鉄ヲタとWikipedia 20πat TRAIN
鉄ヲタとWikipedia 20π - 暇つぶし2ch24:逢妻@×PON ◆UwGFzYLjJM
09/03/19 12:32:42 HKMpLLqXO
5日前に開業した南大高駅は駅画像しっかりあるんですね(^^;)
ついでに近くの駅も撮ってほしかったなあorz

25:名無しでGO!
09/03/19 16:07:57 uh1KsiIs0
>K***-z** ◆qkvl3dgQvk など
[[211.133.186.98]]関連(現在の[[211.133.187.120]])はブロック逃れまくりだよなぁ
いい加減無期限ブロック行きにご乗車なさったほうがいいね 1ヶ月でも甘い
IPアドレスが変わっても同一人物だとバレバレだしw

26:名無しでGO!
09/03/20 16:53:35 v9djjQgj0
>>24
きちんとしているから、他の駅まで取ってこいとは自分は思わないが、
駅前画像がないのが惜しい。


27:K***-z** ◆qkvl3dgQvk
09/03/20 22:09:28 VLAU3x0/0
[[211.133.187.120]]はめでたく一週間のブロックと相成りました。



28:名無しでGO!
09/03/20 23:14:38 XjDHukeM0
>>25 = [[116.83.86.233]]


29:名無しでGO!
09/03/21 20:13:25 TJf0vloK0
[[ノート:王子駅]]
表で書いた以外に、歴史のところに入れられると今後の速報的(ニュースサイト的)記述の悪しき前例になりかねないと思うのだが。
賛成・反対どちらでもいいので意見をおねがいします。

30:名無しでGO!
09/03/21 21:20:18 n+dxNPEE0
ID:XjDHukeM0 = [[116.83.86.233]]

31:目蒲~ ◆cPUKoxjsBE
09/03/21 22:58:04 auFh/Dmh0
[[根古屋信号場]]
3月13日を最後に廃止したので一部修正しました。
[[堀之内信号場]]の作成がまだされてないですが、どの様な記事になるのか楽しみです。

32:E26 ◆N1toQkxgzc
09/03/23 01:51:45 37ekly930
このところ側面図ばかり作っていますが^^;、
[[小田急2600形電車]]と[[小田急4000形電車 (初代)]]にも
いろいろ作って使ってみました。

2600形はそのうち加筆もしなくては…。

33:名無しでGO!
09/03/23 18:33:19 SEFVz2Go0
束の投資計画発表
URLリンク(www.jreast.co.jp)

34:K***-z** ◆qkvl3dgQvk
09/03/23 21:53:53 4LDwRzfn0
それにしてもこのところレスが少ないですなぁ。

35:名無しでGO!
09/03/24 00:13:02 iN2KcA1j0
>>34
年度末でいろいろと忙しいのでは?

36:名無しでGO!
09/03/24 01:55:05 n5s/4Rtm0
[[利用者:Nasoeph]]

jaWPに飽きたらず、コモンズでも転載しまくり。コモンズのブロックに詳しい方対処よろしくおねげえしますだ。

37:E26 ◆N1toQkxgzc
09/03/24 02:00:10 RreITrQ+0
>>36
[[File:JRIEST201keisikisai.jpg]]は尻尾つかみましたが、
他のものが数が多すぎて挫折…(ToT)。

38:名無しでGO!
09/03/24 04:50:48 WDQPkazzO
>>36
著作権も分からない馬鹿は出ていけと。
さっさとブロックしてもらいたいものだ。
こういうやつに限って自分の画像とかが転載されたらうるさそうだよなw

39:名無しでGO!
09/03/24 16:06:24 dlIUn/720
>>33
[[JR東日本E259系電車]]の新デザインキタ―――――――――

40:K***-z** ◆qkvl3dgQvk
09/03/24 17:38:47 wNfLLmTV0
[[新幹線E955系電車]]
解体の事実は雑誌に掲載されていないと何度言えば判るのか。

41:×PON ◆UwGFzYLjJM
09/03/24 22:29:44 8zMn3siW0
>>35
私の場合は携帯が壊れたからヽ(`Д´)ノ

42:名無しでGO!
09/03/25 20:00:00 hhN5b6Ut0
>>40
マジレスするが新幹線に「E955系電車」は存在しないのだが・・・

43:E26 ◆N1toQkxgzc
09/03/25 22:24:25 sUQNJgPC0
[[File:EF60 19 American train.jpg]]
すごすぎる…。

44:名無しでGO!
09/03/26 07:12:12 NZ9xOtqE0
[[ノート:阪急1010系電車]]

働け氏、分割に反対することで
言外に彩雲館主人の
過剰な修飾前振り付き文章を批判しておるな

45:K***-z** ◆qkvl3dgQvk
09/03/26 17:47:29 gTpaWCIf0
>>42
失礼、[[新幹線E955形電車]]だった。
それにしても5月になれば検証可能性を満たす資料(JR電車編成表やRF誌の「JR車両ファイル」特集)が
出て来るのに、何故そこまで待てないのか理解に苦しむ。しかも冒頭にテンプレ貼りつけているんだから
ブログは出典にならない事ぐらい判りそうなもんだが。
[[国鉄キハ37形気動車]]も同様。今月に入ってから3回差し戻しているしなぁ。

46:名無しでGO!
09/03/26 20:26:46 eUnhbmwa0
[[利用者:愛環線]]
URLリンク(ja.wikipedia.org)

( ゚Д゚)……

47:×PON ◆UwGFzYLjJM
09/03/26 21:20:01 +zWoxv6Y0
URLリンク(ja.wikipedia.org)
(´ェ゜)・;'.


