>>402
うちの場合、競合路線の車両運用が３支社に渡ってたから架空路線より実在線の
改変のほうが大変だったw
404:名無しでGO!
09/09/22 01:37:01 8Ml2Q0fX0
URLﾘﾝｸ(e351azusa.ninja-web.net)
これはまた、凄まじいですねｗ
405:名無しでGO!
09/09/22 08:17:26 Vow0BkIe0
>>404
模型架鉄にはよくあるパターン。
406:名無しでGO!
09/09/22 11:36:29 FyGBdF2j0
>>404
写真、もっと絞ればいいのに
407:京急線人 ◆cNOTOMaE3Q
09/09/22 18:37:54 kAYZPavo0
♪カクカク シカジカ おまんこマーク♪
並木っビークルぅ～
408:名無しでGO!
09/09/23 00:56:30 Q09Cd+xd0
>>404
リアルの車両運用や編成に囚われない点については、実に架鉄っぽいなｗ
俺もラッシュ時の輸送力列車の設定で、201を14両編成とかで走らせたことがあるｗ
409:名無しでGO!
09/09/23 13:48:24 GsJDmGFk0
>>404
レス番のとおりのページが予想どおりありましたよｗ
410:名無しでGO!
09/09/25 10:24:11 FD6WUbaO0
>>404
車両総数46両であの路線規模はねーよｗ
411:名無しでGO!
09/09/25 20:33:15 TEbu0B+KO
害吉鉄道を一度見たら他の架鉄がまともに見える
412:名無しでGO!
09/09/25 20:41:30 ZK3wVYpcO
土地までが実在しない物だったらかなり興味あってサイト覗いたりするけど
実際の地図や路線図にただ線を引いた物には全く興味が沸かないのは俺だけか？
413:名無しでGO!
09/09/25 22:52:17 tZy5ycaL0
「ただ線を引いただけ」なら俺も興味がわかない。
「線」意外に見るべきものがあるところもあるけどね。
414:名無しでGO!
09/09/25 23:11:39 nTvCVRsS0
>>412
実在系でも中身がしっかりしていれば面白いよ。
北武だってそうじゃないか。
オレは関西で実在系を考えてるんだが、
ターミナルをどこに持ってくるかでかなり苦慮してる。
大阪空港から池田線に沿って加島、
みてじま筋を通って歌島橋というルートにしたいんだが、
そこから先がどうしても進まない……。
梅田は入り込む余地がなさそうな上、デカ過ぎるターミナルは萎える。
野田阪神は阪神の牙城だしこれもダメだなと考えると、
環状線接続駅はJR野田しか残ってないんだよな。
いっそ淀川を越える体力がなかったという設定にして
歌島橋で打ち切るかと思ったが、
接続路線が阪神国道線だし、
国道線の廃止後は20年以上接続路線がバスのみになってしまう。
415:名無しでGO!
09/09/26 07:52:07 Lby9hQsH0
>>414
国道線廃止を無かったことにしたら？
416:sage
09/09/26 15:58:44 QOipjtr1O
ターミナルは心斎橋に汁
大阪市長を脅迫して市営モンロー主義なんてブッ壊せ
土地が無いなら地上げでもしろ
心斎橋の大丸に電車ブチ込め
417:名無しでGO!
09/09/26 17:24:32 R/i1gurM0
>>414
昔から鉄道があったなら、現在の発展状況はあまり参考にならないよ。
鉄道があるから発展した地域は多いから。
418:名無しでGO!
09/09/27 02:40:02 pbMVSgZJ0
皆さんありがとうございます。
路線全体としては亀岡－池田－大阪を結ぶ路線で
木材輸送路線からスタートして旅客営業開始、
沿線宅地開発などでの阪急との激しい競合を妄想してます。
>>415
国道線は野田終点で、
都心に出るには更に阪神に乗り換える必要がありますので
やはり歌島橋は途中駅にしたいと思います。
>>416
市内中心部に乗り入れるとしたら心斎橋は魅力的ですよね。
モンロー主義台頭前の1901年開業にしちゃえばなんとか乗り切れるかな？
>>417
架鉄の存在によって沿線人口は増えてることを想定してます。
昼間4本/Hだけとかでは寂びしすぎますから。
419:名無しでGO!
09/09/27 03:04:23 YTYZRum50
そして路線が、
「絶対に敷設できっこない山奥」で
能勢電鉄や阪急にぴったり寄り添ったもので
トップページを見るだけで興ざめになったりするものができあがったりする。
420:名無しでGO!
09/09/27 15:34:28 OS1bB8W10
>>419
実際の鉄道って廃線とか以外は走れるところを既に抑えてる感じがする。
そこで地域も架空な架鉄ですよ
421:名無しでGO!
09/09/28 00:21:04 8ebyQzaHO
政界に顔の利く総帥が他の総帥とやり合ったり、一部路線を国家買収を前提にしたりしなければ、自分の架鉄は規模が半分以下になり、それに対する我が想いも綯えるモノになるなあ。
獅子文六の「箱根山」読んでおくか……。
422:名無しでGO!
09/09/28 00:35:55 15NLm4wi0
じゃ俺、ケイブンシャの「ブルートレイン」読む。
423:名無しでGO!
09/09/28 21:08:45 OtLNvimW0
>>420
地域や地形を全て架空にしようと思ったら、
なぜか高校地理を再び学びまくる羽目になってしまった
424:名無しでGO!
09/09/28 22:41:45 53MuxGdL0
あるある
あと地名で悩む破目になる
425:鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U
09/09/28 23:07:40 KFT62Dss0
>>420 >>423-424
そーゆー御貴殿たちには、こーゆーソフト↓なんぞは役に立ちますまいか？
ランダムランドジェネレータ
URLﾘﾝｸ(www.vector.co.jp)
Fractal Mapper(シェアウェアなるも多分試用期間に制限なし。試用版では画像の保存はできぬが
キャプチャツールを併用せば問題なし)
URLﾘﾝｸ(www.nbos.com)
とっくに既出なれば御容赦のほどを。
426:京急線人 ◆cNOTOMaE3Q
09/09/30 15:32:04 wyNjHJgG0
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
404だらけのページｗｗｗｗ
サ ー バ ー 容 量 の 無 駄 遣 い だ ！ ！
NX消えろよ
427:エヌエッ糞にクレーム殺到ｗｗｗｗ
09/09/30 15:56:54 wyNjHJgG0
女性専用車両（占用車両）こと雌車スレ･20両目
URLﾘﾝｸ(unkar.jp)
42 ：名無しでGO![]：2007/10/23(火) 15:36:31 ID:fEa6CWOi0
ここの雌車を潰してやろうぜ
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
43 ：名無しでGO![sage]：2007/10/23(火) 16:44:31 ID:Zt7AtC1A0
架空鉄道で雌車とかｷﾒｪwwww
46 ：名無しでGO![]：2007/10/23(火) 19:09:22 ID:2VH/3G0TO
架空雌車やるなら架空不祥事もセットだわな。
49 ：名無しでGO![]：2007/10/23(火) 21:42:28 ID:24Ah+yjZ0
>>46
>架空不祥事
並木急行鉄道社長自社列車内で痴漢をし逮捕される
並木急行鉄道倒産
以上
50 ：名無しでGO![]：2007/10/24(水) 00:51:17 ID:p9167ALY0
痴漢なんてしないよ
428:エヌエッ糞にクレーム殺到ｗｗｗｗ
09/09/30 15:58:19 wyNjHJgG0
51 ：名無しでGO![]：2007/10/24(水) 11:50:16 ID:R63s5rfr0
女性専用車があるおかげで痴漢に間違われる
男性も少なくなると思います。
53 ：名無しでGO![sage]：2007/10/24(水) 17:03:28 ID:bQLRdHM8O
並木本線の脇に新線を併設したくなりますね。
54 ：名無しでGO![]：2007/10/24(水) 21:15:40 ID:4i9MWLg9O
>>49
その記事、新聞でみたｗ
429:エヌエッ糞にクレーム殺到ｗｗｗｗ
09/09/30 15:59:15 wyNjHJgG0
55 ：名無しでGO![sage]：2007/10/25(木) 01:19:22 ID:C/xiRNJV0
>>53
当然、無♀車で。
56 ：名無しでGO![]：2007/10/25(木) 02:21:34 ID:86IDmuqeO
>>49
沿線の宅地開発に失敗、多額の負債を抱える→社長が憂さ晴らしに痴漢 かな？
>>51
消しやがったな。
58 ：名無しでGO![]：2007/10/25(木) 06:57:53 ID:mMHr36bi0
>>56
面白い！倒産した並木急行鉄道の経営者が変わり、当然雌車廃止！京都交通の様に。
430:エヌエッ糞にクレーム殺到ｗｗｗｗ
09/09/30 16:02:55 wyNjHJgG0
59 ：名無しでGO![]：2007/10/25(木) 11:37:53 ID:EzVA7jbT0
>>51
気に入らない意見は削除してやがるが、
並木妄想鉄道の雌車はいまでもしっかり残ってる。並木氏ね。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
66 ：名無しでGO![]：2007/10/25(木) 23:00:46 ID:HDK1O7T60
架空鉄道に妄想マジレスしてる痛いスレはここですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
67 ：名無しでGO![sage]：2007/10/25(木) 23:05:00 ID:Oty9vLXL0
>>66
本人乙ｗｗｗｗ
431:京急線人 ◆cNOTOMaE3Q
09/09/30 19:33:32 wyNjHJgG0
エ ヌ エ ッ ク ソ
432:名無しでGO!
09/09/30 20:35:30 eaiNmMGJO
>>431
自演きめぇww
433:京急線人 ◆cNOTOMaE3Q
09/10/01 14:16:58 JR+QiSJa0
エ ヌ エ ッ ク ソ
434:京急線人 ◆cNOTOMaE3Q
09/10/01 14:22:11 JR+QiSJa0
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
膣鏡マークのエヌウェックソゥ ヴィークル(←徳大寺風に)
435:京急線人 ◆cNOTOMaE3Q
09/10/01 14:36:55 JR+QiSJa0
ジャガー →ジャグァー
ボルボ →ヴォルヴォ
メルセデス →メルツェデス
エヌエックソ →エヌウェックソッ
436:京急線人 ◆cNOTOMaE3Q
09/10/01 22:15:22 JR+QiSJa0
エアバッグ開かず娘死亡、エヌエックス ビークル告訴へ―金京府並木市
金京府並木市に住む桜木 鉄男さん(35)は2008年10月に自損事故を起こした際に、
助手席のエアバッグが作動せず、助手席に座っていた娘の香苗さん(12)が車外へ飛び出し死亡したことで、
このほどメーカーであるエヌエックス ビークルを相手取り裁判を起こすことになった。
桜木さんは2008年3月に並木市のディーラーを通じて同社の乗用車「ウォルフ」を購入。2008年10月、
香苗さんを学校まで迎えに行った帰途、雨によりスリップしてガードレールに突っ込んだ。
その際、運転席エアバッグが作動し、桜木さんは顔や胸などに打撲を負っただけで済んだが、
助手席に座っていた香苗さんはフロントガラスを突き破り車外に投げ出され死亡した。
15km/hの衝撃でSRSエアバックが出る、取扱説明書に記載されている以上、明らかに何らかの欠陥が
あったとして代理人を介しメーカーへ問い合わせをした。しかし待てど暮らせど誠意ある回答が
得られないまま時間だけが過ぎていくため、業を煮やした桜木さんは法的手段をとることにしたという。
437:名無しでGO!
09/10/02 17:40:11 /ZtuceVJ0
３Ｄのストラクチャーはどのようなソフトを使えば作れますか？
北武さんのＨＰ見てたら作りたくなりました。
438:名無しでGO!
09/10/02 21:35:55 LGdj/kL80
>>437
定番で手軽：六角大王、google sketchup
そこそこガンバる：メタセコ、shade
死ぬ気で：AutoCAD、FormZ
他にもいろいろあるでそ。
439:名無しでGO!
09/10/02 21:55:00 ANdySSAZ0
北武はShade製ですな。
440:名無しでGO!
09/10/02 22:24:53 36301SzR0
１０万円くらい出せばかなりいいのが買える
441:名無しでGO!
09/10/02 23:06:14 LGdj/kL80
>>437
あと、とりあえずの雰囲気を出したいなら、BVEの3D構文を覚えて、床下とかを適当にまとめればそれなりのもんができるな。
側面の絵が描ければある程度やりやすいし、なんといっても線路とかの素材が豊富。
難点は新幹線のような曲面が難しいことかな。
442:名無しでGO!
09/10/03 17:37:28 wfYidUzZ0
>>438-441
ありがとうございます！
金欠なのでgoogle sketchupの無料版でしばらく行こうと思います
また質問なんですが、北中電車さんのような車両を３Ｄで描くのは>>438を利用すればよいのでしょうか？
それともまた別のソフトを使うんですか？
443:名無しでGO!
