JR西日本被害者の会0001Mat TRAIN
JR西日本被害者の会0001M - 暇つぶし2ch457:名無しでGO!
09/06/26 00:56:51 Xvz/cY7G0
・青春18きっぷ、鉄道の日記念きっぷの購入はJR北海道、東日本、東海、四国、九州がおすすめです
 
 JR東海の新大阪、京都、米原の窓口(くれぐれも窓口を間違わないように)
 JR東海ツアーズの新大阪支店と京都支店
 JR四国ワープ梅田支店
 JR北海道プラザ大阪支店(大阪駅前第一ビル9階)
 JR北海道宗谷北線運輸営業所管内の駅では郵送対応してくれます
 
JR西日本以外に代替交通手段がない場合
 
 金券ショップ、もしくは旅行会社(日本旅行を除く)にて購入する
 Suica、Toica、PiTaPaなど他社発行のICカードを利用する
 クレジットカードを利用する(ポイントが貯まるのでカード払いの方がお得です)
 JR北海道、東日本、東海、四国、九州で購入したオレンジカードの使用もおすすめです

※経営状態が厳しいJR三島会社(JR北海道、四国、九州)にとっては、青春18きっぷや
 オレンジカード等を購入することによって、少しでも増収に繋がり助けになります。
 また、夜行快速「ムーンライトながら」や「ムーンライトえちご」等のお世話になる方は、
 JR東日本、東海にて購入されるのも宜しいかと思われます。

458:訂正版です
09/06/26 01:10:28 Xvz/cY7G0
・青春18きっぷ、鉄道の日記念きっぷの購入はJR北海道、東日本、東海、四国、九州がおすすめです
 
 JR東海の新大阪、京都、米原の窓口(くれぐれも窓口を間違わないように要注意)
 JR東海ツアーズの新大阪支店と京都支店
 JR四国ワープ梅田支店
 JR北海道プラザ大阪支店(大阪駅前第一ビル9階)
 JR北海道宗谷北線運輸営業所管内の駅では常備券を郵送対応してくれます
 ※博多、小倉にて購入の際は窓口を間違わないように要注意
 
JR西日本以外に代替交通手段がない場合
 
 金券ショップ、もしくは旅行会社(日本旅行を除く)にて購入する
 Suica、Toica、PiTaPaなど他社発行のICカードを利用する
 クレジットカードを利用する(ポイントが貯まるのでカード払いの方がお得です)
 JR北海道、東日本、東海、四国、九州で購入したオレンジカードの使用もおすすめです

※経営状態が厳しいJR三島会社(JR北海道、四国、九州)にとっては、青春18きっぷや
 オレンジカード等を購入することによって、少しでも増収に繋がり助けになります。
 また、夜行快速「ムーンライトながら」や「ムーンライトえちご」等のお世話になる方は、
 JR東日本、東海にて購入されるのも宜しいかと思われます。

459:名無しでGO!
09/06/26 03:14:30 gpcT/CyVO
>>456
一時期とは言えその期間は定期乗務していたんなら充分訓練期間もあっただろうし、特急ならしょうがない近鉄が桜川駅まで担当と考えれば理解できる。普段乗入れてないのに臨時が問題!訓練申し合わせも充分だったか?

460:名無しでGO!
09/06/26 03:36:08 gpcT/CyVO
↑信楽事故って素人目に見ても解りやすい。ミスや不安要素が3つも重なってる。
①普通でも他社なので車両・規程の違いや申し合わせ・引き継ぎが不足の可能性あり。 ②臨時は自社だけでもミスの可能性あり。③単線区間 +乗務員の精神・体調不良、指令も…

461:名無しでGO!
09/06/26 06:31:22 t5ykM/F10
信楽事故は信楽高原鐵道が悪いけど、方向優先てこを無断設置して、
それを信楽側に伝えてなかった側の責任がゼロとは言えないな。

462:名無しでGO!
09/06/26 09:57:40 96ByxKFxO
>>455
ある意味おめ。
年間40万のノルマ免れたな。

463:名無しでGO!
09/06/26 13:21:47 gpcT/CyVO
>>461
有り難うなぞがとけた!

464:455
09/06/26 17:28:25 DJRfHqswO
>>462
ノルマなんてあるの?
無い内定で行くとこなくて、ある意味被害者だと思うんだがww

465:名無しでGO!
09/06/26 17:43:37 96ByxKFxO
>>464
「駅長おすすめ駅プラン」とか売らされるらしい。
過去には、鬼束ちひろの「いい日旅立ち西へ」のCDなんかも。
あんな辛気臭い歌、売れねーよ。

466:名無しでGO!
09/06/26 18:29:39 oEmvcUxG0
26日午前7時ごろ、京都府南丹市八木町木原のJR山陰線吉富駅で、福知山発京都行き特急電車「たんば2号」(4両編成)が駅を通過直後にシカと衝突。乗客100人にけがはなかったが、シカは死んだ。

シカは死んだ。

シカは死んだ。

シカは死んだ・・・

467:名無しでGO!
09/06/26 18:52:47 96ByxKFxO
人だけでなく、鹿も殺す会社


468:名無しでGO!
09/06/26 21:55:31 R9hvevX40
15 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2009/06/24(水) 09:53:26 ID:maqNqAxz0
【Q】1人で2人分買っての利用を認めないとなると、例えば大阪-長崎の単純往復ですら
西日本パス2.5人分近い料金を払わされることになり、このような料金体系は法的に問題は
ないのでしょうか?こだま指定席往復きっぷも同じ問題が生じていますが。
【A】実はこの点がぐるりんパスと違い一番の問題点です。鉄道ジャーナル7月号の鈴木文彦氏
のコラムでも、「営業割引は、半額以下の大幅割引は公正に反する(不当な競争にあたる)という
考え方から、届出運賃の半額までとされている。だから大幅割引はイベント的に短期間認められ
ることはあっても、定常的に設定されることはあり得ない。JRの乗り放題1万円というような企画
きっぷも、短期間の限定で誰でもが購入できる設定である。」とあります。

西日本パスや、特にこだま指定席往復きっぷでは、発売期間を大幅に延長している上、1人では
利用できないため、独占禁止法上の法的な問題が生じている可能性があります。

次の機関に情報提供されることをお勧めします。声が多くなれば何らかの改善がなされる可能性があります
公正取引委員会                URLリンク(www.jftc.go.jp)
国民生活センター               URLリンク(www.kokusen.go.jp)
NPO法人ひょうご消費者ネット       URLリンク(hyogo-c-net.com)
NPO法人消費者支援機構関西       URLリンク(www.kc-s.or.jp)
NPO法人京都消費者契約ネットワーク  URLリンク(kccn.jp)

469:名無しでGO!
09/06/26 22:02:12 BBlqLSwm0
丹波だけに霊界行きはシカたないかと。

470:名無しでGO!
09/06/26 22:47:06 oEmvcUxG0
誰があんまり上手くない事を言えと・・・

471:名無しでGO!
09/06/28 18:14:42 QX3dhRzb0
>>461
他者の路線を無断改造って悪質以外何物でもないと思うが?

472:名無しでGO!
09/06/28 18:17:24 QX3dhRzb0
間違えた
他社の路線を無断改造って悪質以外何物でもないと思うが?

473:名無しでGO!
09/06/29 23:08:36 4cdDcnTs0
2008年(平成20年)6月14日に、JR西日本が、信楽高原鐵道と、同鉄道に出資している滋賀県や甲賀市に対し、
さらに補償費用の約9割に相当する約25億3,000万円の支払いを求め、大阪地裁に訴訟を提起した。JR西日本は、
事故の責任の大半が信楽高原鐵道側にあるためと主張している。

URLリンク(ja.wikipedia.org)

474:名無しでGO!
09/06/30 11:45:18 EW+Cllu5O
>>469

丹波さんにシカられますよ!

それかシカめっつらかな!

475:名無しでGO!
09/06/30 17:51:47 wa1vFwQe0
誰が全く上手くない事を言えと・・・

476:名無しでGO!
09/06/30 20:48:24 +1J+0kgz0
乗客の忘れ物横領、容疑で28歳JR西社員を逮捕
2009年06月30日 19:17更新

乗客が電車内に忘れた財布を横領したとして、大阪府警淀川署は30日、兵庫県伊丹市のJR西日本社員、清水豪容疑者(28)を業務上横領の疑いで逮捕した。容疑を認めているという。

 同署によると、清水容疑者はJR新大阪駅(大阪市淀川区)に勤務していた2007年2月17日、同駅車庫での電車内点検中、乗客が忘れたバッグを発見。中から現金約5万円などが入った財布を抜き取り横領した疑いが持たれている。

 清水容疑者は現在、京橋駅に勤務。JR西日本が、容疑者が新大阪駅勤務時に使用していたロッカーを整理したところ、乗客の忘れ物とみられる財布やバッグ、免許証など96点が見つかり犯行が発覚した。

URLリンク(jp.ibtimes.com)

477:名無しでGO!
09/07/01 06:03:48 ebhoUB/f0
・青春18きっぷ、鉄道の日記念きっぷの購入はJR北海道、東日本、東海、四国、九州がおすすめです
 
 JR東海の新大阪、京都、米原の窓口(くれぐれも窓口を間違わないように要注意)
 JR東海ツアーズの新大阪支店と京都支店
 JR四国ワープ梅田支店
 JR北海道プラザ大阪支店(大阪駅前第一ビル9階)
 JR北海道宗谷北線運輸営業所管内の駅では常備券を郵送対応してくれます
 ※博多、小倉にて購入の際は窓口を間違わないように要注意
 
JR西日本以外に代替交通手段がない場合
 
 金券ショップ、もしくは旅行会社(日本旅行を除く)にて購入する
 Suica、Toica、PiTaPaなど他社発行のICカードを利用する
 クレジットカードを利用する(ポイントが貯まるのでカード払いの方がお得です)
 JR北海道、東日本、東海、四国、九州で購入したオレンジカードの使用もおすすめです

※経営状態が厳しいJR三島会社(JR北海道、四国、九州)にとっては、青春18きっぷや
 オレンジカード等を購入することによって、少しでも増収に繋がり助けになります。
 また、夜行快速「ムーンライトながら」や「ムーンライトえちご」等のお世話になる方は、
 JR東日本、東海にて購入されるのも宜しいかと思われます。

478:名無しでGO!
09/07/01 21:38:03 stm+MYHM0
応援したい旅客鉄道会社

・1人利用可のフリーきっぷを発売している旅客鉄道会社

 JR北海道 北海道フリーパス、三連休おでかけパス(特急列車用) 等
 JR東日本 土・日きっぷ、三連休パス、ツーデーパス 等
 JR東海  青空フリーパス、休日乗り放題きっぷ 等
 JR四国  バースデイきっぷ、四国フリーきっぷ、週末乗り放題きっぷ 等
 JR九州  ゲキ★ヤス土日乗り放題きっぷ 等

・経営基盤が厳しいながらも健闘している旅客鉄道会社

 JR北海道、JR四国、JR九州

・「ムーンライトながら」や「ムーンライトえちご」などサービス列車を運行している旅客鉄道会社

 JR東日本、JR東海

※青春18きっぷは販売した旅客鉄道会社に一番多く収益配分されることになります。
 青春18きっぷを購入することにより旅客鉄道会社への応援となります。

479:名無しでGO!
09/07/02 23:51:04 LSb/3n2d0
【Q】1人で2人分購入しての利用を認めないとなると、例えば大阪-長崎の単純往復ですら
西日本パス2.25人分の料金を払わされることになり、このような料金体系は法的に問題は
ないのでしょうか?こだま指定席往復きっぷも同様に、料金逆転の問題が生じていますが。
【A】実はこの点がぐるりんパスと違い一番の問題点です。鉄道ジャーナル7月号の鈴木文彦氏
のコラムでも、「営業割引は、半額以下の大幅割引は公正に反する(不当な競争にあたる)という
考え方から、届出運賃の半額までとされている。だから大幅割引はイベント的に短期間認められ
ることはあっても、定常的に設定されることはあり得ない。JRの乗り放題1万円というような企画
きっぷも、短期間の限定で誰でもが購入できる設定である。」とあります。

西日本パスや、特にこだま指定席往復きっぷでは、発売期間を大幅に延長している上、1人では
利用できないため、独占禁止法、鉄道事業法、消費者契約法などに抵触する可能性があります

次の機関に情報提供されることをお勧めします。声が多くなれば何らかの改善がされる可能性があります
公正取引委員会                URLリンク(www.jftc.go.jp)
国土交通省                   URLリンク(www.mlit.go.jp)
国民生活センター                URLリンク(www.kokusen.go.jp)
NPO法人ひょうご消費者ネット       URLリンク(hyogo-c-net.com)
NPO法人消費者支援機構関西       URLリンク(www.kc-s.or.jp)
NPO法人京都消費者契約ネットワーク  URLリンク(kccn.jp)

480:名無しでGO!
09/07/03 06:54:21 n8PqesYX0
>>461
>>471
方向優先テコの無断設置について

JR西日本側は「信楽高原鐵道に通知した」と主張しているが、
信楽高原鐵道側の主張は「まったく知らされていなかった」と食い違っている。
どちらにしろ、信楽高原鐵道側にはその存在が伝わっていなかった。

JR西日本が通知したと主張するなら、文書とか記録に残されてないんですかね?
こういった重要なことを伝えるなら、ましてや社外に伝える場合は、文書で伝えます。
仮に、文書ではなく電話や口頭で伝えた場合でも、JR西日本の担当○○が
信楽高原鐵道××氏に通知した旨を記録に残す筈ですよね?

481:名無しでGO!
09/07/03 08:24:53 Z8iBJRUH0
通知してりゃ責任はなかったけどね。
意思疎通が上手くいかなかったのも原因のひとつだと思われる。

482:名無しでGO!
09/07/05 03:33:01 +QOImAnwO
>>478
阪急や山陽や名鉄も応援しろよ。
18だとかムーンライトとか貧乏臭い基準でばっかり考えるから酉ごときに舐められるのがわからんか?


