09/03/27 00:53:31 40RMXUrLO
出顎超だめぽ
401:名無しでGO!
09/04/05 05:42:43 wAIYorvF0
300で無理矢理終わらせそうな気がしてきた
402:名無しでGO!
09/04/05 16:34:00 pwqav5As0
てｓｔ
403:名無しでGO!
09/04/05 16:35:52 pwqav5As0
規制解除ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━(∀ﾟ )━(ﾟ )━( )━( )━( ﾟ)━( ﾟ∀)━(ﾟ∀ﾟ)━ !!
404:名無しでGO!
09/04/07 07:03:20 6c5zZyQl0
発売日age
405:名無しでGO!
09/04/14 18:39:35 xaqdLlln0
発売日age
406:名無しでGO!
09/04/19 23:23:43 baHJvUh60
407:名無しでGO!
09/04/21 05:53:38 1ekdwx500
発売日
408:名無しでGO!
09/04/22 18:46:14 ijKAU8bR0
300号で終わるみたいだね
公式HPに、｢※本シリーズは300号で完結します。」
って書いてあるよ
409:名無しでGO!
09/04/29 13:06:24 PbWJhs9M0
今週は2度出るのか
410:名無しでGO!
09/04/29 13:36:00 rIPDPLlMO
裏見たら5/1ってなってる
411:名無しでGO!
09/04/29 17:34:43 hmaxfW3P0
300で終わりか
ここまできたら何とか無理してでも買い続けようかな？
412:名無しでGO!
09/05/04 01:29:47 YIWUMYi70
長かったなぁ。あともう一踏ん張りだ。
413:名無しでGO!
09/05/07 23:21:10 +m6MvEv0O
先日、九州鉄道記念館に行ったら、２階の鉄道図書コーナーに…
なんと！鉄道データファイルがズラリ！
しかも、「国鉄・ＪＲの車両」とか「民鉄の車両」などと、ちゃんとテーマ別にバインダーにファイリングされてて壮観だった。
414:名無しでGO!
09/05/08 18:40:04 IeX/OJHuO
広電まだ？
415:名無しでGO!
09/05/09 08:22:25 8WzX/Avs0
バインダーは33で終わりか？
416:ＣＤＲＯＭ版
09/05/16 15:24:49 RSEzhXep0
総集編 索引付きＤＶＤ版発行を期待
417:名無しでGO!
09/05/17 05:02:05 Biv5r0jT0
300号で完結後、しばらくして“鉄道車両データファイル”という新シリーズを出しそうだな＞デアゴ
418:名無しでGO!
09/05/26 00:24:08 zay9ZbMD0
age
419:名無しでGO!
09/05/26 00:24:50 zay9ZbMD0
age
420:名無しでGO!
09/05/27 12:58:08 6tY8XwBo0
で、皆様は通算おいくら被害にあわれたんですか？
421:名無しでGO!
09/05/28 06:08:05 rsmXwJNBO
出顎じゃないけど、また鉄道絡みのファイル形式の週刊誌が創刊された件。
422:名無しでGO!
09/05/30 11:46:08 k1QGOuto0
で、皆様は通算おいくら被害にあわれたんですか？
423:名無しでGO!
09/05/31 11:06:38 KQeXlL430
>>420,422
最終的には560ｘ300＝168,000
+バインダー代
とマジレス
しかし、こんな「データファイル」につきあわされた（関わった）精神的被害は
プライスレス
424:名無しでGO!
09/05/31 12:00:46 hQ5U3fBy0
>>423
第1回は560円ではないわけだが。
とマジレス
425:423は釣り？
09/05/31 16:23:49 KQeXlL430
>>423
この手の雑誌は“お試し”ということで、創刊号を特別価格とすることが多い。
しかし、「鉄道データファイル」は、バインダー（ディバイダー＝仕切り用紙付き）をプラスして通常号と同じ560円だった。
426:425
09/05/31 16:25:12 KQeXlL430
誤 423
正 424
427:名無しでGO!
09/05/31 16:41:36 hQ5U3fBy0
>>425
ｽﾏﾝ。
釣りじゃなく、ただ単に勘違いしただけだ。
428:425
09/05/31 18:09:05 KQeXlL430
>>427
了解しました。
429:名無しでGO!
09/06/01 09:29:11 H8XRfCEy0
>>423
HO一編成買えましたﾅw
430:出顎酢茶荷
09/06/04 17:31:47 Z9/D8k/X0
最終号は、>>388記載の未出車両と今までの正誤表を、
300号記念として一挙300ページ(特別定価5000円)に渡ってお送りします。
431:名無しでGO!
09/06/04 18:45:29 uyFJy5R10
>>430
＞最終号は、・・・・今までの正誤表を、300号記念として・・・
本当に間違いのない正誤表ならいいんだが・・・
正確無比な正誤表は、デアゴ自身は無論のこと、誰も（例えば、第３者が請け負うなど）作成することは
不可能ではないかと思う。
432:名無しでGO!
09/06/05 18:01:05 kJBmwP9C0
>>430
安いな！
433:名無しでGO!
09/06/06 02:46:37 7Hw6IYmb0
正解は…
300号の次の週に、301号として索引を買わされるんだけどね
434:名無しでGO!
09/06/07 11:02:28 u0xNh1P00
>>388
277号までで登場してないものリスト
・国鉄＆JRの車両
（蒸機）6760、8700～8900、9580、D62、4100、9020～9800
（電機）EB10、EC40・ED40、ED56、ED57、EF200、EF210、EH200、EF500、EF510、私鉄買収
（DL）DD12、DD18、DD21、戦前、試作
（電車）モハ50、モハ62、戦後改造、107、207、303、E501、7000、119、123、125、E127、
313、6000、371、8000、701、719、811、813、E751、M250、事業、試作
（気動車）75、120、125、200、1000、187、2000、戦前、JR軽快、事業
（客車）31、70、改造荷物、事業、明治期、大正期
（貨車）無蓋車、タンク車、ホッパ車、長物車、除雪車
（新幹線）500、800、E1～E4、事業
・民鉄の車両
舞浜リゾートライン（！）、神戸市交通局、北神急行、広電、錦川、南阿蘇
どう考えても残り22号で完結しないです。本当に(ry
435:名無しでGO!
09/06/07 12:19:06 kmdsmByw0
>>434
＞舞浜リゾートライン（！）
半分くらい墨ベタで登場じゃないか？ｗｗｗ
436:名無しでGO!
09/06/07 17:52:27 W+XM/P130
売る馬鹿に買う馬鹿
437:名無しでGO!
09/06/07 21:43:38 1g7sWlNW0
リスト作成乙です！
ホントですね。これじゃ、とても３００号で終わりそうもありませんな。
で、次号でようやく３００系新幹線登場ですか・・・。
438:名無しでGO!
09/06/08 18:23:53 8gKMER5g0
>>434
277号までで登場してないものリスト補足
・優等列車の系統
あしずり、うずしお、しおかぜ、白根、たかやま、南風、のぞみ、火の山、寝台普通列車
・世界の名車
05、241cスーパーパシフィック、231U1
・駅のプロフィール
横浜駅、ミラノ中央駅、ストックホルム中央駅、ユングフラウヨッホ駅、マドリードアトーチャ駅、
プラハ中央駅、ウラジオストック駅、昆明北駅、ハートヤイ分岐駅、ホーチミン駅、プノンペン駅、
ニューデリー駅、カイロ駅
439:438
09/06/08 18:25:02 8gKMER5g0
続き。
・鉄道探訪
只見線、越美北線、IGRいわて銀河鉄道、由利高原鉄道、わたらせ渓谷鉄道、土佐くろしお鉄道、
名寄本線、幌内線、三菱石炭鉱業、定山渓鉄道、根室拓殖鉄道、下北交通、南部縦貫鉄道、花巻電鉄、
草軽電鉄、沼尻鉄道、興浜線、佐久間線、越美線、フルカオーバーアルプ鉄道、レーティッシュ鉄道、
チューリッヒ市電、ユーロトンネル、ドルトムント市電、ベルリン市電、プラハ市電、リスボン市電、
アムトラック、VIA鉄道、シベリア鉄道、中華人民共和国蘭新線、パークナーム鉄道、泰緬鉄道、
バンコク市電、タイ鉄道/マレーシア国鉄、サバ州営鉄道、コーン島の鉄道、中越鉄道、阿里山森林鉄道
さらに追加シートがあるしとても300号では終わらないな…
281号から増ページされたとしても300号で終わるか疑わしい。
440:名無しでGO!
09/06/09 22:37:30 6X8NT3WC0
もう、出す方もあきらめムードじゃね？？
441:名無しでGO!
09/06/16 07:04:20 pVOH5zKS0
275号発売日
442:名無しでGO!
09/06/16 23:15:26 FrQ+KPdB0
ホント、最低最悪の分冊百科になったな。
出顎捨荷氏ね。
443:名無しでGO!
09/06/17 11:06:15 rnD+LiQ50
第278号 【 2009年7月7日 発売 】 定価：560円（税込）
国鉄・JRの車両：モハ40型電車グループ 207系通勤型電車（国鉄） 303系通勤型電車 813系近郊型電車 125系近郊型電車 8200/C52型蒸気機関車 9580型蒸気機関車
民鉄の車両：錦川鉄道 ロマンスカー列伝リゾート期
鉄道探訪：只見線小出～大白川
優等列車の系統：昭和47年3月改正
駅のプロフィール：シベリア鉄道ウラジオストック駅
鉄道用語辞典：ら～り
流石にこのペースでは消化できないと思ったのか、怒涛の勢いで記事を詰め込み始めた模様。
444:名無しでGO!
09/06/19 23:28:55 ydYp/YOGO
へぇ～
ここに来てようやく焦り出したのか。
って言うか、遅いわ！
どうせ、ページは増やさずに詰め込みまくるんだろうけど。
445:名無しでGO!