09/10/03 20:02:48 5Di9DGtz0
>>442
「作者について」のページに「制作環境 Shade 9」って書いてあるから、それだけで大丈夫だと思う
444:名無しでGO!
09/10/04 21:11:12 JRB6d2f90
ソフトは、いわゆる3Dソフトならどれでもある程度のものができる。
「ある程度」以上のレベルを求めたときにそれぞれのソフトの個性が出る。
(と言ってもおいらはShadeしか使ったことがないから他のはわからないけど)
いずれにしても、いきなりすごいのを作ろうとせずに、
まずは直方体にマグロ絵を貼り付けるあたりから始めるのが良いと思う。
※それだけでも、それをレンダリングしたのを下書きにすれば
2D絵を描くのがすごく楽になる。(窓割りとかね)
445:名無しでGO!
09/10/04 23:18:34 dqZZAZOn0
牛乳パックに色塗れ。
今のお前にはそれで充分。
446:名無しでGO!
09/10/06 00:08:48 HoyC2Kgk0
>>444
車両のドア位置は、社内あるいは路線内においては大体が共通だからね。
車体長が違ったり、先頭車が違うとごちゃごちゃになるが。
そういや近鉄は20年くらい前に標準の窓配置を変えたなぁ。
447:名無しでGO!
09/10/06 13:31:18 KWrmgFim0
厚紙でペーパークラフト作って、細い紐で動かして写真撮れば。
これも一応3D
448:名無しでGO!
09/10/06 15:00:40 FuGcCYag0
google sketchupかー、難しそうだな……。
今まで通り、稚拙なマグロ絵でいいや。
449:名無しでGO!
09/10/06 22:30:40 g/geTiqx0
>>447
ていうか、それこそがほんとうの３D だろ。
コンピュータの中でいくら3Dオブジェクト作っても、
出力したら2Dになっちまうんだから。
450:京急線人
09/10/07 12:53:04 vY7brrrpO
エヌエッ糞ムカつくな～
451:名無しでGO!
09/10/07 23:57:55 G7jYjRquO
>>450
専スレにｶｴﾚww
452:京急線人
09/10/08 12:17:32 uUuVxK/hO
助手席SRSエアバッグが出ないエヌエッ糞ビークルの車ｗｗ
453:名無しでGO!
09/10/09 12:40:46 5uRbjmyHO
並木死ね
454:名無しでGO!
09/10/12 20:04:58 nVb9VyQnO
アルティメットお坊ちゃま 並木
455:名無しでGO!
09/10/13 09:29:14 ncUyCOrnO
並木は地獄に堕ちろ
456:名無しでGO!
09/10/13 09:45:27 ncUyCOrnO
北朝鮮人並木
くたばれ
457:名無しでGO!
09/10/13 09:47:53 ncUyCOrnO
並木轢死
458:名無しでGO!
09/10/14 21:08:55 Aly45khB0
架鉄スレもすっかり過疎化したな。
459:名無しでGO!
09/10/15 08:44:02 4H/WJE8Q0
このスレのスレタイは「架空鉄道誹謗中傷」にかわりますた
460:名無しでGO!
09/10/15 21:55:02 dA6amLwp0
ちがうちがう、
｢並木急行誹謗中傷」だな。
461:名無しでGO!
09/10/15 23:20:21 mjUdTAmLO
俺の脳内小説の架空の鉄道
国鉄東方本線
国鉄熊谷本線
国鉄中央本線
国鉄中山循環線
国鉄西大路本線
国鉄長谷工本線
国鉄北方本線
国鉄西松本線
中山戸田電鉄(中戸線他)
中山急行(中急本線他)
登戸板橋急行(登板本線他)
王子中山鉄道(王鉄線他)
首都地下鉄東西線
首都地下鉄南北線
首都地下鉄中山線
首都地下鉄大手町線
462:名無しでGO!
09/10/16 09:01:48 TlsCpfXGO
並木運庫鉄道
463:名無しでGO!
09/10/16 16:20:08 KhaEJZ9xO
桜丘敬園運炭鉄道
464:京急線人 ◆cNOTOMaE3Q
09/10/17 12:09:59 VQctGW540
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
フロントグリルの形が違うだけｗｗｗｗｗｗ
465:京急線人 ◆cNOTOMaE3Q
09/10/17 12:13:47 VQctGW540
劣化コピーの王者
ナ ミ ッ ク ソ
466:名無しでGO!
09/10/17 22:44:33 brJ7nzosO
>>465
娘(笑)を人身させる京急線人 ◆cNOTOMaE3Qは池沼wwww
467:京急線人 ◆cNOTOMaE3Q
09/10/17 23:44:21 VQctGW540
インプの劣化コピー
エヌエックスビークル(笑)の「Ca」ｗｗｗｗｗｗ
エアバッグ開かない超危険な助手席
エヌエックスビークル(笑)の「Wolf」ｗｗｗｗｗｗ
468:京急線人 ◆cNOTOMaE3Q
09/10/17 23:55:01 VQctGW540
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
URLﾘﾝｸ(www.biante.mazda.co.jp)
並クソは、大変なデザインコンセプトをパクっていきました！
469:京急線人 ◆cNOTOMaE3Q
09/10/17 23:56:06 VQctGW540
ビアンテの劣化コピー
エヌエックスビークル(笑)の「M1」ｗｗｗｗｗｗ
470:京急線人 ◆cNOTOMaE3Q
09/10/17 23:58:29 VQctGW540
ナミックソは朝鮮民主主義人民共和国人
471:名無しでGO!
09/10/18 18:25:59 aQanYl6TO
架空鉄道にまで雌車を設定する奴は鉄模に雌車ステッカーを貼ってハアハアしてる奴と同等のキモヲタ。
472:名無しでGO!
09/10/18 22:14:20 FO1nlqsDO
中山駅
1番線:東方本線上り
2番線:東方本線下り
3番線:長尾線上り
4番線:中山循環線外回り
5番線:中山循環線内回り
6番線:長尾線上り
7番線:熊谷本線快速上り
8番線:熊谷本線快速下り
9番線:熊谷本線普通上り
10番線:熊谷本線普通下り
11番線:中央本線快速上り
12番線:中央本線快速下り
13番線:中央本線普通上り
14番線:中央本線普通下り
15番線:北方本線快速上り
16番線:北方本線快速下り
473:名無しでGO!
09/10/18 22:17:17 FO1nlqsDO
17番線:北本線快速上り
18番線:北本線快速下り
19番線:臨時ホーム
20番線:臨時ホーム
21番線:東方本線特急上り
22番線:東方本線特急下り
23番線:熊谷本線特急上り
24番線:熊谷本線特急下り
25番線:東方新幹線上り
26番線:東方新幹線下り
27番線:中央新幹線上り
28番線:中央新幹線下り
以上国鉄
474:名無しでGO!
