08/12/29 08:23:41 5HmeI5tB0
新スレがまだ建ってないようなので
建てておきますね！
引き続き
安全第一、ゼロ災で行こうヨシ。業界の方の語らいの場
ヒヤリハットの報告、より有意義に活用しましょう。
質問もどうぞ。
前スレ
工務総合スレ７保線電力信通機械見張軌道工
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
2:名無しでGO!
08/12/29 09:45:16 HU4O/HBDO
新すれ乙。
3:名無しでGO!
08/12/29 09:56:36 FSWHN2aw0
束の幹システムは今になって２０００年問題かよ！
4:名無しでGO!
08/12/29 10:53:57 HU4O/HBDO
すれ保守
5:名無しでGO!
08/12/29 15:08:54 HU4O/HBDO
緊急呼び出しなきこと祈る。運転車両営業以外関係者は皆ここに該当かな。ご安全に。
6:名無しでGO!
08/12/30 01:12:04 6hUyCUDs0
>>1
お疲れさん。
7:名無しでGO!
08/12/31 01:07:56 kmyAnXFlO
帰省先における子供の触車事故のないように。昔の美濃太田の惨劇が忘れられん。親族４人が急行に。
8:名無しでGO!
08/12/31 10:39:16 qieZPzPU0
正月はレール交換！
9:名無しでGO!
08/12/31 15:37:35 S2A9HmwG0
みんな仕事なの？
10:名無しでGO!
08/12/31 20:39:39 zhq2x3EW0
特認作業乙！
寒いから気をつけないと。慌てないでゆっくり考えるのも大切だお。
11:名無しでGO!
08/12/31 23:50:44 OpQnAqlTO
よい御年をﾉｼ
来年は死傷事故ゼロでいこうﾉｼ
12: 【ぴょん吉】 【1141円】
09/01/01 01:28:04 aYztABRsO
あけおめ
13:名無しでGO!
09/01/01 10:42:33 UV6Lnzu/0
書込み規制あけ・おめ 正月特赦か？
14:名無しでGO!
09/01/01 11:20:35 AB4YFe8AO
今晩から次世代転てつ機化！
15:名無しでGO!
09/01/01 17:23:17 aYztABRsO
>>14
おおそう？
御安全に！
16:名無しでGO!
09/01/01 17:51:14 X+tVVAX7O
>>14
次世代って今度改良型が出てくるんでしょ？！
こないだ東急の自由が丘で次世代見たよ！
17:名無しでGO!
09/01/01 19:55:34 SBLxq6qQ0
雷サージ対策されたものを出してもらわないとね。
隣にでっかい耐雷トランスを後付けなんて・・・
18:名無しでGO!
09/01/02 19:17:21 mutZU0X1O
京三ｶﾞﾝﾊﾞﾚ～＼(^o^)／
19:名無しでGO!
09/01/02 22:26:05 xWeV2eNiO
ES形よりもMES形に頑張ってもらいたい！
20:名無しでGO!
09/01/02 22:36:07 oEtRhz8f0
米山駅に出動した方々乙。
これから復旧か・・・大変だな、仮設がｗ
21:名無しでGO!
09/01/06 01:07:42 jVnDOobYO
出動組、乙です
22:名無しでGO!
09/01/06 03:09:13 jZ68+gng0
軌道工するならどこの会社がいいかな？
東京、千葉、神奈川あたりが希望です＾＾；）ﾉｼ
23:名無しでGO!
09/01/06 06:16:22 bNmWtw710
既に工事用通路を造ったようだ
URLﾘﾝｸ(8.pro.tok2.com)
URLﾘﾝｸ(8.pro.tok2.com)
海が穏やかになる春まで本格復旧できないのでは．
24:名無しでGO!
09/01/06 12:10:33 jZ68+gng0
軌道工の住まいはタコ部屋がふつうですか？
軌道工やってみようかと思ってます
25:名無しでGO!
09/01/06 22:23:42 qhlJn9zO0
私は一人でアパートすまいです。
26:名無しでGO!
09/01/06 23:46:22 y+Eby4D40
しかし、JRは本当まる投げだな。
27:名無しでGO!
09/01/07 02:35:32 PErlohqA0
>26
ＪＲというよりもですね、透徹がピンハネして丸投げです。
28:名無しでGO!
09/01/08 22:58:54 mUldjvPu0
倒壊さん、お金何処につかったの？
どこかの保線区のせーで末端軌道工が
仕事なくなり苦しんでますよ。
29:名無しでGO!
09/01/08 23:00:53 7i7w+gnSO
初仕事行って来ます
（ ＾Д＾）y-~~
30:名無しでGO!
09/01/09 02:12:43 SN05gQNAO
現場では吸うなよ
31:名無しでGO!
09/01/09 17:29:38 ERZ3wijFO
>>30
へいへい
雨やまねーかな・・・
32:名無しでGO!
09/01/09 18:02:47 sy6EL6nPO
現場で吸うなと作業員に注意しても、線閉でくる発注者側が吸ってるからなぁ
33:名無しでGO!
09/01/09 18:12:28 frgoja8F0
今日のKYTは、雨が降っているので手元足元注意ヨシで。
34:名無しでGO!
09/01/09 20:56:39 JcK/1HtX0
定番KY
・確認ヨシ
・手元足元ヨシ
35:名無しでGO!
09/01/10 03:00:33 WhBMg53I0
列車通過時は安全確保のため、作業を止めて
列車と正対し、挙手をして通過を確認すること。
36:名無しでGO!
09/01/11 14:11:56 W6FfTfuNO
10日の中央線切り替え工事に従事された皆さんお疲れ様でした。引き続き仮下り線の撤去頑張りましょう！
37:新人
09/01/11 17:34:57 jr/Fz0/3O
レール交換で気をつける事ってありますか？
38:名無しでGO!
09/01/11 18:06:21 tJ4juizR0
>>37
損傷＞レール長の計り間違い（ダブルチェック）、緊張器のセットは素早く確実に
定尺等＞締結解体及び釘の抜き忘れ（枕木の吊り上げ）、遊間が変わらない内に継目を戻す
ロング＞勝手にレールをやり取りしない、設定後温度が下がらない内に締結する
39:名無しでGO!
09/01/11 18:13:28 tJ4juizR0
軌道工だけど「Next-M/Rail」欲しいなぁｗ
40:名無しでGO!
09/01/11 20:51:00 jr/Fz0/3O
>>38
ありがとうございます
今夜の作業頑張ります！
（ ＾ω＾）ゞ
41:名無しでGO!
09/01/16 21:12:47 lXvn6USx0
保守！
42:名無しでGO!
09/01/16 22:28:30 7jQhveY+0
ＪＲ函館線ニアミス 原因は信号誤配線 ２年前交換、点検でも見落とす 1/16
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
あわや追突、原因は信号配線ミス
mms://ra.stv.ne.jp/stv/news/2009/01/16/20090116-02.wmv
ＪＲ函館線の江部乙駅－滝川駅間で１５日、普通列車が前方の貨物列車の約２５０メートル手前で停止したトラブ
ルで、ＪＲ北海道は１６日記者会見を行い、現場の信号機の配線にミスがあり、赤信号が点灯しなかったことが原
因と発表した。この信号機は２年前に交換されており、この際に誤って配線した可能性が高いという。当時の点検
記録では特に異常はなく、同社は検査方法にも問題があったとみて調べている。
１５日午後２時半頃、普通列車の運転士が前方の信号機を確認したところ｢黄色｣だったため減速し、そのまま進
行した。しかし前方に停車している貨物列車を発見し、およそ２５０メートル手前で急停止した。普通列車の乗客に
ケガはなかった。原因は信号機の配線ミスで、本来停止を表す｢赤｣でなければならないところ｢黄色｣になっていた
ためだったという。幅口堅二工務部長は「お客さまの信頼を損ね、申し訳ない」と陳謝した。
国土交通省では重大な事故につながりかねない事案だとして事故調査官を派遣し、詳しく調べる。
43:名無しでGO!
09/01/16 23:57:56 +ZLcKOYh0
明日から道床取り換えだ＞＜
手掘りだり・・・。
44:名無しでGO!
09/01/18 19:28:32 BCWP1YdhO
センター試験終わって今夜から仕事で涙目の奴挙手
（ ＾ω＾）ノ
45:名無しでGO!
09/01/19 15:26:56 hG4vkpAkO
センター試験受けてたのが懐かしい時期だね。
なんでこんな業界に来ちまったんだか。
46:名無しでGO!
09/01/19 21:21:23 TKua3pnX0
列車が保線作業用の機材と接触 1/18
URLﾘﾝｸ(news.rkb.ne.jp)
18日未明、福岡県小郡市の西鉄天神大牟田線で、列車が保線作業用の機材に接触するトラブルがあったこと
が分かった。けが人はなかった。
18日午前0時過ぎ、上りの回送列車が線路内に置かれていた保線作業用の機材に接触した。機材は下り線側
に飛ばされ、直後に現場を通過した福岡天神発・花畑行きの急行列車にも接触した。機材は鉄製で、縦80センチ
横50センチ重さはおよそ13キロ。
このトラブルで回送列車と急行列車の車両が一部破損したが、急行列車のおよそ200人の乗客や保線作業員
にけがはなかった。
西鉄では、保線作業員が最終列車が通過したと勘違いし、運転指令に確認を取らないまま線路内に機材を置
いたことが原因としていて、「作業手順の確認などを徹底したい」と話している。
47:名無しでGO!
09/01/20 04:12:12 cdFVHoI80
分岐器全更換終わった。
48:名無しでGO!
09/01/22 07:05:52 5AXjmB2FO
列車接近！
退避っー!!
また更新してもた…
突然ｽﾏｿ
49:名無しでGO!
09/01/22 22:56:55 TeM6lWT70
>>48
だからあれほど「退避」と「待避」は違うと教えただろうがっ！
50:名無しでGO!
09/01/22 23:53:14 gidI2700i
雨だなあ
手元足元注意よし！でみんながんばろうぜ
と言う俺はＭＣオペ
51:名無しでGO!
09/01/23 07:25:55 eZ6WGSIMO
>>49否、このｽﾚのみなさん
48です
ﾘｱﾙにｽﾏｿ…
変換ﾐｽです。
52:名無しでGO!
09/01/23 15:05:23 32nXCL4lO
軌道工の世界にも不況の波は来てるの？
53:名無しでGO!
09/01/23 15:22:22 +UCc/pAYO
お疲れ様です。
見張してますが、最近「俺って何やってんだろ？」って思います。そりゃ、触防マニュアルに見張の重要性は謳って有りますが、なんだか理解に苦しみます。
ある一部の工管(工指)は「マニュアルに有るから呼んでやった」みたいな感じの方が多々居ます。やっぱり、警備会社の見張は只のお飾りなのでしょうか？こちらは真剣に仕事して居るのに…orz
長文すみませんでした。
54:名無しでGO!
09/01/23 20:50:10 6yQNU97f0
>>53
そんな感じで仕事してる所はいつか大事故やらかすんだよね。
むしろ胸張って仕事してくれ。
俺は見張員に命預けてるんだから。
55:名無しでGO!
09/01/23 21:09:36 +UCc/pAYO
>>54さん
>>53です。なんか俄然やる気出てきました。有難う！これからも日々精進していきます。
56:名無しでGO!
09/01/24 07:01:25 6RP5+RyEO
>>53
頑張れ!
>>54の言う通り、見張りあってこそです!!
57:名無しでGO!
09/01/24 10:50:05 lpkYuRTfO
>>53
確かに保安打ちに載せてるからとか、助役に言われるからとかいう理由で配置され、厄介者のよーな時もある。
が、そんな時でも事故の可能性はｾﾞﾛではないと、その場所での防護をしっかりとｲﾒｰｼﾞしたりする俺…
長文ｽﾏｿ
58:名無しでGO!
09/01/24 12:16:20 s4TtXSaX0
>>53
道路工事じゃないんでね
法令的にどれだけの責任が負わされているのかを自覚しておいた方が良い
ｂｙ軌道工
59:名無しでGO!
09/01/24 15:49:59 yHdk31KfO
偉そうなことは軌工管になってからいいなさい
60:名無しでGO!
09/01/24 16:04:48 nf68z5drO
>>53です
みんな㌧クス
来週からの業務頑張りたいと思います。
61:58
09/01/24 18:29:07 s4TtXSaX0
>>59
あのね、自分の存在意義とか仕事への意欲とか以前に
いざ何かが有った時には責任を負わされる立場にいるのだから自分の身は自分で守れよという事です
以前うちのエリアで警備会社の見張りを委託し始めて間も無しに
線形を分ってなくて見落としがあり、あわや事故という件があった
その後ほとぼりが冷めた頃に更に一件ヤバイ事やってそこの会社は出入り禁止になった
助役に言われるからとかいう理由なんて無く、規程に則って管理図に記載され
実際に保安上必要だから配置されている訳です（それは近接工事でも同じ）
見張りでも何か業務上に疑問があれば偉そうに一言多い位で良いんですよ
（それを理由に請負業者が解雇する権限なんてありません）
間接的だけど自分の食いぶち守る為にも頑張れよ！と云う事です
ｂｙ保安管理者
62:名無しでGO!
09/01/25 13:39:50 sWwTizIY0
見張りって一番大事だろ
ｵﾚなんて見張りしたくないよ、けどいつもさせられるけどな・・
みんなの命預かるからなぁ～
63:名無しでGO!
09/01/25 13:58:30 jX75jx34O
コレは犠牲者がＪＲ社員だったからこそ色々と対策云々を声高に唱えられ組
合も安全を訴え、慰霊式典までＪＲがやったんだね。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
ダイヤの乱れた単線区間で、見張りを一方向側にしか立てず、見張りの居な
い見通し距離の無い側からの列車に５人やられた事故。
オイラも随分以前に別のＪＲ区間で元請け会社の協力業者として見張りやっ
たけど、臨時列車なんて誰も調べず、教えてもくれない中で待避時間掛かる
作業が平然と行われていて、毎日肝を冷やしていたっけ。
ダイヤ情報誌で団体臨時列車とか調べて少しは役立ったけど、臨時貨物なん
かはお手上げ。見張り員同士の無線だけが頼りのアブナイ時が多かった。
見張り員を追い越して軌道内立入しようとする作業員とか居るし。
現場代理人をはじめ軌工管や作責も意識低くて、でも何か有れば責任だけは
問われる仕事。
悪口や雑音は聞こえない振りして自分を守る為だけの為に必死で見張りやっ
てた。
｢線形が悪い場合は見張り員を増員し見通し距離の確保｣なんて、結局お題目だけだった。
64:名無しでGO!
