09/12/10 17:48:42 U9gxVBEs0
>>6
また癌細胞の財務がやらかしたかｗ
目先の金だけを追って大失敗何度もしてるのに全く懲りんねぇｗ
844 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/12/10(木) 09:38:00 ID:f6TQOTmNO
225二次車とやらは広島向けに計画されたが目先のカネ大好きな財務にアッサリ却下された3両物と2両物のことかえ？
仮に2012年以降に作るとしたら521二次車で準備工事止まりのアレやコレがつくってことだよな？ｗ
788:名無しでGO!
09/12/10 17:52:26 mT5R0BcB0
>>765
同意
789:名無しでGO!
09/12/10 18:00:39 CqT4naVd0
>>787
今回の件も連中が絡んでんじゃねぇの
末期色１色なんぞ常識のある連中のやることじゃない
790:名無しでGO!
09/12/11 10:56:13 XP0rmKpt0
「皆で人殺しにならないように」ＪＲ西、事故受け不適切文書を配布
2009.12.10 22:56
ＪＲ西日本の奈良電車区で、車両から鉄製カバーが落下した事故があり、
「皆で人殺しにならないようにしよう」
と書かれた資料が一部社員に配られていたことが１０日、分かった。
ＪＲ西は「注意喚起を強調するあまり、行き過ぎた表現になった」としている。
ＪＲ西によると、５日朝、王寺駅（奈良県王寺町）で運転士がカバー（縦７５センチ、横９９センチ）
が外れていることを確認し、運転に支障がないとしてそのまま出発。
その後、関西線のトンネル内でカバーが発見された。 問題の資料はＡ４判で、
カバーのチェックや検査リストの記入など、項目ごとに意見を記述してもらう内容だった。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
791:名無しでGO!
09/12/11 14:18:47 sHImqS3O0
>>790
この事件がマスコミの知るところとなり、表沙汰になった背景には
JR西日本の社員の誰かがマスコミにリークしたのだろうか？
社内で、“犯人”探ししていたりして・・・ｗ）
792:名無しでGO!
09/12/12 00:05:59 rNCHgxaN0
1 ：列島縦断名無しさん：2005/04/30(土) 22:03:36 ID:YlMegePO0
理不尽なJR二死の体質を改めるため極力
他の交通機関を利用しましょう。
ｽﾚﾘﾝｸ(travel板)
793:名無しでGO!
09/12/12 00:07:03 rNCHgxaN0
>>761
>>776
794:名無しでGO!
09/12/13 01:55:56 AqQgAH9S0
末期色より広島快速色
795:名無しでGO!
09/12/13 22:55:40 SZxtQhuQO
>>791社員に日勤教育みたいなイジメをやってるから仕返しにばらされたんでしょ。
日勤教育をスパルタとか言ってる馬鹿がいるがスパルタとかスポコンは今の時代に流行らない。
今の奴は萎えるか恨みに思うだけ。
ついでに言うと自国民に厳しい奴は他民族に厳しい。
＝社員に厳しい奴は客に厳しい。
中国みたい。
796:名無しでGO!
09/12/13 23:59:33 fkUxTjnQO
いくらいっても無駄。指導する方々は、以前のままの丼手の手下どもです。
50年後に期待しましょう。
797:名無しでGO!
09/12/14 00:12:18 mudadcXeO
>>622
学研でもできるじゃないか
京橋～放出のみだけど
798:名無しでGO!
09/12/14 10:26:13 kG6ORP2tO
>>797
それじゃ意味ねぇ…
学研全線に223系カモ～ン！！それで快速から雌車廃止を…
799:名無しでGO!
09/12/19 09:18:55 U1ha1mtA0
運転見合わせ区間の一部区間を徐行で運転 （北陸エリア）
詳細
1 発生日時
平成21年12月18日（金） 午後3時47分
2 場所
北陸本線 明峰駅～小松駅間
＜所在地＞ 明峰駅 石川県小松市松梨町甲77番 小松駅 石川県小松市土居原町466番地
3 該当列車
特急「雷鳥34号」金沢駅（15：14）発 ～ 大阪駅（18：09）着 9両編成 約90名乗車
4 概況
午後3時39分ごろ、梯川橋りょうの風速計が規制値（25m/s）に達したため、雷鳥34号の緊急停止手配を行い
明峰駅に停車させた後、指令から運転士に対する運転再開時期の指示が的確でなかったため、運転見合わせ区間の
一部区間（明峰駅から小松駅間）を速度30Km/h以下の徐行で運転いたしました。
お客様にお怪我はありませんでした。
※運転見合わせ区間： 明峰駅から粟津駅間（約8.6km）
※走行区間： 明峰駅から小松駅まで（約2.8km）
5 原因
指令員が運転再開時期を的確に指示しなかったため
800:名無しでGO!
09/12/19 14:02:50 nx6Zt24TO
>>798
本当に学研都市線全線に入ったら学研スレ住人が発狂するかも。
快速や区快を東西線優先直通させろと言うと文句つける連中ばかりだし。
というか学研スレって区快の恩恵を受けない野崎、鴻池新田、徳庵、鴫野の各駅の利用者がスレ常連に多いんだろうな。
801:名無しでGO!
09/12/20 19:18:29 m2oaMK420
>>800
学研スレは変人しか居ない。
変人が戯れ合うサロンのようなもの。だからある話題が出ても結論はいつもひとつしかない。
学研8連化とか223系投入などが最たるもの。
802:名無しでGO!
09/12/21 19:02:28 o2MSm7sXO
極悪嵐野郎の現状維持厨西社員兼学会員キター
803:名無しでGO!
09/12/23 10:10:19 NKEeBlRT0
この会社財務部がケチなのが問題のようだ。
180 ：名無し野電車区：2009/12/22(火) 21:56:22 ID:LLNZlpQ6O
だいたい「目先のカネと株主配当さえあれば会社が潰れようが問題ない」
思想に染まった財務部がホームドアに設備投資するわけないだろJK
804:名無しでGO!
09/12/25 18:26:13 WY/UiIUkO
今更だが、さっき「沈まぬ太陽」見てきたが…個人の業、因果、因縁とか組織の業、…国家の…語ろうと思ったが宗教的…神様がみてるし鬱酷く成る人は成…一個人が確証なく…孫悟空の輪が締まる人は締…怖いし不毛議論、語る資格覚悟もないので作家？占霊媒法力の人ヨロ
805:名無しでGO!
09/12/26 02:18:34 NIEfHjSR0
1 ：列島縦断名無しさん：2005/04/30(土) 22:03:36 ID:YlMegePO0
理不尽なJR二死の体質を改めるため極力
他の交通機関を利用しましょう。
ｽﾚﾘﾝｸ(travel板)
806:名無しでGO!
09/12/26 02:19:28 NIEfHjSR0
>>761
>>776
807:名無しでGO!
09/12/26 22:42:40 yQmzwMnwO
沈まぬ太陽のスレみてたら酉の話題書いてた人いたぞ。
808:名無しでGO!
09/12/28 03:14:08 YkrKaOTrO
また学研都市線スレが雌車肯定、8連否定、6ドア待望論で溢れかえってる。
809:名無しでGO!
09/12/28 05:34:20 xL7fI342O
>>808
あのスレはまともな思考を持った住人は居ない。
それはそうと学研都市線某駅の菊像箱に｢学研都市線の快速に直通快速と同じ223系8両編成を入れろ｣と投稿しようと思ったが用紙がなかったぞ！
810:名無しでGO!
09/12/28 20:19:07 GLE83C9N0
混雑緩和になるだろうに、8連否定して6ドア要求する理由が理解できんｗ
811:名無しでGO!
09/12/28 20:59:13 UZOFRsTw0
それこそ束からサハE230-500のドンガラ貰ってきてKで207仕様の艤装してもらえばいい。
812:名無しでGO!
09/12/28 21:54:48 vnTdKMGQ0
>>810
8連を否定する理由は、223系につながりひいては雌車廃止に発展するからでないか？
207系や321系は8両にならないし。
とにかく学研には「雌車100%完備」というタイトルが誇りと思ってる奴が多い。
813:名無しでGO!