483:名無しでGO!
09/07/05 03:53:27 CbX5ZmUW0
応援したい旅客鉄道会社(JR編)

・便利なフリーきっぷを1人客にも開放して下さる有難い旅客鉄道会社

 JR北海道 北海道フリーパス、三連休おでかけパス(特急列車用) 等
 JR東日本 土・日きっぷ、三連休パス、ツーデーパス 等
 JR東海  青空フリーパス、休日乗り放題きっぷ 等
 JR四国  バースデイきっぷ、四国フリーきっぷ、週末乗り放題きっぷ 等
 JR九州  ゲキ★ヤス土日乗り放題きっぷ 等

・経営基盤が厳しいながらも健闘している旅客鉄道会社

 JR北海道、JR四国、JR九州

・夜行快速「ムーンライトながら」「ムーンライトえちご」を運行して下さる旅客鉄道会社

 JR東日本、JR東海

※青春18きっぷは販売した旅客鉄道会社に一番多く収益配分されることになります。
 青春18きっぷを購入することにより旅客鉄道会社への応援となります。

484:483
09/07/05 03:55:47 CbX5ZmUW0
>>482
それなら、応援したい旅客鉄道会社(私鉄編)は、あなた様が作成して下さいね。

485:名無しでGO!
09/07/05 08:08:13 6Vx4EqSA0
>>482
18きっぷ以外にもオレンジカードや記念乗車券・入場券を購入することも応援になるが、
特に18きっぷは「販売した旅客鉄道会社に一番多く収益配分される」ことが大きい。
種村氏の著書でも、その点に触れていて、できれば北海道・四国・九州の三島会社で、
18きっぷを購入してあげて欲しいと書かれている。

486:名無しでGO!
09/07/05 11:17:33 Fp6LRU3v0
この会社、いまだに、意味のない官僚答弁した挙句、「以上ご報告申し上げました」だけ大声でいう
株主総会やってるのか。俺が株主総会行ったのは7年前だけど、何も変わってないのだな。

URLリンク(www7b.biglobe.ne.jp)

487:名無しでGO!
09/07/05 11:35:48 xnk/DnMJ0
JR西日本は国が株式を買い戻して三島会社みたいに特殊法人に戻すべき

488:名無しでGO!
09/07/06 01:26:34 UZfSc++p0
>>482
応援したい旅客鉄道会社(私鉄編)の一覧をお願いしますね

489:名無しでGO!
09/07/06 08:23:31 ALITmM+L0
阪急・阪神・京阪・山陽・南海・近鉄・広電

490:名無しでGO!
09/07/06 12:59:12 qPC59d04O
>>489
近鉄は削除しよう!


491:名無しでGO!
09/07/06 13:06:30 +HgXfI1gO
>>489
名鉄を追加

492:名無しでGO!
09/07/06 18:19:37 7EbWqHSXO
>>490
近江鉄道「……」

493:名無しでGO!
09/07/06 18:20:44 IBalWt4d0
一畑を追加してください

494:名無しでGO!
09/07/06 23:12:04 TM/+XtRW0
URLリンク(www.youtube.com)

495:現大阪府知事
09/07/07 16:19:43 pxfP993AO
JR西日本の悪口を言う奴は、犬畜生の糞野郎だ!

496:名無しでGO!
09/07/07 16:25:22 TCNlvHkJ0
自己紹介乙

497:現大阪市長
09/07/07 19:02:40 pxfP993AO
JR西日本は、大阪市が世界に誇る優良鉄道会社だ。

498:名無しでGO!
09/07/07 21:33:36 TK8SP+Za0
ほめ殺しですね、わかります。

499:名無しでGO!
09/07/07 21:33:42 4Paw6JrV0
・青春18きっぷ、鉄道の日記念きっぷの購入はJR北海道、東日本、東海、四国、九州がおすすめです。

JR東海の新大阪、京都、米原の窓口(くれぐれも窓口を間違わないように要注意)
JR東海ツアーズの新大阪支店、京都支店
JR九州の博多、小倉の窓口(くれぐれも窓口を間違わないように要注意)
JR九州旅行の博多支店、小倉支店
JR四国ワープ梅田支店
JR北海道プラザ大阪支店(大阪駅前第一ビル9階)営業時間9:30~17:30(土・日・祝 休み)
JR北海道宗谷北線運輸営業所管内の駅では常備券を郵送対応してくれます。

500:名無しでGO!
09/07/07 21:33:45 pxfP993AO
お客様思いの、富山悠太・野久保正樹・大塚崇彦・崎元中海・崎元小海は、西日本旅客鉄道に絶対必要。

501:名無しでGO!
09/07/07 21:34:47 4Paw6JrV0
JR西日本以外に代替交通手段がない場合

金券ショップ、もしくは旅行会社(日本旅行を除く)にて購入する。
Suica、Toica、PiTaPaなど他社発行のICカードを利用する。
クレジットカードを利用する(ポイントが貯まるのでカード払いの方がお得です)
JR北海道、東日本、東海、四国、九州で購入したオレンジカードの使用もおすすめです。

※経営状態が厳しいJR三島会社(JR北海道、四国、九州)にとっては、青春18きっぷや
オレンジカード等を購入することによって、少しでも増収に繋がり助けになります。
また、夜行快速「ムーンライトながら」や「ムーンライトえちご」等のお世話になる方は、
JR東日本、東海にて購入されるのも宜しいかと思われます。

502:名無しでGO!
09/07/07 21:51:19 pxfP993AO
>>499>>501 正義の味方の、富山悠太・野久保正樹・大塚崇彦・崎元中海・崎元小海が許さない。

503:名無しでGO!
09/07/08 01:13:51 Ly+55apY0
応援したい旅客鉄道会社(私鉄編)

阪急電鉄 阪急阪神1dayパス、eco楽パス 等
阪神電鉄 阪急阪神1dayパス、阪神・山陽シーサイド1dayチケット 等
山陽電鉄 阪神・山陽シーサイド1dayチケット 等
京阪電鉄 嵐山1dayチケット、鞍馬・貴船1dayチケット 等
京福電鉄 嵐電1日フリーきっぷ 等
叡山電鉄 叡電1日乗車券「えぇきっぷ」 等
南海電鉄 堺・住吉まん福チケット、徳島とくとくきっぷ 等
阪堺電鉄 堺・住吉まん福チケット 等
近鉄日本鉄道 近鉄週末フリーパス、まわりゃんせ 等
スルッとKANSAI加盟各社 2dayチケット・3dayチケット(全国通年発売版)、3dayチケット(関西駅売限定版) 等

名古屋鉄道 まる乗り1DAYフリーきっぷ、名鉄電車2DAYフリーきっぷ 等
樽見鉄道 うすずみ温泉入浴券&1日フリー乗車券 等

504:名無しでGO!
09/07/08 01:15:04 Ly+55apY0
近江鉄道 びわこ京阪奈線フリーきっぷ、S・Sフリーきっぷ 等
信楽高原鐵道 びわこ京阪奈線フリーきっぷ
北近畿タンゴ鉄道 天橋立まるごとフリーパス、まるごと丹後乗り放題きっぷ 等
智頭急行 智頭線満喫普通列車一日乗り放題きっぷ
北条鉄道 D型硬券フリー乗車券

広島電鉄 一日乗車券、一日乗車乗船券
一畑電車 1日フリー乗車券

便利なフリーきっぷ等(もちろん1人利用可)を発売している、私鉄や三セク等を応援対象とします。
JR某社のように1人客を排除していないので、「~は外せ」という個人的意見は却下させて頂きました。

505:名無しでGO!
09/07/08 07:25:46 o1MXDuLP0
名古屋市交通局 地下鉄全線一日乗車券、バス・地下鉄全線一日乗車券 等

京都市交通局 市営地下鉄1dayフリーチケット、京都観光一日(二日)乗車券 等
大阪市交通局 共通一日乗車券、ノーマイカーフリーチケット 等
神戸市交通局 地下鉄1日乗車券、市バス・地下鉄共通1日乗車券 等

伊予鉄道 1Dayチケット、遊々チケット 等
長崎電気軌道 電車一日乗車券
鹿児島市交通局 市電・市バス1日乗車券

上記を応援したい旅客鉄道会社(私鉄編)に追加

506:名無しでGO!
09/07/08 12:21:14 g9RpJdR4O
アンチ酉をしてもムダな抵抗。
それでも国鉄債務の国民負担はなくならないから
国土交通省に値下げを厳命させるよう内容証明を送り
それでもダメならアメリカなど世界各国の首脳に
「日本のJRの運賃や料金をそちらから安くさせろ」と英語やフランス語、中国語や韓国語などでエアメールを送り
日本政府に外圧で値下げを要求させるしかない。

日本はアメリカなどの言いなりだから
オ○マに言われたら実現するだろう。

507:名無しでGO!
09/07/08 15:47:40 uxYWSouP0
福知山線脱線事故でJR西の山崎社長を在宅起訴 [07/08]
スレリンク(liveplus板)

508:名無しでGO!
09/07/08 18:20:47 Hz0A5MtU0
福知山線脱線事故でJR西社長が辞意表明
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

509:名無しでGO!
09/07/08 18:51:56 LLqe0sDP0
むしろ井出・南谷・垣内の刑事責任を追及すべき

510:名無しでGO!
09/07/08 19:04:11 kQqni885O
結局垣内は責任逃れで辞任
山崎も責任逃れで辞任


責任感の無い奴らだ

511:名無しでGO!
09/07/08 19:54:15 nodM9CcH0
山崎が社長になってる時点でお前ら哀れなDQN被害者の負けw

512:名無しでGO!
09/07/08 20:07:40 gWl9qzxd0
JR西社長がオナニー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

513:名無しでGO!
09/07/08 21:10:23 P/xSnzJp0
231 名前:Socket774[sage] 投稿日:2009/07/08(水) 20:26:43 ID:nrN4TLYe
夏茄子2.65ヶ月の俺は恵まれてる方なのね・・・

しっかし最近衝動買いしたくなるようなもんが置いてないな。
大手町界隈で買うものって言ったらフラッシュメモリ類とHDDくらいしかないぞ。
一式組む時はワンズ通販使うしなぁ・・・

233 名前:Socket774[sage] 投稿日:2009/07/08(水) 20:34:13 ID:4cVbiOZY
>>231
JR社員乙
そういう俺もJRなんだがな

今年ははうちの会社も怪しいぞ
対前年比80~90%台の日がめちゃくちゃ多い
このまま行けば赤字だよ

インフラだからって油断してると大変なことになる

514:名無しでGO!
09/07/08 21:12:10 P/xSnzJp0
234 名前:Socket774[sage] 投稿日:2009/07/08(水) 20:40:42 ID:nrN4TLYe
>>233
なぜ分かった!?

確かに今年はヤバイかもな。
去年の倍は自爆のお誘いが来てるし、超勤も全面禁止になったし・・・

スレリンク(jisaku板:231-234番)

515:名無しでGO!
09/07/08 21:13:13 Yr+PjOQW0
ざまぁwww

516:名無しでGO!
09/07/08 22:39:12 WgOuOOyG0
因果応報
自業自得

517:清瀬はるか ◆6UMU.K/GEk
09/07/08 23:43:08 koxGoIp6O
山崎ざまあm9(^д^)プギャーーーーーッ

518:名無しでGO!
09/07/08 23:48:21 kNvR9Cwp0
応援したい旅客鉄道会社(JR編)

・便利なフリーきっぷを1人客にも開放して下さる有難い旅客鉄道会社

 JR北海道 北海道フリーパス、三連休おでかけパス(特急列車用) 等
 JR東日本 土・日きっぷ、三連休パス、ツーデーパス 等
 JR東海  青空フリーパス、休日乗り放題きっぷ 等
 JR四国  バースデイきっぷ、四国フリーきっぷ、週末乗り放題きっぷ 等
 JR九州  ゲキ★ヤス土日乗り放題きっぷ 等

・経営基盤が厳しいながらも健闘している旅客鉄道会社

 JR北海道、JR四国、JR九州

・夜行快速「ムーンライトながら」「ムーンライトえちご」を運行して下さる旅客鉄道会社

 JR東日本、JR東海

※記念乗車券・入場券、オレンジカード、その他グッズの購入が増収に繋がりますが、
 特に青春18きっぷは、「販売した旅客鉄道会社に一番多く収益配分」されます。

519:名無しでGO!
09/07/08 23:50:36 W2RXcIZ1O
>>517ぽまいは今度はこっちかw

520:名無しでGO!
09/07/08 23:51:16 kNvR9Cwp0
応援したい旅客鉄道会社(私鉄編)

阪急電鉄 阪急阪神1dayパス、eco楽パス 等
阪神電鉄 阪急阪神1dayパス、阪神・山陽シーサイド1dayチケット 等
山陽電鉄 阪神・山陽シーサイド1dayチケット 等
京阪電鉄 嵐山1dayチケット、鞍馬・貴船1dayチケット 等
京福電鉄 嵐電1日フリーきっぷ 等
叡山電鉄 叡電1日乗車券「えぇきっぷ」 等
南海電鉄 堺・住吉まん福チケット、徳島とくとくきっぷ 等
阪堺電鉄 堺・住吉まん福チケット 等
近鉄日本鉄道 近鉄週末フリーパス、まわりゃんせ 等
京都市交通局 市営地下鉄1dayフリーチケット、京都観光一日(二日)乗車券 等
大阪市交通局 共通一日乗車券、ノーマイカーフリーチケット 等
神戸市交通局 地下鉄1日乗車券、市バス・地下鉄共通1日乗車券 等
スルッとKANSAI加盟各社 2dayチケット・3dayチケット(全国通年発売版)、3dayチケット(関西駅売限定版) 等

名古屋市交通局 地下鉄全線一日乗車券、バス・地下鉄全線一日乗車券 等
名古屋鉄道 まる乗り1DAYフリーきっぷ、名鉄電車2DAYフリーきっぷ 等
樽見鉄道 うすずみ温泉入浴券&1日フリー乗車券 等

521:名無しでGO!
09/07/08 23:53:22 kNvR9Cwp0
近江鉄道 びわこ京阪奈線フリーきっぷ、S・Sフリーきっぷ 等
信楽高原鐵道 びわこ京阪奈線フリーきっぷ
北近畿タンゴ鉄道 天橋立まるごとフリーパス、まるごと丹後乗り放題きっぷ 等
智頭急行 智頭線満喫普通列車一日乗り放題きっぷ
北条鉄道 D型硬券フリー乗車券

広島電鉄 一日乗車券、一日乗車乗船券
一畑電車 1日フリー乗車券
高松琴平電鉄 1日フリーきっぷ、くるり~ん・きっぷ
伊予鉄道 1Dayチケット、遊々チケット 等

福岡市交通局 1日乗車券
長崎電気軌道 電車一日乗車券
肥薩おれんじ鉄道 1日フリー乗車券
鹿児島市交通局 市電・市バス1日乗車券

便利なフリーきっぷ等(もちろん1人利用可)を発売している、私鉄や三セク等を応援対象とします。
これらの鉄道会社等で、記念乗車券・入場券、プリペイドカード、その他グッズを購入して増収に貢献しましょう。

522:清瀬はるか ◆6UMU.K/GEk
09/07/08 23:58:11 koxGoIp6O
>>519
いまリアルに大阪に居る。ちなみに糞酉は一切利用してないよw

523:名無しでGO!
09/07/09 01:23:31 JgQWzmW1O
正義の味方である、富山悠太・野久保正樹・大塚崇彦・崎元中海・崎元小海は、西日本旅客鉄道の救世主。

524:名無しでGO!
09/07/09 01:31:38 r8WixZcO0
東は製造費が安く故障に強いE233を導入したから評価できる

E233ベースを導入した鉄道会社は小田急と相鉄のみ。



西は安全性や信頼性を追及するなら通勤電車や近郊電車をE233ベースにしろ!!

525:名無しでGO!
09/07/09 05:39:20 gJGpHouBO
車両製造メーカーが一緒やで
酉は車体強度上げたし

526:名無しでGO!
09/07/09 17:07:05 pEHYkftS0
カーボンモノコックボディにしたらいいのに

527:名無しでGO!
09/07/09 18:27:34 wxPHo5bkO
単純に強度だけ上げても、シートベルトも無いから乗客吹っ飛ぶぜ。

528:名無しでGO!
09/07/09 18:56:28 UnorZpSk0
>>521
熊本市交通局を忘れないで

市電・市営バス・都市バス共通1日乗車券(区間指定・区間非指定ともに市電は全線乗車可)
市電・市営バス・都市バス共通2日乗車券(区間指定のみ発売)

529:名無しでGO!
09/07/09 18:56:45 gJGpHouBO
>>527
軽い車両よりはマシ

530:名無しでGO!
09/07/09 19:57:22 UXO5j3ljO
広島市民ですが今日は心底腹がたちました
毎日当然のように電車が遅れる糞路線なんですが
今日はいつもより長く原因不明とのこと

しかし、携帯で遅延情報を調べると人身事故があった模様
何故事故の事を言わないか分からないし
しまいには遅延した電車を無かったことにして(運転を取りやめたとは言わない)
一番現在時刻に近い電車に対して
只今何分遅れ云々言う始末

こんな対応じゃ最初から待ってた客以外は
いつもの遅延ぐらいにしか思わないし
長いこと待ってた客に対する謝罪の気持ちが全くない
どんだけ糞会社なんだよ


531:名無しでGO!
09/07/10 01:10:41 QU8aa0R20
675 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2009/07/09(木) 00:15:43 ID:5lFmtbdf0
>>668
おはようパーソナリティ道上洋三の番組内で常勤顧問がこだま号割引きっぷ
についてしゃべってた

「このきっぷは割引率が40%とすごいんですが二人からじゃないと使えないのっておかしいですよね?」
「一人用を発売しないのは西日本らしいというか・・・」

532:名無しでGO!
09/07/10 01:43:55 hBnaQUaCO
>>531
よく「おはよう朝日です」か何かでキレてるオッサンにこの件でキレてほしいな。

533:名無しでGO!
09/07/10 04:18:32 ZgcrxZ0h0
>>532
山ケンさんのこと?それなら「おはよう朝日です」じゃなく「おはようコールABC」だよ。

Wikipediaより
近年、テレビ番組のコメンテーターとして活躍、社会問題に辛口な批評を行っている。
話し始めると次第に熱を入り『何考えとるんじゃコイツは!』、『地獄に堕ちろ!』、
『バカタレ!』などと叫ぶのが十八番である。

URLリンク(ja.wikipedia.org)

534:名無しでGO!
09/07/10 04:23:51 ZgcrxZ0h0
それにしても西厨って怖ろしい連中だな

586 :名無しでGO!:2009/07/06(月) 01:23:39 ID:UZfSc++p0
最短きっぷかどうかは別にして、大回り乗車はおばちゃん連中とか利用してる人も少なくないよ。

587 :名無しでGO!:2009/07/06(月) 02:11:40 ID:UCQczM9+0
>>586
さっさと、おばあちゃんには天国行きの片道切符を与えてやれ

711 :名無しでGO!:2009/07/10(金) 02:04:16 ID:+3vxoxNSO
一人客に車利用を勧める酉は非エコロジーだな。

713 :名無しでGO!:2009/07/10(金) 02:51:17 ID:Mof3thCg0
>>711
一人で「しか」旅行出来ない人がとっとと逝ってくれるのが最大のエコ。
二酸化炭素の排出も減らせるし。

535:名無しでGO!
09/07/10 06:14:16 aminUAp/O
大回り乗車は関西のテレビ番組で紹介してたぐらいだからな

536:名無しでGO!
09/07/10 07:06:28 DDaxlJnR0
応援したい旅客鉄道会社(JR編)

・便利なフリーきっぷを1人客にも開放して下さる有難い旅客鉄道会社

 JR北海道 北海道フリーパス、三連休おでかけパス(特急列車用) 等
 JR東日本 土・日きっぷ、三連休パス、ツーデーパス 等
 JR東海  青空フリーパス、休日乗り放題きっぷ 等
 JR四国  バースデイきっぷ、四国フリーきっぷ、週末乗り放題きっぷ 等
 JR九州  ゲキ★ヤス土日乗り放題きっぷ 等

・経営基盤が厳しいながらも健闘している旅客鉄道会社

 JR北海道、JR四国、JR九州

・夜行快速「ムーンライトながら」「ムーンライトえちご」を運行して下さる旅客鉄道会社

 JR東日本、JR東海

※記念乗車券・入場券、オレンジカード、その他グッズの購入が増収に繋がりますが、
 特に青春18きっぷは、「販売した旅客鉄道会社に一番多く収益配分」されます。

537:名無しでGO!
09/07/10 07:08:02 DDaxlJnR0
応援したい旅客鉄道会社(私鉄編)

阪急電鉄 阪急阪神1dayパス、eco楽パス 等
阪神電鉄 阪急阪神1dayパス、阪神・山陽シーサイド1dayチケット 等
山陽電鉄 阪神・山陽シーサイド1dayチケット 等
京阪電鉄 嵐山1dayチケット、鞍馬・貴船1dayチケット 等
京福電鉄 嵐電1日フリーきっぷ 等
叡山電鉄 叡電1日乗車券「えぇきっぷ」 等
南海電鉄 堺・住吉まん福チケット、徳島とくとくきっぷ 等
阪堺電鉄 堺・住吉まん福チケット 等
近鉄日本鉄道 近鉄週末フリーパス、まわりゃんせ 等
京都市交通局 市営地下鉄1dayフリーチケット、京都観光一日(二日)乗車券 等
大阪市交通局 共通一日乗車券、ノーマイカーフリーチケット 等
神戸市交通局 地下鉄1日乗車券、市バス・地下鉄共通1日乗車券 等
スルッとKANSAI加盟各社 2dayチケット・3dayチケット(全国通年発売版)、3dayチケット(関西駅売限定版) 等

名古屋市交通局 地下鉄全線一日乗車券、バス・地下鉄全線一日乗車券 等
名古屋鉄道 まる乗り1DAYフリーきっぷ、名鉄電車2DAYフリーきっぷ 等
樽見鉄道 うすずみ温泉入浴券&1日フリー乗車券 等

538:名無しでGO!
09/07/10 07:09:10 DDaxlJnR0
近江鉄道 びわこ京阪奈線フリーきっぷ、S・Sフリーきっぷ 等
信楽高原鐵道 びわこ京阪奈線フリーきっぷ
北近畿タンゴ鉄道 天橋立まるごとフリーパス、まるごと丹後乗り放題きっぷ 等
智頭急行 智頭線満喫普通列車一日乗り放題きっぷ
北条鉄道 D型硬券フリー乗車券

広島電鉄 一日乗車券、一日乗車乗船券
一畑電車 1日フリー乗車券
高松琴平電鉄 1日フリーきっぷ、くるり~ん・きっぷ
伊予鉄道 1Dayチケット、遊々チケット 等

福岡市交通局 1日乗車券
長崎電気軌道 電車一日乗車券
熊本市交通局 市電・市営バス・都市バス共通1日(2日)乗車券
肥薩おれんじ鉄道 1日フリー乗車券
鹿児島市交通局 市電・市バス1日乗車券

便利なフリーきっぷ等(もちろん1人利用可)を発売している、私鉄や三セク等を応援対象とします。
これらの鉄道会社等で、記念乗車券・入場券、プリペイドカード、その他グッズを購入して増収に貢献しましょう。

539:名無しでGO!
09/07/10 09:05:51 Y6LgEtSn0
JR九州の「旅名人の九州満喫きっぷ」に協力してる、西鉄、北九州モノレール、
平成筑豊鉄道、甘木鉄道、松浦鉄道、島原鉄道、南阿蘇鉄道、くま川鉄道、
肥薩おれんじ鉄道、筑豊電気鉄道、熊本電気鉄道も応援してあげて下さい。

540:名無しでGO!
09/07/10 15:24:26 hBnaQUaCO
東京メトロ・みなとみらい線・りんかい線・東京都交通局も追加


541:名無しでGO!
09/07/10 15:27:15 hBnaQUaCO
関東には「鉄ヲタと女に優しい」とこが多いかな。特にJR東日本と東京メトロ。
関西では大阪市交通局がそうだな。

542:名無しでGO!
09/07/10 18:52:13 fyDAAkac0
>>534
奴らは書いたことと同じことを毎日社会のいろんな人に言われてんだろ。まあそれだからって許そうとは思わんが。

西日本JRバス、JRバス中国以外のバス会社、JR西日本宮島フェリー以外の船も応援してあげてください。

543:名無しでGO!
09/07/10 20:54:26 syVP/H2X0
>特に青春18きっぷは、「販売した旅客鉄道会社に一番多く収益配分」されます。

なんか日本語として変な感じがするんじゃが?

544:名無しでGO!
09/07/10 23:42:08 pSerdmql0
青春18きっぷは、販売した旅客鉄道会社に一番多く収益配分されるので、
「応援したい旅客鉄道会社」のエリア内の駅や旅行会社で購入しましょう。

545:名無しでGO!
09/07/11 08:19:30 dtT8nVzIO
金券屋が無い駅で大駅の金券屋で切符買うこと約束するから乗せてくれと言っても門前払い。
「乗車券をお求めいただけない限りご乗車いただけませ。お引き取り下さい」とばっかり言う上に不審者がいると警察署呼ばれた。
周りの乗客が通報したと言ってるがあんなもん嘘だ!
誠意が無い上に連携が取れてない!態度が悪い!

546:名無しでGO!
09/07/11 09:07:11 ym6F3SzNO
>>545
常識のないクズ鉄ヲタは死ねよ

547:名無しでGO!
09/07/11 12:09:28 F39m5hm10
ネタじゃなかったら>>545はマジでクズ
死ぬだけでは生ぬるいほどのクズ

548:名無しでGO!
09/07/11 15:12:07 zBzh1gJU0
工作員の釣り餌はスルーするのが常考だろう
修行が足りませんね

549:名無しでGO!
09/07/12 13:02:40 jq6wQ3qr0
>>546
どうせ>>545は鉄ヲタ叩きor西工作員がネガキャンしてるだけだろ。
なんでも鉄ヲタのせいにするな。

550:名無しでGO!
09/07/12 13:28:12 rn4MVIzIO
勝手に吠えてろアホヲタどもがww


551:名無しでGO!
09/07/12 13:36:45 BE4uAiLF0
クオリティペーパーは素晴らしいですよね。

552:名無しでGO!
09/07/12 18:08:32 3wQmO4+2O
野久保さん頑張って!

553:名無しでGO!
09/07/12 19:18:06 AIUNElSI0
雌車以外は神

554:名無しでGO!
09/07/13 22:02:39 yAdKce/50
この基地外屑酉は、一人利用者を荷物同然に扱います。
URLリンク(ime.nu)
URLリンク(ime.nu)

555:名無しでGO!
09/07/13 23:10:45 7iYdlPL10
正義の味方の、松丼曲信・富山悠太・野久保正樹・大塚崇彦・崎元中海・崎元小海は、JR西日本の救世主。

556:名無しでGO!
09/07/18 01:24:38 LVKEWwv00
大社線は廃止しないほうが良かった
むしろ電化して特急やくもを乗り入れ出来る様にしていれば・・・。

557:名無しでGO!
09/07/20 16:19:02 1iEr9yP10
JR西日本に是非とも一票を投じましょう!