09/01/25 13:59:57 QqUecb7s0
見張りもキツイけど、踏切監視も結構キツイ。
特にこの時期は動けない分余計に。
やっぱり作業員が一番楽だわ。
65:名無しでGO!
09/01/25 14:02:14 QqUecb7s0
>>63
これのせいで、西は乱れ宣言出たら作業中止かかるようになったよね。
66:名無しでGO!
09/01/25 23:58:49 m7sRwLdt0
北陸新幹線工事現場 200キロのふた落下し作業員死亡
mms://wmt-od.stream.ne.jp/tv-asahi/tv-asahia/news/0703/wmt/20090124-190124036-51-300.wmv
富山県魚津市の北陸新幹線の工事現場で、重さ200キロの金属製のふたが落下し、下敷きになった男性作業
員が死亡した。
24日午前9時過ぎ、魚津市の北陸新幹線の高架橋工事現場で、ボトムドアと呼ばれる重さ200キロの金属製の
ふたが2メートルの高さから落下した。作業をしていた潜函工（37）がふたの下敷きになり、病院に運ばれたが、
約3時間後に死亡した。
警察の調べによると、ふたを下ろす作業中に、つり下げていたチェーンが突然切れたという。チェーンは重さ2
トンまでつり下げが可能で、これまで使用していた際には異常は見られなかったという。警察で工事関係者から
事情を聴くなど、事故原因を調べている。
67:名無しでGO!
09/01/27 19:00:41 V2KfW+nxO
こう上
68:名無しでGO!
09/01/27 21:14:52 r9Q58Dts0
軌道工してますがこの仕事は将来的に展望は望めますか？
給与の安さに嫌気がさしてやめたいのですが・・
資格は見張りやMC、MTTなどもってます（ｵﾍﾟほとんど経験ありませんが）
やはり新卒元請社員じゃないと未来はなさそうですが
69:名無しでGO!
09/01/28 08:14:44 wDGSdBbIO
保線夫なんてそんなもん
70:名無しでGO!
09/01/28 12:00:29 wDGSdBbIO
そして漏れもそんなもん(´・ω・｀)
71:名無しでGO!
09/01/28 13:47:39 SyHXvowA0
>>68
昔は唯の軌道工でも受け取りで稼ぐ事も出来たけどね
この先も基本的に日給月給は変わらないと思うけど
ＭＣ，ＭＴＴ運転はどんどん委託されてるし、下請けから元受けへの管理者出向もあるし
まあかなりの野心（自分自身）とそれが発揮出来る場所（会社、線区）次第ですね
（幹と在でも違うしね）
あと
元請管理職＞賞与・福利厚生・退職金有＞激務かつ身体を動かさない為将来身体の健康に不安有り
軌道工＞賞与・福利厚生・退職金無し＞不眠不休のわりに滅多に死なない
この差は有るｗ
72:名無しでGO!
09/01/28 16:34:59 VWoFjTKHO
軌道工は意外に長生きだよね。
ただ、辞めるとすぐに死ぬ。
元請けは病気だらけ。
夜勤は体に悪いんだろうな。
この不景気じゃ辞めたくても辞められない。
73:名無しでGO!
09/01/28 17:48:47 swc5C/Ic0
おまいらの所限界確認者講習なんてやってる？
74:名無しでGO!
09/01/28 19:08:27 QA/w89wm0
農家とかも結構長い気だけど
肉体労働だと生活習慣病にかかりにくいんだろか
75:名無しでGO!
09/01/29 23:51:04 NA46KYuZ0
他人事ですいません。
うちの下請けの人が
何度か、下請けから元請へ見たいな誘いとかあったみたいで
希望もあったが全部だめ見たいでした
特に軌工管、作責等有資格者は
難しいかもとのことです
第一理由
下請けの技術力向上を目指す元請が下請けの技術力を引き抜くのは
おかしい。（だそうです）
第二理由？
一度、前例を作るときりがないそうです。下請け社長との関係もきつくなるそうですし・・・
軌工管、（幹線・在来）、作責（幹線・在来）、軌道機械操作者、
MC等持ていて実際やっていた、下請けの人が言っていました。
でもまだ諦めず機会を狙っているそうです 他人事ですいません。
76:名無しでGO!
09/01/30 07:05:05 pLLHIbSl0
>>75
出向は有るけどね
土木建築系は基本引き抜きはご法度じゃないかな？
軌道工の引き抜きはマジでご法度です（要らない子はどんどん貰って行って！って感じですがｗ）
77:名無しでGO!
09/01/30 11:00:58 ViRHw+Di0
下請けからの出向なんて、元請が責任のがれする為に出向の形をとってるだけだけどな
各現場には元請会社の工事管理者等がいなきゃいけない事になってるし
なにかあったら下請けからの出向軌工管に責任かぶせて終わり
78:名無しでGO!
09/01/30 22:16:52 +1NELv1SO
お前ら下請け作業員はそういうけど、元請け社員は元請け社員鳴なりに大変んだよ。
こっちは大学卒業してまで、雨雪昼夜かまわずなんでこんなことしてなきゃならないんだって。
79:名無しでGO!
09/01/30 22:50:41 jFNOTRjq0
何で発注側にはいらんかったん？
80:名無しでGO!
09/01/30 22:53:54 +1NELv1SO
ポテンシャルに入るほどの脳みそがなかったから。
現業なら元請けのほうがましだし、給料も高い。
81:名無しでGO!
09/01/30 23:22:37 jFNOTRjq0
じゃあ自分の判断じゃねぇか馬鹿らしい
82:名無しでGO!
09/01/30 23:46:49 rJyLrjuC0
過打上
83:名無しでGO!
09/01/31 05:20:10 7D//AxjTi
>>77
各現場には元請の管理者がいなくてはならない＞場所によってはそう云う慣習が有るのかな？
そんな所でのＪＲ出向はどんな扱いなのかな？
84:名無しでGO!
09/01/31 05:39:00 fkVsW2QB0
>>83
営業線工事保安関係標準仕様書に『建築限界内作業における工事管理者等は、
元請会社社員を配置する。』とあります。
ＪＲ出向って線閉責任者しかやりませんね。
>>78
プロパー社員は大変だと思うよ。
85:名無しでGO!
09/01/31 08:08:23 TkfIfgjBP
電気の場合、工事指揮者（工事管理者等）になれるのは元請プロバーかJR出向者だったような。
86:名無しでGO!
09/02/02 02:30:44 SlAHZ09z0
ＪＲ出向者は結構検査とか保守用車責任者、
幹線であれば確認車等が多いようです。
プロパーと比べると出勤日数は夜勤も含め半分ぐらいかな、
（出向契約時の取り決めと組合等の関係かな）給料はマンマだけど。
87:名無しでGO!
09/02/02 18:22:08 m2otMBoZ0
ﾌﾟﾛﾊﾟｰってなんの略なんですか？
元請社員のことだとはわかるんですが
88:名無しでGO!
09/02/02 21:15:59 zAFwm3ho0
>>87
人や地区、会社によって多少認識は違ったりするけど、俺の認識は
「プロパー」＝請負会社に採用された請負会社が本籍の人
「出向者」＝発注元から請負に出向できている人もしくは
発注元は退社してるけど元々発注元にいた人
こんな感じかな。請負の叩き上げの人を言うと思えばいいのかなと思うけど。
89:名無しでGO!
09/02/02 22:32:58 HnOof2Wj0
>>88
うちもそんな感じの認識です。
ここの人に聞きたいのですが、今までに列車を遅らせるぐらいの
作業ミスをしてしまったことありますか？
差支えない範囲で教えてください。
90:名無しでGO!
09/02/03 12:00:59 ffjHPDBY0
>>89
差支え大有りなので書ける人はいないでしょうｗ
軌道だと通常作業であれば少々のミスは現状復旧出来ると思います
（無理めであれば取り掛からないとか作業量減らすとか走らせながらとか）
線閉遅延だと元請けの人はちょっと遠方に行っちゃうのでは？
下請けの人は会社単位で半年程度は出入り禁止になるのでは？
業界の人じゃないのでよく解らないです！ｗ
91:名無しでGO!
09/02/03 16:28:12 mxfsRFCj0
遅延等はあります。
遅延の理由によっていろいろですよ。
作業計画の不備による遅延 やばい
安全義務の軽視による遅延 やばい
作業上での予測不能の自体での遅延 対応次第（時により褒められる場合あり）
遅延等があった場合
状況によりますが早い場合で当日から作業できます。
最悪会社自体が永久に出入り禁止です。（関連性により元請も結構危険）
92:名無しでGO!
09/02/04 02:59:58 FR4Dm6EJO
線路保線管理とかの軌道工事の作業員ってどんな作業するの？
93:名無しでGO!
09/02/04 12:41:12 L+ESfazRO
みんな見た目だけで線路のわずかな歪みとかわかんの？
94:名無しでGO!
09/02/04 14:16:49 Khs0ymUX0
>>93
そりゃーその道をゆくプロですから。
乗り心地とか走行音でも分かりますよ。
95:名無しでGO!
09/02/04 14:21:43 kskPVSZ6O
「わずかな」は人によって基準が違うけど、大体なら一年もやってればわかる。
96:名無しでGO!
09/02/04 15:01:28 QdXUG3H00
少々いいじゃん！むらや通りわるいのなんて
とおもうけどMCのｵﾍﾟすると悪いなぁ～と実感するｗ
97:名無しでGO!
09/02/04 15:01:58 pZ0y5Mzy0
>>93
逆にわずかだから判るのかもね
目が悪くなければ５ｍｍ差は直ぐ判る
それを毎日レールを覗いて徐々に詰めていく
３ｍｍ差が判れば取りあえず仕事にはなると思う
２ｍｍ以下は雰囲気だと思うんだけどもｗ探せば凄い人はいるかも？
通り直しはスキルとセンスと経験値が要るので結構時間がかかる
98:名無しでGO!
09/02/04 16:13:55 gU8DHFrnO
元請けや下請けから発注者に転職っていう人、意外と結構あるみたいだね。
何人か見てきたけど、発注者に転職した奴は裏切り者扱いされてたけど…
99:名無しでGO!
09/02/04 17:11:31 FR4Dm6EJO
軌道工事ってどんな作業するの？教えて
100:名無しでGO!
09/02/04 18:19:17 rti3XDHs0
ﾄﾞｶﾀ
101:名無しでGO!
09/02/04 18:39:13 4Cx2D98yO
線路をまっすぐにする
102:名無しでGO!
09/02/04 18:57:53 FR4Dm6EJO
主にスコップでバラスト掘ったり？
103:名無しでGO!
09/02/04 21:37:15 rti3XDHs0
レール取り換えたり
104:名無しでGO!
09/02/04 22:07:14 QdXUG3H00
いろいろなことするよ
軌道工事も線路に関わることすべて
軌道工なら体力と怒鳴られても平気な図太さがあればおｋ
慣れれば気楽なもんだよ
105:名無しでGO!
09/02/04 23:06:36 FR4Dm6EJO
溶接とかもするんですか？
どんな事ができれば戦力になりますか？
106:名無しでGO!
09/02/04 23:19:06 R5mNulA60
>>105
昼夜問わずに普通の土方よりキツイ肉体労働ができて、
何を言われようと耐える根性があれば何処でもやっていけるよ。
あといかなる時でもすぐに寝付けるってのが意外と重要。
基本的に不規則だからね。
107:名無しでGO!
09/02/05 15:03:37 04g6udEKO
あといかなるネタでもスグに抜けるってのも重要
基本的に男の世界だからね
108:名無しでGO!
09/02/05 15:05:18 04g6udEKO
そして何よりも重要なのは、労災で死んだり怪我したりしないこと。
親を悲しませちゃイカンよ
109:名無しでGO!
09/02/05 16:55:31 qvgBksdbO
保技セ主任の俺が来ますた。何か言いたいことがあれば。
110:名無しでGO!
09/02/05 18:09:06 CaYNE+HhO
>>109
年齢を教えてください
111:名無しでGO!
09/02/05 19:21:49 qvgBksdbO
29歳ですが
112:名無しでGO!
09/02/06 12:58:02 NjS7eapcO
年収を教えてください
113:名無しでGO!
09/02/06 14:24:41 W3dYIoAiO
技セの年収なんてめっちゃ安いだろ
114:名無しでGO!
09/02/06 15:05:59 NjS7eapcO
軌道工よりゃいいんじゃね？
115:名無しでGO!
09/02/06 15:54:13 vbiz9Km7O
在京某私鉄元請社員もき来ちゃいましたよ！
ちなみに俺も29歳
116:名無しでGO!
09/02/06 19:00:44 ppoCfBkXP
>>115
まずは年収うp
117:名無しでGO!
09/02/06 19:11:37 W3dYIoAiO
し系軌道元請28歳約600万
118:名無しでGO!
09/02/06 19:41:07 glT1XBorO
>>116
800ﾏｿ
でも月に夜勤10回が普通
119:名無しでGO!
09/02/06 20:09:21 xUGpkVNS0
高給うらやましい・・・
いまさら元請社員なんてなれないだろうしなぁ～
新卒ぐらいだろ採用なんて。
この業界って高齢化がけっこう深刻な問題じゃないの？
後継者ってまったく育ってないし足りないと思うんだけど
うちのところじゃ積極手的に取りくんでいないようです。
みなさんのところではどうでしょうか？
120:名無しでGO!
