09/04/08 19:59:48 N/YnO2RX
>>199
◇ 1360億ウォン賃金節減效果…2011年には黒字転換
双竜車は共同管理である管理会社のステートメントを通じて "総 2646人の減員を通じて 1360億ウォンの
賃金節減效果を見込める"と言いながら "ここに福祉費などで出費される費用約 960億ウォンを合わせて
減らす場合に年間で総 2320億ウォンの節減效果が予想される"と言った。
会社側はこのような経営正常化方案が施行される場合には、今年 1425億ウォンの営業損失が予想される
財務状況が 2011年には 904億、2013年には 1897億ウォンの営業利益を出す黒字構造に変わると予測した。
双竜車は "法廷管理状況から一日でも早く脱出することができる解法"と強調した。
共同管理人も "人力構造調整を含んだ、強行的な自己救済努力は、回生論議の必須先行要素として理解
関係者たちの同意も通じて、成功的な企業回生手続きに進むのにあたって弾みになる"と言った。
特に双竜車は、この日自社の売上高対比人件費比重が 16.1%と競争社たちの 11.0%台に比べて高い事を
強調、大大的な人員削減の切実さを改めて訴えた。
双竜車は経営正常化方案発表の前から全体職員の約 40%である 2800名に達する人員削減を計画して
いたし労組の反発にもかかわらず、結局すべて人員の 36% 減員という格別の措置をとる事にした。
双竜車関係者は "現在新車生産に力を注いでいる、新車生産のための安定的な資金確保のためには
人員構造調整などが不可避だと思う"と言った。
◇使用側構造調整に労組 'びっくり'…自己救済策提示
金属労組双竜車支部は "整理解雇方式では双竜車の正常化は不可能をもう一度強調する"と双竜車回生
のための労組次元の立場を発表した。
双竜車労組は ▲最大株主である上海自動車持分 51.3% 全部の焼却 ▲昼夜間 '5+5'時間体制で総雇用
維持 ▲産業銀行の 8800億ウォン資金投入などを要求した後 ▲労組で不正規職雇用安定基金 12億ウォン
出資 ▲労組が 'C200' 発売開始関連資金 1000億ウォンに対する担保の提供などの代案を提示した。
雇用安定と双竜車回生のために労組も少なくない責任を負うから、使用側は総雇用維持を保証しなさいと
いうことが要旨だ。
（2/3）続きます。