09/05/30 09:16:06 pZ2jUaiX0
>>194
料金100円で発券システムとか改札とかのコストを引いて
儲けが出るものなんでしょうか？
>>195
車両券と指定席券を分ける必要があまりないのでは？
ところで、南西急行が緩行線にグリーン車を繋ぐと発表していますが
うまくいくと思いますか？
09/05/30 09:16:06 pZ2jUaiX0
>>194
料金100円で発券システムとか改札とかのコストを引いて
儲けが出るものなんでしょうか？
>>195
車両券と指定席券を分ける必要があまりないのでは？
ところで、南西急行が緩行線にグリーン車を繋ぐと発表していますが
うまくいくと思いますか？