09/02/07 00:10:57 3kz1OrUN0
軌道工事屋最大手（とは言ってもしょぼいが）は中途も結構撮ってるよ。
でも来るものは拒まずって感じ。
優秀なのは入社３年後には一人で３件持っても何でも出来るが、
駄目なヤツは５年たっても竣工書類も作れない。（採用ミスだろ！！）
121:名無しでGO!
09/02/07 15:15:07 tYSm+MUEO
軌道工は基本日雇いだし
122:名無しでGO!
09/02/07 16:49:17 0+nCdR8MO
>>120
新入社員でも半年もしないでポンチ打を覚えるのに、何年やっても覚えられないバカもいるよな。
分岐器の検測もできなかったり。
若手が辞めたり足りなかったりするから、採用も甘くなるのかな。
123:名無しでGO!
09/02/07 21:00:30 Wp4mCT3O0
どんなに仲間に言われようと元請
いったもん勝ちみたいなとこあるし
俺もいけたら行きたい・・・（正直な意見）
生活かかってるし
124:名無しでGO!
09/02/08 09:01:34 Rcjft7G90
>>123一級土木施工管理技士もってれば透徹は何とかなるよ。
125:名無しでGO!
09/02/08 11:45:27 LvIRYUkb0
>>124
2級と１級の土木施工管理技士の資格の難易度はどれくらい
違いがありますか？
126:名無しでGO!
09/02/08 16:35:07 8EVXp7vg0
某技セの者ですが、先日源泉徴収票が配られた際に
40過ぎの主任の金額をちらっとみたら600ﾏｿだった………
orz
127:名無しでGO!
09/02/08 18:04:47 Ck+i7G7UO
金が欲しいなら元請け
ゆったりした生活なら発注側
体を動かしたいなら軌道工
だな
128:名無しでGO!
09/02/08 18:47:35 YeqQFOLUO
うちの発注者(施主)はゆったりした生活できてないみたい。金はでないのにサービス残業ばかり。
その点、うち(元請)はやった分だけ必ず給料として出るから、まだましかな？
家族との時間は少なくなっちゃうけど
129:名無しでGO!
09/02/09 12:16:08 AOSNK2OsO
発注者です
ウチは変な組合活動があるので
ゆとりある生活ができません
＼(^o^)／
130:名無しでGO!
09/02/09 17:30:29 ikVOLjRL0
下請け軌道工（軌工管、作責やって） 私は昼も夜も働いて
年収450です安いのでしょうかちなみに地方（たぶん）です。
131:名無しでGO!
09/02/09 17:32:41 ikVOLjRL0
レスべたですいません、ちなみに４０代です
軌道工暦１０年かなたぶん・・・仕事で頭が朦朧・・・
132:名無しでGO!
09/02/09 23:02:08 24G/M63f0
>>131
３０半ばです
月の出勤（現場）回数が分からないので何とも言えん
俺は３０回で４５+＠
133:名無しでGO!
09/02/10 08:43:15 Ivl7paZi0
>>132
同じく30半ば
30回なら28 この開きは何？？？
134:名無しでGO!
09/02/10 17:15:27 CynzmaBoO
>>132
３０回ってのは昼勤22の夜勤8ってことですか？
135:名無しでGO!
09/02/10 19:32:06 Ivl7paZi0
>>134
昼8夜22です
136:132
09/02/10 19:37:21 VSTc9iX60
軌道工歴１５年以上です
月平均３５回って感じですね（夜勤はべったり）
まあ何か無い限りは当分上がらない気はする
学歴無いので身体の続く限りやって後は貯金で何かやろうかなという感じです
137:名無しでGO!
09/02/10 20:20:54 HfG1r5i10
元請です。
一人暮らしなので拘束時間や変形はあまり気になりませんが、
万一結婚するとなったら、どうなってしまうのでしょうか
138:名無しでGO!
09/02/10 22:15:02 Jiqc0x5ZO
離婚
139:名無しでGO!
09/02/13 00:33:02 VKUnzvZfO
出会いもない
同期で派遣の事務の子と遊んでるやつがいたけど羨まし
140:名無しでGO!
09/02/13 01:34:16 q1vu/vsL0
ギャース
（水利権的な意味で）
141:名無しでGO!
09/02/13 08:21:01 MpFy3Z6xO
出会いは確かに全然ない。結婚する人は若い時期にするし、しない人はずっと独身貴族。
差が激しいね
142:名無しでGO!
09/02/14 03:52:58 iWEiyWqUO
流れ読まずにスマソ
広く“工務系の人々”って感じになってるけど、知り合いか知ってる会社が
写ってると感じる人も居るのでは？
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
『退避』ではなくちゃんと『待避』と書いてるのに感心。
差し障りの無い画像有れば出してやれるんだが、適当なの無いや。
143:名無しでGO!
09/02/14 05:27:58 qRbIo0n0O
>>142
めっちゃうちの会社の人間写ってる…
144:名無しでGO!
09/02/14 14:57:19 FFfmlZRpO
足が臭い
145:名無しでGO!
09/02/15 16:58:58 otog+aNVO
口も臭い
146:名無しでGO!
09/02/16 09:17:11 gXEc9nFCO
ついでに腋臭
147:名無しでGO!
09/02/16 23:29:10 Ugsxwai70
貨物車両と接触、作業員が左足切断 ＪＲ隅田川駅構内
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
16日午前5時50分ごろ、東京都荒川区南千住4のＪＲ貨物隅田川駅構内で、移動中の貨物列車と男性作業
員（50）が接触、約10メートル引きずられ左足がひざ下から切断された。警視庁南千住署が事故原因を調べ
ている。
調べによると、列車がバックで走行中、最後尾の車両に乗っていた誘導員が、線路上の横断帯にいた男性
を約40メートル手前で発見。運転手は誘導員からの無線連絡を受けブレーキを踏んだが間に合わなかった。
男性は約30分後に救出され病院に搬送された。
148:名無しでGO!
09/02/17 00:39:39 +iMANvvS0
>>147
ブレーキを「踏む」？ｗ
149:名無しでGO!
09/02/17 11:01:53 emM53AnvO
どこの会社？
150:名無しでGO!
09/02/17 18:40:38 v+t3jjuFO
貨物会社の職員みたいだね。
151:名無しでGO!
09/02/17 19:48:33 emM53AnvO
>>150
電気屋や軌道屋ではないんだね。
152:名無しでGO!
09/02/18 00:19:35 wqsdD2OZ0
このスレの皆さんに質問です
韓国KTXの第2工事区間のまくらぎにひびが入りました
↓ひびが入ったメカニズムの図
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
↓
ひびの写真
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
これはどのくらい非常識なことでしょうか？
また、これを直すにはどういう方法があるでしょうか？
153:名無しでGO!
09/02/18 01:16:40 ZN/MjIFz0
治す方法：廃線にする。
154:名無しでGO!
09/02/18 04:25:16 U25hc/ba0
KTX欠陥工事：枕木15万本、すべて不良品
> URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
「2008年3月から現在までに、大邱‐慶州間の96.9キロの区間に設置された枕木は15万3394本だが
そのすべてで設計図に示された防水材ではなく、吸収材を使用していた。
これにより、工事費がさらに数十億ウォンかかり、工事期間にも遅れが生じることが避けられない見通しとなった」
マジで補修方法に良策があれば一財産築けますよｗ
155:名無しでGO!
09/02/18 04:38:41 U25hc/ba0
つか、補修無理な気がしてきたｗ
KTX欠陥工事：欠陥品の枕木フックボルトは韓国製
> URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
専門メーカーじゃなかったみたいｗ
156:名無しでGO!
09/02/18 06:58:43 Jfsfku/cO
締結装置はパンドロールに似てるね
でも韓国製ってことは…
157:名無しでGO!
09/02/18 11:06:46 U25hc/ba0
現地動画だすｗ
> URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
158:名無しでGO!
09/02/18 12:50:10 +iztUHVHO
韓国製のPC枕木に欠陥あるってのは昔からの話じゃないのか？
159:名無しでGO!
09/02/18 20:19:31 Sl3WITIh0
>>142
思いっきり「見覚えの有る制服」ががが(ﾟ∀ﾟ;)
160:名無しでGO!
09/02/19 00:33:41 lnMEbHEQ0
【韓国】KTX欠陥枕木問題は、製造業者が設計図の「防水」を「水を減らすこと」だと誤解したのが原因 ★３ [02/17]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
＜インタビュー： 埋立栓納品会社関係者＞
「バンスという概念も曖昧で、水を遮断することもバンスだが水の量を減らすことも
バンスだから…」
（訳注：「防水」「放水」「防守」「防銹」「傍受」などはハングル表記では同じ「バンス」。）
161:名無しでGO!
09/02/19 10:30:37 R4Tpn5MFO
漢字って大事ですね
162:名無しでGO!
09/02/20 00:37:22 b2UVGl2N0
>>156
締結装置はパンドロールみたい
「300km/hでの運用実績がない」とかいちゃもんつけてるけど
それなら最初から採用するなよｗｗｗｗ
163:名無しでGO!
09/02/20 09:01:41 kUGQIvgCO
またJR西で触車死亡事故の模様
164:名無しでGO!
09/02/20 12:55:50 pX8LcwieO
74歳枕木交換アルバイト
165:名無しでGO!
09/02/20 17:45:37 hB8QrLivO
並→並か？
PCは74歳には持てないべ
166:名無しでGO!
09/02/20 19:05:30 96FYnTeZi
御冥福をお祈りします。
昨晩は雨がキツかったからなぁ・・・
取り敢えず当夜は作業規制かかりました。
管理者と見張りの責任争いになるのでしょうかね・・・
167:名無しでGO!
09/02/20 20:25:50 pX8LcwieO
合掌。束は高齢者や日系伯人追放したから複雑です。明日山貨から十年。実刑指揮者氏は出獄済みでしょう。着手遅刻の遠因は何だったのか？
168:名無しでGO!
09/02/21 01:51:09 mhA6jLvZ0
結構事故多いのな。
こないだ貨物で脚切断もあった。
169:名無しでGO!
09/02/21 10:10:56 +HP5g50PO
寒くなると体が動かしづらくなるからなぁ
安全第一で！
会社の為・金の為以前に家族ですぞ！
170:名無しでGO!
09/02/21 15:57:28 ++UKBYSh0
信号ケーブル切断か 福島で数カ所、奥羽線などに遅れ
２０日午後６時５分ごろ、奥羽線福島－庭坂駅間の信号機が赤から変わらなくなった。
ＪＲが調べたところ、福島駅と東福島駅の数カ所の信号所の鍵が開けられ、ケーブルが切られていたという。ＪＲは同日夜、県警に通報した。県警や福島署などは威力業務妨害の疑いもあるとみて調べている。
関係者によると、信号所は普段は鍵がかけられているという。信号は約１時間後に復旧した。この影響で山形新幹線など上下計５本が運休したほか、上下計８本に最大１時間４分の遅れが出て、約１３００人の足が乱れた。
（２００９年２月２１日 福島民友ニュース）
URLﾘﾝｸ(www.minyu-net.com)
上記事件が起きたせいで協力会社は鍵のチェックが入るらしいぜ。
まったく、どこのアホだよこんな国鉄末期みたいな事件起こしやがって、、、、
171:名無しでGO!
09/02/21 16:33:28 EBBTEMCe0
>>170
それって開錠されてたってこと？それとも破錠されてたの？
前者ならチェック入って当然だろうけど、後者なら直接関係無くね？
172:名無しでGO!
09/02/21 16:41:09 6FDV9RPU0
軽視庁じゃね？
173:名無しでGO!
09/02/21 18:32:28 3+p92IxpP
どうせS-1ロック箇所だとは思うがな
174:名無しでGO!
09/02/21 18:59:20 EBBTEMCe0
アルミパイプとタップあれば簡単に作れるからな・・・
何よりS-1て真ちゅう製だからあんまり強度ないし。
175:名無しでGO!
09/02/21 22:24:39 qKgkfGjmO
>>170の続報
やばいことにSEらしい
しかもご丁寧に鍵かけて退室してるってさ
176:名無しでGO!
09/02/21 23:07:45 EBBTEMCe0
>>175
どう考えても関係者の犯行です本当に(ry
177:名無しでGO!
09/02/21 23:11:52 4f/CGdIR0
国労系組合員のテロ臭いな。
178:名無しでGO!
09/02/21 23:29:33 fewYxPPz0
やっぱり鍵かけはちゃんとしていったんだねｗ
山形新幹線運休、通信ケーブル切断が原因 威力業務妨害容疑で捜査
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
山形新幹線の区間運休などのトラブルで、ＪＲ東日本仙台支社福島支店は２１日、福島駅と東福島駅の機
器室でそれぞれ通信ケーブルが切断されていたことが原因と発表した。福島署は威力業務妨害の疑いもあ
るとみて調べている。
同支店によると、２０日午後６時すぎ、奥羽線で信号機トラブルが起き、福島駅の機器室を調べたところ通信
ケーブルが切断されていた。係員が同室に入った際、通常通り鍵が掛かっていた。また同日午後５時１５分ご
ろ、仙台支社の表示板が風速計の異常を示し、調べると東福島駅の機器室で通信ケーブルが切られていた。
信号機トラブルで、山形新幹線と奥羽線の普通列車計５本が区間運休するなど約１３００人に影響が出た。
福島駅などで通信ケーブル切断＝山形新幹線に運休・遅れ
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
２０日午後５時１５分ごろ、ＪＲ東日本仙台支社の運輸車両部指令室に、奥羽線福島駅と東北線東福島駅
周辺の風速計データが送信されないトラブルが起きた。両駅の通信ケーブルが切断されており、山形新幹
線などに運休や遅れが出た。福島県警は器物損壊容疑で捜査している。
調べによると、福島、東福島両駅の機器室で通信ケーブル２０本以上が切断されていた。いずれの機器室
の鍵もこじ開けられたような形跡はなかった。県警は鍵の保管状況などについて詳しく調べている。
179:元元西社社員
09/02/21 23:39:46 /BWusJ7w0
倒壊みたいに、機器室の前に監視カメラを設置するぐらいやらないと...
＃倒壊は信号錠も早くにST-1に替えてたな
180:名無しでGO!
