信号・標識・保安設備について語るスレ11at TRAIN信号・標識・保安設備について語るスレ11 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト959:名無しでGO! 09/07/28 23:23:16 Vc6yufzU0 >>954 新桜台の直前直後に急曲線はないみたい。 道路地図で見る限りでは、確かに駅の前後にカーブはある。 でも、練馬側のカーブは緩いみたいで実際に乗っていてもキーキー音はしないし 小竹向原側は駅からカーブまで距離がある。 >>955-958 つまり、京王の場合は踏切対策なのね。西武でも所沢や西所沢でやってるけど。 西武有楽町線の場合は地下鉄で踏切一つないから、これは当てはまらないよね。 結局、新桜台の不可解なATCの動作は何なんだろう？ 停留所だから誤って通過しても安全上は大きな問題はないはずだし 目の前に先行列車がいないのに、ホームの途中で何分も信号待ちするのもおかしい。 960:名無しでGO! 09/07/29 00:57:59 trOX+BP10 >>959 小竹向原駅(有楽町・副都心線)進路の開通の問題じゃね? 西武有楽町線って線内に折り返し設備が無い関係で小竹向原の影響はかなり受けてそうだし。 961:名無しでGO! 09/07/29 07:39:35 G2s481nRP 実は停留所じゃないとか 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch