09/03/03 20:12:22 UYhQL70z0
「束」Kaeruくんについてみんなで考えよう！！
過去スレ
「束」Kaeruくんについてみんなで考えよう！！
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
もしもし券売機Kaeru(kaenu･蛙)くんスレ 二匹目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
もしもし券売機Kaeru(kaenu･蛙)くんスレ 三匹目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
もしもし券売機Kaeru(kaenu･蛙)くんスレ 四匹目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
【時短】JR東kaeru・MV導入 蛙5匹目【窓口閉鎖】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
JR東 Kaeruくん・MV導入 六匹目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
JR東 Kaeruくん・MV導入 七匹目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
JR東 Kaeruくん・MV導入 八匹目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
JR東 Kaeruくん・MV導入 9匹目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
2:名無しでGO!
09/03/03 20:20:18 M+yAj1i9O
東海のMVと同じぐらい役に立たないKaeru
3:名無しでGO!
09/03/03 20:37:27 3lPj9IsWO
下手すると蛙導入並に悲惨な窓口時短
4:名無しでGO!
09/03/03 21:11:03 a51hhEXFO
スレ立て乙。
漏れが蛙に行くときに限って、切符出てこないとか払い戻し金額がおかしいとかorz
5:名無しでGO!
09/03/04 13:55:02 UQKJGeyw0
MVで下りMLえちごの指定を新宿→新潟で取ろうとしたら、高崎までしかできなかった。
6:名無しでGO!
09/03/04 14:12:48 5n0FHXD+O
>>1乙!
小俣駅にもカエル君設置してくれ
7:名無しでGO!
09/03/05 08:38:24 EM0v6utX0
越後川口 7：00-20：00 ⇒ 7：00～17：15（2時間45分の時短
小出駅 6：50～20：00 ⇒ 7：00～17：50（2時間20分の時短）
石打駅 6：40～20：00 ⇒ 7：15～17：30（3時間5分の時短）
東大館 7：10～17：30 ⇒ 7：10～17：20（10分の時短）
りそな銀行の窓口終了時間(17:00)に近づいてますな
17:00を突破したら次は他の銀行(15:00)に挑戦だ
8:名無しでGO!
09/03/05 10:55:15 k7Tgr8H5O
>>7
で、土日祝と年末年始も休みにしたりしてｗ
9:名無しでGO!
09/03/05 11:10:13 UhrSVphN0
>>7
りそな銀行→ゆうちょ銀行・郵便局貯金窓口(一部除く)→他の銀行
の順番だろw
つか上越線の各駅はたぶん一人勤務になるだろうから休憩時間が設定されて
実質窓口営業時間は更に減りそうな悪寒。
10:名無しでGO!
09/03/05 18:19:10 9f2bqB/20
これらは早朝夜間無人駅になる？
それとも今でもそう？
11:名無しでGO!
09/03/05 21:19:36 4WS6A0200
前スレ984 ：名無しでGO!：2009/03/04(水) 15:45:44 ID:+FWfhnit0
新潟支社は上越線CTC化のついでに関係ない路線まで窓口短縮かorz
しかし鶴岡はこれまで特急いなほ2号対応のために5時40分から開けていたものを
MVが出来たからだか知らんが、それで遅らせるとは。出改兼掌も可能なのに…
あと鶴岡を含めて終日社員配置の窓口営業時間を短縮するというのもいかがなものか。
確かに「えちごワンデー･パス」はEVの口座に入ってるんだが、ツーデーが口座に無い駅もあるが。
俺の某東海エリアだと、
乗車駅が早朝無人駅でエリア内なら、乗り換えあるいは下車する駅までの普通乗車券を買って（車掌にその旨を言って）、
その駅でそのきっぷを提示してフリーきっぷ買えば、乗車券との差額しか請求されなかった。
車掌に聞いたら、駅閉めているのはこちらの都合なのでこうしてますって言われた。特例なのかな。
12:名無しでGO!
09/03/05 23:06:33 jbtH+66+O
東海だけの特例だね
13:名無しでGO!
09/03/05 23:36:59 k7Tgr8H5O
東の殿様商法と言われる所以だな
14:名無しでGO!
09/03/06 09:03:06 H1McHvnp0
企画券はあらかじめ買っておくものだ。
もちろんその交通費は自腹なwww
by 束
15:名無しでGO!
09/03/06 09:06:45 IDtMktiaO
やっぱり、地方では鉄道使わないのが良いのかい？
16:名無しでGO!
09/03/06 10:25:54 a5wh4jTn0
>>15
東エリアに限れば間違いじゃないかもな…
17:名無しでGO!
09/03/06 11:21:57 JHPC4J9H0
東京行くには新幹線しかなかったりするんだぜ
18:名無しでGO!
09/03/06 15:05:37 1AZ9mM1y0
○ＭＶ端末増設
新宿駅南口コンコース（２台）
○主要駅の窓口整理 ※3/14施行
ＶＰ新宿駅東口（みどりの窓口）（平日１時間、土休日３時間の時短）
9：30～21：00 ⇒ 9：30～20：00，9：30～18：00（土休日）
○旅行センターの営業時間見直し ※4/1施行
ＶＰ上田 （平日１時間拡大、土曜３０分時短、休日３０分拡大）
【現】10：00～18：00（平日・土曜），10：00～17：00（休日）
【改】10：00～19：00（平日），10：00～17：30（土休日）
ＶＰ上諏訪（日祝休業廃止、土曜30分時短）
【現】10：00～18：00（平日・土曜） 日祝休業
【土】10：00～18：00（平日），10：00～17：30（土休日）
19:名無しでGO!
09/03/06 15:08:37 1AZ9mM1y0
追記
新宿南口ＭＶは改札内みどりの窓口脇に設置
20:.
09/03/06 15:29:51 Odux6ksgO
>>14
つJTBとかKNTとか日旅などのJR券取扱い旅行代理店
21:名無しでGO!
09/03/06 19:26:10 UAD0wyNX0
>>20
地方にもあると思うな
>>17
旅行しない、が解決手段になってしまいそうだね…
22:名無しでGO!
09/03/06 19:28:38 NmtqJUn+0
kaeru君って去年新規に導入した駅はひとつも無かったんですよね?
今後導入する方針はなくなる模様なんでしょうか
23:名無しでGO!
09/03/06 21:44:45 03O/eKPL0
>>22
なくなる模様というかすでになくなってるだろうが。
結局盛岡支社の余剰人員活用程度の効果しかなかった訳。
ただ色々と話を聞いてると、蛙のセンターの人も大変らしい。
蛙のセンター配属になって単身赴任で盛岡に来てる人とかも結構居るとか。
開設から3年経って、センターの人も入れ替わってる模様。
24:名無しでGO!
09/03/06 22:07:01 Mz5ehLXWO
だけどさ、蛙に変えられ、窓口は閉められるわMVも付かないわの
利用者は踏んだり蹴ったりだよ。
25:名無しでGO!
09/03/07 00:05:26 AL9A479P0
>>23-24
なるほど、そんな話も出ているんですか…
26:名無しでGO!
09/03/07 00:56:33 j2pQ10YQ0
みどりの窓口より駅構内のヌーデイズのほうが営業時間が長いのは納得できかねる。
27:名無しでGO!
09/03/07 08:26:20 fobrqq4/0
もうニューデイズで売っちゃえばいいじゃん
28:名無しでGO!
09/03/07 19:44:29 nPZp9fG3O
kaen君でイベント券を売れない理由を肛門死者に
聞いたら、
「kaen君の駅には旅行取扱者が居ないから」
と答えた。
ならば、入場券が買えるローソンやセブンイレブン、ファミリーマート等
コンビニには旅行取扱者が居るとでも言うのかね??
29:名無しでGO!
09/03/07 20:17:16 3AQmSbSiO
かえぬ置くならみどりの窓口がない有人駅におけよな
そうすれば一部旅客の不便が解消されるし、余剰社員も活用できる
みどりの窓口も廃止しないでさ
30:名無しでGO!
09/03/07 20:24:01 K80KKhFa0
>>28
秋田支社の社員配置駅にはすべて国内旅行取扱責任者がすべて居る件。
しかも一部駅では一部パック旅行を密かに取り扱っていいらしい。
況してや湯沢駅に隠しびゅうネット端末があるくらいだしな。
>>29
余剰社員の活用方を間違えてるしな。
雪が降る支社だと冬期要員と呼ばれる同じ支社で比較的雪が降らない地区や部署から
要員を送るので、冬になると無駄に社員が多かったりする。
蛙が導入された五所川原も冬になると要員が増えるから、なお更に駅員が余ってる件。
31:名無しでGO!
09/03/07 23:37:53 J5Ds9+oQ0
>>29
かえぬって本来そういう使い方だよな。「サービスは向上させたい。
でも費用は最小限に抑えたい」って考えで生まれるシステムじゃないかと。
32:名無しでGO!
09/03/07 23:55:51 hbxbruQC0
駅員いるなら窓口開ければいいのに。
兼務できないの？
自動改札の精算するより、窓口できっぷ売った方が儲ると思うのだが
33:名無しでGO!
09/03/08 00:01:13 qEOYplj60
>>32
組合と株主しか見ていないからね
34:名無しでGO!
09/03/08 00:06:02 owlAoXwK0
>>33
正直な所株主のことも見てないだろｗ
35:名無しでGO!
09/03/08 06:07:06 jMscLt9C0
>>33
馴れ合い組合なんてもはや機能不全だろw
某電車区のことを騒ぐくらいなら、こっちのほうを騒いで欲しいくらいだ。
36:名無しでGO!
09/03/08 06:13:52 UeNJfiinO
>>35
全く同感。
労使のトップが馴れ合い状態で、客無視の合理化には むしろ積極的だと聞いているからな。
37:名無しでGO!
09/03/08 07:32:35 9Elv7PhvO
そういう事を考えると、千葉動労は神だな。
まぁ、利用客に迷惑掛ける事(ストライキなど)がなければ、組合としてはいい組合だと思うが・・・
38:名無しでGO!
09/03/08 08:42:50 5gm9Rbz1O
吾妻線の中之条・長野原・万座のみど窓復活して、余剰のかえぬを原町と川原湯のPOS窓の隣に入れれば完璧
料補マニアにとっては痛手だが、料補は指定もすぐ買えて便利に
39:名無しでGO!
09/03/08 08:43:38 5gm9Rbz1O
料補は指定も～の料補ははいらねぇ…
40:名無しでGO!
09/03/08 08:55:49 SohvNcIzO
群馬原町は業務委託だからいいとして、川原湯は簡易委託だから無理しょ。
41:名無しでGO!
09/03/08 09:03:44 9Elv7PhvO
>>40
簡易委託だから無理とか、束の役所的発想そのもので・・・
ご存知の通り、倒壊は木曽辺りの小さな簡易委託駅にもマルスを入れてある訳だが。
42:名無しでGO!
09/03/08 09:14:32 5gm9Rbz1O
じゃあ首都圏窓口廃止駅に…
窓口復活を熱望するが、かえぬが入れば今よりは マシ になりそう…
43:名無しでGO!
09/03/08 09:45:51 3xpfcZxd0
>>34
株主優待券の使えぬKaeruｸﾝかｗ
ところで、JRの株優使う奴なんてどのくらいいるんかな
まぁ、東は東北方面全部自社だからまだマシだけど、社内完結って結構キツイよな
44:名無しでGO!
09/03/08 11:06:23 UeNJfiinO
>>43
株主優待は使える。
使用不可はびゅう商品券。
駅員居る直営駅でＮｇなら
「駅で使えるびゅう商品券」は
看板に偽りありだろ！
45:名無しでGO!
09/03/08 11:09:14 5gm9Rbz1O
株優が使えないのは窓口廃止されたMV設置駅
46:名無しでGO!
09/03/08 11:50:00 NCYy+TQ8O
お客様のご都合による払い戻しはびゅう商品券にてお返しとなります
とか、ならないといいなｗ
やりそうで怖いんだが。
47:名無しでGO!
09/03/08 17:30:25 UeNJfiinO
そう言えば、暗証番号ボタンも使いずらいね
48:名無しでGO!
09/03/09 15:56:10 v5eTMRAfO
館山にもMV設置されてた。
新しく自動改札を設置する所は置くんだろうな。
八街にもあったけ…？
49:名無しでGO!
09/03/09 16:15:30 9vBg5fNn0
都内は秋葉原とかの特急非停車駅でもMVあってうらやましい
50:名無しでGO!
09/03/09 17:20:47 CV+cZW8r0
>>48
八街は結構前に設置済。
新設可能性があるのは館山以外だと安房鴨川、勝浦、銚子あたりかな？
ほんと八日市場涙目。。。
>>49
秋葉原は（土休日）特急停車駅だが。。もっとも窓口需要があるにもかかわらず、
時短・窓口数削減＆ＭＶ誘導キャンペーンを展開してるんだから当然といえば当然かと。。
新宿南口ｺﾝｺｰｽのMVはMV35
51:名無しでGO!
09/03/09 19:58:37 CV+cZW8r0
窓口営業時間スレより八戸線鮫駅営業時間見直し
552 ：名無しでGO! ：2009/03/08(日) 16:10:17 ID:SohvNcIzO
八戸線鮫
3/31まで
0705-1130
1205-1340
1410-1710
4/1から
平日0705-1735
土休0905-1630
※いずれも休憩時間ありの模様
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
52:名無しでGO!