09/02/21 23:43:08 3+p92IxpP
せめて新幹線みたいにドア開放検知はいるかな
181:名無しでGO!
09/02/22 00:42:47 zqMip9jk0
>>165
私の会社の社長７５歳でボーゴかつぎますよ。
見た目からして怪物ですけどね。
早く隠居してくれ＾＾
182:名無しでGO!
09/02/23 15:55:46 YBI/HpKtO
今夜あたりに羽越線中浦駅付近のレール交換（定尺からロングへ）がありそうです。
183:名無しでGO!
09/02/23 22:20:12 hMzKA5Ow0
またも次世代分岐器
不具合発生ａｇｅ！
もう何回目だ？
184:名無しでGO!
09/02/23 23:14:18 YkkeKX490
>>183
信号が悪い、多分
185:名無しでGO!
09/02/23 23:31:46 KQVcbYnSO
>183
また次世代か。
今度少し大きくなって出てくるんだっけか？
186:名無しでGO!
09/02/24 23:20:51 IzlbXfhK0
>>182
今日見たらロングレールになってた。
187:名無しでGO!
09/02/25 22:25:11 Yj2d3Wj60
孫請けですが刑務所帰りを入社さしたら、
元請けが、そんな人間使うなと言ってきました。
認めんぞだってｗｗ おまえにそんなこと言う権利あるのか？ｗ
188:名無しでGO!
09/02/25 22:31:50 Ny7sZUQt0
>>187
そいつが問題起こしたら会社ごと干されるだけ。
189:名無しでGO!
09/02/26 17:19:51 +2B7TqDA0
187です。
過去の従業員で在籍中に殺人起こした奴いたが
会社にはなんもなかったぞ。
190:名無しでGO!
09/02/26 20:07:32 h4Aqx3Tw0
>>189
仕事中に殺人事件起こしたのか？
191:名無しでGO!
09/02/26 20:09:42 d5ZASpVd0
そんなヤツしか軌道工なんてしないよな・・
まだﾄﾞｶﾀのほうがマシに思えてきたよ
ってかマシだな
192:名無しでGO!
09/02/26 20:18:25 VaEF665oO
ジャリ掻きしたり大バール持って通り振ってりゃ更正するべ
193:名無しでGO!
09/02/26 22:05:00 l8leAAqk0
>>192
どこの線路に砂利使ってんだよ？ｗ
194:名無しでGO!
09/02/26 23:01:58 UsfanwYs0
来年度発注大幅減だって。
信濃川の件と客大幅減で。
元請けボーナスなくなるぞ。
195:名無しでGO!
09/02/27 02:36:09 n/IUj4LM0
>>190
ちがうよ。仕事最中ではない。
でもジャッキ棒で頭こついたら相手グロったって。
で、ジャッキ棒押収されちゃった。３年たつけど
戻ってこんね。
196:名無しでGO!
09/02/27 12:21:38 ArgGDBO6O
>>193
砕石スコップで掻き込む時ジャリ掻きって言うべ？
197:名無しでGO!
09/02/27 13:43:17 DUlbLQc4O
近鉄だかどっかで脱線したみたいだな。
側線に入っていったみたいだけど、横取りの復旧忘れかな？
198:名無しでGO!
09/02/27 14:28:31 JI8BbS+40
>>195
押収されても困らないだろ？
ジャッキ棒なんて腐るほど無い？
ジャッキは壊れてもジャッキ棒は壊れないからなぁ～
199:名無しでGO!
09/02/27 17:00:42 0kq4gAnVO
>>197
近鉄大阪線らしい。
架線の点検で保守用車を出し入れしたみたい。横取り器の外し忘れみたいですな。(短いレールと言っていたので旧式のクサビで留めるやつかな)調査団が入るらしいから責任者は大変だぞ。
俺も責任者をするけど、毎回、チェックリストを出すから大変だし神経使うよ。
200:名無しでGO!
09/02/27 17:51:53 KErNhdaJ0
>>199
私鉄で管理とかＭＣは社員だよねぇ？
うちはＪＲエリア下受け業者で俺は普段管理者やＭＣ運転なんだけど年に何回か暇な時に私鉄助勤組に行く時もあるのだが
私鉄のヒエラルキー感て凄くね？
前に凄く丁寧な言葉で点呼で喋ったかと思うと本作業時には一変して「おいコラ！それ運べアホ！」「おいコラ！これしろボケ！」
みたいな社員がいて引きつつも楽しかった記憶がｗ
まあそういう所が慢心を呼ぶというか・・・
つか、横取り忘れるのは無いよなｗ
201:名無しでGO!
09/02/27 18:10:55 3vMcJ9JZ0
２０１
202:元元西社社員
09/02/27 19:42:09 vUnHR6/T0
西社では、施設部のものすごく強い意向で全ての横取りに信号機連動or特発を
入れました。もう10年ぐらい前の話です。電気部は最後まで嫌がってましたけど
(当初は故障も多かったし)、やっぱりこういう設備は入れておくもんなんですねえ..
203:200
09/02/27 22:16:04 KErNhdaJ0
多分オペ以外に人が居なかったんだろうな・・・
１人が下でＭＣ通過を見届けていればそのままバッタンって感じだもんね（逆にオペが手伝いに降りる）
明石の事故も色々とチョンボが発覚してきてるし
通常と違う状態やチェックを手抜きすれば事故に即繋がるよな
俺らは身体が資本だし上の人らも無事故であれば穏便に人生過ごせるんだし
お互いに気を付けましょうね！
204:名無しでGO!
09/02/28 01:36:09 j3PUWk7r0
195です。
>>198
創立４０年くらいの会社にいますが、ジャッキ棒５０本くらいあります。
普段使わない倉庫たまに開けると、レアな物いっぱいあるよ。
T型ボックスみたいなドリルとか・・昔のドリルは手動かよ・・・。
205:名無しでGO!
09/02/28 05:13:49 vrMGsUHE0
昨夜のJR東海道線下り１列車遅れは何だったんだろうねぇ？
情報が錯綜してますな
206:名無しでGO!
09/02/28 18:11:19 fJwzqu5+O
JRグループの横取り撤去忘れ対策できたら、最大手民鉄かよ
207:名無しでGO!
09/03/03 00:34:49 L8bhyDhcO
３月年度締めあげ
208:名無しでGO!
09/03/03 09:16:15 dowZGJXlO
首都圏は今夜凍結臨走る？
209:名無しでGO!
09/03/03 21:55:08 K4pdUzcNO
作業規制マダー？
210:名無しでGO!
09/03/04 15:11:07 /ygTA5YYO
なんでみんな保線夫なの？
211:名無しでGO!
09/03/04 16:55:13 RqKNjdWoO
そこに線路があるからさ(笑)
212:名無しでGO!
09/03/04 21:59:03 Jn4FhxqG0
ｵﾚは早く線路工夫から脱出したいよ
別に仕事は嫌いじゃないが・・
213:名無しでGO!
09/03/04 23:44:40 ISgZg85/0
>>212
サボってないで早く仕事しろ
214:名無しでGO!
09/03/05 02:47:23 Gq7kXsaTO
今夜はエンクロだ！
早くおわらないかな～
215:名無しでGO!
09/03/06 19:28:59 MsLfJ7r+0
よく職安で軌道工募集してますが仕事はかなりきついんですか？
昔、10代の頃バイトでﾔｯﾀのはなんか鉄道のそばの砂利を鍬みたいなモノでならしたりしたことがある（大してきつくなかった）
216:名無しでGO!
09/03/06 22:37:36 QsRLxeuS0
>>215
どうだろうなぁ～
俺のところはﾄﾞｶﾀと元自衛隊が3日で辞めたよ
慣れればｷﾂさが快感になるぞい
217:名無しでGO!
09/03/06 22:48:59 LAYqH7sY0
やっぱりかなりキツイみたいですね。レス有り難うございます
218:名無しでGO!
09/03/06 22:52:04 C9uLfnHl0
ちなみに、俺は体重50キロ前半身長170ぐらい
体力的に自信なしだが、管理者になるまで(時には作業員)やってるけど
何とかなるぞ、最終的に本人のやる気だと思うぞ・・・・・
確かに条件は良いとは言えないけど
219:名無しでGO!
09/03/06 23:25:21 QsRLxeuS0
そうそう、じいさんでも務まるんだから
根性だよ。
ｵﾚはこの仕事について3キロ体重増えたよ
もちろん筋肉だがな
220:名無しでGO!
09/03/07 13:29:27 20DCTbY5O
体が出来るまでが勝負か
221:名無しでGO!
09/03/07 14:36:33 rzqxauXcO
ボロカスに言われても動じない図太さも必須
222:名無しでGO!
09/03/07 17:38:58 W8oFe+co0
どこかの助勤に行ったときだよ
若いやつが先輩（おっさん）に文句いわれてたら
剣スコ放り投げ「ざけろよ！ならてめぇ～がやれよｺﾞﾙｧ!!」
とか言ってて管理者がなだめていたよ
そんなヤツばっかり
223:名無しでGO!
09/03/08 12:14:17 zncqqpDSO
中目黒脱線から九年あげ。
224:名無しでGO!
09/03/08 13:01:59 eq354mnCO
3DLR障検の施工やったことある方居ます？
225:名無しでGO!
09/03/08 15:58:46 xOX6PBSY0
>>224
しゅん功検査はあるが、施工はないなあ
226:名無しでGO!
09/03/08 22:56:08 CsdE7e6M0
>>224
アレって確かメーカーが配光図とシステム作るから、
設計施工側が用意するのってCP柱くらいって聞いたよ。
227:名無しでGO!
09/03/09 13:11:02 MhIexuX20
URLﾘﾝｸ(www.ddt.or.jp)
きつい仕事を無報酬でやる奴もいるくらいだからきっと楽しいに違いない。
職場の雰囲気次第かね。
228:名無しでGO!
09/03/09 22:32:21 TD/7TJLwO
軌道屋を長くやってると他の仕事（建設業)につぶしがあまりできない
できたとしても人力作業が多いから雑工位しか最初はできない
体力はあるが土木、建築のように時間が長いから結局続かない…
軌道屋を長くしていたらやっぱり辞めてもそいつは軌道屋にもどってくる…
悲しいかな一度軌道屋をやるやつはすぐ辞めるか、長くやるやつに分かれると思いませんか？
229:名無しでGO!
09/03/09 22:36:14 Wiu8OM/eO
変電と信号は考え方が違いすぎる。
信号の図面って何であんな特殊な図面なんだろ？
変電出身の俺には意味不明。
まだABBとかSIMENS図面の方が分かりやすい…
230:名無しでGO!
09/03/10 00:23:37 INURDmrd0
>>229
鹿児島弁と青森弁の違いみたいなもの。
一般人に取っつきにくい表現方法ほど欠陥のある表記法か、
教育課程の整っていない分野であることが多い。
変人たちに気持ちで負けてちゃダメ(w
231:名無しでGO!
09/03/10 01:31:58 Ef0Iobfq0
信号の場合、結線図≠配線図だから分かりにくいんだよね。
232:名無しでGO!
09/03/10 07:19:35 IqQkYVbqP
通信と信号もかなり違うよな・・・「信通」でひとくくりにされることがおおいけど。
233:名無しでGO!
09/03/10 21:55:14 DUQFN1jo0
>>224
俺がやったときは設計者がIHIから貰った資料をよく読んでなくて
細い線で3DLRの器具箱からちょっと遠い踏切まで電源もって行ったから
電圧降下おこして障検生きなかったorz
踏切から器具箱まで距離がある場合、A㍍離れてるならXｽｹｱとか仕様書だかなんだかに書いてあるから注意。
234:名無しでGO!
09/03/10 22:02:57 5dKO+MVn0
>>228
わかる
自分は他の土建経験無いけど絶対ムリだと思う。元々営業から
軌道屋になったんだけど土建の現場みてると長時間の現場作業って
絶対ｲﾔだわ
性にあってんだよなぁ～
235:名無しでGO!
09/03/10 22:11:56 JOPclbw10
明日の朝は暖房OFF…と。
236:名無しでGO!
09/03/10 22:19:47 Ef0Iobfq0
>>233
ウチんとこは始めから10sqrで張ったわ。
ただ光ファイバーの長さを測り間違えてて作り直しになった。
LD障検みたいに線間穿り返さなくていいから楽といえば楽かもしれない。
237:名無しでGO!
09/03/11 00:27:51 ksvrn+he0
電源の誤配線には注意lしろよ
それで3DLRのヘッド壊した業者が泣いてた
238:名無しでGO!
09/03/11 19:48:46 MUh2Ttcd0
エアコン無しはまだしも、灯り無しは目に悪いお。
239:名無しでGO!
09/03/11 23:26:42 YkMBxkro0
>>237
ご愁傷様だな・・・信号の人に値段聞いたらぶったまげた
240:名無しでGO!
09/03/13 05:56:42 569EUTLQP
水谷組倒産らしいな
241:名無しでGO!
09/03/13 09:18:24 uFgOKEuNO
漏れも聞いた。桃太郎どうなる
242:名無しでGO!
09/03/13 12:59:56 5kQwc+BL0
>>215
求人票じゃよく経験ゼロ資格ゼロでも募集してたね。行けば即決採用されるよ
でも
22時ごろおきだして明け方まで線路交換や橋枕木交換してから仮眠
朝は普通に起きて朝飯食って夕方までなにかしら仕事
飯場でふろはいって飯食って2,3時間仮眠
こんなペースで、月～土まで働いてしかも内容は超がつく重労働
え？って思うくらい重たい道具ばかりで、すぐに皮手袋がぼろぼろ
おれは真冬の夜中に体から湯気出してて笑われた
できなきゃならない種目が多様だし、知恵はたらかせて常に先読みして迅速に行動
周囲は労務者みたいなおっかないおじさんばかりで趣味はパチに競輪
青森語でどなりつけられても意味不明
にちゃんねらーなんていない 若いのがいてもいわゆるDQN風
自分の意思で続けるには借金かえすとか家族養うとか強いモチベーションがないとつづけられないとおもう。映画では囚人や捕虜がやらされてる
243:名無しでGO!
09/03/14 19:31:28 l94tFaLr0
辻堂のホーム拡幅
今日の改正からじゃなかったの？
去年の今頃からやってたのに遅すぎ。
244:名無しでGO!
09/03/15 00:50:56 m7TlunYkO
初めて書き込みします。
今付き合ってる人が軌道工です。
私は全く仕事内容を知らないのですが
スレを見させてもらって
危険な仕事なんだなとわかりました。
昼も夜も働いて
睡眠不足なままお仕事している皆さん
ホントにお疲れさまです。これからも頑張って下さい。
245:名無しでGO!
09/03/15 17:39:13 +92HGHC0O
好きなひとが、軌道工でした。
246:軌道屋＠品川工事区 ◆eMjIRYL8xw
09/03/16 20:39:50 D286C0LWO
>>242
ねらーではないがVipperならココにいるｗ
247:名無しでGO!
09/03/18 01:26:46 J7ueiFUE0
ちいとスレ違いだけどJR東海コンサルタンツのHP消えてない？
248:名無しでGO!
09/03/21 04:12:06 pBARg7zLO
>>242
よう俺!!
249:名無しでGO!
09/03/21 08:54:31 JeyLHkjHO
>>248俺も同じだ！新人入ってきても、人間のやることじゃないって言って辞めてくよね。強靭な体になっていいけどね。
250:名無しでGO!
09/03/21 11:16:40 z1GBh2oIi
昨晩もインシデントってたなぁ
根本的に対策出来てないってか人任せだよねぇ
俺は知らねえ的な感じ？
就業状態誤魔化してる場合じゃないよね
そのうち事故る気がするよね
巻き込まれ無いようにせねば
251:名無しでGO!
09/03/21 19:08:00 oVTOODgU0
NSGってどうなの？
最近はいい話聞かないんだけど・・・
252:名無しでGO!
09/03/24 06:35:27 W0GNxjc/O
死亡フラグ
253:名無しでGO!
09/03/26 15:59:13 D5q2tst80
成田軌道工業、野木軌道、谷地軌道、軌道建設工業、双栄建設
コノ中でおすすめはどこ？
254:名無しでGO!
09/03/26 16:00:08 D5q2tst80
成田軌道工業、野木軌道、谷地軌道、軌道建設工業、双栄建設
コノ中でおすすめはどこ？
255:名無しでGO!
09/03/26 16:00:51 D5q2tst80
成田軌道工業、野木軌道、谷地軌道、軌道建設工業、双栄建設
コノ中でおすすめはどこ？
256:名無しでGO!
09/03/26 16:04:56 D5q2tst80
うわ・・ゴメン
ＯＣＮの規制かjaneが調子悪いみたいだ
リロードしても更新しなかったのに・・申し訳ない
257:名無しでGO!
09/03/26 18:40:52 D5q2tst80
もひとつ追加、南工業。
以上6社の内どこが良さそうですか
258:名無しでGO!
09/03/27 06:41:18 fiNVr/k0O
軌道建設工業
メインは小田急・東急・京王
軌道建は金があるからやっぱ強い会社なのでは。協力企業としてよく仕事をするが、仕事がしやすい親方ばかりだよ
259:名無しでGO!
09/03/27 12:45:34 nl/HUBwd0
(_ _ ) おはようございます
ヽﾉ)
ll
＞＞２５８
朝早くからのレスありがとうございます
参考になります、初めてだし経験者の方とかいないのでかなり心配です
ハロワのひとに聞いても、大変みたいですよ、ぐらいしか回答ないので・・
また9：00-16：00 0：00-4：00の勤務みたいなところが多いようですが
平日は自分の時間が持てないとか、やはりありますか？
と言うか、朝4：00に帰って来て9：00から仕事ってかなりきつそうですねー＾＾；
寝ないで9：00から16：00までまた仕事って感じですかね？
もしそうなら調整が難しそう＾＾；
260:名無しでGO!
09/03/27 13:19:36 aqNR+ofb0
>>259
極端な例ですが、俺の若い頃の勤務は
(1)8:00-17:00で、実際は残業があって終わりは19:00
(2)夜業のため起床22:30
(3)現地で準備と作業開始23:30
(4)作業終了3:30
(5)戻って寝る4:30
そして(1)に戻る
これが1ヶ月に平均20日、年度末は28日続いた。
若い頃はこれでも週末にボード行ったりの余裕があったが、25歳過ぎたあたりから
さすがにきつくなり、運良く元請けに転職。
261:名無しでGO!
09/03/27 14:03:04 nl/HUBwd0
＞＞260
レスありがとう＾＾、また、おめでとうございます＾＾）
どうやらかなりキテますねｗ、作業中にふらつきそうで怖いなｗ
でも金銭的には魅力的だしなー、はぁ～迷う・・
262:名無しでGO!
09/03/27 15:11:25 FZK/ZxTF0
>>261
260です。
そそ、金銭的に非常に魅力でした。
新卒とは思えない手取り、しかも仕事が忙しすぎて使う暇なしなので
あっという間に1000万以上の貯金ができあがった。
入社当時もやし君だった俺が、親方に怒鳴られこき使われて
いつの間にか真っ黒な筋肉質に変身ｗｗｗ
あの頃は本当に大変だったけど、その経験があるので
今でも体力だけは自身あります。
263:名無しでGO!
09/03/27 23:26:45 E2OvovitO
やはり１番は、分割睡眠できることが肝心かな
264:名無しでGO!
09/03/28 18:07:51 V+9Dx+njO
>>263
そう！いつでもどこでも、そしてすぐに寝れる事が軌道屋にとって必要不可欠。
でも体が慣れを起こすと意外と平気だったりする。
まぁ自分は元請であって、実際に体を動かしている組の方々はもっと体には気を使っているだろうけどね。
265:ＭＲ
09/03/29 00:09:41 wg6MNwgRO
突然ですが。
皆さんに聞きたいのですが？軌道工の南工業という会社に、面接しに行ってきたのですが？
どのような感じの職場か、解る人いたら教えて下さい。
266:名無しでGO!
09/03/29 14:03:21 3ELRQae90
4/1誕生！日本リーテック 千歳電気＋保安工業
267:名無しでGO!
09/03/29 21:49:00 ayRKHnJi0
何かやらかしてたっけ？＞保安工業
千歳も恒常化してる労基法違反（超勤）、チクったらヤバそうだが。
268:名無しでGO!
09/03/30 08:20:50 js8xfaScO
保安工業が山貨惨事の元請けだろ。ぼろ隠し合併か？競合調整するのに挨拶無しかよ
269:名無しでGO!
09/03/30 14:08:21 JvqTVJkk0
＞＞265
面接乙。
逆に面接はどうだったい？、勤務の時間とかはやっぱ昼夜勤かい？
昼勤のみの求人もあるみたいけど
部屋は相部屋？、部屋代はかかるかい？
270:名無しでGO!
09/03/30 21:12:17 PKKVu4Qg0
JRから出向で来ている奴は本当仕事しねえな。
パソコンもろくに使えねえし、人に仕事押し付けて喋ってるかテレビ見たり
して遊んでる。
かと言って、上もJR出身だから注意も何もしねえｗ
271:マスター軌道
09/03/31 00:14:38 +9KgoB2PO
この ちょんびき野郎共が！
272:名無しでGO!
09/04/01 00:51:42 +Pz8NMc50
>>270
更に言えば「国鉄」時代入社のヲヤヂ達！
やっぱり何処の会社でも、持て余されてるんだな（苦笑
273:名無しでGO!
09/04/01 06:25:25 vAAAYnj2O
そんな腐ったみかんでも年収てんみりおねらーorzあげ
274:名無しでGO!
09/04/01 07:06:39 18uS+lFk0
>>272
うちも国鉄出身で早期退職した人が来てるが
とても60過ぎの人とは思えないくらいなパソコンの知識があって
ハードからソフトまでめっちゃ詳しい、仕事できる人ならうちにいる。
275:名無しでGO!
09/04/01 09:31:47 HNLPBJUZ0
国鉄採用オヤジはばらつき激しいよ
何でもこなせる人もいればサボリしかできない人も
276:名無しでGO!
09/04/01 22:16:41 EkytaBne0
うちに出向来てたの
文句言いまくる割りに
仕事しないからＪＲに半強制的に
復帰させられたよ！
決まったときはかなりゴネてたけど
業者は楽して金もらえると思ってる
から困る！
277:名無しでGO!
09/04/02 14:54:43 0XTAn6MX0
だれか、アルバイト板か転職板に軌道工専用スレ立ててくれない？
軌道工についての質問とかしてもレスついたりつかなかったりで今市なんだけど
鉄板に統合されてもパッとしないと思うんだけど
期間工扱いだとバイト板がいいかもね
278:ＭＲ
09/04/04 00:27:14 9UR6unFOO
誰か、軌道工の職場紹介して頂けませんか？
未経験者ですけど、すぐにでも、働きたいんです。
なかなか北海道からだと…。
279:名無しでGO!
09/04/04 12:47:15 V0DXWOVS0
ようやく束日本のアンダーパス工事が終わって
透徹サンとおさらばできるかと思ったら・・・
異動先で今度は某線のオーバークロスする橋梁
工事の担当になりますた。
また透徹サンとおつきあいかよ orz
280:名無しでGO!
09/04/04 16:31:41 6RtcO/3W0
＞＞278
おまえ面接したんじゃねーのか？
上のＭＲっつーのは違うコウグ氏か？
281:トンクス
09/04/05 16:30:36 Vkax1WKl0
ここでマルタイのりっています？
282:軌道夫
09/04/05 20:21:18 n9b1WMjK0
はじめまして、質問ですが・・・
双栄建設て永進工業の子会社ですよね？
レスお願いします。
283:R
09/04/06 05:40:49 VXyettwH0
>>281
なぜに？マルタイのり？
284:名無しでGO!
09/04/06 07:04:18 YxGlZqr30
>>281
つ
285:名無しでGO!
09/04/06 08:15:22 7N9mIpYkO
マルタイの女
286:名無しでGO!
09/04/07 03:09:06 pDNOcVBTO
>>284
つ←×
ノ←○
／←待避姿勢
287:名無しでGO!
09/04/07 11:49:19 opUsxQ6U0
>>286
ﾜﾛﾀ
288:トンクス
09/04/07 13:36:15 pX2UVjJv0
どうもです
マルタイのりに質問です
どれくらいでマルタイ操作に慣れました？
289:名無しでGO!
09/04/07 13:39:09 BWhWqgF80
質問ですー
軌道工って入ってすぐ辞めさせられる事ないですよね？
今までの会社で入って使用期間でクビって会社が多かったもので・・
釣り求人じゃないといいんですが
290:名無しでGO!
09/04/07 14:03:12 pX2UVjJv0
>>289
釣り求人のところはまず無いんじゃないの？
軌道工はけっこう不足気味だから
クビになる心配より体力が持たずに
すぐ辞めるかも？といった心配をしたほうがいいと思うよ。
291:名無しでGO!
09/04/07 15:01:47 xmR5Fj200
軌道工で入ったとして、住み込みだと家賃かかる？それとも無料かな
エアコン、テレビ、冷蔵庫とかも気になるなー、やっぱ相部屋だろなorz
服装とかはどんななの？
292:名無しでGO!
09/04/07 15:08:41 opUsxQ6U0
>>288
うちは半年ぐらいだった。
線区によって変わったりするからね。
293:名無しでGO!
09/04/07 15:21:24 xmR5Fj200
質問ばかりでアレだけど、8：00～17：00までの仕事だと楽そうだけど
賃金安いよね？。社保、厚生年金あろとこ無いとこあるけどやっぱあった方が
まともな会社だろうか
294:トンクス
09/04/07 15:59:39 pX2UVjJv0
>>292
半年ですか・・
それはタンピング作業だけでなく
フロント等全てを含めてですか？
最近はじめた者なのですがやっていけるのか心配です
295:名無しでGO!
09/04/07 16:09:06 xWwBB64/0
>>294
他はよく知らないけど ラインマルタイ(在来)だと
センターオペ三ヶ月ぐらいから大体できるようになったら
(それなりにつけるようになったらＥＪ等でまごつき等なくなったら）
ＢＲバラストレギュレーター覚えてたまにＭＴＴセンターオペやりながら
ある程度になったらＭＴＴフロントオペ 期間には個人差や担当の指導要項により違うよ
296:トンクス
09/04/07 17:20:34 pX2UVjJv0
>>295
ありがとうございます。
そうですよね指導要項も違うだろうし
個人差もあるだろうし期間なんて聞いても
あまり参考にはなりませんよね。
とりあえずセンターオペ頑張ってみます。
297:名無しでGO!
09/04/07 19:18:43 xWwBB64/0
>>296
とにかく一つずつ身に着けていってがんばってください。
ＭＴＴのりの悪いとこ短時間にどれだけつけるか、なんていわれるけど。（早いに越したことはないけど）
何事もなく（枕木＆ＰＣ突いたり＆不能箇所突いたりせず）慎重に仕事をこなしてください。
298:トンクス
09/04/07 21:15:19 pX2UVjJv0
>>297
ありがとうございます。
マルタイって早く突かないといけないような雰囲気ありますよね。。
慌てずに慎重に仕事をこなせるように頑張ります
299:名無しでGO!
09/04/07 22:41:39 opUsxQ6U0
>>297
あはははは、誰もが通る道。
300:名無しでGO!
09/04/08 04:53:21 TgN27m4rO
障検違っててびっくり
301:名無しでGO!
09/04/08 07:42:43 Jj1qPQQw0
289です、返事ありがとうございます。
今から腕立て伏せして体力作っておきます！
働くのが楽しみですー！
302:名無しでGO!
09/04/08 18:30:29 M6rnxk5NO
3D障検にご注意願います。
303:名無しでGO!
09/04/08 22:46:17 b9x+PRtD0
>>301
軌道工が肌に合うといいな
304:名無しでGO!