09/06/21 07:44:57 rIrC+lRN0
第279号 【 2009年7月14日 発売 】 定価：560円（税込）
国鉄・JRの車両：701系近郊型電車 モハ40型電車グループ 70系電車 207系通勤型電車（JR西日本） E127系近郊型電車
民鉄の車両：ロマンスカー列伝リゾート期 加森観光 身延登山鉄道
世界の名車：231C型蒸気機関車
優等列車の系統：「あしずり」
鉄道探訪：草軽電気鉄道
駅のプロフィール：ミラノ中央駅
鉄道用語辞典：り
本当に焦ってるなｗ。それよりもあの２０７系がついに登場。尼崎事故の件でどういうように言及されるか見ものやなｗｗｗ。
つーか無理に300で切らんでも、今までのペースなら（追加がなければ）350くらいで終わると思うのだがな。用語辞典は
もう先見えてるし。
446:名無しでGO!
09/06/23 20:27:03 g9dYu3of0
松島海岸駅って無人なのか？
１０分間隔で電車が来るってほんと？
447:名無しでGO!
09/06/23 20:50:32 9Y9p7RzN0
松島海岸って、どう考えても有人駅だよな。みどりの窓口もあるし。
１０分間隔って、本数大杉だろ。
448:名無しでGO!
09/06/30 00:08:40 ndQEf4NnO
はい、また発売日ですよ～
449:名無しでGO!
09/06/30 22:07:21 c5QESIwd0
813や817が図無しの一枚で終わらせてるあたり来週もこんな感じなのかな。
古い奴はしっかりやってほしいが
450:名無しでGO!
09/07/01 00:39:14 zoweqlm/0
なんか厚くなてｔね？
451:名無しでGO!
09/07/06 19:13:08 Oy5y1nFrO
最近、近所の書店４～５軒廻ったが、どこの店も店頭に並んでいない！
予約制になったのか？
452:定期購読毒者
09/07/06 19:55:26 0/y2VlQTO
277号と278号が今日届いてた。278号が分厚くなってて笑ったwww
前号より10㌻ｱｯﾌﾟ。これからどんどん㌻が増えてくのかな(´・ω・)？
453:名無しでGO!
09/07/08 00:37:40 iMmWB8d70
>>449
813はさまざまなバリエーションあるのにたったの2ページなのはぞっとしない
721は全部載せてたのに
454:被害者
09/07/10 07:47:52 jrIsxcg4O
今週の278号を買ってみたが、いかにも「慌てて詰め込んだ」という内容。
207-900はともかく、813なんか初期車と後期車で仕様がかなり違うのに写真や側面図イラストでの比較すらなく、シート１枚で終わり。
初期に出た阪神なんか、ジェットカーを「5000系グループ」と称してひとまとめで解説したかと思えば、
関東鉄道の2000系列気動車なんて、バカみたいにシート数費やして細かく解説。
編集に全く一貫性がない。
ロマンスカー列伝リゾート期なんて完全にいらないだろ。
あんなの、各社のファイルで登場した特急車を再度紹介してるだけ。
来週の701系や207系なんかも、派生番台が多いが、シート１～２枚でごまかすんだろうな。
ホントに最低最悪な糞ファイルだわ。
455:名無しでGO!
09/07/10 10:09:48 4T/dAUDg0
>>439
結局増ページは278号からになったな。
250号ぐらいから増ページしとけば>>434に示されてる国鉄JRの車両のシートが
イントロダクションだけ出して形式図などは省略という最悪の選択は避けられ
たと思うんだけどな…
>>453 >>454
同感。上にも書いたが新しく出た国鉄JRの車両のシート（300、813、815、817、
207-900など）がイントロダクションだけで終わってるのはデータファイルとして
は最悪としか言いようがない。
特に277号は国鉄JRの車両のシートは端折っているのに追加シート（世界の名
車など）ばかりシート数を費やしていて馬鹿みたいに思えた。
出顎はシート配分を見誤りすぎだ。特に優等列車の項目のダイヤ改正のシート
の乱発は愚の骨頂としか言いようがない。
456:名無しでGO!
09/07/10 13:17:24 x8iwVlmz0
過疎ってるからこっちにもきてくれ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
鉄道データファイルの読者ならこっちも購入してるよな？
457:名無しでGO!
09/07/10 13:43:09 ASZIUOVH0
>>456
みんなデータファイルで懲りたから、そっちは端から無視じゃないか？w
458:名無しでGO!
09/07/10 23:20:55 +UJ9QALF0
増ページしたのに価格が変わらないのは納得いかんなｗ
何か法律に違反してることは無い？
459:名無しでGO!
09/07/10 23:50:35 jrIsxcg4O
いやいや、これでも高いくらいだ。
460:名無しでGO!
09/07/12 06:49:50 OwPYgO/YO
あれだけ詰め込んでも、３００号では全部紹介出来そうにない気がするが…
461:名無しでGO!
09/07/12 20:41:58 g43BjhX2i
何はともあれ、来週の（西）207系の扱いが色々な意味で楽しみだ。
462:名無しでGO!
09/07/13 22:51:53 cfh5wtslO
明日発売日です。
どんな風に詰め込むか、
ある意味楽しみだ。
463:名無しでGO!
09/07/14 09:06:20 6od4a7BU0
>>461
昔だったら、(1)先行量産車(2)0番台(3)1000番台(4)500,1500番台(5)2000番台
の5ページとかだったんだろうけど、813の扱いを見てると
せいぜい2ページで終わりとかじゃね？
464:461
09/07/14 12:27:01 3jLCvrfei
>>463
出来ればそのくらいのページ使って欲しいのだがなぁ…
今日発売日だね、夕方本屋行って来る。
465:名無しでGO!
09/07/14 21:52:49 6VZpGTMG0
シートは21枚あった。
466:名無しでGO!
09/07/14 23:05:46 FTO7/VkVO
一応、２７９号を見てみたが、予想通りのアンバランスな内容だな。
７０１系、酉２０７系はあれだけバージョンがあるのにシート各２枚だけ。
Ｅ１２７系は当然（？）シート１枚。
その割にはモハ４０型グループはシート５枚費やして形式毎に詳しく解説。側面イラストもあり。
さらに、全く不要なＲＳＥの再登場とゴンドラ紹介で無駄にシート消費。
ＲＳＥを紹介するくらいなら、ＶＳＥやＭＳＥを出す方が余程マシだろう。
で、来週はＥ２とか１１９系、１０７系などを詰め込みまくって出すのか。
初めからこんな感じで出してたら、もうとっくに完結してたんじゃないの？！
467:名無しでGO!
09/07/15 19:52:51 fH41Awt/0
>>466
憶測だが、モハ40とかケーブルカーは原稿を発注済で既に出来上がってたんだろうな。
で、打ち切りが決まったもんだから一号あたりのページ数を増やし、
未出のJR型車両はページ数を削った上で慌てて発注して詰め込み。
125みたいに小ロットでバリエーションの少ない車両は1ページでもいいかと思うが、
701とか酉207はさすがに酷すぎだな。
あれじゃWikipediaの方が情報量多いじゃん。
468:名無しでGO!
09/07/15 19:56:32 fH41Awt/0
>>467
×ケーブルカー
○索道 だった。
469:名無しでGO!
09/07/15 21:31:51 Eq48EWL/0
で、広電まだかよ？？
470:名無しでGO!
09/07/16 20:34:12 7smajjia0
今後も全力で詰め込みまくり！！
471:名無しでGO!
09/07/16 21:24:19 3Ao8/Lun0
とうとう優等列車の項目の編成表のシートが省略されたなorz
もう完全に糞ファイルに成り下がったな(´・ω・｀)
あ、前からかw
472:名無しでGO!
09/07/18 04:04:45 3hakdfwdO
岸●法眼っていうたいした業績もないフリーの鉄ヲタライターが、ブログで宣伝しているけど、よくこんなくだらんデアゴのダメ雑誌に原稿を書けるな。
買ってくださいとかこれ１冊買ったとしてもこいつの懐になんて入らない。読んだところで喜ぶ奴なんていねえよ。
473:名無しでGO!
09/07/21 07:37:06 r9BQwktNO
さぁ、またまた発売日がやって参りました。
どれだけ酷い詰め込みをしているか確かめる事だけが楽しみです。
474:名無しでGO!
09/07/21 21:15:48 9nGfVxEU0
これは・・
URLﾘﾝｸ(shop.kodansha.jp)
475:名無しでGO!
09/07/21 22:20:27 +lSECZrt0
本日発売の２８０号を見ました
Ｅ２系はシート２枚で側面イラストなし。
モハ５２はシート４枚で、側面イラストあり。
但し、１枚のシートの裏表でシート２枚分の内容を詰め込み。
１１９系は意外にもシート２枚で側面イラストあり。
１０７系は順当に（笑）シート１枚のみ。但し、日光線レトロ色写真あり。
キハ１１０型１００･２００番代はシート２枚でじっくり解説。
南阿蘇鉄道はシート２枚。
東武２００系と３００･３５０系はシート各１枚。
優等列車の系統・うずしお、南風は側面編成図なし！
鉄道探訪・磐越西線はシート３枚。
用語辞典はいつものように１枚。
今回はゴンドラとか世界の名車などがないだけマシかな？！
476:名無しでGO!
09/07/21 22:57:56 1rAKHFxI0
あと20号だし詰め込むだけ詰め込むだろ。
最初からこのくらいの分量にしてほしかった。
477:名無しでGO!
09/07/22 07:35:40 sDobrgIoO
全くおっしゃる通り
478:名無しでGO!
09/07/22 20:13:20 Y8C0SCsn0
>>467
つーか本文もWikipediaのパクリだしｗｗｗ
もっとも、RMRFRJあたりもパクリ度合いは惨いもんだが。
479:名無しでGO!
09/07/23 13:08:35 gSuk1v1yO
パクってるんじゃなくて、パクられてる。
480:名無しでGO!
09/07/23 19:46:38 hRpSBu5a0
他のシート打ち切っても車両ファイルだけは以前と同じくらい詳しくやって欲しかった
481:名無しでGO!
09/07/23 21:10:50 aMJg9rqpO
たんぱん削除
いろいろねぇよ
482:名無しでGO!
09/07/23 21:32:47 F1/IXxkWO
我ながら15号ぐらいで買うのを辞めた俺は勝ち組だったようだ
にしてもまだ終わってなかったのか・・・
何年前だよ始まったの
広島で試験販売してたころに買ったんだっけな
10号あたりまで出した時点で全国販売になって急に間隔があいたんだよな、懐かしい
483:名無しでGO!
09/07/23 22:22:37 fEmiXBcr0
>>482
あんた勝ち組に間違いないよ！
漏れはもう定期購読で300号まで付き合うしかないからwww
484:名無しでGO!
09/07/24 20:54:30 YdS7dwkW0
余分なシートが多すぎだよね。
あれで３００号まで伸びちゃったのに、しわ寄せが車両ファイルにくるのは本末転倒
485:名無しでGO!
09/07/25 18:13:46 0F9HGhjK0
284号までで登場してないものリスト
・国鉄＆JRの車両
（蒸機）6760、8700～8900、D62、4100、9020～9800
（電機）EB10、EC40・ED40、EF200、EH200、EF500、EF510
（DL）DD12、DD18、DD21、戦前、試作
（電車）戦後改造、E501、371、8000、719、811、E751、M250、事業、試作
（気動車）75、120、1000、187、2000、戦前、事業
（客車）31、70、改造荷物、事業、明治期、大正期
（貨車）無蓋車、タンク車、ホッパ車、長物車、除雪車
（新幹線）500、E1、事業
・民鉄の車両
舞浜リゾートライン（！）、神戸市交通局、北神急行、広電
・優等列車の系統
のぞみ
・世界の名車
05、241cスーパーパシフィック、231U1
486:名無しでGO!
09/07/25 18:15:35 0F9HGhjK0
・駅のプロフィール
マドリードアトーチャ駅、プラハ中央駅、昆明北駅、ハートヤイ分岐駅、
ホーチミン駅、プノンペン駅、ニューデリー駅、カイロ駅
・鉄道探訪
IGRいわて銀河鉄道、由利高原鉄道、土佐くろしお鉄道、
名寄本線、幌内線、三菱石炭鉱業、定山渓鉄道、下北交通、南部縦貫鉄道、花巻電鉄、
沼尻鉄道、越美線、フルカオーバーアルプ鉄道、レーティッシュ鉄道、
チューリッヒ市電、ユーロトンネル、ドルトムント市電、ベルリン市電、プラハ市電、リスボン市電、
アムトラック、VIA鉄道、シベリア鉄道、中華人民共和国蘭新線、パークナーム鉄道、泰緬鉄道、
バンコク市電、タイ鉄道/マレーシア国鉄、サバ州営鉄道、コーン島の鉄道、中越鉄道、阿里山森林鉄道
487:名無しでGO!
09/07/25 21:32:45 9K/7noZz0
まだ広電出ていなかったのか
488:名無しでGO!
09/07/25 23:16:10 4Oku/OVu0
>>485
241cスーパーパシフィックは279号で「231c型蒸気機関車」として登場済。
>>486
花巻電鉄は284号、アムトラックとVIA鉄道は282号で登場予定。
489:名無しでGO!
09/07/26 11:25:23 fwBsRw7IO
DS版買った人いる？
490:一般人 ◆VC81Lu3sfg
09/07/26 12:11:41 CZwQoxus0
いや、そもそも鉄ｦﾀがこの世に存在していることがどらだけ一般人に迷惑をかけているのか…orz
わかってないんでしょうね、低能な鉄ｦﾀくんたちは(^^ゞ
491:名無しでGO!
09/07/28 13:27:24 GQs+mrOsO
さぁ、今日は発売日だよ～
492:名無しでGO!
09/07/28 13:44:00 ZXDKlp5SO
最初から買ってない俺はどうすればいいのか？
493:名無しでGO!
09/07/28 14:00:24 REQCy339O
>>492
立派な勝ち組ぢゃまいかww
494:一般人 ◆VC81Lu3sfg
09/07/28 19:09:30 K3GWRys40
>>491-493
ｦﾀっぽい会話ｗｗｗ 鏡見たことある？(^^ゞ すっごいｷﾓｲですよ！！
495:名無しでGO!
09/07/28 20:39:03 tIzWgJAa0
>>484
全く同感！
496:名無しでGO!
09/08/02 03:14:15 ay/aH3Hw0
281号の「大垣夜行」って
「ながら」で登場済みじゃないの？
497:名無しでGO!
09/08/02 20:20:09 XJApD5WmO
>>496
282号の大垣は、きっと3-111あたりに挟まるんではないかと思われ
久々にファイリングしてたらシート項目の番号に誤りを発見したんで報告
1-140 シート11→11-A（113系冷房改造車）
1-140 シート11-A→11-B
1-140 シート11→12（111・113系改造編入グリーン車）
1-163 06→07（181系上越・信越・中央線用）
1-185 10→11（485系スーパー雷鳥用）
3-145 22→22-A
3-152 15→15-A
7-017.1→017.3（コンテナ）公式発表済
498:名無しでGO!
09/08/02 22:00:05 pO0f10DB0
２８１号を見てみたが・・・
Ｅ３系はシート２枚だけで、側面イラストなし（これだけかよ）。
キハ１００系列はシート３枚使って丁寧に解説。秋田リレー号もあり。
モハ５０型グループはシート３枚で４項目を詰め込んで完結。
サハ１０３－７５０はシート１枚で側面イラストあり。
１０３系３０００番代はシート１枚。３５００番代もついでに解説。
１０３系東日本・西日本の改造車はシート１枚の裏表でさらっと解説。
３０１系もシート１枚で２項目を詰め込み。 で、どういう訳か７８５系Ｕシート車が登場。
そしてゴンドラは２枚を費やし、なんと、４社分を詰め込み。
優等列車の系統・しおかぜと白根は各シート１枚のみで、 折込式側面イラストなし。
わたらせ渓谷鉄道めぐりはシート３枚。これはまあまあ妥当か。
で、最後はいつもの用語辞典。
来週はなんと！優等列車の系統が一気に４列車も！！
末期症状にも程があるよな。 読者を馬鹿にし過ぎ！！
499:名無しでGO!
09/08/03 12:49:21 kJouwaHDO
一番困るのは出るはずのシートが出ずに完結を迎える、だ。
500:名無しでGO!
09/08/03 14:37:12 7BO1Up/J0
>>498
しかもE3系2000番台って紹介されてる写真、どう見ても1000番台なんだがｗ
501:名無しでGO!
09/08/03 20:44:39 dqLMzf1B0
ゴンドラの詰め込み方は掟破りだなｗ
１シートに3社（3シート分）てｗ
502:名無しでGO!
09/08/04 14:15:09 81nW6baI0
ゴンドラは最初からあれでよかっただろ
503:名無しでGO!
09/08/04 20:47:45 WMeT8IWL0
で、２８２号が出ましたよ・・・
Ｅ４系はシート１枚だけで終了って、あまりにも酷い。
１２３系も、あれだけバリエーションがあるのにシート１枚だけ。
こんな系列こそ、番台ごとに細かく紹介すると共に、側面イラストが必要だろ。
ＪＲの軽快気動車も、イントロダクションだけで、個別の形式ファイルなし。
優等列車の系統も、４項目あるがいずれも側面編成イラストなし。
挙句の果てには寝台普通列車と大垣夜行はシート１枚の片面ずつのみ。
来週もこんな薄っぺらい内容で詰め込みまくりだな。
注目は、京阪３０００系の追加ファイルくらいか。
504:名無しでGO!
09/08/05 15:00:59 TJnlV0wYO
6-091と6-092が繋がってるから、6-091.1は後ろにきてしまうな
505:名無しでGO!
09/08/06 01:55:55 bKPoKn9p0
あの編成表の長いページは、もうヤメですか？
昔の鉄道不安みたいな感じの
506:名無しでGO!
09/08/06 19:12:55 7BfQ6qi3O
鉄道のテクノロジーって完結してるようで
7-017.2.2のシート2～5、
7-017.4.2のシート6、7、9
7-037のシート5～9
が刊行されてないな
507:名無しでGO!
09/08/06 22:19:15 8UyWFhQ70
バインダー買ったけどもう１セット必要とは
508:名無しでGO!
09/08/07 00:37:56 WpqFakFF0
>>505
まだ出てない編成表のシートは以下の通り。
3-135 昭和36年10月改正 シート28
3-141 昭和47年3月改正 シート9、17、19、21、23、25
3-149 昭和57年11月改正 シート19、21、25
3-152 昭和63年3月改正 シート19
>>506
7-047～050もまだ出ていない。
509:名無しでGO!
09/08/07 00:41:38 WpqFakFF0
>>508
編成表補足。
1-129 201系通勤型電車 シート12
正直出るか分からんがなｗ
510:名無しでGO!
09/08/07 01:55:42 WpqFakFF0
>>508
スマソ、また補足。
3-127 JR時代の特急列車 シート5
511:名無しでGO!
09/08/07 08:34:19 SuUDV/dJ0
編成表のページが重点的に、たくさん盛り込まれた号
が出現するとか！？ｗ
512:名無しでGO!
09/08/07 23:38:13 vENoJRAgO
>>508-510調査乙
1-291～1-340は流石にblankだろｗ
513:名無しでGO!
09/08/08 04:24:04 israjks+0
>>512
ゴンドラみたいに1シートにいくつか詰め込むんじゃないか？
514:名無しでGO!
09/08/08 21:09:48 SM0M5BnpO
>>513
その上JRバスとかの紹介だったりしてな
515:名無しでGO!
09/08/10 10:47:26 yHWgXwop0
283号ｹﾞﾄした。
あれだけ番台区分の多い313系が1シートに詰め込まれてて萎えた。
ありゃ詐欺だわ。
516:名無しでGO!
09/08/10 11:59:57 F2rlv79LO
穴だらけのまま完結です。
って言われる可能性も考えておいた方がいいかも
517:名無しでGO!
09/08/13 18:46:16 97dtOt2u0
文章量が多いのは構わないけど急行型列伝は必要なかったな。
あれをもっと別のに割いていたらJR直後の車両の動きもじっくり記事にできただろうに
518:名無しでGO!
09/08/13 23:07:40 lYHWR7mr0
>>508
まだ出てない編成表のシートに抜けがあったので報告。
3-141 昭和47年3月改正 シート11-B
>>497
シート番号の訂正がさらにあったので報告。
3-139 昭和43年10月改正 シート5-A→5
519:名無しでGO!