09/10/18 22:19:06 FO1nlqsDO
1番線:王鉄線上り(当駅止)
2番線:王鉄線下り(当駅止)
3番線:王鉄線上り(首都地下鉄京橋線直通)
4番線:王鉄線下り(首都地下鉄京橋線直通)
以上王子中山鉄道
1番線:大手町線上り(光が丘鉄道直通)
2番線:大手町線下り(光が丘鉄道直通)
3番線:大手町線上り(双葉線直通)
4番線:大手町線下り(双葉線直通)
5番線:東西線上り
6番線:東西線下り
7番線:山手線上り
8番線:山手線下り
9番線:中山線上り
10番線:中山線下り
11番線:首都線外回り
12番線:首都線内回り
13番線:建設中
14番線:建設中
以上首都地下鉄
475:依人 ◆WRX01kM/4M
09/10/23 22:30:33 OvdihlRK0
ﾅﾐｯｸｽ轢死
476:名無しでGO!
09/10/24 06:08:38 5kBM8bxG0
どうあっても難癖つけたいだけなんだろうが、>>464にしろ>>468にしろ
面構成から箱の配置や骨格すらも似ても似つかないわ
どう見たらこれらがインプやビアンテに見えるのか不思議だよ
これがパクリなら開発初期のスケッチは全部パクリだわなw
さっさと眼科と精神科逝けよ池沼www
477:名無しでGO!
09/10/24 13:36:44 /8ownHiZO
京急線人も並木も……他所でやりんさいや。
478:名無しでGO!
09/10/24 22:10:08 53k+zNjZO
サマンサさんのもみじは停滞だしなぁ…
479:名無しでGO!
09/10/25 02:29:59 LGsEMLzfO
栃木急行も音沙汰なしかー。
480:名無しでGO!
09/10/25 09:27:10 HlB7kdRS0
南西急行は生きているよ。
481:名無しでGO!
09/10/25 23:59:15 Ln1xy0/rO
>>480
そこのHP色々すごいなｗ
俺は北海道の特急網考えてるんだががパクりって言われそう
482:名無しでGO!
09/10/26 00:43:14 RREEzbWU0
俺も北海道に特急網持ってるぞ。
・札幌～知床岬
・釧路～積丹半島
・函館～大雪山頂
・室蘭～焼尻島
これらの特急網が、近鉄特急みたくバンバン走ってる。
483:明白電鉄 ◆cNOTOMaE3Q
09/10/28 00:05:19 4jq28thkO
【明白電鉄まちなかライン 運転見合わせ】
23時58分頃、愛沢駅構内で飛び込み自殺があり、運転を見合わせています。
484:名無しでGO!
09/10/28 09:08:23 Hrv2IAn/O
保守
485:名無しでGO!
09/10/28 21:42:19 4jq28thkO
並木轢死
486:名無しでGO!
09/10/29 15:15:09 ga2W5jbpO
並死
487:名無しでGO!
09/10/30 09:19:39 Ao1n34lfO
漫湖
488:名無しでGO!
09/10/31 08:24:24 QPR+E0A4O
轢断
489:名無しでGO!
09/10/31 22:50:34 QPR+E0A4O
並木は自社の列車で轢死
490:名無しでGO!
09/11/08 05:22:42 w+At/fn7O
1面2線のターミナルﾊｧﾊｧ
491:名無しでGO!
09/11/09 15:08:01 qipekoTQO
既知害ﾅﾐｯｸｽ
492:名無しでGO!
09/11/11 11:50:46 uFsN2GU9O
FUCK Namix
493:名無しでGO!
09/11/12 15:44:13 ega2rJRaO
Fuckin'NX
494:名無しでGO!
09/11/18 00:42:07 FvrrMjol0
油揚げ
495:名無しでGO!
09/11/18 12:54:07 N6UDwitLO
Fuck
496:名無しでGO!
09/11/18 12:55:43 N6UDwitLO
ファック
497:名無しでGO!
09/11/18 23:44:21 RFq9OHsBO
ファッキュー
498: ◆AWDwZmTTXw
09/11/24 11:40:22 6pZLojkr0
♪とろけるよ～なファッキンミュ～ジック♪
499:mamix ◆8GcKp/pB.gXT
09/11/24 20:53:35 z9oTGvnmO
自重wwww
500:mamix ◆8GcKp/pB.gXT
09/11/24 21:00:07 z9oTGvnmO
ダイヤ…っぽい
モナ電じゃないからなwwww
0特急茂名浦
2普通八棟津
5準急茂名浦
7普通八棟津
10急行茂名浦
12普通八棟津
15準急茂名浦
17普通八棟津
20特急茂名浦
(ry
501:名無しでGO!
09/11/25 18:03:55 Mta699Z+O
筑前うさぎ
502:名無しでGO!
09/11/25 21:56:58 AyW71U7E0
まもなく、恵山、恵山 終点です。お出口は、右側です。
JR明白本線ご利用のお客様は、お乗換えです。
お忘れ物の無い様にご注意ください。
電車とホームとの隙間の広いところがあります。お降りの際は、足元にご注意ください。
明白特急をご利用くださいまして、ありがとうございました。
またのご利用をお待ちしております。
Ladies and Gentlemen. We will soon be arriving at Keizan terminal.
The doors on the right side will open.
Passengers taking the JR Meihaku line, please transfer at this station.
Please be sure to take all your belongings with you.
As you leave the the train, please watch your step because there is a gap,
between the train and the platform.
Thank you for taking the Meihaku railway. We hope you will ride again.
503:修正
09/11/25 22:01:17 AyW71U7E0
まもなく、恵山、恵山 終点です。お出口は、右側です。
JR明白本線ご利用のお客様は、お乗換えです。
お忘れ物の無い様にご注意ください。
電車とホームとの隙間の広いところがあります。お降りの際は、足元にご注意ください。
明白特急をご利用くださいまして、ありがとうございました。
またのご利用をお待ちしております。
Ladies and Gentlemen. We will soon be arriving at Keizan terminal.
The doors on the right side will open.
Passengers taking the JR Meihaku line, please transfer at this station.
Please be sure to take all your belongings with you.
As you leave the train, please watch your step because there is a gap,
between the train and the platform.
Thank you for taking the Meihaku railway. We hope you will ride again.
504:名無しでGO!
09/11/25 22:03:17 AyW71U7E0
505:名無しでGO!
09/11/26 07:56:22 LGaMH6h70
506:名無しでGO!
09/11/26 07:57:46 LGaMH6h70
507:名無しでGO!
09/11/26 08:02:42 LGaMH6h70
[ﾟдﾟ]
/[＿]ヽ デフラグを使うと
| |
■■□■■□◇＿◇□□□
[ﾟдﾟ]
■＿]ヽ□ ハード ディスクのファイルや未使用領域を再配置し
| |
■■□＿■＿◇＿◇□□□
□
■⌒ ヾ
＼[ﾟдﾟ]ﾉ プログラムの実行速度を上げることが
＼＼/
■■□ /■＿◇＿◇□□□
□ （ ） 出来る・・・かも知れません。
■ ヽ[￣]ﾉ
■■□[ﾟдﾟ]■◇＿◇□□□
508:名無しでGO!
09/11/26 16:16:15 UF26o06+O
チョン並木
509:名無しでGO!
09/11/26 16:19:13 UF26o06+O
まんこ
510:名無しでGO!
09/11/26 23:50:46 LGaMH6h70
511:名無しでGO!
09/11/27 00:53:20 xjFEhcoS0
512:名無しでGO!
09/11/27 04:20:40 8u8xz4fZO
この列車は超中央特快モスクワ行き
513:名無しでGO!
09/11/27 11:07:40 Lei5FJVBO
514:名無しでGO!
09/11/27 11:08:39 Lei5FJVBO
515:名無しでGO!
09/11/30 11:14:27 5cySXx65O
埋め
516:名無しでGO!
09/12/02 09:03:34 FTurqiB3O
チョン並木
517:名無しでGO!
09/12/02 09:08:12 FTurqiB3O
北
518:名無しでGO!
09/12/02 09:09:06 FTurqiB3O
朝
519:名無しでGO!
09/12/02 09:10:12 FTurqiB3O
鮮
520:名無しでGO!
09/12/02 10:27:16 FTurqiB3O
人
521:名無しでGO!
09/12/02 10:28:13 FTurqiB3O
並
522:名無しでGO!
09/12/02 10:29:17 FTurqiB3O
木
523:名無しでGO!
09/12/02 10:31:46 FTurqiB3O
グモ
524:名無しでGO!
09/12/02 10:32:35 FTurqiB3O
グモッ
525:名無しでGO!
09/12/02 12:35:17 UhVLFUOb0
積木鉄道 積木線
特急ブロック号積木の城行き
526:名無しでGO!
09/12/02 22:06:10 mqabir/b0
ああ，ついに｢積木鉄道｣も知らない連中がのさばるようになったのか。
527:名無しでGO!
09/12/03 00:49:11 8Etd7sPY0
>>526
つーか、もうこのスレ終わっているだろう。
架空鉄道そのものも終了気味だが。
528:名無しでGO!
09/12/03 10:30:55 WV/SPHeCO
オワタ
529:名無しでGO!
09/12/03 19:36:10 SQyXgcqsO
またネタをつくればいいじゃないか。架鉄だもの。
目黒車両は何処へ？
530:名無しでGO!
09/12/04 10:35:00 Q2byj3YPO
グモ
531:名無しでGO!
09/12/04 16:49:33 Q2byj3YPO
おマンコ
532:名無しでGO!
09/12/04 16:52:34 Q2byj3YPO
バイオマン コーンスナック
533:名無しでGO!
09/12/04 16:54:32 Q2byj3YPO
バイ「オマンコ」ーンスナック
534:名無しでGO!
09/12/04 21:45:55 XwUQlK00O
Q2byj3YPO
以前からの独りよがりの池沼はﾀﾋね。
535:名無しでGO!
09/12/04 21:49:07 XwUQlK00O
昨日さ…
京鉄電車にのったんだけどさぁ…
車両が15m3ドア8両だった。
20m4ドア6両にすればいいのに…
536:名無しでGO!
09/12/05 14:56:15 Fp0m8z6SO
ファーック！
537:IMPREZA ◆WRX01kM/4M
09/12/05 15:00:08 292VTVYl0
オワタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
538:名無しでGO!
09/12/06 00:18:36 AHLl6Ho90
539:名無しでGO!
09/12/06 00:19:18 AHLl6Ho90
540:名無しでGO!
09/12/06 12:03:24 BUBEfsY1O
あ
541:namix ◆EI30XV3bVU
09/12/06 23:39:48 hV21+u8MO
12日(共通通信)
明白電鉄買収へ
経営陣の怠慢な態度で有名な明白電鉄が並木急行電鉄に買収された。
社長がだらしねぇ発言で『KOTOKOより能登がましだな(笑)やゲイはきんもー☆』して失笑を買い株主の95％から信頼を失い
経営破綻に陥ったとのこと。
なお明白電鉄社長は人身事故連続事件関わった容疑として近く身柄が拘束される予定だ。
542:名無しでGO!
09/12/07 14:05:54 vPr9OwFAO
グモ
543:名無しでGO!
09/12/07 14:07:30 vPr9OwFAO
544:名無しでGO!
09/12/07 14:10:52 vPr9OwFAO
痴漢マニア並木ｗ
545:名無しでGO!
09/12/07 14:12:24 vPr9OwFAO
546:一般人 ◆VC81Lu3sfg
09/12/07 14:12:55 8c9Lrp8s0
ついに妄想の電車まで考えるようになりましたか(^^ゞ
そのわりにはたいしたアイディアは出ていないしｗｗｗｗｗｗ
皆さん、小学生から「発想」という感性を養うべくやり直しましょう(^o^)／
547:名無しでGO!