09/04/08 23:38:25 7J4tSXDS0
すぐ辞めさせられるってか、
くるやつみんな三日でやめてく→どうせ辞めちゃうし、ちゃんと教えてやらない
→辛く当たられるし、青森弁で始終どなられまくるから三日で辞める
のスパイラルだったかんじ
こういう仕事は指示待ちの態度はだめで、先読みしててきぱき動けないと
駄目人間扱いされるよ
労務者みたいなおっさん達と24時間共にすごす。喰うのも寝るのも風呂も一緒で
喫煙率95パーセントなんで、煙くてし方がないない
305:名無しでGO!
09/04/08 23:59:20 Jj1qPQQw0
えええ・・ええ～・・
306:名無しでGO!
09/04/09 00:55:32 yFpaedUl0
>>305
まぁ、あまり生意気にならず
○○さんここは？とか
先輩を立てていけばかわいがって貰えますよ。
３D障検((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
307:名無しでGO!
09/04/09 01:19:07 9Z6ac2V40
共立建設っていいとこ？
ハロワでみかけた。
308:名無しでGO!
09/04/09 12:56:57 F9SBzBjv0
＞＞304
どこの会社か気になる
＞＞青森弁で始終どなられまくるから三日で辞める
これについては同県民として謝るよ
やっぱり怒られて仕事覚えてきた人たちだろうから風習として残ってるんだろうな
教える暇がなかったり、忙しい仕事なら会社が作業マニュアルを作ればいいんだよな
入社前にマニュアル渡して作業者は内容を頭に入れ実務で要領を覚えるみたいな
その方がイライラしないだろうし、効率的だと思うんだが
あと、人間が古いっていうの？考えが古いと言うか・・でも労働は率先して動かないと
怒られるのが常かも
ま、軌道工の仕事がどんなのか分からないけどね
おれは腰悪くするまでは型枠大工やってて3回会社変わった、1社は酷かったけど
2社はペア組んだりして教えてもらったり聞いて覚えた、見よう見まねは限界があったね
ていうか、軌道工の求人に応募してみようかな、仕事見つかんないや(´ω｀)ﾄﾎｰ
なーんかお金貯めたい感じ、貯めながら人生再検討しようかな
309:名無しでGO!
09/04/09 15:36:35 JkULRxc70
>304ところがどっこい筋肉隆々になると新入りを同じように教育するようになるんだよな！
310:名無しでGO!
09/04/09 17:00:41 +mDntfJYO
某大手私鉄の者だけど作業マニュアルは建て前上の物で全く実状とはあってないんだよ。
結局は流れ的な事があるので自分でやって体で覚えるしかないね。
俺の所でも協力会社の中に青森の人達がいるけど言葉などわかりにくいけど、真面目で働き者だし、年配者が多いけど仕事は知ってるし助けになるよ。この仕事は怒られているうちが花だね。
311:名無しでGO!
09/04/09 20:33:08 d802EgrNO
恥野うるせーばか
312:名無しでGO!
09/04/09 22:40:39 JkULRxc70
蚊が沸く季節か・・欝だ
313:名無しでGO!
09/04/09 22:42:29 JkULRxc70
超文書くやつなんか軌道工にいねーよ笑
314:名無しでGO!
09/04/09 23:05:10 ufD53TGn0
431 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2007/08/12(日) 00:07:01 ID:ZzOXWvo90
透徹工業サン、同業他社の見積もり見せられて
舌打ちなんかしないでください。
おたくがボッタクリしすぎなんですよ。
438 名前：名無しでGO![] 投稿日：2007/08/13(月) 06:19:53 ID:A3ssrYQRO
>>431
透鉄工業社員は平気で「こういう儲からない大変な工事はユニオンか
交通にやらせればいいんだよ！ギャハハハ」と平気で言うんだよ。
頭おかしいよね、透鉄社員は。周りに他社の人間がいる可能性の
あるＪＲ施設内で言うんだから脳みそに蛆が湧いてる。
そういう話は自分とこの社内でしろよ。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
２年前はこんなこともあった。
今回の仕事相手は透徹サンでなく交通サンでした。
315:名無しでGO!
09/04/10 10:15:09 aYlRMel50
言いたいことは分かるけど変なの～
316:名無しでGO!
09/04/10 11:21:06 q2QFclGc0
これ軌道工？、作業はこんなのが中心？
URLﾘﾝｸ(www.bousaito.com)
317:名無しでGO!
09/04/10 11:28:39 aYlRMel50
PC枕木って１６０キロもあるのかよ・・もてるかよ・・もてるもんか・・
318:名無しでGO!
09/04/10 12:41:09 l0ov3Q/PO
持てるようになる！防護PC230kgってヤツもある
319:名無しでGO!
09/04/10 12:45:53 aYlRMel50
２３０ｋｇって・・軽自動車くらいあるよね・・オリンピックでましょうよう・・
320:名無しでGO!
09/04/10 17:48:41 eyZA7jtOO
今はJRより私鉄のほうが仕事あるんだね。
MCあるし臨海いこうかしら
321:名無しでGO!
09/04/10 18:06:46 RUtmDgEu0
pt枕木３００ｋｇってのもある＾＾。
322:名無しでGO!
09/04/10 18:41:49 WrR2ZC5z0
幹線500あるよ・・・・・だめだし
323:名無しでGO!
09/04/10 21:45:13 aYlRMel50
５００てｗｗ
キン肉マンですかｗｗ
324:名無しでGO!
09/04/11 11:32:48 quGDxdET0
軌道工って昼夜勤が多いみたいだけど、土曜の朝帰ってきて
そのまま日曜に入るって感じですか？
週末はどのように過ごしてますか？
疲れきって寝てるだけ？ orz
325:名無しでGO!
09/04/11 12:04:39 ki6Cj+3E0
>>324
信号屋だけど、慣れたら夜勤明けの非番の日に遊びに行ったりとかするよ。
326:名無しでGO!
09/04/11 12:22:00 prct2BVR0
>>324
オレのところは昼勤後に仮眠して夜勤に突入
明けが非番
木曜が夜勤だと金（非番）土、日と休み
今週は先週の代休があるので
金、土、日、月と休みっす
327:名無しでGO!
09/04/11 13:36:43 W/gxHlq10
片町線でコンビニ氷調達はナイス！
328:名無しでGO!
09/04/11 14:23:40 WVi4Enfk0
毎日おつとめご苦労様であります！
329:名無しでGO!
09/04/11 21:31:15 iyRy93aOO
うちは只ひたすらホースで水を掛けるだけですね。
330:名無しでGO!
09/04/11 21:39:30 7C7zDkr/O
通信だが、職場とか仕事・会社全てが最近嫌だ。
したがって、休みは完全に仕事を忘れてハジけるし、呼び出し来ても適当に断ってる。
331:名無しでGO!
09/04/12 00:26:41 IJG/TWsr0
まぁー人間だから気分で呼び出し断ることもあるけど、さすがに１回断ると２連続は断りづらいなぁ
332:名無しでGO!
09/04/12 09:01:08 VWZ6tCoTO
また横取りで何かやらかしたっぽいな。
あの辺のエリアは東工？交通？
333:名無しでGO!
09/04/12 10:12:35 d5oH4CmrO
ユニオンらしいな
334:名無しでGO!
09/04/12 10:31:00 dzGk5I5S0
横取あの辺だと戸塚の東京方だな！
東海道貨物 横浜羽沢～大船間でも
輸送障害と貨物のHPにあるから
（０時４５分～となってるがえらい前からおきたな！）
横須賀上と東海道貨物下を亘る横取か！？
335:名無しでGO!
09/04/12 12:22:55 pZCnahhF0
>>327
以前、トンネル入り口で似たようなことがあって
現場は地下鉄と民鉄の境界付近なもんで両者の保線が集合
地下鉄側で対処しなきゃならない場所だったけど
業者で対応だなんだで結局何もせず
痺れを切らした民鉄側
こんなものは水ぶっかけりゃいいんだよ！って水まき始めた
またまたご冗談を・・・みたいな感じで見てた地下鉄側
結果、それで元通りになったときの唖然とした表情が面白かった
336:名無しでGO!
09/04/12 13:30:40 /mEwaE/u0
小さい扱いですが、先日の近鉄との違いは、
後端側から進入したか、前端側から進入したかだけかと。
URLﾘﾝｸ(www.kanaloco.jp)
337:名無しでGO!
09/04/12 17:27:30 qNh1PPS90
>>325-326
レスありがとー＾＾
キツイ話や夜勤が多い話聞くから気になってました
これから暑い季節に突入しますが日中はきつそうですね＾＾；
レールが熱持ってたりして線路回りは熱いですか？
338:元元西社社員
09/04/12 19:25:53 mWtfMib80
>>336
おいおい、いまだに信号機連動させてないのか、東は....
西はかなり前に全箇所を信号機連動させたぞ。非自動区間は特発付けて。
339:名無しでGO!
09/04/12 20:39:34 llSNZ9E10
お勤めご苦労様です。うちの会社に来てくれーってレス待ってます。
340:名無しでGO!
09/04/12 20:50:11 T0vYqPDWO
>>339
グモスレに現業が集まってるぞ
あっちで就活して来い
341:名無しでGO!
09/04/12 21:21:25 QeixV8wiO
むしろ東は信号連動止めて、信号分離させたよ。
ATOS導入とか中間SGがあるから信号とは分離して、特発連動に方針転換したのよ
342:名無しでGO!
09/04/12 21:30:42 Y6t/Krry0
>>330
お前は俺か？ｗ
俺も仕事も職場も会社も嫌になるぜ、心を患ってまで続けてるのは辛い
通信なんて早く辞めて他の仕事したいよホント
343:名無しでGO!
09/04/12 22:05:09 fpqMznD00
俺も通信だが通信ってホントつまんねー仕事だよな
完全に貧乏くじだよ
344:名無しでGO!
09/04/12 22:09:47 uOLTmvIIP
俺も通信だが毎日信号に無茶言われてる件
345:名無しでGO!
09/04/12 23:37:02 NEG90CE/0
嫌な人間が多くて疲れる・・・
すぐ責任転嫁する、仕事はしねえ
346:名無しでGO!
09/04/13 00:37:19 sdIyH+vY0
>336 転載
ＪＲ東海道貨物線保守工事用機器に接触/湘南新宿ラインなど運休
2009/04/12
十二日午前零時四十五分ごろ、横浜市戸塚区戸塚町のＪＲ東海道
貨物線横浜羽沢～大船駅間で、横浜羽沢発福岡貨物ターミナル行き
下り貨物列車（二十五両編成）が走行中、保守工事用機器に接触した。
ＪＲ東日本によると、この復旧作業を行った影響で早朝の南北の湘南
新宿ライン計二本が運休するなどし、約三千人に影響した。
347:名無しでGO!
09/04/13 01:08:49 2oxwuVFEO
横取りちういあげ。関東の日刊スポに片町張り出しにコンビニ板氷で直したでかい記事。
348:名無しでGO!
09/04/13 07:36:52 UtCWkmR5O
久々に覗きに来ましたが、地都背と補案が合併したんすねｗ
地都背は出勤簿を鉛筆で書けって上司に言われましたｗ
（あとで消しゴムでちょろまかすから）補案は例の事故以来下請けばっかりでずっとドン尻でしたねｗ
対等合併と思いきや、補案が解散する形で地都背に吸収されたそうな。
何度も転職して今は発注側にいますが未だに挨拶に来ませんｗ
専門誌に広告だしたら会社のロゴがちょっと違うだけで大騒ぎしたってのは聞きましたｗ
349:名無しでGO!
09/04/13 10:56:04 MKLhYPZQ0
横取詳細聞いたが
なんだか貨物終通過前に
横取OKと線閉責は言って取り扱って
しまったらしいな！
線閉責は横須賀側だけって意味
で言ったらしいが
取扱者は全て線閉着手済と
勘違いしたみたいだな！
そして横取の取扱と列車の接近は
すぐだった為
列車の運ちゃんも特発が見えなかった
(見える位置は既に通過してしまった？)
らしい…
350:名無しでGO!
09/04/13 12:33:27 2oxwuVFEO
横取り掛け間違えの途中に列車突っ込むとは想定外？掛け終えれば赤信号でしょ？鍵は分岐器個体別に違わないの？
351:名無しでGO!
09/04/14 18:01:16 2GZWIGfr0
軌道短絡を起こすと始末書もの？
352:名無しでGO!
09/04/14 19:57:59 xA/9KioK0
>>351
最近は普通に事故情報で回ってくるレベルだぞ。
353:名無しでGO!
09/04/14 21:18:01 2GZWIGfr0
>>352
ありがとう
退避不良と同じくらいのﾚﾍﾞと考えておｋですか？
354:名無しでGO!
09/04/14 22:15:16 xA/9KioK0
>>353
全然違う。
場所によっては踏切まで絡むからな。
近くに踏切の始動点があったり、連続制御方式使ってる区間だと鳴りきりになる。
355:名無しでGO!
09/04/15 17:25:59 AiaknJA60
今回のユニさんの事故かなり反響でかいな
他のとこはどですか？
356:名無しでGO!
09/04/16 07:14:08 Gb632N5lO
一歩間違えたら 死亡事故ですもんね
357:名無しでGO!
09/04/16 10:11:38 E/JHCIGCO
当該線に来ないと思いこみ機関車来たら恐ろしいもんね
358:名無しでGO!
09/04/16 10:51:05 8yddohxUO
東○工業は、緊急事故防やって作業再開みたいな感じでしたよ。
それよりアトスシステムのトラブルって復旧するのかな？
今晩の夜間作業は中止か？
359:名無しでGO!
09/04/16 13:13:04 +jMlstqU0
>>349
きちんと確認してからやればいいものを････｡
トラックマスターの事故がまったく生かされてないね。
360:名無しでGO!
09/04/16 13:28:11 S+TjOdAxO
某中野人だが偶然が重なって大事に至らなかったらしい。
あれが66ボッコ以外のカマとか横取りが完全に固定されてたら脱線してたと。
66-100代は雪かきの取り付けがボッコと違うからたぶんモゲてただろうと。
あとのカマは雪かきが若干高いから交わしちゃうとかで直接排障器だったはずとのこと。
361:名無しでGO!
