08/12/11 19:08:46 1DQkYTe50
[ 関連ホームページ]
広島路面電車図鑑（tetuota1992） URLﾘﾝｸ(www.hirolrt.com)
石崎達也の路面電車撮影日記 URLﾘﾝｸ(www.tatsuya.dnsalias.com)
路面電車とLRTを考える館 URLﾘﾝｸ(www.urban.ne.jp)
日本路面電車同好会 URLﾘﾝｸ(homepage1.nifty.com)
市内電車いろいろ URLﾘﾝｸ(www2s.biglobe.ne.jp)
路面電車と鉄道の写真館(よっしーさんのページ) URLﾘﾝｸ(train.sakura.ne.jp)
わしらの町の電車 URLﾘﾝｸ(www5.big.or.jp)
雑記帳@F-Page広島 URLﾘﾝｸ(f-page.txt-nifty.com)
Ｋ.Ｋの日記２ URLﾘﾝｸ(orange.ap.teacup.com)
広島・山口 鉄道掲示板 URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
長崎の路面電車ホームページ URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
海外LRTニュース・ひろい読み URLﾘﾝｸ(urbantransit.seesaa.net)
3:名無しでGO!
08/12/11 19:09:33 1DQkYTe50
[ 過去ログ 1 ]
5011 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5112 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5113 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5114 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5115 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5116 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5117 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5118 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5119 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5120 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5121 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5122 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5123 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5124 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5125 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5126 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
4:名無しでGO!
08/12/11 19:10:20 1DQkYTe50
[ 過去ログ ２ ]
5001 URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
5002 URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
5003 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
*.5004 ｽﾚﾘﾝｸ(hobbytr板)
*.5005 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5006 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
*.5006.II ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
5007 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5007.II ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
5008 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5009 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5010 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
* ： 事故廃車
5:名無しでGO!
08/12/11 20:07:19 WgF27J8bO
【ご理解とご協力を強制されたい乗客に戦慄の横川線のハイクオリティー】
･横川駅リニューアル&7号線開通前の新聞で開通同時に低床車本格導入など
過大な期待がされていたが7号線運行開始からもうすぐ6年目になろうというのに、
低床車どころか中堅新型の700･800の本格導入でさえ実現していなかった。
･紙屋町西で横川行きをまっていたらダイヤ乱れまくりで20分近く来なかった。
･電停で待てば、宮島行きはmaxや3950、西広島･江波行きは800や700、
横川行きだけやっぱり900か1900という現象はよ～くあることである。
･平日朝･夕方の連接便は一時期3950も使用されて貴重な新型便となっていたが
そんなに時間たたないうちに宮島線に召し上げされた。
･横川駅で両ホーム車両が停車して待つ手間が無いからラッキーと思いきや
両方とも、どうでもいい8号線の江波行きであった。
･横川駅から発車する7号線の終発便は郊外地の住宅地路線バスの終発便より遥かに早い。
･横川線での車両は、広島地区JRで例えると103系と115系550番台が鎮座している。
10分の2程度の確立で201系（700形）が来るぐらいであろう。
･ダイヤ改正で700･800投入量が増加したが、暫く経たないうちになんと言うことか
一番儲かっていない廃止の話も出た白島線に700を奪われてしまったのだ。
･横川駅周辺の路線バス乗り場には同じ会社なのに嫌なほど低床バスがやって来る。
6:名無しでGO!
08/12/11 20:09:44 WgF27J8bO
お 布 施 を た く さ ん い た だ け れ ば 、
横 川 に 新 型 を 投 入 し て や っ て も い い で す 。
【廣島電鉄・横川線担当者一同】
7:名無しでGO!
08/12/11 20:11:42 WgF27J8bO
お 客 様 の ご 理 解 と ご 協 力 を 強 制 致 し ま す 。
【廣島電鉄･横川線担当者一同】
8:名無しでGO!
08/12/11 20:13:44 WgF27J8bO
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
／": : : : : : : : ＼
/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
/ '''-,,,: : : : : : : :i
/、 /: : : : : : : : i ＿＿＿＿＿＿＿＿
r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i ／
L_, , 、 ＼: : : : : : : : :i ／ 横川なんかに新型を入れたら
/●) (●> |: :__,=-、: / ＜ 負けかなと思ってる
l ｲ '- |:/ tbﾉﾉ ＼
l ,`-=-'＼ `l ι';/ ＼ 廣電社員（５０・男性）
ヽﾄｪ-ｪｪ-:） -r' ￣￣￣￣￣￣￣￣
ヾ＝-' ／ /
＿＿＿_ヽ::::... ／ ::::|
／￣ ::::::::::::::l `─'''' :::|
9:名無しでGO!
08/12/11 20:37:05 XtdIefZSO
とうとうここも無駄に豪華なテンプレが貼られるようになったな
10:名無しでGO!
08/12/12 06:47:42 TtUH0Dm1O
あの超閑散路線であった横川線が今は6分ヘッドなんだから贅沢を言うなよ。
11:名無しでGO!
08/12/12 17:41:51 8ALU+ccvO
國鐵スレと間違えたじゃねーかｗ
12:名無しでGO!
08/12/12 19:19:03 DHriBN+Q0
被 爆 電 車 は 永 久 現 役 。
【廣島電鐵・廣島市】
13:名無しでGO!
08/12/13 00:35:43 nNPp+cdn0
| .,.:/"" ﾞ‐,. ｀ / ホモ電キッズの新糞スレ乙です。
` .,-''ヽ"｀ ヽ,,,、 ! ホモネタ切れで､ 國鐵広島のポロ電の流れか。
､,､‐'ﾞl‐、 .丿 : ':、
､/ヽヽ‐ヽ､;,,,,,,,,,-.ッ:''｀ .,"-、
,r"ﾂぃ丶 ｀｀｀｀｀｀ ..／ ｀i､
,.ｲ:､ヽ／ー｀-､-ヽヽヽ､－´ .lﾞ｀-、
_,,lﾞ-:ヽ,;､、 ､､丶 ﾞi､,,、
,<_ l_ヽ冫｀'｀-､;,,,､､､､.............,,,,､.-｀": │ ｀i､
､､::|､､､ヽ,､､. ｀｀｀: : : ｀｀｀ ､.､'｀ .|丶、
.l","ヽ､,"､,"'､ぃ､､,､､、、.、、、.、、､_､.,,．ヽ´ lﾞ ﾞ).._
,､':ﾞl:､､｀:ヽ､｀:､ : ｀"｀｀｀￢―'''"｀ﾞ＾｀ : ..､丶 .lﾞ ｀ヽ
,i´.､ヽ".､".､"'ヽヽ;,:､........、 ､､...,,,､－‘｀ ､‐ |ﾞﾞ:‐,
,.-l,i´.､".`ヽ,,,.".｀ ｀ﾞﾞ'"｀'-ｰ"｀｀"｀｀r-ｰ｀'": _.‐′ 丿 ,!
j".､'ヽ,".､".､"`''｀ｰ､._､、、 、._,、..-‐:'''′ .､,:" 丿
ﾞl,"`"`''ヽヽ"`"｀ ｀｀｀ﾞ'''"ヽ∠、､、､ぃ-｀''''": ｀ ､._.／｀ ._/｀
｀'ｉ｀ヽヽヽ｀''ｰi､､、: : 、.,-‐'｀ 、／｀
｀`ヽン'`"｀ : ｀~｀｀―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,．ー'｀｀＾ ,､‐'"｀
`"'ﾞ―-､,,,,..､、 : ..,､ー'"'｀
: ｀‘"｀―---------‐ヽ｀｀"''''''""
14:名無しでGO!
08/12/13 07:00:15 7LqJ2vjmO
宮島線は駅のメンテナンスをしろ。
15:名無しでGO!
08/12/13 08:00:21 g5M2ewsN0
おまえは顔と心のメンテナンスをしろ。
16:名無しでGO!
08/12/13 15:10:03 K7o+2cTU0
実験
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
17:名無しでGO!
08/12/13 17:35:51 yrB8HvW90
國 鐵 廣 島 電 鉄 横 川 線 に ボ ロ 9 0 0 は 永 久 に 不 滅 で す。
5 0 年 後 も 1 0 0 年 後 も 横 川 に 9 0 0 は 絶 え な い 。
【 廣 島 電 鐵 】
18:名無しでGO!
08/12/13 17:36:58 yrB8HvW90
そ れ が 、 横 川 線 の ハ イ ク オ リ テ ィ ー で す 。
【 廣 島 電 鐵 】
19:名無しでGO!
08/12/14 00:08:57 /ZeAwfmm0
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 宮島線の急行運転化ﾏﾀﾞｰ?
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
|. 大長みかん |／
20:名無しでGO!
08/12/14 00:15:19 sjCFlnOV0
>>16
6分の所要時間の10％短縮だから・・・
36秒の短縮ですね。
21:岡フチ ◆W12xH8UpZY
08/12/14 00:38:01 q8+mDz+5O
ここにも下らんレス貼りつける馬鹿が湧きだしたのか
22:名無しでGO!
08/12/14 01:39:28 kOswF8Em0
PTPSって、本線でやるとずっと広電のターンになるのかな
23:名無しでGO!
08/12/14 01:48:54 xvbSuSQR0
>>21
スルーしとけ
24:岡フチ ◆W12xH8UpZY
08/12/14 02:44:10 q8+mDz+5O
>>23
スルーした結果どうなるかは先例があるっしょ。
25:名無しでGO!
08/12/14 05:24:57 /I4WBWXI0
>>16
・ダイヤ乱れを極力無くして定時運行と時間短縮
・連接を入れると交差点で詰まるのをなんとかしたい てところか
後者は例えば7番に連接を入れた場合、タイミング悪いと十日市で団子になって信号3回待ちとか有る
実際7番で初回にムーバ運行した時と路電祭りの横川行きで連接2本が同時に来ただけで詰まった
最悪の時は2番連接－（交差点）－3番単行－7番連接とかになると数回待つ
これがあるから客が増えた今でも何時になっても連接が本格的に入らないんじゃないかと思うんだが
主要交差点でいきなりやると道路に影響でかすぎるから、まずは末端区間で実験だが上手くいくんだろうか
26:名無しでGO!
08/12/14 06:00:37 /I4WBWXI0
>>5-8
そこまで粗探しする理由が分からんよ、7番に連接入れたくても上記の理由で入れにくいのに
横川駅終発が早すぎるがあれは江波の車両だからで、8番→3番に乗り継げるんだしそこまで困らない
ダイヤ乱れまくりも>>16で改善しようとしてる
実際>>14みたいないつもの粘着君の粗探しも蛍光灯切れくらいしかなくなってる
27:名無しでGO!
08/12/14 09:44:48 vg/ZQzt3O
必死に反論する意味もわからん
放っておけばいいのに
28:名無しでGO!
08/12/14 09:51:33 zXvHToZI0
それにしても、何処のスレでもコテハンは頭悪そうだよな
29:名無しでGO!
08/12/14 11:50:19 yhxi4WJHO
接客はよくなったし時刻表はきちんと掲示されるようになったし出入口には踏み台が置かれて乗りやすくなった。
乗客の立場になった改善は目を見張るよう。
30:名無しでGO
08/12/14 16:45:04 TgKCEGLCO
まともに動いたら損するところだ
31:名無しでGO!
08/12/14 18:36:57 fbRAcBfgO
紙屋町西東行き
ただいまカオス状態ｗｗ
32:名無しでGO!
08/12/15 16:54:19 exXD/ubV0
>>26
gatihomoブログで社員が7号に連接導入と言ってる内容がある。
既に計画はあるわけだからそう遠いことじゃない。
33:名無しでGO!
08/12/15 21:40:49 +dMMHKKaO
>>25-26
必死だなお前、社員か？
正直に邪魔路線だから冷遇しまくってるって言えばいいのに
やる気ないなら廃止すればいい、道路の車の邪魔にまるだけ
34:名無しでGO!
08/12/15 23:16:58 R7MY4W0Y0
マジレスすると社員は>>30
35:名無しでGO!
08/12/15 23:54:01 Z8DxTCnA0
結局gatihomoはここ見てお前らはgatihomoブログ見てんじゃねえかｗ
36:名無しでGO!
08/12/16 00:26:58 O9pa6O1k0
朝、十日市や紙屋町交差点で感じ悪そうな社員が帳面持って立ってるけど、
あれは何のチェックなんかのう
37:名無しでGO!
08/12/16 01:04:58 GYnbFYt50
>>35
そういうお前が一番みてる筈だがｗ
38:名無しでGO!
08/12/16 19:50:50 uUkaOpfFO
>>32
ボロばっかりだよ
今ですら700とかも一台も入ってないのに
無理無理
39:名無しでGO!
08/12/17 05:48:13 8IuAXsprO
まともに動くと損するのはどこでも一緒。日々の業務をクレームのないようにこなせばよい。
40:名無しでGO!
08/12/17 13:20:54 36jg25pp0
つーか横川から電車なんて乗らんし。
バスがほとんどじゃね、その方がすぐ来るしさ。
41:名無しでGO!
08/12/17 16:02:50 10fRWq9S0
なんだ、5号線は冷遇されてなかったのか
段原に住んでた頃はひどいと思ってたがｗ
42:名無しでGO!
08/12/17 18:09:35 haHQSKNQ0
車両は比治山線のほうがいいけど
電停は横川線のほうがきれいだな
43:名無しでGO!
08/12/17 19:39:49 4G9BNKyT0
こんなつまらん会社まだあったんか？
いっそのこと一思いに潰してしまえよｗ
相互乗り入れも無いばかりか、どこまでも自分勝手でトロイ会社なんてｗｗｗ
44:名無しでGO!
