【ワム】専用貨物を語る 5001レ【タキ】at TRAIN
【ワム】専用貨物を語る 5001レ【タキ】 - 暇つぶし2ch433:名無しでGO!
08/09/13 23:59:50 Xn2hIZqe0
>>432
3月まではとりあえず現状でってどこかで見たが

434:432
08/09/14 14:45:42 LMdIWdBBO
>>433 情報感謝!日が短くなる前に訪ねてみるか。

435:名無しでGO!
08/09/14 17:49:45 ewOQDcar0
>>434
ガン( ゚д゚)ガレ

436:名無しでGO!
08/09/15 06:30:48 fOFrmOn9O
>>434
もうすぐ秋分の日だ
実は既に日の長さは、春分の日のある
3月と大差ない

437:名無しでGO!
08/09/15 06:32:36 4kbQLFSN0
ここから日が落ちるのすごく早く感じ出すんだよなぁ
気付いたら雪降ってるよ

438:名無しでGO!
08/09/15 19:24:07 iAotG3syO
>>437
むしろ気づいたら、上越ワム廃止、富士はやぶさ廃止、Mながら廃止とかになりそうで怖い

439:名無しでGO!
08/09/15 20:31:28 Bp2LwUvg0
焼島のワムはコンテナ化決定だよ。

440:名無しでGO!
08/09/15 23:13:44 GFtM3YiVO
富士ぶさは公式発表がないだけだよ。
レチ氏の衝撃発言を聞いてしまい、浜松の手前で目が覚めてしまった。もったいなくて二度寝できんかった……。

441:名無しでGO!
08/09/16 11:27:27 L3zqJX0y0
毎年3月には泣く

442:名無しでGO!
08/09/16 16:10:29 irDtYerZ0
今日のタキ1000・10Bってどこ行き?
8862で上ってるみたいだけど。

443:名無しでGO!
08/09/16 18:27:28 JRrnpcRKO
>>441
昨年度は酷かったな
今年度もか

444:名無しでGO!
08/09/16 22:18:46 R6O4L9BWO
>>442
北海道!












だったら笑える

445:名無しでGO!
08/09/17 03:29:28 uKKNYaZ5O
>>439

いや~~~ぁやめてぇ~~~

446:名無しでGO!
08/09/17 08:45:56 WZyu6XI10
あと2年でワム全廃

447:名無しでGO!
08/09/17 18:31:55 XVkGSHTiO
>>446
ちょっと岳南行ってくる

448:名無しでGO!
08/09/19 15:56:40 y4kWGVPr0
今日、1455にタキ付いてたけどあれ廃車でおk?

449:名無しでGO!
08/09/22 08:01:12 7CO/ewrvO
>>448
※か
廃車だよ


450:名無しでGO!
08/09/22 16:42:59 SuyHtoyb0
新潟~隅田川のワム列車って、81のときと64重連が新潟から
担当するときがあるけど、決まってないの?

451:名無しでGO!
08/09/22 17:07:13 X838AKwQ0
>>450
所定は富山の81
今月に入って高崎の64重連ばかりみたいだが

452:名無しでGO!
08/09/23 20:05:20 dABVYBxq0
>>451
日没が早くなってから変わるとは皮肉だ

453:名無しでGO!
08/09/24 19:50:25 OZtZXKAHO
千スレによると今月中らしいな

454:名無しでGO!
08/09/28 08:10:52 ipH5z6bTO
星仁摩

455:名無しでGO!
08/10/03 07:55:02 +wiuhRlHO
保守

456:名無しでGO!
08/10/04 22:17:35 jm1uapTz0
交番

457:名無しでGO!
08/10/08 19:18:05 +fuV4hDvO
検査

458:名無しでGO!
08/10/08 21:15:52 FpMnFTdz0
税金鳥

459:名無しでGO!
08/10/09 21:31:30 0QGsdyoD0
二休

460:名無しでGO!
08/10/09 23:57:04 6QYGpQ820
命に依り
臨時検査済

461:名無しでGO!
08/10/10 20:59:24 dYCW46bE0
>>460
廃スレですか?そうですか…

462:名無しでGO!
08/10/22 02:13:52 tiSc7nR5O
age

463:名無しでGO!
08/10/28 01:21:38 OT9Ss7ZgO
タムタム
ワムワム
コキコキ
タキタキ
チキチキ
トムトム
タサタサ
ワキワキ
ワフワフ
リムリム
コムコム
トラトラ
トキトキ
ホキホキ
セラセラ
セムセム
ポムポム


464:名無しでGO!
08/10/29 02:21:12 v+UTFfilO


465:名無しでGO!
08/10/29 02:24:36 vklGkeVa0
ワラw

466:名無しでGO!
08/10/29 05:13:08 nh13PjqP0
レレレ

467:名無しでGO!
08/10/29 20:11:25 4Se2MeAB0
ク+タキ+トキ+トラ七+ワム八+EF81→
平成元年の3881レ

468:名無しでGO!
08/11/06 08:03:11 Lq2IVVVrO
錆取り

469:名無しでGO!
08/11/11 09:52:43 O6qrpkHLO
霜取り

470:名無しでGO!
08/11/13 15:28:28 AWSMcLIHO
とっとり

471:名無しでGO!
08/11/13 22:11:29 EYEllMIQO
ラッセル試運転

472:名無しでGO!
08/11/16 14:13:38 4nLaIFPRO
休止

473:名無しでGO!
08/11/16 20:30:04 IfagF2os0
落ち葉はき

474:名無しでGO!
08/11/20 23:28:00 M833Bd8IO
キマロキ

475:名無しでGO!
08/11/22 22:13:44 qsKQygYQ0
散水

476:名無しでGO!
08/11/26 11:58:31 3l2ngHJbO
リフレッシュ

477:名無しでGO!
08/11/26 16:46:59 l5m3pNQ2O
貨物扱い廃止

478:名無しでGO!
08/12/01 11:16:09 ZXM/dlA8O
突放禁止

479:名無しでGO!
08/12/01 11:45:28 Up6Zc8/C0
道外禁止

480:名無しでGO!
08/12/01 12:15:19 aX9lk9qVO
武蔵野操通過禁止

481:名無しでGO!
08/12/01 22:20:15 uX4DiaUU0
連結禁止

482:名無しでGO!
08/12/02 21:46:16 aR+qXpv90
>>481
ダウトw

連結注意

483:名無しでGO!
08/12/02 21:51:30 Z6He3TTi0
毒32

484:名無しでGO!
08/12/02 22:12:08 Fs0qHIEo0
コトラ

485:名無しでGO!
08/12/04 20:45:32 G0mpqXgE0
トキ、ジャキ、ラオウ、アミバ

486:名無しでGO!
08/12/04 23:34:25 aSzjQU430
>>485
ジャギだろ。
これだからゆとり世代は・・・

487:名無しでGO!
08/12/05 23:05:32 0FYPrtpq0
素で勘違いしてた俺...

俺はチキと聞いてファイヤーエンブレムと言うくらいのゆとり。

488:名無しでGO!
08/12/06 00:24:34 CQwabquY0
俺の名前を言ってみろ

489:名無しでGO!
08/12/06 00:35:16 uqaiiHf20
ポム

490:名無しでGO!
08/12/06 23:08:50 LXPj/1vL0
ホラ

491:名無しでGO!
08/12/07 00:17:55 PTaJsBVq0
高月の日電専用線は廃止?

492:名無しでGO!
08/12/14 11:18:01 sMN1crZd0
無蓋車に飛び乗って旅したことある強者は居ないのか?

493:名無しでGO!
08/12/14 17:56:22 uKL1tum90
駅のホームで目の前にコキがとまってるとデッキに乗りそうになる

494:名無しでGO!
08/12/15 19:42:46 x5JVkfUU0
日本で唯一になってしまった毒タキを見に延岡行ってきます
まってろよぉ~5450

495:名無しでGO!
08/12/16 07:58:35 Jr569HDdO
>>494
がんばw

496:名無しでGO!
08/12/17 16:58:47 Hcx2p/Fw0
毒タキってもう九州にしか残ってなかったっけ?

497:名無しでGO!
08/12/17 20:17:41 qC+ODW6U0
四日市は?

498:名無しでGO!
08/12/17 22:04:56 gAt9jlI+0
四日市は秋に終了した

499:名無しでGO!
08/12/17 22:24:59 yiSfR67d0
あれ?つい一昨年まで中条に常備されていたのに

500:名無しでGO!
08/12/18 10:42:19 y8X5+p6lO
古!

501:名無しでGO!
08/12/18 11:52:31 D27nEjq20
もうタキなんて見えるところは日本でも数えるくらいしか残ってない
しかもほとんどが同形式で、昔のような凸凹タキ編成などもう見られない

502:名無しでGO!
08/12/18 14:34:46 JekqJ+CQO
>>501
異形式併結も、石油以外は大牟田~黒崎のみだからな・・・
タキ35000もそろそろ全滅・・・

503:名無しでGO!
08/12/18 16:36:49 wMmkNCnc0
43000と1000と1900を毎日見てます@四日市市民

504:名無しでGO!
08/12/18 18:36:50 ML3wYDw90
>>502
タキ1900+ホキ1000+ホキ10000という異形式併結なら
三岐線で見られます。@いなべ市民


505:名無しでGO!
08/12/18 18:45:33 gmE6xJZFO
トラ・トキ・コキ・亜鉛タキ・亜鉛トキが
ランダムに連結される列車が未だに1都3県を走ってるんだが。

506:名無しでGO!
08/12/19 08:02:09 vqzRAWD1O
配6794・6795に8865も・・・

507:名無しでGO!
08/12/19 08:26:16 V8v34tZf0
タンク車は健在と思っていましたが・・・。


508:名無しでGO!
08/12/19 19:43:26 rHGtcqpS0
でも黄タキが見られるのは九州だけ

509:名無しでGO!
08/12/26 17:13:48 z6F9R4rRO
保線

510:名無しでGO!
08/12/26 17:14:22 YZsq7JxB0
毎日新聞夕刊にワムハチの記事!

511:名無しでGO!
08/12/26 20:49:33 BQtV0vRT0
これやな。
URLリンク(mainichi.jp)

512:名無しでGO!
08/12/26 23:59:12 0iWq1MPa0
定期列車はコキタキセキだけになるのか

513:名無しでGO!
08/12/27 07:59:36 Lm4ac7Lr0
つトキホキ

514:名無しでGO!
08/12/27 12:59:27 FB4Q6j0QO
日鐵チキは定期運用じゃない?

515:名無しでGO!
08/12/27 22:17:46 +VPjEw0e0
最近は走っているワム見たことないんだよねぇ。
梅田に止まってる奴しか見たことなくてw

516:名無しでGO!
08/12/27 22:18:56 +VPjEw0e0
誤爆没orz

517:名無しでGO!
08/12/29 21:43:54 mhMaaMIZO
>>508
最近はコキ200しか付いて無いぞ。生産減少でそのうち廃止か?

518:名無しでGO!
08/12/30 10:46:44 k6B0ZzvWO
>>517
mjd?
夏に日豊行った時は黄タキ6B付いてたのに・・・

519:名無しでGO!
08/12/30 11:30:24 TfJKO2k6O
>>518そういう編成は大好物なんだけど、年々見られなくなりつつあるからね

520:名無しでGO!
08/12/31 15:40:41 0aLF2r940
>>511
一般紙ってマニアックな記事載せるよな

521:名無しでGO!
09/01/02 11:15:57 r88dik9IO
矢橋、動いてる。

522:名無しでGO!
09/01/05 02:55:19 mAOPl/ULO
所で国鉄期にEF62が牽いていた二本木貨物のコタキって最長で幾両程繋いでたか覚えてる奴いるか?

523:名無しでGO!
09/01/06 17:04:35 VJLR7Y2RO
>>438
あなたは予知能力があるようね


524:名無しでGO!
09/01/08 22:10:18 if8ZN/oD0
>>522
能登電車化まで間合いでやっていたね
講談社デラックス大百科28[機関車]の写真確認したら22,3両引っ張っている

525:名無しでGO!
09/01/09 10:04:13 iXcdN21YO
再来週の8865とんでもない編成になりそうやな。
凸飭飭飭飭飭飭式式式丗



526:名無しでGO!
09/01/09 14:00:23 0VnBxVukO
>>522 感謝。コタキだけで二十両以上とは… >>523 kwsk

527:名無しでGO!
09/01/09 18:05:57 v2cH1clAO
凸の次なんて読むんだ?

528:名無しでGO!
09/01/10 00:30:12 NPZxMB7t0
飭=ちき

529:名無しでGO!
09/01/10 23:32:34 T/rCb1Gi0
URLリンク(www.japc.co.jp)
タキ1538?中に何を入れられているやら・・

530:名無しでGO!
09/01/11 19:32:10 mKWDOtiL0
>>529
台車がTR209っぽいんだが、タキ1500にTR209履いてた奴っていたっけか?

