―戦中戦後の鉄道の惨状を語るスレ―at TRAIN―戦中戦後の鉄道の惨状を語るスレ― - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト936:名無しでGO! 09/04/04 23:25:10 hmWt0xuL0 弾道計算が出来るようなコンピュータが無い時代だからな 937:名無しでGO! 09/04/07 10:14:03 M921CM+70 >>935 一色次郎「日本空襲記」によると、鹿児島線南部は鉄橋という鉄橋はすべて落ちていて 運行不能状態で、夜間だけ落ちた鉄橋間を列車が行き来したとかいう記述がある。 ただ、国鉄の長大橋梁で完全破壊されたという記録は「国鉄空襲被害記録」を見る限りは 無かったと思われる。 東海道線の浜名湖橋梁は再三に亘って銃撃、爆撃を受けているけど、最後まで通行に支障を きたすほどの大打撃を受けてはいない。 戦略的には、東海道山陽の大動脈を寸断することがポイントだったろうと思うけど、 東海道山陽線で、復旧に時間を要する橋梁被害が軽微だったということは、 米軍の空襲目標には、意図的に鉄道の致命的破壊を考慮しなかったのではなかろうか？ （当時、道路事情が驚くほど脆弱だった日本国内において、唯一とも言える国内交通機関の 鉄道を壊滅させることは最大の戦略的効果を生んだだろうけど、同時に戦後進駐する段階になった時、 米軍自らも輸送手段の手配に苦労することになるだろうと予見しての戦術であったと思う） 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch