08/10/23 21:04:44 Ppfw/5vb0
JR四国の場合、快速・普通での岡山ICOCAエリアとの相互利用が見込める
香川県内に導入するのが関の山じゃないかな。
全社全駅に導入することはいくらなんでも無いだろうし、かといって徳島・愛媛・高知の
3県庁所在地を中心としたエリア導入をするほどの都市圏でも無いし…。
香川も単独だと意味が無いけど、岡山ICOCAエリアとの相互利用なら意味があると思う。
08/10/23 21:04:44 Ppfw/5vb0
JR四国の場合、快速・普通での岡山ICOCAエリアとの相互利用が見込める
香川県内に導入するのが関の山じゃないかな。
全社全駅に導入することはいくらなんでも無いだろうし、かといって徳島・愛媛・高知の
3県庁所在地を中心としたエリア導入をするほどの都市圏でも無いし…。
香川も単独だと意味が無いけど、岡山ICOCAエリアとの相互利用なら意味があると思う。