09/11/19 17:10:16 MaPZzXnj
>>408の続き
オバマ大統領は"(米国で)今多くの議論と作業をしていて、チームを構成し、障害になるすべての問題らを議論している。
それで最後まで批准に行く問題を議論している"とし、米国の活動を紹介することもあった。
これと関連して、キム・ジョンフン通商交渉本部長は、自動車分野の追加交渉または追加協議の可能性と関連し、"今日
から見ては、追加協議をするのはない"としたが、"私たちの場合、代表的に農業、米国は自動車が困難が多いというの
に話を。一度してみてみようとしたことだ"と説明した。
政府関係者も"が大統領の発言は、米国で問題があるというから、議論をしてみるという意味であって、再協議や追加
交渉を意味するのではない"と話した。
韓・米FTAの再協議や追加交渉は容易なことでない。
韓・米FTA協定文をまたやり直さなければならない再協議は、国内自動車業界をはじめとしてこの上なく大きい反発に
あうことが明らかだ。
また韓国が、自動車の部分で譲歩をするならば、韓・米FTAに反対声を出しているサービス業、農業分野でも公平性
の次元から、米国の自動車交渉要求のように政府に追加交渉を要求する可能性が大きい。
◇米国にボールを渡したとの解釈も
イ大統領のこの日の発言は、韓・米FTA批准同意案が米国議会の壁にあたり、膠着状態に陥った状況を打開するため、
ある程度進展した姿を見せるためのものという解釈もある。
私たちの場合、韓・米FTA批准同意案が、今年4月には国会外交通商統一委員会を通過し、本会議での上程を控えて
いる。
しかし米国は、2007年9月の交渉妥結以後、議会の壁にあたり、全く進展が見られずにいて、オバマ行政府は自動車と
牛肉分野に対して問題を提起している。
また米国の国内的に、医療保険改革および失業事態の解決に集中していて、韓・米FTAは優先順位が低くなっている。
(2/3）続きます。