09/12/07 14:17:43 vPr9OwFAO
ｗ
548:一般人 ◆VC81Lu3sfg
09/12/07 15:10:52 8c9Lrp8s0
ｗ
549:NX-Vehicleの欠陥車
09/12/08 01:02:53 ik2wNci80
エヌエックスビークル製乗用車のエアバッグ事故苦情事例
○衝突時に作動しなかったケース
新車で購入後2年のスポーツ乗用車「Wolf」で市街地を走行中、普通乗用車が側面から突っ込んできた。
その際、オプションで取り付けたSRSカーテンエアバッグが作動せず、シートベルトを着用していたものの、
衝撃が大きく、破損したサイドウインドウに顔面が接触した。以後、顔面に大きな傷が残ってしまった。
このような事故でも作動しないのではわざわざ高いお金を払って付けた意味がない。（2007年、相談者：20歳代 女性）
○作動コントロールの異常により被害を被ったケース
新車で購入後2年のミニバン型乗用車「M1」の助手席に後ろ向きチャイルドシートを取り付け、3歳の子供を乗せて市街地を走行中、
前方を走る貨物自動車に追突した。その際、助手席SRSエアバッグの作動をキャンセルスイッチによって
停止してあったにもかかわらず、両席のエアバッグが作動。
助手席に乗っていた子供がエアバッグに押され、チャイルドシートごと助手席の背もたれに叩きつけられて全治1ヶ月のけがをした。
すぐに車をディーラーに運び対応を求めたが、キャンセルスイッチが機能しなかった原因は分からないというのみで明確な説明がなく、
その後、修理したから納車したいというのみである。こんな車には怖くて乗れない。（2008年、相談者：30歳代 男性）
○正常に作動したが、エアバッグ展開力が必要以上に強く負傷したケース
新車で購入後1年の「Ca」で山道を走行中、軽い衝突事故を起こした。その際に作動したSRSエアバッグが、
助手席に座っていた10歳の娘の顔面を傷つけた。運転していた自分もエアバッグで胸を打撲した。
けがを防ぐはずの安全装置でけがをするなんておかしい。（2008年、相談者：30歳代 男性）
550:名無しでGO!
09/12/08 01:21:42 ik2wNci80
NXビークル製乗用車のシートベルトとエアバッグは欠陥品ですｗ
551: ◆vGeHXivLeUO2
09/12/08 20:00:21 eomv9a2GO
京急線人きめぇ☆
552: ◆vGeHXivLeUO2
09/12/08 20:02:15 eomv9a2GO
>>546
お前ガナー
553:名無しでGO!
09/12/08 23:00:28 ik2wNci80
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
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AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
554:AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
09/12/08 23:01:34 ik2wNci80
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
555:BBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBB
09/12/08 23:03:18 ik2wNci80
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BBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBB
556:hhｊgjｖｈｇｆぐｖｇｈｆｖｇｈｍ
09/12/08 23:08:44 ik2wNci80
グy方hr語彙jンkjvjdfgvdfｓj簿ｊヴォいｖbジョイｊヴィgｊsd時;gpｊmン語彙;ｔjごふぃうｙとfbｊｊｒｆｋｆづｙうぇｈｇぃおうぇｈんｇｊくｄｆｈｇｊｋｇｆｈｋｇｊ
hvｃ路gv府jｌ食いsｆdjgh;イオrうjblｓゲイ;銃bfさ。ｇ;tこbjrb;･うdjsふぁ。いvt;うj･mneloigybgjd.fnh90w468guo4i;874ruw4;q89;5woe3tuoif7.ゥrq３rp９８ｆ：・４ｐ０ｔｙｇｑ;yerpitgfq;ogo;f
557:hhｊgjｖｈｇｆぐｖｇｈｆｖｇｈｍ
09/12/08 23:10:54 ik2wNci80
ｅｔｓｗｔｓｔｒｂｈｙｈｖｇｇｎｔｇｖｆｒｔ５６７ｏ８ｌｋｊｍｖｃｇｔｆｒ５ｙｕｊｉｋｌｊｍｈ
ｇｖｃｒｔｙｕｏｐｉｋｊｎｂｈ ｖｔｇｆｙｈｊｕｏｉ０８ｊｌｋｍｊｎ ｂｖｆｇｔｙｈｕｉｏ０－ｋｌｊｍｎ
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558:ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
09/12/08 23:16:30 ik2wNci80
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
559:３４３４５３５４４
09/12/08 23:19:56 ik2wNci80
うy;89うh49vｍ3重の94ヌ08wくぇrb6vpq3r798絵24rv983７ｂｐ＠９８ｔ89ンyt8h9qt4
560:名無しでGO!
09/12/08 23:49:36 HNtdfdecO
561:名無しでGO!
09/12/08 23:50:26 HNtdfdecO
562:名無しでGO!
09/12/09 01:51:09 +TMmmY4j0
さて、架空鉄道日本代表の選考が始まる頃かな。
563:名無しでGO!
09/12/09 09:16:08 YPFrzXvMO
564:名無しでGO!
09/12/09 09:17:41 YPFrzXvMO
グモ
565:名無しでGO!
09/12/09 09:24:12 YPFrzXvMO
Orz
566:名無しでGO!
09/12/10 10:25:08 WZp49XzjO
〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉
567:名無しでGO!
09/12/10 20:21:58 PHLMu6Ly0
46tｃrfy対f7おｃrdftｙr7ｔc7ひぃhg6ィゥghッヴィbｆyｄsr689676ｃtｒt7867ゆ７ｔ７６ｆｔ７ｆ９６ｔ７
568:名無しでGO!
09/12/10 21:35:04 PHLMu6Ly0
１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１
569:１１１１１１１１１１１１１１１１１１１
09/12/12 21:50:35 jvaHqMdx0
１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１
570:名無しでGO!
09/12/12 21:52:20 jvaHqMdx0
, "´ ￣￣￣￣ ｀丶
／ ＼
／ ＼
' ／ ＼ ヽ
/ / .:/ ､: ヽ::.. ',
,′ :/ .:/:/ :!.:::|:: |::. ヽ __ヽ ',:: ハ
l :,′.:/::l ::| :::|:::. |l:::.. V ／|: ∧:::::l
| :| .::l :::|ｌ＿|:ｌ_:|:::l::. | ＼＿ :V／|∨/:! :::| ここやな
| :| :::| ´|ヽ::从.:|八::...|ヽ´l＼.::l｀ヽ|〉〈 ! :::|
| :| :::|:ｌ│,ｨ≡气 ＼| x≡气、.::j∧ヽ! :::|
| :l ::Ⅵ| | Ⅵ'::::ヽ| :::j
ｌ :| :::::小 ::::::::: ' ::::::::: | ::|::::...::|.::,'
', :::| :::::|:ヽ ｰ 一 | ::|::::: ::j:/
ヾ::::ｌ .::::::|::::::＼ イ | ::|::::::::/
ヾl ::::::::|::::::::::::l＞ _ ＜|:::l ﾘ .:/::::::/
ヾ:::::lヽ:::∧| :l_ j/::/::: 〃
＿_＞七{｛'´ /::/:::,＜＿__
／{{ ＼ﾚ'´￣ﾞヽ _, -/／／ }}ﾞヽ
/ ＼ ／ ､二＼ ／／ ／ ハ
571:名無しでGO!