09/03/10 01:57:17 D7yt8XAu0
なんで7時5分からとか中途半端な時間なんだろうね。
5分の短縮でそんなにコスト削減できるわけ？
53:名無しでGO!
09/03/10 03:44:06 0c/SoR7A0
>>48>>50
千葉県内でSuicaエリア拡大により自動改札機が設置される一部の駅に、
指定席券売機（ＭＶ）が設置されるんですか。
路線車両板の外房線スレによると、勝浦に設置されたという情報がありました
54:名無しでGO!
09/03/10 20:55:46 xY3xaLVa0
>>52
久慈方面から列車通勤する社員のことを考慮して、とか
424Dが6:49着
出勤が6:55で発売準備して7:05になる
結構そういうのあるよ
55:名無しでGO!
09/03/10 21:07:56 QMjOfnq40
列車名検索をつけてほしい
56:名無しでGO!
09/03/10 22:16:58 1CCWzuREO
>>50
千葉管内だと八日市場と大貫が地雷だよなぁ。
直営で蛙＆簡易改札はあと千倉と小見川位だけど、
利用者数から見たら。
57:名無しでGO!
09/03/10 22:24:46 G451dtHf0
>>54
東北地区は車通勤が前提となっているほとんど。
三厩の5時出勤、区界の5時40分出勤はさすがに大げさ過ぎるかも試練が。
前に凄いと思ったのが東照宮の駅員は北仙台から仙台行の始発で出勤し、
23時台の列車で北仙台に戻るという、えらく恐ろしい勤務。業務委託駅だが
出勤・退勤点呼は直営の北仙台でやってるとか。
58:名無しでGO!
09/03/11 10:17:18 wc8aB8zq0
>>56
勝手に帰るにするな
59:名無しでGO!
09/03/11 15:53:48 wc8aB8zq0
佐原駅・安房鴨川駅MV導入確認済
恐らく、銚子も導入済かと
60:名無しでGO!
09/03/11 18:10:51 wc8aB8zq0
［ＩＧＲいわて銀河鉄道］ ※3/14施行
○経営合理化に伴う県北地域における駅営業体制の見直し
・無人化
小繋駅（駅付近の市場「里やま市場」にて切符販売）
・営業時間の見直し
1)岩手川口駅 ※2時間30分の時短
7：00～12：00、13：00～16：30 ⇒ 7：00～13：00
2)いわて沼宮内駅 7：00～18：00 ⇒ 7：00～17：50※10分の時短
3)御堂駅 ※3時間の時短
7：00～8：30、9：30～9：40、10：00～11：50、13：00～16：00
⇒ 7：00～10：30
4)奥中山高原駅 ※±0
6：50～8：20、9：30～12：00、12：40～16：40
⇒ 6：50～8：20、9：25～12：00、12：45～16：40
5)小鳥谷駅 ※3時間の時短
7：30～10：05、12：45～17：10 ⇒ 7：30～11：30
6)二戸駅 7：30～18：45 ⇒ 7：35～18：30 ※20分の時短
7)金田一温泉駅 ※15分の拡大
7：20～10：45、12：20～17：25 ⇒ 7：20～10：45、12：20～17：40
61:名無しでGO!
09/03/11 20:18:39 282CyEB+0
>>57
三厩は知らんが、区界は宿舎があったはず
あと東照宮についてはｶﾞｾ
9時前後に自駅に出勤し管理駅（北仙台）に電話点呼、
翌朝に次の出番者に引き継いで交代という、
あのへんの駅では標準の勤務で別に恐ろしくも何ともない。
ただ他駅と違うのは、自駅に宿泊設備が無いので
23時台に北仙台へ移動して一泊、翌朝東照宮へ戻るということ
自動車での出勤も不可能なので列車通勤となる
62:名無しでGO!
09/03/11 22:02:40 wc8aB8zq0
営業時間スレより、
武蔵境南口窓口閉鎖のお知らせ
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
MEMのままではなく、一度MEXにして閉鎖。
こういうのがあると余計心配になるから嫌だ。
63:名無しでGO!
09/03/11 23:54:36 m8CN8qn30
>>61
前に三厩の駅員さんに聞いたら青森の自宅を朝4時に出て来てるとか言っていた。
東照宮はそういうことだったのか、サンクス。いつも見て不思議に思ってたんだわ。
そういや国見も駅舎が南側にあった頃は宿泊設備がなくて似たような感じと聞いたことあるが…
64:名無しでGO!
09/03/12 07:13:30 wtxvP83g0
>>63
以前は北仙台配下の被管理駅社員はみんな北仙台で一泊してたらすぃ
国見も駅舎移設後もしばらくそうだったが管理駅が変更になり自駅で一泊
陸前落合も駅舎改良で宿泊設備ができたりなんかして
今は東照宮と北山のみ、その後両駅が委託化され現在へ至る
65:名無しでGO!
09/03/12 18:27:15 IqdZ0aSRO
>>56
痴罵死者管内だと、内房線・大貫と総武本線・
八日市場の両駅はもし券蛙導入のせいで、本当
に利用者には不便になったと思う。
仮に３年前、両駅への蛙導入が見送らていたら、
多分、窓口は存続の上、来週からは自動改札と
ＭＶの併用があっただろう。
「蛙とＭＶは併用しない」、「簡易改札駅には
自動精算機は設置しない」という束のまさしく
官僚的な画一政策が元凶なんだろうけど、あまり
に酷過ぎると思う。
66:名無しでGO!
09/03/12 18:50:52 vIDhPLaI0
>>64
構造的に宿泊設備がなさそうな北山もそうだったのか。
しかし北仙台は有人改札がカウンター方式で一部時間帯で出改兼務やってるんだから
窓の営業時間を延ばしてほしいものなんだが。北仙台自体駅員が何人居るんだか知らんが、
岩切・松島海岸が8人配置ならそれくらいなんだろうけど。愛子も同数程度居るのか？
>>65
蛙を入れた駅でも自改導入＋MV併用となる駅でも最終的には1徹勤務という結果論が
変わらないのはおかしいよな。尤も蛙を入れた駅でも窓があった頃とそんなに人数が
変わってない駅も千葉以外にはあるようだが。
67:名無しでGO!
09/03/12 22:10:05 KEHdpqNB0
銚子駅ＭＶ導入＠総武線スレ
千葉支社は勝浦（1,413）とかにＭＶ入れてないで、
さっさと武蔵野・京葉線等の各駅にＭＶ導入しろよ、優先順位の感覚が違うのか？
68:65
09/03/13 10:46:08 auOie3eGO
>>66
自分の拙文へのレスに感謝です。
結果として同じ“一徹体制駅”でも、雲泥の利便差になってしまいました。
蛙が入った駅はＭＶが無いから、ネット割引も受けられず、空席検索も不可。
一方、窓口が残った主要駅にはＭＶも付き、自動精算機も併設。
客も不便ですが、駅員もトラブルの多い蛙に呼ばれながら改札口で精算作業。
で、乗車人数の多い駅の方が不便を強いられるんですから全く理不尽です。
69:名無しでGO!
09/03/13 13:19:03 oNYZwUFwO
>>67
優先順位
首都圏主要扱い駅＞＞地方主要特急停車駅＞特急通過駅＞＞(ベルリンの壁)＞＞八日市場
じゃないのか？
70:名無しでGO!
09/03/13 15:31:46 cP4vznE0O
>>69
八日市場は特急停車駅ですが。
何も知らないくせに脊髄反射でレスするのはみっともないからやめた方がいいよ。
71:.
09/03/13 15:35:47 PVo5wFpwO
>>69-70
長野原草津口と万座・鹿沢口は？
72:名無しでGO!
09/03/13 16:50:19 GI2D2hGx0
※窓口営業時間スレより転載
東海って偉いなぁ…と思ってしまう俺が居る。
東海道線垂井駅
[現在]
6：00～12：00、13：00～15：00、15：20～17：30、18：30～22：00、22：30～23：30
[3月14日以降]
5：20～12：00、13：00～15：00、15：30～17：30、18：30～22：00、22：40～23：30
東海道線関ヶ原駅
[現在]
6：00～11：40、12：30～14：35、14：55～19：00、20：00～22：00
[3月14日以降]
5：20～12：00、13：00～14：30、15：10～19：00、20：00～22：00
73:名無しでGO!
09/03/13 22:33:41 HMk194ZeO
>>72
OMやニイ支社がやってることがアホらしく見える…
74:名無しでGO!
09/03/14 10:10:16 zYhVk8I50
>>66
岩切は駅長1助役2一般4の7人
松島海岸と愛子は駅長1管理助役1一般4の6人
北仙台は駅長1助役2一般3の6人だったような気ｶﾞｽ
つーか窓口営業終了から終電までの間に
ﾏﾙｽとか券売機とか改札機とか一気に締めてしまうから
20時～21時の営業終了になるような
・・・東海なんかはいつ締めてるんだろう？
75:名無しでGO!
09/03/15 09:15:00 unV2vKQSO
>>68-71
仮に、カエル君が
①窓口が無かった駅への導入、
或は
②機能が充実して、適切な駅への導入、
だったら、こんなに叩かれる事も無かっただろう。
76:名無しでGO!
09/03/15 13:39:38 PEHxEO3kO
八日市場厨は、そんなに文句ばかり言うなら不買運動ならぬ
JR乗らない運動をやったほうが良いと思う
執拗な粘着＝私はJR以外で移動できない交通弱者です
と泣き入れてるように見えて、端から見てて痛いんだよねｗ
JRも、そんな八日市場利用者の足元を見てるから改善しないんだろうし
77:名無しでGO!
09/03/15 16:34:25 unV2vKQSO
>>>75
湯沢市民だけど、競争相手の無い東日本の官僚幹部さん乙です
78:75･77
09/03/15 16:57:10 unV2vKQSO
失礼。
レスは
>>76の社畜ｸｿにだねｗ
79:名無しでGO!
09/03/15 18:10:03 OiZXbu9NO
>>76
てか寡占企業ごときが何を言うてもなぁ
80:名無しでGO!
09/03/15 22:00:50 ukoSWEXAO
蛙って土日切符に★印を出すんだね。知らなかった。
81:名無しでGO!
09/03/15 22:58:32 KBxmcVIx0
>>76
どう考えても特急通過駅に格下げされて終了です。ありがとうございました。
82:名無しでGO!
09/03/15 23:58:01 TrqfiR720
>>74
岐阜羽島は窓口6時～23時。
22:55頃から駅を閉める作業を行い、23:30に業務終了
だそうだ
URLﾘﾝｸ(saiyo.jr-central.co.jp)
83:名無しでGO!
09/03/16 07:20:22 Qxwyp+j80
>>81
特急の方が成東以東快速格下げの悪寒。
84:名無しでGO!
09/03/16 07:43:21 GAbuxQis0
>>82
岐阜羽島ってどう考えても一徹じゃないでしょ
だから日中帯に他の社員が窓に入ってるときに券売機等締切をできる訳で
つーか>>82のは締切じゃなくて単純に施錠とかの「駅を閉める」作業な訳だが
岐阜羽島の最終は22:55だし
85:名無しでGO!
09/03/16 20:00:23 Gx9lzb230
八日市場厨ウザすぎ
86:名無しでGO!
09/03/16 20:13:29 BqOOC6wp0
466 ：名無しでGO!：2009/03/16(月) 08:34:56 ID:tNv9Uq5FO
酉は今後恐ろしい会社になるよ。敢えて書くけど…
保管車両の解体は序の口。弁天町の保存車両も一部解体の話が浮上している。D*5*や、*シ2*やら…
営業関連でも束よりひどくしようとしているから。
駅窓口の営業時間短縮(最大19時30分まで。新幹線停車駅は21時までを計画)と京阪神、広島都市圏の半数にあ
たる駅のみど窓廃止って話もあるんだから。
倒壊より質悪くなるかもしれぬ。
87:名無しでGO!
09/03/16 20:16:45 qAUVsjCSO
>>74
19時前くらいに北仙台へ行くと助役の名札をつけた人が窓に居たりするな。
確かに一般は3人しか居ない感じがする。そうなると助役が営業補助で入るのは当たり前か…
塩釜なんかは助役2、一般2で1徹1日勤を回してるから普通に助役氏が窓に居るんだが。
88:名無しでGO!
09/03/16 20:36:15 ZiioQKLUO
遅レスで悪いんだが。
>>30
＞ 況してや湯沢駅に隠しびゅうネット端末があるくらいだしな。
マジで？この前湯沢から身内がTYOで来て、切符見せて貰ったが
購入は湯沢駅にも関わらずVP横手になってたけど登録の問題？
てっきり横手から取り寄せてるもんだとばかり。
89:名無しでGO!
09/03/16 20:55:24 lihZPbpiO
>>76=85
束マンセーですね
わかります
90:名無しでGO!
09/03/16 21:11:13 gad+hUpNO
九は支社によって営業時間が全然違うが、熊本支社が束と同じようにＭＶ任せ
の営業体系で何と管内で一番長い駅で熊本の０６００～２２３０。やっぱり、
新幹線持っちゃうと施策変わっちゃうんだね・・
91:名無しでGO!
09/03/16 21:15:18 Gx9lzb230
>>89
ほかの蛙駅はホント酷いと思うが、八日市場に関しては妥当だというだけの話だ
92:名無しでGO!
09/03/16 21:52:20 08n5+geyO
>>91
マジレスカッコワルー
93:名無しでGO!