08/12/17 20:14:31 cgHmhuaNO
>>41
比治山は朝にはmaxも入る
横川は700すら一台も無しだｗ
電停以外はまったく取り柄無しじゃね
45:名無しでGO!
08/12/18 00:22:17 9n5ZB+m7O
え？横川って未だに700と800すらマトモに走ってないん？
そっちの方は全然乗らんから知らないけど
46:名無しでGO
08/12/18 01:43:54 qgaN9zzFO
ほんとつまらん。
言うことやること全然違う。ごみ捨て場以下。もう生きてて最悪つまらんどうでもいい。
47:名無しでGO!
08/12/18 10:05:45 IxPBlDqo0
宮島線や宇品線乗ってたら横川線なんかうんこだよ
48:名無しでGO!
08/12/18 20:32:25 VDLxJbnE0
いや、うんこにたかるハエくらいはいく
49:名無しでGO!
08/12/18 20:53:07 VjmliwhIO
電飾をLEDにしたからクリスマス電車に乗れるようになったんだな。
50:名無しでGO!
08/12/18 20:59:58 9n5ZB+m7O
>>47
まじかい…
つーかリアルにうんこ色みたいな車両が走ってる件ｗ
51:名無しでGO!
08/12/18 21:43:32 XvjcHqn80
お前ら散々ブーたれてるが、実際乗ってみれば横川線なんて単車でも十分間に合ってるじゃねぇか。
52:名無しでGO!
08/12/18 21:44:12 E44bqopp0
>>50
スポンジケーキの下半分にうんこ塗りたくった車両か
53:名無しでGO!
08/12/18 23:07:33 IxPBlDqo0
>>51
真昼間はね。夕方らへんはアホみたいに増えたぜ。
地元からわざわざ支援もらってリニューアルしたのに
会社にとって存在価値は白島線以下ってことかよ。
商店街にまで了承まで得といて、住民が哀れすぎるな。
進展しないなら売上金を商店街住民に贈呈して路線を廃止しろ。
54:名無しでGO!
08/12/19 01:16:03 afjotBJCO
>>50>>52
ﾜﾛﾀｗｗ
スポンジケーキが可哀相だから謝れｗ
55:名無しでGO!
08/12/19 06:48:57 6n/p0Hk2O
地元は陳情するだけだろ。お金を出したのか？
56:名無しでGO!
08/12/19 07:56:12 afjotBJCO
まぁリニューアルして意味あったか無いかでしょ
経緯では最初は商店街側は反対してたし
57:名無しでGO!
08/12/19 07:57:54 cT6igz570
>>53
だ か ら 、
お前が車両購入の金出してやれとw
２０億出せば１０編成ぐらいできるだろ。
58:名無しでGO!
08/12/19 11:43:38 afjotBJCO
結論
横川線はこの先進展見込めないウンコ路線
59:名無しでGO!
08/12/19 12:34:30 URX9qNOt0
路線といえば3号か5号が一番乗ってて楽しいな。
いろんなやつが来やすいし。
ぶらり旅的な感じを楽しみたいならやっぱり宮島線だけど。
久々、宮島線の3950は最高だたよ。
6号が一番乗ってもツマランかな、800しか来ないし。
60:名無しでGO!
08/12/19 14:57:46 99Qr3Hvr0
>>52
うんことしっこだろ
61:名無しでGO!
08/12/19 15:00:02 i62n44aS0
本郷から紙屋町に行くときは、横川から7号線になったな
広島止まりだと悲惨だがｗ
62:名無しでGO!
08/12/19 16:42:58 URX9qNOt0
>>60
750も同じカラーなのに全然表に出されんなｗ
まぁあっちの方は丸っこいから（ｒｙ
63:名無しでGO!
08/12/19 20:43:27 afjotBJCO
つーかうんこ連呼レスし過ぎｗ
すこし控えようぜ
64:名無しでGO!
08/12/19 22:33:25 +CvIXE7+0
運行情報
65:名無しでGO!
08/12/20 09:39:06 WqCXpnpf0
9号線みたいな短い区間をトコトコ走っても利益あんのかね
バスに奪われてそうな気がするが
66:名無しでGO!
08/12/20 10:24:54 BBvJFAG8O
5110が江波に向かってる、
67:名無しでGO!
08/12/20 12:41:29 KSsqICjf0
ま た 見 せ び ら か し か ！ ！ ！ ！
どうせPASPY設置だろ。
68:名無しでGO!
08/12/20 12:44:14 KSsqICjf0
>>65
713の広告車を白島線に走らせる意味も不明。
白島のマンション宣伝にただ周辺地域に走らせても全く意味が無い。
市民球場内でカープ応援団の前で「カープを応援しよう！」
って宣伝してるようなものだよ。
69:名無しでGO!
08/12/20 13:59:48 eLVNuHUd0
それがどーしたん
いいじゃん
70:名無しでGO!
08/12/20 14:50:38 aaLpXkE5O
白島＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横川
なんだからしゃーない
71:名無しでGO!
08/12/20 16:51:37 dBQNGfWt0
>>66
乗務員訓練だった模様
72:名無しでGO!
08/12/20 18:05:15 K8/uIgFf0
いずれ7-8番投入か
73:名無しでGO!
08/12/20 20:48:28 YJQNr+GoO
900危うしだな
74:名無しでGO!
08/12/20 21:24:48 aaLpXkE5O
5110はまだ江波にいるの？
75:名無しでGO!
08/12/21 00:52:47 tAaZEmV60
そういえばつい先日にも横川線で見せびらかしがあったよな。
あれもなんだったんだか。＜max
76:名無しでGO!
08/12/21 06:54:57 aQa7blc7O
９００が消える前兆
77:名無しでGO!
08/12/21 08:38:12 r+JUnxKa0
元大阪市電と元福岡市電の車両、正直言ってめっちゃ油臭い。近々廃車ｷﾎﾞﾝﾇ
後発のに乗るようにしてるが、その電車が臭い車両だとorz
78:名無しでGO!
08/12/21 10:33:15 1VxbTB4ZO
いくらなんでも昼間8号投入はなかろう
運用分けして7号線は千田管轄にするのが該当
今平日朝の江波連接便を千田担当に戻るのかもね
それを目前とした走行テストなんかも試練
そうなれば荒手の3951～3954だけなぜPASPY設置なのかが解明したね
これらは7号線連接投入による不足補いでまた千田行きだね
79:名無しでGO!
08/12/21 12:21:20 tAaZEmV60
結局3950はまた市内線か･･･(´・ω・｀)
未設置の3955,3956は残してくれよ。
80:名無しでGO!
08/12/21 12:46:09 e5SpG82y0
>>78
2000で十分だろw
81:名無しでGO!
08/12/21 13:30:58 tAaZEmV60
>>80
冷遇社員氏ね
82:名無しでGO!
08/12/21 13:35:12 1VxbTB4ZO
>>80
おもしろくない
現実的に考えろよカス
83:名無しでGO!
08/12/21 13:36:53 tAaZEmV60
あんま期待してないがな。
どうせ>>8の結末だろうぜきっとｗ
84:名無しでGO!
08/12/21 13:37:30 aQa7blc7O
900は消え去る運命ですね
85:名無しでGO!
08/12/21 15:15:53 XzRpuTK40
盛り上がってまいりました
86:名無しでGO!
08/12/21 16:55:07 aQa7blc7O
廃車予想
９００◎
５７０○
６００△
６５０×
87:名無しでGO!
08/12/21 18:08:00 1VxbTB4ZO
PASPY利用開始は3月くらいかな？
その節目にダイヤ改正も一緒にあるで多分
88:名無しでGO!
08/12/21 21:00:15 kCQRHgMK0
広電の導入と同時に、定期券機能もスタートかな?
89:名無しでGO!
08/12/22 05:05:02 pvX4uyj20
伊予鉄とかみたいに単車で低床作れや
90:名無しでGO!
08/12/22 06:42:49 xdSkZ3HRO
貸し切りクリ電は広島駅～横川駅の往復なんだね。
往年の７号線の復活だ。
91:名無しでGO!
08/12/22 11:29:22 2Rh1Sc8aO
横川にボロ900は永久に不滅です！！！
92:名無しでGO!
08/12/22 11:41:35 pyEqYIpD0
９００廃車になるん？
乗りに行こっかな
93:名無しでGO!
08/12/22 12:52:20 vX5uwekc0
市役所前電停の移設工事はいつ終わるんだろうか
94:名無しでGO!
08/12/22 13:21:20 2Rh1Sc8aO
９００はPASPYは付いてるなら100年経ってもだいじょ～ぶ！
95:名無しでGO!
08/12/22 14:01:34 FieJBt+o0
>>17
>>18
96:名無しでGO!
08/12/22 14:03:45 FieJBt+o0
ボロは、横川に来る。
／|Y o k o g a w a
￣|￣J￣N￣R￣
97:名無しでGO!
08/12/22 14:14:48 pvX4uyj20
なんで広島市周辺の鉄道スレはこんな似たような流れなんだｗ
98:名無しでGO!
08/12/22 17:05:51 3l42OfP50
>>97
粘着が巡回してるから。
99:名無しでGO!
08/12/22 17:20:58 OEiwhByQO
テンプレ厨といいホモ厨といい変なのが湧きだす季節になったな
100:名無しでGO!
08/12/22 20:06:05 2Rh1Sc8aO
横川にmax！？
んなこたぁないよ
101:名無しでGO!
08/12/22 21:26:23 oAmYeOoZ0
てつおた掘りたい
102:名無しでGO!
08/12/22 22:48:20 NvB7N0eO0
ふふ 君は幼稚だなあ
103:名無しでGO!
08/12/23 02:39:06 nQk+iaJGO
ホントにこの流れは飽きた
モラルのある書き込みをしろ
連続でやったら運営に監視されるだけ
結局は規制されることになるんだよ
大きな事になる前にもおとなしくしておけ
会議に掛かったらどうしようもないぞ
104:名無しでGO!
08/12/23 07:29:04 21oJR5dHO
監視されてるからmaxの見せびらかしがあったとか…？
105:名無しでGO!
08/12/23 10:39:30 iwLQbo7B0
広島にちょこちょこ出張で来ている者ですが質問です。3100形
はまだ、走ってますか？ピンクの？西鉄から来たのはたまに乗
りますが。
106:名無しでGO!
08/12/23 11:16:48 vNkI+3QP0
あのガリガリ煩いやつか？廃車でいいだろ。
107:名無しでGO!
08/12/23 12:28:25 +WpaSYlG0
>>90
今日のクリ電の運行時刻は判りますか？
108:名無しでGO!
08/12/23 17:56:07 21oJR5dHO
先日のmax乗務員訓練の正面展望動画がニコ動にあるんだな
千田～江波～横川～千田のルートだったようで
109:名無しでGO!
08/12/23 18:29:59 fOw346170
向きが逆になって千田に戻らないか？
110:名無しでGO!
08/12/23 19:13:00 TxopjXuJ0
無用
111:名無しでGO!
08/12/23 20:36:07 knBSZIaT0
>>103がスルーされてるところがちょいわろす
112:名無しでGO!
08/12/23 20:57:09 21oJR5dHO
宮島線と関わらない限り、車両逆転は問題ないよ
まぁこれで７号線連接本格投入のフラグが立ったね
113:名無しでGO!
08/12/23 21:20:23 nQk+iaJGO
>>108
ニコ厨乙
114:名無しでGO!
08/12/23 21:30:37 FVtpjJKg0
それじゃあ江波の連接駐在はなくなるね。
朝の8号連接は千田がまた担当するということか。
115:名無しでGO!
08/12/23 21:31:48 r6+mXFw0O
必死だなwww
116:名無しでGO!
08/12/24 05:31:58 UT1YFkAS0
>>108
ようつべだったら以後200ﾚｽくらいもたたかれずに済んだのにな
117:名無しでGO!
08/12/24 07:44:03 YCM+QtM+0
テツオタは高知だとよ
クリスマスイブなんだから彼ｚｙ、おっと、彼氏と過ごせよな。
118:名無しでGO!
08/12/24 08:36:06 ol9dPyM50
ていうかクリスマス電車の話があまり盛り上がってないように思ったが、毎年こんなもんか？
119:名無しでGO!
08/12/24 09:22:06 ttkPyQZmO
横川はボロに限ります！
900は希少価値だ！ステータスだ！
120:名無しでGO!
08/12/24 14:25:51 frz33zm4O
>>117
さっき見てみたが高知意外にも遠出してるな、それも近いうちに
今の工房の財布って膨らんでいるんだろうか
121:名無しでGO!
08/12/24 14:59:42 kmxEe1Of0
>>118
去年はたしか、トナカイウテシが話題になってたと思う…
そういえば今年は栗電に乗れたみたいだが、結局乗らず終い・・・・
自分の場合は、毎回24日にしか撮ってないけど、前回は大失敗だったしw
それはともかく、今日も西広島駅で構えようかな。
入線してくるところを狙うも、撃つかって台無しにしt
122:名無しでGO!
08/12/24 15:04:33 frz33zm4O
おととしだっけ？トナカイコスプレの社員がポイント操作している写真がａｇｅられたのは
123:名無しでGO!
08/12/24 15:14:36 p7V5QOcoO
伝説のﾄﾅｶｲｳﾃｼ画像(2008年バージョン)を撮ってる香具師はおらんのか。
124:名無しでGO!
08/12/24 16:26:21 ZtDSGAzzO
>>121
一瞬攻撃予告に見えたｗ
…いや、まさか本当にそういうのじゃないよな？？
125:名無しでGO!
08/12/24 16:33:26 OAgKfFba0
m9(｀Д´)通報しませんですた！
126:名無しでGO!
08/12/24 17:00:19 jSxPkSSr0
>>124
そんなこと思ってるのはお前だけｗ
犯罪予告などもう昔の話だろｗｗｗｗ
127:126
08/12/24 17:02:10 jSxPkSSr0
sage忘れたorz
クリ電のプレゼントを堂々と貰いに逝ってくる。
128:名無しでGO!
08/12/25 00:12:01 IqHWM3tt0
>>121
8月6日の出来事を覚えていないのかお前は
129:名無しでGO
08/12/25 00:22:27 xvXdY6QxO
モラルなんて知るわけないだろ。 どこだと思ってんだよ
130:名無しでGO!
08/12/25 01:38:26 Dl7EyrH40
な！ケータイだろ
131:名無しでGO!
08/12/25 01:55:09 9J2+Oa6QO
このスレから逮捕者二人目が出ると聞いて
132:名無しでGO!
08/12/25 13:45:51 MoY7GhPyI
>>121は途切れてるだけだと思う。
別に悪意ある文面にも見えないし。
多分、コイツは、電車にぶつかろうという意味で書いたわけじゃないとおもう。
133:名無しでGO!
08/12/25 16:46:24 IqHWM3tt0
ID末尾がIって何だっけ
134:名無しでGO!
08/12/25 17:06:25 Fq6+FonQ0
>>133
手打ち。
135:名無しでGO!
08/12/25 17:12:59 UWWUaFHd0
i-podでは？
136:名無しでGO!
08/12/25 17:14:57 NsTsL+/UO
769号が7号横川で出発＠
広電前
137:名無しでGO!
08/12/25 17:17:47 a9oS8gd20
>>133-135
iPhone回線だと思います。。
138:名無しでGO!
08/12/25 20:01:23 IqHWM3tt0
今の時代はアイポットでインターネットが出来るのか
139:名無しでGO!
08/12/26 01:35:18 ns0VMWfp0
>>133
末尾 I はipod touchかiPhoneで無線LAN経由の書き込み
末尾 i はiPhoneで携帯ネットワークからの書き込み
140:名無しでGO!
08/12/26 10:13:36 KU77dgTY0
URLﾘﾝｸ(gedo-style.net)
141:名無しでGO!
08/12/26 10:17:50 9+frc6SbO
いまさら外道ネタかよｗ
古杉ｗ
142:名無しでGO!
08/12/26 10:21:31 KU77dgTY0
グチグチうるさい奴が居るからな。
もうこれでおとなしくしてれ
143:名無しでGO!
08/12/26 12:13:48 9+frc6SbO
年末年始の増発は芋動くん？
144:名無しでGO!
08/12/26 14:43:48 9+frc6SbO
銀山町で電車と乗客が衝突で運転見合わせ＠RCCラジオ
145:名無しでGO!
08/12/26 14:57:53 X6LgjS3+i
>>144
やっちゃったのは3006みたい。
無謀横断ひっかけたのかな。
宮島線は広電前へ行き先変更。
146:名無しでGO!
08/12/26 15:38:00 Wddnng2n0
PSPで書き込んだらどうなるんだろう。
147:名無しでGO!
08/12/26 15:47:50 9+frc6SbO
PかSのどっちかじゃね？
148:121
08/12/26 15:50:01 elXCENDf0
なんか、俺が途切れたカキコをしたせいで、誤解を与えてしまったみたいだな…スマソ
最後の文についてだが、去年俺のカメラでクリ電を狙った時に、うっかり西広島駅のあの柱に撃つかってカメラが台無しなったという話w
中の機械を破損してたから、修理してもらったんだ…。
一応、クリ電なら、撮るだけ撮れたよ、今回は。
149:名無しでGO!
08/12/26 16:06:56 Wddnng2n0
>>148
ぶつかるは「打つ」かるのほうがいいよ。
150:名無しでGO!
08/12/26 19:24:14 9+frc6SbO
あの日のスレの盛り上がり様は忘れない
151:名無しでGO!
08/12/27 06:55:11 j+rK5CvIO
ああ＾～～
152:名無しでGO!
08/12/27 12:05:38 qlLQ9rpg0
タシヤTOP見れ
リアルに茶吹いたじゃねぇかｗ
153:名無しでGO!
08/12/27 16:07:50 ayyg9DKu0
なんでタシヤは乗れるんだ?? 子どもと一緒なのか??
154:名無しでGO!
08/12/27 20:02:37 iIEwmAbe0
>>152
ﾜﾛﾀ
しかし以前に比べてさわやかな印象になったよな＞ﾀｼﾔ
155:名無しでGO!
08/12/27 20:55:44 /84/jHSn0
>>153
そりゃ1会社の代表取締役だからな
156:名無しでGO!
08/12/27 21:29:28 MmcJWB+x0
だれかピザってたころのタシヤの写真持ってない？
157:名無しでGO!
08/12/27 21:29:40 N0j5wPuFO
広島駅の発車メロディの効果大だな。発車がスムーズ。
158:名無しでGO!
08/12/27 22:15:01 j+rK5CvIO
>>156
あの頃は典型的なキモヲタという風貌だったな
159:名無しでGO!
08/12/27 22:18:15 MuWFokVkO
もはやフツーのおじさんの風貌に変わったな、今は。
160:名無しでGO!
08/12/27 23:12:40 BduP0w1K0
今日何年かぶりに広電乗ったら半分自動運転みたいな感じだったんだが、あれよくあることなの？
161:名無しでGO!
08/12/28 01:16:47 eW3kUEUq0
>>155
それでも、抽選で乗れる列車に乗るってのは、自重すべきかと。
162:名無しでGO!
08/12/28 09:36:42 y0x9/I42O
（´・ω・｀）しらんがな
163:名無しでGO!
08/12/28 10:09:29 fzYfUJGR0
>>161
ワシに言わせればクソ食らえだな
164:名無しでGO!
08/12/28 14:03:22 lK/ZnMIZ0
ひろせき＠どうやら管理局
165:名無しでGO!
08/12/28 14:04:07 lK/ZnMIZ0
誤爆
166:名無しでGO!
08/12/28 14:04:52 y1UDcTkS0
ところでタシヤのCDどうしてる？
100枚も溜まると収納が大変
167:名無しでGO!
08/12/28 15:26:42 B97MWWvO0
それがあるから俺はファン倶楽部会員
なんだかんだいい情報源はそこらじゅうのサイトよりいち早いからな。
168:名無しでGO!
08/12/28 20:37:01 xJ0gH5tl0
広島郊外が舞台のマンガ
【野村宗弘】 とろける鉄工所 【イブニング連載】
ｽﾚﾘﾝｸ(comic板)n
169:名無しでGO!
08/12/28 21:38:03 5NiHngib0
>>166
ダイソーのCDケース
170:名無しでGO!
08/12/28 23:20:06 YAmRsOiR0
>>160
何を見てそう感じたのかね？
171:名無しでGO!
08/12/28 23:28:05 HUv28ZQE0
>>170
800とかのマスコンで握ってなかった左側だけ見てそう思ったんじゃね？
172:名無しでGO!
08/12/29 00:41:31 5KxOqFCO0
タシヤ
ファン倶楽部 年末年始特別サービス
173:名無しでGO!
08/12/29 01:02:30 ZzUOuHB50
何？
氏の薄消し画像か何か出るのか？
174:名無しでGO!
08/12/29 02:47:26 jy5iSggOO
>>173
こんな時間に笑わせるなこの野郎
175:名無しでGO!
08/12/29 14:26:28 +X51dN9tO
ひろでんにお願い
発車メロディが流れている間にドアを閉めたほうがいい。交通信号に拘束される広島駅や横川駅でのスムーズな発車に貢献する。
176:160
08/12/29 14:35:04 L0ETtvs/0
>>170
マスコンが勝手に動いてたような気がして。
177:名無しでGO!
08/12/29 14:45:04 lJRwPDwf0
5100系のマスコンは5000系と操作性は同じ？
押して加速か…
178:名無しでGO!
08/12/29 15:05:35 u2g/WaVmO
正月、千田所属車両の荒手貸出回送は例年、30日？31日？
179:名無しでGO!
08/12/29 15:58:31 Yae8oM/h0
>>176
最近の車両なら手を放すと勝手に非常の位置に戻る様になってる
180:名無しでGO!
08/12/29 18:07:52 EUKAvSwD0
>>179
いや、>>176はたぶん>>171の事を言ってるのだろうと思うた。
中で繋がってるから片方動かしたらもう片方も動くからねー。
>>177
5000も5100も手前力行奥制動じゃなかったっけ？
181:176
08/12/29 20:36:17 L0ETtvs/0
>>180
どうやら、俺の勘違いだったみたい。マスコンが２つあるんですね。
左側のしか見てなかったから間違えました。すいません。
182:名無しでGO!
08/12/30 00:00:06 +X51dN9tO
>>175
もたつく客がいたりすると発車できないよな。だから早めの閉扉には賛成。
183:名無しでGO!
08/12/30 11:38:46 KcI44iHJ0
>>182
そんなことをすれば「駆け込みのお客様」から乗せてもらえなかったと苦情の嵐。
結局罰を受け損をするのは乗務員ってことで例え信号待ちになってしまったとしても
電車が停まっている限りお待ちしなければなりません。
駅→八丁堀の場合、1、2、6号線が順番に発車するので待ち時間は数分ですが
お客様によってはというか、ほとんどの方が信号システムを理解していらっしゃらないので
そこにいる電車に乗れなかった場合ストレスを感じるようです。
184:名無しでGO!
08/12/30 13:23:43 BVm7Re+YO
苦情防止のための発車メロディ導入なのでは？
発車メロディで扉を閉めることを周知すればよい。鉄道線と違って市内線で発車のタイミングを逃すと大迷惑だ。
185:名無しでGO!
08/12/30 13:28:08 BVm7Re+YO
広島駅の場合、いままでが発車ベル=出発合図にしていたから発車できないことが多かっただけ。駆け込み乗車対策が遅すぎる。
186:名無しでGO!
08/12/30 13:48:14 CpPYMg/g0
>>183
あ、リアル社員さまご苦労様ですｗ
それもだが、さっさと横川線の車両ちったぁ置き換えろアホ。
いつまであそこだけボロばっかりにするつもりだよ。
あとmaxを無駄に車庫で休ませすぎｗ
187:名無しでGO!
08/12/30 13:53:08 KcI44iHJ0
皆さんのように電車の知識をお持ちの方々は理屈で納得して頂けますが、
お客様の多くは「乗れなかった（間に合わなかった）」→「乗せてくれなかった」が全てです。
信号や発車ベルについては考慮されません。私もこれまで2、3回お叱りを受けたことがあります。
難しい問題ですね
188:名無しでGO!
08/12/30 13:55:06 2ZJYJRpOO
>>186
置き換えがあるからこの前試運転したんじゃないん？
これで変化無しだったらまさに外道のネタになるがなｗｗ
189:名無しでGO!
08/12/30 14:00:04 KcI44iHJ0
>>186
＞横川線の車両ちったぁ置き換えろアホ
どのように？お前みたいなカスにはボロで充分だろ
＞maxを無駄に車庫で休ませすぎ
無知なクソが無責任な事いうな。まず三菱に言え
命を運ぶのに中途半端なもん出庫できんだろ
190:名無しでGO!
08/12/30 14:05:03 QSyi2EjBO
さっきMAXの回送を西広島付近で二本見たけど何のため？
191:名無しでGO!
08/12/30 14:06:13 CpPYMg/g0
釣れますたねｗ
192:名無しでGO!
08/12/30 14:06:53 CpPYMg/g0
>>190
正月の増発応援でしょ
193:名無しでGO!
08/12/30 14:08:53 2ZJYJRpOO
社員さんの本音が…
釣られるくらいなら仕事しなよ
いまは忙しいはずなのに
194:名無しでGO!
08/12/30 14:21:02 vaZLqxZ+0
maxを休ませなければならない理由ってどんなもんなの？
不具合が多いとか？
195:名無しでGO!
08/12/30 14:23:50 CpPYMg/g0
とりあえず横川線利用者＝カスということなのは判った。
市からは投入許可は下りたんだね、補助金絡みは許可済みの路線以外は
走らせてはいけんということは聞いたことがあるが。
いままで路電まつり貸切でmaxの横川逝きはなかったしね。
196:名無しでGO!
08/12/30 14:24:18 KcI44iHJ0
社員だって・・・ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾊﾊﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
197:名無しでGO!
08/12/30 14:29:29 2ZJYJRpOO
>>194
車両管理がコンピュータだから小まめにメンテがいるとか？
俺はイモイモ3000が好きだから嬉しいんだが
198:名無しでGO!
08/12/30 14:51:08 VWFbZyN8O
ニセ社員乙
199:名無しでGO!
08/12/30 15:52:11 SoHdVGRsO
5108、09、10があらてにいますた
200:名無しでGO!
08/12/30 15:52:45 BVm7Re+YO
>>187
発車メロディの導入で、広島駅出発ホームに続行で入線した場合でも閉扉を早くできるようになったはずだ。
発車メロディは続行車両の乗務員に閉扉のタイミングを知らせる効果もある。
早めに閉扉するに限る。
201:名無しでGO!
08/12/30 15:57:50 BVm7Re+YO
もう１つの対策として発車メロディを流して自動アナウンスで「ドアを閉めます」と流し、少し間を空けて発車ベル（出発合図）で発車するというやり方が効果があるようですよ。
202:名無しでGO!
08/12/30 16:08:22 BVm7Re+YO
とにもかくにも、発車メロディのタイミングを試行していくことが大切。
自動アナウンス「まもなく電車が発車します。ご注意ください。」→発車メロディ→発車ベル→発車
上記の各タイミングを考え、市内線では青信号になったら、すぐに発車できるようにすべき。
広島駅の比治山線ホームのように交通信号まで距離がある場合は、その距離を考慮すればよく、発車メロディの必要性は低い。
203:名無しでGO!
