乗車券類・切符の規則(中上級者用)第19条at TRAIN
乗車券類・切符の規則(中上級者用)第19条 - 暇つぶし2ch955:名無しでGO!
09/10/07 16:20:07 bDOWL5l2O
それを言ったら静岡~蛍田とかもそうだな・・

956:名無しでGO!
09/10/07 20:51:36 g0h73ZJX0
脱券って何ですか?
不正乗車ですか?

すいません無知で、

957:942
09/10/08 23:31:11 TtedJH6J0
過去議論穿り返してスマソ

MMMLのログから、連続乗車券は連続1、連続2共に連絡でなければならないと、
客相に言われてるらしい..

それも、連絡運輸規則にこんな文言があるんだとさ。

以下MMMLログより引用

連絡運輸規則14条注1
連続乗車券は、各区間ごとの発着駅が連絡運輸区域内にあり、かつ、連絡
会社線区間については、細則別表に示されている連絡会社線旅客運賃に基づい
て運賃計算ができる場合に限つて発売する。

やっぱりこれって
連続1-(通過)連絡、連続2-JR単独又はその逆の組み合わせを制限するものなのかなぁ...

958:943
09/10/09 01:51:13 aQP460ha0
>>957
ちょっと明日マルスで出せるか試してみるわ
まあ出せたからそれが答えというわけでもないんだけどね。

959:名無しでGO!
09/10/09 07:32:22 syIGnIn20
>>957
連続1 A=B-C (A=Bが社線)
連続2 C-D

のときに、Dも連絡区域内になきゃだめよと言ってるだけにしか読めないが

960:名無しでGO!
09/10/09 16:30:46 RY7rxhLG0
>>959
どう見てもそうは読めん。

961:名無しでGO!
09/10/09 17:42:25 uVUMcNvX0
>>957
これだね。
URLリンク(nagoya.ta-ko.jp)

糞2の客相が勝手な回答してるのを引用してるだけであって、
投稿者のTYO氏自身は首をかしげているね。

962:名無しでGO!
09/10/09 19:50:10 uUvDmD7+O
2の論理によると
連続1:広島市内→姫路
連続2:姫路→鳥取(智頭急行経由)
が発券できないというわけだな。

963:名無しでGO!
09/10/09 20:03:46 uUvDmD7+O
っていうか、連規のその条文ってJR側からの発売の場合においては

連続1:A-B…C(BC間が社線)
連続2:C…D(社線完結) または C…B-E(CB間が社線、EはB駅接続の連絡運輸範囲外)

ってのを排除してるだけでは?

964:名無しでGO!
09/10/10 02:07:03 Llo2SkjG0
>>961
このころのMMMLは活発だったのですね。
TYO氏も全開モードだし。
でもこの問題の正解はどうなのか?

965:名無しでGO!
09/10/10 10:08:39 21HK0xL20
>>964
>>963以外ありえんでしょ。

966:943
09/10/10 11:42:09 oLKZF6ex0
私の印象も
>>963に同じくです。

赤表紙には連絡範囲だけでなく、連絡対象となる乗車券の種類も載ってます。
青い森銀河なんかは片道と往復のみ
ほくほくは片道・往復・連続おk
こんな感じで。

ちょこちょこマルスをいじってきました。
マルス 赤表紙に連続が発売対象と記載されてなくても発券できる
POS   赤表紙に連続が発売対象と記載されてないと入力できない

>>946
青い森と銀河は連続乗車券では発売できないから、>>946のマルス券は誤発ですね。(赤表紙上は。)
マルスでは普通に発券できるのに、POSでは払い戻しができませんでした。(一部区間ではなく全券片全区間ムリ)


こんなこと知らなかったです。勉強になりました。

967:名無しでGO!
09/10/10 12:42:11 7S0/o3em0
>>966
>青い森銀河なんかは片道と往復のみ

「逝きが北斗星・帰りが新幹線」の連続は規則上は発売できないのか。
実務的じゃないな。

# 新幹線経由の往復買っておいて、3セク部分は別途購入という裏技はあるが、
# 素人にはお勧めできない。

968:名無しでGO!
09/10/10 13:01:04 21HK0xL20
>>967
とはいえ、その裏技のほうが安いわけだが。

969:942
09/10/10 13:11:13 DRUKkYbU0
皆様、調べていただいてどうもありがとうございます。。
赤表紙に書いてあるんじゃぁ、しょうがないですね。

こうなったら、どこかで船車券でも買いますかね。

970:名無しでGO!
09/10/10 19:34:22 7S0/o3em0
>>969
まてまて、その赤表紙の記述を素直に解釈すれば、
このスレ的には>>959>>963の解釈を推す人のほうが多いと思われ。


読解力のない糞2の客相のほうががオカシイんだよ。

971:名無しでGO!
09/10/10 20:06:31 Uvw0nlx80
>>970
そうじゃなくて、IGR・青い森の連絡運輸の乗車券類の種別に
連続乗車券が含まれてないから、やっぱり誤発なんだってことでしょ。

972:名無しでGO!
09/10/10 20:18:01 5TX6lKx90
>>946
「POSで処理できない」から誤発

というのは結果として正解>>966だったが、その理由としての

>>942
通過連絡を含める場合は連続1、連続2の両券片に社線区間が云々

は駅員または>>942の勘違いってことでおk?

973:名無しでGO!
09/10/10 20:26:20 RGMlZKnj0
2の客相は、聞きしに勝る糞さだな。
備え付け資料で、70条太線区間が未だに蘇我までとか、有り得んだろ。

974:名無しでGO!
09/10/10 23:44:30 /rOBSJVR0
運転取りやめになった列車の指定券の払戻期限はいつまで?

975:名無しでGO!
09/10/10 23:54:21 f6DvUe4+0
>>974
払い戻しの事由が発生した日の翌日から起算して1年間。(旅規第238条第2項)


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