09/08/13 23:36:00 lYHWR7mr0
>>497
113系試作冷房改造車と冷房改造車のシート番号は他にも二通りの訂正が考えられる。
シートが登場した順番で解釈した>>497の案をA案とすると、
B案:試作冷房改造車は実車の登場が冷房改造車より早いので急遽デアゴがシートを追
加することにし、意地でも11の項目に追加したかったと考えると、試作冷房改造車の
シート番号は正しいことになり、先に出た11の冷房改造車のシートを11-Bと解釈する
ことになると思われる。（デアゴの公式見解か？）
1-140 シート11-A→そのまま（113系試作冷房改造車）
1-140 シート11→11-B（113系冷房改造車）
C案:試作冷房改造車は10と11の間に入る追加シートという解釈ならば、単純に10-B
というシート番号のほうが矛盾は起こらないと考えられる。（こっちの解釈のほうが
無難か？）
1-140 シート11-A→10-B（113系試作冷房改造車）
1-140 シート11→そのまま（113系冷房改造車）
正直この項目については、デアゴに公式に訂正してほしいもんだな…
520:名無しでGO!
09/08/14 13:56:49 4xMEmDX3O
>>519
確かに「試作冷房改造車」→「冷房改造車」の方が紙面の流れとして正しいな
俺は単純にシートAとかの増刊時期にまたがってたっぽかったから、ずらしただけなのだが…。
俺も公式発表してほしいと思う
521:名無しでGO!
09/08/17 08:05:39 RKAMjzjbO
ホントだ！
あの３１３系がたったシート１枚なんて許せないよな。
結構楽しみにしてた形式に限って詰め込みでシート１～２枚のイントロダクションだけというのが多すぎる！
（西の２０７系とか１２３系とか３１３系とか…）
まだ出ていない民鉄の大物・広島電鉄はどうやって詰め込みまくるか見物だ。
522:名無しでGO!
09/08/17 20:07:00 yV5IfvLc0
もう一度創刊号からやり直せ。
すでに売った分は下取りで。
523:名無しでGO!
09/08/19 19:41:04 uzKzi9eW0
>>518
ファイリングミスってたから気づかなかった。3-139については
5-A(43.10東海道の編成①) 176号
5-B(43.10東海道の編成②) 214号
5-C(43.10東海道の編成③) 219号で刊行
524:名無しでGO!
09/08/19 22:23:56 HF4lrX1XO
>>522
大賛成だね！
525:名無しでGO!
09/08/21 22:36:05 Aqj/90i90
>>523
>>518は合っていますよ。正しくは
15-A(43.10東海道の編成①) 176号
15-B(43.10東海道の編成②) 214号
15-C(43.10東海道の編成③) 219号で刊行
526:名無しでGO!
09/08/22 01:35:41 TKvNEL2E0
>>525
thx
527:名無しでGO!
09/08/23 18:58:41 EkfKgoy60
買いそびれた号を買いに梅田の旭屋書店に行ってきた。
なぜか最新号のひとつ前の238号の残りが1冊と異常に少ない。
内容が153系（新快速「ブルーライナー」）と京阪だったから、
“地元ネタ”につられてこの号だけ買った人が多かったのだろうか？
528:527
09/08/23 19:00:02 EkfKgoy60
>>527
238号じゃなくて283号です。すみません
529:名無しでGO!
09/08/25 16:56:27 rasB0nQN0
>>517
> 文章量が多いのは構わないけど急行型列伝は必要なかったな。
禿同！！ 誰が、あんなの企画したんだろ？？
説教したいわ！！
530:名無しでGO!
09/08/27 21:00:54 IwMHwvlr0
無計画に手を広げすぎだろ
531:名無しでGO!
09/08/27 23:23:40 5J/gVKhC0
285号読んだけど昭和47年3月改正の山陽の編成表のシートがまだ終わらないのに絶望した。
裏表紙の次号予告見たら583系、181系、153系の編成が載ってたから確信した。
よって286号の編成表は昭和47年3月改正のシート17-Cだろう。
まだこんなに編成表のシート残ってるのに…↓
1-129 201系通勤型電車 シート12
3-127 JR時代の特急列車 シート5
3-135 昭和36年10月改正 シート28
3-141 昭和47年3月改正 シート9、11-B、17-C(今回追加)、19、21、23、25
3-149 昭和57年11月改正 シート19、21、25
3-152 昭和63年3月改正 シート19
この期に及んで編成表の引き伸ばしをするのだから300号で終わるのかマジで疑わしい。
532:531
09/08/27 23:26:17 5J/gVKhC0
>>531
×引き伸ばし
○引き延ばし
伸ばしてどうする…スマソ…
533:名無しでGO!
09/08/28 23:28:45 E0MbPHBb0
単に「金儲け主義」で作ってるのでは？「出せば売れるなら作っておけ～」って
。やっつけだから、ひっちゃかめっちゃか？！買う人の身にもなれ。
534:名無しでGO!
09/08/29 01:59:48 kwOiV0p20
キハ120って京都府内も走行実績あるだろ？
535:名無しでGO!
09/08/29 07:55:28 +4IWJgjr0
>>534
関西本線加茂～月ヶ瀬口と島ヶ原との間の府県境ですね。
ここが京都府だというのが、意外な盲点だったりする。
536:名無しでGO!
09/08/30 01:13:37 wc+b1M9e0
せめて木津は京都府だと気づいてほしいな
537:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 06:47:54 eGVIwL4G0
>>536
京都～木津間は、全区間京都府内にもかかわらず“奈良線”だからね。特に一般人（除く地元民）なら
538:名無しでGO!
09/09/01 00:41:12 QpRwBXqi0
キハ75は京都府と和歌山県
539:名無しでGO!
09/09/01 09:50:56 P+KhVNoP0
>>538
和歌山って、何かあったか？
540:名無しでGO!
09/09/01 23:34:41 QpRwBXqi0
>>539
送り火
541:名無しでGO!
09/09/03 15:18:53 g426fNk70
289号の発売予定日が9月18日になってるな
542:名無しでGO!
09/09/05 13:35:40 IpJWefBS0
289号までで登場してないものリスト
・国鉄＆JRの車両
（蒸機）6760、8700～8900、D62、4100、9020～9800
（電機）EF200、EH200、EF510 （DL）DD18、DD21
（電車）戦後改造、371、8000、719、事業、試作
（気動車）1000、187、2000、戦前、事業
（客車）31、70、改造荷物、事業、明治期、大正期
（貨車）無蓋車、タンク車、ホッパ車、長物車、除雪車 （新幹線）事業
・民鉄の車両
舞浜リゾートライン（！）、広電
・優等列車の系統
のぞみ
・駅のプロフィール
ハートヤイ分岐駅、ホーチミン駅、プノンペン駅、カイロ駅
・鉄道探訪
土佐くろしお鉄道、幌内線、三菱石炭鉱業、下北交通、南部縦貫鉄道、沼尻鉄道、
越美線、フルカオーバーアルプ鉄道、レーティッシュ鉄道、 チューリッヒ市電、
ユーロトンネル、シベリア鉄道、中華人民共和国蘭新線、パークナーム鉄道、
泰緬鉄道、バンコク市電、サバ州営鉄道、コーン島の鉄道、中越鉄道、阿里山森林鉄道
543:名無しでGO!
09/09/06 01:43:00 6lv05jmT0
286号現在、各章の残り全タイトル数
()内の数字は未定のもの
シート項目もカウントしています。
国鉄・JRの車両 215(53)
民鉄の車両 65(56)
優等列車の系統 47(27)
世界の名車 3(2)
駅のプロフィール 6(1)
鉄道探訪 26(0)
鉄道のテクノロジー 16(9)
544:名無しでGO!
09/09/06 08:09:55 xMHV0xc/O
広電まだかよ
545:名無しでGO!
09/09/06 09:09:39 gQLUgroBO
N700系って載らないの？
シートナンバー追加予告で載ってた気がするんだが…。
546:名無しでGO!
09/09/06 20:45:06 /jjy5PYb0
最近、これを扱ってる本屋が減ったな。
547:名無しでGO!
09/09/07 23:19:57 TJKfQEyF0
ホントに３００で収まりきるの？？
548:名無しでGO!
09/09/11 17:48:52 XDndeSv00
何時の間にやらデアゴスティーニ最古参シリーズに・・・
549:名無しでGO!
09/09/12 06:10:49 5M/zaJC80
最近、車両シートだけで延長して欲しいと思うようになった。
550:名無しでGO!
09/09/12 11:47:22 jm1yLTp10
創刊号から買っている負け組の俺だけど、あの車両シートのクォリティ低下にはさすがに幻滅。
端折り始めた辺りから作り直して延長してでも出すべき。
当然、延長分は無料でｗｗｗ
551:名無しでGO!
09/09/13 17:52:01 pG/8dasm0
291号までで登場してないものリスト
・国鉄＆JRの車両
（蒸機）6760、8700～8900、D62、4100・4110、9020～9850
（DL）DD18、DD21
（電車）戦後改造、371、8000、719、事業、試作
（気動車）1000、187、2000、戦前、事業
（客車）31、70、改造荷物、事業、明治期、大正期
（貨車）長物車、除雪車 （新幹線）事業
・民鉄の車両
舞浜リゾートライン、広島電鉄
・優等列車の系統
のぞみ
・駅のプロフィール
ハートヤイ分岐駅、ホーチミン駅、プノンペン駅
・鉄道探訪
幌内線、三菱石炭鉱業、下北交通、南部縦貫鉄道、沼尻鉄道、フルカオーバーアルプ鉄道、レーティッシュ鉄道、
チューリッヒ市電、ユーロトンネル、シベリア鉄道、中華人民共和国蘭新線、パークナーム鉄道、泰緬鉄道、
バンコク市電、サバ州営鉄道、コーン島の鉄道、阿里山森林鉄道
※カイロ駅は287号でラムセス駅として登場済み。
552:名無しでGO!
09/09/13 21:41:14 T6XKLvue0
２８６号にして、ようやく５００系が出たけど、やはりイントロだけ。
裏表紙のバインダーの使い方見本での５００系のファイルには、
色々派生ファイルがあるようになってたけど・・・。
553:名無しでGO!
09/09/13 23:25:51 Ugu1L7aT0
2-120_23(近畿日本鉄道標準軌の事業用車両)ってまだ出てないよな？
554:名無しでGO!
09/09/14 00:24:07 Dq+dwZGP0
>>553
出てないよ。
555:名無しでGO!
09/09/16 21:10:13 aEfkvAGzO
総額いくらになるんだ？
556:名無しでGO!