531:名無しでGO!
09/01/11 23:52:30 GWPif1AQO
撃破

532:名無しでGO!
09/01/15 00:04:17 q1PUEgUk0
所で青海のセメントタキはEF70も牽いていたのだろうか

533:名無しでGO!
09/01/16 20:20:25 nsiY7sih0
詳しいことは知らないがEF70は富山以東は入らなかったかも

534:名無しでGO!
09/01/16 21:41:02 WdgY+dkIO
東海道線のワム+タキ+コキとかゴチャ混ぜ編成の貨物はまだ健在でしょうか?
稀にシキやトキ、トラなど組み込まれていたような…

535:名無しでGO!
09/01/17 06:10:19 t2DgZcpsO
>>534
悲惨な現状を知らん奴は帰れ帰れ
既に化成品は絶滅寸前、トカ線は西浜松のレールと紙ワムくらいしかないわ。

536:名無しでGO!
09/01/17 20:04:49 RpB4Chny0
>>535
つ美濃赤坂ホキ
つ三岐~衣浦ホキ

537:名無しでGO!
09/01/18 15:40:47 r1BQgE200
>>535
そうだそうだ!
お気楽野郎!

538:名無しでGO!
09/01/22 11:55:21 g4rrf8trO
>>534
3363~3362レの事か?
先のダイヤ改正で列番変わった上、コキだけになったよ

539:名無しでGO!
09/01/22 22:18:51 2ZClXX9l0
塩浜から関ヶ原越えて高月に行く石油貨物も無くなったのねorz

540:名無しでGO!
09/01/24 22:53:17 sL/pb4Et0
>>532
糸魚川発着の客レでEF70使っていた。青海貨物富山側でも使っていた
可能性は高いんだが、目撃はしていない。

541:名無しでGO!
09/01/25 13:59:14 Fa8plyVaO
敦賀港が廃止らしいが酒田港は大丈夫か?

542:名無しでGO!
09/01/25 14:26:53 XPcZ2pM6O
先日西大分へ上りの黄タキを撮りに行ったら、1両しか繋いでなかった。
前よりからカメラ構えていたから、えー単機かよと思ったんだけど
よくよく見たらちょこんと1両だけで可愛らしかった。
やはり風前の灯火なのかなぁ。

543:名無しでGO!
09/01/25 18:31:18 ohaaXKp3O
>>542
先日って何日頃ですか?
むしろ最近はまったく走ってないと思ってたので、1両だけでも走ってくれてるなら嬉しいです。

544:名無しでGO!
09/01/25 22:20:04 jnG6rzFj0
>>542
2004年3月にもタンクコンテナとタキの2両だけとか見た

545:名無しでGO!
09/01/26 11:19:13 W220vnWsO
>>540 そうか…。検索かけても見つからんからどうしたものか…

546:名無しでGO!
09/01/27 02:22:02 xS5paIoW0
URLリンク(www.jnr-photo.com)
URLリンク(www.jnr-photo.com)
URLリンク(www.jnr-photo.com)
URLリンク(www.jnr-photo.com)

取り敢えず可能性のありそうなものを貼ってみるが・・・

547:名無しでGO!
09/01/27 20:58:06 KllmGSS7O
いい時代だな~
現代のデジカメ持って行きたいよ
ドラえも~ん

548:名無しでGO!
09/01/27 21:44:05 4fTsI1ZGO
>>543
>>542じゃないけど23、24日の4574レはタキ5450が一車だったよ。

549:名無しでGO!
09/01/28 17:49:01 9O3TDbSb0
546の下の二枚は北陸ではなかった・・・

550:543
09/01/28 21:54:50 EP64pQMIO
>>548
ありがと
せめて3月の改正までは走ってほしいな

551:名無しでGO!
09/01/31 05:24:46 FWFBxkQ10
捕手

552:名無しでGO!
09/02/02 13:22:18 ahx/W3dF0
>>540
ほぉ、天嶮親不知も通ったのか

553:名無しでGO!
09/02/03 18:53:06 C85oYWI90
URLリンク(www.asahi.com)
 何やコレ

554:名無しでGO!
09/02/03 19:33:33 kP7I+H6P0
無礼も甚だしい。直ちに去れ

555:名無しでGO!
09/02/05 19:50:05 Ar1Yx/jD0
>>553
少なくとも貨物列車ではないようだ

556:名無しでGO!
09/02/05 20:06:10 AZ2UPCOSO
>>555
ただの誤爆だろうに・・・

557:名無しでGO!
09/02/07 19:59:33 jpOuEzEN0
所で越後交通の貨物は国鉄乗り入れしていたのだろうか

558:名無しでGO!
09/02/09 09:21:43 mPObUKXy0
質問の趣旨をはっきりさせろよw


559:名無しでGO!
09/02/10 20:07:15 xOXW7cHa0
東京人、買った?

560:名無しでGO!
09/02/10 20:16:19 R4mO1wvh0
>>559
立ち読みしただけ。
レール傾けてワム8らしき車両から藁みたいなのを出している写真はインパクトがあった。

561:名無しでGO!
09/02/11 05:06:01 P4m2HZ7u0
>>559 ノシ
>>560チップだな
北海道の陣屋町のもあんな感じでやってたのかねー

562:名無しでGO!
09/02/14 23:03:47 gMx2s+Qd0
ホキ

563:名無しでGO!
09/02/16 12:26:08 fZOC9fti0
>>559
有蓋車から象さんを引っ張り出してトラックに乗せ替えている写真が面白かったヨ

564:名無しでGO!
09/02/17 21:41:12 rNYPn1Na0
いつかのEF70の北陸専貨の話だが

URLリンク(homepage2.nifty.com)の上から二枚目のタキは違うか?

565:名無しでGO!
09/02/19 21:57:24 9kpCRv4J0

親不知も越えていたんだね

566:名無しでGO!
09/02/19 22:34:08 wzR7DTey0
>>565 あれはタキ5450だろうか

567:名無しでGO!
09/02/20 13:46:09 OJS6fawB0
>>565
EF70の北陸本線で運用された区間は、田村-糸魚川間だよ
まあ晩年は九州地区へ転用されたけど、軸重の関係などでもてあましたみたいだね

568:名無しでGO!
09/02/22 13:42:01 C8zOUpSs0
EF70の1次型も同じ運用区間?

569:名無しでGO!
09/02/22 14:33:25 rVRxamLq0
>>568
1次型は、九州地区へ転属してないのを除けば同じ運用区間だよ
北陸地区で運用されていた車両も、晩年は敦賀-富山間がメイン運用区間になっていたからね

570:名無しでGO!
09/02/24 18:35:16 jgfksWLK0
3461レの最大編成って何両ですか???

571:名無しでGO!
09/02/24 18:39:24 QMgHuDjw0
>>570
お前、黄緑でも同じ事聞いてただろ(笑)

572:名無しでGO!
09/02/24 21:06:17 jgfksWLK0
571

あなたのおっしゃってる黄緑?とは全くの別人です。



まず黄緑って何ですか???

573:名無しでGO!
09/02/24 23:05:50 id2p9sGyO
ってか、このスレが建ったときは“なんで車扱いじゃないの?“とか思ったけど、現状では専用貨物がぴったしだなwww

574:名無しでGO!
09/03/01 15:49:06 KIZtSKTp0
>>569
九州転勤組はヘッドライト2灯式のものばかりのような気がする

575:名無しでGO!
09/03/01 22:26:52 Y8nwyc6q0
安中貨物、今日、ウヤ?

576:名無しでGO!
09/03/02 22:59:00 9VvVQEa9O
>>575
ウヤだったみたい。
今日は走ってたよ。

577:名無しでGO!
09/03/03 19:05:13 niPVDRqZO
3461はコキ4あとはワム20前後かなぁ多いってのは

578:名無しでGO!
09/03/05 01:26:21 wlvd1MicO
保守

579:名無しでGO!
09/03/07 21:40:58 MBNSoc2N0
昨日の焼鳥行き列車はオールワムハチでした。

580:名無しでGO!
09/03/08 08:35:20 FduqtPIf0
隅田川発ハワム列車、金曜日。
URLリンク(rail.uploader.dyndns.org)

581:名無しでGO!
09/03/08 18:40:23 L5ItylWgO
専用貨物って言ってもなぁ…

1455とか1657とか1554なんか高速貨物なんだよなぁ

対象外ですか、そうですか

582:名無しでGO!
09/03/09 12:04:22 kHvT281NO
>>581
言いたいことが良くわかりませんが

583:名無しでGO!
09/03/09 12:46:13 G6JiRYDAO
辰野貨物を、先週撮りに行ったが
塩尻~(旧)東塩尻の大カーブでも撮影者は俺以外ゼロだった

塩尻付近は、クルマでの移動なら
東線(往返で2本)、西線(返送のみ)、辰野支線(返送のみ)と
11時前後は効率良く撮れるんだよな
改正後は知らんけど

584:名無しでGO!
09/03/09 13:30:19 kHvT281NO
>>583
つチラシ裏

585:名無しでGO!
09/03/09 18:48:46 JBbqfQhz0
>>580
よく出来たNゲージだなぁ

586:名無しでGO!
09/03/13 06:50:38 067eBmcKO
辰野貨物廃止でも
スレの流れは>>583-584のとおりorz

587:名無しでGO!
09/03/13 07:09:23 UGAr7pnG0
タキ列車ってOTとJOTの混結の列車ありますか?

あと、模型でワム列車を作ろうと思いますが、
EF65PFの青プレがワム列車牽引していたことありますか?

588:名無しでGO!
09/03/13 07:35:23 +FIWp6T5O
>>587
どっちもある

589:名無しでGO!
09/03/13 08:23:28 067eBmcKO
>>587
浜川崎へ行け

590:名無しでGO!
09/03/13 09:24:29 WsDyPom5O
普通に5788~5789とか3461とかで牽いてるじゃまいか・・・

591:名無しでGO!
09/03/19 13:01:29 nSeAIXT7O
>>587
旧ダイヤだが5771、5772、5960~5881、5882で見たことなかったのかね?

ちなみに繁忙期になりゃ、浮島町発だってJOTの波動車両が入るぞ。

592:名無しでGO!
09/03/19 20:31:10 DVsdV2VrO
>>583
辰野貨物はもう走らないのか?
誰か連休使って確認に突撃する漢はいないのか?

俺は仕事が忙しくて行けないorz

593:名無しでGO!
09/03/21 12:16:49 TBfmLjyUO
>>592
今日で完全に終わりです

594:名無しでGO!
09/03/24 00:32:41 rNku6n1G0
3月22日、安治川口駅所属のタキ5450形4両が廃車のため、稲沢~安治川口間にて輸送された。
8865レの牽引機は岡山機関区所属EF65-104、1883レの牽引機は岡山機関区所属EF210-8であった。
安治川口駅常備のタキ5450形は東港駅に6両、また昭和町駅東亞合成専用線内に10両程度残っており、
いずれも廃車待ちの状態となっている。

URLリンク(1-noriba.net)

595:名無しでGO!
09/03/24 17:30:34 kTw6pCeI0
3/22の1883レは210-130だったがな

596:名無しでGO!
09/03/29 00:30:50 PKI9WObd0
高速石油列車4073が、EH200からEF64-1000にけん引機変更になったのが驚いた。
たしか23両編成のはず。自分が見た時は20両しかつないでなかったが、定時運行出来るのだろうか。

597:名無しでGO!
09/03/29 09:24:12 6gt0JOJn0
>>596
この改正で20両になりますた。

598:名無しでGO!
09/03/29 10:33:30 0Xq4fCfXO
>>596
実際に積車が23両で走ったのはどれだけあったのかね?
何処も長らく最大20両だったから、おそらくピットは20両に合わせているはず
僅か3両の増車だが、うまく機能したのかな?

599:名無しでGO!
09/03/29 19:54:09 PKI9WObd0
>597-598

それは残念、確かに実際は20両の時が多かったと思う。
一昨年の冬場に何回か23両フル編成を目撃しただけ。
↓昨年だがこれは23両つないでいたと思う。
URLリンク(www.geocities.jp)

600:名無しでGO!
09/03/29 22:11:20 xmbjTY/eO
所でEF61はレサ10000を牽いたことはあったのだろうか

601:名無しでGO!
09/04/01 23:34:52 X7q9HXsL0
61はないでしょう。65重連なら聞いたことあるけど。61はどちらかというと、貨物より荷物というイメージがある。

602:名無しでGO!
09/04/02 23:39:18 FYoIhmUk0
やはりないか。となるとレサ10000牽引歴のある釜は65F、ED73-1000か。

603:名無しでGO!
09/04/06 15:14:13 Aggj5uI10
新潟タ→隅田川タの紙列車、一時間も早くなったんだな
ビックリ!

604:名無しでGO!
09/04/08 19:35:23 kxWvQczv0
>>0

605:名無しでGO!
09/04/08 22:15:54 mL9N/DvH0
トラ45000とか滅茶苦茶古い無蓋車がなんで廃車にせず残っているのは、
有事の際、戦車を運ぶため?

606:名無しでGO!
09/04/08 23:52:33 6ODDeQqy0
>>605
自衛隊で現役の戦車はみんなJRの車両限界をオーバーしてるから鉄道輸送はできない

607:名無しでGO!
09/04/09 00:05:19 WRVcYG2F0
>>605
床面が木製の貨車は、輪軸等の転動する貨物の緊締に重宝されているのです。
したがってもっぱら事業用品輸送の使命でもって生きながらえていると云うことですね。

608:名無しでGO!
09/04/09 00:10:00 uqNRaeAo0
>>602
返空なら60だろうが65だろうが何でも蟻w
一般鴨レに混結して返却する事例多数。

1編成に6両以下っつー縛りはあったが。

609:名無しでGO!
09/04/09 13:19:13 Gtuxh0UV0
>>606
数年前に広島地区で戦車輸送していたよ

610:名無しでGO!
09/04/09 17:51:00 RkmolHPm0
>>609
自衛隊の車輌で、キャタピラが付いてたら何でも戦車って訳じゃないんだよ

611:名無しでGO!
09/04/09 19:30:33 K0oNic7zO
>>610
意外にいるんだよね。そういう風に思っちゃってる人。
そしてここで一般人はそんな事(ryって無知を誇る香具師が出て来ていつもの流れをループする悪寒。

>>610をテンプレに入れた方が良い希ガス。最も石油類高速化、セメント瀕死の現状からすると次スレなんて無さそうだがw

612:名無しでGO!
09/04/10 06:23:22 GwIacsf8O
>>610-611
ここは鉄道系のスレだから、軍事関係に疎い人がいるのは当たり前
自分が知っているからといって、世間一般まで知れ渡っていると思う方が間違い
鉄道に疎い人が、客車や気動車も電車と呼ぶように
軍事関係に疎い人が、アレを戦車と言うのは何ら不思議ではない
知らなくても何ら不思議でもない人を無知扱いするなんて
お前さんの程度が知れるよ

613:名無しでGO!
09/04/10 07:06:54 z8s7Op/+0
軍ヲタはいきなり知識をさらけ出すからな。
…鉄も似たようなものか。

614:名無しでGO!
09/04/10 07:47:36 SoPW9Be/O
>>612
いや、間違えるのは仕方ないから良いんだよ。誰だって知らない事はあるわけで。
ただ指摘するといつも逆ギレする人が居るよねw
ってな話だ。


615:名無しでGO!
09/04/10 09:25:01 ezN7R+G+0
知ろうとしないで、知らないことがあたりまえと逆切れ

よくあるパターンですね。

特に軍ネタだと過剰反応起こす方が必ず居るというw

616:名無しでGO!
09/04/10 11:23:05 2/1Xss8r0
>>612
アレをって、これを戦車と間違えますかね普通?マスコミでも混用してる装甲車の類ならまだしも
URLリンク(1st-train.net)

URLリンク(rightwing.sakura.ne.jp)
URLリンク(rightwing.sakura.ne.jp)
URLリンク(rightwing.sakura.ne.jp)



617:名無しでGO!
09/04/10 22:42:44 zCZWFYeg0
自衛隊カラーでキャタピラ付いてりゃ皆戦車と思い込んでるんじゃないかな?

どう見てもユンボとダンプだけどねw
きっと災害派遣でやってくる自衛隊車両も全部戦車にみえるんだろうね

618:名無しでGO!
09/04/10 23:44:59 wqI3l1JP0
お前ら2007年の輸送を知らないのだったら、滑稽過ぎる。

URLリンク(1st-train.net)



619:名無しでGO!
09/04/11 09:26:04 0rrgXGip0
自衛隊のやつさ、ヤドカリみたいな奴を積んでるじゃん?
あれ、かわいいな♪今年こそ撮影したい。

620:名無しでGO!
09/04/11 12:39:32 tw6cv2Rs0
>>618
たしかに兵員輸送車だね。
決して戦車ではない。

621:名無しでGO!
09/04/11 14:21:07 TloJkUg40
戦車
装甲車
軽武装の装甲車
警察の装甲車

622:名無しでGO!
09/04/11 15:41:34 Py9lhpYI0
サヨ的には
軍用車輛 = 戦車
軍用艦艇 = 戦艦
なんだろw

623:名無しでGO!
09/04/12 21:20:45 TOXYY+aC0
まあ、素人には分からねえよな。
俺だって、駆逐艦とフリゲート艦の違いと、攻撃機と支援戦闘機の違いが未だに分からねえ。

ついでに言うと、護衛艦と駆逐艦の違いも分からねえ。

624:名無しでGO!
09/04/12 21:48:20 y8/lNeQT0
私には自衛隊と軍隊の違いがわかりませんが

625:名無しでGO!
09/04/12 23:36:39 NNt4HZgL0
>>624
敵に手出しできないのが自衛隊

敵を潰すのが軍隊

626:名無しでGO!
09/04/13 00:10:31 3ZK3ySs7O
>>623
軍隊や自衛隊にいる
船は、軍艦や戦艦
飛行機は、戦闘機
なんじゃないの?
あ、飛行機を載せる空母という船もあるね

627:名無しでGO!
09/04/13 06:07:56 g//OpES60
>606
幹線は74式戦車の輸送が可能
群馬の12旅団が師団だった頃に北方機動で実施している


>605
現在自衛隊は鉄道で"車両"を輸送することはあまり本気で考えていない




628:名無しでGO!
09/04/13 09:37:39 zzKu/x910
まあ、そういう写真を撮れるだけ、まだ日本はいいよね。
韓国ではこの手の列車はバンバン走ってるんだが、あれ撮ると、間違いなく通報されるからな。
韓鉄も撮りたくてうずうずしてる者が多いんだが、自粛してるよ。
韓国の列車時刻検索サイトに建設貨物という種別の列車が出るが、これ、十中八九、軍用列車。

629:名無しでGO!
09/04/13 13:20:21 bHKM+eJa0
自衛隊内部では、有事の時の鉄道輸送は確かに現状では考えてないと思われるね
ただし、まったく考えてないかと言えばNoと言えるし、現状で輸送できる物資類の輸送は行われているわけだしね
まあ緊急展開能力などを考えれば、C-130や開発中のC-Xを使用した航空輸送と、おおすみ型を使用した海上輸送が主力になるのは仕方がないのかな