48:×PON ◆UwGFzYLjJM
09/03/26 21:30:54 +zWoxv6Y0
>>44
単に分量の問題で言うなら
国鉄103系電車とか国鉄485系電車とかそっちが先だろ。
但し、分割提案に反対が多くて未分割になった経緯があるけれどね。
まぁこの程度じゃ分割するほどじゃないとおもうなぁ。


49:名無しでGO!
09/03/27 00:52:16 yMjNMd+Q0
どっちもどっちだな。
車体構造が同じというだけで一緒くたにされてる1200と1600を分けたいという気持ちも分かるし、
それに、歯鱈毛が絶対じゃないからな。

50: ◆SthR0NJVb.
09/03/27 12:07:40 cqA/TAKs0
OCN規制解除

51:名無しでGO!
09/03/27 13:38:04 6NO+9H/R0
>>39
うわ、よけいカッコ悪くなった

52:名無しでGO!
09/03/27 16:16:53 K0bZA7vc0
>>39
GJ!

[[利用者:岩崎みなみファン]]、[[116.83.86.233]]の特徴
・日本語不自由
・統失もち
・基地外
・あらゆる車両に乗れば○○系電車に観察として書く
・らき☆すた、東京メトロ、埼玉高速鉄道厨
・ドアクローザ、貫通扉、CP、点検蓋、遮光幕、類似、岩崎みなみ厨
・池沼

ご参考までどうぞ 今現在はブロック期間中だから平和ですねぇ

53:名無しでGO!
09/03/27 20:54:28 5Fm5bAdX0
>>49
詳しいけど何にしてもいろいろ詰め込みすぎの過剰記述気味な悪文は二人とも共通で、
一種の近親憎悪なのかも知れないな、あれは。

可読性という点では彩雲館の分が悪いが、働けの人もまあ似たようなものか。
Kone旦那あたりはあの二人に比べれば、要点押さえて簡潔な文章書けるクチと思われ。

54: 【train:160】 ◆5ChatAmAI2
09/03/27 21:04:49 桜 7FgxWvnC0 BE:241683825-2BP(555) 株主優待
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)

[[File:JNR Seki5102&Seki8027.jpg]]
なつかしい画像出してみました。

55:名無しでGO!
09/03/27 21:48:49 IQTbHSO90
[[利用者:Sat.K]]
[[ホームライナー千葉]]で統合に異議があったのに勝手に統合したのはなぜ?
歴史まで消してるし独断で編集するなよ

56:名無しでGO!
09/03/27 23:35:17 XvMMr3tZ0
[[利用者:211.133.187.120]]
活動再開です。

57:名無しでGO!
09/03/28 16:13:11 HAPHo51QO
日本語通じない在★のきくぞうシネ

58:名無しでGO!
09/03/28 19:04:15 uAA4B2j0O
俺も在日地球人ですが何か。

59:K***-z** ◆qkvl3dgQvk
09/03/28 20:14:31 TsOdZ0Cq0
>>56
20分も持たなかったね、今度は。
>>57
[[利用者:Y.Yamazaki]]乙w

60:10224
09/03/28 20:53:11 m/1WiQoS0
[[ノート:サンライナー]]

[[ウソ電]]はすこしいいすぎたかな。

61:K***-z** ◆qkvl3dgQvk
09/03/28 20:53:35 TsOdZ0Cq0
[[202.239.71.176]]
郵便局の記述を消して回るとは何考えてんだか。
相模大野とか湘南台は実際に歩いて私が列挙した局に行ったんだけどね。


62:名無しでGO!
09/03/28 21:30:09 lLtYJJ4f0
[[116.91.36.95]]
はいはいタグ剥がし厨タグ剥がし厨

63:東許可 ◆cDMTUm92HE
09/03/28 22:28:49 DATkII5aO
郵便局よりも、もっと書くべきことがあると思ったりして。

64:名無しでGO!
09/03/28 22:33:06 DAsfBRog0
喜久三が率先してデータベース化してるんじゃなあ

65: ◆HiSAGi5kf6
09/03/28 22:51:01 pr8/IyPbO
熊本市電0800形、4日後には運行開始なのに全然情報出てないなぁ。

66:×PON ◆UwGFzYLjJM
09/03/28 22:55:06 nSmoScAg0
郵便局も程々に。

あまり度が過ぎると・・・・・・・・・・うわ、何をすくぁwせdrftgyふじこlp


67:E26 ◆N1toQkxgzc
09/03/28 23:02:16 1WKFML2e0
駅周辺の郵便局と聞くと、
秦野駅からバスで3つ目片町通りバス停前にある秦野駅前郵便局とか、
伊豆仁田駅から600m以上も離れている伊豆仁田駅郵便局とか、
「駅周辺」と言うには遠くないか?と思うような「駅前郵便局」を
なぜか思い出してしまう…^^;。

68:名無しでGO!
09/03/29 15:16:34 9K8tFsqz0
>>56
[[利用者:岩崎みなみファン]]、[[116.83.86.233]]と共にブロックされてWikipediaは平和になったのにまた復活かよw

一生平和になると思ったのに・・・ 厨房はもうそのまま春休みに入ればいいのに

昨日は[[地下鉄博物館]]へ行ったけど[[利用者:岩崎みなみファン]]、[[211.133.187.120]]が行けば館内観察として書き加えそうだな

69:名無しでGO!
09/03/29 19:59:49 cWzmIAjB0
[[通勤五方面作戦]]


何でインデント入れて2000年代の混雑状況なんか書いてあるの。

70:名無しでGO!
09/03/30 02:13:50 I7TGp62MO
>>60
何回言っても理解できないIP厨だな…。

71:名無しでGO!
09/03/30 14:07:33 9L1Jo9bv0
>>68
安心したまえ [[211.133.187.120]]は27日に1週間ブロック食らったぞ
まっ一生ブロック食らっとければ平和になるけどな