09/09/16 22:39:40 wQR0lfAy0
莫大な費用！！
557:名無しでGO!
09/09/18 20:59:02 9ThBqYm80
今日発売日だったのか
783かもめは8両だろ？
558:名無しでGO!
09/09/18 21:39:21 2lxA1oO5i
289号の223系6000番台のところ、『全車が2000番台からの改番』とあるのだが、これは誤りじゃないのか？
なんせ写真が塚本で撮影した丹波路快速（MA車は新製の筈…）なのだが……
2500番台の写真（山中渓？）も、0番台との混成編成だから分かり辛いのだが…
559:558
09/09/18 22:29:12 V9CoyBp6i
過去のジャーナルで調べたら、この記述は正しかった。
スマソ orz
560:名無しでGO!
09/09/21 05:49:51 lJUYDG5uO
289号の編成表、JR時代の特急列車だけだったじゃねぇか(ﾟДﾟ#)
36.10は編成表端折ってたじゃねぇか(ﾟДﾟ)
290号の表紙には編成表書いてなかったからとうとう編成表まで端折ったことになるな…
ここまで端折るような雑誌出すぐらいなら最初から出すなヴォケ(ﾟДﾟ#)
561:名無しでGO!
09/09/21 22:19:52 seswl97e0
確かに
この分冊百科の一番の売りは編成表だったと思う。
まさか、既出のものまで手を入れるとは．．．
だったら、２５０号あたりで３００号を終刊することを決めていれば
こんなことにはならなかったような気がする。
ということは、今後は編成表は無しということになるのか！
ゴンドラも順番通りで出していれば詰め込みができたのに
いまさら、虫食いの番号は２ページ必要になってしまった。
社内でいろいろ議論した結果だろうけれどあまりにも中途半端すぎる。
この分冊のタイトルは、≪かつてないスケールで創刊≫のようだけど
最後は、≪かつてない中途半端で終刊！≫ってところかな！
562:名無しでGO!
09/09/25 22:50:03 3cpCd/K00
鉄道関連の書籍史上、最大の失敗作だな。
１００号で完結すると言いながら、
途中から無駄な追加ファイルを乱発してどんどん引き延ばし。
挙句の果てには行き詰まり、未紹介ファイルを凄い勢いで詰め込み。
肝心な車両ファイルは内容が薄くなり、編成表なども削除。
クロス中山とかいう奴、いったい何考えてるんだ？？
読者をバカにするにも、ほどがあるだろ。
563:名無しでGO!
09/09/26 13:54:08 Gr9alD/Z0
スレが維持できるほど書き込みがあるってことは購読者がまだそれだけいるってことだな。
俺も含めて…
564:名無しでGO!
09/09/27 12:54:55 BMFK1M3ji
290号で161940円を注ぎ込んだことになるのか…
新しいパソコン買えてんじゃん……
565:名無しでGO!
09/09/27 13:14:23 YBzVM8kZ0
>>564
バインダー代は別？
566:名無しでGO!
09/09/28 01:38:55 GAuRM0XgO
ああ、パソコンの方がよかった
567:名無しでGO!
09/09/29 06:25:28 D6zrQyWG0
11日ぶりの発売日age
568:名無しでGO!
09/09/29 21:55:22 pkfBwkVy0
いよいよラスト１０号に突入だが、
いつになったら広電が出るのだろうか？？？
２９３号までの予告が出てたが、まだ広島電鉄の文字がなかった。
それどころか、この期に及んで
また新たなロマンスカー列伝シリーズが始まるな。
ＶＳＥとかＭＳＥなんかを取り上げるのだろうか。
ホントに、３００号で収まりきれるのかな？？
569:名無しでGO!
09/10/02 00:57:37 4mf1hks10
つーか293号の予告見たら、「昭和3x年改正」とかいうのがわらわら出てきたんだが
本当に300号で終わるのか？
あと、E233は追加ファイルとして出てきたけど、
E259系とかキハ127とか、他の新型車両はスルーですか？
570:名無しでGO!
09/10/03 07:41:21 AY+D7jgaO
次の発売分から、広辞苑くらい分厚くしたら、３００号で収まるんじゃないの？（笑）
もちろん、値段はそのままで。
571:名無しでGO!
09/10/05 20:38:22 4nBHrEtl0
バインダにセットしたまま売れバインダー
572:名無しでGO!
09/10/06 19:22:32 HZy3AbnQO
そろそろバインダーに入れて整理しないとなぁ…。
573:名無しでGO!
09/10/07 00:13:47 YnsGgf6S0
一特は6連も2連も非貫通なのに組成図で幌が繋がってる
574:名無しでGO!
09/10/07 00:41:49 SbcdFmcOO
>>558
223系6000番代は全車2000番代からの改番で正解。MA編成も新製当初は2000番代として試運転してた。
575:名無しでGO!
09/10/07 09:46:24 Rb0bJsyW0
>>574
>>559
576:名無しでGO!
09/10/11 01:35:58 +yv9PbFk0
295号までで登場してないものリスト
・国鉄＆JRの車両
（蒸機）6760、4100・4110
（電車）戦後改造、事業、試作
（気動車）2000、戦前、事業
（客車）31、70、改造荷物、事業
（新幹線）事業
・民鉄の車両
広島電鉄
・優等列車の系統
のぞみ
・駅のプロフィール
ホーチミン駅、プノンペン駅
・鉄道探訪
幌内線、三菱石炭鉱業、レーティッシュ鉄道、チューリッヒ市電、ユーロトンネル、阿里山森林鉄道
577:名無しでGO!
09/10/11 23:58:37 cr8/hYCi0
索引作ったけど需要ある？
578:名無しでGO!
09/10/14 15:07:37 bIJXD95c0
正誤表なら
579:名無しでGO!
09/10/14 23:35:12 cMKSECCJ0
昭和３２年１０型改正 だって……
狼狽ぶりが目に浮かぶ
580:名無しでGO!
09/10/15 10:02:46 DhFuhblH0
>>578
正誤表だけで10号分くらいは作れそうな気がするがw
581:名無しでGO!
09/10/16 01:16:55 i64LV89S0
>>578 >>580
どこかにTDF誤解説の訂正解説サイトは無かったっけ！？
もう相手にもされてないの？
582:名無しでGO!
09/10/16 12:58:32 DHbOgahE0
アッー！
583:名無しでGO!
09/10/17 19:01:45 HCAUj4ql0
先日友人から、子供に部屋を明け渡すとかで、何十冊かもらいました。
表紙がなく穴の開いたシート状のものと、表紙のついたものがあるの
ですが、あれは表紙をはがしてファイルするものなのでしょうか？
表紙は捨てちゃうのですか？
友人も機械的に買い続けていたようですが、ちょっと高いですね。
584:名無しでGO!
09/10/20 02:03:10 wY97Ghqe0
>>583
そうだよ
自分は表紙はがさずにのこしてあるけど
585:名無しでGO!
09/10/20 22:28:52 hDs41Lwc0
>>584
背表紙にはタイトルあるから分かりやすいけど、表紙を
はがしてバインダーなしですと、なにがなんだか分からない…
586:名無しでGO!
09/10/21 00:03:13 roI3mZ0W0
>>585
シートの下部の右側or左側に書いてある数字で、号数とその号のページ数がわかる
587:名無しでGO!
09/10/21 00:22:56 37EDCMvQ0
タンク車たったの1シート？
588:名無しでGO!
09/10/21 23:09:17 DTZBStHa0
今公式HP見て気がついた…。
バインダー1冊でも売り出したんだな。300円…。
2冊セットは「※品切れ中の為、お届けは12月中予定」だってwww
589:名無しでGO!
09/10/22 11:13:09 hnQYCKUo0
>>588
要するに、創刊号につけていたバインダーをばらして販売ということにしたわけだ。
590:名無しでGO!
09/10/22 22:50:55 gK+ft/nL0
バインダーは最終的に37にならないと1冊余るんだよな
591:名無しでGO!
09/10/22 23:27:15 hrZ6QBXeO
自分の好きな電鉄が載ってるときだけ買ったよ
騙されずによかったよ
592:名無しでGO!
09/10/26 22:29:05 i7+EXgQW0
２９７号になって、ようやく広電登場。
さて、どうやって詰め込むか楽しみだ。
２９８，２９９，３００号にかけて詰め込みか？
593:名無しでGO!
09/10/31 11:10:01 ILJawVQGO
鉄道詐欺ファイル
594:名無しでGO!
09/11/08 20:09:29 86SqhTYO0
とうとう299まで登場したが、私鉄車両が299号では広電のほかに小田急・近鉄の２大大手が登場。
小田急はＶＳＥとＭＳＥだろうが、近鉄はまさかＡｃｅだけでシート１枚使わんだろうなｗｗ
595:名無しでGO!
09/11/08 23:28:05 uByL2X5ZO
とうとう299号までで創刊号で示された全ての項目が登場したな。
予定通り300号で終わるのか301号を超えるのか気になるところだ。
1-291～340をどう出すのかも見ものだなw
>>594
近鉄でまだ出ていないのは標準軌の事業用車両だよ。
Aceも追加で出すかもしれんがw
596:名無しでGO!
09/11/09 12:59:38 BE431wPv0
結局最終巻までで、ＤＶＤとバインダー含めた総額いくらよ？
597:名無しでGO!
09/11/09 19:03:47 lJ0oN7II0
>>595
成程、ということは片面にＡｃｅ、片面に事業用車両、って割り振りだな
(京阪の追加シートが片面に新3000、片面にケーブルだったからそんな感じだな)
598:名無しでGO!
09/11/13 05:49:40 uJ/HrCqsO
>>596
それぐらい自分で計算したら？ざっと調べると新卒の初任給ぐらいみたいだね。
自分は途中で諦めたけど。
599:名無しでGO!
09/11/13 13:38:04 cPQqcnbCO
近所でいつも予約せず買えたのにすでに売切れ。
なんでやねん！！
600:名無しでGO!
09/11/13 14:02:06 SY5H4jOYO
予約のみに切り替えた店も増えてるよ。
漏れの近所の本屋も鉄道の他、零戦など
出顎の長引いてる本は取り寄せのみになった。
601:名無しでGO!
09/11/13 14:50:31 8Xu3gRUEO
やっと終着駅が見えて来ましたね。本当に、本当に長い道のりでした…。
602:名無しでGO!
09/11/18 22:59:49 i9/BCohxO
やっと広電登場。
603:名無しでGO!
09/11/21 00:30:36 oa3dgWJXO
>>598
604:名無しでGO!
09/11/21 09:55:34 cbK+K3RkO
来年１月に鉄道データファイルプラス創刊らしいｗ
605:名無しでGO!
09/11/21 20:55:16 I6ioSNJl0
>>604
何 で す と ？
606:名無しでGO!
09/11/22 20:07:02 KWIRxRUT0
>>596
マガジン300号分：168,000円（毎号560円）
バインダー18セット分：10,620円（1セット590円）
DVD24枚分：42,060円（1号のみ890円、2号以降1790円）
合計：220,680円
六年間付きあわされた精神的被害と後悔：priceless
607:名無しでGO!
09/11/22 23:18:49 ci37Wj0q0
>>606
カモ 乙
これからもいろんなところに貢いでね
まずはエウリアンからダイレクトメールとセールス電話をお届けします
608:名無しでGO!
09/11/22 23:45:22 3vCQ+3Ju0
ｽｹﾞｰ。
ｺﾝﾌﾟﾘｰﾄした奴いたんだ…。
おめでとう。
けど、俺は購入してなかったけどね。
というおれは、
朝日新聞出版 週刊朝日百科 「歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR」
を定期購読中。現在21/50巻。
もう一本、講談社 【図説】日本の鉄道 東海道ライン 全線・全駅・全配線
を定期購読中。現在10/12巻。いわずと知れた令三氏の監修本。
また、先日、新潮社「日本鉄道旅行地図帳」が全巻（増結・歴史）
含めて購入終了。
やれやれ、書棚がもう一つ必要になってきたorz
609:名無しでGO!
09/11/23 07:19:22 R32hHdLF0
>>608
週刊鉄道絶景の旅（集英社）は？
610:名無しでGO!
09/11/23 10:41:33 LWvF7pKD0
マガジンは１号から継続中でバインダーは途中で購入やめた。
DVDは欲しいのだけ買ったから半分くらい。
>>606には負けた。
さらにDS版も買ってたらもっとすごいのに。
611:606
09/11/23 11:36:17 IHFPa77V0
>>610
あくまで全て購入した場合の総額を計算しただけだよ。
まぁ買ってないのはDVDとDS版だけだから相当な金額をはたいてしまったのは事実だがorz
612:608
09/11/23 16:04:56 gQ1s9uAi0
>>609
資料性がないから却下。
風景を紙面で下見してもしょうがない。
車窓から眺めて感動するものだ。
613:名無しでGO!
09/11/23 22:40:14 gv1eQI6+0
>>612
オレもそう思ってたけど、売れ行きは絶景の旅の方がいいみたい。
どこの本屋行っても、歴史でめぐる…より入荷数多いんだよな。
614:名無しでGO!
09/11/24 00:07:51 JM6aTFI00
まぁ、受け取り方の問題だな。
たしかに歴史より風景の方が華やかだわな。
けど、最近どうも昔の国鉄やら廃線の話題の方に
興味が湧いて、それ系の書籍やら雑誌ばかり…。
俺も年を取ったもんだorz
615:名無しでGO!
09/11/24 22:27:00 tJVxMsjq0
今週のデータファイル
あれだけ種類のある試作型電車なのに、シート１枚でごまかしてる。
来週のやつも、事業用電車とか事業用気動車などが出るようだが、
どうせシート１枚ずつで詰め込むんだろうな。
本当にじっくり取り上げて欲しい車両に限って、
少ないシートで詰め込まれ、期待外れも甚だしい内容になってる。
３１３系がシート１枚で誤魔化されているのは、その典型だろう。
まさに、鉄道書籍史上最大の失敗作だな。これは。
616:名無しでGO!
09/11/25 16:03:18 FnxWQuT5O
ゴンドラなんていらなかったろ
617:名無しでGO!
09/11/25 16:07:46 zKfndKYkO
外国の鉄道や駅もいらなかった
618:名無しでGO!
09/11/25 16:42:39 FYqoUJipO
鉄道ベータファイルだろ？
元々β版なんだから文句言わないの。
619:名無しでGO!
09/11/25 19:36:24 IOkX8QbH0
「JRの車両」のシートを全部見直してみたんだが、
401・403系のシートが一部欠けてね？
あと、キハ75の最後のシートも無いような。
漏れが綴じ忘れて無くしただけなのか・・・
620:名無しでGO!
09/11/25 19:48:17 IOkX8QbH0
↑
キハ75じゃなくてキハ85だった
621:名無しでGO!
09/11/25 22:25:20 BYek1Wub0
なかなか出なかった300号予告がやっと出た。
待たせた割には、その内容にがっかり。
最後まで裏切りに徹した雑誌であった。
622:名無しでGO!
09/11/25 22:42:12 G7HLvZO50
300号って普通のやつとは違うのかｗ
正誤表…何ページいると思ってるんだｗ
623:名無しでGO!
09/11/25 23:45:32 KtOfQ5tl0
総索引って301号じゃないのか
624:名無しでGO!
09/11/26 00:06:08 RNAlYlfGO
313系1ページってヒドすぎだなｗｗ
俺は180巻位で離脱した…
625:名無しでGO!
09/11/26 01:30:14 lDUArtra0
>>621
今見てきた。すげぇ。最後の最後まで予想の斜め上を行くw
626:名無しでGO!
09/11/26 11:33:32 ENWwN8m/0
>>619
だいぶ欠けている。
299号までで登場していないシートは以下の通り。
内容が判明しているものだけ表記。
1-129 201系通勤型電車 シート12
1-180 401・421系近郊型電車 シート4、6
1-182.1 E531系近郊型電車
1-235 85系特急型気動車 シート4
1-236 181系特急型気動車 シート5
1-291～340
2-236、244、254、259、265、270、271、288、291、293
3-141 昭和47年3月改正 シート11-B
4-034.0.2 タルゴ350
4-034.2、040.2
4-052 ブルートレイン用客車
5-045.4 上越線石打駅
5-103.6 アムトラックフォートワース駅
7-047～050
出顎がこれらのシートを出さずに完結したつもりにするのなら詐欺そのものだな…
627:名無しでGO!
09/11/26 19:08:47 sOOqsuRr0
>>622
＞正誤表…何ページいると思ってるんだｗ
このスレで指摘した内容はどのくらい網羅されるのだろうか？
>>625
御意
628:619
09/11/26 21:12:09 uu2TwGoP0
>>626
やっぱそうだよね。
索道とかダイヤ改正とか海外ネタとかはウザいので全部捨ててたから、
抜けがあることに気づかなかったけどｗ
いくらなんでもこれは酷過ぎだと思ったので、
WEBフォームから抗議メールを送ってみた。
別にどうにもならんだろうが、どんな回答をよこしてくるやら。
629:名無しでGO!
09/11/26 21:32:31 4tNkg9zM0
自分、5回しか買ったことない。
70系と荷物DCとあとは忘れた。
ダイヤ情報の特集レベルと認識してるが。
630:名無しでGO!
09/11/26 21:55:33 ijHA5HGSO
>>628
残りのシートは>>604が言ってた鉄道データファイルプラスとして出したりしてｗｗｗ
631:名無しでGO!
09/11/28 16:59:13 kYjx7YyMO
遂に一応完結なのね？俺も2年位前にあほらしくなって購入やめたけど…
一時は永久に続くかと思ったけどね…
まさかデータファイルPart2とか別冊なんて出ないよね？
いずれにせよ最後まで購入した方は、お疲れ様でした。
632:名無しでGO!
09/11/28 17:10:49 +X50MBxPO
来週号をチェック！
永遠に続くぞｗ
633:名無しでGO!
09/11/28 17:28:30 D+X1d04a0
今日、某所で299号を入手した。
300号はファイルナンバーの一覧と地図、正誤表だそうな。
バインダーの背表紙に張るステッカーも一から全部付くらしい。
あと、ファイル・シート番号の訂正ステッカーも付くそうな。
626氏の指摘しているシートの抜けもステッカーで修正されるのかも試練。
で、1月から「鉄道データファイルプラス」創刊、だそうな。
内容は「巻頭特集」（初回は九州ブルトレ列伝）、
「車両徹底解説」（20系客車）、「鉄道情景アーカイブ」（深名線）、
「民鉄車両名車列伝」（東急青ガエル）、「個性駅」（尾久）。
鉄道データファイルの最新版追補シート（E259）も付くとのこと。
さすがにそこまで付き合い切れん・・・。この辺でいい加減足を洗うか。
634:名無しでGO!
09/11/28 23:01:24 qHM9/QvnO
>鉄道データファイルプラス
マジかよ
鉄道データファイルで過不足なくやれたはずじゃなかったのw
分冊百科商法って恐ろしいな
カモからとことん絞り取る気だな
635:名無しでGO!
09/11/30 02:23:03 O56jvrha0
「鉄道データファイルプラス」
ごめん、出せる人ソース出して？
636:名無しでGO!
09/11/30 15:09:50 YTCSnFUtO
>>635
299号に詳しく載ってます。
３穴シートが「オマケ」で付いてきますｗ
637:名無しでGO!
09/12/01 13:51:12 v9kP7bPPO
鉄道データファイルの次は、
鉄道データファイルプラス？！
読者をバカにし過ぎ！
そもそも、鉄道データファイルですら、１００号で完結するはずが３００号まで無駄に引き延ばした。
鉄道データファイルだけですべての項目をちゃんと網羅すべきなのに！
今度の鉄道データファイルプラスも、ダラダラ引き延ばしするんだろうな。
まさに、悪徳業者そのものだな。
638:名無しでGO!
09/12/02 00:34:58 429LCVibO
民鉄の車両の残りシート索道しかないぞｗ
639:名無しでGO!
09/12/02 19:39:55 CoU7MCCP0
>>636
ありがとう。
>>all
「鉄道データファイルプラス」
どうするね？貴様ら。
此処に色々ぶつけてみてくれ。
640:名無しでGO!