08/12/30 16:58:11 BVm7Re+YO
車掌は「発車しますよ～。」なんて言わないほうがいい。駆け込み乗車を誘発するだけ。
発車メロディが鳴ったら黙々と扉を閉めて発車すればいい。
204:名無しでGO!
08/12/30 20:26:18 dR9AajSS0
>>187
広島駅では苦情は出ないでしょ。広島駅では早朝や深夜以外、淡々と発車させたほうが・・。
発車を知らせるアナウンスは逆効果です。
後続が詰まるので広島駅からはいち早く脱出すべきです。
205:名無しでGO!
08/12/30 21:36:07 BVm7Re+YO
発車メロディと出発ベルの間に5秒程度の間を置くのはどうだろうか。駆け込み客を処理する時間ができる。
206:名無しでGO!
08/12/31 03:42:14 6OGmxC4OO
大晦日終日ガチムチ交尾ｳﾞｫｰｽｹﾞｰ
207:名無しでGO!
08/12/31 10:46:52 oJu0CZx0O
発車メロディの問題は駆け込み乗車と乗車促進との絡みで再検証してみるべきだね。
208:名無しでGO!
08/12/31 11:42:39 Fq2rD7Cu0
>>112
フラグ折られたｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
209:名無しでGO!
08/12/31 13:20:42 yr7tndqy0
>>6-8
そ れ が 横 川 線 の ハ イ ク オ リ テ ィ 。
210:名無しでGO!
08/12/31 15:18:53 Knq+k9wbO
まさに外道じゃんかｗ
つーか最悪だな、リアル見せびらかしなんて
211:名無しでGO!
08/12/31 19:59:24 8HarLWPQ0
>>193
年末は間引きダイヤだからむしろ忙しくないんじゃないの？
あんたが釣られてるじゃんｗ
212:名無しでGO!
08/12/31 20:01:40 qdyOJXy80
>>211
年末だから人手が少なく忙しいんじゃないの？
あんたが釣られてるじゃんｗ
213: 【大吉】 【553円】
09/01/01 00:15:39 izFNNoFX0
どれ
214: 【大吉】 【741円】 株価【55】
09/01/01 12:56:54 EOYJOZ4dO
テスト
215:名無しでGO!
09/01/01 15:17:34 P+Cnm73oO
発車メロディのおかげで広島駅がスムーズになったようだ。
但し乗務員の対応は統一したほうがいい。
216:名無しでGO!
09/01/01 22:31:03 P+Cnm73oO
遅延の大きな原因に駆け込み乗車がある。メロディが鳴ったら毅然とした態度でドアを閉めたらよい。
217:名無しでGO!
09/01/01 22:43:10 a5B2F2TU0
いや、構内の柱に「駆け込みは遠慮してくれ」的な案内があるのに
扉の前で整理してる係は手招きして駆け込み客を呼んでいた。
一体どっちなんだろうね～
218:名無しでGO!
09/01/02 07:45:44 Kjpr9NUzO
>>217
駅員や車掌の対応がバラバラ。だから運の悪い乗務員が苦情を受ける。
指導者は何やってんだろ。
219:名無しでGO!
09/01/02 07:49:15 Kjpr9NUzO
「発車メロディが鳴り始めたらドアを閉める」
統一した対応が信頼を生む。
社員の皆様いかがですか？
220:名無しでGO!
09/01/02 10:51:09 vvUioEZfO
社員どもよ、ネタに見えてもここまでのレス
は貴重な意見と苦情だからな
221:名無しでGO!
09/01/02 12:54:25 Kjpr9NUzO
車両ネタはマニアの意見でどうでもいい。運転間隔さえ守れば。
施設、運行の管理や発車ベルのあり方は社内で議論してほしい。
222:名無しでGO!
09/01/02 14:56:10 9buBLgWZO
>>220
ﾜﾛﾀwww
電話なりメールなりで直接苦情いれろやwww
2chでどうこうしようと思うなwww
223:名無しでGO!
09/01/02 15:37:15 L/4a1CyR0
>>220
元バイト車掌の友達によると、2ｃｈを見ている社員は一部のマニアの人達だそうな
しかも笑って見ているらしいので
ここであれこれ言ってもまともに受け取ってもらえないかも
224:名無しでGO!
09/01/02 18:31:54 Kjpr9NUzO
新聞沙汰になったことを忘れてない？見ている人は見ている。
225:名無しでGO!
09/01/02 19:25:59 vvUioEZfO
偽社員がたまに湧くがなｗ
226:名無しでGO!
09/01/02 21:07:34 nze5l65tO
いくら正当な意見でもここはあくまでも2ch
227:名無しでGO!
09/01/03 00:32:20 XxVzaaCH0
誰もマトモに受け取ってほしいなんて思ってないよ
本当に文句言いたければ、メールする。
228:名無しでGO!
09/01/03 07:51:45 HpTZFnpaO
発車合図の件は大切なこと。メロディ後の駆け込み客は乗せないほうがいい。
229:名無しでGO!
09/01/03 15:34:41 fcEX3SvA0
現実的には無理ですね
お客様は神様ですので
230:MA
09/01/04 00:14:55 z1litXFu0
会社はシフト制。しかし1月１８日は同僚にたのんで休みをかえてもらった。理由はいうまでもない。
231:名無しでGO!
09/01/04 11:50:58 zwjBVs0n0
>>229
客が、自分のことを神様という。笑止千万
メロ等無しで、青になったら、そのまま発車すれば良い。
232:名無しでGO!
09/01/04 12:05:33 l7uBsios0
補助金貰ってるんだからお客の言うこと聞いてればいいんだよ
現状でも、駅を出遅れたからといって大きな混乱は起きてないだろ？
JRか何かと勘違いしてないか
233:名無しでGO!
09/01/04 12:34:29 zwjBVs0n0
朝とかの
的場から猿猴橋町、広島駅のカオスを見ればわかる。
広島駅 入線待ち 猿候橋 的場→
連接１番 江波
連接5番 短コロ5番、 連接、江波線単
これに広島駅に連接2番が入っている。
出遅れることによって、入線に影響が出る可能性も。
逆に、何もいない時もあるけど
234:名無しでGO!
09/01/04 13:45:44 B2gL/gvhO
広島駅電停から出遅れたら大迷惑だよ。道の真ん中にある市内の電停と違い、いつまでもダラダラと客が途切れない。
加えて折り返し地点だからダンゴになりやすい。
メロディ導入は発車のタイミングを早めることができるよいアイデア。
235:名無しでGO!
09/01/04 13:51:14 B2gL/gvhO
発車合図に関して交通信号に左右される路面電車はJRよりシビアでないと。
路面電車は回復運転ができないし、後続に多大な迷惑をかける。
乗務員は「発車します」などと余計なことを言わず、自動放送に従って発車すればよい。
236:名無しでGO!
09/01/04 13:54:32 B2gL/gvhO
「ベルが鳴りましたので次の電車でお願いします」
広島駅応対マニュアルに定めるといい。
237:名無しでGO!
09/01/04 14:01:16 B2gL/gvhO
開業100年にもなるのに出発合図に関するマニュアルもないのだろうか？
事故防止の観点から駆け込み乗車防止は大事だ。
業務改善提案もないような会社なのか？
238:名無しでGO!
09/01/04 16:21:21 l7uBsios0
確かにイライラすることもあるが、
携帯でそんなに連投してまで主張するほどのことじゃないだろうｗ
もっと大切なことはないのか？例えば視認できるほど痛んだレールとか・・・
239:名無しでGO!
09/01/04 17:11:32 06Mag+NW0
>>234
>>235
>>236
>>237
それがどーしたんや
きにするこたあないわ。
240:名無しでGO!
09/01/04 18:31:02 B2gL/gvhO
発車合図の対応がバラバラだからイラつくわけで。
傷んだレールは問題ないだろう。毎日巡回しているはずだ。
241:名無しでGO!
09/01/05 08:23:02 aPjcj7r50
歩いていけばいいのに、そうすれば気にならないし、足腰が強くなって体の調子も良くなるし体力つくから風邪にもなりにくくなるし。
気分も爽快になって、いらいらしなくなるよ。
242:名無しでGO!
09/01/05 12:46:44 5+vRTPpt0
>>240
毎日は巡回しとらんよ
いくらローカルだと言ってもそこまで出来んわ
243:名無しでGO!
09/01/06 18:59:40 PkhcX+8hO
最近から713の無意味な白島ピストン宣伝やめたんだな
明らか6号線や7号線走らせた方が宣伝効果あるだろ
宣伝効果なければ普通に広告主に怒られるし
単にあれは横川を冷遇したかっただけですね、わかります
244:名無しでGO!
09/01/07 07:18:34 w27Lf1r4O
それが（ｒｙ
245:名無しでGO!
09/01/07 07:45:35 NjgTkyHE0
713が白島線を走っているのは単なる意思疎通の欠如
現場への確認抜きに、営業サイドが誤って713にラッピングする契約をしてしまった
白島線を走らせるのは広告主の意思なので、広電にとっては宣伝効果が無くても問題なし
246:名無しでGO!
09/01/07 14:47:48 w27Lf1r4O
本音「横川なんかに700入れたら負けだ、ボロボロで十分ｗｗｗ」
247:名無しでGO!
09/01/07 18:10:59 yKsLvmWr0
過去レスに社員の本音がｗ
248:名無しでGO!
09/01/07 18:46:08 w27Lf1r4O
偽社員との話もあるが…
カスとは酷かった名（´・ω・｀）
249:名無しでGO!
09/01/09 10:59:25 ldTGha/dO
電車祭か？
250:名無しでGO!
09/01/09 14:52:23 uN0vSBLHO
RCCだけかな？
251:名無しでGO!
09/01/09 19:58:32 DVTYAAvkO
↑なんかあったん？
252:名無しでGO!
09/01/09 21:46:37 pqOasx4D0
>>250-251
広島電鉄でトラブル 路面電車に遅れ 1/9
URLﾘﾝｸ(news.rcc.jp)
広島駅では今朝、通勤時間帯に路面電車が折り返し運転をする際に線路の切り替えができなくなり、一部の
ホームが使えなくなりました。
広島電鉄によりますと、午前８時半ころ広島駅に到着し、乗客を降ろした路面電車が折り返し運転の乗車位
置まで移動していたところ、線路の切り替えができなくなり、３つあるホームのうち１つが使えなくなりました。
これまでの点検では、列車には異常が確認されておらず、広島電鉄では線路か切り替えポイントに異常があ
るとみて引き続き原因を調べています。
253:名無しでGO!
09/01/09 23:41:46 mK8jN3jx0
ロッドの折損
254:名無しでGO!
09/01/09 23:42:05 VuNebYlx0
いちいち それがとーしたん
ニュースでやっとったわ。
255:名無しでGO!
09/01/11 00:29:12 b+K0jNbNO
ひ・ろ・せ！！
広島電鉄～♪♪
256:名無しでGO!
09/01/12 10:18:03 4c5k8puB0
3501はもう営業しないのかな？
一度乗りたかったorz
257:名無しでGO!
09/01/12 11:45:56 +eLjKHjT0
>>256
ただ今、千田へ全検入場中。。。
出場すれば暫くある程度使われると思うよ。
258:名無しでGO!
09/01/12 16:18:06 bEOIG3WK0
廃車にしないところを見ると、永遠に飼い殺しで、放置プレー継続ってことかな。
だから、公的支援の車は面倒なんだよ・・・
259:名無しでGO!
09/01/12 17:52:45 +eLjKHjT0
将来5000にも同じ傾向が見られそうだな･･･。
長崎の2000みたいにリニューアルすればいいのに。
クロスシートをオールロングにしたりすれば用途は増す。
異端児だったマスコンをほかのと同型にしたりするくらいだから
無理ではなかろうに。
260:名無しでGO!
09/01/12 18:47:32 98q9blGX0
そうは言えども5000はまだ何とかなるだろ
まだ新しい部類の車両だし、何より低床車だから永遠に放置プレーは無いと思うんだが
261:256
09/01/12 19:50:36 4c5k8puB0
やはり放置になるんでしょうか......
前何かの本で車内を見たとき、広電では類を見ない型だったので、乗りたいと思ったんですが、難しいかもしれません。宮島線沿線から通学しているので、2000形などの運用に入ってくれるといいのですが......
レス有り難うございました。
262:名無しでGO!
09/01/12 20:15:20 bZyH/nfjO
死ぬまでにもう一度ドルトムント市電に乗りたい！
263:名無しでGO!
09/01/12 20:54:52 VLsKbfkW0
>>262
ドイツに行け
264:名無しでGO!
09/01/12 22:27:30 QdUjUH4OO
>>261
全検出場の直後がチャンスだな
265:名無しでGO!
09/01/13 00:13:09 cqSxRAV20
>>259
ロング化の暁には、中間車の人は、足切断の恐怖にさらされるわけですね。わかります。
266:松山 赤 十 病 員 清掃 商 事
09/01/13 01:57:07 dJUGne3UO
労災隠しこわい労災隠しこわい隠ぺい口封じ殺される隠ぺい口封じ殺される隠ぺい口封じ殺されるﾊﾟﾜﾊﾗこわいﾊﾟﾜﾊﾗこわいﾊﾟﾜﾊﾗこわい殺される殺される殺される殺される死にたい死にたい死にたい死にたい死にたいごめんねごめんねごめんねごめんね死にたい
267:名無しでGO!
09/01/13 11:24:54 Lel6PflV0
>>265
なぜかの鉄製の幌だかんねｗ
ロング化するのはいいが、幌を従来製にせんと。
268:名無しでGO!
09/01/13 11:51:56 7LFtqo1u0
FRPだったと思ったけど、鋼鉄製なの？
269:名無しでGO!
09/01/13 19:49:00 bB9FLDXdO
もう製造30年経つわけだし
リニューアルもいいかも
270:名無しでGO!
09/01/13 21:30:45 +rONNmUo0
中途半端に3500やるくらいなら3700リニューアルの方がいいんじゃね？
リニューアル実験台としてなら分かるが
271:名無しでGO!
09/01/13 22:21:33 5x2U2Zrs0
去年、ドルトが休車になった時の新聞記事で、後継のレストラン電車を
広電と広島市とで検討したいみたいな記事を読んだ気がするんだが。
まさか、３５０１をリニューアルするって事は…？
272:名無しでGO!
09/01/14 00:11:41 qW7YD5nz0
>>270
確かに3700はJRで言うところの40N工事してもらいたいな。
273:名無しでGO!
09/01/14 02:50:05 qyknyPuG0
>>802
>>272
座席に区割りを入れて欲しいな。
マナー守らない奴大杉。
274:名無しでGO!
09/01/14 17:31:03 mvpoiwOo0
それなら普通に座席モケットを交換すればよろし。
3006とかも区割りモケットに新しくなったし。
つーか3703をやるから3955をさっさと返せｗ
275:名無しでGO!
09/01/14 19:52:31 V/ARxAa/0
いつだかグリーン車の座席幅を再現したモケットがあったな
276:名無しでGO!
09/01/14 20:44:00 ZhGE5cl0O
>>274
多分3951～3954がPASPY対応だから春には千田へ、
未対応の3955、3956は荒手残留
277:名無しでGO!
09/01/15 17:27:43 PGDNNf7e0
_____||_____ / / /
＼＼ ＜lﾆ七ナﾆ|＞ /〃/ ／ ／ ／ ／
＼＼ |＼X／| /// ／／ ／／
＼ |／Y＼| // ／／
_ｑ___!ﾆﾆ＝ﾆﾆ!__ｑ__ ／
.. ,ｲ □ ,__________、 □~ヾゝ
｜.f三ﾖ}||3|_西広||.f三ﾖ}.｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| fニﾆＴｒ三テ=气T二コ`.|＜土曜からセンター試験やな、滑り止めだｺﾞﾙｧ!
|∥ .||| l／ ||| ||∩〕＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
--__ |∥ .||| .||| ||∪_ _ ‐二―￣二―
二=- | !===#!`======'!#Ｚ＼l _|-=二三三二―二―
―￣ |三三三三三三三|‐‐‐| _|- _ ￣二―二―
￣ |. (dj ￣￣ _| ￣―二＿
.｜. 1907｜
ﾋ三三三【ニ主ニ】三三ニ|
ｰ‐─レ':.;』_||______________||___ヽ､!──
ｻﾗ."::.:.ﾉ:'._Ⅱ____________Ⅱ___|
:.:ｻﾗ.／:.゛:／.二:工二二＼:二＼
゛;／ニ:／二:二二:二工:二.＼.二:＼
278:名無しでGO!
09/01/15 19:28:48 w8JxZjWL0
俺は模試だぜ
279:名無しでGO!
09/01/15 22:04:09 //qbvJWDO
>>277
このAAは毎年貼られるよねｗ
ええことよ
280:名無しでGO!
09/01/15 23:04:10 R5o7/ypX0
荒手から3003が消えて3004が来ましたね。
（違っているかもしれないので、違っていたらフォロー宜しくお願いします。）
3000のPASPY取り付けは荒手でやるのでしょうか？
281:名無しでGO!
09/01/15 23:25:36 Be3wAvib0
おのぼりさんで、今、東京で仕事をしているんだけど、ある電車に乗った所、
とても懐かしい音が聞こえてきた。
（具体的には、電車が走り出すときの、ウーーーンって音。）
東急の７６００系ってやつだったね。
四角いチンチン電車（３７００系だっけ）とまったく同じ音で、ちょっと感動。
何気に、広電進んでたんだな…JRと違って。
282:名無しでGO!
09/01/16 01:47:02 KT/D/7Dq0
広電って自動運転なの？
前旅行行った時マスコンが勝手に動いててびっくりしたけど
283:名無しでGO!
09/01/16 03:22:19 JXdHsESC0
>>282
ワンハンドルなんだが動かすところが左右2箇所あるんだ、片方動かすともう片方も同じ動きをするからそう見えたのでは
284:名無しでGO!
09/01/16 16:27:37 k16Wf3k00
>>282の質問、つい先日にもなかったか？ｗ
285:名無しでGO!
09/01/16 16:52:49 nTvGVuWn0
あれ？専ブラの故障？
それともデジャブ
286:名無しでGO!
09/01/16 18:02:44 bXHNySs8O
>>280
そうだよ
287:名無しでGO!
09/01/16 18:11:29 08LIp4mS0
>>286
>>160あたりじゃないですか？
288:287
09/01/16 18:12:28 08LIp4mS0
すいません。284でした。
289:名無しでGO!
09/01/16 20:47:12 iC2Dk9jN0
>>283
片側だけで充分なのになぜ両方に？
MAXは片側ですよね
290:名無しでGO!
09/01/16 20:54:42 2/r0uR/I0
ワンマン運転でいろいろな用事をやりやすく
どちらの手でも出来るように、ということではなかったか
291:名無しでGO!
09/01/17 12:54:11 O+NGaQ2+O
3501だけはノッチ段階数が違うんだよね
普通は3段階のPノッチは4段階あったはず
292:名無しでGO!
09/01/17 15:12:06 HkHwvlCd0
リアル社員乙ｗ
293:名無しでGO!
09/01/17 16:38:37 sIMXO0K40
>>292
これは有名な話じゃね？
運転操作の差で敬遠されがちなのはその点もあるらしいし。
3501⇒B7,B6,B5,B4,B3,B2,B1,N,P1,P2,P3,P4
以降のマスコン車⇒EB,B7,B6,B5,B4,B3,B2,B1,N,P1,P2,P3
294:名無しでGO!
09/01/17 17:15:11 8c7hx9rm0
段数多い方が乗り心地は良いのだろうが・・
295:名無しでGO!
09/01/17 20:14:25 8b6Ohv220
２車体用だから加速度が緩やかすぎる。
296:名無しでGO!
09/01/18 12:06:54 dS4tLVKuO
今年もここは実況と化すのか
297:名無しでGO!
09/01/18 12:42:56 pO957uVR0
そろそろ駅伝実況来るか？ｗ
298:名無しでGO!
09/01/18 13:34:15 S2L1m2vP0
今年も千田車両による、②広島駅→西広島臨時が出るみたいだな
299:名無しでGO!
09/01/18 15:05:19 UvHsZrMJ0
交通規制解除
300:名無しでGO!
09/01/18 18:25:41 lg909L3p0
「鉄道路線・車両」の広電スレはなくなったのか？
301:名無しでGO!
09/01/18 18:44:56 jY9ZFVg4O
あそこはムバヲタのチラ裏日記帳だったからなｗ
302:名無しでGO!
09/01/18 18:57:48 0uaa+RmU0
ムバヲタもきのうちも最近見なくなりましたね
303:名無しでGO!
09/01/18 19:29:40 kbuhUs7Z0
>>302
IDが奇声
304:名無しでGO!
09/01/18 23:40:33 0uaa+RmU0
URLﾘﾝｸ(ipatukouta.altervista.org)
305:名無しでGO!
09/01/19 18:56:30 dIOVw5Ks0
折り返し二度手間省きのため、
早朝の広電前発が日赤前発に一部変更。
306:名無しでGO!
09/01/19 19:32:25 qqGnrZ81O
効率悪すぎだからなぁ。
これで広電前折り返し便は全廃？（7号線と宮島線直通朝夕ラッシュ折り返し西広島ゆきを除く）。
307:名無しでGO!
09/01/19 19:52:24 qqGnrZ81O
深夜の広電前入庫便は車庫前下車？
308:名無しでGO!
09/01/19 22:09:47 weIgqlu40
朝の7号連接と夕方の宮島口はアナウンスされてないけど、
これらは残るのか？
309:名無しでGO!
09/01/20 01:18:41 1zPFIsiD0
3501は荒手帰還??
310:名無しでGO!
09/01/20 02:30:00 JGmZb4YaO
故障でまだ長引くとか
ソースはガチホモブログ
311:名無しでGO!
09/01/20 07:06:38 TCwYBMmYO
夜間も市内方面からは日赤前止→入庫でいい。
無駄な折り返しは事故のもと。
312:名無しでGO!
09/01/20 20:06:20 3OmvRhHoO
>>308
ホームページに書いてある便が廃止でしょ
よく嫁
313:名無しでGO!
09/01/20 22:54:10 HGNCw8yP0
ﾀｼﾔCD100号ｵﾒ
314:名無しでGO!
09/01/22 06:49:47 d4WukvFJO
早朝広電前折り返し便が廃止となりました。
夜間の広電前ゆきは乗客がいない場合、直接入庫が可能なため、操車や運転士の負担は相当軽減されるものと思われます。
315:名無しでGO!
09/01/22 12:35:28 X2JGekub0
夜間の広電前行きは車庫の出入口で降ろしてくれるはずだが。
316:名無しでGO!
09/01/22 17:37:08 ucskuI8I0
荒手から3004が帰って3006が来ていました。
317:名無しでGO!
09/01/22 20:30:01 d4WukvFJO
明日から広電前操車係は楽チンだね。
318:名無しでGO!
09/01/22 21:24:56 d4WukvFJO
>>315
乗ったことある人挙手
319:名無しでGO!
09/01/23 07:19:32 20dFQ4P3O
夕方の広電前発宮島口行きは千田車庫内の車両？
320:名無しでGO!
09/01/23 11:58:58 gepDa5mpO
>>319
広電前発宮島口行きの全3本のうち、
1本目は荒手出庫･商工発広電前行きで折り返し宮島口行き（らいなー指定便）
2、3本目は朝の宮島線発日赤前行きで運行した車両がそのまま2編成千田へ入庫
して昼間は車庫で待機する、夕方出庫して広電前発宮島口行きで使用（芋指定便）
321:名無しでGO!
09/01/23 13:18:41 8YQ3p/t/O
3501荒手回送age
322:名無しでGO!
09/01/23 14:54:50 fa+vLRGe0
>>320
夕方、荒手からの芋回送は廃止されてたんだ・・・
2,3本目になってるし。。。
323:名無しでGO!
09/01/23 15:33:09 pLe0JSoA0
>>322
夕方の荒手～千田送り込み（営業運行）は
数年前にはぐりーんらいなーに変わったよ。
ごく稀にイモのときもあったけどね。
324:名無しでGO!
09/01/23 15:45:29 ttqgNiVJ0
>>321
マジか。月曜学校休みだから狙おうかな
325:名無しでGO!
09/01/23 16:18:18 N7xUumXK0
>>321
kwsk
326:名無しでGO!
09/01/23 17:29:02 Kg8Nvrxu0
2000の行先表示幕の
筆で書いたよな文字が好きだったなぁ
荒手
車庫前
327:名無しでGO
09/01/23 19:10:53 CXXlQPa6O
何処で人生狂ったんだろう 生きて行く自信ない… 帰りたいな
328:名無しでGO!
09/01/23 21:10:13 gepDa5mpO
>>321
良ければ来週月曜に運用されるかな？
329:名無しでGO!
09/01/23 22:07:48 KD0gurEl0
>>夜間の広電前行きは車庫の出入口で降ろしてくれるはずだが。
以前は出来たが、今は無いはず。
出入口で降ろすのはどうかと運輸局のお達しと、以前降ろす際客が転倒して怪我をしたとの話が...
330:名無しでGO!
09/01/23 22:14:54 aHYf2CAw0
>>329
あれは投書があったという話。
何で自分たちで暮しにくくするんかな。戦前の内務官僚支配の國に戻したいのかな？
331:名無しでGO!
09/01/24 08:03:49 lA077sDvO
本社車庫前の折り返し分岐は出庫→広島港、広島港→入庫以外は使わないほうがいい。危なっかしい。
332:名無しでGO!
09/01/24 14:15:32 ktOnKX/P0
割り出しのポイントをやめればいい。
333:名無しでGO!
09/01/24 14:38:00 7ubwiWHw0
－TV番組のお知らせ－
２月２８日(土)午後10時25分からのNHK総合TV「にっぽんの現場」
「激論 職場集会 ～広島電鉄・賃金一本化への試練～（仮）」
広島電鉄では、来年度から乗務員の正社員と契約社員（非正規社員）の賃金を一本化する方針を打ち出し、全国の企業や労組から注目されている。
会社の提示以降、賃金体系をめぐって経営側と組合側の激しい応酬が続いているが、組合の中でも反応は様々。
一律化に賛成でも、非正規社員のために年収が下がることに複雑な思いを抱く正社員も多い。
労使交渉に合わせて開かれる職場集会に密着、正規・非正規の壁を打ち破る模索を伝える。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
絶対にお見逃し無く！
334:名無しでGO!
09/01/24 17:33:47 D/5qslid0
一律化への壁は年齢給だそうだ
つまり、一律化後には定年前のベテランも今日免許を取った新人も同じ待遇らしい
現在の社員には何段階か救済的措置があるようだが、
俺の知り合いは「間違いなく損する」と言ってた。
335:名無しでGO!
09/01/24 18:09:10 WV+ABdD90
社員も意欲無くさないんだろうか
336:名無しでGO!
