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【インド経済】インド、鉄鋼生産量で世界5位に
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インドは昨年度、鉄鋼生産量で世界第5位であったことが9月12日、鉄鋼省高官の発言で明らかになった。PTI通信が同日付で報じている。
インド大手生産者合同委員会（JPC）のゴータム･クマール・バサク委員長は、この日開かれた同委員会の会合で次のように語った。
「インドが2008年度に生産した鉄鋼の総量は世界第5位の5,500万トンだった。JPCが入手したデータによると、今年4－8月ですでに
2,214万トンの鉄鋼を生産し、前年同期比6.6％の伸びを記録している。このペースを維持できれば、今年度は6,000万トンの鉄鋼を
生産できるだろう」。バサク委員長によると、昨年度、世界最大の鉄鋼生産国となったのは5億100万トンを生産した中国で、以下、
日本（1億1,900万トン）、米国（9,100万トン）、ロシア（6,900万トン）が続いた。インドは、第11次5カ年計画（07－11年度）で11年度の
鉄鋼生産目標を1億2,400万トンに設定している。
情報ＢＯＸ：フランクフルト自動車ショー、業界幹部のコメント
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［１５日 ロイター］ 欧州最大規模のフランクフルト国際自動車ショーが１５日開幕。一般公開（１７─２７日）を前に、同自動車ショーに
出展する企業の幹部が、経済全般や自動車業界に関する見通しなどを語った。
◎独フォルクスワーゲン（ＶＷ）のマーティン・ウィンターコーン最高経営責任者（ＣＥＯ）
自動車業界の苦境はまだ終わっていないが、底を打ったことを示す兆候は増えている。慎重ながら楽観視できる。
◎独ポルシェのミハエル・マハトＣＥＯ
景気の谷間を通り過ぎた可能性を表す指標が増えている。向こう数カ月は困難が続くとしても、当社は２０１０年については慎重ながら楽観的だ。
◎トヨタ自動車<7221.T>の荒島正専務取締役
消費者マインドはまだそんなに強くないと感じる。（政府の販売支援策については）何らかの軟着陸（ソフトランディング）的なアプローチが
取られることを望む。
◎フォードドイツ法人の責任者、ベルナルト・マテス氏
短期的に２００７年や２００８年初めのような状態に戻るとは思わない。２０１０年や２０１１年にゆっくりと回復し、その後２０１３年、２０１４年には、
今より改善かつ安定した市況になるだろう。状況が２００７年と同じくらい良くなることには懐疑的だ。
◎韓国・現代自動車<005380.KS>欧州法人のバイスプレジデント、アラン・ラッシュフォース氏
市場が著しく回復し、欧州で２００７年の水準に戻るのは２０１５年以降になるだろう。
◎仏プジョー・シトロエンのジャン・マルク・ゲールズ氏
ドイツ市場は（来年は）落ち込むが、小型商用車やフリート販売の回復が落ち込み分を相殺するだろう。景気の緩やかな回復に伴い、
来年は大型車の買い替えが見込まれる。ドイツやイタリアなどの一部市場で小型商用車市場が成長し始めるとみている。
ロシア市場の回復を予想している。２カ月か５カ月、１０カ月かかるか分からないが、回復するだろう。