09/04/21 19:25:18 ltF9jo2y0
>>691
トランパスＩＣの導入が遅かったのは、名鉄が集改札の集約化に頭が逝っていてしばらくＩＣに興味が向かなかったから。
交通局はできれば急いで入れたかったゆおだが。
あと、倒壊か近鉄かという発想はない。
三重の人間には悪いけど近鉄は名古屋ではマイナーな存在で、実際地元でもトランパスとＴＯＩＣＡの相互利用については議論されても、Pitapaについてはほとんど関心が向いていないのが現実。
09/04/21 19:25:18 ltF9jo2y0
>>691
トランパスＩＣの導入が遅かったのは、名鉄が集改札の集約化に頭が逝っていてしばらくＩＣに興味が向かなかったから。
交通局はできれば急いで入れたかったゆおだが。
あと、倒壊か近鉄かという発想はない。
三重の人間には悪いけど近鉄は名古屋ではマイナーな存在で、実際地元でもトランパスとＴＯＩＣＡの相互利用については議論されても、Pitapaについてはほとんど関心が向いていないのが現実。