09/12/12 21:53:36 jvaHqMdx0
, -― ､
/ ,ゝ―‐ ､_
／ ､∧
/ ﾑハ ﾊ| |小
（ (. ﾚ! l|ｘ= }/ =ﾐ∧ |
ｒ‐〉ｌゝ r┐ ｊｲ｜ |┐ ) ）
ﾚ'ｘ‐Vl>'^ミィ―| ∧| くるくる～
//::::::ｘ‐| 「 |::::::|∧ ',
./ ,〉::::;| ∨､ノ＼_|､:::〉|
/ / Y／＼__Y ／＼｜|
|ｲ / ／ `く ヽ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
572:名無しでGO!
09/12/12 21:56:13 jvaHqMdx0
,.､
|_|
,ィ7'l:::Kｽ
〈_)-`'::::::ハ _ -－― - _
〉､:::::/::::ﾊ ／ ｀丶
ヾ三ｿ::::::::ﾄ､ /, -＝ニ三ミ､ ヽ
＼::::::::ノ!:ﾍ ／/ / i ､ ｀ヾヽ i. ',
Y´ ! ﾄ､ ./‐/ﾆA_ニi､＝ﾊ ヾ::::! }
{ヽ ∨ l ﾍ ! l /Ll_＼ﾄj七メ l V !
ヾ::＼ ∨ i ﾍl !〈 ﾄ'::l ７ﾟ::ヽ!×! ! ,' /7
＞:::＼ヽﾉ __ 「`ﾄ!､.ゞ' , 弋ソ.! ! ﾄ､ ノ ／::/
＼:::::::ﾊ./, ' l l:::ﾊ. ｒ‐ ､ ""｜ ! l､:X／:::::::7
〈::::::::::::l〉 .〉 〉:::トゝノ__,.ィｰ! l .K>､＼::＜
ヾ_::::::::! / /／ﾃ､}][`7ヲﾍ!ｲノ!∧ﾄゝ::＼:X´
ﾚﾍ:::ゝ _ y' _ -､ ! | lヾ'＜`ｰ-,.､:::::::::::::_ﾙ､}
＼::! 7／ ! ﾄ､_ﾉｲﾄ､l::::::/|_|二_￣
｀/ /〉 ! |:::|!|:::!| ﾚ〈ヽ!:LLﾚ}
/ 〈/ / l:∧ｿ::!| | `K:::::::ノ〉
573:名無しでGO!
09/12/12 21:56:59 jvaHqMdx0
| ＼
_. ＜:::`::.、 ＼
／::::::::::::::ヽ､:::＼ ヽ
.／::::::::::/::!:::::::::::＼:::＼ ',
/:::／|:::/|斗-:::|:､::::::＼:::＼ |
ﾚ ／V ｆﾊゝV::::×/::::＼:::＼ _ﾉ
/::::ノ }ﾘ /::::::::/＾!:::::::::＼:::>＜´ ｘ――一ｧ
/:::::::ヽ _ /::::::::/ィ::::::::::::::::/´|::::| ／::::::::::::::＿／
|/|::/:: ﾍ. /::::::::/ / :::::::::::／ ﾚ､l ／:::::::::＿＞
l/Ｙ7ｧ::ｿ::::::::/_/:::::::::／| ／::::::::::::＞
x:ｒイ V_{. ﾚ7ﾍ:／:」|＾Ｖ::/__,ﾉ! ／::::＿＞'
ト|. |_ﾉ::::| ／:|/」￣￣ ,ノ}＜＿__＞
V:｀::::::::/ _/::::://二二二、｜＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∧＿／`く＿__//:::::::::::::::::::::|｜＼::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
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574:名無しでGO!
09/12/12 23:34:03 jvaHqMdx0
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575:名無しでGO!
09/12/12 23:34:58 jvaHqMdx0
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576:名無しでGO!
09/12/12 23:39:31 jvaHqMdx0
577:名無しでGO!
09/12/13 08:16:52 JLjl87gp0
このスレはAA美術館になりました
578:名無しでGO!
09/12/13 21:14:27 Vy757TA+0
今日見た本当の夢から
会社名：下地電鉄株式会社
場所：北海道
全国の引退車両を買い取り走らせる会社
夢の中で見たのは銚子電鉄の801型
なぜ”下地”か？多分高坊のころ飯田線で旧国を撮ったとき下地駅で撮ったから
579:名無しでGO!
09/12/17 09:19:39 DFQXIUbCO
いまさら改めて語る話題もないしな
580:名無しでGO!
09/12/17 09:46:31 wfspbq2l0
話題が無ければ作ればいいじゃない。
以前、このスレで一つの架空鉄道を作るって話題が出てたように記憶しているけど、
あれは結局どうなったの？
581:一般人 ◆VC81Lu3sfg
09/12/17 10:08:52 fuhRYwg30
>>578
夢の中でまで電車ｗｗｗｗ ｷﾓｲを通り越して悲惨ですね(^^ゞ
よろしければ病院をご紹介しますがいかがですか？
582:一般人 ◆bRaVp5R7MjA9
09/12/17 17:21:09 9ou+QXcEO
>>582
お前がなー
583:名無しでGO!
09/12/17 19:33:29 nUNRbs7d0
>>580
関東急行…だったかな？
関西急行のマネで立ち上がったが、路線設定の途中で
新鶴見操車場はいつできたのか？
それをオーバークロスするような路線を
昔の人は『造ろう』と判断するのだろうか？
という点だったかで論争になって消滅。
関西急行のサイトもかなり前に消えてしまった。
584:名無しでGO!
09/12/17 23:25:33 i5ZzAO/t0
僕のポテトはチンチンチン
チンチンポテトマイクロマジック～
レンジでチンすりゃハグハグホグホグ
チンチンポテトマイクロマジック～
マイクロマジックチンチンポテト
レンジでチンするチンチンポテト
585:名無しでGO!
09/12/17 23:26:44 i5ZzAO/t0
僕のポテトはペニスペニスペニス
ペニスポテトマイクロマジック～
レンジでチンすりゃハグハグホグホグ
ペニスポテトマイクロマジック～
マイクロマジックペニスポテト
レンジでチンするペニスポテト
586:名無しでGO!
09/12/20 00:51:16 6UFdobcM0
ICOCAスレとSAPICAスレ見ていたらICカードの相互利用って結構難しいっすね。
さらに大人の事情もあったりとか架空鉄道といえども知ろうとすればする程頭が混乱してくる。
587:名無しでGO!
09/12/20 22:58:22 IwmqI/2+0
レンジでペニスするペニスポテト
588:名無しでGO!
09/12/20 22:59:07 IwmqI/2+0
589:名無しでGO!
09/12/20 23:00:06 IwmqI/2+0
590:名無しでGO!