10/01/06 13:07:43 X5GoP9q90
高月駅 停車駅通過（北陸エリア）
詳細
1 発生日時
平成22年1月1日（金） 午前11時18分頃
2 場所
北陸線 高月（たかつき） 駅構内 <所在地> 滋賀県長浜市高月町高月24番
3 列車名
上り普通電車 4両編成 乗客数：約 60人 近江塩津（11：05）発 姫路（14：16）行
4 概況
平成22年1月1日午前11時18分頃、当該電車が高月駅に停車する際、所定停止位置より約300m行き過ぎて
（電車の最後部がホーム終端から約150m外れて）停車しました。
当該電車は、高月駅の約100m先にある踏切（高月踏切）を行き過ぎており後退できなかったため、
指令の指示により午前11時22分頃に運転を再開し、次駅の河毛(かわけ)駅に約4分遅れて到着しました。
※高月駅降車予定のお客様は2名、乗車予定のお客様は14名。
※お客様にお怪我などはありませんでした。
5 列車影響
<運休> なし
<遅れ> 当該列車のみ4分遅れ 影響人員：約80人
6 原因その他
運転士が降積雪時のブレーキ扱いに適切さを欠いたためです。
814:名無しでGO!
10/01/15 19:46:32 AQjCFPbN0
晒しあげｗ
815:名無しでGO!
10/01/16 10:14:50 F9PQSVVh0
駅でスカートの中に携帯…ＪＲの運転士逮捕
１５日午後４時３５分頃、滋賀県野洲市のＪＲ野洲駅構内の上りエスカレーターで、同県近江八幡市の
高校２年女子生徒（１７）が、自分のスカートの中に携帯電話を入れようとする男に気づき、駅員に届け出た。
男は逃げたが、駅員が取り押さえ、守山署員が県迷惑防止条例違反容疑で現行犯逮捕した。
発表によると、男は同県長浜市南呉服町、ＪＲ西日本京都支社運転士、小室健治容疑者（２７）。
調べに対し「盗撮しようとした」と容疑を認めているという。
同支社によると、小室容疑者は２００５年に入社し、０８年に運転士となり、在来線の京都―敦賀間で運転を担当。
１４～１６日は非番だった。同支社の春名幸一・次長は「利用客の信頼を損ねる結果となり誠に申し訳ない。
状況を確認し、厳正に対処する」とコメントした。
（2010年1月15日21時41分 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
816:名無しでGO!
10/01/18 14:46:42 T93ye8DW0
当直２駅員寝坊、乗客始発乗れず…ＪＲ東部市場前駅
大阪市東住吉区のＪＲ関西線東部市場前駅で１８日、午前５時前になっても駅出入り口のシャッターが開かず、
同４時５９分発の王寺発難波行きの始発電車に客８人が乗れなかった。
シャッターは同５時過ぎに開き、客は約１５分後の後続電車に乗ったという。
ＪＲ西日本によると、当直勤務していた４８歳と２１歳の男性駅員２人が寝坊したため。
当直駅員は同４時２５分に起床し、４５分までにシャッターを開けることになっていた。
同駅を管理する天王寺駅からの起床確認の電話も約２５分遅れたため、２人は同５８分に目を覚ましたという。
（2010年1月18日 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
817:名無しでGO!
10/01/22 09:27:33 Oru1bDpM0
五十猛駅 停車駅を通過（山陰エリア）
詳細
1 発生日時
平成22年1月20日（水） 午後8時13分頃
2 場所
山陰本線 五十猛駅
<所在地>
五十猛駅：島根県大田市五十猛町字野田240番地 仁万駅：島根県大田市仁摩町仁万516番地
3 列車
普通 出雲市（19：06）発 浜田（21：16）行
2両編成 （ワンマン） 乗客数：約30名
4 概況
平成22年1月20日午後8時13分ごろ、上記列車が停車駅である五十猛駅を通過し、次駅（仁万駅）まで運転しました。
仁万駅で停車後、五十猛駅で降車されるお客様（6名）は、行き違いとなる上り普通列車にご乗車いただきました。
※五十猛駅で乗車されるお客様はありませんでした。
※お客様にお怪我などはありませんでした。
5 列車影響
当該列車を含め遅れなどはありませんでした。
6 原因
調査中です。
818:名無しでGO!
10/01/26 17:50:25 BMO/Um/Z0
駅で働くと誘惑辛そうだな
俺脚フェチだしjkがいっぱいいたら危ないかもしれん
819:名無しでGO!
10/01/28 12:17:20 V8XCn0uTO
学研スレより
798 名無し野電車区 sage 2010/01/28(木) 11:41:22 ID:7B4NNmA80
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
気になって調べてみたが、支離滅裂だなｗ
少し207系の批判カキコミがあったら案の定現状維持厨はこういう行動に出るんだな。
820:名無しでGO!
10/01/28 19:22:49 FRdQqdvXO
>>819
またわいてるぞw
そもそも、尼の複雑な運転系統をしっかり案内するには今の3色だけでは限界を超えている。