09/09/07 22:49:53 uv/x0l8JO
どうせ､泉佐野～和歌山市を６本/h化するなら､和歌山市まで先着６本確保してほしい｡
サザンは混みすぎてウザいし､区間急行は時間かかりすぎ｡
欲をいえば
ラピート２､サザン２､空港急行４､急行２､空急･ラピ接続の和市普通２､み公普通２､羽倉普通２とかがいい｡
ただ､南海線に阪和線以上の本数が必要なのかは疑問｡
さすがにデータイム16本/hは過剰｡
09/09/07 22:49:53 uv/x0l8JO
どうせ､泉佐野～和歌山市を６本/h化するなら､和歌山市まで先着６本確保してほしい｡
サザンは混みすぎてウザいし､区間急行は時間かかりすぎ｡
欲をいえば
ラピート２､サザン２､空港急行４､急行２､空急･ラピ接続の和市普通２､み公普通２､羽倉普通２とかがいい｡
ただ､南海線に阪和線以上の本数が必要なのかは疑問｡
さすがにデータイム16本/hは過剰｡