アンケートしよう!Ver.2
接客、サービスについて
URLリンク(www.d-pad.co.jp)

558:名無しでGO!
09/07/29 16:33:30 4FVvlM1x0
JR西日本、10年3月期業績予想を下方修正
 JR西日本<9021.T>は29日引け後、10年3月期業績予想の下方修正を発表した。
売上高は1兆2430億円から1兆2150億円(前期比4.7%減)、純利益予想は
290億円から200億円(同63.3%減)に引き下げた。国内景気の後退や高速道
路の大幅割引に加え、新型インフルエンザの流行などで流通業や旅行業、ホテル業など
も苦戦しており、引き続き厳しい状況が続く見込みのため。
 10年3月期第1四半期(4月-6月)連結決算は、売上高2824億2600万円
(前年同期比8.3%減)、純利益41億5000万円(同74.3%減)。
 29日終値は、1000円安の30万4000円。

やられた!・・・しばらくは超絶アホールドで配当と優待で
我慢するしかねぇな。

559:名無しでGO!
09/07/31 22:26:38 5fOdAe430
西日本パスがJR九州全線と智頭急行も乗り放題だって、もちろん1人利用不可です。
URLリンク(www.westjr.co.jp)

てことで智頭急行を応援対象から外します

560:名無しでGO!
09/07/31 22:45:01 pVgbCJPL0
智頭急行と井原鉄道は沿線自治体とJR酉の合弁企業

561:名無しでGO!
09/07/31 22:57:51 itZ8UQEi0
昨日エクスプレス予約で新幹線予約してきたが、>>559の事実が判明したので、速やかに払い戻してやったぜw
そして、航空機の予約に切り替えておいた。

562:名無しでGO!
09/07/31 23:40:20 iW7+yUCn0
【不便】JR西日本のフリー切符4【一人客締め出し】
76 :名無しでGO![]:2009/07/31(金) 19:24:08 ID:itZ8UQEi0
URLリンク(www.westjr.co.jp)

酉にも同様のやつが。
完全に1人客は嘲笑われていますぜ。

【国交省警告】JR東日本アンチスレ11【年間6回】
596 :名無しでGO![]:2009/07/31(金) 19:28:37 ID:itZ8UQEi0
たかが電車を止めたこと位大したことはない。

電車をマンションに激突させた屑企業と比べたら。

史上最低のJR(束・酉除く)を決めるスレ・12社目
541 :名無しでGO![]:2009/07/31(金) 19:31:25 ID:itZ8UQEi0
【会社】酉
【コメント】この基地害企業はどうしようもない。
昨日の東の電車を止めたことなんて足元にも及ばないほどのな。

563:名無しでGO!
09/08/01 00:16:23 NZQ1sB6qO
>>561
東海道新幹線なら関係ないだろ。
カードが酉のやつなら、速やかにビューSuica(ビックカメラのがお薦め)を申し込んで、モバイルSuicaとエクスプレス特約紐つけしておけ。
私鉄も乗るならPiTaPaも作っておけ。今なら大阪市交通局が無条件に1割引になる。あと、通勤でICOCA使わざるをえないなら、一応到着次第カードをビューSuicaに支払いカード変えとけ。
あとは酉のエクスプレスは解約するなりベーシックに格下げしてお蔵入りさせるなりと。

564:名無しでGO!
09/08/02 15:04:14 PamIvJiR0
ANAカード作ってPiTaPaのオプション付けました
さようなら糞酉w

565:名無しでGO!
09/08/02 20:40:00 rYbBWxCG0
酉が糞なのは今に始まったことじゃない
信楽事故の頃から既に糞だろ
それに1人利用不可も今に始まったことじゃない

566:名無しでGO!
09/08/03 03:23:58 0nY8C7EM0
西は新車をE233ベースにしろ

567:名無しでGO!
09/08/03 09:10:00 MMIZJpQ80
酉の株主が束になればいいんだよ!

568:名無しでGO!
09/08/03 09:50:43 zA/e8osJO
>>567
JR東日本と山陽電気鉄道で半分づつ。

569:名無しでGO!
09/08/04 22:37:43 fornuikl0
>>565
電車をガムテープで補修して、全検時に上から塗装しただけで済ませる時点で糞だな。

570:名無しでGO!
09/08/05 00:10:05 Y8vQBk4q0
正義の味方の、松丼曲信・富山悠太・野久保正樹・大塚崇彦・崎元中海・崎元小海は、JR西日本の救世主。


571:名無しでGO!
09/08/05 02:17:01 7fLVQeH/0
>>569

E231みたいなローコスト製造車かE233みたいなローコストかつ高信頼・高安全の電車をベースにすべき

572:名無しでGO!
09/08/05 02:36:22 RunJ/86FO
URLリンク(8927.teacup.com)

こんなでんしゃにまじになっちゃってどうするの

573:名無しでGO!
09/08/05 22:07:03 8Bkzin0L0
差別性大腸菌W115の発生!

574:名無しでGO!
09/08/09 16:09:40 ny5UwfQCO
もしも今度、信楽や尼崎の様な大事故を発生させたならば、会社存亡はおろか、右翼等のDQN達が外宣車でJR西日本の本社等に非難や罵声、褒め殺し(日本皇民党による竹下登への行為)を叫んだりするだろう。
又、地域性の荒い所では、昔の「上尾事件」に匹敵しかねない程の暴動が起きる可能性があるね。


575:またJR西日本かw
09/08/10 17:17:04 rCrHcdp70
ひかり走行中ドア開く=いたずら?山陽新幹線-福岡
8月10日13時19分配信 時事通信

 10日午前8時45分ごろ、福岡県宮若市を走行中の博多発新大阪行き
山陽新幹線ひかり548号で、運転台の計器にドアが開いた表示が出たため、
運転士が非常ブレーキを掛け停車した。車掌が確認したところ、先頭車両の
右側後部ドアがほぼ全開の状態になっていた。乗客約200人にけがはなく、
安全を確認し運転を再開した。
 JR西日本によると、右側ドアの非常ドアコックが「開」の状態になっていた。
博多駅では乗客は左側ドアから乗り降りしていた。同社は何らかのトラブルか、
いたずらの可能性もあるとみて原因を調べている。

576:これもJR西日本かw
09/08/10 18:58:20 rCrHcdp70
「遅刻の言い訳になると思った」 奈良線踏切の非常ボタン押したJR西職員を逮捕
8月10日11時56分配信 産経新聞

 踏切の非常ボタンを押して電車の運行を妨害したとして、京都府警城陽署は10日、
威力業務妨害の現行犯で、JR西日本社員、松本雅宏容疑者(23)=京都府城陽市
久世北垣内=を逮捕した。同署によると、松本容疑者は容疑を認め「遅刻しそうに
なったので、非常ボタンで電車が止まれば、言い訳になると思った」と供述しているという。

 逮捕容疑は、10日午前7時半ごろ、自宅近くにある同市久世芝ケ原のJR奈良線
久世宮踏切の非常ボタンを押し、列車の運行を妨げたとされる。同線では京都行きの
電車が一時停車したが、ダイヤに大きな乱れはなかった。JR西によると、松本容疑者は
西大路駅(京都市南区)に勤務しているという。

 城陽署によると、久世宮踏切では7月中旬以降、非常ボタンが押される案件が6回
発生しており、同署で関連を調べる。

 松本容疑者の逮捕を受け、JR西日本京都支社の春名幸一次長は「あってはならない
ことで、誠に遺憾。厳正に対処する」とコメントした。

577:名無しでGO!
09/08/11 15:50:04 pkocNcIA0
986 :名無し野電車区:2009/08/11(火) 01:17:15 ID:U0pKNMup0
日勤教育って本当に酷いものだったのか?
対動労系組合員に対してだけだろw

578:名無しでGO!
09/08/13 21:48:36 IM7blrHuO
本社が休みだと、社員工作員が自主的に暴れだすな。

579:名無しでGO!
09/08/13 22:17:06 IcyGff220
お盆で帰省や旅行してるからなのか、いつもの土日ほど荒れていないけどねw

580:名無しでGO!
09/08/14 11:16:53 wTClEb0o0
URLリンク(www.westjr.co.jp)
復旧させるつもりあるのか?

581:名無しでGO!
09/08/14 14:06:59 NRiIGJe80
野久保さん、頑張ってー!

582:名無しでGO!
09/08/15 00:31:44 Cu3xn0uz0

93 :名無しでGO!:2009/07/25(土) 18:28:57 ID:E4R/TEsA0

JR福知山線脱線事故の遺族ら、検審に申し立てへ
URLリンク(www.iza.ne.jp)
「4・25ネットワーク」が…神戸地検が業務上過失致死傷罪で、
JR西日本社長の山崎正夫被告(66)のみを在宅起訴とした処分を不服として、

井手正敬元社長(74)ら歴代経営トップ3人について、
7月末にも神戸検察審査会に申し立てることを決めた。
ほかに申し立ての対象とするのは南谷昌二郎元社長(68)と垣内剛前社長(65)。

「JR西の風通しの悪い体質や風土をつくった歴代トップ3人の責任は重い」として、

すでに約20人の遺族が申し立てに同意している





583:名無しでGO!
09/08/15 00:35:48 Cu3xn0uz0


90 :名無しでGO!:2009/07/14(火) 22:18:26 ID:s3qDkRVj0

JR西社長起訴 遺族「勝ったよ」「1人に責任を押しつけたのか」

URLリンク(www.iza.ne.jp)
「起訴は難しいと聞いていたので、全員不起訴じゃなかったのはよかった。」
「起訴には満足。山崎被告は事故当時、安全に対するすべての会社の権限を握っていた。ぜひとも責任を取ってもらいたい」


…多くの遺族や負傷者は地検が事故当時の経営幹部3人の責任を不問にしたことを疑問視

「会社が起こした事故なのに、山崎被告1人に責任が押しつけられてしまったように感じる。
公判が開かれることで新たな事実が出てくる期待もあるが、再発防止を考えるとこれでいいのかという気持ちになる」
「事故を生んだ組織の体質を明らかにしなければいけないのに、1人に罪をかぶせて幕引きを図る流れになってしまうのではと危惧している。全員不起訴よりも悪い」
「起訴されたことで逆に山崎被告が進めてきた改革がストップしてしまうのではないか。会社が起こした事故でトカゲのしっぽ切りは許されない。」
「(地検のこれまでの)対応と処分結果の落差が大きかった。山崎被告の公判だけでは、組織の責任に踏み込めず、事故の真相は分からない。これが法律の限界なのか」



584:名無しでGO!
09/08/19 02:18:55 l1izoz4F0
新快速と快速。どの時間帯も混雑してるから、たまったもんじゃねえ。
大阪から家に帰る時は、絶対阪急。
おまけに、あのロングシートのせいで車内が狭いったら、ありゃあしない。
こりゃ、俺の好きな阪急の京都線にも言えるけどよ(俺は阪急京都線利用して無いが)
さらに、青春18切符による混雑もあるらしいな。
どうにかせい。儲かっていいとか考えてる場合じゃないぞ。
俺がもし姫路か明石に住んでたら、絶対休日は山陽電鉄使うぞ。
休日の日にまで、混雑に巻き込まれるなんてやってられねえからな。

585:名無しでGO!
09/08/20 08:23:43 SEx50pJqO
>>584
阪急を選んでるのに、ロングで狭いっておかしくね?
転クロで狭いというなら分かるが。

586:名無しでGO!
09/08/21 18:16:32 MWybCy0kO
西関連はどのスレ見てもそうだが、会社自体も荒廃して落ち目の一途だな。
東海や九州と比較しても、正に一目瞭然。
元沿線住民として、情けなや情けなや…

587:名無しでGO!
09/08/22 23:28:04 JHGQeztF0

電車運転中に女性客を撮影 JR西日本の運転士
1 : 名無し:2009/08/22(土) 12:41:05.54 ID:MpsPTAuK ?PLT(12601) ポイント特典

JR西日本は22日、湖西線で電車の男性運転士(28)が運転中に運転室のガラス越しに女性客を携帯電話で撮影していたと発表した。同社は運転士を処分する方針。
JR西日本によると、21日午前10時50分ごろ、姫路発敦賀行き普通電車が走行中、運転士が運転席後ろの遮光カーテンのすき間から最前列に座っていた女性客2人を撮影。
女性が車掌に相談し、車掌が運転士から事情を聴くなどして電車は約4分遅れた。

URLリンク(excite.co.jp)




588:名無しでGO!
09/08/22 23:34:41 JHGQeztF0

JR西の運転士、運転中に女性を撮影

< 2009年8月22日 20:50 >

「JR西日本」の運転士が、運転中に乗客の女性を携帯電話のカメラで撮影していたことがわかった。

 21日午前11時ごろ、滋賀県を走行中のJR湖西線の下り電車で、
男性運転士(28)がイスに座っていた2人の女性を運転席から携帯電話のカメラで撮影した。

当時、電車は時速120キロで走行しており、運転士は約7~8秒前方から目を離し、運転席後ろのガラス越しに撮影したという。運転士は「女性を見て、撮ってみたいなと思った」と話している。

乗客からの指摘を受けて事実を知ったJR西日本は「あるまじき行為で誠に遺憾。厳正に処分する」としている。


URLリンク(www.news24.jp)



589:名無しでGO!
09/08/22 23:37:00 iKfuJK670
正義の味方、松丼曲信・富山悠太・野久保正樹・大塚崇彦・崎元中海・崎元小海は、JR西日本に絶対必要!
彼らは、JR西日本の救世主!

590:名無しでGO!
09/08/22 23:38:21 iKfuJK670
松丼曲信・富山悠太・野久保正樹・大塚崇彦・崎元中海・崎元小海は、JR西日本に絶対必要!
彼らは、お客様の味方!