09/04/17 03:29:05 WACmsr+k0
解りやすく書け
362:名無しでGO!
09/04/17 15:47:55 jb3uKwLdO
363:名無しでGO!
09/04/17 19:38:40 7+wlqsLe0
四国で軌道工してるんだけど給与安いわ
本州のほうへでていこうかのぉ～
都内とかは給与いいん？
364:名無しでGO!
09/04/17 20:25:06 m2t6m3azO
東の電力P会社にいるんだが、前は儲かったからって商品券いっぱいもらったよ！臨時ボーナスとか。
今は無いけど。
365:名無しでGO!
09/04/18 04:47:59 Cdl7Vz5NO
明日もMTT……
366:軌道屋 ◆SKJREASTEM
09/04/18 06:50:22 9GYGdQg/O
福島あたりで保車がなんかやらかしたらしい
orz
367:名無しでGO!
09/04/18 09:22:13 +lI4ICZqO
電柱にぶつけて傾いたと。
現在現場徐行中。
368:名無しでGO!
09/04/19 14:17:05 AiyaEGuU0
ｋ新建設：JR山手、最強、東北、京浜東北、川越、総武
8：30～15：30
0：00～4：30
T実：等級各線（信号機の色判断、刑法の合図者に対応？）
8：00～17：00
終電後～始発まで？
T崎建設：JR東日本
8：00～15：00
00：00～5：00
上記会社で期間で応募しようかと考えています、貯金が目的なのですが
この中であればどこがオススメですか？、理由とかもあるようでしたら
アドバイス含めお願いします。
一番下の会社は埼玉なのでやっぱり暑いですよね（汗；
以前、新座市野火止って所に住んでて大変でした・・
葛飾の知り合いの所は割りと？涼しかったです＾＾
369:名無しでGO!
09/04/19 14:42:59 N9OQEoM/0
とりあえずユニオンは
連休明けまで工事再開出来ない
みたいだな！
横浜なのに八王子の方もダメらしい…
のでユニオン(軌道だけ？)は全てかな？！
370:名無しでGO!
09/04/19 22:07:53 7dYeB/bBO
福島て大阪のわけないか。週明け欝。鼠園帰り抑止は心痛原因？
371:名無しでGO!
09/04/19 22:51:11 nSlG57Fg0
これから現停で転てつ機交換だお
372:名無しでGO!
09/04/19 23:41:01 yt0+eAtrO
分岐器全交換? お疲れ様です 無事故で頑張ってください
373:軌道屋 ◆SKJREASTEM
09/04/20 00:13:27 klufj1PmO
>>371
安全祈願
∩ ミ◇
| |＿ ◇◇ ﾐ
|＿ _| ◇◇
（ ＾Д＾）/
/ づ`つ
| # |
｀ｕ―ｕ'
祓い給へ
清め給へ
374:発注者
09/04/20 02:14:08 TfsPxXGN0
ついに今週から交通サンと仕事開始！
今まで様々な工事現場で透徹サンにぼったくりされまくり
だったけど、交通サンはどうかなあ。
375:371
09/04/20 07:40:04 OmgjHGi40
おはお
まさかの貨物遅延により中止
>>372
特分のモーターと付属装置交換予定でした
376:名無しでGO!
09/04/20 09:32:57 nDU0D6xB0
軌道工するにあたって、玉賭け、フォークリフト、小型移動式クレーン、床上操作式クレーン
大型、大型特殊とかの免許があった場合賃金は優遇されますか？
優遇されたとして金額はどれくらいが見込めますか？
377:名無しでGO!
09/04/20 12:14:51 PDx5nyzjO
>>368
T実：めったに始発まで仕事はしないよ！だいたい4時前まで、ただ朝は8時に宿舎出るくらいだから始業も少し早いかな。
ただ等級じたいの仕事が今年度は少ないから…
378:368
09/04/20 12:52:16 nDU0D6xB0
＞＞377
貴重なご意見ありがとうございます
過去ログも目薬さしながら見れる範囲で見ましたがなかなか情報が無く
困ってましたm(_ _)ｍ、本当は寮費無料というログを見てこんな求人あれば
良かったんですが、今はほとんど食費込みで60000円とかかかるみたいですね orz
上で質問してますが、個人的に大徳とリフト取る事にしました、セットだと少し安いので
あとで何か役に立つことを期待して・・
379:名無しでGO!
09/04/20 22:07:33 gHboNOyN0
今年度から単価や工種が大幅に変わったみたいだが、場合によっては
損する可能性大。
束最低
380:名無しでGO!
09/04/21 12:08:40 WNqmUc+5O
線閉開始まで入っちゃだめぇ
381:名無しでGO!
09/04/21 13:45:33 CPWWLCoCO
元請け社員は月に何回くらい夜勤出るの？
そのうちきっちり非番が貰えるのは何割くらい？
382:名無しでGO!
09/04/21 17:58:55 WNqmUc+5O
出向者くらいじゃない？プロパーは 夜勤回数決まってないよね でも夜勤ばかりだと内勤たまって非番も出なきゃみたいな…
383:名無しでGO!
09/04/22 12:50:08 XiMYXlzpO
変電スレは何処に消えた？
384:名無しでGO!
09/04/23 09:43:03 iiPai3fAO
>>381
＞ 元請け社員は月に何回くらい夜勤出るの？
うちは平均10～15回だな
非番はないよ。夜勤終わって朝帰りできるのは金曜日だけ。月～木の夜勤は少し仮眠したらすぐ日勤だわ。
まぁ普通の人が寝てる時に働いている分、金は貰えるがね。
385:名無しでGO!
09/04/23 11:12:36 DFAEQqRq0
＞＞384
未経験者だと総支給でどれくらいもらえるんですか？
386:名無しでGO!
09/04/23 12:25:29 iiPai3fAO
>>385
＞ 未経験者だと総支給でどれくらいもらえるんですか？
軌道経験がないと初めは責任者になれないから夜勤少ないし、30いけばいいくらいかな
387:名無しでGO!
09/04/23 13:11:23 DFAEQqRq0
＞＞386
んー、保険等引かれて手取り25切るくらいですかねー
初心者は夜勤が少ないんですね、んー迷うなー
電話したとこは赴任旅費無し、冷蔵庫、ＴＶ無しの色々無しだったしなー
量感日とか書いてて、ただ住むとこあるだけだしなー、ＡＣはあんのかな・・忘れたｗ
やる気はあるんですが、迷ってますorz
388:名無しでGO!
09/04/23 14:52:00 oekEkjb/O
昨日も親方に怒鳴られながらも、親方に一言言いたい。
「日本語でおk」
訛りのきつい東北弁で指示されてもわかんねーよ(#`Д´)
頼むから標準語喋ってくれよ…
東北地方の方、ごめんなさい。
389:名無しでGO!
09/04/23 18:39:49 qPUlpHM10
kinami
390:マスター軌道
09/04/23 20:31:00 Q4/RdoprO
この ちょんびき野郎共が！
391:名無しでGO!
09/04/23 23:14:19 pdluVNFLO
>>384
キツくないですか？
うちも似たような勤務で
嫁や親に身体のこと心配される。
現場監督の給料としちゃ破格だけど
身体壊すのは間違いないよな
392:名無しでGO!
09/04/24 06:48:37 ElHJxabK0
あしたから工事規制
今日のうちにやれることはやっとかんと
393:名無しでGO!
09/04/24 12:22:55 nqcFkg2NO
>>391
家族に心配はされるけど、体がバカになったとゆーかなれたとゆーか。案外できちゃうもんですよ。
管理職にならないで(なれないで?!)50過ぎても現場出て夜勤やって、1000万以上かるく稼いでる先輩もたくさんいますし。
394:名無しでGO!
09/04/25 01:55:02 lwomzRX8O
軌道工は酔っぱらって裸になっても大丈夫ですか？僕は、お酒が好きで、たまに裸になるんですが軌道工が勤まりますかね？心配です。
395:名無しでGO!
09/04/25 01:58:42 povb0YAk0
昔は事務所に酒が置いてあったり、酒入った状態で仕事とかよくやってたけどね。
今はどこも厳しいし、酒気帯びで現場に出ると下手すると出禁食らうこともある。
396:名無しでGO!
09/04/25 10:53:46 pxxJr6llO
軌道工なら酔って裸になっても許される
397:名無しでGO!
09/04/25 14:12:52 TSg7TFRn0
＞＞393
＞＞1000万以上かるく稼いでる先輩もたくさんいますし。
1年間の収入だよね、何年くらいやってる人？
資格持ってなきゃ無理？
398:名無しでGO!
09/04/27 09:30:36 F9fzVRYQO
2～30年くらい前は上半身裸で作業っていうのはあったみたいだな
399:名無しでGO!
09/04/27 12:03:55 cOfTQUSTO
夏は暑いしな
400:名無しでGO!
09/04/27 18:28:15 gpAlCP0KO
すいませんが
今年の2月20日にJR西の明石の軌道工の方が亡くなられた事故の詳細とその後
どうなったか教えて下さい
とうやら知人の会社らしいので…
亡くなられた方のご冥福をお祈りします…
みなさん安全第一で頑張りましょう！
401:マスター軌道
09/04/27 19:12:12 XB/XHrRTO
↑７０歳のお爺ちゃんが跳ねられて死んだ。
402:軌道夫
09/04/27 19:13:44 lDl9uwiR0
たしか・・・明石軌道って会社だったかな？
見張りがどうのって言ってたような？
403:名無しでGO!
09/04/28 10:01:18 SG2ADBZhO
保車作業中隣接にアボンじゃなかた？
404:名無しでGO!
09/04/28 12:40:47 lG/pmujj0
軌道工つっても年間1000万は無理だろｊｋ
405:名無しでGO!
09/04/28 14:28:19 8PQxjG580
日給月給、福利厚生無し、賞与無しがデフォだな
軌道工（一本線）で１．５万/日はあまり聞かないなぁ
責任者、オペ等で手当てが付くか？否か？
在来より幹線、地方より都心部だな
業者から元請けの出向がある所も聞くが果たして給与体系は？
私鉄の方が作業量が少ない？
小さいグループ作って親方をするとか？
まあ出て幾らですからねぇ
５０出てる人いる？
多くて４０あるなしじゃないかな？
全国で見て今迄で７００超えた人はいると思う
８００はいるんだろうか？ｗ
406:名無しでGO!
09/04/28 15:55:40 7LrfLxetO
大手の支店長クラスじゃないと一本越えは厳しいかと…
407:マスター軌道
09/04/28 16:36:37 A+D5P5dRO
俺 先月５２万
408:名無しでGO!
09/04/29 00:00:56 1Vf3ryXpO
軌道工の求人で休みが年87日ってのがあったんだが
この業界は休み少ないの？
409:軌道屋 ◆SKJREASTEM
09/04/29 03:04:07 jKtoDx7q0
>>408
基本土日も仕事だって思ってた方がいいYO
そのかわり盆と正月とGWは長々と休める
410:名無しでGO!
09/04/29 12:20:39 R7lzeT9pO
>>404
軌道工ちゃうよ、元請の監督だよん
411:名無しでGO!
09/04/29 18:08:30 1Vf3ryXpO
>>409
土日出勤アリなのか・・
宿舎は？個室寮なんですかね～
412:名無しでGO!
09/05/01 20:59:25 81+gdSCc0
＞＞410
なるほど、だよなｗあんがとｗ
＞＞405
一本船て初心者ってこと？それで40もらえるなら保険、寮費、飯代引いて
手取り30はいけるのかな、求人みてもやっぱ寮費が高くつもんな・・・
413:名無しでGO!
09/05/02 12:57:41 vHjqqspdO
軌道屋は金がいいと思ってるヤツが多いが
実際は人の2倍働くから…
住み込みなどは仕事以外は飯食って酒飲んで寝る
休みの日は大抵パチンコか競馬するヤツが多い
仕事中の休憩の話題は一本線のヤツはギャンブルぐらい…
まぁ二十歳ぐらいで仕事頑張れば軽く40以上だからね…
中には金貯めて次の仕事や独立など考えるヤツもいるが、多くは朱に交われば紅くなるヤツが多い
414:名無しでGO!
09/05/03 21:31:40 jSJXMZ7c0
＞＞４１３
＞＞仕事頑張れば
ってよく聞くけど具体的にどうがんばるんですか？、フットワークが良ければおｋですか？
初心者のやるべき仕事っていうのが全然イメージできない・・・
やったことないからｗ
見よう見まねの業界っぽいけど、いくらなんでも最初くらいは教えてくれるでしょ？
要領の良い悪いの個人差はあって多少は怒られるかもしれないけど
415:名無しでGO!
09/05/04 16:52:11 ffBlXvNeO
昼夜出ろってだろ
416:名無しでGO!
09/05/05 08:50:34 IxPXHmfjO
監督または親方に必要とされる役になる。よく動いたり、気転がきいたり。そーすれば休みが減って稼げるよ。
417:名無しでGO!
09/05/06 23:44:51 a94X+KaLO
よし!!また明日から線路バールで通り振ろう
418:名無しでGO!
09/05/07 10:04:12 KKyAiJe9O
>>417
どうゆう意味？
419:名無しでGO!
09/05/07 21:48:02 TEfG9S3xO
>>418
線路バール、いわゆる大バールだね。
通り、線路の湾曲を直すことだね。
420:名無しでGO!
09/05/08 10:06:35 mZ4OKbh5O
ﾊﾞｰﾙのようなものであんな太いレールを直せるのか
421:名無しでGO!
09/05/08 15:17:09 Sr76mo3fO
君は素人かい？
何人かかければ動くよ。
422:名無しでGO!
09/05/08 17:35:52 vLJ7Otf6O
あ!!あと 掛け声大事 地方で違うのかなあ？こっちは ヨッコ!!です(笑)
423:名無しでGO!
09/05/08 17:37:27 vLJ7Otf6O
あと掛け声大事!!
地方で違うのかなあ？こっちの掛け声はヨッコ!! が主流です(笑)
424:名無しでGO!