09/03/16 22:12:49 Gx9lzb230
>>92
八日市場厨よりはマシだと思う
94:名無しでGO!
09/03/16 22:43:38 GAbuxQis0
>>87
塩釜も助役2一般3。
つーか仙台地区の助役配置駅で助役が出札やらないのは仙台と古川くらいだ
あとは時間帯によって助役と一般が交代で担当する
95:名無しでGO!
09/03/17 01:26:56 eoY2jD+e0
俺の近所の駅（東海）は９時頃窓口閉めて何かやってる。券売機も閉まる。そして駅員が交代する
終電と始発で駅員は同じだからきっと泊まり。
常にいるのは１人。
96:名無しでGO!
09/03/17 11:35:13 PvyFMwGF0
八日市場はどうみても可哀想でしょ。
運転本数が少なくて不便な地の中では比較的利用者の多い駅なのに蛙。
近くの八日市場より客の少ない旭駅は窓口＋ＭＶ＋自改＋精算機。
>>90
荒尾 5：30～23：00
長洲 5：45～0：15
玉名 6：00～0：10 ....九のＨＰにあったんだけどこれら違うの？
97:名無しでGO!
09/03/17 13:39:50 ++i+UeCd0
>>23
毎月、中央本線藤野駅kaeruくんでsuica定期券買っているが、
オペレータの声がいつも同じな気がする。
98:名無しでGO!
09/03/17 18:32:37 PvyFMwGF0
定期券パンフより足利駅に定発設置（4/1以降）
これで高崎支社は両毛線の蛙全駅に定発併用が完了
99:名無しでGO!
09/03/17 18:35:13 UslfMt7cP
>>98
定発ってPOSのこと？
100:名無しでGO!
09/03/17 19:19:29 xl9IKYZr0
>>100
死ね
101:名無しでGO!
09/03/17 19:45:30 HHrq1lPW0
ヒント
八日市場 学生しか乗り降りしない
旭 大きな病院がある。スイカの精算が多い
102:名無しでGO!
09/03/17 20:37:19 YqeXzb7tO
>>83>>91>>101にプラス１票ｗｗｗ
>>99
定期券専門の赤い券売機のことだよ
103:名無しでGO!
09/03/17 20:47:38 UslfMt7cP
>>102
サンクス
そういうことか。
104:名無しでGO!
09/03/17 22:47:02 XInFSaajO
>>101
確かに旭には檻楠の宿もあるからなｗ
だけど、特急利用者や出張での乗降は八日市
場の方が多いのは、沿線民の俺がよく知って
いる。
105:名無しでGO!
09/03/18 13:29:01 +6APGUp2O
蛙なんて八日市場みたいな性質の駅のために製造されたようなもんだろ
106:名無しでGO!
09/03/18 13:46:11 XL7s8++j0
どう考えても余剰人員活用のために作られたんだが。。。
八日市場は蛙よりMVの方がいいでしょ、
特急券がスムーズに発売できるんだから。
学生用の定期は駅員がチェックすればＭＶだって対応できる、
いやそんなことしなくたって、ＭＶ＋蛙でやれば良いんだよ。
107:名無しでGO!
09/03/18 16:11:28 GdpgYecSO
>>105
そう断言する根拠を簡潔に述べて下さいな
108:名無しでGO!
09/03/18 22:55:46 VxC7cCec0
>>94
まぁ確かに助役でもマルスを触らない駅はそれくらいだろうね。
小牛田あたりも助役が触ってるのを見ない気もするのは気のせいか。
長町は駅長1、助役3、一般3で助役1・一般1がそれぞれ泊まりだったよな。
東北総合サービス委託の小鶴新田が1徹1日勤で回してるんだから他の駅も
どうにかしてほしいものと。あれは出向者＆エルダー雇用だからか。
109:名無しでGO!
09/03/18 23:04:42 Y3qDf2O40
>>98
定発はEM10かEP1かどっちかね
どうせならMV35設置すればいいのに・・・
110:名無しでGO!
09/03/19 07:29:46 ppRwVPHI0
>>108
小牛田は気のせい。
営業関係は助役1、一般1が泊まりなので助役も窓口に入る
小鶴新田は開業時は1徹だったが条件付きで1日勤が追加
TSSは休憩時間関係無しで窓を開けてるので
他のTSS駅と違いまともに休めない状態が常態化してたのが問題になったらすぃ
111:名無しでGO!
09/03/19 20:53:04 tTfxwcEkO
>>109
カエル駅にはＭＶ付けないのが原則は困ったものだね、全く。
112:名無しでGO!
09/03/20 17:07:14 LM1tkXORO
OM支社がまさかの奇行。
645:名無しでGO! :2009/03/20(金) 13:43:47 ID:doe8Xw800 [sage]
営業時間じゃないけど・・
南越谷駅、緑の窓口が1つから2つに増えるっぽいね
今は、1番使ってたけどその隣に2番という番号が書いてあって
ブルーシートかけてあった。
いまさら遅い、ＭＲ32になってから指定券は買わなくなったし
ＭＶの時刻表検索が出来たからいまさら・・
113:名無しでGO!
09/03/20 20:07:32 jVB3fnR10
>>112
南越谷増やさなくていいから、レイクタウンに窓口開設しろと
114:名無しでGO!
09/03/21 01:16:11 H1aZpGqz0
>101 >104
ホントの理由は、旭には「○価」があるからだ。
病院と棺歩の宿利用者はほぼ100%車利用。
115:名無しでGO!
09/03/21 18:16:54 p7HTKGjj0
>>113
増やすだけでも褒めるべき。何せ大宮支社なんだからね！
出来れば日進～南古谷間各駅など窓閉鎖駅への窓復活をお願いしたいところ。
116:名無しでGO!
09/03/21 18:52:01 TkGrLsj+0
八日市場は廃止したほうがいい
117:名無しでGO!
09/03/21 19:42:53 vkA0hNqEO
>>116
反八日市場厨乙
118:116
09/03/22 00:35:18 xqfA635kO
>117
俺が言ったのは
八日市場駅のKaen君と簡易改札を廃止しろ
と言ったんだけどな
119:名無しでGO!
09/03/22 00:55:20 8BK3+k+/O
>>110
小鶴新田の日勤の人は平日朝のみ西塩釜兼務だっけか？
須賀川は20時過ぎでも駅員2人居るんだな。本宮は21時前に見たら列車が来ても改札してなかったように見えたが…
120:名無しでGO!
09/03/22 10:05:16 d59vO87J0
>>119
平休関係なく西塩釜あり
121:名無しでGO!
09/03/23 19:35:48 xwakRW4HO
新潟支社の出札窓は改札窓と繋がってて、なんだか買いにくい…
ただ、兼掌業務はしやすそう
あのタイプでいいから、窓廃止駅をﾌｶｰﾂして欲しい
122:名無しでGO!
09/03/23 20:44:55 +x0JPC6kO
網干は使えないだろ…
123:名無しでGO!
09/03/23 23:06:25 sJx4/McHO
>>121
仙台あおば通もそうだね。
千葉だと鹿島神宮、八日市場、袖ケ浦、大貫は窓口復活とＭＶ併設が
必要だろう。
124:名無しでGO!
09/03/23 23:07:42 Kwv6D+aY0
八日市場には不要
125:名無しでGO!
09/03/23 23:15:27 9Z5HRr3p0
>>120
毎日来てるのか。確か前は陸前原ノ町からだったよね。陸前原ノ町は駅長1、助役2、一般3の配置でおk?
多賀城はそれにびゅうの要員を足したくらいか。前に行ったら中野栄駅の名札を付けた人が居てポカーンとした記憶が。
126:名無しでGO!
09/03/23 23:57:12 xwakRW4HO
>>123
あおば通も一体化してるな
仙台支社は改札窓のカウンターのつながりに出札窓があるのが多い気がする
綺麗な駅だと、入口出口が自動ドアでその中に改札と出札があるよね
127:名無しでGO!
09/03/24 00:00:39 MYtbWOLwO
あとは太子堂がそうだろ
128:名無しでGO!
09/03/24 00:35:11 r4vvC3DFO
>>124
反八日市場厨乙。
八日市場に余程恨みがあるみたいだな。
以前、キセルやってバレて泣いたとか、
八日市場でカツアゲされて泣かされたとか、
それとも八日市場駅でウ〇コ漏らしたとか。
何れにしてもすごいトラウマになってんだろうな、
きっと。
129:名無しでGO!
09/03/24 00:38:51 rywCxpqAO
まさに妖怪千葉
130:名無しでGO!
09/03/24 01:12:03 PMiDUO84O
自分の利益しか考えてない八日市場厨自体が虎馬ですw
こいつ知事選は鉄道関係者とか言って吉田に入れるんだろなwww
131:名無しでGO!
09/03/24 01:14:19 8V5RRcA8O
>>97
お節介かもしれんが、坂道多かったり、駅前に店が少なくて大変じゃない？
132:名無しでGO!
09/03/24 01:32:04 ExXFAoPX0
動労千葉の連中を送り込めばいい
133:名無しでGO!
09/03/24 01:45:24 r4vvC3DFO
>>130
必死だね、反八日市場厨。
そんなにムキになるとは、図星だったかｗ
134:名無しでGO!
09/03/24 15:02:21 BnuNidZSO
どっちがムキになってるんだか…
135:名無しでGO!
09/03/24 17:26:09 pdOj27bgO
何処の駅には要らないとか言うのは荒れる元からやめとけや。
ところで、もし券のオペレーターは人によって声の大きさが違うから聞きづらいな。電話機みたいなのを付けるべきだと思う。そろそろバージョンアップしても良い年数じゃないか？
136:名無しでGO!
09/03/24 21:30:45 WOQAojgG0
>>125
陸前原ノ町は駅長、管理助役、助役3、一般4だったような
野球のｼｰｽﾞﾝになるともうちょい増える
多賀城もたぶん同じ
中野栄も多賀城の管理下なので、両駅間の異動や助勤は頻繁にある
137:名無しでGO!
09/03/25 11:10:15 IqTy3cg70
南越谷といいこの調子で窓復活もお願い
○びゅうプラザの定休日等の見直し（4/1施行）
・川越駅 なんと！営業日＆営業時間が拡大になります！
【現】 （平日）11：00～18：30、（土曜）11：00～17：30、（定休日）水曜日,休日
【改】 （平日）10：30～18：30、（土曜）10：30～17：30、（定休日）休日
・川口駅 定休日が変更になります。
【現】 （平日）10：30～18：30、（土休）10：30～17：30、（定休日）水曜日
【改】 （平日）10：30～18：30、（土曜）10：30～17：30、（定休日）休日
138:名無しでGO!
09/03/25 14:08:22 IqTy3cg70
○びゅうプラザ・出札窓口統合に伴う営業時間の拡大（3/30施行）
・ＶＰ大井町駅（旅行カウンター）
【現】 平日11：00～18：30，土曜11：00～18：00，定休日：休日
【改】 平日10：30～19：00，土曜10：30～18：00，定休日：休日
139:名無しでGO!
09/03/25 22:26:23 3amJrbnw0
>>136
宮城野原はシーズン中だと2～3人くらい勤務してるよね。
自動改札化直後は休憩時間も榴ヶ岡並みにあったと思うんだけど、
楽天が来てから休憩時間が14時台の締め切り?だけになったよな。
どうみても3人配置の1徹じゃ足りないよね。
それとあおば通って駅員が10人くらいも居るんだな。
てっきり仙台から派遣かと思ってたら在勤なんだね。あおば通駅長も居るらしいが。
140:名無しでGO!
09/03/27 00:58:03 RxngCItuO
かえぬ
141:名無しでGO!
09/03/27 08:39:35 i6zFjmeDO
かわず
142:名無しでGO!
09/03/27 16:21:41 d0oqLPnD0
>>139
宮城野原は3人配置の1徹でそれ以外は陸原から。
休憩時間帯は代務者が来るし、野球の日は陸原だけでなく他駅やｻﾎﾟｰﾄｾﾝﾀｰから要員が来る
ちなみにあのへんの駅がみんな14時台に閉まるのは締切のためではない
締切は窓口営業終了後が所定
あおば通は最近在勤指定がされたみたい
以前は仙台駅とあおば通を日によって行ったり来たりだったんだが
いまは助勤とか代務以外は仙台～あおばの掛け持ち勤務は無い模様
143:名無しでGO!
09/03/29 07:59:47 LWKVrA+RO
顔が見えない帰る君。
144:名無しでGO!
09/03/30 10:39:09 KAWVJv4aO
オペレーターには見えている。
145:名無しでGO!
09/03/30 16:11:28 dmidmGaVO
このスレも、カエル導入が止んだとたんに過疎になったな。
146:名無しでGO!
09/03/30 19:50:22 bz83AZ2h0
さて、明日はMVのプログラム更新なわけだが
何か新機能付くかな？
147:名無しでGO!
09/03/30 21:08:28 e1YgnHM20
これ以上、素人お断りの機械になっても困る。
148:名無しでGO!
09/03/30 22:10:52 aHO/6o/GO
>>144だからあの機械はダメなんだよｗ
149:名無しでGO!
09/03/31 01:56:04 5OMjhqmJO
>>146
なんやかんや言ってもMVはバージョンアップしてるな。
だけどカエルのアップはしないのか？
150:名無しでGO!
09/03/31 21:43:08 5uE4vNmH0
カエルジャンプ
151:名無しでGO!
09/04/01 12:26:24 rhEg5jY7O
どうするんだろうね？
152:名無しでGO!
09/04/01 15:06:46 X6jS4r1T0
委託駅、委託窓口・改札口一覧（東京、八王子、大宮、横浜支社管内）
URLﾘﾝｸ(www.jea.co.jp)
昨日で上記各支社子会社の委託は解除⇒今日付けで東日本環境アクセス（駅業務事業本部）に委託先変更。
153:名無しでGO!
09/04/01 19:32:14 jDZaioQLO
>>152
委託先変更というより、各支社の子会社自体が｢環境アクセス｣に吸収されたんじゃなかったっけ？
154:名無しでGO!
09/04/01 20:19:12 w9sN5il/0
>>153
物販とかで支社別子会社自体は存続｡
支社別子会社が駅務委託事業から撤退。で再編だったと思う。
155:名無しでGO!
09/04/01 20:38:07 7rIdQI8HO
束って本気で鉄道を副業にする気なんだなｗ
156:名無しでGO!
09/04/01 22:05:55 t7extqF/0
国府津も委託か
157:名無しでGO!
09/04/02 09:43:35 tpDhchTPO
こまちのシートマップ15号車と16号車しか見れない事が多い。ふざけんな
158:名無しでGO!
09/04/02 14:49:32 l8gLN32S0
>>141
宮城野原在勤3人で、あとは代務で賄ってるのも凄いよな…
あおば通なんか窓に行くと最近は同じ人がなんとなく多いなと思ったからさ。
船岡は駅長・一般3の合計4、槻木は一般3で、助勤派遣は白石蔵王でおk?
矢本も前に行った時は駅長・一般3で石巻から助勤をもらってるとか言ってたな。
しかし陸前山下の営業時間の短さには驚いたもんだ。
159:名無しでGO!
09/04/02 15:06:29 UutKAcch0
>>154
支社別子会社のHPが無いし、東本体HPの支社別子会社からも関係会社が消えているので
よく分からないが>>153で正しいかと…。
160:名無しでGO!
09/04/02 15:49:14 qMmdbUzM0
生活サービス系は環境アクセスじゃない子会社に吸収されたはず
161:名無しでGO!
09/04/02 22:13:55 aqvUnvJJ0
>>158
在勤駅には必要最低限の人員のみ配置し、
波動要員は管理駅に配置する、って考え方なんだろうな
船岡は多分一般4だと思う。
大河原には白石・白石蔵王から助勤があるが船岡に来るのは聞いたことが無い
陸前山下とか西塩釜とか、宮城野原もそうなんだが
1人の駅員が出勤から退勤までの間に
複数の駅を行ったり来たりする勤務が増えたような・・・
162:名無しでGO!
09/04/02 22:28:52 l8gLN32S0
>>161
大河原は白石からも助勤があるのか。
ということは白石も一般4くらい居るのかな?(塩釜みたいに助役は居ないだろうが…)
亘理もたまに行くと日中2人居ることがある(ここも4人配置だろうかね)。
山下は2人配置で岩沼・亘理から助勤か?岩沼は日中2～3人は居るしな。
複数の駅の掛け持ちは効率的にはいいんだろうが、何かあった時がねぇ…
163:名無しでGO!
09/04/03 06:28:51 tPwwNGgf0
>>162
白石も助役配置あり。多分助役3＋一般3
亘理は駅長（岩沼駅助役待遇）1＋一般3
164:名無しでGO!
09/04/04 00:57:10 Z8KMh0G80
>>163
白石も助役いるんだ。そういや石越にも助役が居た気が。
そんで亘理は在勤駅長配置か。
仙台地区で在勤駅長が居る駅ってあまり聞かないけど他にあるのか?
福島地区だと本宮・磐梯熱海・船引・小野新町、山形地区だと山寺に居るが。
165:名無しでGO!
09/04/05 02:43:19 EFKsKbB6O
かえる君廃止して窓口復活してＭＶも付けてくれ
166:名無しでGO!
09/04/05 23:15:39 Q62g9aK60
>>112
登戸の窓が2つになっていた。
11:30ぐらいから19:30まで中休みあり。
10時の前売り開始時に開設しないのが
束クオリティーだが。
167:名無しでGO!
09/04/06 11:39:07 OH4uJi++0
mjd?
後で見てくるw
東が変わり始めたのかと期待する
その勢いで南武線の窓口閉鎖駅に窓口復活お願い
168:名無しでGO!
09/04/07 21:55:04 Y9UwZWNzO
かえるは不便だろ
169:97
09/04/08 11:55:44 7juijwuy0
けさの藤野駅ＥＲに
「４月６～９日、11：00～21：00は、１人１駅で対応します」みたいな貼り紙がしてあった。
また、けさ７：15分ごろ、
「ただいま他の駅と対応しております。あなたの順番は５番目です」
と表示されてた。やはり繁忙期なんだな、と。
170:名無しでGO!
09/04/08 18:22:19 eggAva3fO
だからＭＶを併用すれば少しは違うのに、
と何回言えば.....。
５番目待ちなど何分になるか分からないしな。
171:名無しでGO!
09/04/08 18:33:38 zhjXDYla0
他所の駅で切断しないで次の客を対応されたりしたらもうｗ
172:170
09/04/08 20:04:54 eggAva3fO
俺なんか後ろに並んでて、
「次お願いします～！」
って叫んだのに、オペレーターに回線切られたよ。
で、次に繋がったのが約８分だからな。
173:名無しでGO!
09/04/08 20:14:32 qE6htaRuO
>>166
窓ありマルスなし状態がやっと打開されたか…
代わりに他駅が廃止にならなければいいが
174:.
09/04/09 02:24:04 ZhLOxDxSO
高裂死者のR線がDQN工房であれていそう。
175:名無しでGO!
09/04/09 17:37:06 3L4Lt8FjO
今、MVで学割定期も新規発行してる
係員操作だけど
176:名無しでGO!
09/04/09 17:40:41 nzdYViIr0
>>174
両毛線は定発設置したからな
177:名無しでGO!
09/04/09 18:19:47 5UFYSFjTO
だが、痴罵管内は蛙君にはMVは勿論、定発も付けないていたらく
178:名無しでGO!
09/04/09 19:07:15 HE9bCmH50
>>176
蛙導入初年にあまりにひどくて新学期に支社のPOSで定期一括販売やったくらいだしな。
179:名無しでGO!
09/04/10 04:42:12 q2EhAaU7O
早さがウリの「ネットde定期」だが、指定券発売機や窓口なら
ともかく、カエルくんじゃ、結局、オペレーターに繋がるまで
時間がかかる時が多いから早いとは言えない。
180:名無しでGO!
09/04/11 11:58:09 4mbT003ZO
蛙っていつまで経ってもほとんど進化しないな。
放置状態みたいだが、入れられた駅の客はたまらないぜ。
181:名無しでGO!
09/04/11 19:19:33 B0z1oV+d0
>>49-50
超亀レスな上にどうでもいいが、たまには新宿しおさいのことを思い出してやってくれ
182:名無しでGO!
09/04/12 21:53:18 Jq4O5gcSO
半月位前に、某駅でkaen君で謬商品券を使おうとして断られてた夫婦が居て、見てて気の毒だったなぁ。
束駅なのに使えない自社の商品券ってそんなの意味ねぇだろ。
無人駅なら兎も角、駅員居るんだっらPOSを併設してﾃﾒｴの所の駅では商品券使えるようにするのが
ｻｰﾋﾞｽ業の基本じゃねぇの?
183:名無しでGO!
09/04/13 12:15:08 2Ry8HN+nO
苦情は日常茶飯事
184:名無しでGO!
09/04/13 12:22:08 41BYnFvB0
>>182
某支社の窓口じゃびゅう商品券でグリーン券買おうとしたら現金渡されて
券売機で買えというくらいなんだから、理論としては可能だよなw
185:名無しでGO!
09/04/14 00:08:39 oeqIvaMOO
>>184
本来なら、現金に換えて利用させるべきだろうな
186:名無しでGO!
09/04/14 00:19:39 y+gH5S1K0
>>185
蛙導入駅にある集計用POS端末は、マルス設置駅にある集計用POS端末と全く一緒だから
厳密にいえば、びゅう商品券分の売上控除もできるはずなんだがね。
しかし蛙導入駅で料補とかPOS券を乗変する時や払い戻しする時どうにかできんのか?
一度集計POSで控除して、更にそれを読み取り台の上に置いて、センター側で操作したら
ようやく払戻金が出る方法。それやるくらいなら改札の金使ってやってくれと小一時間。
とことん柔軟性の無い会社だ。
187:名無しでGO!
09/04/14 00:20:34 9XAC7nYB0
>166
166ですが、登戸の臨時窓は繁忙期のみ
時間を限っての開設とのことで、(掲示あり)
12日の日曜日には1窓に戻っていました。
春休みと新学期の定期対応だったと思われます。
188:名無しでGO!
09/04/14 21:12:15 jE2dEUms0
通学定期を継続しようとして、窓口行こうとしたら臨時スタッフにMVに誘導された。
MV30だったんだけど、初期画面の時に4桁のパスワード打って認証したら、MVでも通学定期が更新できた。
彼女曰く「学生証が確認できればいい」とのこと。
189:名無しでGO!
09/04/14 21:27:16 u1jCEQWK0
>>188
多分同様の方法だろうけど、MVで割引切符を出したのも見たことある
ただ、操作は駅員つきっきりで結構苦労してたけど
190:名無しでGO!
09/04/15 01:10:18 numZhZfc0
時刻表検索から購入で
直通区間を指定 とかいうボタンがあるのって既出？
東京からのぞみが止まらない各駅へ乗り換える際
新大阪で階段使いたくないから新神戸で乗り継ぐってのが選べそうなんだけど
191:開発されて無い
09/04/15 18:46:43 3kdcHLOHO
東中神駅蛙くん
毎朝故障中(笑える)
かいじ企画開発発行
192:名無しでGO!
09/04/15 19:38:41 ao17Z58hO
>>187
マルスも撤去された？
ちなみにMR32だったかどうか分かる人いたら教えて
193:名無しでGO!
09/04/15 19:40:23 ao17Z58hO
>>188
パスワードじゃそのうち流出しそうだな
小田急は券売機で通学出すときは鍵が必要だからな
194:名無しでGO!
09/04/15 21:46:37 rxsqPHh50
かいじ企画ってなくなったのでは
195:名無しでGO!
09/04/16 05:52:10 dEPQKqo90
>>191
ダメダメ券売機買えぬ君
本来ならMVの方を増設していって、周辺の窓口が少なくて学割等の用件があふれる
って駅だけMVにかえぬ君をボーナスで追加する
方がよかったな
196:名無しでGO!
09/04/16 12:54:48 iFtYaOTT0
秋田支社のkaeru駅は新年度の定期券対応はどうしたんだろう。
追分・土崎・湯沢とか高校生多そうだし。
197:名無しでGO!
09/04/16 14:58:46 evhYB+pkO
かえぬの定期対応は全国、昼以降は一駅一人の係員が盛岡で対応じゃなかったかな
198:名無しでGO!
09/04/17 16:23:51 MjWo0jqtO
>>193
普段はパスワードが打てない状態ですよ。
見る人が見ればパスワードが打てるかどうか分かります。
それに毎日変えています。単純な番号だがねｗ
199:名無しでGO!
09/04/18 03:05:48 w9zb1AB/0
>>188>>193>>198
そういう機密事項をネット上で話してるとゴルァされるよｗ
それにもし来年完全に窓口のみ対応にされたら
100人規模で窓口に並ぶ事態になり、一般客大勢が迷惑する。
200:名無しでGO!
09/04/18 07:15:03 FR/igEzIO
>>199
今までの状況に戻るだけじゃん
201:名無しでGO!
09/04/18 14:25:58 pj/P0Gq60
>>199
だから毎日番号を変えてるのでは？
202:名無しでGO!
09/04/18 18:26:39 xaqLOeyN0
てかそんな事態になっても、100人も並ばない
203:名無しでGO!
09/04/18 21:34:36 FR/igEzIO
そもそも、窓口で正社員GSが窓口全部開けて定期を発売するのがあるべき姿
204:名無しでGO!
09/04/18 22:46:08 /qGqqbBLO
カエルやＭＶはあくまで
窓口の補完であって、
代用にはならない事を
おわすれなく。
205:名無しでGO!
09/04/18 22:55:10 VAjptguZO
しかし、束のアホ幹部共は代用が利くと考えているし、２０１１年にはえきね
っととモバイル西瓜利用者が自社ユーザーの９割を占めるから問題ないとアホ
な皮算用をしてるそうで・・
206:名無しでGO!
09/04/18 23:12:21 +iRaS1CR0
>>205
どうすれば9割という計算になるのか、計算式を知りたいもんだなw
そういう意味で抵抗するためにも漏れはえきねっと会員やモバSui会員にはならん。
そんで乗車券は窓口が空いてる時は窓口、混んでいる時は指定席券売機で買ってる。
ある意味じゃ、JRシステムへ回線使用料分落とすためにやってるのもあるが。
207:名無しでGO!
09/04/19 00:58:59 6eUzj6K/0
>>204
しかしMVはともかくカエル駅を「窓口設置駅」として扱っている所を見ると
少なくともJR東日本は代用になっていると思っている
208:名無しでGO!
09/04/19 09:39:08 RBfpJ97n0
>>205-206
意地でも利用を強制させたいのだろうな…
そして束管内は俺様ルールの塊になるのだらう（まあ酉辺りも相当に酷いが）
まあ地元の窓口が使い物にならなくなった恨み（OM管内の某駅）もあるだけに
切符買うなら極力倒壊窓口で買ってる（仕事場からも遠くないし）
209:名無しでGO!
09/04/19 11:15:05 0e/qX40qO
まあ経由や列車を巡る大ポカも少ないからね ＞倒壊窓口
束の某駅で以前伯備線と因美線を間違えられたことがあった…
210:名無しでGO!
09/04/19 11:20:20 zr0w9+wSO
TKJ最高
211:名無しでGO!
09/04/19 17:16:44 KQPDWuzp0
えきねっとはともかく、モバイルSuicaの利用者はそこまで増えないだろうな。
その機能に対応した携帯所有者数の割合だったらその皮算用数値だろうけど。
212:名無しでGO!
09/04/19 18:33:33 aB88ujc70
kaeruがみどりの窓口設置駅なら、東海の委託駅にマルスを設置している駅もみどりの窓口設置駅にして欲しい。
213:名無しでGO!
09/04/20 15:17:38 V/nESvn30
普通の券売機に特急回数券突っ込んでくびかしげてるおっさんがいた
……色で区別つかないのか？
214:名無しでGO!
09/04/20 16:37:04 j4X/s2230
MVに到着した瞬間硬貨を突っ込もうとするおっさんも多いよ。
それでMV初期状態では硬貨入れが塞がる仕様になった。
お金入れる→それから画面を見上げる→あれ、きっぷ買うボタンがない！？
→取り消し押せばいいもののキョドって呼び出し→駅員「めんどくせぇ～」
な流れが多かったから。
色で区別ももちろんだけど、今の機械だったら「目的の金額をタッチしてから」「硬貨なり入れる」ってすれば
買い間違いなんて激減するのになぁと思うよ。
昔の機械は金入れないとボタンが点灯しなかったから習慣づいてるのかもしれんが。
「お金は、最後に！」的名」な解説ポスターとかあってもいいのにと思う。
215:名無しでGO!
09/04/20 16:50:17 wUh4VO/+0
>>214
普通の券売機でもタッチパネル式は先にお金を入れる
お陰でトラブルが多いような気がする
当初は混乱すると思うが、ここは「お金は最後」に
システムを改めた方が後々の為になるような気がする
216:名無しでGO!
09/04/20 21:08:58 nJ7f6W4RO
飲料の自販機がなぁ…
217:名無しでGO!
09/04/20 23:50:39 Ur0ee/vG0
>>214-215
駅員ですら先に硬貨を投入してる現状では前途多難です
いまのタッチパネル式の券売機をＪＲ東と共同開発した某大手私鉄は、
その後作った特急券券売機でタッチパネルを採用したにもかかわらず
「まず初めに金を入れろ、話はそれからだ！」という仕様にしたからな…
218:名無しでGO!
09/04/21 00:01:49 sf8temiZ0
>>215
地方の駅なんかにあるEVには「お金は行き先を選択してから入れてください」などと
テプラ貼ってるところがあるよね。やっぱり買い間違いが多いんだろうか。
今は払い戻し機能が加えられた券売機が多くなってるからあれだけど。
未だに無人駅とかにある簡易券売機は金を入れてからじゃないと点灯しないが。
219:名無しでGO!
09/04/21 20:19:42 HvJ1Kb7O0
>>217
堤か
220:名無しでGO!
09/04/22 17:43:42 SFU+DWyIO
びゅう商品券を蛙君で使えるようにしる！
221:名無しでGO!
09/04/23 07:21:01 7IEW67+z0
>>218
世の中の普通の自動販売機はお金を先に入れるのが今でも普通だからな。
一度普及しちゃうと、なかなか改まんないんじゃないかな？
電子マネー対応型だと商品ボタン押してからタッチするのもあるけど。
222:名無しでGO!
09/04/23 12:38:22 lU4DZ1850
>>217
小田急は後払い可だから西武？
223:名無しでGO!
09/04/23 18:11:07 yMNyzgV80
>>217
あの特急券券売機「真面目に料金を入れてください」って聞こえるんだよねｗ
昔のやつもそうだった。
224:名無しでGO!
09/04/24 12:12:32 PrfRRlZ80
束の自動券売機は
先に金額ボタンを押して買おうとしたら
すこしでも金を入れるのがもたつくと
お金をお入れくださいという普通の言い方ではなく
投入金が不足していますと
いかにも悪いことをしてるかのような大音量のアナウンスが流れ
周りに恥ずかしい思いをさせられるからな
225:名無しでGO!
09/04/25 00:53:37 O2HGUzhMO
1110円のところ、10110円入れると、もっと酷いことを機械に言われるぞ
まあ何年も前の話だが…
226:名無しでGO!
09/04/25 08:10:59 hwhugOiW0
>>224
札をまとめて入れようとしてうまく入らなかった時もそうなったな
227:名無しでGO!
09/04/26 16:07:31 75eASczAO
オペレーターの能力の差が大き過ぎ。
228:名無しでGO!
09/04/27 20:07:16 2Qpwr5BlO
ちょっと複雑な経路でも難無く出せる人と、全く
ダメな人が居るのは窓口と同じなんだが、窓口と
違って、何処で詰まってるのかこちらでは解らな
いんだから、カエル君にこそベテランの係員を
配置してもらいたい。
229:名無しでGO!
09/04/27 21:31:16 eeumGx4v0
操作中の画面を出力すればいいのに
230:名無しでGO!
09/04/28 09:42:45 ysf9MJDTO
しかしカエヌ君ってこれからどうなるんだろう。
あまりの不評？で設置駅は増えてないし、機能向上も進まない。
同じような規模の駅でも窓口閉鎖を免れた駅は、ＭＶが併設され
利便性が増してる所も少なくないし格差が広がっているのが現状は
何とかしてもらいたい。
231:名無しでGO!
09/04/28 23:02:10 0Sct3vl50
お客様のご理解とご協力を強制いたします。
しR束日本 患部一同
232:名無しでGO!
09/04/29 19:18:20 8wg4yg38O
蛙君の方向性が解らないな
233:名無しでGO!
09/04/29 19:42:26 Nif2NFRg0
>>230 >>232
蛙＝束有数の失敗作
ただ失敗を認めると色々大変なことになるので導入駅は放置ｗ
234:名無しでGO!
09/04/30 10:09:46 D6mE2ur50
時期が来たら撤去→窓口消滅
ですね。
235:名無しでGO!
09/04/30 12:46:19 1k0F5RCV0
その頃には近隣中小駅のみど窓が殆ど無くなってて、
「蛙が有るだけマシ」とか言われてたりｗ
236:名無しでGO!
09/04/30 13:05:14 gNgkDVTZO
>>235
既に大宮～黒磯間がそうなりかけてますw
237:名無しでGO!
09/04/30 13:07:25 gNgkDVTZO
あ、>>236は中小駅の窓口が無くなるという意味ですので…
238:名無しでGO!
09/04/30 19:42:35 M7fq1JxT0
>>236
まあ昼間仕事に出てる人が使えそうな窓口は新幹線駅だけになってしまったからな。
239:名無しでGO!
09/05/02 20:13:09 VwSQrqiUO
海や西と比べると窓口
240:名無しでGO!
09/05/03 10:58:35 l+RRq0W1O
南武線南多摩、今月末にて窓口閉鎖。
某所からの情報ではＴＶでいう１クール内に一定の金額にいかないと窓口廃止
の対象になるそうです。ちなみに本社は「昔と違ってえきねっとやモバイルス
イカがあるんだから、影響は殆ど無い。ウチの基本スタイルはネットで予約し
て指定券券売機で受け取りだから。」と言ってるとか・・
241:名無しでGO!
09/05/03 12:19:22 EWTXYifO0
八王子支社には本気で尊敬しますw
まぁ南多摩にＭＶ入れた時から閉鎖フラグだろみたいな書き込みあったし、
想定内といえば想定内だけど
242:名無しでGO!
09/05/03 15:43:58 imanWMVI0
MVでの指定席の変更についてですが、①原券＋指のみの所と②新券が発券される所が
あるようですが、どちらになるかはあらかじめわかりますか？
例えば原券が無割引のきっぷだと②になり、割引のきっぷだと①になるなど。
または駅の設定によって違うなど。
JR東日本の駅のMVを使います。わかりましたら教えてください。
243:名無しでGO!
09/05/03 16:35:30 5OxkrH3iO
ネットを皆が使える環境にあると考えているならただのバカ。
若い人はパソコン買わない人増えているしなあ。
244:名無しでGO!
09/05/03 17:06:36 V+OU8j5G0
>>240 >>243
バカという以前に不特定多数の客に切符を売るという
鉄道会社の基本を放棄したも同然の連中だから…
あ、鉄道会社じゃないと主張するトンデモ会社だから当然かｗ
245:名無しでGO!
09/05/03 17:19:23 i8V0FbQbO
鉄道事業は副業ですからｗ
246:名無しでGO!
09/05/03 20:02:49 cmOrfi4EO
体質と言うか発想が全くお役所的だよね。
いや、今時、お役所の方がサービスいいかもw
247:名無しでGO!
09/05/03 20:16:33 zIe9PqlCO
>>246
うん、役所に失礼w
役所が17時以降も業務やってる時代に18時に窓口閉めるようにしたOM支社なんか典型だ。
248:名無しでGO!
09/05/03 20:31:02 6lf5gipaO
>>240
あそこは閑散期だと窓口に来るお客さん1日10人未満だからね。仕方ないかも。
>>242
たぶんMVで自由席→指定席→グリーン席と現金追加で変更可能な東日本の新幹線が②となると思います。
その他東海道新幹線や在来線特急は①の通り2枚で出てきます。
それにしてもクレジットカードで買った東の新幹線の自由席券を指定席に現金追加で変更した場合Ｃ制や東Ｃのマークは引き継がれるのだろうか？
引き継がれるのなら、変更した指定券を払い戻す時は全額クレジットに戻すのでしょうか？
249:名無しでGO!
09/05/03 20:42:36 fOij8wvN0
JR東日本はどうしてそこまで窓口に人が来なくなったんだろう
券売機とかの誘導のおかげなのだろうか
西エリアの人間だと、首都圏の駅で窓口閉鎖とか本当にどうかしてると思う
250:名無しでGO!
09/05/03 21:40:22 IZVxjizw0
でも窓口は大事と語っています
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
251:名無しでGO!
09/05/03 21:52:29 i8V0FbQbO
南多摩ではMV係員がMVに10人くらい並ばせて、窓口に誰もいない(窓口氏さえ)という光景を見たことがある
もちろん窓口営業時間内
作為的に窓口の売上を減少させているようにしか見えん…
252:名無しでGO!
09/05/03 21:58:46 fOij8wvN0
券売機って言うのは窓口の混雑を軽減させてお客さんを待たせる時間を少なくするためのもの
だと俺は思ってるんだが、窓口が空いてる時間にわざわざ誘導して、しかもMVで待たせる
っていうのはどうなんだ？
窓口に並ばせて、MVにも並ばせればMVのお客さんの待ち時間が少なくなるのに…
253:名無しでGO!
09/05/03 21:58:52 LUmCaAFp0
>>250
これはよい二枚舌ｗ
254:名無しでGO!
09/05/03 23:39:47 6lf5gipaO
>>249
来なくなったわけではない。大きな駅の窓口はいつも混雑して並んでいるよ。
その南多摩駅はEVが2台の小さな駅だ。普段MVと窓口合わせて1日15～20人くらいの駅なの。
>>251
何かトラブルがあったと思われ。
いつも駅員氏は1人しかいないからね。
窓口氏も切符や定期の払い戻しに対応するためレジ？に現金が欲しいはず。特に万札ね。
だからあえて窓口の売り上げを減らそうとか考えていないはずですよ。
255:名無しでGO!
09/05/04 00:29:56 +z/MNTGm0
>>250
でも現実は
>>240
>ウチの基本スタイルはネットで予約して指定券券売機で受け取りだから。
採用情報なんて例えウソでも都合のいいことしか書かないからな。
ほんと、萎えるわ
まぁ、本社的には「大事だから新幹線停車駅クラスの駅には置いてるだろ」
と本気で思ってるのかもしれないが
256:名無しでGO!
09/05/04 09:05:12 C9YRxnSQO
>>254
機械故障とかのトラブルは有り得ない
俺、窓で駅員呼んで普通にマルス入場券買ったし
257:名無しでGO!
09/05/04 10:15:53 Fv39G0xEO
>>251
＞ 南多摩ではMV係員がMVに10人くらい並ばせて、窓口に誰もいない(窓口氏さえ)という光景を見たことがある
＞ もちろん窓口営業時間内
＞ 作為的に窓口の売上を減少させているようにしか見えん…
258:名無しでGO!
09/05/04 10:38:47 Fv39G0xEO
南多摩が逝ったなら、乗降客数が同等クラスの矢野口、矢川あたりも要警戒だな。
稲城長沼も同じ位低いんだが、運転上の要衝だからなんか残る気がするが、甘いかね。
>>251
>南多摩ではMV係員がMVに10人くらい並ばせて
別に八王子支社擁護しても仕方ないが、普段の南多摩駅を知ってる人間としては、
このシチュエーションからして、まったく信じがたいんだが。
4月の高校始業時期とかか？ただ稲城の高校は若葉台だし、私立も確かない筈。北側は多摩川、西側は稲城市民病院と米軍施設、産廃業者に焼却炉と下水処理場。
南側の山の上にはニュータウンの向陽台があるけど、バス路線は京王稲城だ。
この駅のMVに10人も並ぶというのは、さすがに例外的事例だろう。
259:名無しでGO!