591:名無しでGO!
09/08/22 23:41:50 JHGQeztF0


109 :名無しでGO!:2009/08/21(金) 21:24:08 ID:/Y6Ab8bC0

JR福知山線事故:遺族が社長経験者3人の起訴申し立て
URLリンク(mainichi.jp)

JR福知山線脱線事故(05年4月)の20遺族35人が21日、神戸地検が容疑不十分で不起訴とした
JR西日本の井手正敬・元相談役(74)▽南谷昌二郎顧問(68)▽垣内剛顧問(65)の社長経験者3人の業務上過失致死傷罪での起訴を求め、
神戸第1検察審査会に審査を申し立てた。
5月の検察審査会法改正で、
検審が起訴相当と判断すれば地検は再捜査し、不起訴とするか原則3カ月以内に起訴しなければ、検審が改めて審査する。
再び起訴すべきだと判断すれば、3人は自動的に起訴される。




592:名無しでGO!
09/08/22 23:54:55 JHGQeztF0
【社会】「ATS設置せず無理なダイヤを組んだ」 尼崎脱線事故遺族が検審申し立て 92年以降のJR西日本歴代3社長の起訴求める

1 :名無し:2009/08/21(金) 16:14:47 ID:???0
乗客106人が死亡した2005年4月の尼崎JR脱線事故で、
事故当時のJR西日本相談役井手正敬氏(74)と、
会長南谷昌二郎氏(68)、社長垣内剛氏(65)の旧経営陣3人を神戸地検が嫌疑不十分で不起訴処分としたのは
不当として、兵庫県三田市の木下広史さん(51)ら20遺族計35人が21日、神戸第一検察審査会に審査を申し立てた。

審査会の議決にはこれまで法的拘束力はなかったが、5月に改正検察審査会法が施行され、
「起訴相当」を2回議決すると自動的に起訴される。

3人は1992年以降の歴代社長。申立書によると、それぞれ経営の最高責任者として安全体制を確立する義務が
あったのに、事故現場の急カーブに自動列車停止装置(ATS)を設置せず、無理なダイヤで高速化を進めた過失があり、
業務上過失致死傷罪に当たるとしている。

旧経営陣の不起訴に対しては遺族や負傷者の間で不満が強く、一部の遺族を中心に検察審査会への申し立て準備を
進めていた。

スレリンク(newsplus板)


593:名無しでGO!
09/08/23 00:35:48 9ShIP0HK0
691 名前: 685 投稿日: 2009/08/22(土) 15:01:24 ID:fZCp8CqN0
信楽高原鉄道正面衝突事故
塚本の消防隊員死傷事故
福知山線脱線事故

3つに共通するのは、いずれもダイヤが乱れていたということ

何でもかんでもすぐ止めて、ダイヤを乱すのは大事故の元

阪急、阪神、京阪その他の私鉄は、人身事故でも10分程度で「安全」に運転再開させる

594:名無しでGO!
09/08/23 00:39:25 qyzhGG7R0

JR西の運転士、運転中に女性を撮影

< 2009年8月22日 20:50 >

「JR西日本」の運転士が、運転中に乗客の女性を携帯電話のカメラで撮影していたことがわかった。

 21日午前11時ごろ、滋賀県を走行中のJR湖西線の下り電車で、
男性運転士(28)がイスに座っていた2人の女性を運転席から携帯電話のカメラで撮影した。

当時、電車は時速120キロで走行しており、運転士は約7~8秒前方から目を離し、
運転席後ろのガラス越しに撮影したという。

運転士は「女性を見て、撮ってみたいなと思った」と話している。

乗客からの指摘を受けて事実を知ったJR西日本は「あるまじき行為で誠に遺憾。厳正に処分する」としている。


URLリンク(www.news24.jp)


595:名無しでGO!
09/08/23 13:24:10 OIKJnxCu0
>>593
昨日の阪急京都線・南茨木での飛び込みは「8」分で「安全」に運転再開。
やはり、時間をかけることが安全だと考えてるバカ会社とは違うな(w

596:名無しでGO!
09/08/23 15:09:17 do++FNA20
呪われたJR西は早く解体になれば良いのに。


597:名無しでGO!
09/08/25 04:02:46 DdPIuT/DO
>>596
アーバン・福知山・和歌山・金沢
→東海へ移管

山陽新幹線・岡山・広島・米子
→西日本(新社設立の上で広島市に本社移転)

598:名無しでGO!
09/08/26 01:39:28 kdWrSuXK0
>>597
岡山から南の宇野線は四国にやってくれ

北陸を東海にしたら、三セク化予定だった並行在来線が生き残り
アーバンは雌車全廃

599:名無しでGO!
09/08/26 23:53:17 2ialvxJPO
JR西日本への提言…
京阪神近郊区間の特定運賃を廃止し、すべて距離制にする。

新快速等の運転最高速度を110km/hに抑える。
毎年4/25は、駅員乗務員全員が、利用客や尼崎脱線事故の遺族、負傷被害者、間接的に影響を受けた人々に無条件無差別的かつ無抵抗に殴る蹴るの仕打ちを受け、その後「申し訳ありません」と土下座する。
福知山線を全線単線、非電化に戻す。

600:名無しでGO!
09/08/27 00:32:27 3EQBka6kO
酉叩くのと一緒に425ネットワークも叩いてくれ。奴らは層化だ。


425ネットワーク以外の遺族は可哀相だが、425ネットワークは層化だから基地害の集まり。

601:名無しでGO!
09/08/27 00:33:06 5/07sfYmO
>>594で書いてあるように、JRの社員が運転中に盗撮なんかして、乗客に全面禁煙をお願いするのはおかしいと思う。

602:名無しでGO!
09/08/27 15:09:01 vEG3NQfn0
>>600
いるよな。そういう便乗厨。
というか、この会社ほど安全軽視している会社ってなくないか?
アーバンネットワーク圏内は乗っていて気が気ではない。

603:名無しでGO!
09/08/27 23:19:59 KW0zNIw10
>>601
そのとおり。


604:名無しでGO!
09/08/27 23:26:55 6riQoNEi0
>600
そうか?

605:名無しさん@そうだ選挙に行こう
09/08/30 14:40:20 tJHEKj/A0
元社員だけど、病気になって退社した。
詳しくは書かないが、要するに何か悪いことをしたとか、責任感とか、そういうことなんだけど、
世間の常識とは関係なく会社の一存で、徹底的にバッシングされた。

606:名無しさん@そうだ選挙に行こう
09/08/30 15:13:14 SkuM324KO
>>605
差し支えなければKWSK。
あの会社はまともな精神構造ではとても勤まらないのは誰だってわかっていますよ。


607:名無しさん@そうだ選挙に行こう
09/08/30 15:33:01 Uop/Nlan0
西だけ民営化取り消しにし国営化にして下さい
それか、役員全員を乗せ、あのカーブを同じ速度で走らせて
亡くなった人の身になってみて下さい
そうしないとこの会社は変わりません。

608:名無しさん@そうだ選挙に行こう
09/08/30 15:35:27 k7T6tx3u0
国有化より解体分割が一番いい

609:605
09/08/30 15:51:34 dUTgaZfMO
携帯から失礼。
レスありがトン。

内定は出ても勤まらないということを考えずに入社した私にも落ち度がありましたが、人生狂いました。JR西側も同じ不安を感じていることでしょう。
上司が逃げてそれが悪いことだったとしても、結局は部下に落ち度があったことに無理矢理されかけて途中でやられてしまった。みんなが悪いことして自分だけちゃんとしてたらむしろこっちが悪者のような。
会社に文句つける者にはガードがつけられています。
あちこちから非難されすぎてわけもわからず個人に向けて無責任という言葉を多用しているようでした。

610:605
09/08/30 16:07:09 dUTgaZfMO
補足すると中にはまともな方もいましたが、直属の上司でなかったり権限を持たない方だったりでした。
そのなかで三万人超のかたは無事働けています。私に原因があるのかもしれません。
JR西は今でも威力業務妨害というのを多用しています。どの程度のことをさすのかは分かりませんが刑法抵触となると脅えます。

611:名無しさん@そうだ選挙に行こう
09/08/30 16:07:51 SkuM324KO
>>609
結局手柄は上司と女と胡麻すりうまいか喧嘩の強い男に、責任はそれ以外の男にって感じですね。
客に対しての扱いもそんな感じですし。
あと、あなたの書き込みを見て、この板に工作員が張りついているとかいうのは妄想かと思っていたのが確信に変わりました。

612:609
09/08/30 18:38:23 dUTgaZfMO
JR西の考え方からすると、手柄を取れない人間は要領が悪いということになり、実績主義のほかの会社でもそうだろう、というのが大前提です。
当然JR各社も含めてですがよその会社がどうだかはよく知らないと言っていました。
もちろん他社もそうだとは思いますが、逃げてもいいにはならないと思うんです。やはり私はJRには向いていなかったんでしょうね。
話は変わりますが、クレーマー対策の担当者は「クレームつけるのならJRに乗るな」と言っていました。それはその通りだと思います。

613:名無しでGO!
09/08/31 07:48:12 8kuWWt5M0
懲罰教育といい、まさにブラック企業そのものですね。

614:名無しでGO!
09/08/31 19:36:45 AzINYq1uO
マスコミに色々非難されているが、マスコミが面白がってネタにしているとしか思ってない人ら。

615:名無しでGO!
09/08/31 22:05:39 vZSIg54mO
選挙で創価が負けて学研スレが静かになってたと思ったらこんな書き込みが。

437 名無し野電車区 2009/08/31(月) 20:16:45 ID:HJwczJylO
経営者でも無い糞ニートの分際でいっちょまえな口叩くなバカ

まだまだ学研都市線関係の社員がネットを監視してるようだ。

616:名無しでGO!
09/08/31 22:13:46 07XwXEquO
>>615
監視事項が急増してるからな
・女性専用車
・207系の空調
・糞企画切符
・関西でビューに勝てないJ-WEST
・223系の件


617:名無しでGO!
09/08/31 23:11:14 3XZHEp/RO
     _||_ _|__
    (__/   `ー―
   (___/  r        ふざけんじゃねぇよ!
    (_レノ)|\   ___
    (__/ |__/
      |___|
      |::::::::  ̄|
      |:::::::  |
   ・∵  |::::::::  | :・
   ∴・ |:::::::  |∵
     /`ー'"`'"\
   / ─    ─ \
  /   (×)  (◎)   \
  |      (__人__)    |   ・・・・・・・
  \     ` ⌒´     /
       山崎

618:学研都市じゃないけどさ
09/08/31 23:20:59 AzINYq1uO
幹部が職場を越えて協力をって言ったら、別の部の人が仕事横取りして謝りもしない。それよりかその人らの方が評価、正当化されているのがJR西クオリティ。

619:名無しでGO!
09/08/31 23:38:25 vZSIg54mO
>>616
直通快速でわずかな区間とは言え学研都市線に223系(当然雌車なし)が入ったんだから、シレッとなし崩し的に、またどさくさ紛れに学研快速にも223系入れられないかと思う。

223系が入ったら学研に纏わる問題(207系のクソ空調、雌車など)がかなり解決するんでは?

にしても社員で学研に関わってる連中って言わば会社の看板的存在たる223系を嫌ってるのか?学研スレでの今までの言動見てるとそう感じる。

620:名無しでGO!
09/09/01 00:36:19 qydU6B820
>619
かつての酉の看板車両だった221系の大和路快速が環状線で忌み嫌われ続けているようなもんだな。

621:名無しでGO!
09/09/01 00:46:50 spEApDmNO
>>620
俺はそれについては嫌ってないけどねw
特に2002年からは。

622:名無しでGO!
09/09/02 07:51:50 nBR17EtmO
というか学研都市線を除いて他の路線は転クロ車があるお陰で雌車の有無を選択出来るのに学研都市線「だけ」ないからな。



623:名無しでGO!
09/09/02 18:29:53 Ii0n6rNMO
>>617
こいつらも追加するべし。

21:野球鉄道黒い霧 :2009/08/25(火) 00:08:57 ID:LrqI6RL4 [death fire]
カウス、紳助、DTはプロ野球・黒い霧事件(1969-1970)の主犯格・藤縄洋孝と永易将之(西鉄)・佐藤公博(南海)、又JR西日本の井手、南谷、垣内と同じ本質とも言えます。


624:名無しでGO!
09/09/02 21:11:27 1X+Y2VGX0
>622
究極の選択かもな>雌車付か3ドアクロスか
個人的には迷わず前者だけど。

625:名無しでGO!
09/09/02 23:01:45 OVKn5S7F0
>>624
おいおい雌車があったほうがいいのか?

626:名無しでGO!
09/09/02 23:17:51 1X+Y2VGX0
>625
3ドアクロスに詰め込まれるよりはよほどマシ。

627:名無しでGO!
09/09/02 23:20:36 zoszn5NxO
>>626
1本見送って座るくらいの余裕持てよ。

628:名無しでGO!
09/09/02 23:24:52 1X+Y2VGX0
>627
環状線の天満じゃ100本見送っても座れんわい!

629:名無しでGO!
09/09/03 00:58:05 1IL52f470
そもそも環状線で座る必要性が皆無

630:名無しでGO!
09/09/05 13:04:46 qd8UGu9A0
【JR西日本】 罪の意識がない? 元運輸部長(59)、脱線事故遺族への説明会で「居眠りをしている」と指摘され退席
スレリンク(newsplus板)l50
また居眠りか!