630:名無しでGO!
09/04/13 18:27:58 iKwdTzAr0
話は変わるが、最近ではワム8にも尾灯付きがあるんだね
URLリンク(uproda11.2ch-library.com)
数年したらワムの長大編成も昔語りに…

631:名無しでGO!
09/04/13 18:40:42 B30rlewJ0
あの~・・・

632:名無しでGO!
09/04/13 21:44:19 64eps1AO0
>>630
その尾灯は赤い円盤と同じで、編成を組んだあとに取り付けるのよ。

633:名無しでGO!
09/04/13 23:35:19 g//OpES60
>>629
燃料やパレットに載るような物は鉄道が良いだろう
重装備は船
人員は航空機と鉄道

日本有事なら航空機は止めたほうが良いかな
船の主力はフェリーとRORO船だな

634:名無しでGO!
09/04/14 09:43:31 Jq6cYWkF0
有事の際は陸路も海路も危ないと思いますが、如何でしょうか。

635:名無しでGO!
09/04/14 17:53:12 Cr2eawF60
有事の際は線路も危険になるでしょう。

636:名無しでGO!
09/04/16 23:18:54 HebzJ6ykO
延長と換算がわからんと車扱いの仕事はまともには出来ません

637:名無しでGO!
09/04/17 10:09:22 IKsAXbP+0
戦車や装甲車すべてにウィンカーやらライトやら付けないと、
公道走られないからなwwwww

638:名無しでGO!
09/04/17 18:12:31 qWxqmD8f0
>>637
公道を走る以上付けるのは当たり前だろ。何も日本に限った話じゃ無いしな。
つーか、いい加減スレ違い

639:名無しでGO!
09/04/17 18:42:13 +KulBSlL0
>>638
釣られましたねw

過疎スレだしなんでも良いじゃん

640:名無しでGO!
09/04/24 12:33:33 wis7ZLNL0
ク5000は最後何処の線で使われていたんだろう?

641:名無しでGO!
09/04/25 00:12:29 75RGp9y40
東北線から根岸線へ行く列車。

642:名無しでGO!
09/04/25 00:26:40 ZC22ncem0
宇都宮タ→本牧埠頭か

643:名無しでGO!
09/04/25 10:38:10 75RGp9y40
そう。日産の車を載せてね。その名残が、今も年度末とかに見られる、根岸線のカーパックコンテナ輸送。

644:名無しでGO!
09/04/25 16:06:38 Sau47h+a0
厳密には本牧埠頭じゃなくて横浜本牧(旧本牧操)

645:名無しでGO!
09/04/27 10:12:35 FUhj6jG/0
羽越本線経由の3881レにも連結されていたけど、あれは何なの?

646:名無しでGO!
09/04/27 12:31:57 4x/dY12JO
>>645
宇都宮タ~秋田操だった記憶がある。
いつもワムがセットだった。

647:名無しでGO!
09/04/27 20:28:46 A4DrXxvg0
パンタの削りカスで車が汚れるから昔は車1台1台に赤いカバー掛けてたけど
末期は車はむき出しで釜次位にワムとかワキとか連結して隙間開けてたね

648:名無しでGO!
09/04/27 22:24:31 +BaGUxUM0
韓国なんか未だに車運車が現役なのにな。もちろんヒュンダイのへぼ車がむき出しで乗っけられている。

649:名無しでGO!
09/04/27 22:38:07 vseZCwcj0
スイスでは自動車通行禁止区域を車運車にマイカー乗っけて通り抜ける。
しかもドライバーは自動車に乗ったまま。

650:名無しでGO!
09/04/28 19:57:14 wFtPxcBp0
>>646
上越線経由ですね
行きはクがくっ付いていたけど、帰りは何故か付いてなかった。
片道運用?

651:名無しでGO!
09/04/28 20:34:26 u4nyBAKbO
それ、もしや酒田港への廃回じゃ…

652:名無しでGO!
09/04/28 21:05:59 yFARiYVz0
>649
ドイツでもバカンスシーズンとかに走ってるよ。
要するにカートレインだな。昔の浜松町発のあれはワキに乗用車を積んで、客は併結した寝台車に乗車したが、ドイツのあれは、車運車に乗用車、ドライバーは客車に乗っている。

653:名無しでGO!
09/04/29 10:03:58 bEF3B7bn0
昨年の米タン画像発見。
URLリンク(rail.uploader.dyndns.org)

654:名無しでGO!
09/04/29 19:22:36 Kzk7HCNc0
そういやトリコロールのころ千鳥町(市営埠頭)にも何故かいた。
その時は埠頭で釣りをするための装備しかなかったので撮ってはいない。

655:名無しでGO!
09/04/30 16:59:20 7drLraxf0
>>651
3881レにはちゃんとシートかけた日産車が積んでいたよ。
中条駅で入れ替え。
帰りの3880レには何故かワム+タキ+トラ+トキばかり。何せ平成元年頃のこと
なのではっきりしていない。

656:名無しでGO!
09/05/01 20:34:41 ipNoUUpw0
そういえば伯備線のカーラックってどーなったの?

657:名無しでGO!
09/05/01 21:21:17 B2uycfrm0
>656
 はいし

658:名無しでGO!
09/05/01 23:27:15 m9vAuRxw0
今日の夕方、高崎線をタキとトキの貨物が走ってった。
チラっとしか見えなかったけど、タキには東邦化学って書いてあったように見えた。
篭原が16:45ぐらい。

659:名無しでGO!
09/05/01 23:32:46 lq3+FXql0
>>658
泉→安中の5781レか
東邦化学じゃなくて東邦亜鉛ですな。

660:名無しでGO!
09/05/03 23:37:50 4rZaQ/VH0
その安中貨物、今日走ってたな。てっぱくで目撃。はちくま食ってる横をするーりと。

661:名無しでGO!
09/05/03 23:43:39 vQqrYu1L0
今日の安中貨物5781レは、>>660氏目撃時点でEF81 93+タキ12両。

662:名無しでGO!
09/05/04 14:49:52 /lyvQ90jO
ビンゴ。そのとおり星釜。

663:名無しでGO!
09/05/04 16:14:05 62+aroqZ0
てかなんで、岩手開発ってカモジ載らないんですか?
ヲタの撮ったグラビアは載ってるのに

664:名無しでGO!
09/05/04 17:11:14 ZDhZTPeY0
>>663
そりゃそうでしょ。
JR線と接続していないんだから。

665:名無しでGO!
09/05/04 19:58:28 SyRYoMs50
今日の安中貨物5781レは、EF81 86+タキ12両。

666:sage
09/05/05 01:03:41 Ed81/myE0
貨物時刻表は荷主向けのサービスというのが建前。荷主とサシで契約すれば済むことをわざわざ発表する必要は無い。てか貨物時刻表に載ってない列車なんてJRにだっていくつもあるんだが。

667:名無しでGO!
09/05/05 07:06:43 IsJkglTM0
荷主向けの時刻表に、なんで機関車の運用表とか書いてあるのかが謎。

668:名無しでGO!
09/05/05 10:34:11 fQC/XyTI0
>>667
そりゃ、昨年度19000部も刷って完売するほどの人気商品になったからでしょう。
3000万円の売上があって経費が2200万円だから、800万円の利益が上がっているし。

貨物の広報宣伝とすれば、物凄い効果があると思うよ。



669:名無しでGO!
09/05/05 13:45:43 xouF9nhe0
荷主とか通運業者向けの奴には写真とか運用のページは無いんじゃない?
あと、締め切り時刻と引き渡し時刻が貨物時刻表に載っていない気がする

670:名無しでGO!
09/05/05 16:46:56 IsJkglTM0
さらなる人気と部数の獲得のため、ぜひ岩手開発鉄道と、釧路コールマインの運転時刻表を!

なんちゃって。

671:名無しでGO!
09/05/05 17:10:33 v5J8Q89O0
>>670
連絡運輸もやっていないし、荷主=鉄道みたいなもので、工場の都合で運行を決めているようなもんだし、
なのに、ウヤだったら文句たらたらなんだろうし。

と、マジレス。

672:名無しでGO!
09/05/05 20:04:18 fbAA8l53O
>>666-669
荷主にとって、貨物時刻表そのものは殆ど役に立たない
せいぜい、ダイヤが乱れた時の比較対象(本来ならどこを走っている)の参考程度
機関車の運用は、マニアな担当がいた場合に限り
機関車交換の有無で遅延が回復できるか、とばっちりを受けるか
の参考になる場合がある程度


だからマニアさん向けと覚しき編集が多い
写真とか機関車の運用とか・・・

673:名無しでGO!
09/05/05 21:20:55 fQC/XyTI0
>>672

マジレスすると、通運の営業が営業小道具に使っている。
つまり、東京から何時間で地方のターミナルに着いてと見せるのに使う。

俺のところは、東京から旭川と長崎に定量荷物があるから、コンテナに切り替えるかどうか
まじに検討したことがあって、貨物時刻表で路線トラックよりも1日早いですよと説得されていた。



674:名無しでGO!
09/05/05 22:06:44 fbAA8l53O
>>673
で、実際には列車の発着時刻と締切時刻等、更には中継の絡みで
貨物時刻表の通りにはコトは運ばす・・・
ってか?

675:名無しでGO!
09/05/06 00:05:52 Avn/pUDz0
>>674
URLリンク(www.jrfreight.co.jp)

実際には、コンテナ列車の締切り時刻と中継の列車一覧表を持っているから、
それをコピーして見せれば良いのにと思った。


676:名無しでGO!
09/05/15 20:55:20 7/AISjFb0
>>674
673でマジレスされてから一時間もしないうちにコメント・・
fbAA8l53Oはマジレスされたのがそんなに気に障ったのかなぁ
有意義な情報じゃないか

677:名無しでGO!
09/05/16 13:07:15 kuyz3JbWO
>>676
10日も前のレスに粘着ですか
お疲れさまです

678:名無しでGO!
09/05/17 15:11:51 Vx+Xax+Y0
>>3

金町の緩行線をまたぐEF81+ワムハチに萌えwww


679:名無しでGO!
09/05/19 20:51:28 c5+gKKAH0
黒井駅でコンテナタンクからホルマリン漏れたってさ
黒い液じゃなくて透明液ww

680:名無しでGO!
09/05/20 08:54:05 NNyfRBtp0
審議中(AA略

681:名無しでGO!
09/05/20 22:16:33 hUiI/Fj00
遂に最後の砦、宮浦落城。
MCLCのUT13C-8000侵攻の模様。

682:名無しでGO!
09/05/21 12:22:00 EqwPIvD80
タンクコンテナじゃなくて、コンテナ内部に積載のポリ容器らしい>黒い液の漏れ

683:名無しでGO!
09/05/21 14:11:24 IuLVojPz0
毒の表記あるコンテナってあるの?

684:名無しでGO!
09/05/21 20:06:18 uM7OPQD/0
毒61 毒62
毒(G)26 毒燃(G)26・3
毒燃63
燃毒36 侵毒86

お好きなのをドゾー

685:名無しでGO!
09/05/21 20:30:30 UvfEmSvk0
燃 可燃性  化 高反応性  毒 有毒  侵 腐食性
(G) 高圧ガス  (禁水) 水に激しく反応

2x 高圧ガス  3x 可燃性  4x 発火性  5x 高反応性
6x 有毒  8x 腐食性  9x 有害性(6x程ではない)

3 可燃性  4 水に激しく反応
5 高反応性  6 有毒  8 腐食性
(該当無し) 0~2 危険度小~大

686:名無しでGO!
09/05/22 00:15:39 SZhqDpzP0
不思議に思ったんだが、
タンクローリーでは苛性ソーダが毒なのに、タンク車だと禁浸水。
濃硫酸もタンクローリーでは(ry
アンモニアと液化塩素では毒表示は共通なんだけど。

687:名無しでGO!
09/05/22 00:43:38 ErfHAO760
>>686
カセイソーダ液の化成品分類番号は「侵81」
「侵(禁水)84」は濃硫酸とか濃硝酸とか

688:名無しでGO!
09/05/22 01:49:17 RdL8r7dI0
濃硫酸は鉄と反応しないのでライニング不要

689:名無しでGO!
09/05/22 02:46:30 M8F71zrU0
>>683
URLリンク(bierwagen.fan-site.net)

690:名無しでGO!
09/05/24 13:39:10 QzFf9twT0
>>688
金属のイオン化傾向か
鉄は熱濃硫酸じゃないと反応しないんだよな。硝酸も濃い奴は大丈夫なんだっけ?