72:K***-z** ◆qkvl3dgQvk
09/03/30 18:47:22 9vhzTwMj0
>>70
[[新幹線E955形電車]]などアカウント持ちまで冒頭の警告テンプレ無視して
解体ネタを書くからなぁ。ホントに何度言ったら判るのかと。
5月下旬になりゃJR電車編成表の最新号とかRF誌の「JR車両ファイル」で
明らかになるんだからさぁ…。なぜそれまで待てないのか理解に苦しむ。

73:K***-z** ◆qkvl3dgQvk
09/03/30 20:01:30 9vhzTwMj0
[[国鉄EF65形電気機関車]]
501号機は落成から2年間一般色だったって?
よくこんなデタラメというか脳内妄想を平気で書けるもんだ。

74:K***-z** ◆qkvl3dgQvk
09/03/30 20:04:31 9vhzTwMj0
と、思ったらホビダスで画像ハケーン。
ホントに一般色だったorz
URLリンク(rail.hobidas.com)

75:名無しでGO!
09/03/31 01:59:28 6HBWnDJq0
ウィキもピンキリで、、若い執筆者が多いのか、最近の出来事は妙に詳しいのに、
昭和50年代くらいまでの当たり前のことを記述してないのは、生まれていないからか。
今では入手難の基本的文献に目を通していないのは、努力次第だが、
根本的素養のカケラさえないのに執筆すると、こうなるのか?すごすぎる。

URLリンク(ja.wikipedia.org)(%E9%95%B7%E9%87%8E%E7%9C%8C)



76:名無しでGO!
09/03/31 09:11:57 92v1X1y30
>>75
ウィキ(笑)

77:名無しでGO!
09/03/31 16:08:39 k86YT8C40
>>75
ウィキ(笑)

78:K***-z** ◆qkvl3dgQvk
09/03/31 17:33:06 rLqcc+ad0
>>75スレリンク(train板:576番)のコピペ。
RJの阪和線記事ネタで盛り上がってたから誘導したんだけどねぇ。

79:名無しでGO!
09/03/31 19:36:09 oiEpuUBXO
スゴカ導入日を導入全駅の歴史の項目に書き込んだ奴、暇人だね。

80:#
09/03/31 20:04:04 XuxC67Qc0
page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g77290375

81:×PON ◆UwGFzYLjJM
09/03/31 21:19:44 0ETw2tT/0
>>76-77
(´-`).。oOまぁしょうがないよ。イパーン人は圧倒的にウィキと言ってるから。
ウィキが何のことを指すのか知らない人が多数なのだからさ。

で、昔のことが書いてないのは仕方あるめ。むしろ、最近のことでも
出典にネット記事ばかり使用するから数週間~数ヶ月経つと
元記事の掲載期間満了で確認できなくなっちゃうんだよね。
速報じゃないんだし何で本紙で確認しないんだろうかと┐(´ー`)┌

82:目蒲~ ◆cPUKoxjsBE
09/03/31 21:32:23 4YghM6SS0
>>73-74
20年程前にRPか何かでその写真を見た微かな記憶がありますが、手違い(不手際)で501は一般塗装となったと
写真説明が書いてました。

83:名無しでGO!
09/04/01 00:19:08 CRycWdsx0
今日はまたくだらないエイプリルフールネタが書き込まれるんだろうな('A`)

84:目蒲~ ◆cPUKoxjsBE
09/04/01 00:26:37 XSHtQe390
>>83
それで思い出しましたが、昨日[[京成AE形電車 (2代)]]立てました。

85:目蒲~ ◆cPUKoxjsBE
09/04/01 00:32:17 XSHtQe390
URLリンク(ja.wikipedia.org)(%E5%88%97%E8%BB%8A)
もう立ったとは…

86:×PON ◆UwGFzYLjJM
09/04/01 01:38:02 Hm3xopze0
(*´∀`)そうか 今日は「はにわっく坂神」の日か

87:目蒲~ ◆cPUKoxjsBE
09/04/01 01:42:05 XSHtQe390
>>86
阪神社員のK.K氏のサイトですなw

88:×PON ◆UwGFzYLjJM
09/04/01 01:46:32 Hm3xopze0
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ /  \ /  \ /  \ /  \
今年は沿岸バスと提携したそうなwwwww


89:目蒲~ ◆cPUKoxjsBE
09/04/01 01:53:50 XSHtQe390
>>86
そうなんですか。
初耳でした。<提携

そういや[[まにあっく・阪神]]執筆依頼掛けてたな…。

90:E26 ◆N1toQkxgzc
09/04/01 02:29:28 AYHHhpsw0
[[ファイル:EF65 1136 ORIENTEXPRESS'88 .jpg]]
いやぁ感動ものです。

91:名無しでGO!
09/04/01 04:18:18 WI3gK+D0O
[[スーパースカイライナー]]

92: 【train:160】 ◆5ChatAmAI2
09/04/01 06:55:34 o8D2jbxTP BE:1305089069-2BP(555) 株主優待
[[JR北海道キヤ143系気動車]]
今年もやってしまいました(汗)

93:K***-z** ◆qkvl3dgQvk
09/04/01 07:55:19 Gb7IDGq20
>>「はにわっく」
今年もしっかり笑わせていただきました。


94:名無しでGO!
09/04/01 14:10:49 4AZOFpNe0
[[京成AE形電車 (2代)]]
ほとんど独自研究っぽい というか早速立てたとはなぁ

95:目蒲~ ◆cPUKoxjsBE
09/04/01 14:12:43 zMn5hHmt0
>>94
独自研究は一切無いですよ。
公式サイトであるURLリンク(new-skyliner.jp)やとれいん等を参考にして書きました。

96:名無しでGO!
09/04/01 15:08:38 AQJ+6G9q0
>>95
なんか尻の座りの悪い記事だな。たしかに詳細は不明だろうが、
何のために導入するのか、何の計画に基づいて作られたのか、
肝心な部分がそっくり抜けている。それは今でも出典付で書けるんじゃないの?

