09/02/27 01:11:27 jGRoQXmG0
>>379
>>382
私見ながら、漏れが知っている仕事で全国を漂流しているある運送関係【コンテナには直接従事していない長距離ドライバー】のオタク君は、結構駅の現場事情に配慮して撮影に来る
一般常識も含まれるが、一例を挙げると
・原則、比較的車両の出入りの減る日祝日の休み時間又は、作業の暇な時間帯を狙ってきているが、やむなく平日の場合もなるべく暇な時間帯を狙っているし、偶々来た時に現場が忙しい時は素直に諦めて帰っている
・必ず撮影前に事務所に顔を出して社名と連絡先の入った名詞を出し、プロの端くれ身分を明かし撮影趣旨【場合によっては過去に撮影した作品も提示】の説明と、撮影に要する時間や危険場所への立ち入りはしない【線路内や施設に手を触れない】
・撮影終了後は必ず終了引き上げ挨拶を入れる【これを入れてくれると安心してこっちも気が休まる】
・持参したヘルメット着用と反射服着用で目立つ格好をし、ホーム移動は我々同様に例え大回りになろうともホーム隅の歩行専用通路帯を利用し、フォーク接近時は常にリフトマンの視界に入る様に立ち止まり、リフト最優先歩行遂行
確かに部外者が撮影する事は色々問題が有るが、こんな端くれ君なら物流の流れや作業員の気持ちも理解しているから、同じ許可するのでもまだ安心できる方だな
要はマナーとお互いの安全・安心に尽きるよ