631:名無しでGO!
09/09/05 13:25:59 CQg7rWG10
age

632:名無しでGO!
09/09/05 17:06:29 15OQmx910
415 名前:名無しでGO! 本日のレス 投稿日:2009/09/05(土) 13:07:26 FSMVgC3W0
事故当時運輸部長だった子会社社長が被害者説明会で居眠りしていた事象について
マスゴミ各位が実名を伏せてるのは広報部が青灯クラブに西日本パスとか握らせたからか?w


URLリンク(www.j-f-maintec.co.jp)
まあググったら当該子会社社長というのはジェイアール西日本福岡メンテック代表取締役社長

   三   浦   英   夫

だってすぐわかるんだけどなw



416 名前:名無しでGO! 本日のレス 投稿日:2009/09/05(土) 15:25:45 JYp32qs00
元運輸部長の顔写真だお
URLリンク(www.nec.co.jp)

633:名無しでGO!
09/09/06 17:43:28 Ok/eCLku0
118 名前:名無しでGO! 投稿日:2009/09/02(水) 10:46:42 yW4QGpX80
JR西日本に何度か苦情メール送ってるんだけど、
なぜか全く受付確認メールが届かないから、
ちょっとここでチクっときます。

先週の話だけど、知人がJR西日本の各駅停車先頭車両に乗ったところ、
ドアが閉まりかけた時、
皆が振り向くほど、かなり美人の女性がかけこみ乗車で乗り込んできたそう。
列車は走行を始めてたんだけど、
信じがたいことに、運転手は振り返り、携帯電話を取り出し、
その女性を撮影したらしい!!!
JR西日本の運転手ならさもありなんだけど、知人も「走行中やで!!」とあきれ果ててた。
目撃者も他にいるはずなんだけど。。。。
JR福地山事故の何の反省もない。

634:名無しでGO!
09/09/06 17:43:51 0rAjkyOP0
645 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2009/09/06(日) 11:16:43 ID:0OJ48mHb0
・阪急は、人身事故でも「安全」に10、20分で運転再開するすばらしい会社です。
一時間もかける上、トラブルばかり起こすどこかの会社と違って。

・阪急は、1人客徹底差別などしないすばらしい会社です。
西日本パス、ぐるりんパスなんて差別きっぷを発売するどこかの会社と違って。

・阪急は、終電を繰り下げる努力をするすばらしい会社です。
終電繰上げをするどこかの会社と違って。

・阪急は、阪神を村上ファンドから救ったすばらしい会社です。
一般株主の質問に官僚答弁をして、最後に「以上ご報告申し上げました」と大声で絶叫するどこかの会社と違って。

635:名無しでGO!
09/09/06 22:03:19 f9R+SaRAO
JR西日本が現場に無理やり責任を押し付けるのは、そうしておくと上層部が逃げられるからのようだ。それで時間がかかるだけになる。
…しかし、こういうことを指摘する団体が共産党くらいしかないのは悲しい。

636:名無しでGO!
09/09/07 00:34:45 IrPZKoMsO
交代したが
飛び込むんなら私鉄にして欲しいと言った西労組委員長がいる

637:名無しでGO!
09/09/07 15:21:17 J63AnOWz0
聞いてください。

先日、3人で寝台特急(B寝台開放型)にのりました。

阪和線某駅で「3人が同じ区画に入るようにお願いします」といった。

きちんとサイト等で確かめなかった俺も馬鹿だが、、、当日乗車すると同じ区画じゃなかった。
(10番と11番は向かい合わせにならない・・・)

車掌(もちろん西日本)にいっても通じないし、違う客は乗ってくるし、正直苦痛な移動だったよ。

638:名無しでGO!
09/09/08 01:30:14 ownLruHpO
>>637
普通は席番表かなんかで調べてくれるが…
これは完全に怠慢かもな。

639:名無しでGO!
09/09/08 08:43:02 0itce4EB0
廃業しろ腐れ企業

640:名無しでGO!
09/09/08 09:40:19 J+i7YlLRO
>>637
寝台車の構造を知らずに、普通の回転シートの特急と同じノリで発券したんじゃね?
鉄道に関する知識のない駅員増えてるし。

この前、事前に購入しておいた南紀の特急券に対応する乗車券を買いに行ったら、
南紀は伊勢鉄道経由なのに亀山経由で発券されかけた。

641:名無しでGO!
09/09/08 15:21:24 4q8KJFZG0
思うんだが、最近の若手はレベル低い?
新幹線とか看板特急(サンダバ等)の発券は早いが(当たり前か)、、周遊切符とか個室券になると遅い。

まあ人事とOJTの質を疑いますね。

かくいうわたしは総合職エントリーしてダメだった人間ですが・・



642:名無しでGO!
09/09/08 19:25:45 ownLruHpO
>>641
少なくとも、JR東日本の指定席券売機のほうが上。

643:名無しでGO!
09/09/08 19:28:09 4q8KJFZG0
みどりの券売機より指定席券売機の方が良いね・・・

カエルくんは使ったことないからわからんが

644:名無しでGO!
09/09/08 23:34:56 4q8KJFZG0
嵯峨野線の話・・・

あともうちょいで京都駅に到着するくらいの場所(塩小路の機関庫あたり)で信号停車。
よこを走るJR京都線の上り快速も止まっている。
5分くらい止まった後、回送のスーパーはくとが塩小路の引込み線へ…

おかげで山陰ホームから新幹線ホーム猛ダッシュ・・・
あと10秒遅ければ乗り遅れた

こういう場合って払い戻し対象になるんだろうか?
どちらにせよ、回送を優先させるなんて馬鹿にされたもんだ。

645:名無しでGO!
09/09/09 23:57:46 lE3ZnPTHO
>>644
大阪駅でも、きたぐにの回送は4番線に入り、その後の宝塚線も4番組始発。
で、きたぐにが遅れると、後続の宝塚線も芋蔓式に遅れていくという始末。その間、3番線はがら空きw
正直、近鉄普通の特急回送待避より悪質だわ。

646:名無しでGO!
09/09/10 23:33:34 Yrqsa/WnO
JR西日本大阪支社なんか、常識ないバカの集まりだよ!

切符知識すら知らん馬鹿の集まりだから、切符購入に関しては、余所の支社へ行くか、旅行センター(日本旅行除く)へ行け。

647:名無しでGO!
09/09/10 23:56:39 YFxJxt3bO
>>646
年配の人の中にはしっかりした人はいるんだけどなあ。若い連中なんか知識も接客もダメだわ。

まだ近鉄のふてぶてしいながらも、ちゃんと知識があって素早く対応してくれるほうがましだわ(たまにひどいのはいるが)。

648:名無しでGO!
09/09/11 17:27:23 3s0z5G/TO
本社も常識ないバ○の集まり。
切符の知識はあると思うが。

649:名無しでGO!
09/09/11 23:45:11 w+L325Ft0
>>641
落ちて結局どこに決まったの?

>>642
へえー東の指定席券売機は周遊切符や個室券もだせるんだー



650:名無しでGO!
09/09/12 18:37:23 ncQZBa3tO
プライドが高いのか何か分からないけど、新人を見当違いで犯人扱いしていたひどい会社。

651:名無しでGO!
09/09/16 23:54:04 qc9VQQBO0
スレチだが、最近マックでは特定の時間にコーヒーがタダになるキャンペーンやってるが、
もしこの屑会社が経営してたら、2人以上でタダとかだっただろうなw

652:名無しでGO!
09/09/20 02:51:06 WpGbh/PtO
>>651
結局は客単価下げてでも見栄を張りたいだけだろ。

653:名無しでGO!
09/09/20 09:20:30 CxTg25dH0
>>641
あの昭和のコンピュータみたいなのはパソコンできる人からすると逆に難しいよ。
みどりの窓口なんかはよくできてるのに・・・
>>650
幹部の性格が曲がってるんだよ。関西人気取りの屑ばっか
さっさと辞めて真っ当な会社に再就職すべし
地方のローカルも親元があんなのだと思うと
穢らわしい。

654:名無しでGO!
09/09/23 16:01:34 SAXWM3lDO
1人客締め出すのを止めないかぎり、JR西日本は苦しい経営だろ。

大不況下、あんな糞高い正規料金を払って1人旅する人なんかいない。

女性に甘くしろ言う馬鹿は、逝ってよし。

655:名無しでGO!
09/09/23 18:35:23 wq0ecQ2zO
>>654
酉区間ではエクスプレス予約にすら割高感を感じる。


656:名無しでGO!
09/09/24 01:10:45 Brf14SrQ0
739 :名無しでGO!:2009/09/23(水) 11:55:11 ID:82+9cvLi0
つまり、「お二人様以上でご利用いただけますが、女性のお客様のみ、お一人からご利用いただけます」
で万事解決じゃないかな。
女性専用の待合室だの、バスだの、車両だの作って問題出てないから、これもOKだと思うよ。


741 :名無しでGO!:2009/09/23(水) 17:10:19 ID:f7QhcNKG0
お二人様以上でご利用いただけますが、女性のお客様のみ、お一人からご利用いただけますキモヲタは不正乗車とみなし逮捕します


744 :名無しでGO!:2009/09/23(水) 17:28:05 ID:f7QhcNKG0
お二人様以上でご利用いただけますが、女性のお客様のみ、お一人からご利用いただけます男はキモヲタとみなし逮捕します

657:名無しでGO!
09/09/24 02:01:04 xoYeNfmoO
>>656
いまの酉ならやってもおかしくないな

658:名無しでGO!
09/09/24 09:53:04 wmyNqUNu0
241 名前:名無しでGO! 投稿日:2009/09/23(水) 23:42:57 iTm38Gkz0
爆睡運転士見ました
中間の運転台で便乗中に眠ってしまったと思いたいが…
客の面前でこの醜さは…
ニュースのトップにきてもおかしくないな

659:名無しでGO!
09/09/25 18:31:11 WjOGxAUC0
乗って残そう日本航空

乗らずに潰そうJR西日本(別名二人以上同一行程株式会社)

660:名無しでGO!
09/09/25 19:30:57 4yb/dhdv0
JR西日本、尼崎脱線事故の調査委員会を買収してた事が判明
スレリンク(news板)
新幹線の模型を貰ったり、喫茶店で奢って貰って、JR側に福知山線脱線事故の調査状況漏洩。
スレリンク(news板)
JR側に調査状況漏らす、福知山線事故で事故調委員 運輸安全委 [09/25]
スレリンク(liveplus板)
【社会】 JR宝塚線(福知山線)脱線事故で、事故調委員がJR西日本前社長に情報漏らす…前原国交相「言語道断だ」
スレリンク(newsplus板)


661:名無しでGO!
09/09/25 22:20:39 4yb/dhdv0
【社会】尼崎脱線事故、遺族らから怒りの声「信頼していたのに」
スレリンク(wildplus板)

662:名無しでGO!
09/09/25 22:45:14 TIMtDbhP0
>>649
東の指定席券売機は、各種フリー切符や個室券、指定席も窓側・通路側指定
ができるよ。青春18きっぷですら、券売機で瞬時に発券。
かえるくんも、通話がつながって相手が内容を理解すれば、その後は
支払いと発券は窓口より速い。
周遊きっぷは往復経路の関係があるから、さすがに無理だけど。

663:名無しでGO!
09/09/25 23:03:52 9Hjf02EU0
>661
あーあ、これで運輸安全委員会は永久に遺族の手先に成り下がったな。
今後防げたはずの事故がどれだけ起こることやら。

664:名無しでGO!
09/09/25 23:56:21 zdHsAC4yO
昭和40年代の近鉄の更に上を行く関西の鉄道会社ハケーン!
怖すぎ(((((゚Д゚;l)))))

665:名無しでGO!
09/09/26 00:02:25 xhAfEE8OO
>>662
  (  ノ,'     ,,-―――-、
  ヽ( .i    ,r´          `\
    .)ノ     | ,.-''" ̄ ̄ ̄ `"''-,,  .ヽ
  .('´    |./           ',   ',
   `:,    ./-      -     i   .|
     .',   ./⌒ヽ    /⌒     .|   |       
     i  .,'  _ `  ´  _     |  .|屑酉のやつは来週の「秋の関西1DAYパス」も買えんぞ。わざとやろ。
    ,'   |.ノ-・、.〉 ,  ./-・ヽ    |/,⌒i    
       |  ̄./     ̄       .>ノ.|     
    .;    .',  .|   -、       .、_ノ    
    .i    ヽr-|`iY⌒´     / ./ .|    
     '.    ト'.|´ |、     ./   /  |     
     .())二二二|、.|_ン´     ./  .|   
         .{` {  レ―、   / /  .|   
          .| .| / / ̄|/  ,'   |   
        .ノ .〈 r ' .、/」___,,-''"|


666:名無しでGO!
09/09/27 15:34:37 vFicBiAG0
>>662

西のMVもそれくらいできるよ
18きっぷも指定席窓側通路側もとれる。
東海道が絡む新幹線だけは倒壊様のせいで指定号車や石盤はとれないが

MVの右下から三番目みたことないでしょ?


667:名無しでGO!
09/09/28 22:39:57 /k20idMD0
>>660
>>661

乗って残そう日本航空

乗らずに潰そうJR西日本(別名旅客殺人鉄道株式会社)



668:名無しでGO!
09/09/29 11:55:03 QnkL2Wb30
こだま&やくも指定席往復きっぷ

○発売期間
平成21年9月29日(火)~平成21年12月21日(月)

○設定期間
平成21年10月3日(土)~平成21年12月23日(水)
※ご利用開始日の21日前から前日まで発売
※2名様以上全行程同一に旅行される場合に限り発売

URLリンク(www.westjr.co.jp)

669:名無しでGO!
09/09/29 22:43:08 EOSr4jLf0
またまた、2名様以上か・・・・・・・・

670:名無しでGO!
09/09/30 18:51:43 by+zfTqz0
タブレット通過授受の失敗は日勤教育の対象?
急行砂丘でよくあった。

671:名無しでGO!
09/09/30 23:17:54 jFVHtt960
JR福知山線脱線:事故に絡み、兵庫県警にも資料提出せず--JR西日本
URLリンク(mainichi.jp)
JR西日本が、航空・鉄道事故調査委員会(現運輸安全委員会)に対し、96年のJR函館線脱線事故に関する一部資料を提出していなかった問題で、JR西が兵庫県警にも同様に資料を提出していなかったことがわかった。
未提出の資料には、函館線の事故をATS(自動列車停止装置)設置で防げた事例として記載。

672:名無しでGO!
09/09/30 23:19:35 uFqT5UEi0
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
>ATS資料、一部提出せず=類似の脱線「防げた」と記述-県警などの要請に・JR西
>9月28日22時8分配信 時事通信

> 福知山線脱線事故で、JR西日本が兵庫県警に求められた資料の一部を提出して
>いなかったことが28日、分かった。1996年の函館線脱線事故に関する資料で、カーブ
>の半径など似た点があり、未提出部分には新型の自動列車停止装置(ATS)で防げた
>事故例と記載されていた。同社は「隠ぺいの意図はなかった」と説明している。
> 捜査関係者などによると、資料は函館線事故の直後に開かれた会議で作成され、当
>時鉄道本部長だった山崎正夫前社長(66)も出席。9枚の資料のうち、新旧のATS機能
>などを説明した付属資料の2枚が提出されなかった。神戸地検が今年5月に同社本社
>を家宅捜索した結果、未提出部分があることが判明したという。