97:E26 ◆N1toQkxgzc
09/04/01 15:20:45 AYHHhpsw0
>>92
今年はネタが思いつかないのでパス^^;。

現在MD-11の大幅加筆に注力してます…。


98:目蒲~ ◆cPUKoxjsBE
09/04/01 15:47:55 zMn5hHmt0
>>96
>何のために導入するのか、何の計画に基づいて作られたのか
新高速線に於ける高速運転に対応する為及びAE100形の置き換えですね。
2009~2010年度に8連8本64両を導入する件を2004年の花田社長のインタビューや
各出典を再確認の上で書こうと思っております。
ご指摘に感謝します。

99:E26 ◆N1toQkxgzc
09/04/01 16:00:15 AYHHhpsw0
スレ違いと思いますが[[MD-11]]加筆終了…。
次はNHE車かな。

>>98
この記事に限らず、車両導入の経緯なんかは資料があれば何かしら書けると思いますよ。
1編成しかないジョイフルトレインの記事でも、多少書いてあったりしますし。

100:目蒲~ ◆cPUKoxjsBE
09/04/01 16:06:11 zMn5hHmt0
>>99
ありがとうございます。
スカイライナー公式サイトや雑誌にあった筈ですので、それらを基に書ければと思っています。
意外に公式サイトの株主への説明欄にも書かれてあったりしますしね。

101:名無しでGO!
09/04/01 16:17:00 AbQZivKj0
>>98
>新高速線に於ける高速運転に対応する為及びAE100形の置き換えですね。

そゆことじゃなくて、新高速線の計画から入るんだよ。

102:目蒲~ ◆cPUKoxjsBE
09/04/01 16:43:37 zMn5hHmt0
>>101
それも入れようと思っております。
google検索掛ければ意外と多く出ると思います。<出典

103:名無しでGO!
09/04/01 20:55:07 CRycWdsx0
エイプリルフールネタをウィキペディアに書いてるやつらって
アンサイクロペディアでやると即削除対象にされるとわかってるから
アンサイクロペディアに書かないんだろうなww

104: ◆SthR0NJVb.
09/04/01 20:58:56 ovPimqyk0


[[Category:Stations of East Japan Railway]]
[[Category:Musashino Line]]
[[Category:Niiza, Saitama]]
[[Category:Train stations in Saitama prefecture]]


105:名無しでGO!
09/04/01 21:04:08 uzi7gyPO0
いまやってる雑学王で乗車率を見る理由を知らなかった俺は、ちとショック

106:名無しでGO!
09/04/01 22:25:07 ElgkxQRi0
>>96 >>101
ほとんどの記事に言えることだな。
103系とか485系とかの巨大記事でさえ車種分類以降は…。

107:E26 ◆N1toQkxgzc
09/04/01 23:20:37 AYHHhpsw0
[[小田急2600形電車]]加筆しました。
あまり量は増えなかった…。

108:名無しでGO!
09/04/02 09:59:33 3+TWPi6w0
>>93
お前みたいな憎たらしい奴は友達も恋人も出来ないから、せいぜいネットでがんばってくれ!

109:名無しでGO!
09/04/02 13:15:55 pkZD0txmO
WikipediaはSat.Kのスクラップ帳ではありません

110:K***-z** ◆qkvl3dgQvk
09/04/02 13:16:45 DaOVnoGC0
>>108
そっくりあんたにその台詞返しとくわww

111:名無しでGO!
09/04/02 14:35:49 d7WECF9hO
>>107
まあ、量があれば良記事とは限らないし、いいんじゃかいかな。

その前に加筆した[[MD-11]]と比べちゃいかんよw

112:×PON ◆GS0cHKToZQ
09/04/02 16:59:54 aS4IXomHO
局史、休み時間に国土交通省図書館で見てきました

113:E26 ◆N1toQkxgzc
09/04/02 22:19:28 e4Q5gC9X0
>>110
どこかでそんな内容の要約欄があった記憶が(自爆^^;)

>>111
確かに、量を多くと聞いて、
とんでもない量のトリビアを延々と並べられたりしたら困りますね。

114:名無しでGO!
09/04/02 23:24:23 dNvz7biIO
国土交通省図書館は卒論書くのに必要な統計を
探しに行ったことしかない。

115:名無しでGO!
09/04/03 21:52:02 OivVZsCv0
>>110
西武101の件は、鉄道ファン誌のニュースサイトに出とります。
URLリンク(railf.jp)
営業運転に入った点までは書いてないですけど、それより前のニュースなので。

116:K***-z** ◆qkvl3dgQvk
09/04/03 22:03:57 HhmbdrcC0
>>115
ご教示ありがとうございます。すっかり見落としてました。


117:名無しでGO!
09/04/04 12:03:50 kSlstBjzO
[[京急ダイヤ改正]]
削除依頼出したくなった。

118:出々 五壹 ◆LAT43ngEgw
09/04/04 12:33:54 R68poDW20
|∀・)

|(・∀・)っ[[国鉄ワム70000形貨車]]

|彡サッ

119:名無しでGO!
09/04/04 17:42:21 9Fmnr92h0
>>117
目蒲が作ったのかと思ったら何じゃこりゃ……
せめて路線記事に書かれてる情報くらい引っ張ってこいよ。

120:名無しでGO!
09/04/04 18:15:12 RsHKy3xw0
WP:工事中
WP:場所取り
WP:出願主義

121: ◆HiSAGi5kf6
09/04/04 18:44:33 U0TD2wGIO
>>115
読者の投稿記事を出典にするってどうなんだろ。「信頼できる情報源」と言えるのかな?
写真もあるし、編集部が(ある程度は)事実確認をしていると思うけど……。


101系か…。まだ普通に現役なうちに見に行きたいなぁ。

122:目蒲~ ◆cPUKoxjsBE
09/04/04 20:00:48 rE6NQ5xO0
>>119
当方作成も検討しましたが、「京急ダイヤ100年史」を樟葉の実家に置き去りにしたままなので
作成せずじまいでした。

>>117
この程度の記述量が原因でしょうが、[[Wikipedia:削除依頼/京王ダイヤ改正]]が提出された事があります。

123:×PON ◆UwGFzYLjJM
09/04/04 21:14:41 JUS/vDZm0
>>121
ま、そんなこと言ったら、出版社の従業員等が執筆していても怪しいのはたくさんあるし、

厳密に適用するなら
鉄道・バス分野の60~90%ぐらいの記事は削除するしかないと思う。駅記事とか
車庫記事とか出典が示されてないものばかりかと。ただ、あまりにも現実的じゃない
という気がするけれど。

124:名無しでGO!
09/04/04 21:33:01 nPDhdmulO
URLリンク(ja.wikipedia.org)


ここまでの執念、凄いな。ある意味感心した。

125:E26 ◆N1toQkxgzc
09/04/04 22:03:32 2jA6t6mP0
>>117
昨夜見たときは思わず削除したくなりましたが^^;、
今見たらそこそこ書いてありますね。

126:名無しでGO!
09/04/04 23:43:37 Fyw48K3Y0
[[File:Tanakura Station east.jpg]]
[[File:Tanakura Station east square.jpg]]
写っているのは西口なのにファイル名がeast ?

127:名無しでGO!
09/04/05 00:31:38 vb3z6EG00
>>117
[[西武ダイヤ改正]]と一緒に依頼出してくれ。
この程度なら鉄道会社の項目の中の一節で十分。
ある程度の量になってから独立項目にすればいいのに、
春休み中のリア(ry

128:名無しでGO!
09/04/05 00:59:20 vb3z6EG00
[[阪神⇔近鉄お試しチケット]]
なにこれ

129:×PON ◆GS0cHKToZQ
09/04/05 03:02:20 nch0+hzsO
棚倉駅…………………(@_@;)







(つ_⊂)見なかったことにしよ

130:名無しでGO!
09/04/05 04:48:12 FC3qApsA0
Sat.Kってさ、やたらと編成テンプレート作りたがるのは何故?
見難くて仕方がないんだが・・・

131:名無しでGO!
09/04/05 04:54:52 DB2M8Kdx0
[[File:正しいファイル名.jpg]]でアップロードし直す。
間違っているファイルの方で {{badname|正しいファイル名.jpg}}を冒頭に書き加える。
削除されるのを待つ。

132:名無しでGO!
09/04/05 09:28:37 PlpNK1A3O
雌箱の項目ノートの下に抗議乗車の説明を書くべきか聞いているたぬきがいる件

133: ◆HiSAGi5kf6
09/04/05 16:10:52 JwK9FmUN0
>>126,131
[[Wikipedia:移動依頼|ファイルの改名依頼]]へ

……と思ったらコモンズか。じゃあ無理ですね。

134:×PON ◆UwGFzYLjJM
09/04/05 20:04:42 SEveg6Qb0
(⊃д⊂)


135:名無しでGO!
09/04/05 20:53:42 LDfyfrTb0
URLリンク(tx-style.net)

[[東急5000系電車 (2代)]]辺りには要注意

136:名無しでGO!
09/04/05 21:46:46 s/pg/0dV0
>>132
使えるソースなしで突っ返しとけ。
それともあの「たぬき」がまた活動してるのかな

137:名無しでGO!
09/04/05 23:10:59 VPnpfk14O
>>130
自称エディター(笑)

138:名無しでGO!
09/04/06 22:15:24 vBXdcZ0qO
[[利用者‐会話:211.133.187.120]]
ちょwなにやってるんですかw

139:E26 ◆N1toQkxgzc
09/04/06 22:19:21 gultM1fn0
>>138
いや、暇なので^^;

140:K***-z** ◆qkvl3dgQvk
09/04/06 22:47:34 XMUNto7H0
あ、私が差し戻した[[箱根登山バス]]関連だ。
しかし相変わらず滅茶苦茶ですな。


141:E26 ◆N1toQkxgzc
09/04/07 01:16:59 r0XDOwSi0
[[利用者:211.133.187.120]]
結局またブロックされたようです^^;。

142:名無しでGO!
09/04/07 01:35:53 IspkTGBe0
もう1週間じゃなくて長期にすべきだろ。

143:名無しでGO!
09/04/07 02:44:50 hwA4zrwFO
ゴタゴタした415系、束⇒Qの時期が500番台と1500番台で違っちゃってます。
輸送されたのは12月なので、そちらが正解で間違い無い?

144:K***-z** ◆qkvl3dgQvk
09/04/07 08:13:44 pW7dxq/R0
>>143
今修正しました。RJ誌にも記載されていたし。
自宅から譲渡輸送見てましたからねw


145:名無しでGO!
09/04/07 11:45:30 ir5VnmmvO
[[ノート:総武快速線]]

146:名無しでGO!
09/04/07 13:09:04 7j424TGS0
>>145
相変わらずサトケには「日本語でおk」と言いたいが、それはさておき。
総武快速線の記事の方だけれども、運転状況や車両の節が最初に来てるってのはなぁ。

147:143
09/04/07 21:41:56 N3iguHir0
>>144
鬱です、いや、乙です。(w
で、415系を今度はログインユーザーが直して、また戻されてるけど、保護解除依頼まで出してる。
このユーザーが携帯で直していたってこと?
携帯だからとか、IPだからとかではなく、リバートされたのを何度も戻したから保護なんだけどなぁ。
まあ、ログインユーザーが犯人じゃ、半保護は意味が無い、というのもあるが…

148:名無しでGO!
09/04/07 22:19:00 qRp6EHOZ0
久しぶりに南明奈の編集してたな
俺の中ではアッキーナというあだ名で定着してたから
早く編集してほしかったんだがw

149:K***-z** ◆qkvl3dgQvk
09/04/07 22:52:12 pW7dxq/R0
>>147
どうやらそういう事ですな。
それ以前に携帯で修正するなっての。そこまでWikipediaにハマってるんかいな?


150:名無しでGO!
09/04/07 23:17:13 uPxLwawc0
「こんなこともしってるんだよ!ぼくってものしりでしょ」のノリなんだろ。

大方の速報厨とトリビア厨に言えることだがwww

151:名無しでGO!
09/04/07 23:41:59 /3fN4gp50
金星51号ってどこかでブロックされた奴か?

152:名無しでGO!
09/04/08 00:53:31 m4thwE720
>>151
俺か?そもそもwikipediaに関わっておらんのだが、なにか?

153:名無しでGO!
09/04/08 20:46:22 F6SrtDYIO
[[利用者‐会話:211.133.187.120]]
フルボッコですなw

154:名無しでGO!
09/04/08 20:58:33 K0vO8gc90
サトケフルボッコwwwwwww
防波堤とまたーりに全否定されてるしwwwwwww

155:名無しでGO!
09/04/08 21:03:24 K0vO8gc90
後出しじゃんけんって何?人の意見聞かずに勝手に統合して逆ギレですか?こんなのでよくウィキペディアン名乗ってられますね!ふざけたこと言わないでもらえませんかね--124.44.223.207 2009年4月7日 (火) 11:50 (UTC)
      /  , -''"´     \
  / /  /  ,. ‐'''""~´ ̄ ̄\
 V /   /  /             }
  ∨ /  / ,,.. -一ァ',二二二{
   V  ,..,/ ,.ィ彳 f==<r'二二二{、    | ̄ ̄              __|__ |
   ∨| ヘ`<=''~   弋ッ-ミ'''テ~ナ/    |ー― \/ ´ ̄| 「 ̄`  |   | \/
    〉'| | ト、   i{   ,..`二/ =|/''′     |__ /\ 匚]__ !__,  |_ |  __/
   //ヽヽぅ   ヽ     {   =|
   //匚 ̄]〕       丶,-‐ ,>      ( そ の と お り でご ざ い ま す )
  /´r┐|__,|ト、       、____`7´
__人..二.」'   l>、    ヽ`,二/
     ´"''ー-∟_\  ∠三ノ
―-、__        ``ヾニ='′
     `ヽ      /、
       |‐- ...__   /ヽ\_
         \    ̄   `ヽ \

156:名無しでGO!
09/04/09 12:51:17 g4AOCt5+0
>>154
どこで?

157:名無しでGO!
09/04/09 16:54:51 IxTKzHIEO
>>156
総武快速線のノート

158: 【train:160】 ◆5ChatAmAI2
09/04/09 19:05:27 桜 PikKnsBq0 BE:1160079168-2BP(555) 株主優待
>>155
うーん、いい突込みだと思うb

彼は何で聴こうとする耳、もしくは見ようとする目を持たないのかなあ。
俺なら、あの状態では統合はしないけどなあ。

159:名無しでGO!
09/04/09 19:44:50 89VEivsvO
自分に都合のいいことしか見えない(聞こえない)ということだろう。
だとしたら相当子供っぽいわけだが。

160:名無しでGO!
09/04/09 19:45:52 jB97MbNp0
サトケは管理者にしては日本語が不自由すぎると思うのです。

161:名無しでGO!
09/04/09 20:35:30 /jEBE4KX0
サトケは管理者解任でいいだろ
あんなのを管理者にさせておいたら何しでかすかわからんからな

162:名無しでGO!
09/04/09 20:44:47 1jLok5IQ0
権限使ってないから管理者資質を問いただすには説得力に欠けるよーな

利用者に問題があるとしてRFC→RFBが妥当じゃあ

163:名無しでGO!
09/04/09 20:44:51 EaDFXKhW0
>>160
サトケの投稿履歴を見ると、結局の所、変な編成テンプレの作成実績でしかなく、
「能力が乏しい」という点ではないかと思うのです。
また、>>161さんの指摘は正しいでしょうが、管理者権限を使っている形跡がないので「後出しジャンケン」でしょう。

164:×PON ◆Ix76gQ6yEg
09/04/09 20:56:10 GCBbzvFqO
管理者なのに管理行為をさぼっているし、その他問題があるからコメント依頼を早急に立てたらいいかと
思います

165: 【train:160】 ◆5ChatAmAI2
09/04/09 21:03:06 桜 PikKnsBq0 BE:193346742-2BP(555) 株主優待
>>164
お…、※PON大統領キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!
どうかよろしくお願いします≦(._.)≧ ペコ

166:名無しでGO!
09/04/09 22:46:46 8MVvfmaUO
>>164
確かに、管理者なのに管理行為を行っていないという側面はあるでしょう。しかし、その他問題があるとの指摘に関しては大いに疑問を呈するのですが。

167:名無しでGO!
09/04/10 00:21:53 iI953Jm20
サトケもどきがいっぱいでおもしろい

168:E26 ◆N1toQkxgzc
09/04/10 00:33:09 aiGomfkP0
>>164
急に耳が痛くなった^^;

169:名無しでGO!
09/04/10 00:40:37 9w9qn2rr0
>>166
や、総武快速線への統合については問題有りだろ。
あれを問題無しとするなら「本人乙」と言われるぞw

170:名無しでGO!
09/04/10 01:03:23 iI953Jm20
579 名前:192.168.0.774[SAGE] 投稿日:2009/04/10(金) 00:37:26 ID:FEKYgmSM0
ところで任期制を導入した場合ほとんど管理行為を行っていないSat.Kなどについては投票しづらいのではないか。