09/01/24 18:18:46 lA077sDvO
乗務員は営業マンではなく、みな同じ仕事だから賃金均等化は仕方がない。
337:名無しでGO!
09/01/24 22:51:03 6emIpdY00
25日支給が26日って、遅配だよな。
一般的にはあぶない兆候だね。
338:名無しでGO!
09/01/25 10:49:13 75lPmzAI0
世の中の不況が押し寄せてるんだ。
これも日本の馬鹿政治家とブッシュのせい。
339:名無しでGO!
09/01/25 12:57:06 +F+J12NY0
馬鹿政治家選んでるの俺たちだけどな
340:名無しでGO!
09/01/25 13:08:32 0fvqyJsx0
一部子会社を吸収して整理するような...
341:名無しでGO!
09/01/25 14:20:29 5LaWypKw0
>>337
休日が重なる場合は金融機関の翌営業日って給与規程は普通。
まあ、現金手渡しの場合は社員が喜ぶので休日前に支給しようとするけどな。
342:名無しでGO!
09/01/25 14:48:03 39+405EE0
>>341
普通なの?
知ってるとこはみんな振込みでも前だけど!?
343:名無しでGO!
09/01/25 15:57:42 6YXylCz60
請け負い派遣SEの担当先が大手メーカーから官公庁特殊法人担当に
変わったとき、正職員の給料日が18日だわ、休日だと繰り上がるわで
驚いた。
民間だったらカレンダーのせいで１～２日分の金利が損失になるような
払い方を規定しないだろ普通。
遅配っていうから、広電が役所並の規定で、なのに遅れたのかと
思ったのだが、341を見る限り違うようだな。ビックリさせるなよ。
344:名無しでGO!
09/01/25 19:16:56 tyt4TTke0
25日が土曜だと、前日の24日（金）、25日が日曜日だと26日（月）でわ？
345:名無しでGO!
09/01/25 23:03:46 +F+J12NY0
この時期に広電ビルの建て替えだ、給料の遅配と聞いても驚かないな
他所では計画が延期、中止されたりしてるのにな
やはりナンダカンダ言っても不況には強いのかも
346:名無しでGO!
09/01/26 10:10:00 ZKQlUJAF0
今日は3500形動いてた？
347:名無しでGO!
09/01/26 15:00:33 yCKP+jIr0
千田車庫内を動いてます
348:名無しでGO!
09/01/26 16:08:32 wKJ4Z8460
まだ荒手に戻ってないんか。
えらい長引くのぅ
349:名無しでGO!
09/01/27 16:19:29 YaIbJqkK0
3500はワシの頭の中で、クルクル走りまわっとるがのう。
350:名無しでGO!
09/01/29 18:20:47 tk4mDBkV0
まだ帰ってこないね。
351:名無しでGO!
09/01/29 19:29:51 Z1eOMs+vO
銀山町―本川町で送電不良だと
352:名無しでGO!
09/01/29 20:52:54 EsiF9IwY0
電車
1/29 20:30 現在お知らせする情報はありません
353:名無しでGO!
09/01/29 21:30:33 E4xmv5a80
復旧したよ
354:名無しでGO!
09/01/30 14:54:15 3prhIy0r0
ﾀｼﾔTOPに過去の写真を載せるようになったけど、
8年ぐらいでずいぶん変わったもんだな。
西広島もあんなにボロだったっけなぁｗ
そんなに昔じゃないのに方向幕が違うせいでかなり昔に見える。
355:名無しでGO!
09/01/30 23:41:27 kvW18kmCO
変わったばかりは違和感アリアリだったがな＜方向幕
系統板がなくなったのが寂しかったな
356:名無しでGO!
09/01/31 06:09:41 ILwmhdUaO
750や650あたりは耐用年数の限界だろう。
早く引退させろ。
357:名無しでGO!
09/01/31 07:46:25 ILwmhdUaO
ひろでん初の広告枠つき電停誕生。
358:名無しでGO!
09/01/31 08:57:57 fpzUfbOR0
君の会社、給与明細に退職引当金の項目ある??
無いなら貯金しとけよ。
359:名無しでGO!
09/01/31 10:38:39 VfB8v6l10
>>356
耐用年数というよりLRT推進の為には速度、輸送力が優先される。
年式は古いが750は足速い方だし、輸送力の良さでは捨て難い。
だからこそ鈍足で小型である1100や1150、500や550が最優先に潰された訳。
もう650や582、602、1156は動態保存が目的による現役残留。
750と1900や350は特に、当分潰されることはないと思われるよ。
360:名無しでGO!
09/01/31 12:33:10 Tl6rfClYO
今日は582と1156がこき使われております。
361:名無しでGO!
09/01/31 14:07:45 ILwmhdUaO
動態保存でも営業運転に差し支えるようでは困る。750、1900、350以外は廃車でいい。
362:名無しでGO!
09/01/31 14:10:54 ILwmhdUaO
582、1156、602のさよなら運転は人気が出そう。
363:名無しでGO!
09/01/31 14:21:23 VfB8v6l10
>>361
＞750、1900、350以外は廃車でいい。
思い切った事言うね。ぐりーんらいなーやmaxも廃車にするのかい？ｗ
364:名無しでGO!
09/01/31 14:23:27 I1hQGzcZO
また例の連投厨だろ
ほっとけよ
365:名無しでGO!
09/01/31 16:30:51 lncq+2cKO
荒手車庫に3000形がいる
何か理由が有るのか？
366:名無しでGO!
09/01/31 16:45:12 HOPfh8Mu0
gatihomoブログに載ってるぞ
367:名無しでGO!
09/01/31 16:46:00 VfB8v6l10
>>365
3005だな。PASPY取り付け工事だよ。
これまで3008以外の編成がそのために荒手に里帰り。
368:名無しでGO!
09/02/01 11:33:22 zV2b5ae50
白島みたく、3月ぐらいから利用開始かな？＜PASPY
本年度中には利用開始とあるが･･･。
3951～3954がなぜか設置してるのが気になるな。
宇品花火の貸し出しのためか、それとも市内線の連接強化で
またまた市内線にかっぱらわれるのか･･･？
369:名無しでGO!
09/02/01 17:55:02 nK24GKMg0
>>368
台車改良したんだし、そんなことはない。
と願う俺であった。
370:名無しでGO!
09/02/01 17:57:23 nK24GKMg0
スマソ、sage忘れた。
後さっきのは市内線連接強化の件。
連投スマソ。
371:名無しでGO!
09/02/02 07:08:48 fgh60Gg7O
MAXが6号の行き先を出して千田に止まっていた。怪しい。
372:名無しでGO!
09/02/02 09:09:42 sM8HTwYkO
ないない
373:名無しでGO!
09/02/02 09:27:07 UFBrZTSa0
>>371
マンセー、マンセー
374:名無しでGO!
09/02/02 12:00:13 3fsMQh/L0
6号どころか8号も客多いな最近
375:名無しでGO!
09/02/02 13:54:33 sM8HTwYkO
天地がひっくり返らない限り、江波と横川に新型投入は無い
376:名無しでGO!
09/02/02 17:03:57 maASdoCH0
そういやしばらく前にやたら江波への連接車投入ｷﾎﾞﾝﾇと叫んでいたヤシが居たな
377:名無しでGO!
09/02/02 18:40:40 sM8HTwYkO
6号に入れろ入れろ厨か
602号大好き君だろ？ｗ
378:名無しでGO!
09/02/03 01:05:45 kDnAFL180
違う、違う
金持ちのイケメンです。
ちなみに、おまえらと違って巨根の持ち主です。
6号投入マンセー
379:名無しでGO!
09/02/03 02:09:50 wkAcodjxO
市民球場閉鎖で広電の経営にどの様な影響が出るのか
380:名無しでGO!
09/02/03 07:12:15 rKPWXsKNO
市民球場移転で運行がスムーズになって万々歳。
381:名無しでGO!
09/02/03 11:48:45 B+uwYUu70
必要な奴は新球場でも利用する。
382:名無しでGO!
09/02/03 17:41:57 Nqf+YUoa0
留置線に移動した3500形は荒手へ帰れなくなったのかな？
話は変わって、今日から白島線の車両が新型運賃箱導入車両に変わったね。
383:名無しでGO!
09/02/03 18:19:48 kJ3W8N+g0
まだ3501は帰れないのか。
一体どんな不具合なんだ??
検査中に致命的なミスがあったのか?
384:名無しでGO!
09/02/03 18:50:06 rKPWXsKNO
広電モニターになりませんか？
385:名無しでGO!
09/02/03 22:01:38 sObdz/F3O
>>383
調整がうまく行かない時もある
昨年の今頃にあった904と同じ
あいつも出場して1ヶ月以上千田に佇んでた
386:名無しでGO!
09/02/04 10:32:01 YJYIzPu10
ブラウン監督コイ実る29歳日本女性と再婚
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
387:名無しでGO!
09/02/05 19:30:21 rOcrYJuu0
URLﾘﾝｸ(www.hiroden.co.jp)
PASPY市内電車（2号線除く）導入が3/1
PASPY定期発売開始が3/2
連絡割引・紙定期等廃止になるようだ
388:名無しでGO!
09/02/05 19:30:41 pqwD70PMO
市内電車3月1日よりパスピー開始
389:名無しでGO!
09/02/05 20:35:15 YqeYOpx7O
2月をもって653は江波、3955は荒手戻りだな
390:名無しでGO!
09/02/05 23:50:49 G9Z/zbiV0
荒手の3000のPASPY取り付け工事も大詰め。
そろそろ帰還するよ。
391:名無しでGO!
09/02/06 01:52:03 8SrgQWRA0
広電株主優待の
6ヶ月市内バス・電車全線乗り放題券は
パスピーにかわるのかな？
392:名無しでGO!
09/02/06 06:59:38 yjlo0Ub4O
653復帰、900一台引退もあるかも。夏に650が不足するらしいから。650の代替がないぶん厳しい。
393:名無しでGO!
09/02/06 08:52:37 PN2m1W5AO
3955は車内路線図が2号の上から重ねてあるからやっぱり貸出だね。
単行、連接それぞれ不足防止の予備車が3955と653な訳だな
394:名無しでGO!
09/02/06 18:08:28 55XtP++70
何で広電って、横川、西広島、宇品と電停すげー綺麗にしてるのに、
一番乗降客数が多い広島駅はシカトし続けてるの？
広島駅って西広・横川・宇品の数倍乗降客数多いんだけど。
駅前大橋ルートを想定してるの？？？
いい加減すげー汚いんだけど。広島の玄関口で人多いのにあの汚さはないよ。
395:名無しでGO!
09/02/06 18:38:12 PN2m1W5AO
お国板からようこそいらっしゃいました
396:名無しでGO!
09/02/06 22:40:26 f9q2AiqE0
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
397:名無しでGO!
09/02/06 22:54:08 EhGPKjy/0
>>396
昨年度は何やったっけ？
398:名無しでGO!
09/02/06 22:58:26 4HnwF3Ap0
>>394
禿同。
ただ、一日も早く駅前大橋に付け替えたい広電本社が今の設備に投資したがらないのは
私企業としては止むを得ない面もあると思う。
主たる原因は、都市計画する役人どもの調整能力と主体性の欠如だと思う。
中国地方を代表する１００万都市の表玄関をどうデザインするかという決意が微塵も感じられない。
幾度となく棚上げ＆先送りを繰り返してきた結果が、今日も広がるのどかな風景ってことよ。
399:名無しでGO!
09/02/06 23:23:09 IrrhDlEE0
あそこJRの土地なんすけど
勝手に弄れんのよ
400:名無しでGO!
09/02/07 08:59:32 4HZlh9e30
1915からPASPY関連の機械が外されていた。
新型にいれかえるのかな。
結局、PASPY導入で信用乗車制導入ってのはあきらめたのかな？
401:名無しでGO!
09/02/07 12:13:57 QZSVY8mN0
>>399
???
市の土地じゃないの？
402:名無しでGO!
09/02/07 12:49:53 qQDqeBR0O
横川駅は国、広島港は県の土地かな？
403:名無しでGO!
09/02/07 21:20:50 HJbOq7eu0
>>396
それ、なんてムービングi??
404:名無しでGO!
09/02/07 22:51:17 Jmsm8xE70
パセオカードで払うとたまに運賃130円の時があるけど、なんで？
405:名無しでGO!
09/02/07 23:08:02 PRAamY5c0
直前にバス乗ったんじゃねーの？
406:名無しでGO!
09/02/08 01:23:55 am9jVTLs0
>>404
乗り継ぎ割引を知らんのか？
407:名無しでGO!
09/02/08 12:23:19 INQ+ZM/zO
801号 営業復帰
408:名無しでGO!
09/02/09 10:51:08 MtMdYgcJ0
>>394
おつ
一番最初に綺麗にしたから、経年劣化で汚くなってるんだよ。
しかも、あそこはJRの土地で広島市が管理してるんだよね。
もっと利用客が増えたら、収入が増えて綺麗にする余裕が出来るから、毎便利用してね。
409:名無しでGO!
09/02/09 11:00:50 1U+2OS/b0
福山駅前の広場もそうだけど、かなりの部分までJRの土地ってとこがほとんどだから
どこも簡単にいじることは難しいよ。いったんいじらせてしまうと、駅ナカビジネスみたいな
ことを展開しようにもすぐにどいてくれとも言えないし。
410:名無しでGO!
09/02/10 06:53:04 E59iwkJOO
白島新駅は2010年度事業化だって。
広島市の基幹交通を担ってきた路面電車王国も終焉だ。
411:名無しでGO!
09/02/10 10:59:29 d1GoNUIiO
お国板に帰れよ
影響なんか全く無い、常識的に考えて
412:名無しでGO!
09/02/10 11:19:05 6+Hd5/yI0
白島新駅の第一の需要は牛田・安方面からのアストラムの乗客が
國鐵に乗り換えができるようになるということ。
山陽本線からわざわざ金かけてアストラム乗り換えて本通まで行く
お馬鹿は指に数えるくらいしか居ないだろｗ
413:名無しでGO!
09/02/10 17:17:07 tJQApAaN0
＞412
えらく必死ですね 太田と同じこといってる
414:名無しでGO!
09/02/10 17:22:08 ftBcUzUm0
便利になるのはええことよ
415:名無しでGO!
09/02/10 18:08:30 d1GoNUIiO
秋葉市長がずっと構想してたから実行できたらええよ
交通手段の相互性は必要不可欠だし
ポシャらなければいいけどねｗ
416:名無しでGO!
09/02/10 18:34:42 E59iwkJOO
2号線3号線7号線は大打撃必至だね。
417:名無しでGO!
09/02/10 18:37:29 d1GoNUIiO
これを機に横川線廃止しろよ
どーせ冷遇ばっかしてるんだし
つーか市電自体消えればいいのに
邪魔、癌、うざい、死ねｗｗｗｗｗｗ
418:名無しでGO!
09/02/10 18:38:34 d1GoNUIiO
さよなら広電
道路の邪魔物の鉄屑ｗｗｗ
419:名無しでGO!
09/02/10 18:40:46 d1GoNUIiO
邪魔物が消えれば紙屋町や八丁堀の渋滞も解消!!!!
豊かな暮らしが待っている!!!!
邪魔だからいち早く廃止しろやボケｗｗｗｗｗ
420:名無しでGO!
09/02/10 18:47:55 d1GoNUIiO
市電なんぞ時代遅れ、昭和の乗り物
街の近代化のためにはまず御引き取り願いたいｗ
421:名無しでGO!
09/02/10 18:55:11 d1GoNUIiO
グリーンムーバーmaxは製造10年満たないうちに廃止になるよｗｗｗｗ
422:名無しでGO!
09/02/10 19:31:25 FrtPrwkS0
>>411
から
>>415
>>417
>>418
>>419
>>420
>>421
までの７時間ちょいの彼の人生に一体何があったんだろうかw
423:名無しでGO!
09/02/10 19:35:45 E59iwkJOO
>>411の変貌ぶりが恐ろしい。
最悪の事態を考えて対策を考えようよと、言いたかっただけなのに。
424:名無しでGO!
09/02/10 19:47:20 d1GoNUIiO
いや、対策どころか廃止にすべき。いいきっかけだよ。
紙屋町、八丁堀は最大8車線になるから道路渋滞も解消される。
これでバスの速達性が上がる。
広電を廃止することで効率化する点が沢山あるし。
電車博物館ごとくで胡座かかれては困るのだ。
425:名無しでGO!
09/02/10 19:51:30 d1GoNUIiO
とくに横川線と白島線なんか存在の意味が無いな
冷遇するなら土地を車に譲れ
426:名無しでGO!
09/02/10 19:54:01 SQJ5w39YO
>>418
広電便利よ？
鉄屑？ちゃんとした形してるよ
むしろ車がじゃｍ（ｒｙ
>>419
広電便利よ？
なんで電車が邪魔なの？
電車は線路から出ないよ？
むしろ車が渋滞のげ（ｒｙ
>>420
広電便利よ？
超低床連接車のグリーンムーバーは新しい方
むしろ車がじだ（ｒｙ
>>421
広電便利よ？
廃止なんてありえん
むしろ車が製造ちゅうｓ（ｒｙ
427:名無しでGO!
09/02/10 19:55:13 SQJ5w39YO
>>424
じゃあ車を減らし（ｒｙ
428:名無しでGO!
09/02/10 20:09:30 E59iwkJOO
ポンコツ車は切るべき時ではあるね。
無理矢理に動く形で残す必要はない。
429:名無しでGO!
09/02/10 20:22:52 d1GoNUIiO
広電電車自体がポンコツだ、1秒でも早く廃止せいや！
便利だ？あ？笑わせんなやｗ
安い以外取り柄ない癖に
とりあえず道路の邪魔だからはやく取り払え！
はよう地下鉄でも張り巡らせい！
これぞ便利な交通機関だ！
430:名無しでGO!
09/02/10 20:25:43 d1GoNUIiO
復興のシンボルはプロ野球球団のカープですよ
広電電車なんかなんのシンボルにもならない、勘違いすんな
単にいままで偶然残れただけだろｗｗｗｗｗ
廃止しようと思えば廃止されるんだからな！ｗ
431:名無しでGO!
09/02/10 20:52:48 d1GoNUIiO
グリーンムーバーmaxの製造は無駄になるねこれは
もう新車は開発しないほうがいいだろう
製造したってすぐに廃止されちゃうんだからな
432:名無しでGO!
09/02/10 20:56:55 thKehW+D0
ID::d1GoNUIiOの人生のほうが心配だ。
433:名無しでGO!
09/02/10 21:06:25 d1GoNUIiO
心配していただなくて結構ですよ
都合悪いこと言われるとヲタってすぐにそう言うよね
現実そう成り兼ねないんだから仕方ないでしょう？
434:名無しでGO!
09/02/10 21:22:47 SDoq9qv50
現実に死にかねないから仕方ないな
435:名無しでGO!
09/02/10 21:57:41 tJQApAaN0
通報され逮捕されないように
少しは学習してるんだｗ
436:名無しでGO!
09/02/10 22:32:05 SQJ5w39YO
>>429
あれ？
ごめんね
広島ね、川だらけだしそのせいで地盤弱いの
地下鉄なんてそんなに作れないよ
それになんで市電が邪魔なの？
線路に入ってくる車が邪魔に見えるよ
車線が減る？
迂回しろカス
>>430
市内線運賃統一されてるんだよ？
どういうことか分かる？
それだけ儲かってるんだ
てか市電消えたらバスじゃ間に合わない！
437:214&622号友の会
09/02/10 22:46:06 4quXQK680
俺も、お金と時間があったら行きたい
>>117、>>120
12/23．24とその方に会いましたけど、普通の学生さんにしか見えなかったけど。
今の高知の状況は
ICカード【ですか】の導入で、桟橋-高知駅で運行していた外国電車が営業運用から外れました。
（読み取りの機械が取り付けできない、維新号も同様で、イベント、貸切のみの運用）
知寄町1丁目、高知駅前の電停も建設中。3/31に完成予定
もうそろそろ、591号も検査が終わるかな？
614号は、検査が終わって元気に走っています（広告はタウンページのまま） 以上です。
438:名無しでGO!
09/02/11 00:33:34 v8sDDG9WO
ｶﾞﾁﾎﾓによると朝に806が白島線走ったらしいな
そこまで横川線を冷遇するんでつか、わかりますｗ
さすが國鐵並クオリティ
439:名無しでGO!
09/02/11 01:14:01 CHXWOgGM0
653、582 ３号線で運用に就いてた。
440:名無しでGO!
09/02/11 02:01:32 /xTKLW3r0
スレが伸びていると思ったらまた変なのが沸き始めたな
まあ、くれぐれも犯罪には走るなよｗ
441:名無しでGO!
09/02/11 05:21:55 +IMQhpreO
白島新駅の影響をモロに受けるのは3号線かな？
系統を整理して速達性を上げないと生き残れなくなる。
442:名無しでGO!
09/02/11 07:14:12 v8sDDG9WO
削減なら横川系統先に挙がるでしょ
見るからに嫌々適当に見える
再開発なんかせずにバス主流にしても間に合ったのに
443:名無しでGO!
09/02/11 08:21:09 GjowJe/00
白島新駅は作ったら乗り換え客よりも天神川並みに地元の利用者が増えると思うよ
白島周辺からJRに乗るのはすごく不便だからね
444:名無しでGO!
09/02/11 10:09:23 +IMQhpreO
紙屋町乗り換えが浸透した今なら3号線はなくしてもよくないか？
445:名無しでGO!
09/02/11 10:37:52 2ZZW67iJO
>>444
消す意味もないかと
その前に紙屋町で向かいのホームに行くとき横断歩道はできないのか？
地下連絡は遠いし、電車に間に合うか不安
446:名無しでGO!
09/02/11 10:39:39 v8sDDG9WO
つーか市電自体無くせよ
いらんだろ
道路は車の為にあるもの
447:名無しでGO!
09/02/11 10:45:29 v8sDDG9WO
市電が消えてどれだけ道路が広々することか
ようやく州都らしくなってくるのに
あれのせいでいつまでも昭和臭い田舎なんだよ
この新駅建設を機に廃止を検討すべきだと思う
448:名無しでGO!
09/02/11 10:50:54 v8sDDG9WO
広島市もモタモタしてて馬鹿だよな
なんでいつまでも古典的な物ばかり優遇すんの？
こりゃ10数年経ったら岡山が州都になってるな
これを防ぐためには市電廃止、JRとアストラムの路線強化が必要
アストラムの延伸を早くしなさい、地下無理なら高架で十分
449:名無しでGO!
09/02/11 11:07:51 v8sDDG9WO
結論
いち早く市電を廃止しよう！
450:名無しでGO!
09/02/11 11:24:14 n7Yctdg/0
ID:+IMQhpreO
ID:v8sDDG9WO
またか、わかったから巣のお国板に帰れよ。
まだ調査が来年から始まるという時点で、
建設されるのは早くとも4年後。
451:名無しでGO!
09/02/11 11:27:58 6jgqEXyT0
だれが広電所有の土地を買収するんだ？
電車通りの殆どは広電の土地の間借りなんだがｗ
452:名無しでGO!
09/02/11 11:28:41 +IMQhpreO
広島駅～西広島駅間は1号線と2号線だけにして速達性を上げる。
江波線は土橋乗り換え、宇品線は本通折り返しを検討する。
453:名無しでGO!
09/02/11 11:32:35 v8sDDG9WO
↑だから全部を廃止しろや、邪魔臭い
残す必要無し
454:名無しでGO!
09/02/11 11:35:39 2ZZW67iJO
>>448
アストラムラインが赤字だから市もやる気ない
JRも相変わらず國鐵だからやる気ない
455:名無しでGO!
09/02/11 11:36:14 n7Yctdg/0
>>452
君の理論にもならない馬鹿な妄想は脳中だけで蓄えとけ。
いちいちココに書く価値がある事では全くない。
キミの言いたいことはわかったから住処に帰りなさい。
456:名無しでGO!
09/02/11 11:39:17 v8sDDG9WO
新球場みたいに樽募金でアストラム建設！市電廃止！
これで解決するぜ
なんでもいいから早く対策せいや
今からでも遅いのに
あとグリーンムーバーmaxとかの譲渡先も決めとけｗ
457:名無しでGO!
09/02/11 11:48:45 v8sDDG9WO
チン電なんかどこがええん？速達性無ぇし
アストラムとJRが１番だよ
広電遅い遅いｗｗ
458:名無しでGO!
09/02/11 11:51:41 /JYO8wfFO
もう少しまとめてから書き込んでくれ。ボケたジイサンじゃあるまいし。
459:名無しでGO!
09/02/11 12:44:16 2ZZW67iJO
>>456
樽募金(笑)
市内にアストラムライン(笑)
赤字財政の市にできる訳ないでしょ
>>457
広電便利よ
速達性(笑)
速さなんてバスも市電も同じ
バスは揺れまくる
電車はポイント踏まない限り
カーブ曲がってもそんなに揺れない
あとJRと広電ならともかく
なんでアストラムラインと広電を比べるの？
広電とアストラムラインは競合なんて無理
460:名無しでGO!
09/02/11 12:55:24 +IMQhpreO
本線に電車を集めすぎ。1号線と2号線に絞れ。
461:名無しでGO!
09/02/11 13:01:24 153SkgId0
一日の輸送人員が16万人だろ？
実際に利用する人数は、往復で使うことを考えても8万人。
この8万人が自動車・自転車で移動するようになったらどうなることやら・・・
462:名無しでGO!
09/02/11 13:12:59 2ZZW67iJO
>>461
中国や韓国みたいなことになるな電車線を道路にしても足りないｗ
463:名無しでGO!
09/02/11 13:15:58 +IMQhpreO
広島駅～宮島口、広島駅～紙屋町～広島港、横川駅～紙屋町に特化して他系統はバス化して整理する。
464:名無しでGO!
09/02/11 13:26:39 v8sDDG9WO
>>463
残す必要無しだっての！
全部取り払って廃止、全部バス路線とアストラムにすれば解決
これ以上広島にチン電は必要無し
465:名無しでGO!
09/02/11 13:32:17 +IMQhpreO
土橋～広島駅に電車を集めすぎだ。軌道系なんだから路線は絞ったほうがいい。
466:名無しでGO!
09/02/11 13:32:52 2ZZW67iJO
なんか路車板の旅亭紅葉みたいだな
>>494
16万人がそれに収まるの？
467:名無しでGO!
09/02/11 13:34:32 v8sDDG9WO
市電は交通の発展を妨げてる、バスの方が早いのに
最適なのはアストラム新路線建設なんだけどな
468:名無しでGO!
09/02/11 13:36:29 153SkgId0
>>467
仮に16万人を移動させるのに必要なバスの本数を算出してみろよ。
469:名無しでGO!
09/02/11 13:39:58 +IMQhpreO
何かここだけ考え方が10年遅れのような。
広島の市電は特殊な状況下だから、幹線系統（1号線と2号線）に傾注していくべき。
470:名無しでGO!
