09/07/03 15:11:25 FNgzJjiWO
>>744
あのあたりだと線閉取れるのが
下り01:50～03：50
上り00:00～02：00
とかじゃないかな？
レール交換なら隣接上りも防護線閉取るのがベストだが、
あの辺は時間的に無理なわけよ。
下り線閉取れて作業着手しても、すぐに上り貨物がバンバン走り始める時間帯になる。
事故起きる前に、見張り体制で上り貨物何本か通してるはず。
一本でも隣接線に列車通れば作業員140人全員気合い入るはずなんだが…
レール交換は隣接線側に絶対立ち入らないで作業完遂するなんて
無理だからなぁ。
140人もいりゃ見張りの接近合図聞いても「まだ大丈夫だろ」とか
自己判断で作業続行する者とかいるんじゃないのか。
海は東みたいな携帯用TC列警とかあるのかね？