09/05/04 20:02:20 gznDpS3JO
>>254だが
>>258に禿同
定期券購入のピーク時でもありえんな。
>>256
ん？
意味不明。
私が言っているのは駅員兼窓口氏に何かトラブルがあったのかもしれない。と言うこと。
指令に問い合わせ中とか急病人の対応とか。
それとも、いつもワガママな奥様が一人います。「ベビーカーを２番線（遠い）まで運べ」と言うのに対応してたのかな？
260:名無しでGO!
09/05/05 00:50:44 P9pj/vPM0
有楽町、時短だってさorz
URLﾘﾝｸ(jr-mars.dyndns.org)
前回の時短で仕事帰りに買えなくなって、今回の時短で朝も微妙な時間に
なってしまった。とれTELで予約しても「窓口で受け取ってね」のやつは
どうしろと。
261:名無しでGO!
09/05/05 00:52:08 P1hcLyAyO
→→
262:名無しでGO!
09/05/05 16:43:25 hjzsWUiVO
MV30・MR32って導入開始から、5年くらい経った？
263:名無しでGO!
09/05/05 16:46:01 9ORsnksC0
>>258
まぁ他の南武線駅はＭＶ未導入だからまだ大丈夫だろ
運転上の要衝でも出札は無くし兼ねないかと。。ただ暫くは大丈夫だと思う。
今のスペースじゃ窓口潰してからじゃないとＭＶ置けない気がしたし。
MV誘導で言えば南多摩なんかじゃなくて有楽町だろ、必死なポスターの駅でしょ？
だいたい南多摩じゃＥＶですら１０人も並ばないだろ。
264:名無しでGO!
09/05/05 17:34:52 yGBDyAXqO
>>260
便利な東京駅をご利用ください。
265:名無しでGO!
09/05/05 17:41:35 jAS1wIpv0
996 ：名無しでGO!：2009/05/05(火) 11:27:12 ID:yGBDyAXqO
負け犬の遠吠え
17 ：名無しでGO!：2009/05/05(火) 14:33:28 ID:yGBDyAXqO
世間の空気読めてないこのスレ自体が目障りｗｗ
どうやらID:yGBDyAXqOは酉だけではなく束の工作員でもあるようだ
266:258
09/05/05 18:20:30 zIH5lJG8O
>>263
西府が、と思ったが既存の窓口設置に限ればそうだな。
矢野口なんかは、定発だっかなんか、EV以外があるんでその気になれば早そうな。
＞ だいたい南多摩じゃＥＶですら１０人も並ばないだろ。
強く同意。
267:名無しでGO!
09/05/05 18:30:57 hjzsWUiVO
八王子支社が廃止を始めたとなると、相原とか危険そう…
268:名無しでGO!
09/05/05 21:15:52 9ORsnksC0
>>265
ただの変なオタだろ
つかさっき書けばよかったんだけど、
日光てリニューアルしてＥＶ１台へってカード券売機１台＋ＥＶ１台w
269:名無しでGO!
09/05/05 22:01:27 zIH5lJG8O
>>267
＞ 相原とか危険そう…
一昨日車で走ったけど、あそこは本当に東京都なのかって所だった。
青梅五日市線は既に蛙だし、あとやばそうなのは北府中とかかね。
270:名無しでGO!
09/05/05 22:53:21 p3ZDjw7d0
>>269
あの辺の駅はまれにマニアのヘビーユーザーが居たりするから無くなったら大変だような。
271:名無しでGO!
09/05/06 11:06:26 ah1D68jP0
休みすぎの蛙
>820 ：名無しでGO! ：2009/05/05(火) 09:49:21 ID:W3jd/Dn1O
>羽越線象潟
>0600-1940
>2050-2210
>
>買えないくんに休憩時間があるのにたまげたw
272:名無しでGO!
09/05/06 13:34:03 JwuevD1N0
相原って無人駅にあるような乗車駅証明書置いているよね。
夜間早朝は券売機動いていないの？
273:名無しでGO!
09/05/06 13:39:26 JL/aUkje0
>>272
八王子支社の小駅は始発～6時30分まで無人駅扱いで券売機も止めてしまう。
自動改札はSuicaタッチ部分だけ生きていて、切符は受け付けないから有人通路へ。
しかし駅員自体は泊まり勤務で終日配置なのになぜそんなことをやるのかわからん…
つか千葉管内末端部もどうにかしろよ。滑川・松岸とか窓口が閉まったら券売機も閉めて
切符を買うどころかSuicaにチャージすら出来ない。ありゃキセルを推進するだけだろ。
どっかのなんか切符は一番後ろの車掌に居る車掌からお買い求めくださいというご丁寧な提示まで。
274:名無しでGO!
09/05/06 14:44:57 AbwOWXrk0
なんで相原に駅つくったんだろうかと思う。
275:名無しでGO!
09/05/06 20:06:29 W/vhxd++0
>>273
放っておいても真面目に切符買う客はいるんだから何人かキセルされても痛くも痒くもない。
そんな考えなんでしょ。
276:名無しでGO!
09/05/07 10:24:00 rIFcIcnM0
ついでに言うとそのいくらにもならないキセルを取り締まるために
夜間勤務をさせるコストがもったいない
やっぱりキセルは大量の金額を取れるくらいまでやりまくっている人を捕まえないと
おいしくないのでしょう
277:名無しでGO!
09/05/07 17:07:37 DKD6lOxw0
>>274
相原10,304
278:名無しでGO!
09/05/07 17:09:40 DKD6lOxw0
営業時間スレより
>831 ：名無しでGO! ：2009/05/07(木) 12:30:32 ID:5vWt5e+KO
>びゅうプラザ橋本駅
>6月6日より土曜営業時間短縮
>10:00～18:00→10:00～17:00
279:名無しでGO!
09/05/07 20:53:01 Z1nyz65X0
>>273
JRも支社によって扱いが違うんだな。
長野支社は無人駅にも券売機設置してるよ。乗車駅証明書発行機は撤去
280:名無しでGO!
09/05/07 21:03:02 Bnxn4ad30
>>273
1名勤務で終車まで起きてると、仮眠後の勤務開始が朝6時半に
なるんじゃないか？ 小田急がそんなパターンだな。
しかし券売機くらいは遠隔で動かせと思うが。
281:名無しでGO!
09/05/07 21:27:07 syeBUzaC0
夜間無人に比べて早朝無人は不正乗車の被害額が少ないだろうから、東の考えもわからんでもない。
282:名無しでGO!
09/05/07 21:48:18 FTowqFGHO
片倉の窓口は更にやばそうだな
こないだ佐原にMV35があったが、明らかに供給超過だし、MVが浸透したら窓口廃止する気満々にしか見えんな…
283:名無しでGO!
09/05/07 22:09:11 DKD6lOxw0
>>279
八王子支社は終日無人駅なら早朝からEV3で切符買えるのになぁ。。
284:名無しでGO!
09/05/08 07:09:20 m63EnbZMO
>>282
いくらなんでも佐原は閉鎖しないだろ。
一応、あの辺りじゃ拠点駅なんだし。
話は変わって、もし蜂支社が窓口閉鎖を本格的に進めた場合の、閉鎖要注意駅
矢川・谷保・矢野口・北府中・新小平・新座・相原・片倉・
箱根ケ崎・四方津・鳥沢・猿橋
こんな感じかな(甲府周辺は特急停車駅ばかりだから大丈夫そう)
まぁ、南多摩だけで打ち止めにしてもらいたいけど。
285:名無しでGO!
09/05/08 07:47:52 v88bOlnaO
鳥沢と四方津はかつて蛙を増殖させていた時代に蛙導入の危機に
あったが、沿線に学校があるお陰で定期購入シーズンなども考慮
して窓口のまま残された経緯があるからね。束は沿線企業や学校
へネットｄｅ定期を活用した法人一括購入を勧めているようで、
売り上げが減れば確かに危ないな。
286:名無しでGO!
09/05/08 08:17:15 9WILeQPMO
>>284
わからんぞ。佐原を発着する特急なんてとっくに希少。
新幹線の切符だけ買いに来る奴はいるかもしれんが、
同様の需要が期待できて車のアクセスがいい鹿島神宮は蛙にされた。
一定の通学需要がある限りは大丈夫だろうけど。
287:名無しでGO!
09/05/08 16:07:28 lFJGu2EHO
>>285
駅員がいれば、MVで通学新規も出せるから、迂闊に安心もできない
288:名無しでGO!
09/05/08 16:20:22 a2jXecWNO
>>286
東京行く客はかしま号に流れてしまったしなw
289:名無しでGO!
09/05/08 21:52:03 kEumA5LM0
>>283
八王子支社は方針がいまいち分からないなぁ
290:名無しでGO!
09/05/08 23:15:36 lFJGu2EHO
横浜支社は相模線沿線、朝方・夕方以降は無人＋券売機ストップ、おまけに簡易改札機だな
車内でたまにレシート販売やってるけど、検札もなければ売りつけもなし
最低でも、券売機の締切作業を遠隔でやればいいのに
291:名無しでGO!
09/05/09 00:56:54 o0qYOwBD0
, -‐ ､, -─-- ､.,_
,.i （:::）! ｀ヽ,. -､
./ ゝ-‐' _____ !. （::）
_,./__,,. -‐ ''"´￣￣｀"'' .､｀ヽ,ｰ:'
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｀Y i Vﾚ'7 -‐-､ ﾚ'ﾚソﾉ., ', ';
_ノ i ,ﾊ i. -‐-､ iノ i i
｀.>' （__⊂⊃ ＿ ﾉ!イﾚ' ノ あ～う～
∠._ ﾉ | |､ （ ノ ⊂!_）‐''"´
レ'´ヽ､ ! iｿ＞,､.,,_ _,,. イ |ヽ.
'ｧ| !＞;｀ヽ､「､,ハ.| !ﾍ）
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,:' ｀ヽ! ';::::::::ヽ::｀'; 'レﾍ!
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;' ｧ'´ i,/￣｀ヽ;:::｀i､,| ! ';
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｀ヽ. 「!::::::::!|--‐-ゝｿ !
,.ﾍ ',ゝ､ノ/:::::i:::::::'､.,__ﾉ
／:::/｀'';ｰ--‐'/::::::::!::,o-oヽ.
292:名無しでGO!
09/05/09 02:19:45 q75wOA3h0
相原は一応いくつかの大学の最寄駅（バス乗り換え）だからそれなりに需要はあるんじゃないの？
293:名無しでGO!
09/05/09 09:08:47 suZyeZKm0
>>290
ホームにあるグリーン券券売機なんかを見ても
人のいないところの券売機には極力現金を入れさせないという姿勢がわかるな
某私鉄ではホーム上にある特急券券売機でも通常の券売機と全く同じようにチャージできるのに
294:名無しでGO!
09/05/09 14:28:33 bwiqNuLkO
マルスのリース期限更新に併せて窓口を廃止するだろうから、八王子支社は今後も警戒が必要か…
295:名無しでGO!
09/05/09 14:37:57 4aruLN/30
武蔵境南口はMEX化後に窓口廃止してることや、
八王子支社主要駅がまだMEMなことを考えれば「MEX導入駅は大丈夫」とはいえない。
まぁMEMの小駅はMEX導入駅より危険なのは明らかだけど。
>>290
相武台下の深夜にバイクで駅舎内乗入があったとかの貼り紙を見ると、
まぁ仕方ないかな…って感じもあるけどね。
296:名無しでGO!
09/05/10 00:56:14 Ewk97mfq0
営業時間スレより衣笠時短ｋｔｋｒ
さすがに大宮支社標準の18：00終了までは行かずに久喜,古河と同じ19：00終了。
297:名無しでGO!
09/05/10 05:06:14 365QmlETO
>>284
北府中は今月末で窓閉鎖。貼り紙出てる。
HPには未だ閉鎖予告出ていない。
（PCアクセス規制のため携帯から失礼）
298:名無しでGO!
09/05/10 05:23:22 365QmlETO
>>284
HPを見る限り、矢野口、谷保、矢川、箱根ヶ崎、四方津、鳥沢、猿橋はMV未設置だから、しばらくは安泰かと思ったが、津田山みたいなことがあるからダメか。
299:名無しでGO!
09/05/10 06:38:45 Ou+RVc+3O
>>297
北府中もか・・・
しかし、〇芝関係者が沢山利用するのに、閉鎖してMVで賄えるのか？
定期だけじゃなく出張客が長距離券や新幹線関係の切符を買う事も多いだろうに。
あ、〇芝クラスの大企業だと、社内に自社系旅行会社があって、そこで発券出来るんだっけ？(府中のN〇C内にはあるらしいが)
300:名無しでGO!
09/05/10 07:59:25 5hnRmkeEO
誰か八王子～橋本の窓に貼り紙ないかレポしてくれるとうれしい
301:297
09/05/10 09:05:36 365QmlETO
>>299
事業所内に○芝ツーリストがあったが、今年になってから閉鎖されました。
302:名無しでGO!
09/05/10 09:28:24 lJfNgCHM0
>>301
それならそこの会社から文句言われてもおかしくない
303:名無しでGO!
09/05/10 10:34:56 dpQT56odP
>>302
ビジネスえきねっとのご利用をお勧めいたします。
304:名無しでGO!
09/05/10 10:45:49 Ewk97mfq0
ビジネスえきねっとをご利用ください。って言うんじゃない？
305:名無しでGO!
09/05/10 10:53:03 TJShkPwHO
>>299
そのくらいな賄えるでしょう。
学割が多いわけではないし。
だいたいMVで買えない人は操作方法がわからないとかクレジットカードの暗証番号かわわからないとかでしょう。
天下の東○社員にそんなDQNおるか？
あそこも窓口に来るお客さん少ないからな～。
306:名無しでGO!
09/05/10 13:00:53 7VpTXRt10
EKか？
307:297
09/05/10 18:30:15 365QmlETO
>>303
>>304
そういえば、○芝ツーリスト閉鎖時に「ビジネスえきねっと使え」指示出ていないなぁ。「各自JRで買え」指示だけ。
>>305
今までは基本的に「○芝ツーリスト使え」指示だったので、窓の利用者は少なかったが、来月以降混乱しそう。
308:名無しでGO!
09/05/10 20:17:44 Ewk97mfq0
>>305-306
そりゃ窓口閉鎖したらどうにもならない駅なんて殆どないだろうよ。。
利用者にとっては手間もかかるし、何かと不便だし迷惑なんだけどね
○芝の社員だってそりゃＭＶしかなかったら、ＭＶで購入するだろうし
そりゃ大混乱は起きないだろうけど、ほとんどの人は不便に感じるだろうよ。
309:名無しでGO!
09/05/10 20:21:41 lJfNgCHM0
>>308
東芝が抗議しに行ったりして
吾妻線沿線のｋａｅｒｕ化の時も地元の議会が抗議しに行ったという噂もあるし
310:名無しでGO!
09/05/10 20:30:02 Ewk97mfq0
社員レベルで抗議というか苦情入れるのは居るだろうけど、会社レベルではやらんかと。
まぁ仮にやったとしても駅の窓口が復活なんてことはないだろうよ。
311:名無しでGO!
09/05/10 20:54:26 lJfNgCHM0
事業所内にツーリストは残っているよ
青梅とかと間違えたのでは
312:名無しでGO!
09/05/10 20:56:21 5hnRmkeEO
POS駅の指定券取り扱いを各社マルス指令から盛岡拠点センターに全て変更し、かえぬを廃止すれば余剰社員も活用できると思ったんだが
313:297
09/05/11 14:58:25 PTkpXXbIO
>>311
厳密に言うと事務所は残っていて、海外航空券の取扱いのみおこなっています。
書き方悪くて申し訳ない。
314:名無しでGO!
09/05/12 01:33:50 OwtWk36XO
地元駅の窓口時短のせいで払い戻しできなかったんだけど有効期限の次の日でも払い戻しやってくれるかな？本当はダメだけど？
315:名無しでGO!
09/05/12 01:50:08 26eQBMgYO
>>314
だめでしょう。
316:名無しでGO!
09/05/12 02:06:42 iTJC7Gmf0
>>314
係員改札で払い戻せばいいんじゃない？
窓口で払い戻そうとすると現金購入なら係員改札案内されるよ。
317:名無しでGO!
09/05/12 18:41:57 KSqWhTgg0
改札で払戻申出証明だけでももらえばよかったのに
318:名無しでGO!
09/05/13 22:23:40 qQA4UdSB0
払戻しって改札じゃないの？
窓口行くと改札行けって言われるけど＠中央線金山
319:名無しでGO!
09/05/14 00:34:19 xKx4uzsn0
井のなかの蛙大海を知らずｗ
320:名無しでGO!
09/05/14 13:20:02 s8Zt8u/mO
倒壊や酉はそうでも束は違うはず
321:名無しでGO!
09/05/14 20:01:34 gsCpM6tG0
●山手線内における窓口営業時間の見直し（6/1施行）
・原宿駅
（現）8：00～20：00
（改）8：00～20：00，8：00～19：00（土休日）
・田端駅
（現）8：00～20：00
（改）8：00～20：00，8：00～19：00（土休日）
・西日暮里駅
（現）8：00～20：00
（改）8：00～20：00，8：00～19：00（土休日）
・浜松町駅（銀座口）
（現）7：00～21：00
（改）8：00～21：00，8：00～20：00（土休日）
322:名無しでGO!
09/05/14 20:26:11 FWN8zXhJ0
束は改札でも証明してくれないよ。少なくとも指定券は。
横浜駅で「窓口が閉まってしまいましたので払戻しできません。翌日○時～○時にお越し下さい。どうしてもと言うなら新横浜駅が遅くまで開いています」
と返された。
323:名無しでGO!
09/05/14 20:43:03 gsCpM6tG0
東が他社に誘導するなんてことがあるのかねぇ？
てか横浜なんかだと23：00までやってないの？と思ってみてみたら、
6：00～22：00w
324:名無しでGO!
09/05/14 21:44:18 PsiTGuE00
幕張駅でさえ6:00～22:00なのになｗ
325:名無しでGO!
09/05/14 21:53:10 Pkv2xCMaO
てか改札にマルス置いて、払い戻し専用機として使えばいいのに(初電～終電)
更に乗り越し精算機能つければ合理化も出来そう
まぁ窓復活、時間拡大が一番いいが
326:名無しでGO!
09/05/14 22:00:37 xPy/RfCX0
品川とか渋谷は5時から23時までだから開いてなかったらそっちいけって感じか。
コスト削減だしね。遅くまで開いてる駅が近くにあるならかまわないんじゃない？大して影響ないと思うけど
327:名無しでGO!
09/05/14 22:43:28 BzLqbOsa0
そのうち山手線内すら窓口営業時間がOM管内並
（早い話が昭和50年代の国鉄と同レベル）になりそうだな…
それでいて不便は全て客に責任転嫁だから国鉄以下だが。
328:名無しでGO!
09/05/14 23:39:17 Pkv2xCMaO
>>326
そんな環境の整ったとこにすんでる人間なんか一握り
329:名無しでGO!
09/05/14 23:44:32 Z6OqkraM0
>>326
俺なら品川で買うかな。もちろんオレンジ色の窓口でな。
330:名無しでGO!
09/05/14 23:52:57 Pkv2xCMaO
そもそも自動改札化したんだから、営業係云々言わずに、駅員1人配置で兼掌にしろと
331:名無しでGO!
09/05/15 00:14:19 ZDx3vPdQO
>>330
ところが、痴罵管内は先に蛙が入り、自動改札でなく
簡易だからもっと始末が悪い。
特急着く度に駅員に乗越し精算する客が行列作るわ、
蛙の使い方知らない客は騒ぐわで大変そうだ。
332:名無しでGO!
09/05/15 01:02:04 5pYEpN/w0
>>328
いやいや同じ山手線内ならすぐいけるだろって話。浜松町だとか原宿が早く閉まって困るって事はその近辺で仕事なりなんなりしてるって事でしょ。
隣や数駅先にあるくらいならお金はかかるけど帰りに寄ればいいじゃん。
333:名無しでGO!
09/05/15 02:09:25 /AFUIK250
>>323
誘導と言っても払戻しだからね。
334:名無しでGO!
09/05/15 08:45:37 DRWfs0/2O
>>322
大船はやってくれたよ。日付が変わりそうな時間に。
翌朝早い列車の指定だったからかな…。
335:名無しでGO!
09/05/15 13:20:38 gVvEZNbWO
>>332
言い出したのはオタクなんだから、>>328に交通費払ってやるのが筋だな。
ちりも積もればなんとやら たかだか数百円でもバカにならないな。
336:名無しでGO!
09/05/15 14:25:48 oWnWNNngO
>>322
書き方に悪意を感じるな。
わざと書かなかったっぽいけど不乗証明は押してくれたんだろ？
それ持って翌日以降に払い戻せばいいだけ。
不乗証明拒否はまぁありえないだろ。サザンテラスに通報されたら即刻三厩あたりに飛ばされる。
337:名無しでGO!
09/05/15 15:47:05 MsnKmwkxO
>>336
三厩は運転扱いあるから、そう簡単に飛ばせないんだなこりゃw
いいとこ深浦とか大湊あたりにしとけwww
338:名無しでGO!
09/05/15 18:13:06 6Q9KMj5D0
>>337
稲城長沼とか直営の必要あるの？全然客居なかったけど
339:名無しでGO!
09/05/15 21:28:35 8ILZyAXmO
直営の必要があるかって、本来自分の会社の駅なんだから直営が当然
給料大して安くないくせに業務委託化とかどうかしてる
340:名無しでGO!
09/05/15 22:23:11 RMUGeD+30
たとえ働いている人間の給料が同じでも委託化したほうが束の必要経費は減る。
341:名無しでGO!
09/05/16 00:11:49 dzFEAknkO
ま、親方日の丸で競争相手が皆無に近いからこそ、
否、株式会社だからこそ、好き勝手やれるんだろうな。
342:名無しでGO!
09/05/16 00:56:56 omwZUABG0
>>326
まぁ大きな駅は混みやすいし、最寄り駅で買えるほうがいいけどな。
個人的な感覚としては、夜は渋谷は結構混んでるな。
新宿は窓が多いから、特に西口は空いてる気がする。
ただそう考えるとやっぱり横浜駅は営業時間拡大すべきだな、県の中心駅なんだし
343:名無しでGO!
09/05/16 09:30:44 kzfA3Ol8O
四方津駅、5月31日で窓口営業終了張り紙あり。
344:名無しでGO!
09/05/16 09:44:31 xEjwGhg/O
これは蜂応痔支社も本社の犬になってきたな・・・
その前に、四方津の窓口閉鎖したら、某冷蔵庫氏から苦情が行くんじゃないかw
345:名無しでGO!
09/05/16 11:44:04 DcljtosqO
四方津廃止かよ…
廃止の目的は、MEXリース代の削減かね。八王子支社の場合は
346:名無しでGO!
09/05/16 12:14:50 kzfA3Ol8O
因みに上野原は何も張り紙が無かった気がする…曖昧ですまん。
明日は八高線調べるわ
347:名無しでGO!
09/05/16 12:36:17 BSVxwRisO
>>346
上野原は一応直営だし主要駅の扱いだから廃止は無いのでは？
348:名無しでGO!
09/05/16 13:35:08 xEjwGhg/O
>>346
高麗川・東飯能・箱根ケ崎は、昨日時点で何の告知も貼ってなかったから大丈夫かと・・・
349:名無しでGO!
09/05/16 13:39:24 xEjwGhg/O
>>347
連投スマソ
悪名高きOM管内の場合、それまで直営だった駅を、窓口閉鎖とともに宇都宮企画開発へ委託化してる。
350:名無しでGO!
09/05/16 15:43:15 omwZUABG0
>>348
いずれも主要駅だからね。
どちらかといえば鳥沢・猿橋・酒折とかの方が危険だな。
351:名無しでGO!
09/05/16 16:12:35 omwZUABG0
ていうか青梅・五日市線は既に主要駅にしか窓口がないんだから、
他の各線も同じようにやりかねんな。
352:名無しでGO!
09/05/16 22:19:13 dzFEAknkO
>>350
何を基準に主要駅と称したらいいかわからないが、痴罵死者も
大貫とか八日市場は特急が多く停車する駅なのに、もし券蛙は
入るわ、自動改札は入らないわと首を傾げたくなる現実もある訳で
353:名無しでGO!
09/05/16 22:32:52 JiXI5blP0
不乗証明だけ押して席番を控えない駅員いるけど、覚えておいてあとで取り消すのかな。
そういえば不乗証明って委託駅や車掌でもおｋ？
>>349
駅委託は東日本環境アクセスじゃなかったっけ？
URLﾘﾝｸ(www.jea.co.jp)
354:名無しでGO!
09/05/17 10:11:02 pUkAVQ4aO
八王子支社は今年４月から幹部に本社から清野陣営の人間が入ったからね。
その幹部曰く「エキナカをもっと推進しろ！立川のような成功例を見習え！！
」だそうで。相変わらず、窓口廃止してもウチにはえきねっとやモバイルスイ
カがあるから大丈夫！って思ってるんだろうな。
355:名無しでGO!
09/05/17 11:10:39 DuWC9Os60
>>354
株を持っている人は
「そういう体質を改めてください」と株主総会で言ってほしい
356:名無しでGO!
09/05/17 14:00:21 dWhHixI40
感熱総合スレにも書いたけど、
八王子支社は前からエキナカを推進してるし、
支社内の南武線駅でワースト１位の南多摩にＭＶ入れたのは４月前なんだから
そんな人事異動によってではないかと
357:名無しでGO!
09/05/17 18:55:58 9Ku5jJT+0
>>356
その傾向を促進させることは有りうるでしょ
大宮支社が時短・窓廃止に走ったのも人事異動が影響してるし。
358:名無しでGO!
09/05/18 08:24:24 YDaQyZ4TO
>354=357
脳内事情通乙
幹部の異動は４月にはなかったが、お前の脳内では株主総会でも開かれたのか？
359:名無しでGO!
09/05/18 11:10:41 4mYMtg+5O
>>352
しかもカエルクソ駅にはＭＶは入れないからどうしようもない
360:名無しでGO!
09/05/18 16:18:04 MF8WueAJO
盛岡支社長が変わったとは書いてあったね
361:名無しでGO!
09/05/20 08:06:17 Uh44JmUz0
鳥沢駅、猿橋駅も５月３１日でみどりの窓口終了。
362:名無しでGO!
09/05/20 22:28:51 VsDA7XDp0
ここまで徹底的に閉鎖していくとそのうち社会問題化するかもな。
363:名無しでGO!
09/05/20 23:33:55 uwoZ6ciEO
>>362
束からすればそういう動きを起こされると困るので情報統制に躍起なのだらう。
364:名無しでGO!
09/05/21 17:23:58 gBRanArIO
>>362
>>363
マスゴミに大量の広告を出して、暗に批判させないように
しているんだろうな
365:名無しでGO!
09/05/21 20:30:19 SC0CqR3s0
>>364
そりゃ蛙導入を地元に少なからず叩かれた以上
余計窓潰し・時短を騒がれたら困るからな。
話題に上がった大宮・八王子管内は勿論都心部にまで
窓潰しは波及しているだけに笑えない状況になっているが。
366:名無しでGO!
09/05/21 22:06:10 Sgg8LfUK0
東海みたいに委託化し、委託先に窓口やらせればいいのに。
東海は１日100人も使わない駅にも窓口あるよ
367:名無しでGO!
09/05/22 09:01:34 U2xYlQs/0
>>365
山手線あたりの小規模駅の窓はやはり潰したいのかな？会社的に
368:名無しでGO!
09/05/24 12:03:17 0EkeMld0O
>>367
規模や状況はおかまいなしに潰せそうな窓口は潰すという発想なのだろうな
369:名無しでGO!
09/05/24 13:54:19 JTOjDX0CO
武家の商法
合理化の皺寄せを客に転嫁
370:名無しでGO!
09/05/24 17:01:50 zNxQTwrZ0
どうやったらこの勘違い合理化の流れを止められるんだろうか。
371:名無しでGO!
09/05/24 18:19:44 yKfL9+oq0
>>370
株主総会で言うしかないかな
そのためには株を買ってきて
372:名無しでGO!
09/05/24 18:46:21 1SoK4aP60
株主なら合理化にのっとけよｗ
373:名無しでGO!
09/05/24 19:36:46 DaxV7DNUO
>>366
束も小規模駅では、子会社に委託してるよ。
例えば、今回閉鎖する駅のうち、北府中は直営だけど、南多摩・四方津・鳥沢・猿橋は、
蜂王子支社の子会社｢かいじ企画開発｣(子会社再編の為、4月以降は東日本環境アクセス)への委託駅だし。
千奈美に、東京・横濱・OMの各支社は窓口閉鎖とともに、直営→委託にする場合が多いね。
374:名無しでGO!
09/05/24 19:38:47 Hl7xn89k0
>>373
>>366が言っているのは、窓の委託化で
駅の委託化ではない
375:名無しでGO!
09/05/24 21:23:59 zNxQTwrZ0
>>371
ゴメン、もし株買ったら合理化推進側にまわるわｗｗ
ま、株を買う気もお金もありませんけどねー。あー言ってみてえ。
376:名無しでGO!
09/05/24 22:11:25 Wdlv62AT0
漏れなら西日本や東海は子会社委託してもサービスを維持しているのに
なぜ東日本は同じことができないのか突っ込むな。
顧客満足度の向上に努めなければ企業価値を損なうのに。
「企業価値を損なえば株主に対する利益相反になる」と言えば、
普通の会社経営者ならどきっとするよる
377:名無しでGO!
09/05/24 22:48:34 maFFyZZ/0
束は自動車や航空との競合が少ないから壊や酉みたいにサービス維持する必要うすいんじゃないのか。
サービス維持ったってコストかかるんだろうし。
378:名無しでGO!
09/05/24 23:16:44 RltZ3/8UO
東は海から、毎年多額の発券手数料を搾取してるのに、なぜその売り場を無くすのかが謎だ
379:名無しでGO!
09/05/25 10:18:03 Jj/yuiNI0
>>376
ジャパニーズで桶
380:名無しでGO!
09/05/25 17:09:35 lAzGaVA80
ところで鳥沢とかってやっぱし有人のままなんでしょ？
黒田原とか片岡とか下野大沢とかもだけどさ、
地方の駅で窓だけなくして（駅の）営業時間かわらないのってコスト削減効果少ないよねぇ。
まぁそれでも片岡,鳥沢のようにマルスならまだわかるけど、
ＰＯＳの黒田原とか下野大沢とかさ何のために窓口閉鎖したのかよく分からん。
（無人化とセットなら分かるんだけど）
この会社って、一見「コスト削減」ばかりをしているように見えるけど、無駄も多い。
もう少し頭使ってコスト削減したほうが良いだろうよ。
現状では、利用者からのイメージは悪くなるのにコスト削減効果はイマイチっていう悲しい状況。
381:名無しでGO!
09/05/26 07:13:34 aO1l3/d90
>>380
実際のコスト削減額よりいかなるコスト削減の行動を取ったかが重要視されてるんじゃね？
kaeruを導入しましたとか、窓口を減らしましたとか、資料にして表現しやすい事柄を最優先。
企業組織なんてけっこうそんなもんだ。それによる結果は案外チェックされない。
382:名無しでGO!
09/05/26 16:04:23 bhyLqkz3O
一応マルスの通信回線使用料は削減されてる
383:名無しでGO!
09/05/26 16:36:57 jHiRbzhq0
マルスだとまだ分かるがPOSだと（ｒｙって書いてあるけどな。
384:名無しでGO!
09/05/26 16:46:21 shHNIqPhO
運転士の賃金下げない為に駅の合理化が会社の方針なんだから、しょうがない。
てか、東労組の方針なんだから。
385:名無しでGO!
09/05/26 17:04:26 OkkmSE2rO
流石は役人崩れとテロ組織で出来た会社w
386:名無しでGO!
09/05/26 18:24:16 eAvfc2b2O
早く
レール＆レンタカーきっぷ、
周遊きっぷ、
ＪＲ関連のイベント券（含ディナー券）
を蛙で出せるようにして欲しい
387:名無しでGO!
09/05/26 20:13:27 9DZB5LBQ0
機能的には出そうと思えば出せるけど、出す気は無いんじゃなかったっけ？
388:名無しでGO!
09/05/26 20:17:04 42W3Toz10
>>380
近隣の窓存続駅も軒並み時短されただけに
余計利用者から見た印象が悪くなった罠 ＞黒田原とか片岡とか下野大沢とか
389:名無しでGO!
09/05/26 20:30:14 dsCj3PDrO
株式会社スイカビジネスに何を言っても無駄だよなorz
390:名無しでGO!
09/05/27 00:09:00 uaeAGLmg0
>>386
寝台券
JRバス券
モナ
391:名無しでGO!
09/05/27 06:54:37 9Q3jMELgO
>>390
カエル君で買えるはずだが。
392:名無しでGO!
09/05/27 09:56:15 JN1zf00fO
>>390はMVで買わせろと
393:名無しでGO!
09/05/27 12:51:53 J6FnUnqCO
いきなりMVの話にされてもナ
394:名無しでGO!
09/05/27 13:12:08 gm9mJNfGO
寝台くらいはMVで買いたいもんだが、そんなにプログラミングが大変なんだろうか？
ショボい駅員だとブルトレのマイナーな停車駅もろくに知らんから、
いちいち教えてやるのが面倒なんだ（宍道くらいでも知らん奴がいる）。
395:名無しでGO!
09/05/28 06:01:43 rsmXwJNBO
しんじられない駅員だな。
396:名無しでGO!
09/05/28 07:09:46 FyE7o+mn0
そんな駅員、しんじまえ！
397:名無しでGO!
09/05/28 18:24:48 4cqKmjs00
ジャスターな駅で指定券を通路側から窓側に変更しようとして喧嘩になった。
管理駅に電話をさせて確認したらあからさまに不機嫌な顔をして指定券渡された。
花輪線の岩手県側某駅。何回か使ったが、駅員のやる気がまるで感じられねえ。
398:名無しでGO!
09/05/28 19:43:50 qSr2fPE7O
親方日の丸の会社だから仕方ない
399:名無しでGO!
09/05/28 20:04:03 eS3uEyyF0
>>397
なぜ実名を晒さない？
400:名無しでGO!
09/05/28 20:04:47 jMny+RxSO
そりゃ役所にも国鉄にも失礼だってw
401:名無しでGO!
09/05/28 20:08:35 xTfjyhrN0
荒屋新町？
402:名無しでGO!
09/05/28 20:24:39 4cqKmjs00
>>399
普通にわかるじゃないか。
>>401
ご名答。ジャスターな駅で一番あり得えねえと思った。
403:名無しでGO!
09/05/28 22:10:00 xC3ybitiO
MVで任意の区間の普通列車グリーン券買えるようにしてくれ
えきねっとでも買えないしいちいち窓口でクレカ決済するのは面倒だ
404:名無しでGO!
09/05/28 22:12:09 VaHk8yAg0
>>403
同意。あと、任意の乗車日もね
405:名無しでGO!
09/05/29 07:29:24 8hl4rAYvO
ジャスター以上にアトラスは酷い
406:名無しでGO!
09/05/29 09:36:44 BvW1pmQhO
>>403
Suicaをご利用下さいませ。
ＪＲ束
407:名無しでGO!
09/05/29 11:40:31 wjaF5gS/O
荒屋新町は普通の乗車券さえ面倒臭がるからありえないわ、以前
入場券買いに行ったらいきなり「すんなもん売れっが！（そんな
もん売れるか）」と一喝され、結局売ってくれなかった。
408:名無しでGO!
09/05/29 13:42:05 mz5m1VXnO
駅構内入るのに入場券販売しないって鉄道営業法違反じゃないの？
409:名無しでGO!
09/05/29 19:09:57 VqlVUL4ZO
鉄道営業法以前の問題でつ。
410:名無しでGO!
09/05/29 19:24:37 mz5m1VXnO
東海だと入場券売らんなんて通報すれば即処分だからな。
411:名無しでGO!
09/05/29 19:26:23 lJk1KIYAO
荒屋新町の券売機には入場券口座が無いから尚更の話だな。
412:名無しでGO!
09/05/29 19:36:10 NyVYsZUhO
こんなデタラメな話しを真に受けるなよ。
普通のお客さんだったら入場券販売拒否なんてありえないでしょ。
よっぽど態度がひどいか、周りに迷惑掛けてた人だったんじゃないの。
413:名無しでGO!
09/05/29 20:25:20 CXV+ghdjO
昭和50年代の国鉄を知ってれば驚きもしない態度だがw
もっとも当時の出札の方が最近の束よりまともに切符を売っていたかも…
414:名無しでGO!
09/05/29 20:28:22 wjaF5gS/O
荒屋新町は見送りのお客さんを駅員が普通に駅に入れてたのを見
た事あるから、売らないようにしているだけじゃない？本吉なん
かも入場券発売拒否するが、駅員は駅の見送り入場は咎めない。
415:名無しでGO!
09/05/29 20:49:51 odDidIJa0
Kaeruくんで出てきた切符の紙って、
同じ感熱式マルスのMEXやMR32のそれより
茶色っぽく見えるような気がするのは漏れだけか
416:名無しでGO!
09/05/29 20:53:12 01J7223R0
>>414
本吉は簡易委託で、「簡易委託駅は入場券を売るな」と支社が売るなと言ってるだけ。
確かに厳密には簡易委託駅は無人駅扱いになるからそうなんだが、他支社は一部例外を
除いて簡易委託駅における入場券発売をしている。
一方、直営駅や業務委託駅の場合は、駅員配置駅として入場券を購入すべきなのが当たり前。
地方の駅だと「見送りだけなら別に要らないよ」という駅も多いが、売らないという根拠にはあたらず。
ただ真実を言うと荒屋新町駅員のやる気のなさはそこそこ知られている話。
417:名無しでGO!
09/05/29 21:16:33 69LP/Hx30
>>410
近所の駅は東海だけど、入場券買おうとすると「どうぞどうぞ」って改札通されるよ
418:名無しでGO!
09/05/29 22:40:04 8hl4rAYvO
>>415
端末券スレで何度か話題になってたが、券紙が古いだけ
もしくは、仙台MEXで茶色がかった券紙が確認されてる
切符の裏に（企）が無ければ確実にお下がりor在庫
（企）だからね。□企じゃないお
>>417
前にも書いてなかったか…？
419:名無しでGO!
09/05/29 22:58:58 odDidIJa0
>>418
裏面の注意書きだよね？
「●また、券面にマル企 （企） マル契 マル替 四角定などと～」
と、ある。マルや四角はもちろん囲みね。
本日、内房線袖ヶ浦駅のKaeruくんで購入。
やはり不人気で紙が古いのかなｗ
420:名無しでGO!
09/05/30 20:42:41 /FVM6BzgO
>>406
Suicaで任意の区間買えるようになってから言えと。
あ、モバイルSuicaなら買えるんだっけｗ
421:名無しでGO!
09/05/31 11:10:33 O+8cUBz4O
いま、四方津・鳥沢・猿橋と回ってるが、最終日なだけに自分も含めヲタが多いな。
しかし、MVも蛙も置かずに窓口閉鎖っていうのも酷いな。
告知張り紙には、大月や上野原の窓口へ行く場合の、運賃(乗車票の有無)の件も明言されてなかったし。