09/02/11 13:47:05 v8sDDG9WO
10年どころか30年くらい時代遅れだよ
アストラムの新路線を再び事業化させれば…
広域公園前～西広島～平和大通～富士見町～広島駅
本通～鷹野橋～皆実町～宇品
と、かつてあった各新路線を実現させて白島新駅建設
これでキチンとした州都らしい交通網が出来上がる
こうすれば八丁堀や比治山はバスで間に合う
471:名無しでGO!
09/02/11 13:51:49 IzYqOW+w0
仮に一台詰め込みを50人とし、
>>468
160000割る50人で、3200台（正確には3200便の増発）
ただし、全員がバスにシフトするとは限らない。（運賃が高くなる場合が多くなるし）
私みたいに徒歩にシフトするかも。（バスが苦手な人もいるし）
環境面だって。（車を作るときのCO2排出などは考えずに。）
ID:v8sDDG9WOみたいに、車の人間もいるが、免許持ってない爺婆もいるんだから。
むしろ車邪魔
472:名無しでGO!
09/02/11 15:27:30 6jgqEXyT0
中心域は車必要ないよな。早く都市高速を完成させて商品運搬用の1トントラックのみ深夜早朝乗り入れ可にして、残り時間は自動車進入不可した方が良いと思うぜ。
473:名無しでGO!
09/02/11 15:40:49 v8sDDG9WO
むしろチン電邪魔
市電進入不可にした方がいいぜ
474:名無しでGO!
09/02/11 15:43:36 +IMQhpreO
市電は世界中で建設ラッシュ。広島の場合は系統のスクラップアンドビルドが必要。
475:名無しでGO!
09/02/11 16:00:21 2ZZW67iJO
いちいち自動車やアストラムラインにこだわるやつってなんなの？
仮に作るとしてアストラムラインをどこに作ればいいの？
広島は川があって地下に東西に引くのは難しいし
市電ぶっ潰してアストラムラインに代えたとしても今度は駅のスペースがない
第一その建設費はどっから沸くの？
アストラムラインは赤字だから市は金出さないよ？
アストラムやめてバスや自動車に変えたとしても
16万人が一気に街に流れる訳だ
歩道は人だらけ
道路も車やバスが増えて市電跡分の道路だけじゃ足りない
結局渋滞を悪化させてバスの速達性がなくなる
こうならないためにも市電は必要
ヨーロッパのような先進国を見てみな
476:名無しでGO!
09/02/11 16:07:18 +IMQhpreO
2号線をメインに、旧7号線の広島駅～紙屋町～横川駅を復活させて都心へのアクセスを強化する。
江波線や宇品線は、白島線のように線内折り返しを原則とした乗り換えとする。
477:名無しでGO!
09/02/11 16:13:37 2ZZW67iJO
>>476
宇品は昼間は連接車の電留線みたいな役割で
江波には車庫があるから直通はまだ残るかと
478:名無しでGO!
09/02/11 19:25:17 /+9U/vbkO
しゃぶれよ
479:名無しでGO!
09/02/11 20:23:40 v8sDDG9WO
広島に来た有名人はよくチン電を珍しそうに見るよな
俺は正直県民として恥ずかしいわ…
糞田舎と思われるのが結論だからなぁ
480:名無しでGO!
09/02/11 20:46:06 GjowJe/00
ID:v8sDDG9WO
481:名無しでGO!
09/02/11 20:46:45 /xTKLW3r0
春ですからね
482:名無しでGO!
09/02/11 22:23:15 zK20HWCE0
ID:v8sDDG9WO
「派遣切れ」になったのか、この粘着は必死だなあ!
483:名無しでGO!
09/02/11 22:57:09 v8sDDG9WO
時代が古いのは事実だぞ
チン電が新時代の乗り物とは全く思えないな
484:名無しでGO!
09/02/11 23:12:13 KBDwva5j0
ID:v8sDDG9WO アホへ
地下鉄の整備にいくらかかるか想像したことないんだな
広島市の財政がどうなってるのか考えたことないんだな
結果的に全て負担するのは自分だということを理解できないんだな
頼む、お前が財源を面倒見るという方向で話を進めてくれ
485:名無しでGO!
09/02/11 23:30:46 lXexn8vo0
京都でも地下鉄は毎日数千万の大赤字なのに広島で地下鉄が成り立つわけがない
486:名無しでGO!
09/02/11 23:47:20 B4q2zXvN0
下手に背伸びして地下鉄作ったら大赤字になるっていうのが他の都市からの教訓だね
487:名無しでGO!
09/02/12 01:15:14 nIQQohQn0
京都・名古屋・札幌の地下鉄は
建設費の借金が減らず利子だけが膨らむ大赤字構造
借金・利子がなけりゃどこも黒字なんだけどね
アストラムも輸送収支は黒字
でも建設費の借金と利子で大赤字
488:名無しでGO!
09/02/12 03:46:28 1vSYFbRT0
>>485
京都なんか値上げしても財政再建団体になる予定だしな>>交通局。
そもそも高齢化社会で、なんであんな階段だらけの交通機関を
欲しがるのやら･･･。
土建屋か？
489:名無しでGO!
09/02/12 05:59:43 Xpi+IMUmO
市電は世界的に拡充されている乗り物です。いつまでも古い考え方でいることは恥ずかしい。
490:名無しでGO!
09/02/12 07:59:53 HPBXTsEBO
>>482
あれ？
答えられなくなったら派遣切り？ｗ
お前よりかはマシなんだけどなｗ
最後には市電が恥ずかしい？ｗ
お前みたいに市電を恥ずかしいと思う椰子がいるから広島が田舎と思われるんだ
>>483
つ【LRT】
491:名無しでGO!
09/02/12 09:33:31 Q9vMWEJ50
どうやら分裂症の基地外がいるようです。
492:名無しでGO!
09/02/12 17:19:11 aomdwaGC0
いやー荒れてるとこもなんだが、
広島全体のことを考えても低コストでできる市電の整備が先だと思うんだがなー。
白島駅作る40うん億円があれば、
広島駅前の迂回と土橋あたりのクネクネが一度に解消ができるんだぜ。
こっちの方が市内全体に効果があっていい思うんだよなー。
JR白島駅作っても、いいことあるのは一部だけじゃん??
493:名無しでGO!
09/02/12 17:35:39 Q9vMWEJ50
>>492
クネクネも同じじゃね？
個人的には100米道路に入らずにあのまままっすぐに己斐まで行くルート復活した方がいいような気がする。
494:名無しでGO!
09/02/12 19:29:42 phpp9i3ZO
白島線にとうとう800が投入されますたねｗ
これでボロ巣で有名の横川線は完全に仲間ハズレです
地球滅亡まで冷遇され続ける横川線をこれからもよろしくね＾＾
それが横川線のハイクオリティー！
そんなに嫌なら横川線だけは廃止にしていいんじゃないのかな？
いつまでもボロオンリーにこだわるなんて酷すぎるｗ
495:名無しでGO!
09/02/12 19:39:41 gRptU0xR0
横川線は増収に貢献してると既に報道されてますがなにか？
496:名無しでGO!
09/02/12 19:49:09 phpp9i3ZO
だがどうみても存在価値が
白島線＞＞＞＞＞＞＞＞横川線
497:名無しでGO!
09/02/12 20:37:57 mgOj9evWO
3955が荒手に帰ったな。千田所属の連接車両すべてが運賃箱変わったから、返却だと思われ。
千田の653は運賃箱を取り替えて無いけど、変えないまま休車かだと思われ。
713も運賃箱交換したから、全車両新型運賃箱に交換すると思われ。
498:名無しでGO!
09/02/12 21:25:17 phpp9i3ZO
3955が返されてもどうせ3951～3954が千田か江波に奪われるだろ
あれらだけなぜかPASPY付いてるしね
499:名無しでGO!
09/02/12 22:46:04 ZFx4G1Hc0
荒手にいる3000形はどうする気だ？
500:名無しでGO!
09/02/12 22:52:21 phpp9i3ZO
>>499
3000が戻ったから3955が荒手に戻ったんだろｗ
ｶﾞﾁﾎﾓブログ見れ
501:名無しでGO!
09/02/12 23:06:32 SJQNo+bz0
>>500
ID:v8sDDG9WO乙
502:名無しでGO!
09/02/13 01:12:05 sX0612DU0
ガチホモは横川線ﾏﾝｾｰだわ最近の携帯はｱﾝﾁ横川線だわで・・・・
503:名無しでGO!
09/02/13 12:25:50 X1Z0O1xJO
3950が折角宮島線に帰って来たのにまた市内に取られるの…？
宇品花火臨時に備える為ならば3800や5000も付けないと
明らか車両数が足らないしなぁ…やっぱり市内転属か
市内転属させて何処に連接を走らすんだろ？5号線？
504:名無しでGO!
09/02/13 15:53:07 bo+RxNvv0
>>496
存在価値より増収、つまりは客が乗るほうが喜ばしい。
話ぶった切って悪いが、最近3501は動いてるんだろうか？
505:名無しでGO!
09/02/13 17:20:18 GYLCKjXGO
>>503
ドイツ行きムーバ第2組がが帰って来ても、最終第3組がドイツに行くから、4編成も流出すると、荒手が車両不足になるだろ。
けど、5012の替わりに新型運賃箱の1編成は荒手から千田に行くと思われ。
3951～3954の新型運賃箱取り替えは、連接車は荒手で取り替えてたから、荒手の車両でテストして千田の車両を運賃箱交換か、荒手の乗務員教育のためだと思われ。
最終第3組がドイツから帰って来たら、2000形が廃車になると俺は思ってる。
初めは、5000形導入で2000形の廃車だったと聞いたことがあるからな。
>>504
3500形は動いてました。
方向幕がね(笑)
0 回送から2 宮島口にね。
3500形は全検が1月20日前後に終わった後、自走出来なくて、千田の留置線に停車してるよ。
506:名無しでGO!
09/02/13 17:29:25 bo+RxNvv0
サンクス
602も582も1156も被爆電車もイモ電も撮影したんだが、
これは例の運用でも空振りばかりなので最近どうかと思っていた。
507:名無しでGO!
09/02/13 21:00:29 X1Z0O1xJO
>>505
やっぱりムバのせいで車両不足が致命傷だな…
3950厨の俺にとっては宮島線のままで有り難いけどねｗ
やっぱりあのスタイルは宮島線で快走する姿が似合う
508:名無しでGO!
09/02/14 09:58:17 EGQRTXvT0
ガチホモ掲示板で3955の荒手返却回送写真があるが、
広島駅側がB車のままで逆転状態のままになってるぞ。
整理券発行機もあるのにちゃんと逆転修正したんだろうか。
509:名無しでGO!
09/02/14 15:50:21 e+Pbyb4Z0
千田車庫→横川駅→荒手車庫と返したのでは？
こうすれば、逆転解消
510:名無しでGO!
09/02/14 22:04:02 PtnUx0Uh0
おまいら、チョコもらったか。
511:名無しでGO!
09/02/15 01:32:46 F1WvANsn0
>>510
チョコ？何それ、おいしいの？
512:名無しでGO!
09/02/15 08:51:33 tno/KN6B0
おいしいよ。祖母からもらった生チョコｗ
513:名無しでGO!
09/02/15 09:41:28 lP7mGDsyO
gatihomoは彼氏から貰ったんだろな
514:名無しでGO!
09/02/15 14:55:05 F1WvANsn0
今の時代はホモですらそういうイベントを実施するくらいだからな
それに比べて俺達と来たら
515:名無しでGO!
09/02/15 20:10:07 nRsupGi70
>>510-514
お前ら、線路脇をカメラ＆リュックでウロウロしてる奴等だろ？
キモい人達には関係無いイベントなので、心配しなくてもよろしい
516:名無しでGO!
09/02/15 20:16:07 tno/KN6B0
道路脇をリコーダー＆ランドセルでウロウロしてるが何か？
517:名無しでGO!
09/02/16 10:28:29 rq/OAmzhO
>>515は眩しいほどのイケメンなのかｗ
518:名無しでGO!
09/02/16 23:33:00 wmcRxp290
タシヤ8年前シリーズ結構いいね。もっと続けてちょ。
519:名無しでGO!
09/02/17 18:03:35 YO0AFJB4O
やっぱりﾀｼﾔは本業だからな
520:名無しでGO!
09/02/17 19:07:31 DKzf80HfO
ｶﾞﾁﾎﾓがありとも、やっぱりタシヤが主幹
521:名無しでGO!
09/02/17 21:54:08 zzEBd/mX0
ﾀｼﾔって48なんだ。年寄りの割に若くみえるよな。
522:名無しでGO!
09/02/17 22:27:29 SLXudt6p0
廿日市の変電所解体中
もう屋根が無かった。
523:名無しでGO!
09/02/17 22:38:22 px5/FDA20
中年のオッサンなんだよな、そういや＞ﾀｼﾔ
524:名無しでGO!
09/02/18 10:05:01 CBcUjOp10
そんなに歳くってたのか、すごい若ぶりだな40台ちょいだと思ってた
痩せて別人みたいになっててびっくりしたよ
525:名無しでGO!
09/02/18 11:07:25 5rwcmIzx0
ココ最近随分イメチェンしたように見える＜たしや
526:名無しでGO!
09/02/18 18:22:05 jJSCrTML0
髪染めて準DQN化したからな
527:名無しでGO!
09/02/19 00:25:36 5IplEVQY0
不景気だけど儲かっているのか＞タシヤ
528:名無しでGO!
09/02/19 00:47:49 Yuyp6Z870
結構厳しいようなことが書いてあるぞ＞ﾀｼﾔ
529:名無しでGO!
09/02/19 01:46:42 5yYYbqD9O
対象そのものの層が狭そうだからな＞タシヤ
いくら内容が良くても読者が少なけりゃ儲けにならないだろうし