09/12/02 19:48:20 einERUAzO
第１号のシリーズガイドで示された項目だけを着実に取り上げ、追加シートを乱発しなければ、わりとキレイに収まったのではないかと…
最近の「国鉄・ＪＲの車両」ではイントロダクションの紹介だけになったのが増えて期待ハズレ。
さらに、今号の０系みたいに、１枚のシートに３つも４つも項目を詰め込むなんて、あまりにも酷すぎるでしょ。
事業用電車なんかでも、本来なら「クモヤ１４５」とか「クモヤ４４３系」などと形式別にシートを出すべき。
郵便荷物電車なんかは、形式別の個別シートがあるのに。
とにもかくにも、編集の仕方が支離滅裂。
まさに、鉄道書籍史上最低最悪の駄作ですな。これは。
641:名無しでGO!
09/12/02 20:36:00 ED5imsgz0
>>640
御意
642:名無しでGO!
09/12/02 21:38:42 IUtge/eoO
>>640
編集者全員クビにしたいわ(ﾟДﾟ#)
643:名無しでGO!
09/12/03 23:35:44 NcHHFh0UO
鉄道データファイルの読者は今回のシリーズでデアゴに愛想つかす→「プラス」の読者が集まらずに早々に打ち切り
なんて展開になりそうな気がするが。
644:名無しでGO!
09/12/04 12:41:32 xWVrb210O
ちなみにプラスは隔週の中綴じ本で580円に値上げｗ
３穴シートを付けて今までの読者にも買わせる魂胆ｗｗｗ
645:名無しでGO!
09/12/05 17:50:42 bYoO4hbEO
まさに悪徳業者
646:名無しでGO!
09/12/06 06:28:28 9OHZNFR40
なんだかんだ言っても、結局、買ってしまうんだろうな＞「鉄道データファイルプラス」
コレクター心理の悲しい性（さが）です。
647:名無しでGO!
09/12/06 09:01:35 vFYYNZpo0
>>646
俺はもう買うつもりだがな＞｢～プラス｣
ここまできたら、どこまでやるかとことん付き合ってやるぞｗ
648:名無しでGO!
09/12/06 13:55:08 Aredl+P/0
鉄道データファイルプラスは、３００号で完結いたします。
続きは、鉄道データファイルプラスαでお楽しみください。
649:名無しでGO!
09/12/07 19:17:24 h6XL2FJWO
俺もプラスに、とことん付き合ってみるか。
一体全何号を予定しているんだ？
650:名無しでGO!
09/12/07 21:24:41 JzH23sJW0
299号にアンケートハガキがついてるが、
Q.1-2 シリーズの号数が
（1.少し長すぎる 2.ちょうどよい 3.もっと続けてもよい）
なぜ「とても長すぎる」がないんだｗ
651:名無しでGO!
09/12/07 21:47:20 O35Ouqc60
>>650
マジックペンで大きく、
「氏ね」
と、書いて返信しとけ
652:名無しでGO!
09/12/07 22:46:46 BbADCD5x0
デアゴで300号いったの他にあるの？
653:名無しでGO!
09/12/07 23:42:39 jd6mGdYP0
世界の軍艦データファイルは8号程度で打ち切りでした。
654:名無しでGO!
09/12/08 07:20:55 poJatA5dO
さぁ、ついに最終号発売か…。
655:名無しでGO!
09/12/08 08:06:46 d680fgPuO
そして、新たなる旅路へ…(笑)
656:名無しでGO!
09/12/08 08:38:00 fSwusNooO
ファイルに全部とじて、やっと読める。
657:名無しでGO!
09/12/08 12:46:18 8sstZrxX0
このシリーズ、ジャンルをシャッフルした抱き合わせでなければまだなあ。
取り上げられにくいジャンルの掲載は悪くないんだが
興味のないジャンルが散発的に登場してもただの苦痛だろう。
近いジャンルをある程度まとめて紹介していれば興味ない人も読みやすかったろうに。
コンプリートした人もとじて読みやすくした頃には
興味ない記事を読み返す気力をなくしてそう。
658:名無しでGO!
09/12/08 17:25:48 IkA8Vn5s0
修正シートあるんだな。これ以外にもやはりあったりする？
659:名無しでGO!
09/12/08 19:37:04 Imw4BJsUO
３ツ穴が開いてないと思ったら綴じられないのな。そして自分で索引作ってた俺涙目ｗ
660:名無しでGO!
09/12/08 23:08:01 PtOX+bSQ0
>>650
修正ファイルを精査して、アンケートの余白いっぱいに書きまくりだ。
661:名無しでGO!
09/12/08 23:21:42 StoYGYQs0
300号の「鉄道探訪」「駅のプロフィール」掲載全路線・全駅地図だが
33ページを見ると、美祢線に既に廃止されたはずの大嶺支線が「その他の路線・現存線」として残っている。
しかし、30ページを見ると、大嶺支線はない。（こちらが正解）
最後の最後まで詰めが甘いというか・・・
662:名無しでGO!
09/12/09 01:09:28 oJx2pmED0
バインダーが1冊あまってるよおーううう・・・。であご、10万円で引き取れや。
663:名無しでGO!
09/12/09 21:24:17 mDoDyqGf0
>>661
完璧にしてしまったら鉄道データファイルプラスが売れなくなってしまうではないか
664:名無しでGO!
09/12/09 21:44:56 chqPJAcd0
正誤表だが、このスレ（過去スレも含めて）で指摘した内容が含まれている。
これについて異論はないが、参考文献に「2ちゃんねる『週刊鉄道データファイル』スレッド」を入れるべきではないかと思う。
665:名無しでGO!
09/12/09 21:54:06 GUdEmnMS0
>>664
異議なし！(w
TDF批判訂正サイトもね、当然参考文献
666:名無しでGO!
09/12/09 22:03:51 qz/salX4O
長い間、お疲れ様でした。続編でお会いしましょう！
667:名無しでGO!
09/12/10 04:57:26 Y27Ila+20
>>606
専門の文献買ったほうがどれだけ有意義なことか･･･
>>644
隔週だと最低月2回、3回の月も･･･
普通に専門誌買うわｗ
668:名無しでGO!
09/12/10 11:48:12 /a2Nxiy70
もうお疲れしてしまった。
どこに何がのってるかも分からない。
当然ファイリングする気力も金も時間もない。
669:名無しでGO!
09/12/10 20:53:56 k0nLflUd0
>>667
第1と第3火曜発売だから、月2回だよ。
間隔開ける分、少しはマシになるのかね？
オレは立ち読みで済ますけど。
670:名無しでGO!
09/12/10 21:44:20 yUZf40Hb0
今日ようやく299,300号が届いた。
「頼む、早く終わってくれ！」と思いながら
ズルズルと定期購読を続けた苦しい日々からやっと解放される！！
「プラス」の広告を見た瞬間「なめとんかー！」と怒鳴った漏れ。
であごにはもう絶対に付き合わんぞ！
>>606氏
悲しくなるから改めて計算しないでおくれ（爆）
671:名無しでGO!
09/12/11 01:13:06 CA/XqrK8O
デアゴはマジで頭おかしいとおもう。
300号で完結といいながら、plusで追加シートを出す時点で。
672:名無しでGO!
09/12/11 02:06:21 g6+oGWEcO
300号買った。
確かに穴が空いてないからファイルに綴じれないな(⊃Д`)
>>504
6-091.1は6-092.1に訂正されたな。
>>520
結局シートナンバーはそのままだったな。
>>662
同意。デアゴに買い取って欲しいわ(ﾟДﾟ)
673:626
09/12/11 16:09:41 /W0Q8rqC0
登場しなかったファイルに対する出顎の公式見解
1-129 201系通勤型電車 シート12(訂正により存在しないことに)
1-180 401・421系近郊型電車 シート4、6
(シート4は該当車両なしのため欠番、シート6は該当車両をシート5で紹介済みのため欠番)
1-182.1 E531系近郊型電車(プラスで登場？)
1-235 85系特急型気動車 シート4(該当車両なしのため欠番)
1-236 181系特急型気動車 シート5(訂正により存在しないことに)
1-291～340(国鉄急行型列伝を形式別のファイルと区分するために番号を50番飛ばしたことによる欠番)
2-236、244、254、259、265、270、271、288、291、293(路線廃止、路線休止、会社統合のため欠番)
3-141 昭和47年3月改正 シート11-B(訂正により存在しないことに)
4-034.0.2 タルゴ350(訂正により存在しないことに)
4-034.2、040.2(そもそも存在しない)
4-052 ブルートレイン用客車(訂正により存在しないことに)
5-045.4 上越線石打駅(訂正により存在しないことに)
5-103.6 アムトラックフォートワース駅(そもそも存在しない)
7-047～050(その他の項目を50番台に区分したことによる欠番)
いかにも後付けっぽい理由が多いなｗｗｗ
該当車両がなくて欠番になってるシートも訂正シール付ければいいのに…
特に401・421系近郊型電車のシート5はシート4に訂正すれば解決するだろ…
674:名無しでGO!
09/12/11 18:44:56 aWTqEFqs0
予想はしていたが、結局、すべての誤りをフォローし切れていなかった。
675:名無しでGO!
09/12/11 20:59:14 7SkC9PpR0
定期購読者、涙目w
676:名無しでGO!
09/12/11 23:39:43 gtkmCAj60
立ち読みの俺は勝ち組
677:名無しでGO!
09/12/12 14:07:38 A6gdr8leO
内容次第かもしれないが、ここでプラス買おうなんて人いるのか？
データファイルは完結まで付き合うってのは分かるが、プラスまで買うなんてのはただのお人好しとしか思えない
678:名無しでGO!
09/12/12 18:27:39 2tNr42TBO
とりあえず二度とデアゴの商品は買わん。
他の出版社だと当初から何号で完結かとか各号の構成を示してくれるけど、デアゴって他のシリーズでもそういうことしてないよな。
だからこそ売れれば延長し、売れなければ中途半端なところでも打ち切るんだろうな。
あと、デアゴが一括払いの受付をしていないのも途中での延長や打ち切りを考えている証拠かも。（まあ、最初から300号まで続いて一括払いの場合は18万なんて言っちゃってたらここまでは売れなかっただろうな。）
679:名無しでGO!
09/12/12 22:23:32 U6WyERm2O
TDF+はそもそも何号までかとか書いてないからどうせ全然続かんだろ
680:名無しでGO!
09/12/13 04:22:19 ua8vyhuOO
新車が登場する限りは続きそうな勢いだが。
681:sage
09/12/13 12:33:34 SRViqK460
とことん付き合うことに決めた
682:名無しでGO!
