09/05/21 07:59:45 alzCxWsi
いやぁ～日本の労組は米の労組ほど強くはないですしｗ
だだ企業年金はね…
982:日出づる処の名無し
09/05/21 08:17:06 Y1D9EaWQ
>>795
うちの７６才のばあさんもそう
東京大空襲の生き残りだから
肝がすわってる。
くだらんことはほっておけと教えられる。
983:日出づる処の名無し
09/05/21 08:22:15 iwDi3ogE
そうかー、ｶｽｺﾞﾐがえれぇ片手落ちな説明しかしないと思ったらインフル対策の政府広報CM収入が欲しかったのかー＿＿＿
984:日出づる処の名無し
09/05/21 08:28:07 G1ScLIiW
蝉の声も一つ二つなら風情があるが
蝉時雨はうるさいだけ
アブラゼミばかりじゃマスコミ大杉としか思えない
985:日出づる処の名無し
09/05/21 08:48:07 yU9+FQh5
URLﾘﾝｸ(www.ft.com)
Detroit will dodge Obama’s fuel rules By John Gapper May 20 2009 20:30
オバマ政権の燃費規制強化は、上手くゆくのだろうか By John Gapper（FT) (概略）
オバマ政権は環境保護と輸入石油への依存を下げるために「画期的」な自動車の燃費向上にたいする規制強化を発表した。
これは、最初のオイルショック当時の1975年にアメリカで初めて実施された、燃費規制と同じ考え方であって、自動車会社
を規制するものである。
1975年の規制法案は、その後のガソリン価格の低下とあいまって、アメリカの消費者の大型車やパワフルな自動車への嗜好
を変える事にはならず、アメリカの自動車市場にはピックアップ・トラックやSUVといった燃料を多く使う車があふれた。
経済学の基本から言えば、オバマ大統領の求める成果を得るには、自動車会社への燃費規制法案を作るというのは良い方法
では無くて、ガソリン税を課す(ガロンあたり$1とか$2とかの)のがベストである。実際にガソリン価格の高騰した昨年はピ
ックアップ・トラックやSUVは売れずに、ハイブリッド車や高燃費の車が人気を集めた。ただし、ガソリン税の増税というの
は(国民に不評だから)議会が法案を認めることは無いだろうけれど。いずれにせよ、1975年の法規制が目標とした高燃費化
を達成していないように、今回の規制も効果的であるかは不透明(ry
986:日出づる処の名無し
09/05/21 08:56:11 yU9+FQh5
>>985
URLﾘﾝｸ(news.www.infoseek.co.jp)
米大統領が自動車燃費基準を提案、全米規模の排ガス規制は初 (ロイター) [2009年5月20日10時12分]
［ワシントン １９日 ロイター］ オバマ米大統領は１９日、全米規模で初めてとなる自動車の排出ガス規制と新しい
燃費基準を提案した。温室効果ガス削減のほか原油輸入依存の軽減を目指す。提案では、２０１６年までに普通乗用車の
燃費基準を１ガロン当たり３５．５マイル（６．６リットル当たり１００キロ）に設定。また環境保護局（ＥＰＡ）に対
し初めて、排出ガスの規制を行うよう指示する。
オバマ大統領はホワイトハウスで「現状はもはや受け入れられない。われわれは数十年にわたり、米国の乗用車およびト
ラックの燃費向上に対してほとんど何もしてこなかった」と述べた。
大統領は今回の提案について、連邦政府の規制方針が明確になり、自動車メーカーは将来に向けてより良い経営戦略の策
定が可能になるだろうと語った。
オバマ大統領は、新基準の導入で石油を１８億バレル節約できると表明。これは、１年間で５８００万台の乗用車を減ら
すのと同じ効果があるという。(後略）
>>「現状はもはや受け入れられない。われわれは数十年にわたり、米国の乗用車およびトラックの燃費向上に対してほと
んど何もしてこなかった」
987:日出づる処の名無し
09/05/21 09:12:23 yU9+FQh5
>>985-986
左巻き頭脳の典型的なパターンは、市場経済のメカニズムを生かして、政策を効果有らしめるように経済を運営する
というのではなくて、法規制によって政府の指令で目的を達成する、というもの。そのために、時として㌧でもなこ
とを言い出したりすることがあって、恐れ入ってしまう。
このパターンの代表例は、昨年の石油価格高騰にあたって民主党の言っていた「ガソリン税値下げ」で、そういう政
策はガソリンの無駄使いを奨励するだけで、省エネ高燃費化を破壊する。アメリカでもヒラリー大統領候補がガソリ
ン税の一時的な値下げを提案したのだけれど、クルーグマンはじめ多くの経済学者が「ナンセンス」と切り捨てたの
で、引っ込めてしまった。(国内メディアは報道しなかったけれど）
988:日出づる処の名無し
09/05/21 09:42:01 aCrnsbWD
>>987
政府の思い通りに社会にならないこと、これをマルクスは「疎外」といったね
989:日出づる処の名無し
09/05/21 09:58:42 rr7uhjsp
>>943
穀物メジャーは面白くねえだろうなー
990:日出づる処の名無し
09/05/21 10:09:52 H0eDebyx
>>943 セルロースを糖化するバイオ技術は世界中でチャレンジされてるけど
工業的に実用化できるレベルってのはまだなかった
ここが成功したなら、すごいことですな
991:日出づる処の名無し
09/05/21 10:14:29 zrbrQEP0
>>989
非常にうさんくさい。
1トンから450kgのエタノールって・・・
992:日出づる処の名無し
09/05/21 10:22:28 yU9+FQh5
URLﾘﾝｸ(online.wsj.com)
Flu Immunity Seen in Older Adults：People Who Got Related H1N1 Long Ago May Have Some Immunity, CDC Says
MAY 21, 2009
ＣＤＣの見解：以前にＨ１Ｎ１関連のインフルエンザに感染した50歳以上の人は新インフルエンザに免疫性が（ＷＳＪ）
People who had been infected with a related H1N1 virus that circulated between 1918 and 1957 could have some
protection against the new swine flu, said Daniel Jernigan, deputy director of the CDC's influenza division.
The latest finding, which the CDC is expected to publish Thursday, would confirm what many flu experts already
suspect. U.S. cases are mostly people between 5 and 24 years old; the majority of patients hospitalized are under
50 years old.
ＣＤＣの最近の発見によれば、Ｈ１Ｎ１に関連したインフルエンザ(1918年、1957年に流行)の感染を経験した年長者は
新インフルエンザ（Ａ／Ｈ１Ｎ１)に対して免疫性を持つ。ＣＤＣのインフルエンザ部門の副部長であるDaniel Jernigan
が述べた。これは木曜日にＣＤＣから正式に発表される予定。今回の新インフルエンザでは5歳～24歳の患者に被害が大き
く、50歳以下の患者が入院治療を要する人のマジョリティである。
993:日出づる処の名無し
09/05/21 10:25:39 CdN2UxxS
無防備宣言を主張してたゴミ虫どもはマスクしてるのかな？？？
994:日出づる処の名無し
09/05/21 10:25:50 yU9+FQh5
>992 貴方が50歳以上なら、マスク不要かも(ｗ
995:日出づる処の名無し
09/05/21 10:27:01 8d1vRbqa
>>943
ベンチャー詐欺かも？と思って調べてみると、芝からエタノール精製を成功させた実績があるらしい。
一応信用できるのかな。どうかな。
岐阜大学発の環境ベンチャー コンティグ・アイ
URLﾘﾝｸ(www.contig-i.co.jp)
日刊工業新聞の記事
URLﾘﾝｸ(www.contig-i.co.jp)
ゴルフ場の芝から、代替燃料バイオエタノール製造…岐阜大が新技術
URLﾘﾝｸ(logs.dreamhosters.com)
996:日出づる処の名無し
09/05/21 10:27:37 YRwp5D6Y
逆に50歳以上がコロッといっちゃう日本にとって神のようなウイルスはないものか…
997:日出づる処の名無し
09/05/21 10:31:29 RoZK4/HW
親が60以上の自分としては、迷惑。
998:日出づる処の名無し
09/05/21 10:31:29 wfbqnlWr
>>995
産官学～の会社みたいね。
んー、どうなんだろう？
999:日出づる処の名無し
09/05/21 10:31:45 9IL9iq1Y
>>996
全部一緒くたに士ねばいいとか、お前は馬鹿か。
1000:日出づる処の名無し
09/05/21 10:33:50 RoZK4/HW
1000なら麻生政権で日本最強
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