09/06/14 21:26:21 AHjX3G75O
>>400
おそらく、学研都市線にクロスがほしいと言ってるものの中には宝塚線利用者がいるものと思われ、学研都市線にどうしてもクロスが嫌なら
直通快速を終日走らせるか宝塚快速は放出折り返しにして、学研快速は尼崎止まりにするか尼崎から普通に化けさせてほしいみたいな書き込みも過去にあった。宝塚線の場合、快速は原則3ドア、普通は原則4ドアに統一したほうがすっきりするし。
しかし、そうなると今の運転形態が一番いいと言いだして、結局あいつらは学研都市線＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞宝塚線としか考えてないみたいだ。