09/12/13 12:49:11 pjV+iwOe0
さすが、キモヲタ。
太っ腹～♪ w
683:名無しでGO!
09/12/13 20:31:47 4YK/QLZM0
>>678
俺も今回でおさらばと言うことで、TDF+は買わん。
684:名無しでGO!
09/12/13 23:28:54 Lm0DZ/rm0
普通に月刊情報誌として出せばいいのに
それで巻末におまけとしてデータファイルの追加ページがつく
685:名無しでGO!
09/12/14 01:27:12 MGvDrC3n0
>>652
週間スタートレック ファクト・ファイル
300号ちょい超えの刊行だった...
686:名無しでGO!
09/12/14 20:43:20 YH1m0Oi1O
俺なんかであごに洗脳されたのか、５年で168000ならまあいいかって思えてきた…
687:名無しでGO!
09/12/14 20:45:21 ntJTCd5/0
完全に病気です
688:名無しでGO!
09/12/15 19:37:39 NWOB0U1W0
デアゴ依存症
689:名無しでGO!
09/12/22 00:44:10 IXdwyOeI0
保守
690:名無しでGO!
09/12/26 13:16:13 bFlYq/Bc0
このスレがまだ残ってることに、妙な安心を感じないか？ｗ
691:名無しでGO!
09/12/26 23:41:04 R4aB8SyK0
>>690
プラスが出るから普通にこのスレ機能するだろｗ
692:名無しでGO!
09/12/27 01:17:49 4g6iKhbW0
プラスが出るから、保守
693:名無しでGO!
09/12/28 21:40:28 rhMYola60
本屋に行ったら
プラスの小さいポスターが貼ってあったわ。
東急旧5000系とかが載るらしい
まあどうせぬるい記事だろうから期待はしないが
694:名無しでGO!
10/01/09 23:44:03 UOhtYPwE0
保守しますよー
695:名無しでGO!
10/01/11 23:12:30 pGML5GpF0
誰か消費者センターとかに特攻するような勇者はおらんのか？
696:名無しでGO!
10/01/19 19:05:41 J2CD5AvK0
プラスの発売日age
697:名無しでGO!
10/01/19 19:41:07 nuNXcACN0
会社でデータファイル定期購読してたからか
プラス試讀薦められたが
1枚のデータファイルシートだけのために買う価値なし
698:名無しでGO!
10/01/21 17:17:55 KscymYmg0
プラス、軽く立ち読みしてきた。
写真が増えて、前より一般向けの内容になってるな。思った以上に雰囲気変わってる。
マニア向けにするとボロが出るから、この方がいいのかもw
699:名無しでGO!
10/01/21 21:11:39 3MYC0gJ70
無難かもしれないが一ホームページに毛が生えた程度のような（ｒｙ
700:名無しでGO!
10/01/22 21:01:34 53ybvzCe0
俺もプラス立ち読みしてきた。
期待していなかったが東急旧5000系とか内容が薄っぺらもいいとこ。
20系客車もたいして特筆するような取り上げ方ではない。
全体的に薄いし月2回で値段も580円。
特集も2回に分けて余りにも散漫すぎてもう駄目でしょ。
3号のDF90の表紙だけはいいかな。
701:名無しでGO!
10/01/23 11:45:26 /VQ1QZ1l0
プラスのHPより
Q.何号まで続くのですか？
A.本商品は月2回刊の新雑誌として期間を決めずに刊行いたします。
内容の薄さもさることながら、いつまで続くか分からないのも困るな。
もっとも、データファイルのときに当初は100号完結と言っておきながらさんざん騙してきた「前科」があるだけに、「○○号で完結予定」と言っても信用はできないけどな。
702:名無しでGO!
10/01/23 23:36:09 NFSmhdPq0
立ち読みするだけすげーな
もはやそんな気力もね－や
703:名無しでGO!
10/01/27 04:25:18 X3G4S+vw0
結局、ページの番号抜けとかはないの？
704:名無しでGO!
10/01/30 03:50:07 XW5knD7BO
今更だけど、俺も立ち読みしてきたが、挟まれているハガキだけ千切って持ち帰りたかったな…。
ちいさな字で、今までの意見をたっぷり書いてやるぜ。
705:名無しでGO!
10/02/04 00:15:41 1XooNjDT0
age
706:名無しでGO!
10/02/04 00:50:00 MtLXieya0
695 ：名無しでGO!：2010/01/11(月) 23:12:30 ID:pGML5GpF0
誰か消費者センターとかに特攻するような勇者はおらんのか？
707:名無しでGO!
10/02/08 16:33:22 GnLNATwT0
全300号・・・、解説は悪くなかったと思う、鉄道は実に奥が深いと感じた。
しかし不満はある、それは写真が多いようで実は少なかったこと、
特に特ロ、個室寝台、御料車、パーラーカー、食堂車、満鉄車両・・・、
この辺りは詳しく詳しく写真解説して欲しかった・・・。
尚「プラス」は様子見、創刊号はダメ、>>700の言うとおり。
708:名無しでGO!
10/02/09 02:09:28 Bev3AxGM0
プラスって売れてるの？
近所の本屋数軒（プラス以前は300号まで入荷し続けてた）では全く売れてる気配無し。
2号立ち読みしたけど、創刊号よりひどくなってないか？
20系特集は前半よりさらに内容落ちてるし、編成表は早速間違えてるし。
709:名無しでGO!
10/02/10 00:02:31 GRAELf0m0
プラスはもっとメリハリが必要。
私鉄の名車の奴と巻頭特集は本編並にデータを詰めて欲しい。
逆に写真主体の駅と鉄道情景はこんなもんでいいかな。
全体的に写真も文字もない空間が大きいから物足りなく感じる
710:名無しでGO!
10/03/04 16:56:20 Acu/IvOw0
4号が出ているが、1～4号とも表紙は萌え～か。
711:名無しでGO!
10/03/05 07:14:48 fF3KfwBX0
売ってるのみたことが無い
というかいちいち確認しなくなったｗ
712:名無しでGO!
10/03/12 00:11:51 xiuUY7YL0
ageときます
713:名無しでGO!
10/03/18 00:11:22 L7zh/yg80
∧__∧
( ･ω･) 保守どすえ
ﾊ∨/^ヽ
ﾉ::[三ﾉ :.､
i)､_;|*く; ﾉ
|!: ::.".T~
ﾊ､___|
"""~""""""~"""~"""~"
714:名無しでGO!
10/03/27 08:15:17 Ywf0u1L20
715:名無しでGO!
10/03/27 08:15:17 HGHtzXss0
716:名無しでGO!
10/03/27 08:15:19 dFK0IiQL0
717:名無しでGO!
10/04/08 23:29:06 lILET5Rp0
test
718:名無しでGO!
10/04/15 23:52:55 pmbQFk/d0
age
719:名無しでGO!
10/04/16 01:11:26 TBw66N2LO
sage
720:名無しでGO!
10/05/01 08:43:01 kPcFpHNK0
2週間書きこみないって、過疎ってんなｗ
721:名無しでGO!
10/05/02 12:48:59 F2G04fw70
>>720
プラスは画報化してしまい、訂正せざるを得ない知識を書かなくなったから。
ま、絵本にいきりたつやいは少ないよ(w
722:名無しでGO!
10/05/07 18:21:08 MkgE+v9I0
どこの本屋にも置いてないよ。
723:名無しでGO!
10/05/07 18:39:36 1Pd5GeOl0
5号以降は大分いい感じになってきたと思うけどね
724:名無しでGO!
10/05/12 04:07:52 nSgPGwv10
>>723
お… 大分。
725:名無しでGO!
10/05/23 16:14:22 YnlMiPWX0
age
726:名無しでGO!
10/05/28 00:17:06 cOYhwBN30
最近本屋で見かけないのだが、続いているのか？
727:名無しでGO!
10/06/01 13:26:22 G1RrEiE20
本日10号発売したが、
10号で打ち切りのお知らせorz
728:名無しでGO!
10/06/01 13:40:53 sZ1bESDW0
終了のお知らせ
URLﾘﾝｸ(deagostini.jp)
729:名無しでGO!
10/06/02 22:17:29 SQipE8Ld0
>>727
意外と打ち切り早かったな・・・
730:名無しでGO!
10/06/04 00:31:04 5G8xJxFj0
出顎のお知らせを見て．．．．
「休刊」とか使うなよ。
「廃刊」と書くべきだろ！完全に終わらせろぉぉぉぉぉ～！！
731:名無しでGO!
10/06/04 10:45:15 hqd4iGZp0
プラスになったときにやめたやつが多かったのかな？
732:名無しでGO!
10/06/04 19:07:09 dvosUxyQ0
>>731
考えられるのは、
・定期購読が無印からの継続ではなく、改めて申し込む必要があった。
・(実質)隔週刊行なので追いかけにくくなった。
だろうな。
733:名無しでGO!
10/06/04 20:11:15 eeoHR7xb0
このスレもやっとお役ご免だな
734:名無しでGO!
10/06/12 21:11:55 Jch6YzSA0
ところで、鉄道データファイルの保管場所って結構困らない？
735:名無しでGO!
10/06/12 21:20:49 GVzEyUTP0
「鉄道データファイル」は全く買っていないが、プラスは9号まで全部買った。
あと1冊だったら買うか。
>>643は神
736:名無しでGO!
10/06/16 01:06:01 dBIZ8of40
>>735
プラスだけか…、あんた、いい奴だな。
737:名無しでGO!
10/06/18 01:26:46 hM391lc00
>>734
本棚を約１．５ｍ占拠している．．．．
専門書ならどれだけ濃い内容になったことか．．．．
738:名無しでGO!
10/06/18 06:20:19 sVxPmgSq0
>>734,734
気に入った号だけ買ったけど、パソコンを下から支えてくれてるよ♪
739:名無しでGO!
10/06/18 19:02:46 KYOLnBHG0
形と型の区別をはっきりさせてほしかった。
京成とか京急とか。
740:名無しでGO!
10/06/25 10:00:22 +WS5bufZ0
昔の鉄道不安の頁にあったような、長い編成表イラストが好きだぞ。
741:名無しでGO!
10/07/03 23:55:31 oz+pxqW+0
保守あげ