09/05/08 17:39:23 vLJ7Otf6O
連続すみません。
425:名無しでGO!
09/05/08 19:33:37 LSRwAJnNO
そうですね～
やっぱ掛け声大事です
自分のところは｢ヨイコラ～｣です
たまにヨソに助勤行くと
また違う掛け声で拍子抜けします。｢ヨッ！ヨッ！…｣ってのがありました（^_^;)
426:名無しでGO!
09/05/08 20:23:58 ygCiZKfr0
自分信号屋だけど
通り直しの時の軌道工の連携プレーはいつ見ても感心する
427:名無しでGO!
09/05/08 23:31:26 BBENhNsA0
レール輸送見てたら「レールってこんなに曲がるのか」と驚くくらい柔らかいしな。
428:名無しでGO!
09/05/09 00:04:24 L+C50zoD0
>>419
逆に小さいバールのことを「ミリバール」と言うのですね。
429:名無しでGO!
09/05/09 15:16:20 mT+kh2YqO
こちらは『ヤイコラッ』が多いかな。
430:名無しでGO!
09/05/09 15:17:59 mT+kh2YqO
>>428
小さいバールのことを「手バール」とも言うかな。
431:名無しでGO!
09/05/09 17:34:23 7BNJYJ9o0
バールのような物じゃなくて？
432:名無しでGO!
09/05/09 22:39:46 LFwvXlxbO
今晩も夜勤…
みなさん無事故で頑張りましょう。
433:名無しでGO!
09/05/10 15:41:56 L7GhsnUAO
軌道工って40も稼げるんですか？
434:名無しでGO!
09/05/10 19:00:17 1h4pPPGvi
>>433
日当1万で昼20夜20働けばねw
435:名無しでGO!
09/05/11 01:47:08 8Y3GN8d+0
わたしのところは
ヨイさっ ですね。
436:名無しでGO!
09/05/11 12:07:27 p8ixuN4K0
私の地方では、せーこら
ですね
437:名無しでGO!
09/05/11 17:45:35 XgpZ5QXL0
わたしらの所では声掛けが「オイソ！」その後に皆が「セイ！」と言って
「オイソ！」「セイ！」「オイソ！「セイ！」と交互に掛け合います
438:名無しでGO!
09/05/11 22:52:28 THz1HKhVi
>>437
俺んとこと似てるが少し違う、俺んとこはセイではなくサイ
オイソ、サイ、オイソ、サイで通り振る
439:名無しでGO!
09/05/12 07:52:40 Xia+Xpd3O
結構違いがあるな
原型はひとつなんだろか
440:名無しでGO!
09/05/12 14:10:23 DntoqNTt0
現場責任者ら書類送検へ 米原駅フェンス事故
5月9日15時9分配信 京都新聞
滋賀県米原市のＪＲ米原駅ホームで昨年１２月、貨物列車の通過時に工事用フェンス
（約２メートル四方、重さ約１７キロ）が飛び、女子高生ら３人が重軽傷を負った事故で、
米原署は９日までに、フェンスを鉄線で４カ所固定すべきところ２カ所しか固定していなかったことが
原因として、ＪＲ西日本グループの関連会社「大鉄工業」（大阪市）の現場責任者と下請けの内装会社の
作業員の２人を業務上過失致傷の疑いで書類送検する方針を固めた。
同署によると、２人は別の作業をするため工事用フェンスの２カ所の固定を外したままにしていた疑い。
フェンスは階段新設工事の防じん用に置かれ、通過列車の風圧で飛んでホームにいた米原市の
女子高生が右足首を骨折、京都市伏見区の女性警備員が右足の指を骨折するなどした。
441:名無しでGO!
09/05/12 16:41:38 l3KziUFGO
軌道工事に役立つ資格とかありますか？
442:名無しでGO!
09/05/12 23:57:03 zGeI7MOeO
転職してから久しぶりにきました。
元元請社員だけど、いま思うと、給料もそこそこだし、仕事も社内雰囲気も出向者のおかげで生ぬるい感じでいい会社だったな。
ただ、夜勤はあとあと体にくるからね。
年収一千万の話があったけど、忙しい現場なら30後半で近くまではいくんじゃないかな？
443:名無しでGO!
09/05/13 08:59:09 0kUESk130
>>247
見えるよ
444:名無しでGO!
09/05/13 14:55:08 n/9rWCwZO
>>442
なまぬるいﾄｺからどーして転職したんですか？
やりがいを求めて的な？
445:名無しでGO!
09/05/13 21:44:42 3O62ZcYxO
>>444
鉄道工事自体はやりがいがあるし、面白いと思う。
ただ、自分の一生を考えたときに、つまらない人生になりそうだったから辞めた。
人によってはそれがいいって人もいるんだろうけどね。
いまは給料も下がったし、明け休みやGWなんかの長期の休みもないけど、新たな業界で、スーツ着て、東京駅を見下ろしながら清潔なビルで働いてるだけでまた違う人生を歩みはじめたんだなって気分。
一回しかない人生だから、色々経験したいし。
446:名無しでGO!
09/05/13 22:36:09 6taejTruO
>>445
某私鉄の者です。
それぞれの人生です。
我々はつぶしが効かないと辞めた後の事を揶揄されますが、立派に頑張っているみたいですね。
健闘を祈ります。
今はいろんな所で締め付けが厳しい上に、給料は減り楽しくありません。辞めたいと思っている人も少なくありませんね。
447:名無しでGO!
09/05/13 22:51:18 0iIGzA+S0
雲助より良いと思うぞ
448:名無しでGO!
09/05/14 05:52:53 z+mkl7hmO
>>445
夜勤終わって仮眠室内で見てます。某私鉄元請です。
清潔なビルでスーツ着て働くってのには憧れちゃいますね。確かに一度きりの人生、このままで良いのかと思う瞬間はありますし、夜勤続きで家族に会えない時はとくにね。
445さんは勇気ある決断が出来て羨ましいです。
449:名無しでGO!
09/05/14 11:02:27 pEe4MFALO
今年度の新入社員だが今日は初めての夜勤だ。
全体研修で運輸の一昼夜交代勤務も経験したがとどっちがマシなんだろうか。
450:名無しでGO!
09/05/14 22:35:45 9rhnEqOmO
宮城県の４小学生お手柄列車防護、ボケ続きの浅見と雲丹よりエライ。
451:名無しでGO!
09/05/16 08:08:48 rde1N82UO
こう上
452:名無しでGO!
09/05/16 16:03:17 bt1MeSc7O
何歳までなら軌道工に転職できますか？
453:名無しでGO!
09/05/16 16:59:35 gsXWjogbO
下請け業者なら60歳くらいのじいさんもいたよ
454:名無しでGO!
09/05/18 04:37:13 bQtNvTYDO
50近くで入った人いますよ。歳も関係してるけど 生活のリズムや現場の雰囲気とかのが疲れる人いますよね～ 若い人でも無理なら1日で終わりとかありますよね。
455:名無しでGO!
09/05/18 06:50:46 yFm2VNmBO
朝礼まじだるい
なんなのあの微妙な雰囲気
456:名無しでGO!
09/05/18 07:30:09 /UnFnN8qO
俺も元請の電気会社にいたんだけど、色んな現場に行かされて体調を壊して辞めた。
甘いかもしれないけど、夜勤でもせめてベッドで休みたかった。
会社の利益を出すために宿泊費が削られて毎晩車で寝て、最悪な時はトランスの真下で寝る羽目に。
給料もそんなに良くなかったし、辞めようか悩んでた時に、会社の先輩が高速で事故った話を聞いて決心した。
457:名無しでGO!
09/05/18 15:27:19 BCowU/poO
一ヵ月経ちましたが、各会社の新入社員のみなさんどうですか？
続きそう
すでに辞めたい
早めに辞めたい
どうですか？
458:名無しでGO!
09/05/18 23:14:35 ls6Ekr+k0
某JR系元請だけど
ウチの支店に配属された新人は鬱で休職…
459:名無しでGO!
09/05/19 01:56:48 OTEiKOtTO
今はまったりでいいけど、年度末の忙しさで曜日感覚が狂って４月は精神的に病んでた
ＧＷ休みなんかまったく楽しめなかった
体が丈夫じゃなければば辞めてたね
460:名無しでGO!
09/05/19 09:19:35 UKawXWDpO
>>455 あの何とも言えない空気がダルくなりますよね(笑) 特に月曜日… 朝は会話なしで昼から普通になります(笑)
461:名無しでGO!
09/05/19 12:49:48 0zGmAcd00
勤務時間なんだけどこれどう思う？
他社とくらべて昼筋が3時間くらい多い気がするんだけど
8：00～17：00 0：00～4：00
残業45時間て求人あるんだけど、多分上の定時？+ってことだよね？
夜勤含めて45万～60万とは書いてるけど、軌道工ってこんなもんだよね（総支給）
これが普通かどうかはわかんないけど意見とかあったらよろしく
社名いるなら書くよ
462:名無しでGO!
09/05/19 17:14:33 R+dV8daxO
>>456
うちの会社は不眠状態でも交通事故起こしたら２５０００円罰金だ
463:名無しでGO!
09/05/19 22:54:28 AXEcCx2C0
過打上！！
464:名無しでGO!
09/05/20 10:23:07 J1v27KbM0
某ＪＲ系元請けから内定もらいました。
来年４月から頑張ります。
465:名無しでGO!
09/05/20 11:25:48 NPvhCVckO
>>464
東？
466:名無しでGO!
09/05/20 11:57:51 J1v27KbM0
>>465
東です
467:名無しでGO!
09/05/20 22:47:55 rK2Q41d0O
>>458
テムズ？
468:名無しでGO!
09/05/21 01:09:44 ksdsBVlNO
>>461そんなに稼げるの？日当幾ら？１ヶ月あたり何日出勤？詳細キボンヌ
469:名無しでGO!
09/05/21 08:52:30 54iOVyic0
＞＞４６８
まぁ平均て書いてるからねー、上のほうは多分役職手当とか付いての金額だと思うけど
初心者だと下の方だろうね間違いなく、しかし技能手当てが３ﾏｿ～１５ﾏｿってナニｗｗｗ
幅ありすぎｗ
日数２５日で日当は８０００円～１２０００円だそうです、これプラス残業で４５～６０なんだろうね
残業代は２５％増しみたいだから最低で１時間１２５０円（時給１０００として）×４５？だと５６２５０円
でもこれだと２５６２５０円だよなー・・・下の４５ﾏｿに届きませんねｗ、深夜の分がどういう計算なのかｗ
詳しい方、気盆ぬｗ
470:名無しでGO!
09/05/22 07:40:04 0FuxgtloO
軌道工ってギャンブル好き多いよな
471:名無しでGO!
09/05/22 08:15:36 1/AbIqMZO
われわれブルーカラーはそんなもんじゃね？
ﾊﾟﾁﾝｺが共通の話題になるし
472:名無しでGO!
09/05/22 08:55:49 0FuxgtloO
軌道工ってどの位で仕事一通りおぼえられる？
473:名無しでGO!
09/05/22 14:35:46 lWqcIyHNO
人による
474:名無しでGO!
09/05/22 17:57:19 qeKqRZTsO
MTT乗りさんいますかあ？
475:軌道屋 ◆SKJREASTEM
09/05/22 21:14:52 lRCtHU860
>>474
ヲレの隣で寝てるYO
476:名無しでGO!
09/05/23 03:47:57 AyaWlE3dO
レールスクーター
477:名無しでGO!
09/05/23 06:57:14 q+3ExYaS0
軌道工の平日って仕事→寝るの連続で、ネットしたりとか勉強する時間は無いですか？
昼夜連続勤務が普通のようですが月～金、又は土曜の朝まで仕事ですか？
住み込みで仕事する場合6万くらい引かれるようですが初心者ですと
総支給でどれくらい見込めますか
478:名無しでGO!
09/05/23 07:58:07 FDgGFXI1O
土日は関係ないから
479:名無しでGO!
09/05/23 08:12:59 /8THBa0D0
>>474
呼んだ？
480:名無しでGO!
09/05/23 21:52:58 AyaWlE3dO
軌道工は資格とか玉掛けの他に何があるといい？
481:名無しでGO!
09/05/23 23:10:50 FDgGFXI1O
丈夫な体
482:名無しでGO!
09/05/24 00:00:01 OnPOKFYH0
図太い神経
483:名無しでGO!
09/05/25 01:17:00 RaKpmRrtO
元請け社員の皆さんは毎月の残業(休日出勤含む)どれくらい？
うち毎月１００時間越えが当たり前になってるし
疲れたから辞めようか迷ってるけど、
他社も似たようなもんならもう少し頑張るけど・・・・
484:名無しでGO!
09/05/25 07:38:14 Dwn0eIOFO
体壊しそうだな
485:名無しでGO!
09/05/25 12:24:52 QXswjhz4O
>>483
＞ 元請け社員の皆さんは毎月の残業(休日出勤含む)どれくらい？
在京私鉄の元請け社員す。
夜勤・残業足して毎月100時間は最低ラインかな。
継続は力なり、続けてればいい事ありますよ。
486:名無しでGO!
09/05/25 15:17:45 rhnV/UauO
募集してるとこありますか？
487:軌道夫
09/05/25 23:22:51 29uPa2LY0
北総軌道工業という会社はどういった会社ですか？？？
近くなので行ってみようと思うのですが・・・
下調べ程度に知っている事お願いします
488:名無しでGO!
09/05/26 17:00:32 o5J+rheYO
宇都宮でまた、横取りであったみたいだな。ますます仕事がやりづらくなるな。
489:名無しでGO!
09/05/26 18:56:06 H9Uvm6t8O
うちの会社、日勤８時間のあと夜勤１０時間(残業２時間)やって、次の日また日勤とか平気であるんだけど皆そんな感じ？
490:名無しでGO!
09/05/26 20:07:23 mOit/IkcO
本当不景気だな
491:名無しでGO!
09/05/26 21:46:04 F3h3Ue2P0
極端なのかも知れないけど、俺も>>445を読んでいたら、同じような思いが湧いてきた。
正直辛いし、体が持つのか不安。