691:名無しでGO!
09/05/24 14:49:28 bdRWIgbI0
>>690
濃硝酸はアルミ・アルミクラッドじゃないとだめなんだな。
水とかで薄めたらステンレスでいけると。

692:名無しでGO!
09/05/24 23:51:48 Dlj7DZgh0
鉄は濃硫酸(熱濃硫酸も)に対しては不動態化(緻密な酸化被膜を形成)するから耐えられるけど、
水が入って希硫酸になると侵される。
硫酸タンク車でドーム周りが激しく腐食されている奴は、
荷役時に溢れた酸を放置したために吸湿して腐食された結果。
最近は小坂の銀タキが使っていた耐硫酸鋼板S-TENと言うのもあるけどな。

693:名無しでGO!
09/05/25 09:49:14 KB1rxGDZ0
そう言えば、濃硫酸及び発煙硫酸のタキのタンク体にハッチからこぼれて
伝った跡が見受けられた。

694:名無しでGO!
09/06/08 18:22:25 TFYs8K070
ウタのク5000やトラを博物館に寄贈してくれ
てかJR貨物で博物館作ってくれ
そんな余裕ないか

695:名無しでGO!
09/06/08 19:23:32 oYSczhs10
>>694
余裕があればとっくに出来ている。

696:名無しでGO!
09/06/08 21:22:54 UK8+GhDo0
吹田操車場跡地に貨物博物館を作る構想も出たらしいが諸事情で消えたとか。
どんな事情かは想像におまかせする。

697:名無しでGO!
09/06/08 22:20:18 jatrECHo0
諸事情=金欠+本業が真っ赤

698:名無しでGO!
09/06/08 23:52:20 DkDp07hP0
JRFが3島会社と違って持参金なしでスタートしたのは黒字化が見込まれたから?
安楽死を目論んでいたから?

699:名無しでGO!
09/06/09 14:13:11 QqLnXrJf0
持参金なくても機関区や貨車区、貨物駅などの土地を持参していたから。
ほぼ安楽死が決まっていたといってもいいんじゃない?

700:名無しでGO!
09/06/09 16:24:27 ndMgWgxM0
確かにあちこちのヤード跡地が再開発されてるな。
汐留とか、あれは清算事業団じゃなくて貨物の土地だったんかな。
いくらで売れたんだろう。

701:名無しでGO!
09/06/09 20:15:55 X33mu4eV0
>>700
清算事業団

702:名無しでGO!
09/06/09 22:39:09 k22DEEt30
国鉄最期のときに既に使用停止していた巨大ヤードは清算事業団。
そうじゃなくて、未だ営業していた貨物駅等の土地を後で売って赤字補填だな。
大きいところじゃ梅田貨物駅や長町機関区。
小さいところではトラック代行になった駅や、検修施設を廃止した駅で
そのスペースを売却したところ。八王子などがあるか。

703:名無しでGO!
09/06/10 01:01:51 DD22sSws0
アヴォイダブル・コスト制が実質的な持参金・補助金。低金利になって三島会社の運用利回りが
低下している中でもフルコストとの差額は金利低下の影響を受けていない。

704:名無しでGO!
09/06/10 17:52:29 1T33GeQ30
JRFがJR三社などに払っている線路使用料って年間100億円オーダーくらいだっけ?
安く制定されているといっても、20年間にすれば結構な額。
これまでに売却した土地の金額と比較してどうかだな。資料きぼんぬ


705:名無しでGO!
09/06/11 10:28:58 wnIh0q+j0
まぁ、発足当時はバブル期最盛期だったし、地価も相当高騰したからな。

706:名無しでGO!
09/06/11 21:56:16 jYLiyO530
>>705
地価が上がった時に売り抜けるのが本来国鉄の借金返済のスキムのはずだったのに、
抑制されちゃったからな。

707:名無しでGO!
09/06/21 20:29:34 HutFJIAx0
⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン

708:名無しでGO!
09/06/22 03:25:01 0sygF8Xj0
② JR旅客会社の線路の借り受けとアボイダブルコスト

* ダイヤ上の制約あり、貨物列車走行で発生する最小限の使用料で運行
* 線路使用料145億円(2003年度) ※フルコストであれば5倍程度と想定される

         →URLリンク(homepage1.nifty.com)

709:名無しでGO!
09/06/22 10:11:57 gE4PUkyh0
発足当時90km弱あった第一種鉄道路線も70kmになっちゃったなぁ

710:名無しでGO!
09/06/25 22:45:08 uI2APvYC0
カーラックで使用してたコキ71は笠寺ヤードで放置プレイ中。

711:名無しでGO!
09/06/26 11:37:15 F5OAWYDZ0
そろそろ5466(02)への片道輸送ですか?

712:名無しでGO!
09/06/26 21:00:51 bPc7aOo0O
いきなり話は変わるんだが、今年から社会人になって俺は山形から郡山に引っ越しして住んでる
5月半ばあたりから郡山駅のホームから見える位置にタキ38000が貯まりだしてるのに気付いて通勤するときずっと見ていたんだ
ふと気付くといつの間にかいなくなってた
そんでもって今月頭にチャリで郡山のオイルターミナルの専用線に行ってみたらそのタキ38000が留置されてた

そして今日見に行ったら15両くらいに増えてた
いよいよ38000も終わりか…

713:名無しでGO!
09/06/26 23:14:21 LSwccL230
郡山には10年くらい行ってないが、保土谷化学の工場って未だあるの?

714:名無しでGO!
09/06/27 05:00:36 kjp7t5dfO
>>712
郡山、しかもOTなら夏期休車とかじゃね?

715:名無しでGO!
09/06/27 05:45:46 Ga+0h8f1O
>>713
工場はまだあるが専用線はもう無くなったよ

>>714
そうなんかな

716:名無しでGO!
09/06/28 10:57:38 5CwlKc/p0
冬になると千葉から郡山までの列車に38000が何両かつくよ。

717:名無しでGO!
09/06/30 03:36:15 cxmqjHyfO
米タンは38000だべ?

718:名無しでGO!
09/07/01 00:56:40 8qRJEOrW0
最近まで35000だったんだよなあ。

719:名無しでGO!
09/07/04 18:08:41 dHMYei+00
本日の5388はトキ6タキ1
前はトキが付け合わせだったのに、すっかりメインになったなぁ…

720:名無しでGO!
09/07/05 22:13:47 uxpezS7h0
韓国台湾って、いいなあ。専貨の天国。かつてのヤード系解結貨物まである。

721:名無しでGO!
09/07/06 06:49:43 qAUNJ36Z0
>>720
台湾は大分整理されたよ。

722:名無しでGO!
09/07/06 14:26:48 rBgO0t4H0
じゃあ中国だな。

723:名無しでGO!
09/07/06 23:55:19 VFZ7DXIR0
明日の3461レのカマは何号機か分かりますか??
分かったら教えてください。

724:名無しでGO!
09/07/07 00:32:45 kF5N74QB0 BE:1017162465-2BP(143)
>>723
21だったっけかな
保障はしないw



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