09/09/21 17:44:15 J3G6nuXF0
ウトロ中の様子
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～ウトロ、これまでのあらすじ～
１．京都飛行場建設工事に従事する朝鮮人が、建設現場の飯場の周りにバラックを建てて、家族を呼び寄せて住み着く。
２．終戦後、「次の行き先が見つかるまで、しばらくの間住まわせてくれ」と土地所有者の日本国際航空工業（後の日産車体）に住民が要求して、結局移住せず、なし崩しにそのまま定住。
３．土地所有者（日産車体）と不法占拠者（在日朝鮮人）の間で土地譲渡協議が何度となく行なわれるが、妥結せず。
４．ウトロ地区自治会長「許昌九（平山枡夫）」に３億円で譲渡。
５．許は西日本殖産（許自身が取締役）に４億４５００万円で転売。
６．許が住民に土地の購入を迫る。
７．許が西日本殖産に転売した事がばれて、住民から突き上げを食らう。
８．許失踪。
９．西日本殖産が住民に立ち退きを要求。
１０．住民、（なぜか）日産車体および日産自動車銀座本社などへ立ち退き要求に対する抗議デモ。（「元はと言えば日本政府と日産車体の強制連行に原因がある。」との主張）
総連やサヨクマスコミも一斉に便乗して、政府や日産批判展開。
１１．住民、時効による土地取得と、西日本殖産の所有の無効を求めて提訴。
１２．和解提案。西日本殖産の提示額１４億に対し、住民７億４００万の提示。結局、和解は決裂し、２０００年１１月、住民側全面敗訴。
１３．西日本殖産が井上正美（在日韓国人）に３億円で売却。
１４．井上正美、住民に１１億円で売却を提示。
１５．西日本殖産が、「井上への売却は、井上に脅されて、一人の取締役が独断で売却したものであり、売却は無効」であるとして提訴。
１６．西日本殖産が勝訴。（井上は恐喝容疑などで逮捕）
１７．西日本殖産、住民立ち退きの強制執行の期限待ち（９月末まで）
１８．住民、韓国政府や国連を巻き込んで、なんとか只で土地を手に入れようと必死ｗｗｗ ←今ココｗｗｗ