673:名無しでGO!
09/10/06 00:05:20 oOrZs/Uy0
730 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2009/10/05(月) 18:19:35 ID:CZQ0vYvc0
>>725
100系を譲渡したのには理由がある。

西が持っていた0系25次車までのATCには停止信号が出るべきところで70信号が出ることがあるという欠陥があった。
この致命的な欠陥のある車両での東海管内乗り入れをやめてもらうために、乗り入れ用に100系を譲渡した。

ただそれでも鳥飼への回送があったので新大阪~鳥飼には旧型のATCを残さざるをえなかったけど。

97年 JR東海は0系25次車までの車両を廃車
98年 東京~鳥飼に新型ATC(アナログ)導入

05年 JR西日本、0系25次車までの車両を廃車
06年 東京~鳥飼~新大阪にデジタルATC導入

674:山下奉文大将萬歳
09/10/06 22:44:21 DldfqY4sO
JR西日本は鉄道業界のヤクザ、愚連隊、似非同和、総会屋、北朝鮮、タリバン、
許永中、中田カウス、大崎洋、島田紳助、西川きよし、渡辺二郎、ダウンタウン、木村祐一、木村一八、亀田一家、朝青龍、露鵬、
宅間守、一和会、山本広、松永太、加藤智大、麻原彰晃、文鮮明、金日成、金正日、ビン・ラディン・チャールズ・マンソン、ポル・ポト、藤縄洋孝、永易将之、黒い霧事件、
吉本興業、バーニング、オウム、パナウェーヴ、ソーカ、
関東連合、怒羅権、ダルビッシュ翔、押尾学、岡沢高宏(広末涼子の元亭主)、金村剛弘(岡沢の兄貴分で新宿で撲殺される)、中村創、川奈毅(以上渋谷系愚連隊)、
覚醒剤、合成麻薬、メタミドホス、ジクロルボス、テトロドトキシン、ダイオキシン、PCB、青酸カリの様な狂暴凶悪組織であり、関西及び西日本の國賊に腐敗堕落しているのであります。


675: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
09/10/06 22:56:14 Lh3XLvUw0
   / ̄ ̄ ̄ ̄\
   (  人____)
    |ミ/  ー◎-◎-)
   (6     (_ _) 
  _| ∴ ノ  3 ノ
 (__/\_____ノ_____∩___
 / (__))     ))_|__|_E) ̄´
[]_ |  |  N700 ヽ
|[] |  |______)
 \_(___)三三三[□]三)
  /(_)\:::::::::::::::::::::::/
 | JRCP |::::::::/:::::::/
 (偽装食品);;;;;/;;;;;;;/
     (___|)_|)

676:NPCさん
09/10/07 00:24:45 G5MjZG/s0
11+1=12
平等寺保育園(北緯33度49分12.732秒,東経130度34分6.01秒) URLリンク(www.ans.co.jp)
オリジナル地球 URLリンク(www.universe-s.com)
生浜小学校 URLリンク(www.cabinet-cbc.ed.jp)
有住小学校 URLリンク(www.fuku-c.ed.jp)
鹿児島市 学校法人最福学園 むらさき幼稚園 URLリンク(murasaki.ed.jp)
境保育園 URLリンク(www8.ocn.ne.jp)
中小学校 URLリンク(www.kakegawa-net.jp)
診断くん(taruo.net) URLリンク(taruo.net)
鉄道総合@2ch掲示板 URLリンク(hideyoshi.2ch.net)
2ちゃんねる URLリンク(www.2ch.net)
真(Google検索結果) URLリンク(www.google.co.jp)
正(Google検索結果) URLリンク(www.google.co.jp)
真覚寺保育園 URLリンク(www.shinkakuji.com)
正色小学校 URLリンク(www.syoshiki-e.nagoya-c.ed.jp)

677:名無しでGO!
09/10/07 16:30:54 ryHRhCrW0
JR西日本京都駅の係長の本田は身長185センチ体重70キロ
ぐらいの優男だが、福知山線の被害者が損害賠償を請求するに当たって、
「もうええやろ」などといって、示談を迫っている。
本人はJR西日本の代理人と名乗っているが、
列記としたJRの社員だ。
この高飛車な本田係長を何とかしろよ。

678:名無しでGO!
09/10/07 17:13:48 pVCpZzKX0
>>677

さすがにやっていい事と悪い事くらいわかるだろ、ryHRhCrW0。
通報しますた。

679:名無しでGO!
09/10/07 21:39:22 jhKiJYvN0
WKが大量発生w

【社会】特急スーパーくろしお32号に乗務中の車掌が喫煙…処分検討 - JR西
スレリンク(newsplus板)

12 :名無しさん@十周年:2009/10/07(水) 11:16:05 ID:4eTrGhEyP
ニュースにしてまで苛める内容じゃないだろ。

28 :名無しさん@十周年:2009/10/07(水) 11:37:06 ID:NVENrUCN0
通報厨きめえ

32 :名無しさん@十周年:2009/10/07(水) 11:42:34 ID:ThCEnzWX0
吸えばいいよ。
変なクレーマーからのチクリなど気にしなくてよろしい。

52 :名無しさん@十周年:2009/10/07(水) 12:17:54 ID:QKrnKelF0
乗客クズだな
しねよまじで

680:名無しでGO!
09/10/07 21:40:32 jhKiJYvN0
58 :名無しさん@十周年:2009/10/07(水) 12:40:12 ID:qbJqdJ2L0
クレーマ 怖いね

67 :名無しさん@十周年:2009/10/07(水) 13:13:34 ID:AzEcf9YR0
この世の中、なんでも通報するバカがいるんだな

70 :名無しさん@十周年:2009/10/07(水) 13:16:45 ID:ZuX29xAn0
通報した奴バカだろ
なんでそんな意地汚いことすんの
重箱の隅つつくように人のあげ足とって陰湿すぎるわ
通報したバカは死ね

101 :名無しさん@十周年:2009/10/07(水) 13:55:39 ID:5PspM9+e0
普通なら目くじらたてる事じゃないな。

137 :名無しさん@十周年:2009/10/07(水) 15:08:31 ID:ANkVxLrSO
どこが悪いんだか

144 :名無しさん@十周年:2009/10/07(水) 15:46:05 ID:GIVv4dsI0
メールで通報する客ってなんなの

681:GGr
09/10/07 22:38:07 Eh0LbHyl0
JR西日本、今だに新卒こね入社。世襲議員の自民党と?だから大事故?


682:名無しでGO!
09/10/08 01:04:17 kjURRfKQ0
でもさ~、他の関西の私鉄がJRに太刀打ちできないから、
乗客が激減して、利益が減るってことないんだよね~。
だって、JRが嫌だからって、姫路や明石から大阪まで山陽使って行くわけにはいかないじゃん。
宝塚から大阪まで阪急で行くってわけにもいかないじゃん。
京都から大阪まで阪急で行くってわけにもいかないじゃん。
2倍くらい所要時間がかかるのによ。
私鉄の方が定期は高いし、時間かかるし。
つまり何やっても、客は減らないんだよね。
安全分野の投資削って作ったアーバンネットワークのおかげってやつか?

だから、頑張れよ、関西の私鉄各社・・・・。

683: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
09/10/08 06:18:33 9FvsgAXi0
    / ̄ ̄ ̄ ̄\
   (  人____)
    |ミ/  ー◎-◎-)
   (6     (_ _) 
  _| ∴ ノ  3 ノ
 (__/\_____ノ_____∩___
 / (__))     ))_|__|_E) ̄´
[]_ |  |  ICOCA ヽ
|[] |  |______)
 \_(___)三三三[□]三)
  /(_)\:::::::::::::::::::::::/
 | FSN |::::::::/:::::::/
 (_____);;;;;/;;;;;;;/
     (___|)_|)

684:名無しでGO!
09/10/08 20:58:04 m445nBT40
>宝塚から大阪まで阪急で行くってわけにもいかないじゃん。
>京都から大阪まで阪急で行くってわけにもいかないじゃん。
>2倍くらい所要時間がかかるのによ。

そもそも、2倍も所要時間かからないし、定時性ではJRは全然話にならない。
はっきり言ってバスより劣る。遅れたら困る時は極力阪急を利用する。
急がば阪急って言葉があるくらいだしな。


685:名無しでGO!
09/10/10 01:04:51 V5/d8xXh0
ついに屑西は普通列車向けでも一人客排除の暴挙をやらかした!

URLリンク(www.westjr.co.jp)

686:名無しでGO!
09/10/10 08:50:14 WQIIpKP50
975 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2009/10/09(金) 22:43:34 ID:ArzdP1j10
二人以上同一行程の糞きっぷばかり発売して
もはやJR西日本は「公共」交通機関ではなく、
金儲け主義の「私利私欲」交通機関だな。

687:名無しでGO!
09/10/10 19:20:16 FW10Kcx0O
>>686
コピペにレスも何だが、「金儲け主義」なら1人様も出してる。
むしろ「独善的」「嫌がらせ」かと。

688:名無しでGO!
09/10/11 17:39:22 GdlykjhI0
34 :名無しでGO!:2009/10/11(日) 11:43:39 ID:mpVwdr7aO
>>11
残念でした
これだけ減収でも年度末は黒字の見通しですんでww
ボーナスもちゃんとでますしw
お前みたいな負け犬に、客になってもらわなくて結構

↑こんな基地外社員がいる限り、尼崎クラスの大事故はまた起きる。

689:名無しでGO!
09/10/12 17:59:36 u0ZHswhDO
>>688
尼崎クラスではすまないと思うが。


690:名無しでGO!
09/10/14 19:20:08 N+ulWMaM0
お一人様でも利用可能な阪急交通社様のお得なプラン

金沢フリープラン2日(雷鳥orサンダーバード利用)
URLリンク(www.hankyu-travel.com)
URLリンク(www.hankyu-travel.com)
URLリンク(www.hankyu-travel.com)
金沢フリープラン3日(雷鳥orサンダーバード利用)
URLリンク(www.hankyu-travel.com)
URLリンク(www.hankyu-travel.com)
広島フリープラン2日(新幹線利用)
URLリンク(www.hankyu-travel.com)
広島フリープラン3日(新幹線利用)
URLリンク(www.hankyu-travel.com)
博多フリープラン2日(新幹線利用)
URLリンク(www.hankyu-travel.com)
博多フリープラン3日(新幹線利用)
URLリンク(www.hankyu-travel.com)

691:名無しでGO!
09/10/14 20:12:28 Efv6Zbod0
>>690
阪急交通社は1人客にとっての駆け込み寺ですか。

692:名無しでGO!
09/10/14 22:01:04 mWzScwz70
JR西日本運転士、乗務間合いに尼崎駅女子トイレを覗く 学生に見つかり逃走
JR西日本運転士ら、勤務中の他支社車掌を捕まえて岸里玉出駅前で集団暴行・乱闘
JR西日本運転士、酒に酔った女性を無理矢理自宅に連れ込みレイプ・婦女暴行
JR西日本車掌、新幹線乗務中に運転台から写真撮影 ネットに掲載 情報漏洩
JR西日本運転士、JRに裏口入社させてやると60万円を騙し取ってトンヅラ
JR西日本駅員、勤務中に新幹線回数券を偽造 金券ショップで換金し逮捕
JR西日本運転士、車内全面禁煙の特急列車「北近畿」で堂々喫煙 通報される
JR西日本運転士、町中で堂々と性器を露出して逮捕
JR西日本運転士、露出狂、女子高生抱きつきなど余罪で次々3署から再逮捕
JR西日本運転士・車掌、サンダーバード運転中に喫煙 乗客に見つかり通報される
JR西日本運転士、八王子駅で寝過ごし列車遅れる
JR西日本工務系、職場内保管の信号通信モニターを盗み出して売却し逮捕
JR西日本組織ぐるみ、信濃川から水を大量に盗む 
JR西日本運転士・車掌、酒気帯びで出勤しアルコール検知器次々作動
JR西日本管理者、執拗なパワハラで部下社員を自殺に追い込む      ←NEW

693:名無しでGO!
09/10/14 22:31:15 Xr8dmFUw0
>>691
金沢行の1泊2日プランは「雷鳥指定席往復きっぷ」なんかよりも断然お得ですね

694:名無しでGO!
09/10/15 19:24:40 vFTNywmH0
福知山線脱線:JR西 公述人にも接触し有利な証言を依頼

URLリンク(mainichi.jp)
JR福知山線脱線事故に絡み、航空・鉄道事故調査委員会(現運輸安全委員会)
が07年2月に開いた意見聴取会で、見解を説明する「公述人」に対し、JR
西日本が事前に接触して内容を確認し、自社の過失の度合が低くなるよう変更
を依頼していたことが分かった。最終的に公述人は応じなかったとみられる。
JR西が、事故の調査結果が自社に有利になるよう事故調関係者以外にも働きかけていたことになる。


JR西、2識者に現金10万円 「資料作成の謝礼」

URLリンク(www.chunichi.co.jp)
尼崎JR脱線事故でJR西日本が、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会(現
運輸安全委員会)が2007年2月に開いた意見聴取会の公述人になるよう学
識経験者ら4人に働き掛けていたことが15日、分かった。うち国鉄OBら2
人に資料作成の謝礼として現金10万円を渡していた。JR西が同日、明らか
にした。


695:名無しでGO!
09/10/15 22:24:55 pqWxrwY00
まあこれは酷い

696:名無しでGO!
09/10/16 22:43:21 SB9789n00
>>660
>>661
>>694

乗って残そう日本航空

乗らずに潰そうJR西日本(別名 旅客殺人鉄道)




697:名無しでGO!
09/10/17 00:44:55 39MS0/ap0
事故調査委員の買収工作等を記載してやろうと思ったら移動保護されてやがるw

URLリンク(ja.wikipedia.org)