09/12/21 03:56:16 yy25dHovO
ICも一長一短もあるみたいだし(架鉄なら直通厨の付け合わせでしか無い罠)
591:名無しでGO!
09/12/21 04:00:48 yy25dHovO
>>578
旧国や初期の新性能も入線？
592:名無しでGO!
09/12/21 11:42:17 RzPu45sgO
まんまん
593:名無しでGO!
09/12/21 11:43:07 RzPu45sgO
オメコ
594:名無しでGO!
09/12/21 11:44:46 RzPu45sgO
宝味
595:名無しでGO!
09/12/21 13:37:53 RzPu45sgO
1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111
596:名無しでGO!
09/12/23 12:59:04 HeXqKoL9O
597:名無しでGO!
09/12/24 21:07:00 87LLYBB2O
598:名無しでGO!
09/12/24 21:08:15 87LLYBB2O
599:名無しでGO!
09/12/24 21:13:46 87LLYBB2O
マンコ
600:名無しでGO!
09/12/24 21:14:48 87LLYBB2O
おまんこ
601:名無しでGO!
09/12/25 23:48:35 0sgO5VXM0
まんまん
602:名無しでGO!
09/12/25 23:49:39 0sgO5VXM0
まんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこ
まんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこ
まんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこ
まんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこ
まんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこ
まんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこ
まんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこ
まんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこ
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まんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこ
まんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこ
まんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこ
まんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこ
まんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこ
まんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこ
603:名無しでGO!
09/12/25 23:50:48 0sgO5VXM0
おっぱいおっぱいおっぱいおっぱいおっぱいおっぱいおっぱいおっぱいおっぱい
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604:名無しでGO!
09/12/25 23:56:42 0sgO5VXM0
潮吹き
605:名無しでGO!
09/12/26 00:02:35 EEPt7DgH0
放尿
606:名無しでGO!
09/12/26 00:16:58 3wPvEaELO
アナル
607:名無しでGO!
09/12/26 00:17:03 EEPt7DgH0
アナル
608:名無しでGO!
09/12/26 00:25:47 UhI46zvDO
架空鉄道といえば
か に れ い る
609:名無しでGO!
09/12/26 07:09:11 Qf8//MWlO
>>608
ちょwwww
自称アニ鉄DQNの元祖
610:名無しでGO!
09/12/26 07:12:01 Qf8//MWlO
旧形が主体の架空鉄道や…
地方交通線をベースとした架空のJR線なんか…(最近は※民鉄系が主体)
※JRも民鉄だけどなぁ…
611:名無しでGO!
09/12/26 07:13:10 Qf8//MWlO
健作はどうした。(レファレンス的な意味で)
612:名無しでGO!
09/12/26 11:49:11 mxqQh0ZTO
たまには｢臨空｣の事も思い出してやってください。
613:名無しでGO!
09/12/26 20:26:05 EEPt7DgH0
614:名無しでGO!
09/12/26 20:35:50 vwiq0vFP0
削除依頼ってどうやってやるんだっけ？
615:名無しでGO!
09/12/27 00:44:43 mzgdy2xSO
すみさといちご鉄道をベース(いや…パクリじゃね？)
国鉄から赤字85線(特定地方交通線)に指定された国鉄鞠菜線(鞠内～菜岳)
ただ廃線には至らなかったものの、第三セクター化
運賃1.5倍になり少し不便だか精一杯の努力で悪戦苦闘の鞠菜鉄道
車両
キハ20 (国鉄キハ20)2両
キハ30 (国鉄キハ30)2両
キハ50 (国鉄キハ52)1両
キハ100 (新造車NDC)3両
616:名無しでGO!
09/12/27 01:54:35 LWf+zgbn0
タイトル：架空鉄道
【糞スレランク：Ｂ＋】
犯行予告？：0/615 (0.00%)
直接的な誹謗中傷：4/615 (0.65%)
間接的な誹謗中傷：42/615 (6.83%)
卑猥な表現：79/615 (12.85%)
差別的表現：10/615 (1.63%)
無駄な改行：7/615 (1.14%)
巨大なＡＡなど：21/615 (3.41%)
同一文章の反復：13/615 (2.11%)
by 糞スレチェッカー Ver1.26 URLﾘﾝｸ(kabu.tm.land.to)
中途半端なランクだな
617:名無しでGO!
09/12/28 14:07:29 BzTDU64Y0
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
618:名無しでGO!
09/12/30 23:59:54 rizxPpp60
東九州新幹線を宮崎駅にするか南宮崎駅にするかで迷う。
南宮崎だとトンネルかなり少なくできるんだけど
619:名無しでGO!
09/12/31 15:47:56 uauk170U0
URLﾘﾝｸ(dl7.getuploader.com)
620:南相鉄道広報部 ◆PNvo/anU.s
09/12/31 15:49:10 uauk170U0
miss！＞＜
09年もお世話になりましたですよ。
621:名無しでGO!
09/12/31 17:49:53 WZX7vO740
>>619
トラ年ですね。わかります。
・・・ちくしょう。年賀状のネタ、それにすれば良かった。すっかり忘れてた orz
622:害鉄 ◆EKK/ygcoCY
10/01/01 02:12:59 076y7be80
>>619-620
ミュージアムに掲載完了。ご確認を。
623:名無しでGO!
10/01/02 22:42:49 2ZPadAjDO
チンチンポテト マイクロマジック
624:名無しでGO!
10/01/02 22:44:25 2ZPadAjDO
マンマンポテト
625:名無しでGO!
10/01/03 02:55:45 4DvKpTSs0
元旦は
京鉄新仏⇔北急西醍寺の参杯客で・・
かなり疲れました。
626:名無しでGO!
10/01/03 03:16:48 RBrRFDM60
>>625
都市ダメトロがカオスでorz
627:名無しでGO!
10/01/04 23:44:31 jimtwnei0
ｖｖｖｖｖｖｖｖｖｖｖｖｖｖｖｖｖｖｖｖｖｖｖｖｖｖｖｖｖ
628:名無しでGO!
10/01/05 13:11:33 n6TxRXvV0
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,､z'´'７´ | | ＼
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,'__(ｦ !＾ l ＿ '/ ｀'┴─---- ' ､ |＿＿＿＿＿＿__]`ー‐ヽ
l _ ヽ | | /-‐ヽ´ ─--- :: ---r──, -- ::-─ }
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Ｓ Ｕ Ｂ Ａ Ｒ Ｕ Ｆ Ｏ Ｒ Ｅ Ｓ Ｔ Ｅ Ｒ 発 進 ！