09/03/27 09:45:59 L6tedbtg0
>>8
あまり参考にならないかもしれないけど、東國の一架鉄です。
家は連結のスタイルはC-ATS導入前の京急みたいにやってる。
貫通幌は最近は付けてない。というか非貫通車が多い。
増結時の流れは
前7両(5-11号車)ホーム中央部到着→乗客乗降一段落した所で5号車付近で車掌下車、駅員乗車。前に移動。
後4両(1-4号車)ホーム後部に入線→待機している前列車の車掌と交代。運転士の引継ぎは車輛間通信で行う。
図にすると
人 後 中 前
□□□□□□□→
人 ↓停車位置移動
■■■■□□□□□□□→ こんな感じ。長くてスマソ なんか自分のアイデア帳みたいになってしまったorz