698:名無しでGO!
09/10/18 22:21:51 rTl7zh0F0
キャンペーンで熊野古道PR JR西日本

 JR西日本は、紀伊山地の霊場と参詣道が世界遺産に登録されて5周年を迎えたのを記念し、10月から熊野古道をPRする観光キャンペーンを開始した。11月まで。
県観光連盟や田辺市、市熊野ツーリズムビューローなど紀南の市町や観光協会と協力し、多くの人に紀南の歴史や文化を体験してもらおうと開く。

 熊野古道のハイキングや勝浦漁港市場の見学、熊野三山の散策、熊野川川舟下りなどの観光プランを用意している。また期間中、バス会社などと提携し、
JR線や宿泊とセットになった「熊野古道アクセスバス」を運行する。白浜温泉か紀伊田辺駅から乗車し、熊野本宮大社までを往復する。途中、牛馬童子や熊野本宮大社周辺を歩く。
出発から語り部がつき、歩くときだけでなく、バス移動中も説明が聞ける。これまで、駅からの交通手段が分かりにくく、不便という声があったため、駅から直通できるバスとして初めて企画された。

 3日には田辺市湊のJR紀伊田辺駅でキャンペーンのオープニングイベントがあった。式典ではJR西日本の辻子義則和歌山支社長が「初めての人でも熊野古道について、安心して学んでもらえると思う。
また来たいと思ってもらえれば」とあいさつした。県観光振興課の駒井哲夫課長らも出席した。式典の後、弁慶や山伏の衣装を着た関係者に見送られ、31人の利用者を乗せたアクセスバスが出発した。
同市中辺路町の「野中の獅子舞」(県無形文化財)も披露された。

URLリンク(www.agara.co.jp)

自らが犯した不祥事をもみ消そうとしているな。

699:名無しでGO!
09/10/19 07:14:07 wLnksQG60
頭の中がお花畑なようでw

360 :名無しでGO!:2009/10/18(日) 17:09:30 ID:0WqETN910
キモヲタ排除パスという名前がいいなwwというか最近のマスゴミのjr西日本の
叩きはどうせ西日本パスを快く思わないキモヲタのマスゴミ関係者が起こした
姑息な仕業だろうからなwwとにかくキモヲタは列車から抹殺をすべきであるww

374 :名無しでGO!:2009/10/19(月) 05:54:44 ID:zf2JJ/4z0
恨むんなら一部のキモヲタそれも犯罪を犯したりフラフラするキモヲタを恨め
実際キモヲタはじいさんみたいにフラフラしているだけだからはっきり言って
うざいだけの存在だしムーンライト九州の廃止はキモヲタのせいに間違いない
最近のマスゴミのjr西日本叩きはマスゴミ勤務wwのキモヲタの仕業ではあるが
こういうキモヲタに限って俺はマスゴミ勤務と偉そうにするからキモヲタ死ね

700:名無しでGO!
09/10/19 10:54:17 ZiDeQVYl0
2ちゃんねらーの力でJR西日本を倒産させようぜ

701:名無しでGO!
09/10/19 20:04:01 G+XjzFqs0
乗って残そう日本航空

乗らずに潰そうJR西日本(別名 1人客差別株式会社)

702:名無しでGO!
09/10/19 20:04:04 JmTqmfHn0
>>699
あれだけの不祥事を起こせばバッシング報道されて当たり前だろ
マスコミ各社に「西日本パスを快く思わないキモヲタ」が勤務してると思ってるのかw

703:名無しでGO!
09/10/19 22:34:25 uvTczE3y0
乗って残そう日本航空

乗らずに潰そうJR西日本(別名 旅客殺人鉄道株式会社)



704:名無しでGO!
09/10/19 22:42:49 qSgLVOyl0
素朴な疑問なのだが
なぜ検察は
贈賄申込み(酉の担当者)
機密漏洩及び同そそのかし(事故調委員及び酉の担当者)
証人脅迫(やった奴)
で立件しないんだ?
特に証人脅迫は普通初犯でも実刑だぞ

705:名無しでGO!
09/10/20 01:46:50 mWuPM9we0
>>702
JR西日本は尼崎事故の最大の被害者という寝ぼけた認識のWKですからw

706:名無しでGO!
09/10/20 09:56:56 J16kmvSa0
JR西日本は労働組合と敵対関係にあるのでは?
組合ポスターをはがされる事件があったが。

707:名無しでGO!
09/10/20 10:31:11 k6DEpx9Z0
>>706
組合ってどの組合だv
確かに国労(系)とは未だに血を血で洗う闘いやってるがな
鉄労系とはもう50年くらいずぼずぼの関係だぞ(鉄労関西と大鉄局からな)
現政権にも三日月政務官っていう立派な利益代表部あるしな
こいつら人殺したくらいじゃ立件されないよ

708:名無しでGO!
09/10/20 20:52:32 84IbV04d0
JR西労とJR西労組は統合するべき
何で分裂したんだ?

709:名無しでGO!
09/10/22 18:28:00 9DXayq1RO
JR西労=JR総連(主に旧動労系)=対立組合
JR西労組=JR連合(主に旧鉄労系)=御用組合

JR発足時に一度統合したこと自体が奇跡で、
むしろ分裂する方が自然。
再統合なんてありえません。

また、JR西労組は御用組合なので、尼崎事故の一因とされる
日勤教育を当然支持していました。

710:名無しでGO!
09/10/22 18:51:27 mWKo3IlL0
組合員が日勤教育で、精神的にやられているのに
会社と一緒になって、やっていたのか!
 

711:名無しでGO!
09/10/22 19:29:16 9DXayq1RO
日勤教育も当初は、JR西労・国労など対立組合に所属する
組合員を懲罰の対象にしていたから、他労組を切り崩したい
思惑もあったから、JR西労組は支持した。
その日勤教育が、尼崎事故の高見運転士に代表されるように、
御用組合(JR西労組)所属にも適用されるようになった。
ちなみに、JR西日本が日勤教育で自殺に追いやった、
尼崎電車区の元運転士はJR西労所属。

712:名無しでGO!
09/10/22 19:47:42 EdVPZg980
もしもJR西労が暴走して千葉動労みたいに毎年のようにストライキしたら

713:名無しでGO!
09/10/22 21:33:52 YSGrCnW40
動労のどこが対立組合なんだか
あいつらこそ、ある意味、真の御用組合
会社幹部と握れれば、組合員とか消費者とか正義なんかどこへやら
組合員守るために会社と握るとか口ではいうが(国鉄民営化支持の理屈)、
実態は握るのは幹部に利益のため。
それに組合員の目先の利益のために正義を捨てるのは、もはや労組ではないぞ。
今は、現行の酉の経営幹部と仲が悪いだけであって、状況変わればすぐ握るぞ(束をみろ)。

国労は昔は大問題組織だったが、今でも残ってる連中は筋金入りだ。
全部が全部正しいなんていう気はないが、時たま(年間10日くらい?)乗る立場としては、
ぜひもっと伸びて、俺たちの命を守る対立をやって欲しい
(電車ひっくり返ったら死ぬのはウテシも乗客も同じ。その点では運命共同体だ)


714:名無しでGO!
09/10/22 21:49:36 3912iQZeO
>>704
贈収賄について。
検察では、「金額が小さくて違法性を立証しづらい」とか。

当時の新聞数紙を調べてみてや。

715:連投陳謝
09/10/22 21:52:33 3912iQZeO
そういえば、太古の時代には国労は「マトモ」だったね。
いまや「勢力拡大のためなら会社の狗もやります」だが。

716:名無しでGO!
09/10/22 23:43:12 9DXayq1RO
>>713
JR東労組(JR総連・旧動労系)はJR東日本の御用組合だけど、
JR西労は現時点では対立組合だよ。あなたが仰るように、状況変われば解らないけど。

717:名無しでGO!
09/10/23 01:02:45 9yKwMwuF0
国労なんか連合のカバン持ちじゃん。

718:名無しでGO!
09/10/23 02:02:29 O8/A0ta90
高見隆二郎運転士(23)の親族は根絶やしにするべき

719:名無しでGO!
09/10/23 06:48:31 06WbUylVO
神戸検察審査会GJ!

↓WKが湧いていますねw
スレリンク(wildplus板)l50

720:名無しでGO!
09/10/24 01:04:29 YGzvKc1TO
アスベルガーWKは未だに寝ぼけたことを抜かしてますね

401 :名無しでGO!:2009/10/22(木) 00:01:34 ID:obxDQSE+O
あの事故はチョンが運転していた白い車が原因。
マスゴミに乗せられてJR西日本を叩くのはおかしい。

721:名無しでGO!
09/10/24 01:06:16 YGzvKc1TO
アスベルガーWKは人の死を冒涜する最低な輩なんですね

406 :名無しでGO!:2009/10/22(木) 07:13:10 ID:QnC8duMe0
キモヲタは南田洋子さんの死もネタにしかねない最低の輩それがキモヲタだww

722:名無しでGO!
09/10/24 16:54:07 HaZJZLwM0
こう次々に事故調との馴れ合いや接待が暴露されては、かの超毒舌鉄道
ファンだった故野村董氏が「JRで一番先に潰れるのは西だ」と言っていた
のがズバリ的中の感じがする


723:名無しでGO!
09/10/24 20:29:21 5pvhzYmg0
かといって今更持ち株会社作れんのかな。

724:名無しでGO!
09/10/25 08:51:25 Rd9oWPoBO
JR西日本は雪印みたいに解体でいいよ。JR関西、JR北陸、JR中国に解体。

725:名無しでGO!
09/10/25 10:58:04 TeKLmuwG0
そうなりゃJR関西は大喜びだろうよ
てか新幹線は?

726:名無しでGO!
09/10/25 12:57:43 PZQ9CRen0
JR中国でいいんじゃね?

727:名無しでGO!
09/10/25 15:43:42 TeKLmuwG0
ならJR北陸はなんの旨みもない
北陸新幹線なんて儲けが出るのかどうか・・・


728:名無しでGO!
09/10/25 23:12:43 BpfxVWS60
>727
東海道線の兵庫以東はJR北陸、以西はJR中国ということで。
あと福知山線~学研都市線と山陰本線は全部JR中国、
環状線・奈良・大和路線以南がJR関西、で結構いけるんでね?

729:名無しでGO!
09/10/25 23:53:43 MePEGPC90
>>728
山陽新幹線は全てJR中国に移管させてよろしいですね
市場原理に基づいて平行区間は自由競争しなきゃね。

っつーか、山陽新幹線なきゃJR中国なんて無理。

730:名無しでGO!
09/10/26 00:04:55 kWf4gatG0
>729
新幹線は中国で問題ない。
つか、倒壊の横槍でかえってお荷物にならないかが心配でなぁ…‥

731:名無しでGO!
09/10/26 00:06:03 86iu59ls0
>729
新幹線は中国で問題ない。
つか、倒壊の横槍でかえってお荷物にならないかが心配でなぁ…‥

732:名無しでGO!
09/10/26 00:07:15 86iu59ls0
ありゃ、書き損ねたかと思って繋ぎなおしたら被ったか。

733:名無しでGO!
09/10/31 09:38:56 QDCF/keN0
>>727  北陸は富山地方鉄道に運営を移管
    近畿はJR関西 四国+中国+山陽新幹線はJR西日本で本社広島でいい。


734:名無しでGO!
09/10/31 11:48:40 2TvoYf780
四国まで背負って新幹線の収入だけで維持できんだろ

735:名無しでGO!
09/11/04 12:29:10 zQK87jpe0
もしもJR西労の方が力が強かったらあんな企業体質にはならなかったかと

736:名無しでGO!
09/11/08 21:46:58 oufbIE8X0


277 :名無しでGO!:2009/11/08(日) 02:31:10 ID:wjC93iTb0

JR西・垣内元社長も事故調委員と接触 報告書漏洩問題

事故当時社長だったJR西日本の垣内剛・元社長(65)が、
国土交通省航空・鉄道事故調査委員会(現・運輸安全委員会)の委員と接触していたことが23日、分かった。

垣内元社長は事故調の意見聴取会が開かれる前の平成18年末、楠木委員と会食をしたが、情報の漏洩はなかったという。
また、JR西幹部が国鉄OBの宮本昌幸委員(67)と接触していたことも明らかになった。宮本委員は現在も運輸安全委員会の委員で、情報の流出はなかったという。
いずれも今回の情報漏洩問題発覚後、JR西が設置した社外有識者によるコンプライアンス特別委員会の調査で明らかになったという。


URLリンク(www.iza.ne.jp)



737:名無しでGO!
09/11/08 21:50:52 oufbIE8X0


278 :名無しでGO!:2009/11/08(日) 02:35:01 ID:wjC93iTb0

「脱線原因はJR西の日勤教育」元部長2人を検察審に申し立て


運転士に精神的重圧を与える日勤教育が事故原因になったとして、
業務上過失致死傷容疑で書類送検、不起訴処分となったJR西日本の元運輸部長2人について、
事故で負傷した男性会社員(22)=福岡市=が23日、不起訴は不当として神戸検察審査会に申し立てた。
申し立ての対象は、平成13~18年に運転士の安全教育に関する業務を担当していた橋本光人元運輸部長(56)と三浦英夫元運輸部長(59)。
元運輸部長2人は、運転士が日勤教育を恐れるあまり事故を引き起こす無理な運転をする危険性を認識しながら、利益を優先させ、安全への配慮を怠った過失があるとしている。
男性は「事故の原因を探っていくと、日勤教育が一番の要因だと感じた。事故後も(JR西の)反省が感じられず、運転士の管理方法の実態を裁判によって明らかにし、責任を問うべきだ」としている。


URLリンク(www.iza.ne.jp)




次ページ
最新レス表示
レスジャンプ
類似スレ一覧
スレッドの検索
話題のニュース
おまかせリスト
オプション
しおりを挟む
スレッドに書込
スレッドの一覧
暇つぶし2ch