580 名前:192.168.0.774[sage] 投稿日:2009/04/10(金) 00:57:52 ID:8JSSWv550
>>579
管理者権限行使してない管理者は、退任すべき。
管理者権限は飾りでない。何のために管理者になったんか。

Sat.Kは優秀な編集者という噂は聞いているので、管理者でなくとも優秀な記事執筆者であるだけでいいのでは。
管理者は、優秀な執筆者でなくともいい。管理権限を適切に行使することが役目だ。
管理者が優秀な執筆者でなければというのなら、管理者になって記事書かなくなった管理者はどうなるのか。
どうも、jawpのみんなは、管理者という語に余計な意味を勝手に個々に付けている節がある。
代議士連中と同じで肩書きをほしがるのが日本人たるところ。社会が進展しても人間の中身があまり進化ないというところが、
日本人の文化的意識の低さを証明している。jawpもぽなじ、いい加減覚醒せえよう。

171:×PON ◆GS0cHKToZQ
09/04/10 01:43:30 Ilct70hAO
>>165
(@_@;)えーとえーと僕何か言ったかな

172:名無しでGO!
09/04/10 02:17:07 zDzXZHIhO
>>171
逃げるなw

173:名無しでGO!
09/04/10 06:54:52 MyB/6bk40
■【ウィキペディア崩壊の原因】恐怖の暴走管理者 ★海獺(らっこ)★とは? 【逮捕確実】
URLリンク(p2.chbox.jp)
URLリンク(p2.chbox.jp)
ウィキペディア管理者は独裁者そのもの
スレリンク(software板)
1 名前:名無し独裁者 投稿日:2008/11/20(木) 21:52:25 ID:AmufZpUZ0 ?2BP(0)
ウィキペディアの管理者で「海獺」という管理者が居ます。
この者は、管理者権限を悪用し、気に入らないユーザーを片っ端から投稿ブロックに掛ける人物です。
ウィキペディア内のこの者の「ノート」を読めば、他の管理者に比べて
圧倒的に投稿ブロックを掛ける件数が多いことが確認できます。
それに、この者は自分のことを非難する書き込みをさせないために、
自分自身で自分のページを保護するような、極めてやり方の汚い人物です。
2008年4月15日(火)06:57 の投稿がその証拠です。
URLリンク(ja.wikipedia.org)
もっとも、独裁行為を断行する管理者はこの者だけではありません。
「はるひ」なる管理者など、管理者を務める者はみな同じですが、
この「海獺」なる者が行う投稿ブロック掛けは酷いなんてものじゃないです。
この「海獺」なる人物に投稿ブロックを掛けられた方は居ませんか?
管理者を更迭させることはできないんでしょうか?管理者を投稿ブロックに掛けることはできないんでしょうか?
管理者を取り締まる為の管理者を作ることはできないんでしょうか?

174:名無しでGO!
09/04/10 06:56:31 MyB/6bk40

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
 「ヲタでっちあげ事典ウィキペディア」とは?
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
URLリンク(book.asahi.com)
URLリンク(p2.chbox.jp)
URLリンク(p2.chbox.jp)
URLリンク(www.asks.jp)




175:名無しでGO!
09/04/10 06:58:43 S82eTHUz0
595 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/12/09(火) 22:14:17 ID:KIO+nv3F
ユ●ペディアより
[[利用者:Muyo]] - Wikipedia

鉄道やバス関係、佐賀や福岡関係の項目を異常な執念で荒らす鉄ヲタ。
学歴や教養等にコンプレックスがあるためか、
乏しい知識や支離滅裂な日本語力でも自説に固執する。
他人の編集には「全文削除」「リバート」「要出典貼り」を執拗に繰り返し、
自らの記述を変更されると、工作用アカウントを総動員して編集を妨害する。
一般女性等から敬遠されがちな、社会性の欠落した薄気味悪い鉄ヲタらしく、
その鬱憤をネットの小さな世界で晴らすのが大好き。
編集履歴を見ても、平日の昼12時過ぎに起き出し夜中の1時ぐらいまで
ウィキペディアに張り付く特異な日常を送っている。
以前は[[利用者:Muyo master]]や[[利用者:muyomaster]]を名乗る。
[[利用者: ポップカルチャー]]など工作用アカウントが複数あり。
工作アカウントや馴れ合いヲタ仲間のおかげで、管理者権限をまんまと手に入れ、
独裁者ぶりを強化することに成功した。
暴れ方が尋常でないため、一般利用者に対し日々深甚な被害を及ぼしており、
慰謝料請求訴訟や仮処分申請等を起す話が、たびたび生じているほどである。
投稿者名「かもめみどり」で「WikipediaExpress」なる視野の狭いブログを持つ。URLリンク(kamome-midori.seesaa.net)

176:名無しでGO!
09/04/10 07:03:39 qN94rAdz0
> [[利用者:Muyo]]

なんだこいつwww
履歴を見れば一目瞭然の無職ひきこもりニートの鉄道ヲタクかよwww
URLリンク(ja.wikipedia.org)

新幹線クレクレの乞食をしてるキチガイって、やっぱすげえ生活してんだなwww

177:名無しでGO!
09/04/10 07:23:17 vpWNk1WF0
多重IP使って荒らす土浦のドリフ乙

178:K***-z** ◆qkvl3dgQvk
09/04/10 08:56:19 J4MqFSVV0
ちなみに私も土浦市民だったりする。

179:名無しでGO!
09/04/10 10:17:51 Y2vVu14j0
ブロックされた基地外ユーザーがここぞとばかりに管理者批判か。
言っておくが、サトケは管理者だから批判されているわけではない。

180:名無しでGO!
09/04/10 11:13:23 qUoAJgk3i
[[ホームライナー千葉]]差し戻しになったね

サトケは人の話を聞かずに行動する点で叩かれているから管理者以前の問題

181:名無しでGO!
09/04/10 13:34:50 j/y1Mk29O
>>180
あと、わけの分からない例を出して話を散らす点とソックパペットを使ってる点。

182:名無しでGO!
09/04/10 16:03:15 ToIWy9b5O
やつがノートにくると、たいてい話がこじれておかしくなる。勘弁してほしい。

183:名無しでGO!
09/04/10 16:17:43 Fz4OKWWB0
>>182
ってか、ノートで何言ってるかよくわかんない

184:名無しでGO!
09/04/10 18:40:13 dEg0cq1z0
>>175
野田犬のあれね。

185:K***-z** ◆qkvl3dgQvk
09/04/10 18:40:29 J4MqFSVV0
[[59.147.138.42]]
{{特筆性}}テンプレの使い方を全く理解していない。
はっきり言って悪質な荒らし行為だ。

186:名無しでGO!
09/04/10 19:51:55 5lgKIm/60
スレリンク(charaneta2板:300番)

こいつ[[志茂駅]]を読んだのか

俺も2ヶ月前にWikipediaで[[志茂駅]]を調べたらトイレが汲み取りって(ry

187:名無しでGO!
09/04/10 20:05:33 zDzXZHIhO
URLリンク(ja.wikipedia.org)
[[利用者:115.30.130.170]]
こいつは暴言でブロックだろう。

188: 【train:160】 ◆5ChatAmAI2
09/04/10 20:07:57 桜 rTHS7now0 BE:1522603679-2BP(555) 株主優待
>>187
どね

189:×PON ◆GS0cHKToZQ
09/04/10 20:10:49 Ilct70hAO
(つд`)父が倒れたので※依頼の件は暫くお待ち下さい

190:K***-z** ◆qkvl3dgQvk
09/04/10 20:15:24 J4MqFSVV0
>>187
既にブロック対処されてます。
[[ノート:阪神なんば線]]で210.氏が4年前から言っている事が理解出来ていないorz
なんば線が開業する前から豊橋、いや三河田原からJRや公営交通を使わずに
山陽姫路・山陽網干に行けるんだけどねぇ。

191:K***-z** ◆qkvl3dgQvk
09/04/10 20:29:13 J4MqFSVV0
ちなみにそのルートは
三河田原→新豊橋・豊橋→名古屋→八木→丹波橋→祇園四条・河原町→十三→高速神戸→飾磨→姫路(網干)


192:名無しでGO!
09/04/10 21:28:37 5lgKIm/60
>>190など
そんなこと言ったら東武鉄道伊勢崎線系統なんかあるじゃん
どうせ福島県から南へ縦断できるし あっ地下鉄があったか

193:名無しでGO!
09/04/10 21:51:42 MiBGWJdQ0
>>192
いちおう
東武日光線→伊勢崎線→秩父鉄道→西武池袋線→新宿線・拝島線→多摩都市モノレール→小田急多摩線→小田原線→箱根登山鉄道と乗りつけば、
西若松~強羅をJR/公共交通を使わずに移動できる。

194:名無しでGO!
09/04/10 21:53:40 iI953Jm20
URLリンク(ja.wikipedia.org)
チミは少し黙ってた方がいいと思うな。

195:K***-z** ◆qkvl3dgQvk
09/04/10 22:12:48 J4MqFSVV0
>>193
そのケースではメトロが公営交通でないから素直に北千住・表参道経由で繋がる。


196:名無しでGO!
09/04/10 23:14:41 lEv18pTS0
まぁ京阪四条と阪急河原町が公式な乗り換え駅というわけでもないから、繋がってないと言えば
繋がってなかったんだが、どっちにしても豊橋駅で書くようなことでは無いのは確か


197:K***-z** ◆qkvl3dgQvk
09/04/10 23:19:27 J4MqFSVV0
[[山陽姫路駅]]・[[山陽網干駅]]にも同種の記述があったんで除去。
なお、公式な乗換駅同士だと丹波橋→門真市→南茨木(山田・蛍池)ルートで繋がる。

198:E26 ◆N1toQkxgzc
09/04/10 23:27:04 aiGomfkP0
>>187
まだ分かっていなかったのかこの子は。
個人的には、ノーラッチで行けるんなら考慮してもいいですが。
(考慮するだけで掲載するかどうかとはまた別の話^^;)

199:10224
09/04/11 01:06:35 tL/WHH/j0
一部のご要望(何 にお応えして、[[Wikipedia:コメント依頼/Jr223]]を提出。会話ページにも警告済。

200:目蒲~ ◆cPUKoxjsBE
09/04/11 05:28:35 urAdsL3F0
>>196-197
ところが、京阪祇園四条駅の出入り口の1箇所に阪急河原町駅の時刻表が掲載している
(それも阪急公式のもの)なので、もしかしたら非公式に両者が乗換駅としているのかも知れません。
現に定期券では連絡運輸やっていますし。

201:名無しでGO!
09/04/11 08:32:03 v2pHNWdc0
>>199
これ以上際限なく整理の付かないテンプレ増やされても困るからな。
最後はブロックに持ちこまないとダメだろう。

202: ◆HiSAGi5kf6
09/04/11 10:44:56 FMPm942M0
[[ファイル:JR Kyushu 883 series.png]]
旧塗装の画像があまりないので作ってみました。

203:名無しでGO!
09/04/11 11:25:43 O580nukN0
>>200
それを「見たまま報告」という。
これ以上K-zの仕事を増やすな。
そして>>194の言うとおり、少し黙っててくれ。

204:×PON ◆GS0cHKToZQ
09/04/11 13:43:43 a8Fx7QrkO
確か管理系には手を出さないようにとか言われてましたよね?


(夜通し病院泊まり込みだったから疲れちゃいました。ひこね芹川はちょっと行けなさそうだな……)



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